Superstolt av fylkeskommunen!

Hvis du lurte på om noen blir entusiastiske når de hører ordene «fylkeskommune» og «regionreform», trenger du ikke lure lenger. Snakk med Karin Bjørkhaug i Trøndelag! Det gjorde vi og ble dessuten litt klokere.

Tekst og foto: Mona Høvset

Gratulerer med gjenvalg til fylkestinget i Trøndelag! For å stille et spørsmål jeg tror mange lurer på: Hva gjør egentlig fylkestinget?

- Tusen takk! Spørsmålet er veldig vesentlig og én av begrunnelsene for regionreformen: Fylkeskommunen var i ferd med å miste relevans og oppslutning. Reformen flytter makt nedover i systemet – nærmere brukerne. Det styrker demokratiet, og fylkene får flere oppgaver. Men for å svare på spørsmålet: Fylkestinget har ansvar for videregående opplæring, fylkesveier, kollektivtrafikk, bredbånd/mobil, næringspolitikk, kultur, folkehelse og planarbeid.

Hva er det med fylkespolitikken som er så spennende?

- Det er overordnet politikk på et nært nok nivå! Vi får være nært på dem som merker utfordringene og konsekvensene av politikken vår, enten det er positivt eller negativt. Begge deler er veldig meningsfylt. Også er det veldig spennende å få utvikle en hel region. Å bidra til at Trøndelag, med alle de fantastiske mulighetene som mennesker, råvarer, historie, kultur og kompetansemiljøer gir, kan utvikle seg til beste for alle som lever her i dag og til det beste for kommende generasjoner.

Atferd teller i trafikken, ikke holdningene

Karin leder hovedutvalget for transport i Trøndelag og har blant annet jobbet mye med trafikksikkerhet.

- Trafikksikkerhet er et område som engasjerer meg veldig. Det handler om fysiske tiltak som gangog sykkelveier. Hjertesone er et prioritert område og handler om hvordan skolens nærområde skal være trafikksikkert. Jeg har lært meg å legge begrepet «holdningsskapende arbeid» på hylla. Du kan ha de aller beste holdningene som finnes. I trafikken er det uansett atferden som teller. Det inkluderer også rutiner, vaner og hva du har trent deg god på. Man kan godt si at det også springer ut fra holdninger, men det som teller i en kritisk situasjon er de handlingene du faktisk gjør. Derfor heter det trafikantrettede eller atferdsrettede tiltak.

Spesielt glad er hun for samarbeidet med Drive for Life, en organisasjon som lager fritidstilbud for ungdom som har ulike utfordringer initiert av tidligere Europamester i rally Knut Ove Børseth. De vektlegger mestring, tilhørighet og det å finne «driven» i livet. De har tatt trafikksikkerhet inn som en viktig del av sitt tilbud og trafikksikkerhetsutvalget gir 10 trønderske kommuner tilskudd som gjør det lettere for dem å etablere Drive for life-klubb.

- Det er jeg hemningsløst stolt av! Mennesker er forskjellige og utvikler seg naturlig ulikt. Noen har en lav terskel for å utsette seg for risiko. Andre har en høy terskel for det samme. I en fase av ungdomstiden kan denne ulikheten mellom ungdommer være større enn senere i livet. Som samfunn trenger vi alle! Det kan gjerne være de med lav terskel for risiko som blir framtidens innovatører og som tør å gå nye retninger.

Jeg har lært meg å legge begrepet «holdningsskapende arbeid» på hylla

- Gjennom dette oppnår vi at ungdommene får bedre psykisk helse, står lenger i skolen og reduserer risikoen i trafikken, forteller Karin. - Dessuten er det en ekstremt god økonomisk investering: Evalueringen viser at når fylket bruker 3 millioner på tilbudet, får vi 126 millioner tilbake. Økonomiske resultater er viktige, men det aller viktigste er at vi løfter folk! Det finnes ikke noe bedre enn det.

Et fylke med djerve klimamål

- Jeg må si noe om det vi gjør på sjøtransport, utbryter Karin engasjert. - Trøndelag har satt seg djerve klimamål, og transport er det området som slipper ut desidert mest. I 2019 har vi satt i gang et anbud med hybride ferger. Politisk ba vi om ferger som skulle halvere utspillene og la til en bonusordning som premierer de som klarer enda mer.

Økonomiske resultater er viktige, men det aller viktigste er at vi løfter folk! Det finnes ikke noe bedre enn det

Og næringslivet har levert, slår hun fast. Fylkeskommunen fikk hjelp av NHO til å sette i gang et utviklingsprosjekt der man spurte næringslivet om de kunne levere hurtigbåter som ikke finnes og som ingen har laget enda, nemlig utslippsfrie hurtigbåter, fordi dagens båter var en klimaversting. Det kunne de.

- Når vi bruker vår innkjøpsmakt, oppnår vi gode resultater for klima, persontransport og næringsutvikling. På en gang!

- Trafikksikkerhet og sjøtransport – jeg legger ikke så mye som et lommetørkle imellom – dette er jeg superstolt over å få være med på!

Én person kan utgjøre en forskjell

Karin Bjørkhaug er nå eneste KrF-er i fylkestinget i Trøndelag. Hun skulle veldig gjerne sett at valgresultatet ga minst to KrF-representanter, for det er stor forskjell på én og to. Heldigvis har hun aktive varaer som hun kan diskutere saker med. Men hun er likevel helt klar på at én representant kan utgjøre en forskjell.

- Det er få ting som avgjøres av enkeltpersoner. Heldigvis! Det handler om samspill og om relasjoner. Og det handler ikke minst om å ha et engasjement som drivkraft. Det gir troverdighet og respekt, og det kan føre fram. Jeg kan ikke kjempe politiske kamper med kjøttvekta som våpen. Men det er heldigvis ikke eneste mulighet til gjennomslag.

KrF har og har hatt et godt samarbeid med Ap, Sp, SV og MDG siden 2011, sier hun.

- Vi opplever oss ønsket og er kjempefornøyd med resultatene. Både når det gjelder posisjoner og politikk. Vi har fått viktige gjennomslag som gjelder de ideelle skolene i fylket og vår forankring i den kristne- og humanistiske kulturarven. KrF er godt ivaretatt og inkludert i samarbeidet og får rom til å ivareta partiets særpreg. Det er jeg glad for og det motiverer til innsats!