By Rebuli
Olá meus queridos! E é março ficando para traz, e abril... Páscoa dando o ar da graça... Esperemos que a guerra na ucranio X russia, cesse!... E este povo volte a ter paz! Aqui no Brasil, seguimos com os preparativos do DNK14!!!... Isso mesmo 14 anos!!... Pretendemos que este seja um novo marco nos encontros, pois cada kombi que chegar ao evento, será anunciada no sistema de som, e desfilará em tapete vermelho no meio do comercio, ponto de maior concentração de apixonados, assim marcando a chegada de cada kombinha, não importando o ano , estado de conservação, nacionalidade, estilo, clube, customização, motorização e aparencia!!!
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Consultor Técnico do Kombi Clube Curitiba
Valdeci Arrais de Lima/SP Face : VAL Arrais Blog : oldcarbr.blogspot.com
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By Rebuli
Dica 99 – 9 ANOS!!! Remoção da divisória interna da Kombi Nesta edição iremos falar de um assunto muito discutido, na customização de algumas kombis que tem ocorrido atualmente.
Estamos observando a cada dia um aumento exponencial na procura de todos os modelos de kombis disponíveis no mercado. Porem algumas foram fabricadas para regiões especificas como a Kombi Samba com vidros no teto, para observar os Alpes Suíços . A Kombi 6 portas exclusiva para o Brasil na utilização de transporte coletivo (Lotação) para suprir a deficiência do transporte público nas décadas de 60 e 70, além de outros casos . E assim tivemos outros modelos espalhados pelo mundo com características regionais e aplicabilidade especifica . Mas com a alta demande de procura mundial por kombi, muitos estão customizando
Dica 99 – 9 ANOS!!! Remoção da divisória interna da Kombi as kombis Standard para modelos de luxo ou algumas series especiais.
O que muitos não sabem são certas peculiaridades mecânicas, estruturais e estéticas (acabamento) que eram produzidas especificamente para cada modelo em linha de produção. Por esse fato, mesmo que você transforme o veículo, como exemplo uma Standard em Luxo, no aspecto visual , sabemos que existem diferenças de construção mecânica e calibração do sistema de suspenção e outras questões .
Dica 99 – 9 ANOS!!! Remoção da divisória interna da Kombi Assim está ocorrendo com a divisória do salão onde vai alojada a caixa de estepe da Kombi corujinha e cliper .Muitas pessoas estão removendo essa divisão , pois temos algumas kombis produzidas para a Europa sem essa parte mencionada .
O que gostaríamos que todos refletissem em primeiro lugar, é que houve uma evolução dos materiais ao longo dos anos e em alguns modelos e pontos de reforços estruturais adicionados ao projeto original os quais propiciaram essa possibilidade da remoção da caixa de estepe ou divisória .
Dica 99 – 9 ANOS!!! Ao eliminar esse reforço estrutural em um projeto que não é de fabrica, obteremos a flambagem (torção) da carroceria ao passar por ruas em aclive ou buracos, a qual irá ocasionar pontos de trincas em diversos locais e até mesmo na parte inferior da Kombi sem que possa ser percebido. Essa divisória, além de alojar o pneu reserva , serve de reforço contra torção e colisão lateral sendo de suma importância para os ocupantes caso ocorra um acidente ou capotamento .
Conclusão : nem tudo que é bonito esteticamente, é diretamente proporcional a segurança . Desejo a todos um forte abraço e muito Sucesso. Val Arrais
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1976 a 1982!!
FONTE:https://portalg9.com/mini-ar/
www.arctic-air.com.br
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Fala NAÇÃO KOMBI, sou Cristine Muller Takuá , dona da Kombi Kusi. Faz alguns anos que já não faço separação entre trabalho e lazer, meu serviço se transformou no que mais gosto de fazer, me realizo dessa forma e isso faz com que minha vida seja sempre em Serviço.
Pois meu trabalho é levar para as pessoas mais consciência, espiritualidade e integração com a natureza uma vida saudável, com Arte e beleza. E isso é minha própria forma de viver.
Sinto que foi um tempo interno de resgate de laços familiares e agora volto e me abrir para a família Planetária., sou terapeuta holística, professora de Yoga, Guia de Cerimônias Espirituais, Artista e Tecelã, mais tenho formação em Enfermagem, apesar de não atuar especificamente na área, sei que contribui muito para levar saúde por onde passo.
Atualmente moro sozinha, minha casa é onde me recebem com o coração. Morei 12 anos no Peru, onde fui casada, mas me separei antes de voltar. Voltei ao Brasil para acompanhar a partida do meu Pai, depois passei um tempo com minha mãe, meus irmãos e sobrinhas e também cuidei de 2 tias.
Uso a kombi agora para tudo, casa, trabalho, passeio. Escolho a Kombi porque precisava um espaço onde pudesse guardar todas as minhas coisas e que me desse autonomia para levar meu trabalho onde estivesse. Como sou Yoguini, senti que precisava o teto Alto para não ficar curvada em minha casa, também queria um carro com personalidade e história, assim que esse modelo que originalmente foi feito para ser uma ambulância me convenceu totalmente.
É uma Kombi 88, teto Alto Original da Karmanguia, foi feita para ser Ambulância e existem poucas unidades circulando. Tem um banheiro enorme, está regulamentada como Mothor home desde 2016. Está comigo a um pouco mais de 1 mês , a dona anterior virou minha amiga de alma, pois meu projeto é muito similar ao sonho dela. Mas por mudanças da vida, ela não pode realizar. Ela segurou a venda da Kombi para mim por mais de 6 meses, até eu conseguir renovar minha carteira e ir de Floripa e Foz do Iguaçu para buscar o carro.
Negou outras propostas e confiou que eu iria desde o início. Meus planos com ela são muitos. Gostaria de rodar a América Latina, ir buscar algumas coisas que tenho no Peru para estilizar ainda mais na energia Andina. Também quero arrumar a lataria e iniciar o processo para conseguir a placa preta, já que preserva muito do original.
Adoro, a vista de cima pela estrada me encanta, os espaços internos parecem que sempre cabe algo mais. Também me admiro com a facilidade para estacionar, mesmo sendo um veículo grande. Me surpreendeu muito saber que tem o mesmo eixo e cabe no mesmo espaço de um Fusca. Cada dia descubro mais sobre esse universo fascinante.
Parbéns a o "Kombi Clube Curitiba" e sua revista digital a KOMBI magazine.com.br e gostaria de falar sobre o nome da Kombi e seu propósito de serviço planetario. KOMBI KUSI, Kusi é um nome Quechua, língua antiga dos Inkas, ainda falada no Peru, especialmente onde morei, em Urubamba Cusco , que quer dizer ALEGRIA.
Fui batizada lá com esse nome e Sinto que esse nome é minha cara, pois levo meu sorriso por onde vou e tem muito haver com a reação das pessoas quando a Kombi Kusi passa. Todos sorriem, querem ver como é por dentro, é uma Alegria ver a reação das pessoas quando ficam em pé dentro dela e descobrem o banheiro, o fogão, a cama. Sempre escuto que gostariam de ter uma Kombi assim, que é um sonho de consumo.
Agora preciso um patrocínio ou contatos Me sinto agradecida por ter conseguido realizar o meu.
para poder levar meu trabalho para todos os riscos dessa América.Ofereço retiros espirituais onde compartilho sobre saberes da cultura Andina , suas Cerimônias e rituais, além da prática do Yoga Shamanico, conhecimentos sobre astrologia e alquimia. alimentação vegetariana, tudo com muita música, arte, simplicidade e beleza. E claro um grande sorriso
Minhas terapias incluem limpeza energética, Reiki, Aromaterapia, Cristais, massagens e toques Terapêuticos, sempre acompanhadas de orientações personalizadas para seu seguimento, com ervas, chás, movimentos, respirações entre outras recomendações.
Me acompanhe nas redes e entre em contato caso queira receber esse trabalho de Cura Em sua Cidade.
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FONTE: https://autoesporte.globo.com/um-so-planeta/noticia/2022/01/nova-kombi-eletrica-finalmenteesta-pronta-e-sera-apresentada-no-inicio-de-marco.ghtml
A apresentação da “nova Kombi” já tem data. Na última quinta-feira (6), Herbert Diess, CEO da Volkswagen, publicou em seu perfil no Twitter um post anunciando a revelação oficial do ID. Buzz para o dia 9 de março.
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Todas a kombis em uma só revista digital... Coisa simples como a Kombi!!!
FONTE:https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/03/09/volkswagen-id-buzz-a-nova-kombieletrica-e-apresentada-confira.htm
Fonte:
Abril