Delta’tjes zijn gratis, niet-commerciële advertenties voor tweedehands zeilvliegmateriaal. De redactie en de KNVvL staan niet in voor de kwaliteit van het aangebodene. Een advertentie opgeven kan via communicatie.zeilvliegen@knvvl.nl. Stuur gerust een foto mee. De meest recente Delta’tjes op www.zeilvliegen.nl worden in Delta Magazine overgenomen, mits voorzien van contactgegevens. . MEER ADVERTENTIES OP PAGINA 1
Nieuws
Te koop: Wills Wing Falcon 195 Skyfloater Startgewicht 95 – 135 kilo Gewicht vleugel: 23 kilo In goede staat, inclusief speedbar.
Vraagprijs: € 1600,Contact: Bart, 0486 513176 of bartdeweger@gmail.com)
Regelgeving Tegelberg Leo Blommers
Om met je zeilvlieger toegelaten te worden tot de kabelbaan van de Tegelberg heb je een kaartje voor die kabelbaan nodig: • een landingskaartje • je brevet • je ippi kaart • een verzekeringsbewijs Sinds kort komt daar nog een groene kaart bij. Die groene kaart is een bewijs dat je een introductiepraatje hebt aangehoord over de lokale regelgeving. Het personeel van de kabelbaan is onverbiddelijk; zonder deze hele papierwinkel ga je niet met je zeilvlieger naar boven. Groene kaarten blijken in de praktijk nog moeilijker te vinden dan blauwe thermiek.
Te koop: dubbeldoeker, harnas en diversen Wills Wing Sport 150 Roze leading edge, rest van het doek is wit. Inclusief speedbar. Uprights zijn aan vervanging toe. Solarwings EDGE harnas Op maat gemaakt voor mij, persoon van 1,81 meter. Drie vluchten gebruikt. Inclusief overjarige parachute.
Te koop: helm, headset, vario, release Enige tijd geleden ben ik gestopt met zeilvliegen. Het waren prachtige ervaringen! Nu te koop aangeboden: • helm (Icaro, wit) • headset • alto vario (Basis SP) • een tweetraps release Alles compleet en in uitstekende conditie! Tegen elk serieus bod en NOTK.
Diversen: • Kompas met crossbarklem • insider helm, kevlar reinforced (nog nooit de kiel mee gekopt!) • Brauniger Flugenelectronic, IQ basis II hoogtemeter • Alinco radio met oplader, hoes en gebruiksaanwijzing
Contact: Steven Luttikhuis, 06-1330 3264 info@stevenluttikhuis.nl
Doe een redelijk bod en het is voor jou. Contact: Wouter, 06 50204953.
Vraagprijs: € 2000,-
Door de kabelbaanbediende wordt je verwezen naar het restaurant bij de kabelbaan waar wel een instructeur te vinden zou zijn die de formaliteit zou kunnen regelen. Uiteraard bleek dat ijdele hoop. Als het goed weer is om met je zeilvlieger naar boven te gaan is een instructeur niet aan de bar te vinden. De mevrouw van het restaurant verwees dan ook naar de velden rond de tegelberg.
maar één ding was duidelijk, deze instructeur zou er zijn handtekening niet onder zetten.
Een vliegklasje is op zich makkelijk te vinden, alleen had de instructeur van, in dit geval, de parapentschool geen tijd voor en geen weet van welke groene kaart dan ook, behalve dat voor een groene kaart een formulier van internet gedownload moest worden, uitgeprint en ingevuld. Wat er daarna mee moest gebeuren was niet geheel duidelijk omdat de parapentinstructeur geen idee had wat er dan precies voor zeilvliegers moest gebeuren,
Te koop: Talon 150 In zeer goede staat, dacron doek: rood, wit en blauw. Snel en heel goed hanteerbaar. Bouwjaar 2001, laatste 6 jaar niet meer gevlogen.
Contact: Koen Borst, skykingk@hotmail.com
Onderweg van de ene dichte vliegschool naar de andere onwetende beambte kom je vanzelf een hele stoet gefrustreerde piloten tegen die met zijn allen in deze Kafaesque vertoning verzeild zijn geraakt. Plots is daar toch weer een sprankje hoop; er is een piloot op de tegelberg die terplekke groene kaarten kan maken. Deze parapentende en zeilvliegende piloot kan inderdaad het verhaal vertellen en de benodigde formulieren invullen, zodat er alsnog gevlogen kan worden op de Tegelberg. Deze wat kalende man met baard, zonder tanden en met een klein geel autootje bleek thuis, niet heel erg duidelijk naar toch, op de foto te staan. Misschien maakt het het herkennen van deze beste man net wat makkelijker. Een introductiepraatje van een lokale piloot of instructeur is beslist nuttig. Uiteraard wordt je op het hart gedrukt om niet in de kabels van de kabelbaan te vliegen, maar bijvoorbeeld bij welke windrichting je het officiële landingsterrein links moeten laten liggen is goed om te horen. De uitvoering van de groene kaart laat nog wel wat te wensen over. Benieuwd wat ze volgend jaar weer verzinnen.
Camera’s: herhaalde oproep In het vorige nummer vroegen we naar jullie ervaringen met kleine, handzame camer’s. We hebben inmiddels een aantal reacties binnen. Het is nog te weinig om een vergelijkend artikeltje van te maken. Heb jij ook zo’n camera’tje en vind je er wat van? Stuur dan een berichtje aan communicatie.zeivliegen@knvvl.nl. Bij genoeg vergelijkingsmateriaal geven we in een volgend nummer een overzicht.
Stuur je input in maximaal 400 woorden naar communicatie.zeilvliegen@knvvl.nl. Als er meer informatie nodig is nemen we contact met je op.
4 • Delta
DM131 uiteindelijk document.indd 4
Magazine 131
6-6-2012 17:29:39