FORWARD magazine december 2023 - NL

Editie 19

December 2023 Belgian Freight Forwarding Association

www.forwardbelgium.be

Daar is het volgende Europese doaunewetboek al!

De strijd tegen de drugscriminaliteit IN T E R V IE W | IN B E E L D | N IEUWS VAN D E COMMISSIES

Interview

Olivier Schoenmaeckers

Focus

Happiness.be Het is een understatement om te zeggen dat 2023 voor FORWARD Belgium een speciaal jaar was. Vele maanden intense voorbereiding, gepaard gaande met de nodige dosis stress en slapeloze nachten, kwamen samen in een memorabel FIATA World Congress in Brussel. Intense dagen die zo voorbij waren, als je er achteraf op terug kijkt en jezelf de bedenking maakt of je zelf voldoende tijd hebt genomen om er van te genieten.

“That was just the beginning of this week-long congress that was able to glue its participants to their seats. The catchphrase “the changing climate of logistics” was perfect to conjure a congress where everything had changed before it even started.

Well, FIATA2023 had not been spoiled in the meantime. Everything, really everything was brilliant, starting from the opening ceremony, which kicked off the public part of the congress.

No more rust, just smiles and dancing on Thursday Oct 5th at the magnificent Gala Dinner held in the Auto World museum. Unlike many old cars on display that remained silent on the lower floor, younger and older FIATA delegates ate, drank and boogied with passion upstairs, experiencing a sense of togetherness that had been absent in recent times due to many circumstances over which they had had no control.

Colofon Brouwersvliet 33 / Bus 1, 2000 Antwerpen T +32 3 233 67 86 info@forwardbelgium.be www.forwardbelgium.be Verantwoordelijke uitgever: Olivier Schoenmaeckers Administratie: Ines De Bruyn Marketing: Vanessa Thys Adreswijziging: Ines De Bruyn, ines@forwardbelgium.be Redactie: Veerle Van Beeck, Olivier Schoenmaeckers Prepress:

Different challenges and important responsibilities need to be met by younger and older freight forwarders in the changing climate we live in. It was interesting, informative and the crowd followed with plucked up ears, but the best was yet to come: if there was ever a need to show how digital and real come together in our minds, today as never before, the speechless FIATA audience witnessed a combination of inventive storytelling, state of the art audio-visuals, inspiring ballet, and also parcels, trains, ships, travel, logistics, all in a perfect tempo that left the spectators bewildered and amused. The modern ballet show combined with Luna’s dream story to build a flying machine projected on the screen was pure art: happiness.be.

It surely was an opening with a bang, one of the best I remember.”

‘Rennen, springen, vliegen, duiken, vallen, opstaan en weer doorgaan’…, een betere omschrijving kan ik niet bedenken als ik terugdenk aan de voorzitter van het Belgisch Congrescomité, Marc Huybrechts, tijdens de ganse week in Brussel.

Dergelijke toewijding en engagement gedurende de voorbije 2 jaren, belangeloos voor de Belgische expediteursgemeenschap, het verdient enkel maar het grootste respect en dankbaarheid namens FORWARD Belgium!

Het was een intense soms emotionele samenwerking met een enorme voldoening achteraf.

Succes aan de volgende Belgische congresorganisator… binnen een jaar of 30…

Daar is het volgende Europese douanewetboek al!

De Europese lidstaten zijn nog volop bezig met het uitrollen van de UCC-wetgeving (Union Customs Code) die inging in 2016. Toch legt de Europese Commissie al een ambitieus hervormingsvoorstel van de EU-douanewetgeving op tafel. Dit zal zeker een impact hebben op de sector van douanevertegenwoordigers.

In oktober 2023 ging bovendien de CBAM-overgangsfase van start. Initiatieven die de nodige vragen oproepen. Wij stelden ze aan Dimitri Sérafimoff, Director Customs Support Belgium.

Even situeren: binnen de overkoepelende Europese be-

Hervorming van de EU-douanewetgeving

roepsfederatie CLECAT, behartigt FORWARD Belgium de

De Europese Commissie stelde tussen 2016 en nu vast

belangen van de expediteurs en douanevertegenwoordi-

dat ze de modernisering en informatisering van de

gers van ons land. Dimitri Sérafimoff is er ook sinds 2020

EU-douanewetgeving moest versnellen. We leven nu

voorzitter van CITI (Customs & Indirect Taxation Institute),

eenmaal in een wereld waarin de economische modellen

één van de zeven CLECAT institutes. Hij is dan ook goed

(e-commerce…) en de geostrategische gebeurtenissen

geplaatst om toelichtingen te geven bij twee ‘hot items’

(Oekraïne…) voortdurend veranderen. “Een team van

voor onze sector: de EU Customs Reform en CBAM.

niet douanegerelateerde ‘wijzen’ formuleerde op vraag van Ursula von der Leyen 10 aanbevelingen. Het ging om

Where ‘entrepreneurship’ is not just a value on our wall, but lived every day.

At Manuchar I regularly speak with international clients.

- Tatiana, Trade Coordinator

I have travelled to more than 18 new countries thanks to Manuchar.

At Manuchar’s HQ, I work with people from 36 different nationalities!

- Christophe, Trader

- Deniz, Sales Support

Ingrid Renders

Olivier Schoenmaeckers Concept & Realisatie: KMOdynamoo

2

3

bedrijven die voor dit statuut in aanmerking komen en

zullen zijn op basis van de plaats waar de aangifte wordt

Wanneer de invoeraangifte gebeurt onder directe ver-

worden,” aldus Sérafimoff. “Daaruit distilleerde de Com-

hebben toch aanzienlijke bedenkingen bij de voorgestel-

ingediend maar op basis van het land waar de Trust and

tegenwoordiging, is de importeur verantwoordelijk voor

missie het huidige voorstel tot hervorming. Dit moet nog

de alles-of-niets benadering. We pleiten er daarom voor

Check importeur is gevestigd. Dit kan mogelijk belang-

de rapportering van de CBAM-goederen. Bij indirecte

verder uitgewerkt en gestemd worden. Dat betekent

dat de gespecialiseerde knowhow, die vaak bij douane-

rijke consequenties hebben op de vestigingsplaats van

vertegenwoordiging voor niet EU- klanten ligt de ver-

dat de beroepsfederaties nog de kans krijgen om zaken

vertegenwoordigers zit, ten dienste kan blijven gesteld

Customs Competence Centers en verschuivingen met

antwoordelijkheid volledig bij de douanevertegenwoor-

aan te kaarten, al maakt de Commissie deze keer stevig

worden van zowel grote als kleine bedrijven. We zullen

zich meebrengen. In dat geval zal er ook een verschui-

diger.

vaart.” Als beroepsfederaties op Europees niveau krijgen

onze bezorgdheden hierover zeker blijven overmaken

ving plaatsvinden van de inningsrechten van lidstaten

Je kan als indirect vertegenwoordiger ervoor opteren

wij dan ook een stem binnen de periodiek Trade Contact

aan de Europese Commissie.”

met havens en luchthavens naar landen waar veel impor-

om wel de douane-, maar niet de CBAM-verantwoor-

teurs zijn gevestigd.

delijkheid op te nemen. In dat geval moet je de impor-

Group meetings met de Commissie.

We verduidelijken. Een AEO-vergunde doua-

Wat met CBAM?

een niet AEO-vergunde importeur. In dat ge-

Een ander dossier met impact op de sector betreft CBAM

dat is lang niet het enige pijnpunt.

val geniet de importeur vandaag in principe

(Carbon Border Adjustment Mechanism). Reeds van vóór

Zowel op Europees niveau als bij de FOD Volksgezond-

mee van de voordelen van het statuut van zijn

de opstart van de overgangsfase plaatste Sérafimoff

heid ligt momenteel een waslijst met vragen en onduide-

dienstverlener. Onder het nieuwe voorstel

reeds verscheiden kanttekeningen: “We hebben van in

lijkheden voor over de manier waarop douanevertegen-

e-commerce (enkel voor B2C) wegvallen en meer

maakt men de mogelijkheid om in aanmerking

het begin de Europese Commissie trachten te overtui-

woordigers met CBAM moeten omgaan. We wachten

verantwoordelijkheden voor de e-commerce

te komen voor een T&C statuut en ook het

gen dat rapportering van CBAM geen kerntaak is van

nog steeds op verduidelijking

platformen binnen het B2C-model.

genieten van de bijhorende voordelen afhan-

een douanevertegenwoordiger. De Commissie is echter

Ook hier ligt er voor ons als beroepsfederatie nog werk

kelijk van het optreden als direct of indirect

steeds eigenzinnig gebleven. Ten eerste moet men over

op de plank. Vergeet niet dat de eerste rapportering in

- Er komt een EU Customs Data Hub, beheerd

vertegenwoordiger en het al dan niet gecer-

de data kunnen beschikken en stellen wij ons eveneens

principe in januari 2024 moet gebeuren…”

tificeerd zijn van de importeur waarvoor men

de vraag of deze data wel correct is. Hoe kunnen we dit

optreedt. Dit leidt tot vreemde situaties die

controleren ? Hoe kan deze data bekomen worden inge-

niet in het voordeel zijn van de importeurs zelf

val van trading of doorverkopen...

De Customs Reform in een notendop - Vanaf 1 maart 2028 zal de vrijstelling van invoerrechten tot een waarde van €150 voor de

op Europees niveau dewelke de nationale aangiftesystemen zal vervangen. Daarin zullen de economische actoren de data van al hun import/ export- transacties moeten delen.

de van onze sector.

- Oprichten van een Europees Customs Agency

Het nieuwe voorstel zal tevens meer verant-

- Nieuw statuut voor operatoren Trust&Check ipv

porteur. Indien er sprake is van een indirecte

AEO Customs

vertegenwoordiging, blijft de verantwoorde-

- Het inkorten van de opslagtermijn van RTO naar

ger, met inbegrip van een reeks niet-fiscale

aanvankelijk 3 of 6 dagen, ondertussen aangepast

verantwoordelijkheden. Dat gaat bijvoorbeeld

naar opslagtermijn van 30 dagen.

Commissie niet duidelijk hoe dat dan moet gebeuren, en

en miskent bovendien de toegevoegde waar-

woordelijkheden leggen in hoofde van de im-

lijkheid liggen bij de douanevertegenwoordi-

over aspecten als kinderarbeid, smokkel, ontbossing, CBAM, enz. Hierover vragen wij ook nog meer duidelijkheid.

AEO en Trust & Check Trader

European Customs Agency (ECA)

De CITI-voorzitter geeft ook tekst en uitleg bij het Trust

De EU zal tegen 1 maart 2028 het European Customs

& Check Trader-statuut. “Het Customs AEO-statuut

Agency oprichten als overkoepelende entiteit. Die zal

vervalt eind 2037. In de plaats komt een Trust & Check

ondersteuning bieden aan de lidstaten, instaan voor het

Trader-statuut. Dat zou meer voordelen moeten opleve-

EU risico en het crisisbeheer, processen bekijken, contro-

ren (een Trust & Check-importeur zal bijvoorbeeld zelf

les aansturen, toezicht houden op de audits, de data hub

zijn goederen mogen vrijgeven en overbrengen zon-

beheren enz. Het doel is om een ‘level playing field’ te

der transitaangiftes) maar tegelijk verstrengen ook de

creëren voor alle lidstaten.

toekenningsvoorwaarden. We stellen ons vragen of de

Tot slot zien we ook een impact op de bevoegdheid van

Europese Commissie een realistisch beeld heeft op de

de nationale douanekantoren, die niet langer bevoegd

4

teur daar wel van op de hoogte brengen. Alleen stelt de

nevertegenwoordiger werkt in opdracht van

FORWARD Goals for sustainable development In 2021 werd binnen de commissie duurzaamheid een

FORWARD Belgium heeft hiermee

duurzaamheidslabel voor expediteurs, douanevertegen-

de ambitie om de Belgische logistie-

woordigers en logistieke dienstverleners gelanceerd. Het

ke community in de markt te zetten als aanbieders van

label kreeg de naam ‘FORWARD Goals for sustainable

duurzame logistieke oplossingen.

development’ en kent een eigen logo.

FORWARD leden die het label behalen, kunnen hiermee Bedrijven die kunnen aantonen dat ze inzetten op de

aantonen aan hun cliënteel dat ze duurzaam ondernemen

SDG’s aan de hand van concrete acties die ze binnen hun

hoog in het vaandel dragen. Bovendien vormt het in de

bedrijf nemen, komen in aanmerking voor het label.

huidige arbeidskrapte een belangrijk argument om jonge mensen aan te trekken.

Het label onderscheidt zich van andere certificeringen of gelijkaardige duurzaamheidscharters door haar laag-

Wenst u ook deel te nemen en een award en getuig-

drempeligheid. Geen zware procedures of audits maar

schrift in ontvangst te nemen? Contacteer dan het

aan de hand van een bedrijfsbezoek, filmpje of presen-

FORWARD Belgium secretariaat voor meer informatie:

tatie zal worden beoordeeld of de voorgestelde acties

info@forwardbelgium.be

beantwoorden aan de 17 SDG’s.

5

Nieuws van de commissies

Interview

een totaalpakket, dat als een geheel moest beschouwd

ciënter, maar wellicht stijgt ook het totale volume aan gesmokkelde drugs. Anderzijds bestaat de kans dat de crimi-

verdacht te vinden. Nogmaals, dat is situatiegebonden en

hanteren. Zij zoeken altijd de weg van de minste weerstand.

hangt af van bedrijf tot bedrijf. De interne mensen zijn het

Als bedrijfsleider moet je de juiste balans vinden tussen

In de nationale pers is de drugsproblematiek bijna een

sibiliseren? We gingen ons licht opsteken bij een mede-

dagelijks item geworden. We stellen vast dat de war on

werker van de Federale Gerechtelijke Politie Antwerpen

drugs de voorbije maanden enkele opmerkelijke succes-

- afdeling drugs.

sen boekte. Nooit eerder werden dergelijke hoeveelheden illegale drugs, vooral cocaïne, in beslag genomen.

Als keerzijde van de medaille gaan de criminelen steeds driester te werk. Kunnen de bedrijven uit onze sector een

Kunt u een stand van zaken schetsen van de huidige situatie in Antwerpen?

Iedereen heeft wel al gemerkt dat we de cocaïnetrafiek

bijdrage leveren om deze criminaliteit een halt toe te roe-

steeds meer en beter in kaart brengen en erin slagen de

pen?

drugswereld te destabiliseren. Qua inbeslagnames breken we record na record. Vorig jaar ging het om 110 ton co-

Veel expediteurs en douanevertegenwoordigers zitten

caïne en voor 2023 weten we nu al dat het volume alweer

met vragen rond de drugsproblematiek. Wat kunnen zij

groter zal zijn. Jammer genoeg leidt dat af en toe ook tot

concreet doen en hoe kunnen ze hun medewerkers sen-

druggerelateerd geweld. Ik wil daar ook een kanttekening

ONE ON ONE

Absoluut, als er voldoende grond is om iets of iemand

nelen in de nabije toekomst andere routes en havens zullen

Wat kunnen de logistieke bedrijven zelf ondernemen om het probleem aan te pakken?

Hoe kan de logistieke sector helpen in de strijd tegen de drugscriminaliteit?

Kunnen bedrijven de Federale Gerechtelijke Politie aanspreken wanneer ze met vragen zitten?

business-opportuniteiten grijpen en alert zijn voor bepaalde signalen van klanten of medewerkers. Zonder er

best geplaatst om dat correct in te schatten. Bij dringende gevallen moet men hoe dan ook altijd 112 bellen.

Onlangs kwam een brochure tot stand in samenwerking met FORWARD, ASV en CEPA/Alfaport.

Wat is daar de bedoeling van?

een heksenjacht van te maken, dat spreekt. Een one-size-

Die brochure richt zich uitdrukkelijk tot de bedienden van

fits-all-aanpak bestaat niet, ieder bedrijf heeft specifieke

de ondernemingen uit de sector en daar is een goede

activiteiten en procedures. Wanneer je vaststelt dat een

reden voor. Waar de drugscriminelen tot recent vooral

vraag of verzoek sterk afwijkt van de gebruikelijke situatie

havenarbeiders en dokwerkers trachtten te betrekken bij

in jouw bedrijf, kan dat een rode vlag zijn. Denk bijvoor-

hun zaakjes, merken we dat ze steeds vaker kantoorme-

beeld aan een klant die een trafiek voorstelt zonder eni-

dewerkers onder druk zetten. Voor hen is de digitale do-

ge kans op winstgevendheid of waar die persoon geen

cumentatie namelijk heel belangrijk om de smokkelwaar

enkele knowhow over bezit. Dat zijn mogelijks verdachte

te transporteren.

situaties.

En hoe herken je verdachte gedragingen binnen het bedrijf zelf?

FORWARD en de Federale Gerechtelijke Politie onderhouden al geruime tijd goede banden.

Levert dat ook iets op?

Stel dat een medewerker met een modaal loon plots enor-

Het klopt dat we regelmatig samenzitten om te zien wat

me geldsommen uitgeeft, een dure luxewagen koopt, in

er reilt en zeilt en wat we van elkaar kunnen leren. De bro-

sterrenrestaurants gaat eten… Je moet geen Sherlock

chure waarvan daarnet sprake en onze sensibilisering van

Holmes zijn om dat verdacht te vinden. Let wel, misschien

hr-diensten bij de instroom van nieuwe medewerkers zijn

heeft de persoon een mooie erfenis gekregen, dus ga er

enkele positieve resultaten van die samenwerking. In het

niet zomaar van uit dat hij buiten de lijntjes kleurt. In de

Poseidon-project werken verschillende partners samen

praktijk gaat het bijna altijd om een samengaan van ver-

rond corruptiebestrijding, ook hierin vinden FORWARD

schillende signalen. Iemand die twee gsm’s gebruikt, een

en FGP Antwerpen elkaar. We hopen de samenwerking in

betrouwbare medewerker die plots herhaaldelijk ongewo-

de toekomst verder te kunnen uitbouwen, want alle partij-

ne fouten maakt, een nieuwe kracht die sterk aandringt

en plukken er de vruchten van.

om op een bepaald soort trafiek te werken… dat zijn stuk voor stuk zaken die de alarmbellen kunnen doen afgaan.

Headhunting Logistics

Onmiddellijk een vast contract bij de beste spelers in en rond Antwerpen Bedienden - Management

Website

www.one-on-one.be

6

Mail

jobs@one-on-one.be

Adres

Gasmeting nodig?

Atmosafe staat voor je klaar!

Meer weten over onze snelle en betrouwbare metingen?

Handelslei 37 - SInt-Job-in-'t-Goor

7

Interview

Interview

bij plaatsen. Onze opsporingsmethodes zijn dan wel effi-

8

In beeld

In beeld

Herbeleef het FIATA World Congress 2023

9

Nieuws van de commissies

Nieuwe Algemene Belgische Expeditie Voorwaarden

2024

De huidige Algemene Belgische Expe-

van zijn klant, in de pre- contractuele

dien een aantal belangrijke bepalingen

ditie Voorwaarden dateren van 2005.

fase en bij de uitvoering van de over-

opgenomen waarop douanevertegen-

Een herziening drong zich dan ook op

eenkomst. Hierbij wordt rekening ge-

woordigers kunnen terugvallen in hun

gezien het inmiddels gewijzigde Belgi-

houden met gewijzigde marktomstan-

relatie tot hun opdrachtgevers.

sche burgerlijk recht resp. verbintenis-

digheden waarin FORWARD- leden

senrecht, het economisch recht met de

vandaag opereren en werden aanpas-

Een belangrijk aandachtspunt om zich

B2B wetgeving en de gewijzigde eco-

singen doorgevoerd m.b.t. informatie-

te kunnen beroepen op de ABEV 2024

nomische omstandigheden waarin ex-

plicht, imprevisieleer, actuele risico’s

blijft de tegenstelbaarheid van de

pediteurs, douanevertegenwoordigers

en verantwoordelijkheden aangaande

nieuwe versie t.a.v. uw cliënteel. Nog

en logistieke dienstverleners opereren.

cybercrime, internationale sancties, de-

steeds geldt hier de dubbele vereiste

Er werd hierbij tevens gekeken naar de

murrage en wachttijden,…

van kennisgeving (op ogenblik van de

bepalingen en tendensen in de ons omringende landen.

contractsluiting) en de (al dan niet imDouanevertegenwoordigers, zowel zij

pliciete) aanvaarding door de klant.

die onafhankelijk opereren als zij die De nieuwe versie 2024 vertrekt nog

onderdeel vormen van een ruimer ex-

Voor alle informatie hierover kan

steeds van het onderscheid tussen de

peditie-contract, worden steeds aan-

u steeds contact nemen met het

hoedanigheid van de commissionair-

geraden om gebruik te maken van het

FORWARD Belgium secretariaat.

expediteur en de vervoerscommissi-

FORWARD standaardcontract douane-

onair, waarvan de activiteiten worden

vertegenwoordiging. Hetzelfde geldt

afgebakend en een verschillend aan-

bovendien inzake fiscale vertegen-

sprakelijkheidsregime kennen.

woordiging waar gebruik kan worden

Er wordt in de ABEV 2024 duidelijk

gemaakt van het FORWARD standaard-

stilgestaan bij de rechten en verplich-

contract fiscale vertegenwoordiging.

tingen van zowel de expediteur als

In de nieuwe ABEV 2024 zijn boven-

ONE-STOP-SHOP FOR SHIPPING LOGISTICS AND FREIGHT FORWARDING

YOUR SUSTAINABLE LOGISTICS PARTNER SERVICE PROVIDED

ABOUT US

Air, Ocean, Rail & Road Freight

Blackstone Shipping is a leading logistics solution provider with global presence in 9 countries with 20 offices. With a focus on efficiency and reliability, we offer seamless cargo movement, timely delivery and cost effective solutions.

Customs Clearance CONTACT US

Trucking Agency Services

Blackstone Shipping Belgium BV Franklin Rooseveltplaats 12 2060 Antwerp, Belgium +32 3 376 46 16 logistics@blackstoneshipping.com

4PL / WHD NVOCC Consultancy

ANTWERP | DHAKA | DUBAI | DUSSELDORF | HAMBURG | INDIA (12) | LONDON | NEW JERSEY | ROTTERDAM | SINGAPORE

www.blackstoneshipping.com

10

11

Customaite wenst u fijne feestdagen Hoge werkdruk in december?

Onze AI-powered software om uw douane-aangiftes te verwerken, heeft geen verlof nodig. customaite.ai , -5 TS ,...

NC ES er , A ov MS D

(Her)bekijk onze webinar