High Life 57

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High Life

High LIFE

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Luxus I AUTOS I Mode I Shopping I Sport I REISEN

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Internationaler Lifestyle für Männer

Maserati MC 20 Der neue Super-Sportler aus Modena

Mercedes-Benz S-Klasse Automobilen Luxus neu erleben

Mallorca Immobilien Die exklusivsten Villen auf der Balearenperle

Außerdem: E-Bike-Special Exklusive Chefzimmer Malediven Hideaway d S 7,-

it S 9,-, ES S 9,-, At S 7,70 CH SFR14,-, BNLX S 8,20, N NOK 84,–

Heft 57 Frühjahr 2021

Porsche 911 Turbo S Neues Top-Modell der 911er-Baureihe








Die Luxus-Automobilhersteller haben neben klaren Bekenntnissen zu Performance und Fahrsicherheit größtmögliche Personalisierungen für ihre anspruchsvolle Kundschaft entdeckt. Eine Vielzahl von Optionen, Farben und Ausstattungsvarianten bis ins kleinste Detail ermöglichen immer mehr das „höchst individuelle Auto“. Die Personalisierung wird zu einem wachsenden Trend. Ganz am oberen Ende der Branche bieten Unternehmen wie Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, Bentley und Rolls-Royce auf ihren bestehenden Plattformen maßgeschneiderte Optionen. Dies gilt auch für das neue, ultimative Porsche-Top-Modell der 911er-Baureihe, den Porsche Turbo S. Aber auch an Leistung mangelt es dem neuen Flaggschiff aus Zuffenhausen nicht, er geht mit mehr als beeindruckenden 650 PS an den Start. Das Herzstück bildet dabei ein 3 800 cm³ großer Boxermotor. Anspruchsvolle Kunden, die sich für eine besondere Edition des Business-Jets Embraer Phenom 300E entscheiden, können jetzt dazu einen passend individualisierten Porsche 911 Turbo S erwerben. Die streng limitierte Auflage ist das Ergebnis der Zusammenarbeit der beiden Marken. Automobilen Luxus völlig neu

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High-End-Personalisierungen erleben verspricht auch die neue Mercedes-Benz S-Klasse, die meistverkaufte Luxus­ limousine der Welt. Mit der neuesten Generation will Mercedes-Benz mit Innovation, Sicherheit, Komfort, Qualität und Individualität begeistern wie noch nie zuvor. Begehrenswerter Luxus wird dabei erlebbar und geht mit innovativer Digitalisierung eine gelungene Symbiose ein. Der neue Ferrari SF 90 Spider, das erste Hybrid-Cabrio in der Ferrari-Modellreihe, macht offenes Fahren zum einmalig berauschenden Erlebnis. Die Spider-Version des SF 90 Stradale bietet als serienmäßiger Plug-in-Racer mit einer Leistung von 1 000 PS eine wahre Leistungsexplosion. Der neue Maserati MC20 markiert in Bezug auf Stil und Technologie den Beginn einer neuen Ära. Es ist der erste Sportwagen der Marke, der den neuen Motor mit innovativen technologischen Komponenten verwendet, der von Maserati im eigenen Haus entwickelt und gebaut wird. Im letzten Jahr erlebten E-Bikes einen einzigartigen Boom. Jetzt rollen auch zahlreiche renommierte Hersteller wie Bugatti oder Harley-Davidson mit Neuigkeiten und Highlights an den Start. Und auch Traumrad-Schmieden wie Moto Parilla, Storck Bicycle oder Rotwild liefern ihre Version von urbanen Bikes, die sowohl in der Stadt als auch „offroad“ eine gute Figur machen. Mallorca zählt weltweit zu den begehrtesten Immobilien-Plätzen für Zweit-Residenzen. Ob supermodern, puristisch, ob in Strandnähe oder im Herzen von Palma de Mallorca – mit einem luxuriösen Anwesen auf der Perle der Balearen investiert man nicht nur krisensicher mit hoher Wertstei­gerungsGarantie, für viele wird hier auch die Sehnsucht nach dem individuellen Traumhaus und dem Leben unter mediterraner Sonne Wirklichkeit. Chefbüros werden immer mehr zu Schaltzentralen des Erfolges. Der CEO ist das Zentrum der Kommunikation, in seinem Office laufen alle Fäden zusammen. Umso wichtiger ist es, dass der Büroarbeitsplatz nicht nur die individuellen Präferenzen von Führungskräften widerspiegelt, sondern auch Persönlichkeit und Erfolg.

Thomas Klocke Herausgeber/Publisher



I n halt

Automobil 32 Porsche 911 Turbo S Das ultimative Top-Modell der Baureihe An Leistung mangelt es dem neuen Flaggschiff der 911er-Baureihe nicht: Der neue Turbo S geht mit mehr als beeindruckenden 650 PS an den Start. Das Herzstück ist ein 3800 cm³ großer Boxermotor.

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38 Porsche und Embraer High Performance zu Lande und in der Luft Anspruchsvolle Kunden, die sich für eine besondere Edition des Business-Jets Embraer Phenom 300E entscheiden, können jetzt einen passend dazu individualisierten Porsche 911 Turbo S erwerben. Die streng limitierte Auflage ist das Ergebnis der Zusammenarbeit der beiden Marken. 46 Die neue Mercedes-Benz S-Klasse Automobilen Luxus völlig neu erleben Die S-Klasse ist die meistverkaufte Luxus­ limousine der Welt. Mit der neuesten Generation will Mercedes-Benz mit Innovation, Sicherheit, Komfort und Qualität begeistern wie noch nie zuvor. Begehrenswerter Luxus wird dabei erlebbar und geht mit innovativer Digitalisierung eine gelungene Symbiose ein. 52 Ferrari SF 90 Spider Supersportwagen mit der größten Power Das erste Hybrid-Cabrio in der FerrariModellreihe macht offenes Fahren zum einmalig berauschenden Erlebnis. Die Spider-Version des SF 90 Stradale bietet als serienmäßiger Plug-in-Racer mit einer Leistung von 1000 PS eine wahre Leistungsexplosion. 58 Maserati MC20 Der neue Super-Sportler Der neue Maserati MC20 markiert in Bezug auf Stil und Technologie den Beginn einer neuen Ära. Es ist der erste Sport­ wagen der Marke, der den neuen Motor mit innovativen technologischen Komponenten verwendet, der von Maserati im eigenen Haus entwickelt und gebaut wird.

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I n halt

E-Bike-Special

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64 E-Bikes für den designstarken Auftritt Im Zuge des E-Bike-Booms rollen zahl­ reiche renommierte Hersteller mit Neuigkeiten und Highlights an den Start. Traumrad-Schmieden wie Moto Parilla, Storck Bicycle oder der Motorradhersteller Harley Davidson liefern ihre Version von urbanen Bikes, die sowohl in der Stadt als auch „offroad“ eine gute Figur machen.

Mallorca Immobilien-Special

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76 Luxus-Immobilien auf Mallorca – so werden Wohnträume wahr Ob supermodern, puristisch, ob in Strandnähe oder im Herzen von Palma de Mallorca, ob als Ferienhaus oder als fester Wohnsitz – mit einem luxuriösen Anwesen wird die Sehnsucht nach dem individuellen Traumhaus Wirklichkeit.

Work 96 Chefbüros Schaltzentralen des Erfolges Der CEO ist das Zentrum der Kommunikation. In seinem Chefbüro laufen alle Fäden zusammen. Umso wichtiger ist es, dass der Büroarbeitsplatz nicht nur die individuellen Präferenzen von Führungskräften widerspiegelt, sondern auch Persönlichkeit und Erfolg.

Travel 102 Milaidhoo Island Maldives – Lässiger Luxus im Baa-Atoll Milaidhoo etabliert eine Inselkultur, die nonchalanten Luxus zelebriert und die wahre Schönheit der Malediven in den Fokus stellt – selbst bei der Kulinarik. Als einziges Fine-Dining-Restaurant der Malediven bietet das Ba’theli Lounge & Restaurant eine moderne Interpretation traditioneller Inselküche. 108 English Summary 120 Impressum



Luxu ry Li fe

Freunde, Geschäftspartner, Genussmenschen: Markus Del Monego und Hubertus Vallendar verkosten ihren preisgekrönten Gin. Mister M’s London Dry Gin – ein feines Destillat, das Kenner begeistert.

An die Weltspitze mit Doppel-Gold und Spirit of the year 2020 Mister M’s London Dry Gin

Ü

ber diese Auszeichnungen haben sich Markus Del Monego

Dabei standen einige der vielen Destinationen, die der Badener mit

(Sommelier-Weltmeister 1998, Master of Wine) und Spitzen-

italienischen Wurzeln auf seinen Reisen rund um die Welt besucht

destillateur Hubertus Vallendar von Herzen gefreut. Bei den World

hat, Pate für dieses außergewöhnliche Projekt.

Spirits Awards konnte ihr erst kürzlich im Markt eingeführter Mister

Auf klassischem Wege destilliert, finden sich neben den tradi­

M’s London Dry Gin by Markus Del Monego gleich zwei Erfolge fei-

tionellen Wacholderbeeren noch elf weitere Botanicals in diesem

ern: Auszeichnung zum Spirit of the year 2020 sowie Doppel-Gold.

Gin zusammen. Ob japanische Kirschblüten, vietnamesischer

Seit nahezu 20 Jahren finden die alljährlichen World Spirits Awards

Pfeffer, Meeresspargel von der Nordseeküste, feinste Riesling­

statt. Die Anzahl der eingereichten Spirituosen ist dabei ein ein-

blüten aus dem Rheingau oder Lavendel aus der Provence, alle

drucksvoller Beweis für die Exzellenz und das Renommee dieses

diese Aromen drücken die Leidenschaft des Genussmenschen,

Wettbewerbes, bei dem mittlerweile mehr als 25 Nationen welt-

Buchautors, erfolgreichen Unternehmers und renommierten

weit ihre erstklassigen Spirituosen vorstellen. Verkostet und be-

Weinexperten Del Monego für das Produkt aus. Die Ingredienzen

wertet werden die edlen Destillate von einer hoch qualifizierten

wurden bei niedriger Temperatur in der Brennerei von Hubertus

Jury, die sich aus geschulten Sensorikern und Destillateuren zu-

Vallendar langsam, schonend und perfekt verarbeitet.

sammensetzt. „Für uns ist die Auszeichnung unserer „aromati-

In der Farbe wasserklar, präsentiert sich der Gin mit einem ele­

schen Weltreise im Glas“ ein toller Erfolg und macht uns zugleich

ganten und gleichzeitig komplexen Duft. Im lang anhaltenden Fi-

auch sehr stolz. Wir konnten uns gegen eine enorm starke, interna-

nale hinterlässt der sehr gut eingebundene Alkohol fast einen

tional agierende Konkurrenz durchsetzen“, so Hubertus Vallendar

Hauch von Süße. Mister M’s London Dry Gin – ein außergewöhn­

und Markus Del Monego.

liches Destillat, das seine beiden Macher erneut an die Weltspitze

Als echter, reiner London Dry Gin spiegelt Mister M’s die persön­

katapultiert hat! r

lichen Geschmackserlebnisse von Markus Del Monego wider.

t www.tastetainment.de, www.vallender.de

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High Life


Der preisgekrönte Aarke Carbonator 3 ist der erste Wassersprudler seiner Art mit einem langlebigen Gehäuse aus Edelstahl und hochwertigem Premium-Material.

Wassersprudler Carbonator mit ultimativer Funktion und edlem Design Aarke

K

eine Kisten mehr schleppen, die Umwelt schonen und trotz­

heitsventilen und einer neuen Präzisionsdüse aus Edelstahl. Mit

dem täglich sprudelndes Wasser genießen. Das war die Idee

ihm haben die innovativen Schweden das Nonplusultra eines Was­

von Jonas Groth und Carl Ljungh. 2013 gründeten die Designer in

sersprudlers entwickelt – schickes, ästhetisches Design, nachhalti­

ihrer Heimatstadt Stockholm das Label Aarke, spezialisierten sich

ge Qualität und hochwertige Materialien. Ein zeitloser, praktischer

mit Leidenschaft und Präzision auf die Produktion perfekter Haus­

Klassiker und mit allen gängigen CO2-Zylindern kompatibel. Die

haltsgeräte. Mit ihrem preisgekrönten Wassersprudler Carbonator

Bedienung des Carbonator 3 ist einfach und intuitiv. Die form­

kam für die Freunde 2016 der Durchbruch. Inzwischen hat das

schöne PET-Flasche mit Edelstahl bis zur gekennzeichneten Linie

Gerät, das ständig weiterentwickelt wurde, globalen Kultstatus er­

mit Wasser füllen, den Hebel nach unten drücken, bis das Ventil ein

reicht. „Jedes Jahr werden eine Million Plastikflaschen gekauft,

Geräusch macht. Flasche aus der Halterung drehen, fertig ist das

davon nur neun Prozent professionell recycelt. Schon dieser Tat­

Sprudelwasser. Und wer lieber etwas Geschmack möchte – die

sache wollten wir etwas entgegensetzen, arbeiteten Tag und Nacht

Aromen-Tropfen und Sirupe von Aarke sind die perfektes Ergän­

an unserer Idee, bereisten die Welt auf der Suche nach den besten

zung. Es gibt sie in diversen Geschmacksrichtungen – zum Beispiel

Materialien und kompetenten Ingenieuren. Von einer italienischen

Citrus & Lemon, Holunder & Limette, Bitter Orange oder Wilde

Espressomaschine ließen wir uns inspirieren, denn unser Wasser­

Erdbeere. „Ein Highlight ist unser Classic Tonic Sirup. Er besticht

sprudler sollte nicht nur von hochwertiger Güte und ausgezeich­

durch einen ausbalancierten, bittersüßen Geschmack. Dazu 5 cl

neter Funktionalität sein, sondern auch ein schönes Design ha­

Premium Gin, 1,5 cl Aarke Classic Tonic Sirup, Eis und Limette mit

ben“, erzählt Jonas Groth. Die dritte Generation des Carbonators

10 cl frisch gesprudeltem Wasser aufgießen und umrühren. Skål”,

überzeugt durch sein überarbeitetes System aus inneren Sicher­

sagt Carl Ljungh.. r t www.aarke.com

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Luxu ry Li fe

Das Firmengebäude der Firma Benkert in Königsberg in Bayern, wo nicht nur Design und Konzeption, sondern auch die komplette Produktion stattfindet.

Formgewordene Visionen studiobenkert

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Für alle, die es aufregender mögen, sind auch farbenfrohe Objekte im Produktportfolio von studiobenkert vertreten.

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aszination für Design, Liebe zum Handwerk und das stetige Streben nach Innovation bilden bei studiobenkert das Fundament, auf dem jedes handgefertigte Meisterstück gründet. Seit fast 40 Jahren entstehen bei der inhabergeführten Firma Benkert in Königsberg in Bayern Objekte aus Edelstahl, Messing und anderen hochwertigen Werkstoffen. Der Enthusiasmus, ausgetretene Pfade zu verlassen und in Einklang mit exklusivem Design zu bringen, ließ außergewöhnliche Skulpturen und vieles mehr entstehen. Studiobenkert kreiert und fertigt Stücke für Individualisten. Für Menschen, die nach dem „Mehr“ streben. Für Menschen, die das Besondere zu schätzen wissen und Statements setzen möchten. Denn jedes dieser Meisterstücke transportiert eine Botschaft: Präsenz im Raum. Präsenz wirkt auf vielerlei Arten. Sie strahlt nicht nur nach außen und durchdringt den Raum mit Selbstbewusstsein. Sie löst auch im Inneren des Betrachters etwas aus. Durch die Vielschichtigkeit eines jeden Objekts von studiobenkert eröffnet sich ihm ein faszinierendes Spektrum an Perspektiven. In einem großzügigen Wohnraum oder auch im Eingangsbereich eines Hauses kommen diese Objekte wunderbar zur Geltung und können wirken. Doch auch dem Foyer eines Firmengebäudes oder einem großzügigen Chefbüro verleiht ein Meisterstück


eine geschmackvolle und ebenso außergewöhnliche Stimmung. Jeder einzelne der zahlreichen manuellen Arbeitsschritte erfolgt mit Sorgfalt und Hingabe. Ideen werden gesammelt, Entwürfe gezeichnet und hochwertige Materialien ausgewählt. Durch die Farbgestaltung und die Festlegung der unterschiedlichen Oberflächenbeschaffenheiten erhält jedes Stück seine eigene dynamische Strahlkraft. Von zurückhaltend und edel bis hin zu extrovertiert und schillernd – die Formensprache, gepaart mit Politur, Schliff und Lackierung, ermöglicht visuelle Erlebnisse und weckt Emotionen. So individuell wie die Kunden von studiobenkert, so unterschiedlich sind auch die Kollektionen. Sie sind vereint in ihrer Aussage und doch verschieden in ihrer Wirkung. So können die farbenfrohen Skulpturen aus Edelstahl durch ihre Witterungsbeständigkeit auch Gärten oder Terrassen schmücken und als Eyecatcher dienen.

Die Kollektion aus Messing mit klaren Formen hingegen, bestehend aus Skulpturen und Sitzmöbeln, eignet sich ideal für die Gestaltung von Wohn- oder Arbeitsräumen. Ebenso besonders ist die Produktlinie aus schwarzen Sesseln. Einzelne, fließende Formen ergeben das große Ganze und laden dazu ein, nicht nur den Blick, sondern auch die Gedanken sanft über dieses Möbelstück gleiten zu lassen. Doch eines kann man mit Sicherheit sagen: Ob lackiert, poliert, geschliffen oder mit Swarovski besetzt: Jedes Meisterstück aus dem Hause Benkert löst etwas aus – unabhängig davon, wo es steht. Das Familienunternehmen hat seinen Sitz seit über drei Jahrzehnten im unterfränkischen Königsberg. Hier, im vom Schweizer Ausnahmearchitekten Mario Botta entworfenen Firmengebäude, können Interessenten die Meisterstücke am Ort ihrer Entstehung betrachten. r t www.studiobenkert.com

Die Kombination aus Edelstahl und funkelnden Swarovski-Steinen macht die Meisterstücke zu einem besonderen Designelement in Wohnräumen.

Schlichte Eleganz und exklusives Design werden in den Skulpturen und Sitzmöbeln von studiobenkert vereint. Wie geschaffen für Büroräume: Skulpturen aus poliertem und wild geschliffenem Messing.

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Fotos: Kirill Wagner

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Ernst-Jürgen Wackenhut (rechts), Geschäftsführer des Mercedes-Benz Vertragshändlers Wackenhut, freut sich gemeinsam mit Architekt Peter W. Kruse über die gelungene Gestaltung der neuen Mercedes-Benz Lounge in Baden-Baden.

Die Mercedes-Benz Welt von morgen Die Lounge des Mercedes-Benz Vertragspartners Wackenhut in Baden-Baden

I

n der Lichtentaler Straße 14 residierte bis vor kurzem der Schwarz-

erfahren werden. Mittels 3D-Brille kann sogar der erst kürzlich er-

wald-Bazar – seit 1885 eine „Institution“ mitten im Herzen von

öffnete Showroom in Baden-Baden Oos virtuell besucht werden. So

Baden-Baden. Im gleichen Jahr realisierte Carl Benz ein zweisitziges

wird die Lounge des Mercedes-Benz Vertragspartners Wackenhut zu

Gefährt mit Einzylinder-Viertaktmotor. Die Erfolgsgeschichte des

einem Markenerlebnis, das weit in die Zukunft weist. Darüber hinaus

Automobils nahm in diesem Jahr ihren Anfang. Und so ist es viel-

wird „just explore Baden-Baden“ in der Lounge seinen Standort

leicht kein Zufall, dass das Unternehmen Wackenhut, einer der füh-

haben. E-Automobile können hier gemietet werden, um Baden-

renden Mercedes-Benz Vertreter in Süddeutschland, den Staffelstab

Baden und Umgebung zu erkunden und von seiner schönsten Seite

übernommen hat und in den traditionsreichen Räumlichkeiten eine

zu erleben. Ausgesuchte Details unterstreichen das besondere Flair.

Mercedes-Benz Lounge eröffnet hat.

So finden sich Reminiszenzen an Baden-Baden und den Schwarz-

Auf nur 44 Quadratmetern werden hier alle Sinne bespielt. Der exqui-

wald: Arbeiten regionaler Künstler mit internationaler Reputation

site Sound, die unverwechselbare Lichtatmosphäre und einzigartige

sind dort zu sehen. „Wir möchten unseren Teil dazu beitragen, die

Düfte verschmelzen zu einer Einheit. Design und Materialien bedie-

Innenstadt von Baden-Baden lebendig und abwechslungsreich zu

nen den haptischen Sinn. Edle Oberflächen und eine elegante Form-

gestalten“, betont Geschäftsführer Ernst-Jürgen Wackenhut. „Wir

gebung schaffen ein außergewöhnliches Ambiente von Sinnlichkeit,

verstehen die Mer­cedes-Benz Lounge als einen Ort der Begegnung

Schönheit und etwas ganz Besonderem.

und möchten mit unserem Angebot die traditionsreiche Kurstadt um

Als Experience-Center spielt selbstverständlich auch die technologi-

ein besonderes Erlebnis bereichern.“ r

sche Welt des autorisierten Mercedes-Benz Vertreters eine große Rolle, die auf kleinstem Raum intelligent erlebbar wird. Alle Fahr­ zeuge können konfiguriert, die neuesten Technologien interaktiv

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t Wackenhut GmbH & Co. KG Baden-Baden, Calw, Gaggenau, Herrenberg, Nagold und Rastatt www.wackenhut.de


Im hochmodernen Experience-Center können alle Mercedes-Benz Modelle konfiguriert und die neuesten Technologien interaktiv erfahren werden. Lounge-Gastgeber Johannes Senn entführt Auto-Fans kompetent und interaktiv in die Mercedes-Benz Welt von heute und morgen.

Smartes Raumkonzept – die technologische Welt des Mercedes-Benz Vertreters entfaltet auf nur 44 Quadratmetern maximale Wirkung.

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Erfrischende Wellness für Zu hause POOL+HOME

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er den Pool im eigenen Garten oder ein Hallenbad zu Hause hat, kann jederzeit ganz bequem eine Erfrischung genießen oder seine Bahnen schwimmen. Doch was die Planung, den Aufbau und die Pflege eines Swimmingpools betrifft, sollten einige Dinge bedacht werden. Und genau hier zeigen sich die Spezialisten von POOL+HOME als idealer Ansprechpartner und Partner von der ersten Idee eines Pools oder Wellnesstempels bis zur perfekten Umsetzung. Entstanden ist das Unternehmen aus Leidenschaft zu Wasser und Wellness im eigenen Zuhause mit dem Ziel, Design, Luxus, Freude und höchste Qualität zu vereinen. Dabei verfolgt das Unternehmen den Anspruch, mehr als nur ein Schwimmbadhändler zu sein und dem Kunden eine perfekte Komplettlösung zu bieten, bei der man sich von Anfang an entspannt zurücklehnen kann.

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Die ganz persönliche Wellnessreise beginnt mit dem Besuch der einzigartigen, großen und außergewöhnlichen Ausstellung in Kirchheim unter Teck. In einem ersten Beratungsgespräch werden hier den Wünschen, Vorstellungen und Träumen des Kunden klare Konturen verliehen. Welcher Pool mit welcher Ausstattung soll es sein? In einem gemeinsamen Gespräch werden persönliche Präferenzen herausgearbeitet und individuelle Gestaltungsmöglichkeiten skizziert. Nach ausführlicher Beratung und grober Auswahl der Produktlinie, geht es im nächsten Schritt um die Analyse der Gegebenheiten vor Ort. Damit rückt das Grundstück des Kunden in den Blickpunkt, werden Messungen vorgenommen und das Projekt auf seine Umsetzbarkeit überprüft. In dieser Phase stehen oft Architekten mit Rat und Tat zur Seite, um die Umsetzungsmöglichkeiten im Detail zu besprechen.


Im nächsten Schritt wird die Planung des Kundenprojektes übernommen und ein ausführliches Angebot erstellt. Dabei bieten die PoolSpezialisten dem Kunden in puncto Organisation und Koordination der einzelnen Gewerke eine Komplettlösung aus einer Hand an, sodass sich dieser sonst um nichts mehr zu kümmern braucht. Nach der Freigabe des Auftrags nimmt die Herstellung des Produktes konkrete Formen an, wird der gesamte Produktionsprozess koordiniert und der reibungslose Ablauf gewährleistet. Getroffen werden zudem alle Vorbereitungen, die noch vor der Lieferung des Produktes notwendig sind. Die Kunden von POOL+HOME erhalten nun rechtzeitig das Lieferdatum für ihren Pool, sodass der Lieferung und Montage nichts mehr im Weg steht. Am Tag der Lieferung ist natürlich der reibungslose Ablauf unabdingbar. Falls der Zugang zur Baugrube nicht direkt möglich ist, schafft ein Kran Abhilfe. Auch dieser Schritt geht ganz entspannt über die Bühne, denn exzellent ausgebildete Monteure übernehmen die fachmän­ nische Montage des Poolbeckens und die Installation der Wasser­ attraktionen. Je nach Projekt, Wetter und Zugang zur Baustelle ist der Pool in ein paar Wochen endlich badebereit. Dem Badevergnügen steht nun nichts mehr im Wege. Nach einer Abnahme des Projektes und einer Einweisung in die Technik sowie Wasserattraktionen kann

es endlich losgehen. Auch jetzt noch stehen bei Fragen zur Nutzung, Pflege oder Reinigung der Anlage die Pool-Spezialisten helfend zur Seite. Und natürlich übernimmt POOL+HOME auf Wunsch auch die regelmäßige Wartung der Poolanlage. r t www.poolandhome.de

Pool+Home zeigt sich als zuverlässiger Partner und Wegbegleiter für den persönlichen Pool-Traum.

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Italienische Leidenschaft: LUEG sportivo und Ferrari Roma LUEG sportivo

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errari steht nicht nur für sportliche und technisch anspruchsvolle Automobile mit elegantem Design, sondern auch für einen engen Austausch mit den Kunden und für exzellenten Service. Diese An­ sprüche könnte kaum jemand optimaler erfüllen als LUEG sportivo, der als größter Händler für Ferrari im Rhein-Ruhr-Gebiet die FerrariDNA perfekt repräsentiert. „Unsere Kunden sind Menschen, die das Besondere lieben“, sagt Frank Burbach, Geschäftsführer der LUEG sportivo GmbH und Ferra­ risto aus Leidenschaft. „Ferrari steht schließlich für italienisches Lebensgefühl, aber auch für Eleganz und Understatement. Hat man den Showroom des Händlers in Meerbusch betreten, ist man um­ geben von einem Hauch Dolce Vita, punkten die Edelkarossen aus Maranello mit einer beeindruckenden Performance auf der Bühne des guten Geschmacks. „Wir verstehen uns als Repräsentanten einer legendären Marke, die Stilbewusstsein, höchste Automobilbaukunst und italienisches Lebensgefühl verkörpert“, so Frank Burbach. Be­findet man sich im Ausstellungsraum zur Markenwelt von Ferrari, ist man sofort begeis­ tert vom edlen Ambiente, das seinen Manufaktur-Charakter nicht

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verleugnet. Unverkennbar wird der typische Look des Ferrari-Interi­ eurs im Showroom stilsicher aufgegriffen und atmosphärisch perfekt in Szene gesetzt. Die Einrichtung mit typischem Ferrarirot sowie Beige- und Brauntönen lässt in Abstimmung mit hochwertigen Möbeln sofort eine feine Wohlfühlatmosphäre aufkommen.


Ordentlich Gas gibt LUEG sportivo auch bei diversen Social-MediaAktivitäten. Plattformen wie Facebook, Instagram und Youtube dienen dem Meerbuscher Ferrarihändler dazu, seine Kundschaft mit eigenen Bildern und Filmen zu versorgen. „In genau diesem Umfeld scheint hochwertiges Autohaus-Marketing besonders lukrativ und wirkungs­ voll zu sein“, freut sich Frank Burbach. Ob Design, Materialien, Fahr­ dynamik und Komfort bei persönlicher Beratung und individueller Konfiguration – das LUEG sportivo-Konzept vereint das Beste aus jedem Bereich. Und natürlich können nach Terminvereinbarung auch verschiedene Ferrari-Modelle direkt in Augenschein genommen und Probe gefahren werden – wie der gerade an den Start gerollte Ferrari Roma. Benannt ist das Modell nach der italienischen Hauptstadt Rom. Das zweitürige Coupé hat einen Front-Mittelmotor und wird vom aus dem Ferrari Portofino bekannten 3,9-Liter-V8-Otto­motor angetrieben. Im Roma leistet er 456 kW (620 PS). Auf 100 km/h soll der Sportwagen in 3,4 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit über 320 km/h an. Das 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe kommt auch im Ferrari SF90 Stradale zum Einsatz. Das Fahrzeug hat einen Ottopartikelfilter. Auf den Einsatz eines Schalldämpfers verzichtet Ferrari. Der Roma hat eine klassische Kofferraumklappe. Der Gepäck­ raum fasst 272 Liter. Durch die umklappbare Rückbank, die Platz für zwei Personen bietet, kann das Kofferraumvolumen um 73 Liter erwei­ tert werden. „Ein Traum auf vier Rädern“, sagt Frank Burbach. Kein Wunder, dass seine Kunden nach jeder Probefahrt total begeistert sind. „Für solche Momente lebe ich: wenn ich spüre, dass die Emotionen des Kunden mit unserer Unternehmensphilosophie eins werden.“ r

t LUEG sportivo GmbH, Düsseldorfer Straße 217, D-40667 Meerbusch Telefon: 0 2132 / 91 54 - 40, Telefax: 0 21 32 / 91 54-44 E-Mail: info@ferrari-lueg.de, Internet: www.lueg.de

Repräsentanz des guten italienischen Geschmacks: Der Showroom von LUEG sportivo entführt in die Markenwelt von Ferrari.

Ferrari präsentiert mit dem neuen Roma ein 2+2-sitziges Coupé mit 620 PS starkem V8 Front-Mittelmotor.

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Luxu ry Li fe

ANLEGEN IM JAHRZEHNT DES WANDELS UBS

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ls weltweit führender Vermögensverwalter mit Niederlassungen in Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg, Berlin, München und

Stuttgart ist es die oberste Priorität der UBS, das Vermögen ihrer Kunden langfristig zu schützen – nicht nur, aber vor allem in herausfordernden Zeiten. Tobias Vogel, Vorstandsmitglied der UBS Europe SE und verantwortlich für das deutsche Wealth Management Geschäft, erklärt, was Anleger in der Welt nach Covid-19 zu erwarten haben und welche Trends die kommenden Jahre prägen könnten. Herr Vogel, was ist Ihre Anlageeinschätzung für die kommenden Monate? Wir bei UBS erwarten, dass die Wirtschaftsleistung und Unternehmensgewinne in fast allen Regionen auf die Niveaus von vor der Pandemie zurückkehren, wenn auch die Tiefzinsphase wei-

Vorstandsmitglied der UBS Europe SE und verantwortlich für das deutsche Wealth Management Geschäft: Tobias Vogel.

terhin bestehen bleiben wird. Die Pandemie hat viele Trends beschleunigt, die zu Beginn dieses Jahrzehnts bereits angelaufen waren. Wir werden voraussichtlich in einer Welt leben, die digitaler und nachhaltiger sein wird: Unternehmen, welche die Digitalisierung der Finanz- und Gesundheitsbranche vorantreiben oder vom Ausbau des 5G-Mobilfunkstandards profitieren, könnten Opportunitäten für Anleger schaffen. Warum bieten gerade diese Sektoren potenzielle Chancen? Beim Betrachten der Finanzbranche wird deutlich, wie sehr technolo­ gische Innovationen Banken- und Finanzdienstleistungen vorantreiben: Unsere Analysten sehen beispielsweise Spielraum für ein fortgesetztes Wachstum von digitalen Zahlungen, angetrieben von

Welche Opportunitäten eröffnet die Digitalisierung der Gesund-

der zunehmenden Nutzung kontaktloser und mobiler Zahlungs­

heitsbranche? Bis 2030 wird unsere weltweite Bevölkerung, die

systeme. Denken Sie an die Kassen im Supermarkt: Immer selte-

über 65 Jahre alt ist, um 60 Prozent auf eine Milliarde wachsen –

ner wird hier nach Kleingeld gekramt, sondern bequem via Karte,

die globalen Gesundheitsausgaben werden demnach enorm an-

Smartphone oder E-Watch gezahlt. Auch in anderen Bereichen wie

steigen. Wussten Sie zudem, dass 2019 bis zu einem Viertel aller

Versicherungen, Immobilien, Kreditvergabe oder Investment ist

Gesundheitsausgaben in den USA aufgrund mangelnder Koordi­

die Finanztechnologie dank Unterstützung von Basistechnologien

nation, Preispolitik oder übermäßig komplizierten Prozessen und

wie KI auf Expansionskurs. In den nächsten zehn Jahren könnten

Therapien versickerten? Neue digitale Technologien und Anbieter

Fintech-Unternehmen Gewinnwachstumsraten im mittleren bis

könnten dies zukünftig vermeiden und auf globaler Ebene gezielt

oberen Zehnerbereich verzeichnen, damit würde die Branche zu

dabei unterstützen, ein effizienteres und ganzheitlicheres Gesund-

einer der wachstumstärksten weltweit werden.

heitssystem zu schaffen.

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Stichwort „neue digitale Technologien“: Sie sprechen auch vom

Ihr Beraterteam betreut Kunden in ganz Deutschland – und hat

Ausbau des 5G-Mobilfunkstandards? Die 5G-Technologie wird zahl-

dabei immer die Märkte auf der ganzen Welt im Blick. Wie funk­

reiche innovative Geschäftsmodelle ermöglichen und damit das

tioniert das im Alltag? Das Besondere an UBS ist, dass wir unsere

Wachstum einer neuen Generation von führenden Plattformunter-

Kunden zwar regional mit der persönlichen Note einer Privatbank

nehmen ankurbeln können. Aktuell verbindet man dieses Thema

betreuen, im Hintergrund jedoch auf die globale Expertise von über

primär mit Smartphone-Produzenten und Netzwerkunternehmen,

69 000 Mitarbeitern und 900 Analysten in 50 Ländern zurück­

sie dürften zu den ersten Gewinnern des neuen Standards zählen.

greifen – so bleibt man stets informiert. Unsere Anlagestrategen

Zukünftig gehen wir jedoch auch davon aus, dass 5G große Verän-

beobachten rund um die Uhr die Lage an den Finanzmärkten und

derungen in anderen Bereichen herbeiführen und eine Fülle neuer

analysieren genauso langfristige Investmentthemen. Dadurch kön-

Anwendungen ermöglichen könnte: Download-Geschwindigkeiten

nen wir unseren Kunden oftmals einen Informationsvorsprung

von bis zu 20 GB/s und Latenzzeiten von einer bis vier Millisekun-

bieten. In vermeintlich unvorhersehbaren Zeiten kann das zum

den – gegenüber 1 GB/s und 40 bis 60 Millisekunden bei herkömm­

wertvollen Unterschied werden.

lichen 4G-Verbindungen – werden die nächsten Jahre grundlegend

Herr Vogel, vielen Dank für das Gespräch! r

verändern und für full Speed sorgen. Diese Entwicklungen haben wir fest im Blick, nicht umsonst sprechen wir von einem Jahrzehnt des Wandels.

t Weitere Informationen unter ubs.com/de

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Luxu ry Li fe

THE LONGS – zeitlos, bequem, schick MR MARVIS

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ie Tage werden länger, Hyazinthen, Krokusse und Narzissen recken

ihre Köpfe aus der Erde, warme Sonnenstrahlen bestätigen – es ist Frühling. Zeit, um den Kleiderschrank zu inspizieren, Zeit für neue Mode, Zeit für THE LONGS des niederländischen Labels MR MARVIS. Das 2016 in Amsterdam gegründete Unternehmen hat sich als Hersteller von HerrenShorts und -Hosen europaweit einen Namen gemacht. Von Beginn an standen modernes Design, höchste Qualität und Nachhaltigkeit im Fokus von MR MARVIS. Vom Stoff über Knöpfe bis hin zu den Etiketten wird jedes Stück in ausgesuchten kleinen Familienbetrieben von Hand gefertigt. Hochqualifizierte Näherinnen sorgen für eine ultimative Passform – auch bei THE LONGS. Die Chinos werden aus ökologisch zertifizierter Baumwolle hergestellt, drei Prozent Elasthan-Anteil garantieren absolute Bequemlichkeit. THE LONGS sind in supercoolen, sommer­ lichen Farben von Weiß über leuchtendem Blau bis zu einem frischen Mint erhältlich, verfügen über eine versteckte Reißverschluss- sowie zwei Gesäßtaschen und ein dezentes Ton-in-Ton-Logo. Und sie schauen nicht nur super aus, diese leichten Sommerhosen sind auch wahre Kombinationskünstler. Mit Hemd, Blazer und eleganten Anzugschuhen machen THE LONGS selbst bei Geschäftsterminen eine gute Figur. Trägt man sie zum Polo-Shirt oder zu einem leichtem Pullover und mit bequemen Sneakers, ist der lässige Freizeitlook perfekt. r t www.mrmarvis.de

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Einbruchschutz und Sicherheit für Gewerbeobjekte EFAFLEX Tor- und Sicherheitssysteme

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enster aufgehebelt, Einrichtung beschädigt, Bargeld, Waren,

sollten laut Empfehlung von „Keinbruch“, einer Initiative von Polizei

Computer und Notebooks gestohlen: Gewerbeobjekte sind ein

und Wirtschaft, bei der Sicherungsplanung an erster Stelle stehen.

häufiges Ziel von Einbrechern. Deutsche Versicherer gehen davon

Robuste Fenster, Türen und Tore sind eine wesentliche Vorausset­

aus, dass durch Einbrüche in Betrieben, Praxen und Büros jedes Jahr

zung für wirksamen Einbruchschutz, da sie den Aufwand und die

Schäden in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro entstehen.

„Arbeitszeit“ für Einbrecher deutlich erhöhen. So kann beispiels­

Dabei können sich Unternehmen wirksam gegen Einbruch und Dieb­

weise ein widerstandsfähiges Industrietor an einer Garage oder

stahl schützen, wenn sie den Tätern die Arbeit möglichst schwer

einem Lager mit hochwertigen Waren oder Fahrzeugen Einbruchs­

machen. Die Polizei macht gerade im gewerblichen Bereich immer

versuche wirksam vereiteln und Schaden abwenden. Vorausgesetzt,

wieder die Erfahrung, dass Einbrecher an Sicherungstechnik schei­

das Tor lässt sich nur mit sehr hohem Aufwand oder im Idealfall gar

tern. Bewährt hat sich in vielen Fällen eine Kombination aus mecha­

nicht aufhebeln. Zum Schutz von Wertgegenständen oder wichtigen

nischen und elektronischen Sicherungen. Mechanische Sicherungen

Forschungsergebnissen sind alle Maßnahmen erlaubt, die geeignet sind, Gewerbeobjekte für die Täter so unattraktiv wie möglich zu machen. Die neue Serie EFAPROTECT® von EFAFLEX Tor- und Sicherheitssysteme bietet die passenden Lösungen: Mit dem Spiraltor EFA-SST® Secure brachte das Unternehmen 2020 unter anderem das weltweit sicherste Schnelllauftor für höchste Anforderungen auf den Markt. Beidseitige automatische Verriegelungen schließen das Tor sicher bei jedem Schließvorgang und machen es zum nahezu un­ überwindbaren Hindernis. Gleichzeitig fügt sich das Tor nahtlos in die Gebäudestruktur ein und überzeugt mit höchsten Öffnungs- und Schließgeschwindigkeiten. r t www.efaflex.com

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© Aston Martin

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Aston Martin geht mit neuem SUV-Format an den Start Aston Martin DBX

it dem DBX beschreitet Aston Martin neue Wege. Der erste Luxus-SUV der englischen Sportwagen-Firma besticht durch seinen eigenständigen Charakter und basiert auf den Prinzipien von Schönheit, Luxus und Fahrdynamik. Ein aktiver Allradantrieb mit variabler Drehmomentverteilung und eine höhenverstellbare Luftfederung verleihen dem DBX das Selbstvertrauen und die Vielseitigkeit, die man für die Wege und Umwege des Lebens braucht. Der DBX besitzt eine völlig neue Plattform, die speziell für den neuen SUV entwickelt wurde. Wie alle Kernmodelle von Aston Martin basiert auch der DBX auf einer Aluminium-Verbundstruktur, die nicht nur Festigkeit und Steifigkeit, sondern auch ein extrem geringes Gewicht gewährleistet. Unter der Motorhaube arbeitet ein V8-Motor, der eine fulminante Leistung von 550 PS bietet, unterstützt von 700 Nm Drehmoment. Diese Leistung wird über den breitestmöglichen Bereich bereitgestellt. Der Schwerpunkt ist das ausgezeichnete Ansprechverhalten bei allen Motordrehzahlen. „Ein Aston Martin steht für Authentizität. Mit Leidenschaft und Liebe geschaffen“, sagt Marek Reichman, Executive VP & Chief Creative Officer. Folglich feiert der DBX die Aston Martin Designsprache in neuer Form. Während die einzigartige Karosseriearchitektur speziell

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für den DBX entwickelt wurde, sind das Design und die Proportionen dem typischen Stil von Aston Martin treu geblieben. Markant und unverwechselbar bestimmt, wie bei Aston Martin üblich, der Kühlergrill das Gesicht des DBX. Er ist ein entscheidendes Designelement und gibt vor, wie sich die Motorhaube kraftvoll um den leistungsstarken Antriebsstrang wölbt.


© LA Night Photography

Das Interieur zeigt sich in höchstem Luxus und vereint Schönheit mit außerordentlicher Langlebigkeit. Drei verschiedene Ledersorten sind verfügbar, doch zudem wird erstmalig gewebter Wollfilz in einem serienmäßigen Straßenfahrzeug angeboten. Diese Polsterung kann ferner mit einem von sieben unterschiedlichen Furnieren für das Armaturenbrett kombiniert werden, von modernem Holz über Carbon bis hin zu einem natürlichen Leinenverbundstoff. Über das vielfältige Sortiment der für den DBX verfügbaren Sonderausstattungen hinaus hat Aston Martin noch eine Zubehörkollektion kuratiert, die helfen soll, seinen ganz persönlichen SUV zu gestalten. r t www.astonmartin.com

© Aston Martin

© Aston Martin

Das Interieur zeigt sich in höchstem Luxus und vereint Schönheit mit außerordentlicher Langlebigkeit.

Der DBX punktet als elegant gezeichneter Luxus-SUV der Fünf-Meter-Klasse. Design und Proportionen sind dem typischen Stil von Aston Martin treu geblieben.

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Luxu ry Li fe

Sie ist mit vielen Talenten gesegnet: Petra Lindenschmidt, Vice President der Arnold André Dominicana S.R.L. und Carlos André-Markenbotschafterin. Ihr wöchentlicher Podcast ist nicht nur sehr unterhaltsam, sondern hat bereits zahlreiche begeisterte Follower.

Auf eine Zigarre …

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ie Zigarre steht einerseits für Muße und pure Entspannung, ob alleine oder gemütlich mit Freunden, andererseits aber auch für die Verbindung von Ruhe und Konzentration, eine behagliche Anregung zu geistiger Tätigkeit. Somit gehören Zigarrenraucher zu den stillen Genießern, die genau wissen, was sie wollen – ob in Kunst und Kultur oder in Wissenschaft und Politik“, sagt Petra Lindenschmidt. Sie muss es wissen, schließlich ist sie seit 2017 Vice President der Arnold André Dominicana S.R.L. und dem Bünder Traditionsunternehmen seit bald drei Jahrzehnten verbunden, sowie Carlos André-Markenbotschafterin. „Tabak gehört weltweit zu den ältesten Kulturgütern und blickt auf eine spannende, wechselhafte Historie. Die Zigarre ihrerseits vollzog in ihrer Geschichte rasante Kehrtwenden, zum Beispiel vom revolutionären Erkennungszeichen hin zum Statussymbol erfolgreicher Unternehmer, ja zum Symbol für Erfolg schlechthin, um nur eine zu nennen. Zigarren sind Kunstwerke – wussten Sie, dass das Herstellen einer handgefertigten Premium-Zigarre bis zu 200 Arbeitsschritte erfordert? – zudem Ausdruck feiner Lebensart und Individu­ alität“, weiß die gebürtige Rheinländerin zu berichten. Das Interesse und die Freude an einer handgefertigten PremiumZigarre vereint Connaisseure aus mehreren Jahrhunderten, von allen

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Kontinenten und der unterschiedlichsten Professionen. Mark Twain, Victor Hugo, Thomas Mann, Berthold Brecht, Sigmund Freud, Albert Einstein, Winston Churchill, J. F. Kennedy, Konrad Adenauer, Maurice Ravel, Daniel Barenboim, Udo Lindenberg, Bruce Willis, Arnold Schwarzenegger … – die Reihe berühmter Zigarrenliebhaber ließe sich lange fortsetzen. Aber halt, was ist mit den Frauen? Können sie sich behaupten in dieser vermeintlichen Männerdomäne? Können sie, besser denn je! Schon immer waren es starke Frauen, die provozieren wollten und beharrlich ihren Weg gingen, wie Katharina die Große, Amy Lowell, Sidonie Gabrielle Colette, George Sand oder Marlene Dietrich, die das Zigarrerauchen zu ihrer Lebensart machten. Heute sind es immer noch starke Frauen, die ihrer Persönlichkeit mit dem Pläsier des Zigarrengenusses besonderen Ausdruck verleihen. Madonna, Sharon Stone, Jennifer Lopez, Tina Turner, Meryl Streep, Cathérine Deneuve oder Linda Evangelista sind überzeugte Aficionadas. Frauen, die bewundert werden, sich ihrer Wirkung auf andere bewusst sind. Vorbilder und Trendsetter. „Mal ehrlich, der Genuss einer Zigarre ist ein sehr sinnliches Erlebnis und wer könnte das besser verstehen und zelebrieren als eine Frau?“, stellt Petra Lindenschmidt mit einem süffisanten Lächeln in den Raum.


© schneiderpress/Wolfgang Breiteneicher

© schneiderpress/Erwin Schneider

© Bianca Faltermeyer

Sie haben bereits ihre Genusserlebnisse und Lebensweisheiten in einem unterhaltsamen Talk preisgegeben: Komponist und Produzent Harold Faltermeyer, Schauspielerin Anja Kruse sowie Schauspieler und Umweltaktivist Hannes Jaenicke.

Im Oktober letzten Jahres lancierte die Carlos André-Markenbotschafterin ihren bereits viel beachteten wöchentlichen Podcast „Auf eine Zigarre ...“, in dem sie mit prominenten Persönlichkeiten (männlich und weiblich!) über diverse Facetten des Lebens plaudert. Wichtige Themen sind dabei der Genuss sowie Genusserlebnisse – mit und ohne Zigarre. „Mich interessiert, wie meine prominenten Gäste genießen, wann und wo, was sie fühlen, wie sie denken, was ihr Kern ist. Ich möchte mehr wissen über die Person hinter dem bekannten Schauspieler, Musiker, Künstler, Politiker – und das in einer entspannten, gemütlichen Atmosphäre, in einem klar definierten Format: eben „Auf eine Zigarre …“, so die weltgewandte Zigarren-Connaisseurin. Bereits viele interessante Zeitgenossen haben auf ihrem gemütlichen Genießer-Sofa Platz genommen. So war auch Schauspieler Hannes Jaenicke, der sich seit vielen Jahren für den Erhalt unserer Umwelt und bedrohter Tierarten einsetzt, Gast auf der Couch. Er selbst bezeichnet sich als Workaholic und empfindet es als echten kleinen Urlaub, wenn er eine gute Zigarre und eine Flasche Wein in Ruhe genießen kann. Am liebsten dann in Gesellschaft. Und sein persönlicher Genusstipp fürs Leben: die Natur – frei nach dem Satz „Natur ist die beste Heilanstalt der Welt“. Christian Schwarz-Schilling, CDU-Politiker und Unternehmer empfiehlt zum gleichen Thema: „Das Denken nie aufgeben! Das Denken und das Nachdenken über die Dinge, die dir bekannt werden, die du erfährst, ist natürlich ein Genuss – das ist die Lebendigkeit des Lebens, die man sich immer erhalten will.“ Schauspielerin Anja Kruse hingegen plädiert für die Leichtigkeit des Seins. Sie findet immer einen Anlass, Champagner zu trinken und dann und wann eine gute Zigarre zu genießen. Und Astrologin Dr. Elizabeth Teissier propa-

giert den Genuss ohne Reue – gerne würde sie mit Putin eine Zigarrenlänge verbringen, weil dieser eine intelligente Waage mit Aszendent Skorpion sei. Der gefeierte Komponist und Produzent Harold Faltermeyer schrieb Welthits in Hollywood. Beim Rauchen einer Zigarre empfindet er Glückseligkeit, weil es einfach eine der schönsten Zeitvertreibe sei, die man sich vorstellen könne. Wenn es um Genuss geht, dann müsse bei ihm alles passen wie ein Hausschuh. Eher philosophisch geht es Allroundtalent Bruno Eyron an, der zur Zigarre seinen eigenen Gin genießt und feststellt, dass Genuss über eine Reflexion auf sich selbst entsteht: „Genuss zu begegnen, bedeutet: wirkliche Ruhe, ein bisschen Demut, Interesse … Das sind so Sachen, glaube ich, die es braucht, um Genuss für sich zu definieren.“ Sympathisch weiblich hingegen kommt das Statement zum Zigarrengenuss von Schauspielerin Gerit Kling herüber: „Also das Rauchen einer Zigarre ist für mich ja so ein bisschen große weite Welt. Man verbindet das mit James-Bond-Filmen oder mit irgendwelchen Gangster-Filmen und man ist so ein bisschen verrucht, wenn man eine Zigarre in der Hand hat als Frau. Das finde ich eigentlich ganz sexy.“ Last but not least: Was gibt uns Spitzenkoch Holger Stromberg mit auf den Weg? Sein Genusstipp fürs Leben ist „auf jeden Fall in Ruhe zu genießen und definitiv mehr pflanzliche Kost in den Alltag einzubringen. Dazu gehört ja zum Beispiel auch Wein.“ Nur der Vollständigkeit halber – auch eine Zigarre ist rein pflanzlich! r

t Mehr über die Lebensweisheiten von Prominenten erfahren Interessierte in Petra Lindenschmidts Szene-Podcast – alle Folgen und alles rund um den Genuss von Carlos André-Premium-Zigarren finden Sie unter www.carlos-andre.de.

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Porsche 911 Turbo S

Das ultimative Top-Modell der Baureihe An Leistung mangelt es dem neuen Flaggschiff der 911er-Baureihe nun wirklich nicht: der neue Turbo S geht mit mehr als beeindruckenden 650 PS an den Start. Das Herzstück ist ein 3800 cm³ großer Boxermotor mit zwei Turboladern und einem maximalen Drehmoment von 800 Newtonmetern, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt nur 2,7 Sekunden. Text B ern d Teichgr äb er Fotos Porsch e AG



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Das ausbalancierte Konzept aus Fahrspaß, Dynamik und Sportlichkeit ist sowohl im Alltag als auch auf der Rundstrecke spürbar.

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ie Maße des 911 Turbo S sind gemäß der gesteigerten Dynamik deutlich gewachsen: Über der Vorderachse steht die Karosserie 45 Millimeter breiter auf der Straße (1840 Millimeter), die Gesamtbreite erreicht über der Hinterachse jetzt 1 900 Millimeter (plus 20 Millimeter). Veränderte Spur­ weiten, eine weiterentwickelte Aerodynamik und die neue Misch­ bereifung zahlen auf Agilität sowie Sportlichkeit ein: An der Vor­ derachse hat die Spur um 42 Millimeter zugelegt, an der Hinter­ achse um zehn Millimeter. Die adaptive Aerodynamik umfasst jetzt unter anderem geregelte Kühlluftklappen im Bug. Der grö­ ßere Heckflügel ist auf noch mehr Abtrieb ausgelegt. Dabei über­ trägt der 911 Turbo S seine Kraft erstmals per Mischbereifung in zwei Zollgrößen auf die Straße: Vorne rollt er auf 20-Zoll-Reifen in der für den 911 Turbo eigenständigen Dimension 255/35 und hinten auf 21-Zoll-Reifen in 335/35.

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Das komplett neue Triebwerk des 911 Turbo S basiert auf der Motoren-Generation der aktuellen 911 Carrera-Modelle. Der neue Sechszylinder-Boxermotor wird durch eine neue Saugstrecke be­ atmet. Dazu wurde die bisherige Führung von Prozessluft und Ladeluftkühlung getauscht: Durch die charakteristischen TurboLufteinlässe im Fondseitenteil strömt jetzt ein Teil der Prozessluft. Vor den nun in den hinteren Kotflügeln angeordneten Luftfiltern kommen zwei weitere Luftströme durch das Heckdeckelgitter hinzu. Damit verfügt der neue 911 Turbo S über vier Ansaugstellen mit größerem Gesamtquerschnitt und geringerem Widerstand, was dem Wirkungsgrad des Motors zugutekommt. Das ausbalancierte Konzept aus Fahrspaß, Dynamik und Sport­ lichkeit ist sowohl im Alltag als auch auf der Rundstrecke spürbar. Besonders deutlich wird der Leistungssprung der neuen Genera­ tion beim Spurt aus dem Stand auf Tempo 200: Hier nimmt der neue 911 Turbo S seinem Vorgänger mit 8,9 Sekunden eine volle Sekunde ab. Das neue Bugteil mit verbreiterten Lufteinlassöffnun­ gen zeigt sich turbotypisch mit doppelten Bugleuchten und serien­

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mäßigen LED-Matrixscheinwerfern. Der neu geformte pneuma­ tisch ausfahrbare Bugspoiler und der vergrößerte Heckflügel er­ reichen ein um 15 Prozent höheres Abtriebsniveau. Dabei betont die schlanke Taille des 911 Turbo S die kraftvoll modellierten hin­ teren Kotflügel mit den integrierten Lufteinlässen. Turbotypisch eckige Doppelendrohre in Schwarz-Hochglanz runden die neue Heckansicht ab. Der Innenraum präsentiert sich hochwertig und sportlich aus­ gestattet. Zum Serienumfang zählen die Volllederausstattung in Bicolor und Zierleisten in Lightsilver mit Dekorblenden in Car­ bon. Zur Wahl steht außerdem die neue Lederausstattung der Porsche Exclusive Manufaktur, die sich durch ein aufeinander abgestimmtes Zusammenspiel von Farben, Materialien und in­ dividuellen Veredelungen auszeichnet. Das GT-Sportlenkrad, das Sport Chrono Paket mit neuer integrierter Porsche Track Precision App oder das BOSE® Surround Sound System ab Werk runden die Highlights an Bord ab. r t www.porsche.de


Die schlanke Taille des 911 Turbo S betont die kraftvoll modellierten hinteren Kotflügel mit den integrierten Lufteinlässen. Turbotypisch eckige Doppelendrohre in Schwarz-Hochglanz runden die neue Heckansicht ab.

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High Performance zu Lande und in der Luft Porsche und Embraer präsentieren ein exklusives Duo aus Sportwagen und Private Jet

Anspruchsvolle Kunden, die sich für eine besondere Edition des BusinessJets Embraer Phenom 300E entscheiden, können jetzt einen passend dazu individualisierten Porsche 911 Turbo S erwerben. Die streng limitierte Auflage ist das Ergebnis der Zusammenarbeit der beiden Marken. Text B ern d Teichgr äb er Fotos Porsch e / Emb r aer


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„Porsche und Embraer verbindet eine Vielzahl an gemeinsamen Werten.“

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iese besondere Kooperation trägt den Namen „Duet“ und basiert auf den beiden sportlichsten und erfolgreichsten Produkten des jeweiligen Segments. Das Projektteam bestand aus Mitgliedern der Executive Jet Design- und Marketingabteilungen von Embraer in Melbourne /Florida (USA), der Porsche-Designabteilung „Style Porsche“ in Weissach (Deutschland), der Porsche Exclusive Manufaktur in Stuttgart (Deutschland) und dem Studio F.A. Porsche in Zell am See (Österreich).

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Beide Marken verfolgen das gleiche Ziel: Neben einer einzig­ artigen Erfahrung bieten sie Kunden weltweit exklusive Produkte an, die nahezu unbegrenzt individualisiert und veredelt werden können. „Porsche und Embraer verbindet eine Vielzahl an gemeinsamen Werten“, sagt Alexander Fabig, Leiter Individualisierung und Classic bei Porsche. „Im Rahmen der Zusammenarbeit nutzen wir das Know-how beider Marken, um gemeinsam ein einzigartiges Paar aus Sportwagen und Jet zu entwickeln, welches


für beide Kundengruppen attraktiv ist.“ Das auf zehn Stück limitierte Duo richtet sich vor allem an Kunden, die großen Wert auf Leistung, Innovation, Technologie und Individualisierbarkeit legen. Zugleich steht die Verbindung von Performance und Alltagstauglichkeit bei beiden Produkten im Fokus. Gemeinsam haben Sportwagen und Jet die Zweifarb-Lackierung in Platinsilbermetallic (glänzend) und mattem Jetgraumetallic (Seidenglanz) mit Zierstreifen in Brillantchrom und Speedblau. Die gesamte Lackierung entsteht in einem aufwendigen manuellen Prozess. Für die Zusammenarbeit wurde eigens ein Logo entworfen. Es thematisiert die Aerodynamik und setzt sich zusammen aus einem stilisierten Flugzeugflügel der Phenom 300E und dem Heckflügel des Spitzen-Elfers aus dem Sport Design-Paket. Die jüngste Generation des Porsche 911 Turbo S ist stärker, fahrdynamischer und komfortabler denn je. Herzstück ist ein 3,745-Liter-

Boxermotor mit 478 kW (650 PS). Das ausbalancierte Konzept aus Fahrspaß, Dynamik und Sportlichkeit ist sowohl im Alltag als auch auf der Rundstrecke erlebbar. Bei dem im Rahmen der Zusammenarbeit mit Embraer entstandenen Coupé hat Porsche erstmals eine glänzende und eine seidenglänzende Lackierung miteinander kombiniert: Der obere Teil des Sportwagens ist in Platinsilbermetallic gehalten, der untere in Jetgraumetallic. Über Seitenteile und Türen läuft ein Zierstreifen mit Linien in Brillantchrom und Speedblau. Die gesamte Lackierung erfolgt von Hand, analog dem Lackierprozess des Flugzeuges. Die Leichtmetallräder im Exclusive-Design sind in Platinsilbermetallic lackiert und besitzen am Felgenhorn Linien in Speedblau. Diese werden mittels Lasertechnologie realisiert. Die seitlichen Lufteinlässe und die Leisten der Seitenscheiben sind in Brillantchrom lackiert und greifen so ein Designmerkmal der Triebwerke

Das auf zehn Stück limitierte Duo „Duet“ richtet sich vor allem an Kunden, die großen Wert auf Leistung, Innovation, Technologie und Individualisierbarkeit legen – dies gilt auch für das Interieur.

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des Jets auf. Die LED-Türprojektoren werfen das Logo der Zusammenarbeit auf den Boden. Auf der B-Säule sitzt ein besonderes Emblem: Neben dem Logo der Zusammenarbeit umfasst es entsprechend der limitierten Stückzahl zehn kleine rechteckige Felder. Eines davon ist blau. Jeder Kunde kann dessen Platzierung auswählen, stellvertretend für sein Exemplar von zehn. Dieses Emblem wiederholt sich an der Außenseite des Jets. Exklusivität ist auch im Innenraum des 911 Turbo S Trumpf: Dort haben die Designer ein besonderes Farbschema umgesetzt und schwarzes und kreidefarbenes Leder kombiniert. Die schwarzen Lederflächen zieren Nähte in Speedblau. Auch das Lenkrad trägt

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die zweifarbige Lederkombination, passend zum Steuerhorn des Jets. Die 12-Uhr-Markierung ist speedblau, das Interieur-Paket Carbon serienmäßig an Bord und in Hochglanz ausgeführt. Der Dachhimmel ist mit kreidefarbenem Alcantara bezogen. Die Vordersitze besitzen Dekorelemente aus Hochglanz-Carbon. Jeder Käufer des dynamischen Duos erhält ebenfalls ein Porsche Design Kofferset. Das qualitativ hochwertige Reisegepäck umfasst einen Pilotenkoffer und zwei Weekender-Taschen. Porsche Design komplettiert das einzigartige Angebot mit einer Spezialanfertigung der neuen Weltzeituhr 1919 Globetimer UTC. Der innova­ tive Zeitmesser greift Designdetails der Zusammenarbeit auf.


Hochkarätige Technik auf der Start- und Landebahn.

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So ist die Farbgebung des Zifferblatts von den Sportwagen- und Flugzeug-Lackfarben Platinsilbermetallic und Jetgraumetallic abgeleitet und wird durch die integrierte Grafik eines HöhenmeterInstruments abgerundet. Ein besonderes Nachtdesign ergibt sich durch die Verwendung des Leuchtmaterials Superluminova: Im Dunkeln leuchtet die Landebahn in Light Blue, die Stundenindizes und die Stundenund Minutenzeiger hingegen in Light Green. Die Zeigerspitze des Datumzeigers ist in Form des Embraer Logos gestaltet. Dies ist der Buchstabe „E“, stilisiert in Form eines symmetrischen Flugzeuges. Das schwarze Lederband ist aus echtem Porsche-Interieurleder gefertigt und wird von Kontrastnähten in Speedblau geziert. Das Logo der Zusammenarbeit findet sich auf dem Lederarmband, der Rückseite des Gehäuses sowie auf dem Zifferblatt. Der 1919 UTC Globetimer Embraer ist ebenfalls auf zehn Stück limitiert und exklusiv den Besitzern von Jet und Fahrzeug vorbehalten. Die Phenom 300E ist ein Jet für den Einzel-Piloten-Betrieb mit

Anleihen aus dem Jet-Cockpit: die Details im Innenraum.

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einer Reisegeschwindigkeit von 464 Knoten und einer Reichweite von 3724 Kilometern (2 010 nautische Meilen), gerechnet mit fünf Passagieren und NBAA1-IRF2-Reserven. Mit der besten Steigflugund Einsatzleistung in ihrer Klasse kostet die Phenom 300E in Betrieb und Wartung weniger als ihre Wettbewerber. Das Flugzeug ist in der Lage, in einer Höhe von 13716 Metern (45000 Fuß) zu fliegen, angetrieben von zwei PW535E1-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada mit jeweils 3 478 Pfund Schub (15,47 kN). Die Phenom 300E bietet eine geräumige Kabine, deren Design die DNA von Embraer trägt. Der Gepäckraum gehört zu den größten in ihrer Kategorie. Die größten Fenster der Klasse sorgen für reichlich Tageslicht in der Kabine sowie im Waschraum. Der Komfort der Sitze, die sich zusammenklappen oder komplett bewegen lassen, wird durch die beste Druckkabine unter den leichten Jets (6600 Fuß maximale Kabinenhöhe) ergänzt. r t Weitere Informationen: www.executive.embraer.com


Die Spezialanfertigung der neuen Weltzeituhr 1919 Globetimer UTC vereint präzise Technik mit den Anforderungen des modernen Geschäftsreisenden: Umschalten der Zeitzonen auf Knopfdruck – ohne Verlust von Minute und Sekunde.

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Die neue Mercedes-Benz S-Klasse

Automobilen Luxus völlig neu erleben Die S-Klasse ist die meistverkaufte Luxuslimousine der Welt. Mit der neuesten Generation will Mercedes-Benz seine Kunden mit Innovation, Sicherheit, Komfort und Qualität begeistern wie noch nie zuvor. Begehrenswerter Luxus wird dabei erlebbar und geht mit innovativer Digitalisierung eine gelungene Symbiose ein. Text B ern d Teichgr äb er Fotos Mercedes-B enz AG


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Die Mercedes-Benz S-Klasse steht für die Faszination der Marke und definiert das Luxussegment des Automobils.

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ie S-Klasse ist das Herzstück der Marke und steht für die Faszination von Mercedes-Benz: Legendäre Ingenieurskunst und handwerkliches Erbe treffen auf fortschritt­ liche digitale Innovation. In der S-Klasse verbindet sich künstliche Intelligenz mit der Erfahrung aus 135 Jahren Automobiltechnik. Vor rund 70 Jahren hat Mercedes-Benz mit dem Typ 220 den Grundstein für die Modellreihe gelegt. Seit dessen Markteinführung im Jahr 1951 wurden mehr als vier Millionen S-Klasse Limousinen an Kunden weltweit ausgeliefert. Die Bezeichnung „S-Klasse“ wurde 1972 mit der Baureihe 116 offiziell eingeführt. Besonders beliebt war die S-Klasse in den letzten zehn Jahren in China, USA, Südkorea und Deutschland. Insgesamt sind seit der Einführung der jetzt auslaufenden Generation mehr als 500000 S-Klasse Limousinen verkauft worden.

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Die Loyalitätsrate ist bei dieser Baureihe besonders hoch. So entscheiden sich etwa 80 Prozent der Kunden in Westeuropa, die bisher eine S-Klasse gefahren sind, erneut für ein Fahrzeug von Mercedes-Benz. In den USA sind es mehr als 70 Prozent. Die S-Klasse Limousine wird weltweit überwiegend mit langem Radstand verkauft: Etwa neun von zehn Kunden entscheiden sich für die Langversion der S-Klasse Limousine. Im Innenraum der S-Klasse erreicht der moderne Luxus das nächste Niveau. Die Interieur-Designer haben ein von Eleganz, Hochwertigkeit und Leichtigkeit geprägtes Wohlfühlambiente mit Lounge-Charakter geschaffen. Mit ihrer neuen Architektur, der modernen Flächengestaltung und der ergonomischen Display-Anordnung ist die Instrumententafel ein Highlight. Doch das Wohlfühlprogramm geht weiter: Mit hohem Fahr- und Geräusch-


komfort sowie einem umfangreichen Angebot an Energizing Comfort Programmen kümmert sich die S-Klasse um das Wohl­ befinden ihrer Passagiere. Fit bleiben diese auch dank der wirkungsvollen Luftfilterung, die ihre hinzugewonnene Leistungs­ fähigkeit durch den neuen Namen Energizing Air Control signa­ lisiert. Die neue Mercedes-Benz S-Klasse wird auf vielen Feldern intelligenter, das Fahrerlebnis ist auf der nächsten Stufe. Zu den digitalen Innovationen, unter anderem von MBUX (Mercedes-

Benz User Experience), kommen Neuheiten, die den Fahrspaß steigern und ihn gleichzeitig noch sicherer machen. Dazu zählen die Hinterachslenkung mit großem Lenkeinschlag und Sicherheitsinnovationen wie der Fondairbag. Als neue Funktion von PRE-SAFE® Impuls Seite kann das aktive Fahrwerk E-Active Body Control die Karosserie kurz vor einem erkannten Seitenaufprall (beidseitig) anheben. Die konsequent weiterentwickelten Fahr­ assistenzsysteme sind ein weiterer Schritt auf dem Weg zum auto-

Im Innenraum der S-Klasse erreicht der moderne Luxus das nächste Niveau. Die Interieur-Designer haben ein von Eleganz, Hochwertigkeit und Leichtigkeit geprägtes Wohlfühlambiente mit Lounge-Charakter geschaffen.

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nomen Fahren. Dank verbesserter Umfeldsensorik können beispielsweise die Parksysteme den Fahrer nun noch besser beim Rangieren unterstützen. Keine andere Innovation hat in den letzten Jahren die Bedienung eines Mercedes-Benz so radikal vereinfacht wie MBUX (MercedesBenz User Experience). In der neuen S-Klasse geht die zweite Generation dieses 2018 vorgestellten, lernfähigen Systems an den Start. Der Innenraum wird noch digitaler und intelligenter, denn Hard- und Software haben einen großen Sprung gemacht. Auf den bis zu fünf großen Bildschirmen, teils mit OLED-Technologie, erleichtern brillante Ansichten die Steuerung von Fahrzeug- und Komfortfunktionen. Die Möglichkeiten der Personalisierung und der intuitiven Bedienung sind wesentlich umfangreicher geworden. Das gilt im Fond, aber auch für den Fahrer: So ermöglicht zum Beispiel das neue 3D-Fahrer-Display auf Knopfdruck erstmals eine räumliche Szenenwahrnehmung durch Eye-Tracking. Echte Tiefenwirkung wird erzielt, ohne dass eine spezielle 3D-Brille getragen werden muss. Zwei unterschiedliche Head-upDisplays (HUD) sind auf Wunsch erhältlich. Das größere HUD bietet Augmented-Reality (AR) Inhalte. So werden bei der Navi­

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gation z. B. animierte Abbiegepfeile virtuell und passgenau über die Fahrbahn gelegt. Bei den Assistenzfunktionen werden Informationen beispielsweise zum Aktiven Abstands-Assistenten angezeigt. Das Bild liegt virtuell in einer Entfernung von etwa zehn Metern. Die Anzeigefläche entspricht einem Monitor mit einer Diagonalen von 77 Zoll. Der Sprachassistent „Hey Mercedes“ ist noch dialog- und lern­ fähiger durch Aktivierung von Onlinediensten in der Mercedes me App. Ferner können bestimmte Aktionen auch ohne den Ak­tivierungsbegriff „Hey Mercedes“ ausgelöst werden. Dazu gehört die Annahme eines Telefonanrufs. „Hey Mercedes“ erklärt nun auch Fahrzeugfunktionen und beantwortet Fragen zum Allgemeinwissen. Der Sprachassistent lässt sich in der S-Klasse auch vom Fond aus bedienen. Mit der MBUX Smart Home-Funktion wird die S-Klasse jetzt zur Schaltzentrale auch für die Wohnung: Mobile Intelligenz ermöglicht höchsten Bedienkomfort aus der Ferne. Denn das Zuhause vieler Menschen wird immer intelligenter. Unter dem Oberbegriff „Smart Home“ machen WLAN und Sensoren das Heim kommunikativ: Temperatur und Beleuchtung, Rollläden und Elektro­


Die breite Spur und die außenbündigen Räder mit modernen Designs lassen das Fahrzeug muskulös wirken. Auf der Seite wurden die sogenannten Charakterlinien deutlich reduziert.

Die bündig in die Türen eingelassenen Türgriffe (Sonderausstattung) wurden komplett neu entwickelt. Sie fahren elektrisch aus.

geräte lassen sich aus der Ferne überwachen und schalten. Bewegungsmelder und Fensterkontakte informieren über erwünschten oder unerwünschten Besuch. Mit dem kurzen Überhang vorne, dem langen Radstand sowie einem ausgewogenen Überhang hinten ist das Exterieurdesign der S-Klasse als klassische Limousine mit perfekten Proportionen gestaltet. Die breite Spur und die außenbündigen Räder mit modernen Designs lassen das Fahrzeug muskulös wirken. Auf der Seite wurden die sogenannten Charakterlinien deutlich reduziert. Aufwendig modellierte Flächen liefern mit ihrer Skulpturierung ein besonderes Lichtspiel. Die Front beeindruckt mit ihrem status­ prägenden Kühlergrill. Die Scheinwerfer bestimmen das Gesicht

des Fahrzeugs. Sie besitzen das für die S-Klasse typische DreiPunkt-Tagfahrlichtsignet, sind aber flacher und insgesamt kleiner. Die bündig in die Türen eingelassenen Türgriffe (Sonderausstattung) wurden komplett neu entwickelt. Sie fahren elektrisch aus, wenn sich der Fahrer nähert oder über die Außenfläche des Türgriffs gestrichen wird. Über KEYLESS-GO erfolgt der schlüssel­ lose Zugang. Die optische Dynamik des Fahrzeugs setzt sich im Heck fort. Die Heckleuchten tragen durch ein präzise gestaltetes Innenleben mit hoher Detailtiefe und verschiedenen, teils animierten Funktionen zur hohen Wertanmutung des Fahrzeugs bei. Im Tag- und Nachtdesign ist die neue S-Klasse dadurch unverwechselbar. r t www.mercedes-benz.com

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Ferrari SF 90 Spider

Offener Supersportwagen mit der größten Power Das erste Hybrid-Cabrio in der Ferrari-Modellreihe macht offenes Fahren zum einmalig berauschenden Erlebnis. Die Spider-Version des SF 90 Stradale bietet als serienmäßiger Plug-in-Racer mit einer Leistung von 1000 PS eine wahre Leistungsexplosion. Text B ern d Teichgr äb er Fotos Ferr ari



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as neue Cabrio weist dieselbe extreme SupersportwagenSpezifikationen und rekordverdächtige Leistung wie der SF90 Stradale auf, bietet aber dank der jüngsten Weiterentwicklung der für Ferrari typischen Architektur für ein versenkbares Hardtop noch mehr Fahrvergnügen und Vielseitigkeit. Dies macht den SF90 Spider zum idealen Fahrzeug für alle, die sich die Spitzentechnologie von Ferrari wünschen, aber dennoch den Nervenkitzel des offenen Fahrens nicht missen möchten. Ferrari hat sich erneut für ein versenkbares Hardtop entschieden, weil es

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im geschlossenen Zustand optimale Lärmisolierung und Schutz vor Witterungseinflüssen garantiert, sich bei hohen Geschwindigkeiten nicht verformt und den Insassen außergewöhnlichen Raum und Komfort bietet. Es ist so kompakt, einfach und leicht, dass es in nur 14 Sekunden betätigt und auch während der Fahrt ausgefahren werden kann. Der Schlüssel zum Erfolg des FerrariHardtops, das 2011 auf dem 458 Spider Premiere feierte und seitdem ständig weiterentwickelt wurde, liegt darin, dass es statt der 150 bis 200 Liter eines herkömmlichen Systems nur 100 Liter


Raum einnimmt. Durch die Verwendung von Aluminium ist es zudem rund 40 Kilogramm leichter als ein herkömmliches versenkbares Hardtop. Ein verstellbares elektrisches Heckfenster garantiert auch bei hohen Geschwindigkeiten ausgezeichneten lnsassenkomfort bei abgesenktem Hardtop. Als erster Serien-Spider von Ferrari verfügt der SF90 Spider über eine Plug-in-Hybrid-Architektur, den Antrieb liefern ein Verbrennungsmotor sowie zwei Elektromotoren vorne, die zusammen das RAC-e-System (Cornering Angle Regulator, Electric) bilden, und

einem hinten. Dieser stammt aus der Formel 1 und ist nach einer F1-lnnovation von Ferrari benannt, dem MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic). Die Synergie zwischen dem Verbrennungsmotor und den Elektromotoren bringt eine maximale Leistung von 1 000 PS auf die Straße. Damit steht der SF90 Spider nicht nur in seiner Kategorie, sondern auch in der Maranello-Modellreihe unangefochten an der Spitze. Das Antriebssystem des SF90 Spider besteht also aus dem V8-Turbomotor, einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit

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Das neue Lenkrad mit Touchpad ermöglicht es dem Fahrer, praktisch jeden Aspekt des Fahrzeugs zu steuern, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

E-Diff, der elektrischen RAC-e-Vorderachse mit zwei unabhän­ gigen Elektromotoren, die auch für den vollelektrischen Antrieb sorgen, dem MGUK-Elektromotor, der sich im Heck zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe befindet, der Hochspannungsbatterie und dem Steuerungssystem für die Elektromotoren (Wechselrichter). Der V8 bringt nicht nur gewaltige 780 PS (und 195 PS/ I spezi­fische Leistung) auf die Straße, sondern auch 60 PS mehr als jeder andere V8 Turbo von Ferrari. Die Gestaltung der äußeren Formen des SF90 Spider wurde vom selben Prinzip inspiriert wie schon beim SF90 Stradale: ein futuristisches, innovatives Design zu schaffen, das sowohl dem Rennsporthintergrund des Autos als auch dem Konzept des Cabrios gerecht wird. Die Front des Wagens wird von einem sehr ausgeprägten Profil dominiert, das seinen äußerst aggressiven Charakter unterstreicht. Die drei Lufteinlässe in diesem Bereich kühlen die Elektromotoren (vorne) und den Verbrennungsmotor (seitlich). Durch den Einsatz von Matrix-LED-Scheinwerfern wird zudem die Sicht bei allen Fahrzuständen durch aktive Steuerung des

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Lichtstrahls verbessert. Das Heck des Wagens wird von hohen Auspuffrohren dominiert, die das Ergebnis einer Optimierung der Auspuffanordnung sind. Deren Rennwagenanmutung wurde geschickt genutzt, um die von der Rennstrecke inspirierte Persönlichkeit des SF90 Spider zu unterstreichen. Noch verstärkt wird dieser Effekt durch den niedrigen Heckbereich, bei dem die Rückleuchten horizontal erscheinen. Die Instrumente sind jetzt überwiegend digital, wobei alle Anzeigen schwarz sind, wenn der Wagen nicht fährt, was dem Interieur ein sehr minimalistisches Aussehen verleiht. Sobald jedoch der Anlasserknopf am Lenkrad gedrückt wird, erwachen in einer Art „Zeremonie“ alle digitalen Komponenten allmählich zum Leben, bis das gesamte Cockpit leuchtet. Ein Head-up-Display ermöglicht es, die wichtigsten Informa­ tionen im Sichtfeld des Fahrers auf die Windschutzscheibe zu projizieren. Dies bedeutet weniger Ablenkung im Sinne der Regel „Augen auf die Straße, Hände ans Steuer“, die schon in der Formel 1 die Entwicklung geleitet hat. r t www.ferrari.com



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Maserati MC20

Der neue SUPER-Sportler Der neue Maserati MC20 markiert in Bezug auf Stil und Technologie den Beginn einer neuen Ära. Es ist der erste Sportwagen der Marke, der den neuen Motor mit innovativen technologischen Komponenten verwendet, der von Maserati im eigenen Haus entwickelt und gebaut wird. Mit dem neuen MC20 unterstreicht das Unternehmen seine sportlichen Qualitäten und kehrt nach der letzten, im Jahr 2010 gewonnenen Weltmeisterschaft wieder in den Motorsport zurück. Text B ern d Teichgr äb er Fotos M aser ati



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Der neue Maserati MC20 markiert in Bezug auf Stil und Technologie den Beginn einer neuen Ära.

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aserati startet mit dem MC20 in eine neue Ära. Der neue Supersportwagen kombiniert Leistung, Sportlichkeit und Luxus im einzigartigen Maserati-Stil. Er wurde am 9. September letzten Jahres in Modena vorgestellt. Der neue MC20 (MC steht für Maserati Corse und 20 für 2020, das Jahr seiner Weltpremiere) ist ein Automobil mit einer unglaublichen aerodynamischen Effizienz, mit sportlicher Seele und mit dem neuen Nettuno-Motor. Das 463 kW (630 PS) starke V6-Triebwerk bietet ein Drehmoment von 730 Newtonmetern,

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beschleunigt den MC20 von 0 auf 100 km/h in weniger als 2,9 Sekunden und verleiht ihm eine Höchstgeschwindigkeit von über 325 km/h. Der Motor ist zugleich auch der erste, den Maserati nach einer Pause von mehr als 20 Jahren wieder selbst produziert. Der MC20 ist mit unter 1 500 Kilogramm Leergewicht ein extrem leichtes Fahrzeug, das dank seiner hohen Leistung mit nur 2,33 kg/PS das beste Leistungsgewicht seiner Klasse aufweist. Dieser Rekord wird vor allem durch die Verwendung von Carbon erzielt.


Nettuno, das Antriebsaggregat und Herzstück, ist der Name des Twin-Turbo-V6 des MC20. Er ist ein technologisches Juwel, das bereits ein internationales Patent erhalten hat. Zentraler Bestandteil ist die MTC-Technologie (Maserati Twin Combustion), das bahnbrechende Verbrennungssystem. Insgesamt führte das revolutionäre Projekt zu einem Automobil, das italienische Eleganz par excellence verkörpert. Tatsächlich wurde der MC20 in Modena entworfen und wird künftig im Werk Viale Ciro Menotti gebaut, wo die Fahrzeuge von Maserati seit mehr als 80 Jahren entstehen. Die neu eingerichtete Montagelinie entstand dort, wo bis November 2019 die Maserati-Modelle GranTurismo und GranCabrio gefertigt wurden. Sie ist ab sofort einsatzbereit. Zur Anlage gehört auch eine neue Lackiererei mit innovativen, umweltfreundlichen Technologien. Der Nettuno-Motor wird ebenfalls in Modena produziert: im neu eingerichteten Maserati Engine Lab. Das Design des MC20 entstand in rund 24 Monaten unter Beteiligung eines Teams von Ingenieuren des Maserati Innovation Lab, technischen Spezialisten des Maserati Engine Lab und Designern des Maserati Centro Stile. Das Virtual Vehicle Dynamics Develop-

ment System, das die Verwendung eines der weltweit fortschrittlichsten dynamischen Simulatoren einschließt, wurde vom Maserati Innovation Lab entwickelt und basiert auf einem komplexen mathematischen Modell namens Virtual Car. Es ermöglichte die Durchführung von 97 Prozent aller dynamischen Tests und optimierte die Entwicklungszeit. Das Fahrzeug wurde abschließend in bester Maserati-Tradition mit umfassenden Testfahrten auf der Rennstrecke und der Straße unter den unterschiedlichsten Einsatzbedingungen verfeinert. Hauptthematik des MC20-Designs war die historische Identität der Marke, deren Eleganz, Leistung und Komfort für das Erbgut von entscheidender Bedeutung sind. Der Fokus auf die Leistung führte zur Konzeption eines Automobils mit ausgeprägter Persönlichkeit und unverwechselbaren Formen. Die Schmetterlings­ flügeltüren sind nicht nur atemberaubend schön anzusehen, sondern auch funktional, da sie die Ergonomie verbessern und einen optimalen Zugang in den Innenraum und aus ihm heraus ermöglichen. Die Aerodynamik wurde mit mehr als 2 000 Arbeitsstunden im Windkanal von Dallara und mehr als 1 000 CFD-Simu­la­tionen (Computational Fluid Dynamics) entwickelt, um ein

Immer im Blickpunkt: zwei 10,25-Zoll-Bildschirme – einen für das Cockpit und den anderen für das Maserati Multimediasystem (MIA).

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automobiles Meisterwerk zu ermöglichen. Das resultierende Fahrzeug hat eine schlanke Linie mit einem diskreten Heckspoiler, der den Abtrieb verbessert, ohne die Schönheit des MC20 zu beeinträch­tigen. Der CX-Wert liegt unter 0,38. Den MC20 wird es nicht nur als Coupé geben, sondern auch als Cabrio sowie in einer vollelek­trischen Version. Einmal im Innenraum angekommen, lenkt den Fahrer nichts vom sportlichen Fahrerlebnis ab. Jede Komponente erfüllt ihren Zweck und ist fahrerorientiert. Reduzierte Formen, sehr wenige, aber klare Linien sorgen für minimale Ablenkung. Dazu gibt es zwei 10,25-Zoll-Bildschirme – einen für das Cockpit und den anderen für das Maserati Multimediasystem (MIA). Purismus ist auch der Grundgedanke der mit Carbon verkleideten Mittelkonsole mit nur wenigen Funktionen: die kabellose Smartphone-Ladeschale, der Fahrmodus-Wahlschalter (GT, Wet, Sport, Corsa und ESC Off), zwei Getriebewahlschalter, die Bedienelemente für die elek­ trischen Fensterheber und das Multimediasystem sowie ein praktisches Ablagefach unter der Armlehne. Alle anderen Bedien­

elemente befinden sich auf dem Lenkrad, einschließlich des Startknopfs. Der neue MC20 ist jederzeit mit dem Maserati Connect Programm verbunden. Das Leistungsspektrum umfasst vernetzte Navigation, Alexa und WLAN-Hotspot und kann überdies auch über die Maserati Connect App per Smartphone oder Smartwatch verwaltet werden. Maserati entwickelte sechs exklusive Farben, die den MC20 charakterisieren: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma und Grigio Mistero. Jede von ihnen vermittelt den starken Bezug zum Made in Italy, zur italienischen Iden­tität und zur Maserati-Tradition. Sowohl optisch als auch konzeptionell zeigt der MC20 Parallelen zum MC12 – das Fahrzeug, das 2004 das Comeback von Maserati sportlich beflügelte. Wie bereits sein Vorgänger verkörpert der MC20 die Rückkehr von Maserati in den internationalen Motorsport. Der Produktionsstart ist für Ende des laufenden Jahres geplant. Bestellungen werden nach der Weltpremiere am 9. September angenommen. r t www. maserati.com

Der neue Mittelmotor-Sportwagen MC20 ist der stärkste Maserati im Portfolio.

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E-B i ke-Special

Schon auf den ersten Blick unterscheidet sich das Bugatti-E-Bike von anderen Pedelecs. Für das Design zeigen sich die Niederländer von Diavelo verantwortlich, deren E-Bikes mit klaren Design-Konzepten und sportlichem Anspruch schon in der Vergangenheit aufgefallen sind.

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Bugatti E-Bike

Ein Meisterwerk – das minimalistische E-Bike der Rennwagen-Legende

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er auf ebenso schnelle wie ästhetische Renn- und Sportwagen steht, kommt um die Kreationen des französischen Boliden-Spezialisten Bugatti nicht herum. Der CHIRON, Bugattis schnellster, stärkster und exklusivster Supersportwagen ist das eindrucksvolle jüngste Beispiel dafür. Doch warum sollte man als Marke, die wie keine zweite für anspruchsvollstes Design, innovative Technologie und leistungs­ orientierte Form steht, diese Superlative nicht auch auf ein E-Bike übertragen können?! Bugatti hat es gewagt, hat seine automobile Expertise auf ein Pedelec transformiert, das seinesgleichen sucht. Für das Konzept holte sich der Luxusautomobilhersteller den niederländischen E-Bike-Designer Diavelo sowie die Regensburger Luxus-E-Bike-Schmiede PG mit an Bord. Herausgekommen ist eines der teuersten E-Bikes der Welt – markant, puristisch, verwegen. Wie die Sportwagen von Bugatti. Mit einem schlanken Äußeren, das die elektrische Hardware verbirgt, bringt das Bugatti-E-Bike nur 8,4 kg auf die Waage, hat eine

Reichweite von 55 Kilometern und beginnt bei 65000 Euro, wobei der Preis auf 130 000 Euro für die Top-Version ansteigt. Der Autoclav-Monocoque-Rahmen wird in einem speziellen CarbonHerstellungsverfahren aufgebaut. Besonders zu erwähnen ist die Konstruktion des Hinterbaus, der nur je eine Sitz- und Kettenstrebe aufweist. Passend zu diesem Konzept treibt ein Carbon-Riemen das Bugatti-E-Bike an. Das sieht schick aus und ist darüber hinaus auch noch besonders wartungsarm. Angetrieben wird das E-Bike von einem „unsichtbar“ verbauten Mittelmotor mit großem Drehmoment. Ebenfalls gut versteckt sind die Züge und Kabel im inneren des Carbon-Rahmens sowie die Beleuchtung, die in das Sitzrohr bzw. den Lenker eingelassen wurde. So wie der CHIRON für die Boliden-Fans ist das Bugatti-E-Bike für designverliebte Bike-Connaisseure. Wer es sich leisten kann, erwirbt darüber hinaus nicht nur ein auf 667 Exemplare limitiertes Designobjekt, sondern auch ein Sammlerstück mit Wertstei­ gerungsgarantie. r

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E-B i ke-Special

Das Design des Pedelecs ist ebenfalls eine Referenz an die Ur-Harley.

Harley-Davidson E-Bike

Jetzt kommt das Elektrofahrrad der Kult-Motorradmarke

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ie Motorräder der Harley-Davidson Motor Company, die 1903 in Milwaukee gegründet wurde, haben nicht erst seit dem Road-Movie „Easy Rider“ mit Peter Fonda und Dennis Hopper Kultstatus. Die wechselvolle Firmengeschichte ist jedoch auch von zahlreichen Krisen und Management-Fehlern geprägt, jetzt setzt das Traiditionsunternehmen auch auf Fahrräder mit Elektrounterstützung, die von der neu gegründeten Firma Serial 1 Cycle Company vertrieben werden. Der Markenname ist eine Referenz an das allererste gebaute Motorrad, die „Serial Number One“. Das Design des Pedelecs ist ebenfalls eine Referenz an die UrHarley, den schwarzen Starr-Rahmen komplettieren Lederhandgriffe, ein Lederschwingsattel und stylishe, weiße Reifen (diese sind zum Verkaufsstart im Frühjahr 2021 aber nur in der US-Ver-

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sion erhältlich). Beim Antrieb setzt Harley Davidson auf einen Zahnriemen, gebremst wird mit Scheibenbremsen an beiden Rädern. Der Akku-Panel sitzt auf dem Rahmenrohr. Die Höchstgeschwindigkeit soll 25 km/h betragen. Zum Verkaufsstart werden gleich drei Modelle in Deutschland präsentiert: Mosh / Cty, Rush / Cty, Rush / Cty Step-thru und Rush /Cty Speed – letzteres Modell – ein S-Pedelec – bleibt vorerst den USA vorbehalten. Die einzelnen Modelle unterscheiden sich vor allem hinsichtlich ihrer Farbgebung, Reichweite und minimal in ihrer Geometrie. Die Bikes sollen vier Fahr­modi – von sanfter bis starker Unterstützung bieten, so der Hersteller. Entsprechend den europäischen Richtlinien dürfen die Motoren nicht schneller als bis 25 km/h unterstützen. Die Preise beginnen bei 3500 Euro. r t www.serial1.com


Den schwarzen Starr-Rahmen komplettieren Lederhandgriffe, ein Lederschwingsattel und stylishe, weiße Reifen.

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E-B i ke-Special

Moto Parilla

Dream-E-Bikes im Motorrad-Look

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in starkes Stück: Die neuen ausgefallenen E-Bikes im Motorrad-Design von Moto Parilla sind optisch echte Hingucker. Die breiten Fatbike-Reifen, der mächtige Rahmen und die breitflächigen Holme der Gabel sorgen mit ihrem coolen Aussehen für den großen Auftritt auf dem Weg zur Arbeit oder im Gelände. Mit den SUV-E-Bikes beweisen die Italiener wieder einmal ihr stilsicheres Gespür für Luxus und Design. Derzeit hat das Unternehmen gleich vier verschiedene Versionen seiner Carbon E-Bikes im Angebot mit dem Ultra, dem Mimetica, der Factory und der Limited Edition. Als aktuelle Evolutionsstufe des italienischen E-Bike-Traums zeigt sich die gerade einmal auf 130 Stück begrenzte Limited Edition. Das unvergleichliche Farb-Finish dieses Bikes entsteht durch vier Schichten hochwertigsten Lacks – natürlich von Hand aufgebracht. Ebenfalls per Hand gefertigt ist der Leder-

sattel. Ein neuer Lenker, zupackende italienische Bremsen und eine neue App sorgen für eine erstklassige Performance. Ebenso wie die breiten Reifen, die nicht nur eine bessere Balance für Anfänger und Gelegenheitsradler, sondern auch einen verbesserten Grip und Traktion im unwegsamen Gelände versprechen. Vorderradgabeln und Oberrahmen bestehen aus Carbon T700 24T, und die Strukturgeometrie des Carbon E-Bikes macht den Rahmen langlebig, widerstandsfähig und wendig. Als Krönung der Moto-Parilla-Evolution zeigt sich das Moto Parilla ULTRA CARBON. Eine Maßanfertigung in höchster Qualität. Der Aluminiumrahmen des luxuriösen E-Bikes wird dabei computergesteuert aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst. Dabei entstehen Formen und Linien, die die Kraft des 4 000-WattMotors, die Geschwindigkeit und die Persönlichkeit des E-BikeFahrers ganz individuell unterstreichen. r

Das Moto Parilla der Serie ULTRA CARBON ist eine Maßanfertigung von allerhöchster Qualität. Der Aluminiumrahmen des luxuriösen E-Bikes wird dabei computergesteuert aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst.

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E-B i ke-Special

Carbon-Vorbau mit integrierter Kabelführung. Der Fazua-Motor befindet sich im Rahmeninneren.

Ebenfalls zum Einsatz kommen hochwertige High-End-Laufräder von DT Swiss für mehr Geschwindigkeit.

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Storck e:nario AE Ultegra Di2

Cooler E-Renner mit kongenialem Fazua-Antrieb

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eit Jahren genießt die Premiummarke Storck Bicycle aus Idstein internationales Ansehen. Nun geht das Unternehmen mit dem hochwertig verarbeiteten E-Rennrad Storck e:nario AE Ultegra Di 2 an den Start. Der Rahmen des Storck e:nario AE Ultegra wurde auf Basis des Fascenario 3 und des Aernario 2 entwickelt. Das e:nario AE ist ein bemerkenswert leichtes E-Rennrad, die neue Konstruktion bietet mehr Aero­ dynamik und voll integrierte Züge. Ausgestattet ist es mit den besten Storck-Rahmen-Features und einem Antrieb, der unauffällig und effektiv seine unterstützende Arbeit verrichtet. Man muss schon genau hinschauen, um zu erkennen, dass es sich bei dem Renner um ein E-Fahrrad handelt, so unauffällig ist der FazuaAntrieb ins Unterrohr integriert.

Das Antriebssystem wird mittels des einfach und intuitiv bedienbaren Remote-b-Elements gesteuert, das am Lenker montiert ist. Über die Druckknöpfe lassen sich drei Unterstützungsstufen einstellen – von der leichten 100-Watt-Stufe bis zur 250-Watt-Stufe mit mehr Schub. Wenn man über 25 km/h klettert, bietet der Motor keinen Widerstand, sondern wird komplett entkoppelt. Bestückt ist das e:nario AE Ultegra mit der Shimano-UltegraGruppe, einem Carbon-Vorbau mit integrierter Kabelführung und hochwertigen DT-Swiss-Laufrädern. Es kann in diversen Konfi­ gurationen bestellt werden, wie man es von Storck gewohnt ist. Erhältlich ist das e:nario AE Ultegra Di2 ab 5 699 Euro. Fazit: Ein E-Rennrad mit dynamischem Design, das höchsten Anforde­ rungen gerecht wird. r

Das Storck e:nario AE Ultegra Di2 zeigt sich als besonders aerodynamisches E-Rennrad.

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E-B i ke-Special

Rotwild R.X750

Trail-Abenteuer mit Power

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enn der Trail zum Gipfel der Weg ist, dann ist das R.X750 die richtige Wahl dorthin. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung PRO und ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes BikeFeeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen. Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern. Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 – eine speed­ orientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66°-Lenkwinkel und 74°-Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29-Zoll-Reifen wird das Überroll­verhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27,5er Reifen beste Agilität. r

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Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150-mm-Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern.

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M a l l o r c a I mm o b i l i e n - S p e c i a l

Mallorca

Luxus-Immobilien auf der Balearen-Perle


Nach Dubai gehört Mallorca zu einer der gefragtesten Destinationen für Zweit-Residenzen. Gerade in Zeiten extrem niedriger Zinsen suchen Anleger nach Möglichkeiten, ihr Kapital sicher und lukrativ zu investieren. Hierbei bieten Auslandsimmobilien zahlreiche Vorteile. Sie stehen für genussreiche Selbstnutzung zur Verfügung, können durch Vermietung hohe Renditen erwirtschaften und profitieren von attraktiver Wertentwicklung, die auf Mallorca in den letzten fünf Jahren je nach Standort bis zu 20 Prozent betrug. Besonders erstklassige Lagen erwiesen sich dabei auch in Krisenzeiten als wertstabil. Wir präsentieren Ihnen einige der spektakulärsten Objekte, wie diese avantgardistische Villa im Bauhausstil in Portals Nous aus dem Portfolio von Minkner und Partner. Text Gab ri ele Isri nghausen Fotos Mi n kn er & Partn er


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Klare Linien, Glas und Beton zeichnen die moderne Villa im Bauhausstil aus.

Großzügiger Wohnraum mit viel Platz für Familie und Freunde.

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ier entsteht oberhalb des Nobelhafens auf einem 1 650 Quadratmeter großen, südorientierten Grundstück in leichter Hanglage ein extravagantes Wohnprojekt: eine avantgardistische Villa im Bauhausstil mit sensationeller Aussicht. Das außergewöhnliche Objekt spricht Menschen an, die einen zeitgemäßen Stil bevorzugen, und wird sich durch eine hervorragende Bauausführung und modernste Haustechnik auszeichnen. Das minimalistische Design sowie deckenhohe, zum Meer ausgerichtete Fensterfronten sorgen für ein einzigartiges Am­ biente und lichtdurchflutete Räume –

180-Grad-Panoramablick inklusive. Die Luxusvilla hat eine Wohnfläche von 700 Quadratmetern und wird über einen weitläufigen Wohn-/Essbereich mit amerikanischer Küche, fünf Schlafzimmer, vier Bäder en-suite sowie eine Gästetoilette verfügen. Ein gastliches Haus mit genügend Platz für eine große Familie oder gern gesehene Freunde. Des Weiteren sieht das Konzept Fußbodenheizung (Energiezertifikat beantragt) einen SPA-Bereich mit Sauna und Jacuzzi, eine Bodega, ein Heimkino und eine Garage für fünf PKW vor. Im Außenbereich unterstreichen freie und überdachte Holz­terrassen und ein Infinity-

Pool, der sich über die gesamte Länge des Hauses erstreckt, den eleganten Charakter der Villa. Darüber hinaus begeis­tert die Lage in einer ruhigen zentrumsnahen Villenurbanisation. Der Strand ist fußläufig erreichbar und nur wenige Autominuten sind es zur Inselhauptstadt, zum Flughafen sowie zu den fantastischen Golfplätzen und Stränden im Südwesten Mallorcas. r t Ref: 8677 Immobilienmaklerbüro Minkner & Partner Santa Ponsa, Telefon: 00 34 / 9 71 69 52 55 E-Mail: info@minkner.com Internet: www.minkner.com

Lichtdurchflutet mit sensationellem Weitblick präsentieren sich die Räumlichkeiten.

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Design-Villa Port d’Andratx

Luxusanwesen mit Top-Hafenblick


Port d’Andratx im Südwesten Mallorcas liegt vor malerischer Kulisse, ist ein moderner Hafen mit einem schicken Yachtclub und hat sich dennoch den Charme und die Ursprünglichkeit eines pittoresken Fischerhafens bewahrt. Hier sitzt man gern bei einem Cappuccino im Café oder in der Bar und genießt das quirlige, maritime Leben. Text Gab ri ele Isri nghausen Fotos Engel & Völkers


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berhalb des Hafens von Andratx, umgeben von viel Natur und mit beeindruckendem Panoramablick auf den Hafen, liegt diese nach Süden ausgerichtete Luxus-Designvilla. Sie wurde 2019 erbaut, steht unter Denkmalschutz und residiert auf einem über zehn Hektar großen Grundstück. Es ist ein Domizil für Menschen, die das Besondere lieben und denen absolute Ruhe und Privatsphäre wichtig sind. Eine eigene private Zufahrt von über 600 Metern führt hinauf zu diesem großartigen Anwesen. Die Wohnfläche von 1294 Quadratmetern verteilt sich auf insgesamt vier Gebäude.

Es gibt eine Hauptresidenz, zwei weitere Gebäude, die als Gästehaus oder Mitarbeiterquartier genutzt werden können, sowie ein Pool und BBQ-Haus. Alle Räumlichkeiten (vier Zimmer, drei Schlafräume, vier Bäder) sind ausgesprochen großzügig, höchst luxuriös ausgestattet und bieten hinreichend Platz. Überall – sei es im Haus oder Garten – findet jeder seinen persönlichen Rückzugsort. Auf den Terrassen lässt man die Seele baumeln oder schwimmt seine Bahnen im 25 Meter langen Swimmingpool. Fußbodenheizung, Keller, Klimaanlage, Kamin, eine supermoderne Einbauküche, Wein-

Hochwertige Designer-Möbel geben den Räumen ihr edles Ambiente.

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keller, Indoor-Pool sowie eine Garage für vier PKW gehören u. a. zu den Ausstattungsmerkmalen dieses schönen Objektes. Die Größe des Areals erlaubt Platz für einen eigenen Hubschrauberlandeplatz, einen Tennisplatz und sogar eine Joggingstrecke. Der begehrte Yachtclub „Club de Vela“ und die Promenade mit Restaurants, Bars und Geschäften sind nur wenige Autominuten entfernt. r t Objekt: E&V ID W-0222MI Engel & Völkers Puerto d’Andratx Telefon: 00 34 / 9 71 67 47 80 www.engelvoelkers.com/de-es/mallorca/


Traumhaft schön: der Blick von der Terrasse über den Pool in die Landschaft bis zum Hafen.

Wunderschöne Design-Villa für Individualisten mit Indoor-Pool.

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Villa Chamäleon

Edles Zuhause im Luxusviertel Son Vida


Auf einer Anhöhe zu Füßen des Tramuntana-Gebirges liegt dieses einzigartige Areal nur zehn Autominuten von Palmas Altstadt entfernt und gilt als begehrtestes, elegantestes Luxusviertel der Stadt: Son Vida. Von hier fällt der Blick auf den Hafen von Palma, die Berge und das Meer. Text Gab ri ele Isri nghausen Fotos Engel & Völkers


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Schlafraum mit Traumblick.

Lichtdurchflutete Räumlichkeiten beeindrucken in der Villa Chamäleon.

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it drei prachtvollen Golfplätzen sowie zwei Fünf-Sterne-Hotels wird Son Vida nicht ohne Grund das „Beverly Hills Mallorcas“ genannt. Wer hier residiert, der weiß sich in hochkarätiger Nachbarschaft zu internationalen Persönlichkeiten, genießt attraktive Einkaufsmöglichkeiten und ein abwechslungsreiches Freizeitangebot. Dennoch ist Son Vida auch ein Rückzugsort und das eigene Traumhaus mit mediterranem Garten eine Oase der Ruhe. Als ein ganz besonderes Schmuckstück präsentiert sich die Villa Chamäleon auf einem 6497 Quadratmeter großen Grundstück. Sie wurde 2012 erbaut, befindet sich in einem Top-Zustand, hat eine Wohnfläche von knapp 2 500 Quadratmetern und

verfügt unter anderem über 17 Zimmer, davon zehn Schlafzimmer sowie neun Bäder. Fußbodenheizung, Marmorböden und Klimaanlage gehören ebenso zum Portfolio wie die moderne Einbauküche, Swimmingpool, Sauna, Patio, Lift, fünf Garagen und viele weitere Annehmlichkeiten. Das Chamäleon-Haus lebt durch das faszinierende Spiel außergewöhnlicher Lichteffekte. Mehr als die Hälfte der Fassade besteht aus feinstem Kristall, auf dessen Oberfläche eine ausgeklügelte LED-Technik immer wieder neue Lichtwunder vollbringt. Die Villa residiert auf einem der schönsten Grundstücke der Insel. Ihre einzigartige Architektur vereint sich mit dem wunderbaren Garten zu einem perfekten Ganzen. Das Anwesen besteht aus drei

Gebäuden. Das Haupthaus beherbergt auf drei Etagen Wohnbereich, Schlafräume, Küche, Bibliothek, TV-Saal und Weinkeller. Im zweiten Gebäude stehen drei beheizte Pools zur Verfügung, einer davon indoor. Hier befinden sich auch der Spa- und Fitnessbereich. Wer diesen Luxus gern mit anderen Menschen genießt und ein offenes, gastfreundliches Haus pflegt, der ist sicher begeistert, dass er Freunden und Geschäftspartnern zusätzlich ein Gästehaus mit 200 Quadratmetern Wohnfläche und eigener Auffahrt bieten kann. r

t Objekt: E&V ID W – 00AB30 Engel & Völkers, Palma de Mallorca Telefon: 00 34 / 9 71 60 91 41 www.engelvoelkers.com/de-es/mallorca/

Hobbyköche freuen sich über eine supermoderne, komplett ausgestattete Küche.

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El Toro – Port Adriano

WeiSSe Luxusvilla am Meer


Wenige Kilometer südlich von Santa Ponsa im Südwesten Mallorcas befindet sich der moderne Sporthafen Port Adriano. Der Yachthafen umfasst 440 Liegeplätze und auch größere Yachten mit einer Länge von bis zu 80 Metern finden hier Platz. Text Gab ri ele Isri nghausen Fotos Mi n kn er & Partn er


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Dem Meer ganz nah.

Riesige Fensterfronten sorgen im großzügigen Wohnbereich für viel natürliches Licht.

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legante Geschäfte, Bars und Restaurants komplettieren das luxuriöse Areal. Nur wenige Autominuten vom Hafen entfernt, wartet ein ganz besonderes Schmuckstück in feinster Südlage mit direktem Meerzugang auf neue Bewohner – eine exklusive, moderne Luxusvilla, die keine Wünsche offenlässt. Bei dieser Premium-Immobilie wurden nur hochwertigste Bau- und Ausstattungsmaterialien verwendet, die den klimatischen Bedingungen der Lage gerecht werden. In der oberen Eingangsebene befindet sich der Schlafbereich mit der Mastersuite sowie drei weiteren Schlafzimmern inklusive

Bädern en suite. Dem offen gestalteten, lichtdurchfluteten Wohn- und Essbereich ist eine Luxusküche angeschlossen. Ein Ort, an dem man gern mit Freunden zusammenkommt und dabei durch die großen Fensterfronten den unbeschreiblich schönen Blick auf das Meer genießt. Von hier aus gelangt man auf die Zwischen­ ebene mit Fitness-, Wirtschafts- und Abstellraum. Das Untergeschoss beherbergt einen großzügigen SPA-Bereich, zu dem sowohl ein Indoor-Pool, Sauna sowie eine moderne Bodega gehören. Die Villa verfügt über einen Personenlift. Herrlich auch die Sonnenterrassen mit eingebettetem Über-

laufpool. Hier kann man an heißen Sommertagen abtauchen und einfach die Seele baumeln lassen. Liebhaber des grünen Sports freuen sich über die Nähe zu gleich drei beliebten Golfplätzen. Ein separater Gästebereich (Schlafzimmer, Bad) und eine Sommer­ küche mit Barbecue ergänzen das Portfolio dieser weißen Luxusvilla. r

t Ref: 9460 Immobilienmaklerbüro Minkner & Partner Santa Ponsa, Telefon: 00 34 / 9 71 69 52 55 E-Mail: info@minkner.com Internet: www.minkner.com

Gibt es ein schöneres Plätzchen, um einfach abzuschalten?!

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Pont I Vic

Luxuriöses Living in Palmas Altstadt


Palmas Altstadtviertel Calatrava ist voller Schönheiten. Eine von ihnen wurde im 16. Jahrhundert erbaut und zeigt sich mit Pont I Vic als historisches Herrenhaus, das nun eine elegante Renaissance im Zuge der gestiegenen Nachfrage nach alten Stadtpalais erlebt. Text B ern d Teichgr äb er Fotos Pont I Vic


M a l l o r c a I mm o b i l i e n - S p e c i a l

Schon immer waren Stadtpalais lebendiger Teil der Inselhauptstadt. Die Pont I Vic-Residenzen sind die exklusivste Art, mallorquinischen Lebensstil zu genießen.

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ntstanden ist in ruhiger Lage hinter der Kathedrale und nur wenige Fußminuten zum Parc de Mar und zur Meerespromenade ein beeindruckendes Statement für modernes Wohnen und Leben im Herzen der Inselhauptstadt. Federführend für Design und Architektur zeichnen die mehrfach preisgekrönten Architekten von GRAS-Reynés Arquitectos Studio mit Niederlassungen in Madrid und auf Mallorca. Zweifellos hat das historische Juwel Pont I Vic seine eigene Magie. Manche beschreiben sie als geglückte Liaison zwischen Vergangenheit und Gegenwart. Andere erfreuen sich an der aristokratischen Noblesse eines mallorquinischen Altstadt-Hideaways, das heute die historischen Mauern zum Blühen gebracht hat.

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Wie es sich für eine fachgerechte Renovierung gehört, wurden historische Bedeutung und Ästhetik in den Mittelpunkt gestellt. Erfüllt vom Charme der vergangenen Jahrhunderte, zeichnen sich die neun Luxus-Residenzen, davon fünf Penthouses, durch beeindruckende Wohn-Ambiancen aus, die edelsten zeitgenössischen Stil mit höchstem Komfort verbinden. Auf Wohnflächen zwischen 216 und 289 Quadrat­ metern bieten die Penthouses viel Platz für Komfort und Privatsphäre. Alle Wohnungen verfügen über große, offen gestaltete Wohnräume mit viel natürlichem Licht und einer exquisiten Innenausstattung von höchster Qualität. In den Penthouses verteilt sich der ultimative Wohn­ luxus auf drei Schlafzimmer mit En-suite-

Badezimmern. Sehr schön auch die bestens ausgestattete Küche mit State-of-theart-Equipment. Dachterrasse mit Blick auf die Kathedrale? Fußbodenheizung? Privater Fahrtstuhl? Eigene Garage? Alles kein Thema! Als Bewohner des Pont I Vic kommt man zudem in den Genuss eines privaten Concierge-Services, der sicherstellt, dass alle Reise-, Freizeit- und Luxusbedürfnisse erfüllt werden, während man entspannt den Aufenthalt genießt. Zweifellos ist Pont I Vic eine der beeindruckendsten Top-Immobilien in Mallorcas Inselhauptstadt! r t Torkel Hellberg Head of Sales Telefon: 00 46 / 8 55 92 22 66 Mobil: 00 34 / 6 62 07 89 72 E-Mail: torkel@housebysanz.com Internet: www.pontivic.com


Große offene Wohnräume mit viel natürlichem Licht und einer exquisiten Innenausstattung.

Alte Bausubstanz und modernes Innenleben geben dem Gebäude ein ganz besonderes Flair.

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Chefbüros Schaltzentralen des Erfolges

Keine Frage: Im Chefzimmer ist der Chefschreibtisch der Hingucker und repräsentativer Einrichtungsgegenstand.

Der CEO ist das Zentrum der Kommunikation. In seinem Chefbüro laufen alle Fäden zusammen. Umso wichtiger ist es, dass der Büroarbeitsplatz nicht nur die individuellen Präferenzen von Führungskräften widerspiegelt, sondern auch Persönlichkeit und Erfolg. Neben einer edlen und repräsentativen Atmosphäre spielen hochwertige und professionell verarbeitete Design-Möbel eine zentrale Rolle im anspruchsvollen Arbeitsalltag. Text B ern d Teichgr äb er Fotos Jou rtym, L a Mercanti, Kl assi ker-Di rekt


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ohl jeder Arbeitgeber beschäftigt sich im Rahmen seiner beruflichen Laufbahn einmal mit der Aufgabe, ein Chefbüro einzurichten. Was sich vielleicht einfach anhört, ist oft nicht leicht umzusetzen, denn viele Gesichtspunkte gilt es zu berücksichtigen. Wo Kunden, Geschäftspartner und Mitarbeiter empfangen werden, sollte das Zimmer nicht zuletzt dem Chef eines Unternehmens selbst als Ort zum Wohlfühlen dienen. Während das Chefbüro in früheren Zeiten einen recht unbedeutenden Charakter besaß, ist dieses heutzutage zu einem repräsentativen Ort herangewachsen. Bei der Einrichtung sind den Gestaltungsmöglichkeiten keine Grenzen gesetzt. Die Einrichtung variiert, je nachdem in welcher Branche gearbeitet wird. Während das Chefbüro bei Anwaltssozietäten einen würdigen Wirkungsrahmen besitzen muss und das Image eher durch edles Echtholz widerspiegelt, ist das Chefbüro des Redakteurs durch elegante Designs und moderne Materialien gekennzeichnet. Den vielseitigen Gestaltungsmöglichkeiten sind keine Grenzen gesetzt. Egal, ob klassisch-elegantes oder puristisch-klares Design: es gibt eine

große Vielfalt an Einrichtungsgegenständen. Besonders beliebt ist edles Holz mit einer subtilen Linienführung. Innovative Unternehmen greifen immer öfter auf intelligent konzipierte, moderne Einrichtungslösungen zurück. Unter den Klassikern befindet sich das zeitlose und wertbeständige Design. Das Chefbüro ist ein repräsentativer Ort, der den Unternehmenserfolg und Charakterzüge des Firmenoberhaupts selbst wider­ spiegeln sollte. Das Design des Chefbüros sollte elegant-funktionell gestaltet sein und eine dynamische Formensprache vermitteln. Edle Materialkompositionen und hochwertige Verbindungen aus Glas, Chrom und Massivholz sind die typischen Elemente des Chefbüros. Die vielen Einrichtungsvarianten bilden die passende Grundlage für individuelle Präsentationen, Teambesprechungen, Kundenakquisitionen und Auftritte von Führungspersönlichkeiten. Das Chefzimmer sollte durch den Chefschreibtisch vermitteln, wer dort heimisch ist. Ein gediegenes, harmonisches und stilvolles Chefzimmer mit edlen Möbeln erschafft eine angenehme Arbeitsatmosphäre, welche einem Chefbüro würdig ist.


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Wenn es darum geht, Chefbüros klare Konturen zu verleihen, hat sich Jourtym einen Namen gemacht. Jourtym-Chefschreibtische sind qualitativ hochwertig verarbeitet und erfüllen die höchsten Ansprüche. „Jeder, der den Raum betritt, macht sich in Sekundenschnelle ein Bild und speichert den Eindruck ab. Der Schreibtisch von Jourtym ist immer im Mittelpunkt des Geschehens und zieht garantiert die Aufmerksamkeit auf sich“, sagt Unternehmenschef Alexej Jourtschenko. „Zahlreiche Details machen den Arbeitsplatz funktionell und gleichzeitig außergewöhnlich.“ Manager-Schreibtische und komplette Chefzimmer in Weiß, Schwarz, Glas oder das edle Holzfurnier – das alles findet man als fertige Lösungen oder als Sonderanfertigungen nach Wunsch bei Jourtym in Berlin. Noch mehr Inspirationen für Einrichtungs­ ideen zeigt der Ausstellungsraum. Hier haben Chef-Büromöbel zum Anfassen, Schreibtische zum Erleben ihren großen Auftritt.

Nicht fehlen darf in der Welt der exklusiven Managermöbel auch der Name des italienischen Herstellers La Mercanti. Chefschreibtische und Möbel für Vorstandsbüros „Made in Italy“ sorgen im Unternehmen für einen Hauch feiner Eleganz und zeichnen sich dabei durch ein Höchstmaß an Flexibilität aus. Das Hauptmerkmal der Schreibtische ist der Kontrast zwischen der Fläche und der exklusiven Ausführung der Struktur. Zur Verfügung steht eine große Auswahl von Ausführungen – vom klassischen Nussbaumholz bis zum exotischen Zebrano-Holz bis hin zu glänzendem Kristall. Neben dem optischen Aspekt verfügen die Schreibtische über eine spezielle Ausstattung, die eine praktische und bequeme Nutzung ermöglichen. Dank der direkten Geschäftsbeziehungen zu Designern und Herstellern in Italien bietet La Mercanti zudem eine virtuelle Boutique mit einer großen Auswahl an Kollektionen mit hochwertigen Designmöbeln.

Das Hauptmerkmal der Schreibtische von La Mercanti ist der Kontrast zwischen der Fläche und der exklusiven Ausführung der Struktur.

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Neben einem Chefschreibtisch werden bei Klassiker-Direkt selbstverständlich auch die geräumigen notwendigen Einrichtungsvarianten wie passende Schränke, Sideboards und Stühle angeboten.

Seit mehr als 30 Jahren ist Klassiker-Direkt aus Obernburg ein professioneller Ansprechpartner rund um Büromöbel und Büroeinrichtungen. Geliefert werden Funktionsmöbel bis hin zu qualitativ hochwertigen und edel verarbeiteten Chefzimmern. Planung und Realisation des ganz persönlichen Traumbüros werden nach enger Absprache mit dem Kunden getroffen. Für das Unternehmen sind Büroräume mehr als eine bloße Arbeitsumgebung: Sie sind ein Lebensraum, in dem man seine Gedanken zum Leben erwecken und berufliche Erfolge genießen kann. Dank langjähriger Beziehungen zu Herstellern, Lieferanten und Partnern können sich Kunden auf Materialien und Möbel in höchster Qualität, eine schnelle Realisierung und beste Preise verlassen. r t www.jourtym.de, www.lamercanti.de, www.klassiker-direkt.de

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Platinum Club

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Die exklusive Mitgliedskarte des Platinum Clubs der HIDEAWAYS HOTELS Collection


Become a privileged Member Die HIDEAWAYS HOTELS Collection ist eine weltweite Kooperation von exklusiven Boutique-Hotels, Chalets, Lodges und Villen. Bereits bei einem Buchungsumsatz von 5 000 Euro über die HIDEAWAYS HOTELS-Reservierungszentrale können Sie sich als privilegiertes Mitglied des Platinum Clubs registrieren lassen und zukünftig viele Vorteile und Vergünstigungen in Anspruch nehmen.

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Milaidhoo Island Maldives

Lässiger Luxus im Baa-Atoll Fernab von boulevardesk-lauter Glamourhotellerie mit SelfieSticks und ferngesteuerten Kameras etabliert Milaidhoo eine Inselkultur, die nonchalanten Luxus zelebriert und die wahre Schönheit der Malediven in den Fokus stellt. Selbst bei der Kulinarik. Als einziges Fine-Dining-Restaurant der Malediven bietet das Ba’theli Lounge & Restaurant eine moderne Interpretation traditioneller Inselküche. Text Gu n du l a Lu ig-Ru nge Fotos Mi l ai dhoo, Kl aus Lorke

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as Baa Atoll ist beliebt bei Luxus­travellern, bietet es doch einige glamouröse Fünf-Sterne-Hotel­inseln, die die Ansprüche des verwöhnten, weit gereisten Publikums in sinniger, bisweilen auch unsinniger Form erfüllen. Umso bemerkenswerter ist es, dass Milaidhoo sich mit seinem Konzept ganz und gar auf die Malediven in ihrer reinsten Form konzentriert und ganz ohne Animationsprogramm, ohne laute Musik und Partys auskommt. Denn auf der nur 300 mal 180 Meter kleinen Insel mit dem sanft abfallenden, weißen Sandstrand drumherum und dem nur wenige Meter entfernten, artenreichen Korallenriff macht die Brandung des Ozeans die Musik. Für Unterhaltung sorgt die Natur – in der Luft, an Land, auf und unter Wasser. So spannend, so faszinierend, dass es kein weiteres Entertainment-Programm braucht. Und wer es gar nicht ohne aushält, findet in seiner Villa, perfekt hinter einer Bilderwand versteckt, ein topmodernes TV-System.

Inspirierende Animation im besten Sinne geht von den wundervollen Mitarbeitern des Fünf-Sterne-Boutique-Resorts aus. Sie kommen aus 18 Nationen, sind Teil des neuen Kapitels von Milaidhoo. Jeder Einzelne hat seine eigene kleine Geschichte und freut sich, wenn er sie mit Gästen teilen und fortschreiben kann. Wer sich öffnet, kann hier viel erfahren – über die Malediven und die Menschen, über das Loslassen vom Alltag, über die Natur und gutes Essen und vielleicht auch über sich selbst. Das Schöne an Milaidhoo ist seine, im wahrsten Sinne des Wortes, Bodenständigkeit. Bis auf die Holzstege zu den Wasservillen und zum Jetty bestehen sämtliche Wege aus weißem Muschelsand. Nichts für High Heels und Statement-Taschen also. Stattdessen sind Flip-Flops und unpräten­tiöser Barfuß-Lifestyle der angesagte Look. Das verstehen die meisten Gäste schnell, ist es doch viel bequemer. Lässig kommt die Inselkultur daher, so soll es sein. „Auf Milaidhoo steht die Schönheit der Male­diven im Fokus. Eine Insel,

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Alle Villen und Residenzen verfügen über beeindruckende, geräumige Innen- und Außenwohnbereiche.

die insbesondere für Paare konzipiert wurde, die bei uns Ruhe finden und Zeit für einander. Der materielle Luxus ist der, den man in einem Resort dieser Klasse erwarten darf. Er ist da, drängt sich allerdings nicht auf. Das macht den Unterschied“, erläutert General Manager Ahmed Shuhan das Konzept der zu den maledivischen Universal Resorts gehörenden Privatinsel. Als gebürtiger und weltoffener Malediver möchte er die Vor­züge seines einzigartigen Heimatlandes einem internationalen Publikum näherbringen. „Wir wollen authentisch sein. In der Architektur und dem Design unseres Resorts, bei den Aktivitäten, die wir unseren Gästen anbieten und natürlich auch in kulinarischer Hinsicht. Unser Signature-Restaurant ‚Ba’theli‘ widmet sich der traditionellen Inselküche in einer noch nie dagewesenen, modernen Interpretation“, erklärt der sympathische General Manager. Bereits wenn man Milaidhoo mit dem Wasserflugzeug anfliegt (die Insel liegt 148 Kilometer und rund 35 Flugminuten von Malé

entfernt), sieht man inmitten der Lagune drei markante, große Holzboote. Sie sind fest installiert und den traditionellen Frachtschiffen nachempfunden, den „ba’theli“, die bereits vor 5 000 Jahren zwischen den 1 200 Inseln verkehrten. Damals stellten die Malediven einen bedeutenden Hafen für die Handelsschiffe dar, die von Indonesien und Indien auf dem Weg nach Arabien waren und Gewürze wie Zimt, Kardamom, Kurkuma, Nelken, Ingwer und Pfeffer transportierten. Der Einfluss dieser Gewürze auf die maledivische Küche ist noch heute spürbar und wird im Restaurant „Ba’theli“ vom einheimischen Chefkoch in Form einer einzigartigen Gourmetküche zelebriert. Die Gäste haben die Möglichkeit, modern interpretierte maledivische Gerichte kennen und lieben zu lernen. Es gibt wohl kaum woanders die Gelegenheit dazu als in diesem kleinen Land mitten im Ozean. Der begnadete Kochkünstler leistet hier echte Pionierarbeit auf höchstem kulinarischen Niveau. Wer sein Degustationsmenü probiert hat, wird

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Die Architektur des Gourmetrestaurants wurde von traditionellen Dhoni-Booten inspiriert und ist schon optisch ein Highlight.

von der einmaligen maledivischen Küche begeistert sein. Neben dem „Ba’theli“ gibt es noch zwei weitere Restaurants mit köstlich leichten Gerichten von bestem Geschmack und Aroma. Feinste Grillspezia­litäten von Land und Meer genießt man im „The Shoreline Grill“ und im „Ocean“, dem All-Day-Dining-Restaurant direkt am weißen Sandstrand. Hier erfreuen von früh bis spät eine internationale Frische-Cuisine und ganz besonders die warme Herzlichkeit des Serviceteams – zum Beispiel das herrlich glucksende Kichern der zauberhaften Serviererin von den Philippinen oder der umwerfende Charme des Kenianers, der morgens seine frisch gepressten Säfte am Frühstückstisch anpreist. Erfüllende Momente zwischen Tag und Traum verheißen die beiden gelungenen Bars der Insel: die „Compass Pool Bar“ mit den hübschen Seepferdchen-Mosaiken hinter dem Bartresen sowie die „Ba’theli Lounge“ draußen über der Lagune. Geradezu glückselige Augenblicke der Entspannung dürfen Wellnessjünger im Serenity Spa erwarten. Es bietet vier Behandlungs-Suiten, die auf Stelzen über der Lagune thronen, sowie einen Yoga-Pavillon, in dem interessierten Schülern Yoga und Meditation gelehrt wird. Auch Anfänger sind hier herzlich willkommen. Wer seinen Körper lieber mit feinsten Ölen und wohltuenden Massagen verwöhnen lassen möchte, ist im Spa

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ohnehin in allerbesten Händen. Mit Produkten und Treatments des britischen Labels Elemis sowie der erstmals auf den Malediven eingesetzten Naturkosmetik-Marke Thera Naka aus Südafrika bewirken die freundlichen Spa-Mitarbeiter wahre Wunder. Ohne Zweifel eine Insel auf der Insel sind die insgesamt nur 50 Villen – 30 auf Stelzen stehende Over-Water-Villen und 20 Beach-Villen mit privatem Strandabschnitt –, die vom einheimischen Architekten Mohamed Shafeeq gestaltet wurden. Ihre großzügigen Grundrisse (jede misst mindestens 245 Quadratmeter und verfügt über einen privaten Pool), eigens angefertigtes Mobiliar und ein Design, welches Materialien und Tradition der Malediven mit modernem Zeitgeist in Szene setzt, definieren Luxus und Privatsphäre aufs Angenehmste neu. Essentielles Element ist der Fokus auf die Schönheit der Umgebung: Denn durch die Möglichkeit, die Villen um 180 Grad zu öffnen, wird die Natur zu einem Teil des Raumes. Villa Hosts erfüllen ihren Gästen jeden realisierbaren Wunsch und sind ein wichtiges Detail in der wunderbaren Geschichte eines paradiesischen Traumurlaubs am türkisfarbenen Wasser des Indischen Ozeans. r t Milaidhoo Island Maldives, Baa Atoll, Maldives E-Mail: info@hideaways-hotels.com Internet: www.hideaways-hotels.com


Am Strand gelegen, umhüllt von tropischer Vegetation. Großzügiger Wohn-/ Schlafraum, Bad, Terrasse mit eigenem Pool, Innengarten.

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Relentlessly Porsche

The new 911 Turbo S The Porsche 911 Turbo has been synonymous with relentless performance for over four decades, becoming regarded as the benchmark ultimate production sports car. Everyday usability and exclusivity combined with innovative technology lends every generation 911 Turbo a powerful allure. The place of the 911 Turbo as a highlight of many bedroom and garage wall posters has seen the car become a hero to enthusiasts and owners through the years – a true living legend. In the tradition of the powerful 911 Turbo models and in line with the enhanced driving dynamics, the overall body width is 1,900 mm across the rear axle (an increase of 20 mm). This, together with specialised tyres and further developed aerodynamics contribute to its agility and grip. The adaptive aerodynamics include controlled cooling air flaps in the nose, while the larger rear wing generates higher levels of downward aerodynamic pressure at speed. Combined, the redesigned, pneumatically-extendable front spoiler and the larger surface area of the rear wing deliver 15 per cent more downforce than the prior model.

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Supporting the heightened dynamic repertoire, the track is now 42 mm wider at the front axle and 10 mm wider at the rear axle. Furthermore, for the first time, the 911 Turbo S transfers its power to the road with mixed tyres in two different sizes: it rolls on 20-inch tyres with unique 255/35 dimensions at the front and 21-inch 315/30 tyres at the rear. The alloy wheels are a new design and feature distinctive centre-lock nuts. The completely new six-cylinder engine of the 911 Turbo S is based on the latest 911 Carrera engine generation, and boasts the largest leap in performance ever achieved in the history of the 911 Turbo. Helping deliver this is a completely redesigned charge-air cooling system (radiators which water-cool the air after it has been passed through the turbochargers, before entering the engine), which features a larger charge-air cooler to improve efficiency. The engine is aspirated overall by a new intake system, which has increased the flow rate of cooling air. The previous routing of engine intake air and charge-air cooling was swapped around: part of the induction air now flows through the characteristic Turbo inlets in the rear side sections. In front of the air filters, now situated in the rear wings, two other airflows have also been incorporated through the grille of the rear engine cover. This means the new 911 Turbo S has four intakes with a larger overall cross-section and lower air resistance, further aiding engine efficiency. One demonstration of the engine’s higher state of tune is the temporary overboost function being


no longer required; the maximum torque of 800 Nm is permanently available in the rev range between 2,500 – 4,500 rpm. The 911 Turbo clearly balances the demands of everyday use – yet, typically Porsche, is also no stranger to the race track. The leap in performance of this new generation model is particularly noticeable in the sprint from zero to 120 mph: at 8.9 seconds, the new 911 Turbo S is one full second quicker than its predecessor. Thanks to the enhanced Porsche Traction Management (PTM) all-wheel drive, the transfer case can distribute significantly more torque, with up to 500 Nm of drive force capable of being sent to the front wheels. In 911 Turbo tradition, the harmonious exterior design balances its proportions, so form clearly follows function. At first glance, the eye is drawn to the muscular rear wheelarch sections with integrated air intakes, which emphasise the sleek body of the 911 Turbo S. The new look of the tail is completed by rectangular tailpipes in high-gloss Black, again typical of the Turbo model.

The new nose with wider air intakes has a characteristic Turbo-look with dual front light modules, as well as standard LED matrix headlights with dark inserts. Behind the wheel, the interior has an appropriately high-quality, sporting finish that honours the 911 Turbo lineage. For instance, the 18-way adjustable sports seats feature stitching that pays homage to the first 911 Turbo (type 930). The standard equipment list includes a full leather interior and carbon trim in combination with Light Silver accents. High-quality graphic elements and logos in the instrument cluster provide further subtle hints of the characteristic Turbo S power that is available. The centre screen of the Porsche Communication Management (PCM) system measures 10.9 inches and controls the audio, satellite navigation, car set-up controls plus a variety of on-line digital functions. The GT sports steering wheel, the Sport Chrono package with newly integrated Porsche Track Precision app and BOSE® Surround Sound system bring further focus to the cockpit. r t www.porsche.de

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Automotive luxury in a new way

The new Mercedes-Benz S-Class The S-Class stands for the fascination of Mercedes-Benz: legendary and traditional engineering expertise defines the luxury segment in the automobile industry. The new S-Class can be experienced with all the senses – seeing, feeling, hearing and smelling – while offering numerous innovations in the areas of driver assistance, protection and interaction. Mercedes-Benz is shaping the next generation of individual mobility for our times with innovations that place the focus on people. The new S-Class uses digitisation for a car that responds empathetically to the needs and wishes of its driver and passengers. The S-Class is the centrepiece of the brand, and stands for the fascination of Mercedes-Benz: legendary engineering expertise and a heritage of craftsmanship meet progressive digital innovation. The S-Class combines artificial intelligence with the experience gained from 135 years of automobile engineering. Around 70 years ago, Mercedes-Benz laid the foundations for this model series with the model 220. Since its market launch in 1951, more than 4 million

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S-Class Saloons have been delivered to customers around the world. The designation “S-Class” was officially introduced with the 116 series in 1972. In the last 10 years the S-Class Saloon has been particularly popular in China, the USA, South Korea and Germany. All in all, since the launch of the generation that is now in its runout phase, more than 500,000 S-Class Saloons have been sold. The loyalty rate for this model series is especially high. For example, around 80 percent of customers in Western Europe who previously drove an S-Class once again opted for a Mercedes-Benz model. In the US, more than 70 percent do so. Around the world the S-Class Saloon is predominantly sold in the long wheelbase version: Around 9 out of 10 customers opt for the long version of the S-Class Saloon. The new Mercedes-Benz S-Class has become more intelligent in many areas, and the driving experience is at the next level. Digital innovations such as in MBUX (Mercedes-Benz User Experience) are joined by innovations that increase driving enjoyment while making driving even safer: among them are rear-axle steering with a large steering angle and safety innovations such as the rear airbag. As a new function of PRE-SAFE® Impulse Side, the active E-ACTIVE BODY CONTROL suspension can raise the vehicle body (on both sides) just before an impending side impact. Following systematic further development, the driving assistance systems are a further step towards autonomous driving. Thanks to improved environmental sensors, for example, the parking


systems give the driver even better support when manoeuvring at low speed. The integration into MBUX means that the level of visualisation has now entered a whole new dimension. Modern luxury attains the next level in the interior of the S-Class. The designers have created a feel-good ambience with lounge character marked by elegance, high quality and lightness. The dashboard with its new architecture, modern surface design and ergonomic display arrangement is a particular highlight. But the feel-good aspect goes even deeper: With high ride quality and low noise levels as well as an extensive range of ENERGIZING Comfort programmes, the S-Class looks after the well-being of its passengers. They also stay fit thanks to the effective air filtering system, which signals its newly gained capability with the new name ENERGIZING Air Control. No other innovation in recent years has so radically changed the operation of a Mercedes-Benz as MBUX (Mercedes-Benz User Experience). The second generation of this learn-capable system now debuts in the new S-Class. The vehicle interior is even more digital and intelligent, as both the hardware and software have made great strides: brilliant displays on up to five large screens, in part with OLED technology, make the control of vehicle and comfort functions even easier. The voice assistant “Hey Mercedes” is even more learn- and dialogue-capable by activation of online services in the Mercedes me App.

Moreover, certain actions can be performed even without the activation keyword “Hey Mercedes”. These include accepting a telephone call. “Hey Mercedes” now also explains vehicle functions and answers general knowledge questions. In the S-Class the voice assistant can also be controlled from the rear. Using cameras in the overhead control panel and learning algorithms, MBUX Interior Assist recognises and anticipates the wishes and intentions of the occupants. It does this by interpreting head direction, hand movements and body language, and responds with corresponding vehicle functions. As well as enhancing operating convenience, MBUX Interior Assist improves safety. Even before the journey begins, it notifies the driver if the camera has detected a child seat on the front passenger seat but seat belt is not fastened, for example. With the MBUX Smart Home function, the S-Class now also becomes a control centre for the home, because the homes of many people are increasingly intelligent: mobile intelligence ensures maximum operating convenience from afar. WLAN and sensors make the home capable of communication: temperature and lighting, roller blinds and electrical appliances can be remotely monitored and controlled. Motion detectors and window contacts inform the user of welcome or unwelcome visitors. r t www.mercedes-benz.com

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Open super sports car with the greatest power

Ferrari SF 90 Spider The first hybrid convertible in the Ferrari model range makes opentop driving a unique, exhilarating experience. As a standard plug-in racer with an output of 1,000 hp, the Spider version of the SF 90 Stradale offers a true explosion of performance. The new convertible has the same extreme supercar specs and record breaking performance as the SF90 Stradale, but thanks to the latest evolution of Ferrari's signature architecture for a retractable hardtop, it is even more fun and versatile. This makes the SF90 Spider the ideal vehicle for those who want the cutting-edge technology from Ferrari but still do not want to miss the thrill of open-top driving. Ferrari has once again opted for a retractable hardtop because when closed it guarantees optimum noise insulation and protection from the elements, does not deform at high speeds and offers the occupants exceptional space and comfort. It is so compact, simple and light that it can be operated in just 14 seconds and extended while driving. The key to the success of the Ferrari hardtop, which premiered on the 458 Spider in 2011 and has been continuously developed since then, is that it only takes up 100 liters of space instead of the 150 to 200 liters of a conventional system. Thanks to the use of aluminum, it is also around 40 kg lighter than a conventional retractable hardtop. An adjustable electric rear window guarantees excellent occupant comfort even at high speeds.

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The SF90 Spider is the first series production Spider from Ferrari to have a plug-in hybrid architecture, with an internal combustion engine and two electric motors at the front, which together form the RAC-e (Cornering Angle Regulator, Electric) system, and one at the rear. This comes from Formula 1 and is named after an F1 innovation from Ferrari, the MGUI (Motor Generator Unit, Kinetic). The synergy between the combustion engine and the electric motors brings a maximum output of 1,000 hp onto the road. This means that the SF90 Spider is the undisputed leader not only in its category, but also in the Maranello model range. The drive system of the SF90 Spider therefore consists of the V8 turbo engine, an 8-speed dual clutch transmission with E-Diff, the electric RAC-e front axle with two independent electric motors, which also provide the fully electric drive, the MGUK electric motor. The rear is located between the combustion engine and the gearbox, the high-voltage battery and the control system for the electric motors (inverter). The V8 not only brings a massive 780 PS (and 195 PS / I specific power) to the road, but also 60 PS more than any other V8 Turbo from Ferrari. The design of the outer forms of the SF90 Spider was inspired by the same principle as with the SF90 Stradale: to create a futuristic, innovative design that does justice to both the racing background of the car and the concept of the convertible. The front of the car is dominated by a very pronounced profile that underlines its extremely aggressive character. The three air inlets in this area cool the electric motors (front) and the combustion engine (side). The use of matrix LED headlights also improves visibility in all driving conditions through active control of the light beam.


The rear of the car is dominated by tall exhaust pipes, the result of an optimization of the exhaust arrangement. Its racing car appearance was cleverly used to underline the personality of the SF90 Spider, which was inspired by the race track. This effect is reinforced by the low rear area where the taillights appear horizontal. The instruments are now mostly digital with all the gauges black when the car is not moving, giving the interior a very minimalistic look. However, as soon as the starter button on the steering wheel is pressed, all digital components gradually come to life in a kind of “ceremony” until the entire cockpit lights up. A head-up display enables the most important information to be projected onto the windshield in the driver’s field of vision. This means less distraction in the sense of the rule “Keep your eyes on the road, hands on the wheel,” which already led the development in Formula 1. r t www.ferrari.com

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Casual luxury in the Baa Atoll

Milaidhoo Island Maldives Far away from the glamorous hotel industry, Milaidhoo has established an exclsusive, authentic island culture, that celebrates nonchalant luxury and focuses on the true beauty of the Maldives. As the only fine dining restaurant in the Maldives, the Ba’theli Lounge & Restaurant offers a modern interpretation of traditional island cuisine.

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The Baa Atoll is popular with luxury travelers as it offers some glamorous fivestar hotel islands that meet the demands of the pampered, well-traveled audience in a sensual, sometimes nonsensical way. It is all the more remarkable that Milaidhoo's concept concentrates entirely on the Maldives in its purest form and manages without any animation program, loud music or parties. Because on the only 300 by 180 meter small island with the gently sloping, white sandy beach around it and the species-rich coral reef only a few meters away, the surf of the ocean makes the music. Nature provides entertainment – in the air, on land, on and under water. So exciting, so fascinating that no further entertainment program is needed. And if you cannot stand it without it, you will find a state-of-the-art TV system in your villa, perfectly hidden behind a picture wall. Inspirational animation in the best sense of the word comes from the wonderful staff at the five-star boutique resort. They come from 18 nations and are part of the new chapter of Milaidhoo. Each individual has their own little story and is happy to be able to share and update it with guests. Those who open up can learn a lot here – about the Maldives and the people, about letting go of everyday life, about nature and good food and maybe also about yourself. The nice thing about Milaidhoo is that it is down to earth in the truest sense of the word. Except for the wooden walkways to the water villas and the jetty, all the paths are made of white shell sand. So nothing for high heels and statement bags. Instead, flip-flops and an unpretentious barefoot lifestyle are the hip look. Most guests understand that quickly, as it is much more convenient. The island culture comes across as casual, that is the way it should be. “At Milaidhoo, the focus is on the beauty of the male divas. An island that was specially designed for couples who find peace and quiet with us and time for each other.


The material luxury is what one can expect in a resort of this class. It is there, but not imposing. That makes the difference,” says the sympathic and charming General Manager Ahmed Shuhan, explaining the concept of the private island belonging to the Maldivian Universal Resorts. As a native and cosmopolitan Maldiver, he wants to bring the advantages of his unique home country closer to an international audience. “We want to be authentic. In the architecture and design of our resort, in the activities that we offer our guests and, of course, in culinary terms too. Our signature restaurant ‘Ba’theli’ is dedicated to traditional island cuisine in an unprecedented, modern interpretation,” explains the friendly general manager. If you fly to Milaidhoo by seaplane (the island is 148 kilometers and around 35 minutes by plane from Malé), you can see three striking, large wooden boats in the middle of the lagoon. They are permanently installed and modeled after the traditional cargo ships, the “ba’theli”, which operated between the 1 200 islands 5 000 years ago. At that time, the Maldives were an important port for the merchant ships that were on their way from Indonesia and India to Arabia and transported spices such as cinnamon, cardamom, turmeric, cloves, ginger and pepper. The influence of these spices on the Maldivian cuisine can still be felt today and is celebrated in the “Ba’theli” restaurant by the local chef in the form of a unique gourmet kitchen. Guests have the opportunity to get to know and love modern Maldivian dishes. There is hardly any other oppor-

tunity to do so than in this small country in the middle of the ocean. The gifted culinary artist is doing real pioneering work here at the highest culinary level. Anyone who has tried the tasting menu will be delighted by the unique Maldivian cuisine. In addition to the “Ba’theli”, there are two other restaurants with delicious light dishes of the best taste and aroma. The finest grill specialties from land and sea can be enjoyed in “The Shoreline Grill” and in “Ocean”, the all-day dining restaurant right on the white sandy beach. An international fresh cuisine and especially the warm cordiality of the service team delight you here from morning to night – for example the wonderfully chuckling giggle of the magical waitress from the Philippines or the stunning charm of the Kenyan who praises his freshly squeezed juices at the breakfast table in the morning. The two successful bars on the island promise fulfilling moments between day and dream: the “Compass Pool Bar” with the pretty seahorse mosaics behind the bar counter and the “Ba’theli Lounge” outside over the lagoon. Wellness fans can expect blissful moments of relaxation in the Serenity Spa. It offers four treatment suites perched on stilts over the lagoon, as well as a yoga pavilion in which interested students are taught yoga and meditation. Beginners are also very welcome here. Those who prefer to pamper their body with the finest oils and soothing massages are in the best of hands in the spa. r t Milaidhoo Island Maldives, Baa Atoll, Maldives E-Mail: info@hideaways-hotels.com, Internet: www.hideaways-hotels.com

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Inhaber: Familie Posch Schmitte 12. A-6633 Biberwier/Tirol Telefon: 00 43 / (0) 56 73 / 2 10 21 E-Mail: info@laposch.at Internet: www.laposch.at Luxus-Bergdorf im Herzen der Tiroler Zugspitzarena.

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Eigentümer: Peter Hütter und Christine Hütter-Bönan Neuenheimer Landstraße 12, D-69120 Heidelberg Telefon: 00 49 / (0) 62 21 / 6 55 65 - 0 Telefax: 00 49 / (0) 62 21 / 6 55 65 - 13 E-Mail: hotel@heidelbergsuites.com Internet: www.heidelbergsuites.com

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Inhaberin/Gründerin: Marion Hattemer Loc. Vitigliano di Sotto, Via Case Sparse 64 I-50022 Greve in Chianti (FI) Telefon: 00 39 - 0 33 - 7 74 16 92 E-Mail: info@hideaways-hotels.com Internet: www.hideaways-hotels.com

Inhaber: Martina and Sepp Kröll Wiesern 48, A-5754 Hinterglemm Telefon: 00 43 / (0) 65 41 / 63 08 Telefax: 00 43 / (0) 65 41 / 63 08 38 E-Mail: info@hideaways-hotels.com Internet: www.hideaways-hotels.com

Inhaber: Stefan und Teresa Hinteregger Palmschoß 292 I-39042 Brixen/Südtirol Telefon: 00 39 / 04 72 / 52 10 08 E-Mail: info@hideaways-hotels.com Internet: www.hideaways-hotels.com

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Inhaber: Renate und Huwi Oberlader Sonnberg 22, A-5771 Leogang Telefon: 00 43 / (0) 65 83 / 8 25 50 Telefax: 00 43 / (0) 65 83 / 8 25 54 E-Mail: info@hideaways-hotels.com Internet: www.hideaways-hotels.com

Falzebenstraße 112 I-39010 Hafling bei Meran, Südtirol Telefon: 00 39 / 04 73 / 27 93 00 Telefax: 00 39 / 04 73 / 37 80 63 E-Mail: info@bergvillen.com Internet: www.bergvillen.com

Gastgeber: Ulrika and Markus Gutheinz Oberhöfen 25, A-6675 Tannheim/Tirol Telefon: 00 43 / 56 75 / 62 48 Telefax: 00 43 / 56 75 / 65 44 E-Mail: hotel@jungbrunn.at Internet: www.jungbrunn.at

Eigentümer: Peter Hütter und Christine Hütter-Bönan Neuenheimer Landstraße 12, D-69120 Heidelberg Telefon: 00 34 / (0) 9 71 / 19 38 38 E-Mail: reservations@huetterboenan.com Internet: www.hotelgoldfinger.com

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Impressum

erscheint viermal im Jahr Klocke Verlag GmbH

Höfeweg 40, 33619 Bielefeld Fon: 05 21 / 9 11 11 - 0 Fax: 05 21 / 9 11 11 - 12 Internet: www.klocke-verlag.de E-Mail: info@klocke-verlag.de

Maritimes Flair mit Stil 2-mal jährlich

Geschäftsführer Thomas und Martina Klocke Herausgeber Thomas Klocke Berater des Herausgebers Heinz Horrmann Anzeigenleitung Thomas Klocke Redaktion Gundula Luig-Runge, Sabine Herder, Gabriele Isringhausen, Bernd Teichgräber Grafikdesign Claudia Stepputtis, Sabina Winkelnkemper

Fotografie Ydo Sol, Klaus Lorke, Günter Standl

Die schönsten Hotels und Destinationen der Welt 2-mal jährlich

Titelfoto Porsche AG

Bildbearbeitung Klocke Medienservice Holger Schönfeld, Birgit Lahode

Produktion Claudia Schwarz, Diana Wilking

Sekretariat Annette Heidemann, Katrin Baumgart

Vertrieb Stephan Klocke

Vertrieb/ IPS Handel Pressevertrieb GmbH Carl-Zeiss-Strasse 5 53340 Meckenheim info@ips-d.de, www.ips-d.de Gesamtherstellung Heidenreich Print GmbH, Bünde Gedruckt auf Magnogloss – ein Produkt der IGEPA

Die besten Golf-Hotels 1-mal jährlich

Printed in Germany Copyright HIGH LIFE ist ein eingetragenes Warenzeichen des Klocke Verlages. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. ®

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