Historia de la conservación y restauración de la ingeniería civil en España 1800-1936 Un proyecto de investigación
Daniel Crespo Delgado Fundación Juanelo Turriano
La Ilustración y el patrimonio histórico
Puente de Alcántara, 1763
Antigüedades Árabes de España, 1780-1804 y Dibujo de la presa de Cornalbo, 1794
Tarragona, s. XIX
Siglo XIX: leyes, obras, instituciones, museos y p煤blico para el patrimonio hist贸rico
Presa de Tibi. S. XVI Acueducto romano de San Lázaro
Faro romano de La Coruña y puente medieval de Camprodón
Ingenier铆a civil, el nacimiento de una profesi贸n. 1800- 1860
IngenierĂa civil y progreso
Valoración histórica y cultural del patrimonio de la ingeniería civil: - Publicación de estudios históricos
- Protección del patrimonio de la ingeniería civil - Restauraciones historicistas
Valoración histórica y cultural del patrimonio de la ingeniería civil: - Publicación de estudios históricos
- Protección del patrimonio de la ingeniería civil - Restauraciones historicistas
“La utilidad pública de las vías de comunicación es un axioma que no se discute” Pablo de Alzola, Las obras públicas en España. Estudio Histórico (1899) La primera historia de la ingeniería civil en España
Valoración histórica y cultural del patrimonio de la ingeniería civil:
- Publicación de estudios históricos
- Protección del patrimonio de la ingeniería civil:
-Catálogo monumental, 1900-31 -Monumentos Nacionales -Instituciones y opinión pública
- Restauraciones historicistas
CatĂĄlogo monumental de EspaĂąa, 1900-1931
Monumentos nacionales, 1844-1931
Puente de San MartĂn, Toledo
Puente de Martorell
Acueducto de Tarragona
Puente de Cangas de OnĂs
Valoración histórica y cultural del patrimonio de la ingeniería civil: - Publicación de estudios históricos
- Protección del patrimonio de la ingeniería civil - Restauraciones historicistas
“…el puente es del tiempo más feliz de las artes y de las mejores de España… debe providenciarse cuanto convenga para que una obra tan importante no se destruya, antes bien se reponga en el mejor estado para constante recuerdo de lo que eran las bellas artes en la antigüedad…” Consejo de Castilla, 1805
Puente de Alcรกntara, arco destruido en 1809
“…imperfecciona la magnificencia del edificio… debe evitarse el abandono de una obra tan celebrada de nacionales y extranjeros” Academia de San Fernando, 1817
“Al ejecutar la reedificación de la obra, se ha tenido el mayor cuidado de conservar sus primitivas formas y dimensiones, así como la disposición y corte de los sillares con que está construida” Alejandro Millán, ingeniero, restaurador del puente de Alcántara 1856-1860
Puente de Alcántara tras la restauración
Puente de Alcรกntara Detalle del arco restaurado.
Acueducto de Segovia
El acueducto de Segovia tras un siglo de restauraci贸n hist贸rica Hauser y Menet, Acueducto de Segovia, ca. 1899
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El ingeniero F. J. Mariรกtegui ante el puente barroco de Lerma, 1822
Obras pĂşblicas Otros
Monumentos Nacionales, 1931
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Puente de AndĂşjar, reformado en 1826
El puente tras la avenida de 1822
Proyecto de 1826
Estado actual
Puente de Toro, reformado en 1827
Puente de Alamaraz. Restaurado en 1846
Puente de Almaraz en 1769
LĂŠrida: de la piedra al hierro
Logro帽o: la desaparici贸n de un emblema ciudadano, 1882
Un caso excepcional: el puente romano de Salamanca.
“El puente actual es un monumento histórico y debe ser conservado como muestra típica de este género de construcciones durante la civilización romana” Academia de Bellas Artes, 1900
“…con la reforma del puente de Salamanca se destruiría su belleza… los volados de hierro serían antiestéticos sobre la obra antigua como demuestra el puente ensanchado de Valladolid” Comisión de Monumentos de Salamanca, 1900
Puente medieval de Valladolid: reformado en 1888-1890
Puente de Zamora: reformado en 1905
Estado actual
“Las obras en el puente de Córdoba son poco apropiadas ya que, con la utilización del hormigón, están borrando por completo el carácter arquitectónico de este monumento histórico” Comisión de Monumentos de Córdoba, 1908
Ingeniero ante el puente moderno de LĂŠrida y restos del pilar antiguo
Acueducto árabe de Sevilla. Caños de Carmona
Acueducto renacentista de Oviedo. Los Pilares
Acueducto de Oviedo: “es una página de piedra que canta los esfuerzos del pasado para surtir de agua a Oviedo… es una obra hidráulica muy digna de ser considerada un ejemplar arquitectónico de importancia… modelo de buenas obras hidráulicas” Comisión de Monumentos de Asturias, 1905
Acueducto de Sevilla: “es una obra de ingeniería cuyo mérito evidente reside en su magnitud, en su trazado y en la sencillez y solidez de construcción”, Academia de Historia, 1900
Inscripci贸n conmemorativa de la restauraci贸n del puente de Alc谩ntara. 1859
El Artificio de Juanelo Turriano. S. XVI
Gloria y fama del Artificio
Gloria y fama de Juanelo
La ruina del Artificio
“… el Artificio de Juanelo es un monumento para el estudio y conocimiento del estado de las ciencias mecánicas en el momento de su construcción…Un monumento para el estudio de los progresos del arte y de la industria humana” Academia de la Historia, 1868
“… la tarea más importante papel consiste en labrar uno y otro día, con observaciones y con paciencia, el ánimo de las autoridades por un lado, los sentimientos del público por otro, y hacer arraigar con la porfiada constancia del jardinero noble la preciosa planta del gusto y respeto a los monumentos de la historia” Academia de Historia, febrero de 1868