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Corridas quentes e grandes duelos na Turismo Nacional

Celio Vinícius dividiu as glórias neste sábado com duas vitórias na "B" (Duda Bairros/Vicar)

(Duda Bairros/Vicar)

Filha e pai no pódio: Bruna e Ewerson Dias conquistaram troféus neste sábado (Duda Bairros/Vicar)

Em Interlagos, Ernani Kuhn conquistou suas primeiras vitórias na categoria em dia que também teve um triunfo de Juninho Berlanda. Celio Vinícius e Augusto Freitas foram os nomes do sábado na divisão B

ATurismo Nacional proporcionou um grande espetáculo de velocidade neste sábado (10) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A categoria dos carros mais vendidos do Brasil entregou quatro belas provas ao longo do dia, com tudo o que o fã do automobilismo gosta: várias disputas roda a roda. Em uma delas, Ernani Kuhn definiu a vitória na linha de chegada depois de um empolgante duelo com Pablo Alves, competidor que também usa o Chevrolet New Onix. Ernani, aliás, foi o grande nome do sábado ao vencer três das quatro corridas na classe A, subindo ao topo do pódio pela primeira vez na Turismo Nacional. A primeira prova da etapa teve vitória do líder do campeonato, Juninho Berlanda (Toyota Yaris).

“É gratificante demais! ”, comemorou Kuhn.“Foi resultado de um trabalho que fizemos no carro. Só tenho de agradecer a Deus, à minha família, a todos. E deu uma animada no campeonato, diminuímos a diferença para o Berlanda, e o campeonato ainda está na metade. Ainda dá para brigar por esse título”, afirmou. Assim como aconteceu na sexta-feira de sessões classificatórias, as glórias na divisão B foram novamente repartidas entre Celio Vinícius (Citroën C3) e Augusto Freitas (Chevrolet New Onix), que venceram duas provas cada.

Ewerson Dias (Chevrolet New Onix Sedan) levou duas vitórias na Sênior, enquanto as outras duas foram conquistadas pela dupla formada por Beto Pontes e Rogério Santos (New Onix).

Líder do campeonato na B, Augusto Freitas comemorou a volta por cima depois da punição com um drive-through em razão da queima de largada na Corrida 3. “Acho que Deus coloca a gente no lugar certo e na hora certa quando somos perseverantes e lutadores. Tomei uma penalização, acho que cometi um erro, e vim em último na quarta e última prova do dia. Vim buscando e deu tudo certo. Fiquei muito contente comigo, com a equipe e com o carro. Muito feliz”, vibrou. Como foram as corridas. As duas primeiras provas da manhã foram vencidas, na pista, por Pablo Alves na classe A.

Seriam os primeiros triunfos do paraense radicado em Goiânia na Turismo Nacional nesta temporada. Entretanto, segundo o regulamento técnico da categoria, o peso mínimo dos carros da divisão é de 1.040 kg, e após as vistorias realizadas depois das provas, a pesagem detectada no Chevrolet New Onix #33 foi de 1.039,5 kg, o que decretou a desclassificação de Pablo Alves.

Dessa forma, Juninho Berlanda herdou a vitória na A após ter finalizado em segundo na pista. Ernani Kuhn foi declarado o segundo colocado, enquanto Fabrício Lançoni, Gui Sirtoli e Arthur Scherer completaram o top-5. Celio Vinícius venceu na divisão B depois de forte disputa de Augusto Freitas nas voltas finais. Iturival Neto foi o melhor colocado entre os ‘rookies’, enquanto Rogério Santos, o lendário ‘Jegue Voador’, venceu na Sênior, subdivisão destinada aos pilotos com idade igual ou superior a 54 anos.

Na Corrida 2, o mato-grossense Ernani Kuhn cruzou a linha de chegada em segundo, a apenas 0s318 de Pablo Alves, mas foi declarado vencedor da corrida em razão da desclassificação do adversário. Foi uma praova de vários pegas, sobretudo na classe B, como entre Celio Vinícius e Augusto Freitas, entre o próprio Celio e seu companheiro de equipe Jairo Andrade, além da batalha envolvendo Faruk Araújo, Junior Niju e Junior Helte e do belo duelo entre Bruna Dias e Eduardo Vale.

Juninho Berlanda somou outros pontos preciosos para o campeonato com o segundo lugar na Corrida 2, enquanto Gui Sirtoli foi o terceiro, seguido por Arthur Scherer e Fabrício Lançoni. Augusto Freitas venceu mais uma na temporada na classe B, enquanto Ewerson Dias ficou na frente na subdivisão Sênior, para os pilotos com idade igual ou superior a 54 anos. Entre os ‘rookies’, o melhor colocado foi o gaúcho Fernando Trennepohl.

Emoção até a bandeirada — Já no período da tarde, Ernani Kuhn e Pablo Alves largaram na primeira fila da Corrida 3. Mas a liderança mudou de mãos depois de somente uma volta, quando Alves fez a ultrapassagem na entrada do S do Senna em manobra arrojada. Pouco depois, um incidente envolvendo Iturival Neto e Ewerson Dias fez a direção de prova acionar o safety-car.

A relargada trouxe uma nova dinâmica de prova, com uma luta a três pela liderança entre Alves, Ernani Kuhn e Fabrício Lançoni, e Juninho Berlanda e Gui Sirtoli logo atrás. A ordem mudou justamente na abertura da volta final, quando Kuhn conseguiu fazer a ultrapassagem no fim da reta dos boxes. Os dois travaram um sensacional duelo roda com roda que durou até a bandeira quadriculada. Por apenas 0s142, Ernani Kuhn ficou com a vitória, com Pablo Alves em segundo e

Lançoni em terceiro. Celio Vinícius venceu novamente na classe B, enquanto Bruna Dias triunfou entre os ‘rookies’. Beto Pontes foi o melhor na Sênior. A última prova do dia foi um repeteco do grande duelo da corrida anterior, com Ernani Kuhn a puxar o pelotão.

Entretanto, um incidente entre Bruna Dias e Jairo Andrade levou a uma nova intervenção do safety-car, o que fez juntar todos os pilotos para os minutos finais da corrida. Kuhn manteve a dianteira depois da relargada, com Pablo Alves no seu encalço e Fabrício Lançoni mais atrás, em terceiro. Já a batalha na divisão B se mostrou intensa depois que o então líder, Celio Vinícius, enfrentou problemas e ficou para trás. Augusto Freitas escapou na frente, enquanto Junior Helte e Cesar Labrea se enroscaram e deixaram a luta pela vitória.

A volta final confirmou o terceiro triunfo seguido para Ernani Kuhn depois de Pablo Alves tentar a ultrapassagem de todas as formas. Fabrício Lançoni finalizou em terceiro, com Juninho Berlanda e Gui Sirtoli completando o top-5. Augusto Freitas garantiu mais uma vitória na divisão B, Ewerson Dias terminou em primeiro na Sênior e Felipe Pedrosa na frente entre os ‘rookies’.

Automobilismo solidário : O fim de semana de velocidade em Interlagos contempla também as etapas do TCR South America, da abertura do TCR Brasil, da GT Series e da Fiat Competizione.

E assim como aconteceu em Tarumã, há duas semanas, o público poderá ter acesso às arquibancadas cobertas para acompanhar as corridas deste domingo mediante doação de um quilo de alimento não perecível. Os ingressos foram entregues por meio da plataforma Sympla no link foram liberados mediante doação do alimento na bilheteria do Autódromo de Interlagos.

A jornada da Turismo Nacional foi completada no domingo com a Corrida 5, às 11h05, e a última disputa da etapa acontece às 14h05, sempre com transmissão ao vivo a partir deste sábado no canal oficial da categoria no YouTube e também na Twitch da Tribo do Gaules, com o streamer Velho Vamp, e no canal do streamer Victor Ludgero, também na Twitch . Na quarta-feira, o BandSports vai exibir os melhores momentos da etapa de Interlagos.

Juninho Berlanda faturou o triunfo na Corrida 1 e segue líder na classe "A"

Helcio Kronberg convida Leiloeiros para o FONALEI

Foz do Iguaçu receberá no dia 23 de Junho de 2023 o 1º Fonalei - Forum Nacional dos Leiloeiros.

Esse evento congregará leiloeiros e seus prepostos para discussão de temas relevantes à categoria.

Das 9h às 16h serão instaladas as sessões plenárias e mesas temáticas com assuntos como sites de leilões falsos, caução de juntas comerciais, federalização da profissão, questões fisco-tributárias nos Leilões judiciais, Leiloeiros administrativos, Leilões sem Leiloeiros, sociedades entre Leiloeiros e Holdings patrimoniais.

Ao final serão redigidos enunciados para formalização do posicionamento da categoria.

Estão convidados os dirigentes dos sindicatos e associações para presidirem as mesas.

As inscrições são gratuitas. Local : Interludium Iguassu Hotel & Convention. Rua da Cosmoética, 1761 .

Stuttgart patrocina livro "Le Mans e suas histórias", da Gulliver Editora

AGulliver Editora coloca à venda o livro “Le Mans e suas histórias”, escrito pelo jornalista Rodrigo Mattar e produzido com patrocínio da Stuttgart Porsche. A obra oferece aos leitores uma visão profunda e apaixonante da mais lendária corrida de resistência do mundo: as 24 Horas de Le Mans, que completou 100 anos de existência em 2023.

A história das 24 Horas de Le Mans e do Endurance (resistência, em francês) é contada de forma magistral nas páginas de “Le Mans e suas histórias”. Este livro é um testemunho do impacto que o conceito revolucionário de Le Mans teve no mundo do automobilismo, transformando pilotos, máquinas e a própria pista em lendas vivas.

Por meio das palavras de Rodrigo Mattar, um dos maiores especialistas em automobilismo, os leitores farão uma imersão completa no mundo vibrante e desafiador de Le Mans. Conhecerão os segredos, os heróis e as emoções que tornaram essa corrida uma das mais prestigiadas e celebradas do calendário esportivo mundial.

Com riqueza de detalhes, Mattar compartilha histórias fascinantes de personagens que marcaram época nas pistas e que contribuíram para a construção do legado duradouro de Le Mans. Além disso, “Le Mans e suas histórias” conta com um prefácio exclusivo escrito pelo lendário piloto brasileiro Raul Boesel. Sua experiência e conhecimento ímpar trazem uma perspectiva única para a obra, enriquecendo ainda mais a narrativa envolvente de Rodrigo Mattar.

“Estou extremamente entusiasmado com o lançamento deste livro”, diz Rodrigo Mattar.

"É o resultado de anos de pesquisa e paixão pelo automobilismo. Selecionei inúmeras histórias que considero como cruciais para transformar Le Mans em um templo para os amantes do automobilismo.”

Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Porsche, afirma: "Conheço o trabalho do Rodrigo Mattar como jornalista. Ele é um especialista e apaixonado por endurance, exatamente o tipo de prova ao qual a Stuttgart Motorsport se dedica desde a década de 1990. Ficamos contentes pela oportunidade de colocar nosso nome em uma obra como essa, uma celebração ao centenário das 24 Horas de Le Mans e das provas de endurance em geral".

Sobre o autor: Rodrigo Mattar é um jornalista apaixonado por automobilismo. Ao longo de sua carreira, trabalhou em grandes veículos de comunicação, como o Jornal do Brasil, Rede Globo e Fox Sports. Atualmente, é editor e apresentador do canal “A mil por hora” no YouTube e mantém um blog de mesmo nome no portal de notícias Grande Prêmio. “Le Mans e suas histórias” é seu terceiro livro publicado pela Gulliver Editora. Stuttgart: Mais de 25 anos como referência Porsche no Brasil.

A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera oito lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Rio de Janeiro e Recife.

O Stuttgart Service | Body & Paint, localizado em São Paulo, é o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca, sendo o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos.

O histórico, a presença em seis estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.

Para mais informações sobre “Le Mans e suas histórias” e outros títulos publicados pela Gulliver Editora, visite o site www.gullivereditora.com.br ou entre em contato pelo e-mail contato@gullivereditora.com.br.

Serviço: Le Mans e suas Histórias. Valor: R$ 79,90. Link para compra: https://gullivereditora.com.br/produto/le-mans-e-suas-historias

Novo empreendimento no Porto Digital do Recife revoluciona mercado unindo história, futuro e tecnologia

Com um investimento total de mais de R$ 80 milhões e expectativa de geração de 3 mil postos de trabalho, o Moinho Recife Business & Life reúne ambientes corporativos e residencial.

Passado e futuro unidos em um projeto ousado, que traz para o coração do Bairro do Recife um conceito ainda pouco explorado no Nordeste brasileiro, mas já consolidado nas principais metrópoles mundiais. Com um investimento total avaliado em mais de R$ 80 milhões e expectativa de geração de 3 mil postos de trabalho, o Moinho Recife Business & Life está em fase de de instalação das empresas. O complexo imobiliário reúne ambientes corporativos, de entretenimento e um residencial de alto padrão integrado.

Instalado na área de abrangência do Porto Digital, o Moinho dará uma “up” na cartela de serviços ofertados na região. Ao todo, o Porto Digital do Recife já soma mais de 14 mil colaboradores e 350 empresas vinculadas, ao que é considerado o maior parque tecnológico urbano e aberto do Brasil.

Na mesma região também estão sediados a Prefeitura do Recife, Terminal Marítimo de Passageiros, CESAR School, Paço do Frevo, Museu Cais do Sertão, Polícia Federal, Receita Federal, TRT e TRF, além do projeto Porto Novo Recife, que está revitalizando os antigos armazéns do terminal portuário.

Como uma estrutura totalmente adaptável às necessidades dos mais diversos tipos e portes de empresas, a ala comercial do Moinho Recife já fechou contrato com algumas das maiores

empresas de Tecnologia & Inovação e entretenimento, a exemplo da Delloite, Bleu Technologies, NTT Data, Cesar School, Grupo Moura, Neurotech, Moendo na Laje, entre outras.

"A Moura está indo para o Moinho com parte da nossa equipe que atua com foco em inovação e tecnologia. Entendemos que o ambiente do Bairro do Recife e o novo complexo de empresariais propicia a troca entre profissionais da mesma área, o que traz um novo olhar para o nosso negócio. Além disso, estamos no coração da cidade, com uma localização estratégica e em um espaço multiuso capaz de proporcionar experiências e o bem estar de nossos colaboradores", comenta Francisco Dias, gerente geral de TI do Grupo Moura.

"Tenho o grande privilégio de trabalhar na ilha do Recife Antigo desde 2005. Participando e idealizando projetos, sobretudo com a promoção de transformação Social com Arte, Cultura e Tecnologia. Vejo muita importância no ato do CESAR se instalar no Moinho.

A proposta principal é integrar a comunidade não apenas de forma contemplativa, mas que acolha os jovens como estudantes, estagiários, trabalhadores e empreendedores", afirma Henrique Foresti, coordenador de computação física, robótica e arquitetura de hardware da CESAR School.

O empreendimento

Ícone histórico no Bairro do Recife, o antigo moinho da Bunge, que começou a ser construído em 1914 e processou, por mais de um século, toneladas de trigo, foi revitalizado e agora impulsiona a economia local. Com seus mais de 53 mil metros quadrados (m²), o empreendimento abriga espaços de trabalho com serviços à disposição como mall com restaurantes, rooftop, mirante, salas de reuniões, auditório e um amplo estacionamento com 600 vagas.

O complexo é também pioneiro no quesito socioambiental, já que é o maior projeto de retrofit industrial do Brasil. Cercado por prédios históricos construídos ainda do período colonial, museus, praças e algumas das ruas e pontos turísticos-culturais mais tradicionais da cidade, o Moinho Recife Business & Life é o único prédio padrão AAA do Recife Antigo.

Já a ala residencial do empreendimento possui 253 apartamentos do tipo estúdio, com áreas que variam entre 19 m² e 68 m², com 1 e 2 dormitórios. A construção, já em fase avançada, será administrada pela House Administração Condominial, uma das principais empresas do ramo do Brasil.

Mais informações nas redes sociais @moinhorecife ou pelo telefone: