Jornal Primeiro Lance Edição 747

O JORNAL

DA

CLASSE

DOS

LEILOEIROS

Ano XIV-nº747-BRASIL - São Paulo, 30 de Abril a 10 de Maio de 2015

R$ 2,50/SP - R$ 4,00/Outros Estados Editor: Passos Camargos

Digital: www.jornalprimeirolance.com.br

Nasce um Campeão

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EDITORIAL

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Jornal Primeiro Lance

Dicas do Detran.SP para uma viagem mais segura

A

utarquia orienta condutores sobre documentos de porte obriga tório, itens de segurança dos veículos e dicas de comportamen to nas estradas.

Para que a viagem do feriado prolongado seja tranquila e segura, o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) reforça algumas orientações aos condutores. É preciso fazer uma revisão mecânica no veículo principalmente para verificar itens de segurança, checar se os documentos do condutor e do veículo estão em dia, dirigir com prudência e respeitar a sinalização de trânsito são as principais recomendações para evitar aborrecimentos na estrada.

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EXPEDIENTE O Primeiro Lance é editado pela Editora Primeiro Lance

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ITENS DE SEGURANÇA OBRIGATÓRIOS: De acordo com o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conduzir veículo sem qualquer um dos equipamentos obrigatórios, ou com eles fora das especificações estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), é infração grave, com multa de R$ 127,69 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do proprietário do veículo, que deverá ser retido para regularização.

Cinto de segurança – Deve ser utilizado por todos os ocupantes do veículo. Automóveis fabricados a partir de 1999 também precisam ter o acessório com três pontas para os passageiros do banco traseiro. Nos veículos mais antigos, é permitido o uso do cinto abdominal.

Apesar de seu uso ser obrigatório desde 1997, quando o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) entrou em vigor, conduzir sem o cinto é a segunda multa mais aplicada pelo Detran.SP, perdendo apenas para as infrações por falta de licenciamento do veículo.

Extintor de incêndio – A partir de 1º de julho deste ano, todos os veículos só poderão circular com extintores do tipo ABC (eficazes também no combate ao fogo que se propaga por materiais sólidos, como bancos, tapetes e painéis do carro). Equipamentos antigos, do tipo BC (que servem apenas para eliminar chamas causadas por líquidos inflamáveis e equipamentos elétricos), devem ser substituídos até esta data. Mais seguro, o novo extintor tem validade de cinco anos (o antigo, de três). A mudança foi determinada pelo Contran e vale para todo o país.

Além de conduzir veículo sem o extintor, também é infração de trânsito se o equipamento estiver fora do prazo de validade, com o lacre rompido, sem o selo do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) ou se ele for transportado fora do lugar indicado (no porta-malas, por exemplo).

O extintor deve ficar acoplado em um dos bancos dianteiros dos veículos, para facilitar o acesso ao equipamento.

Pneus e estepe – Devem estar em boas condições de uso (nem lisos ou “carecas”) e com a calibragem adequada de acordo com as especificações do fabricante. Atenção também ao pneu de reserva, que deve ser calibrado pelo menos a cada 30 dias, quando não utilizado.

Triângulo de sinalização, macaco e chave de roda – O veículo também deve dispor desses três itens compatíveis com o peso e a carga do veículo. Em casos de pneu furado, a distância mínima para sinalizar a via com o triângulo é de 30 metros a partir do veículo, conforme prevê a resolução 36/1998, do Contran.

Demais itens – Além dos equipamentos mencionados acima, a resolução 14/1998 do Contran lista outros itens obrigatórios, incluindo espelhos retrovisores internos e externos, lavador e limpador de para-brisa, pala interna (mais conhecida como quebra-sol), entre outros.

é obrigatório portar a CNH ou a Permissão para Dirigir (PPD) original, dentro do prazo de validade ou vencida, no máximo, há 30 dias.

Dirigir com documento vencido é infração gravíssima: multa de R$ 191,54 e sete pontos na carteira (artigo 162 do CTB). Já para o motorista com habilitação válida, mas que não está portando a carteira no momento da fiscalização, a multa é de R$ 53,20 (infração leve, com inserção de três pontos e retenção do veículo até a apresentação do documento, de acordo com o artigo 232 do CTB).

O condutor deve portar, ainda, o original do Certificado de Registro e Licenciamento Anual do Veículo (CRLV) – conhecido como documento de licenciamento anual. Ele atesta que o veículo está em condições de circular e que não possuía débitos pendentes no momento em que foi emitido.

Quem conduzir veículo que não esteja devidamente licenciado estará sujeito às penalidades previstas no artigo 230 do CTB: multa de R$ 191,54 (infração gravíssima, com inserção de sete pontos no prontuário do condutor, apreensão e remoção do veículo). Se o licenciamento estiver em dia, mas o motorista não estiver com o CRLV, a multa é de R$ 53,20 (infração leve, com inserção de três pontos e retenção do veículo até a apresentação do documento, de acordo com o artigo 232 do CTB).

CUIDADOS NAS RODOVIAS: Ao dirigir nas estradas, os condutores devem respeitar os limites de velocidade, obedecer à sinalização das vias e manter distância segura dos demais veículos. Também devem ficar atentos ao melhor horário para pegar a estrada. O ideal é obter o máximo de informações sobre o trajeto a ser realizado e os horários de menor fluxo de veículos. Se possível, devem-se evitar viagens à noite, período em que a visibilidade é menor e o risco de acidentes, maior.

Dispositivos de entretenimento como telas e aparelhos de DVD são proibidos, exceto se houver mecanismo de bloqueio automático quando o veículo estiver em movimento. Apenas os passageiros podem utilizar o equipamento. Quem desobedecer a regra pode ser enquadrado no artigo 230 do CTB, por andar com equipamento ou acessório proibido (infração grave, com inserção de cinco pontos na carteira, multa de R$ 127,69 e apreensão do veículo).

Cabe ressaltar ainda que o uso do telefone celular não é permitido enquanto o veículo está em deslocamento. Portanto, mesmo durante paradas temporárias em semáforos ou pedágios, o que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define como "interrupção de marcha", a utilização do aparelho, seja para ligações, para o envio e leitura de mensagens e ou para acesso a sites, redes sociais etc, é proibida e o condutor poderá ser multado. O telefone celular só pode ser usado quando o veículo estiver estacionado. Enquanto o veículo estiver em deslocamento o celular pode ser utilizado somente na função GPS e deve ser devidamente fixado no para-brisa ou no painel dianteiro. Dirigir utilizando aparelho celular ou fones de ouvido é infração média, conforme estabelece o artigo 252 do CTB. O motorisDOCUMENTOS DE PORTE OBRIGA- ta autuado receberá quatro pontos na habilitação e terá TÓRIO: De acordo com o artigo 159 do CTB, de pagar multa no valor de R$ 85,13. Passos Camargos

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O provocador Antônio Abujamra, Diretor,

Ator e Apresentador despediu-se de nós aos 82 anos A ntônio Abujamra, notabilizado no teatro pelo tra balho influenciado por Brecht, ele apresentava o programa "Provocações". Ele foi velado a partir das 17h da última terça-feira e cremado ontém, quartafeira 28/04/2015.

Aos 82 anos, morre o diretor, ator e apresentador Antônio Abujamra, em sua casa na Capital de São Paulo, em decorrência de um infarto. Nascido em Ourinhos, no interior de São Paulo, Abu – como era chamado – fez história no teatro e trabalhou também no cinema e na televisão.

Atuou em novelas e, desde 2000, apresentava o programa de entrevistas Provocações, na TV Cultura.

O velório de Antônio Abujamra aconteceu na última terça-feira, a partir das 17h, no Teatro Sérgio Cardoso, em São Paulo. O corpo foi cremado ontém, quarta-feira, no Crematório Vila Alpina, na Zona Leste da cidade.

Com uma trajetória marcada pela influência de Bertolt Brecht e do discípulo do mestre alemão, Roger Planchon, a quem conheceu pessoalmente, Abujamra integrou a geração de grandes diretores brasileiros que ascendeu durante a resistência à ditadura militar, como Antunes Filho, Zé Celso Martinez Corrêa e Flávio Rangel. Dirigiu Cacilda Becker, Lilian Lemmertz, Glauce Rocha e Irene Ravache, entre outros.

Tendo cursado filosofia e jornalismo na Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, em Porto Alegre, começou a carreira nos palcos no Teatro Universitário, na segunda metade da década de 1950. Aperfeiçoouse na Europa, passando por Espanha, França e Alemanha, onde esteve no prestigiado Berliner Ensemble, companhia criada por Brecht. A estreia profissional foi em 1961, em São Paulo, ano em que dirigiu Raízes, de Arnold Wesker, com Cacilda Becker.

Ainda na década de 1960, notabilizou-se com o Grupo Decisão, também baseado nos ensinamentos brechtianos, com o qual encenou o sucesso O Inoportuno, de Harold Pinter, em 1964, e Electra, de Sófocles, no ano seguinte.

Nos anos 1980, envolveu-se com o histórico Teatro Brasileiro de Comédia e, na década seguinte, criou o grupo Os Fodidos Privilegiados, no qual foi substituído, posteriormente, pelo diretor João Fonseca.

Retomou a carreira de ator aos 55 anos, recebendo elogios pelo monólogo O Contrabaixo (1987), de Patrick Süskind, entre outros trabalhos. Na televisão, é lembrado pelo papel do bruxo Ravengar, da novela Que Rei Sou Eu? (1989), da Rede Globo.

Estabelecendo-se como apresentador do programa Provocações, Abujamra não gostava de estar na posição de

entrevistado, tendo erguido em torno de si uma fama de malhumorado. Mas era um verdadeiro criador de máximas. Sempre dizia aos seus atores quando diria as inúmeras peças: "Para um artista, o fracasso e o sucesso são iguais. Os dois são impostores".

A figura de Abujamra ficou fortemente associada a "Que Rei Sou Eu?", novela humorística do gênero capa-e-espada exibida pela Globo em 1989. Ele interpretava Ravengar, bruxo da corte do reino de Avilan, em 1786, antes da Revolução Francesa. A novela agradou e surpreendeu o público habitual dos folhetins da emissora na faixa das 19h. O tom de interpretação melodramática foi bem aproveitado por Abujamra, que teve liberdade para exageros que marcaram o estilo maquiavélico de Ravengar. Ele era sim, um grande ator, o público e principalmente atores testemunharam ao asistir o monólogo "O Contrabaixo" para aprender com o mestre, um pouco de como dozar a emoção em cena aberta.

Paulista de Ourinhos (nasceu em 15 de setembro de 1932), Abujamra cursou jornalismo e filosofia no Rio Grande do Sul. Publicou críticas teatrais ainda na faculdade, em 1957, e começou a trabalhar como diretor e, em menor intensidade, a atuar. Sua estreia profissional como diretor ocorreu em 1961, em São Paulo, com três peças na mesma temporada: "José, do Parto à Sepultura", de Augusto Boal, "Raízes", de Arnold Wesker, e "Antígona América", de Carlos Henrique Escobar.

Teve problemas com a censura na Ditadura.

Em 1965, sua montagem de "O Berço do Herói", de Dias Gomes, foi proibida no último ensaio antes da estreia. Na década, acumulou prêmios (como "Roda Cor de Roda" de Leilah Assumpção) e temporadas de muito sucesso popular (como o monólogo "Muro de Arrimo", em que dirigiu Antonio Fagundes, então marido de sua sobrinha, Clarisse Abujamra). Depois de um período dirigindo para o Teatro Brasileiro de Comédia, ele e Fagundes voltariam a um grande sucesso de bilheteira nos anos 1980, com "Nostradamus", cara produção do texto de Doc Comparato. Abujamra só assumiria a carreira de ator de forma tardia, aos 55 anos. O estouro televisivo de "Que Rei Sou Eu?" foi acompanhado de prêmios teatrais importantes. Seu trabalho favorito como ator nessa época foi o monólogo "O Contrabaixo", de Patrick Suskind. Ele continuou dirigindo e ganhou o Prêmio Molière de 1991 pela direção de "Um Certo Hamlet", em montagem carioca.

Ele apresentava o programa "Provocações" com grande sucesso, apesar de brincar dizendo “Esse é um programa que ninguém asiste” assim como dizia ironicamente “ sai naquele jornal que ninguém lê” e logo “ me dá 10 exemplares para mim”. Que DEUS o proteja e o ilumine. E o receba em festa.

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Os grandes campeões são tratados com carinho

O

haras dos Moglia, que fica próximo à BR-153, no aces so Sul a Bagé, teve um elenco de éguas cruzando com o cavalo Shanghai Bobby, do grupo Coolmore. Os criadores diluem os custos do aluguel, e o investimento foca o retorno. Foi a primeira vez que o reprodutor cruzou com éguas brasileiras, de plantéis do Pampa. A busca de genética do pedigree do garanhão é só mais um dos segredos para formar um plantel de boa linhagem. O desempenho na pista de corrida começa no ventre da mãe de futuros potros, adverte Mario da Costa Moglia, o Maninho, que sucedeu o pai, Mario Moglia, no comando do Haras Fronteira.

Moglia pai é considerado um dos grandes incentivadores da indústria local de PSI. “Meu pai se deu conta de que a região era muito boa, muitos animais começaram a se destacar, e outros investidores vieram atrás”, cita o sucessor. Nos 700 hectares do Fronteira, 31 potreiros estão demarcados com 10 hectares cada, onde se revezam cerca de 300 exemplares de PSI de diferentes idades. A propriedade também opera como pensionato, serviço que ganhou espaço nos haras da região como mais uma fonte de ganhos. Entre os clientes estão donos de animais entre profissionais liberais e empresários de jogadores. “Eles não gostam de aparecer. Os cavalos são um hobby, uma paixão”, define Maninho.

Antes de desfilar em leilões ou testar a qualidade nos páreos, os futuros competidores cumprem uma rotina cuidadosa. Por ano, nascem em média 70 potros. O cruzamento da fêmea com o reprodutor segue um monitoramento preciso sobre o melhor dia da cobertura. A alimentação da mãe e depois do filhote é baseada em um pasto que combina azevém, trevo branco e cornichão turbinado por um fertilizante natural com insumos importados do Peru. “São espécies que não se desenvolvem em outras regiões.

Não mobilizamos o solo, seguimos o plantio direto, tudo para o animal ter um ciclo de crescimento contínuo até a época de corrida e não sofrer lesões”, resume Moglia.

Cemitério de campeões Ghadeer, Lyphard Swanilda, Cisplatine, Indian Chris. Só os conhecedores de linhagens e apaixonados pelo mundo dos cavalos PSI entendem o que várias lápides que brotam na grama verde, sinal da última Primavera em Mondesir, um dos haras do circuito de Bagé. É o jardim onde repousa a memória de campeões, de reprodutores que mutiplicaram sua estirpe. “Foram os melhores de sua geração nas pistas ou geraram filhos e filhas que herdaram suas qualidades”, explica o gerente do Mondesir, Paulo Bergamo, há 40 anos atuando com criações de PSI. Bergamo narra os feitos de Ghadeer, o rei no jardim dos imortais que passou pelo haras. “O garanhão viveu de 1978 a 2005, ficou 25 anos reproduzindo, bateu recordes em leilões, um cavalo francês comprado por árabes que depois veio para cá em 1983”, recorda. “Foi uma legenda na sua época, e dificilmente vai ter outro igual”, resume o veterinário. A memória serve para contrapor as mudanças no negócio do PSI. Bergamo aponta que novas especialidades surgem nas fazendas, como pensionatos e abertura para receber raças de cavalo de salto.

O trunfo é o ambiente, fartura de pasto e mão de obra, essa última escassa em tarefas que os mais jovens querem distância.

Celso Leal, 46 anos e cavalariço do Mondesir há 20, aprendeu a lida com o pai. “Me criei com os cavalos”, resume Leal, que segue rotina em uma das cocheiras do haras. Dá alimentação, passeia, escova o pelo, lixa o casco. “É como um filho, a gente vê crescer e depois vão embora”, emociona-se o cavalariço, ocupação que tem acordo salarial próprio em Bagé, com benefícios mais atrativos que os do típico trabalhador rural.

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Associação Americana Presidente: Mário Stefanolli  (00155982) 908-2810 Av: Uruguay, nº 826 Montevideo - Uruguay www.laamericana.org Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais de São Paulo Presidente: Eduardo Jordão Boyadjian  (0XX11) 3034-1839 Praça dos Omaguas, nº 98 Conj. 12 - Alto Pinheiros São Paulo/SP - CEP 05419-020 www.sindleiloeiro.com.br

Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais do Rio Grande do Sul Presidente: Daniel Schneider Chaieb  (0xx51) 3261-8676 Rua Cândido Gomes, 661 Bairro Floresta - Porto Alegre/RS CEP: 90.220.000 www.sindileirs.com Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais do Estado do Paraná Presidente: Gabriel Baron Filho : (0xx41) 233-1077 Rua Emiliano Perneta, 736 Centro - Curitiba/PR www.sindleilao.com.br Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul Presidente: Kleiber Leite Pereira  (0xx65) 3624.0269 Av: Beira Rio s/nº Box 5/anexo CVDL Parque de Exposição de Cuiabá Bairro Dom Aquino CEP: 78.015-000 - Cuiabá/MT. www.sindileimtms.lel.br

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O Brasil tem assustadores índices de mortalidade de pequenas e médias empresas. Delas, 32% fecham no primeiro ano de existência, 56% até o terceiro, 71% até o quinto. Imagine a quantidade de insumos que se perderiam se não houvesse um meio dinâmico de recolocá-los no sistema produtivo. É o que fazem os Leilões. Equipamento industrial que viraria lixo é aproveitado numa empresa menor, que não teria condições de comprá-lo de outra forma. Esta, por sua vez, o repassará a outra empresa menor ainda, e assim sucessivamente até chegar ao sucateiro. Este extrai-se o máximo de produtividade de cada insumo, mas só quando alguém se lembra de fazer Leilão, o que hoje é regra.

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