Rubriek Business op Wielen test de Mercedes-Benz GLB

Het kan niet op bij Mercedes-Benz, weer een nieuw model er bij. Als je de lijst bekijkt van nieuwe auto’s in Nederland dan spant dit merk, naast BMW, wel de kroon wat verschillende modellen betreft, nog afgezien van de diverse carrosserie- en motorvarianten.

Hopelijk weten de verkoopadviseurs er nog wijs uit, want mij duizelt het zo nu en dan met al die lettercodes, maar terug naar de GLB, een nieuwe SUV die wat eigenzinnigheid veel overeenkomsten vertoont met de grotere GLK. Een beetje hoekig, hoog en stoer model, waarbij de rechte achterkant weer overeenkomsten vertoont met de GLS en de buitenmaten

“ De nieuwe GLB is de meest veelzijdige compacte SUV die MercedesBenz ooit heeft gebouwd. Door en door doordacht!”, volgens Jan Willem Cox van Mercedes-Benz Leiden n komen vrijwel overeen met die van de GLC en dat mag ook wel, want hij is eveneens leverbaar als 7-zitter. Wat motoren betreft is er een keus uit 2 benzinemotoren, 3 diesels en voor de liefhebbers ook nog de AMG-versie. Wat familieuniformiteit betreft heeft Mercedes-Benz de principes in elk model strikt doorgevoerd en die zijn in de SUV interieur versies redelijk identiek en uiteraard zijn de materialen van een hoogwaardige kwaliteit. Het interieur van deze GLB is breed en hoog. De deurstijlen staan rechtop en de zitpositie is prima, speciaal voor liefhebbers van een hoge zit. Met name met het oog op de ontstane gevoeligheid rondom diesels is er bij de GLB veel werk gemaakt van de uitlaatgasreiniging van de dieselmotoren en daardoor ligt de uitstoot van NOx ver beneden de wettelijke norm. n

MOTOREN Benzine 200 250 Diesel 180d 200d 220d

AFMETINGEN Lengte 4.634 mm Breedte 1.834 mm Hoogte 1.658 mm

INHOUDSMATEN Bagageruimte 570 – 1805 l

ONDER REDACTIE VAN JOHN VROOM ONAFHANKELIJK AUTOJOURNALIST

Auto’s met de nieuwe dieselmotoren zijn overall milieutechnisch een schonere optie dan elektrische auto’s

Ruben Hendriks, Stern (Volvo) Katwijk

Renault heeft recentelijk 3 nieuwe Hybride en Plug-In Hybrides geïntroduceerd voor de modellen Captur, Mégane en Clio speciaal voor particuliere- en zakelijke rijders die niet belemmerd willen worden door een beperkte elektrisch rijden actieradius, maar toch iets willen bijdragen aan het milieu voor de komende generaties. Daarnaast bieden deze motoren een besparing op de brandstof- en wegenbelastingkosten en dat nog afgezien van het grotere vermogen van opgeteld 160 pk. Speciaal voor de zakelijke markt heeft Renault voor deze modellen een Business uitvoering

geïntroduceerd die extra luxe zijn uitgevoerd tegen een aantrekkelijke prijs. Zoals bijvoorbeeld de Captur Business met een EASY LINK multimedia- en navigatiesysteem met 7 inch touchscreen, inclusief TOM TOM live navigatie met de kaart van Europa, parkeersensoren achter, elektrisch inklapbare buitenspiegels en 16 inch stalen wielen, naast de allernieuwste rijassistentie- en veiligheidstechnologieën. Het is mij duidelijk en wilt u meer weten over deze nieuwe modellen loop dan ook even binnen bij Renault dealer Zeeuw & Zeeuw in Noordwijk. n Dit blijft een lastige discussie tussen benodigde energie voor productie en energie per gereden kilometer. Wel raken de fossiele brandstoffen uiteindelijk op, waardoor Volvo zich op dit moment ook volledig inzet op mild hybride, plug-in hybride en volledig elektrische auto’s

Voor diegenen die nog wel naar de reclamespots op tv kijken zal ongetwijfeld die spot met de 3 witte Renaults zijn opgevallen met de speciale Business aanbiedingen. Ik had natuurlijk naar internet kunnen gaan om er meer van te weten te komen, maar ben even bij Aart Draijer van Renault dealer Zeeuw & Zeeuw in Noordwijk binnengelopen.

Robert den Boer, Motorhuis (o.a. Opel) Leiden De mindset zal op de mix van beiden moeten zitten en ja, een schone diesel voldoet aan de milieunormen, maar hoe mooi is het als we de mix optimaal maken. Er is zeker ruimte om en een diesel te rijden en actief met

elektrisch te rijden

Hoewel de nieuwe dieselmotoren op dit moment superschoon zijn en dus ten onrechte in het ‘verdomhoekje’ zitten, is het moeilijk te beoordelen of het totale proces, dus inclusief productie en recycling, meer of minder milieubelastend is dan bij elektrische auto’s Beide hebben hun verschillende voordelen

Altijd interessant als automerken met een special edition komen. Vaak zijn de modellen dan luxer aangekleed voor minder geld. In dit geval een speciale editie van de Volvo V60 B3 die de toevoeging Momentum Advantage heeft gekregen en in een beperkt productie-aantal leverbaar is.

Het voordeel van het moment is dat deze Volvo nu leverbaar is met een vanaf prijs van 39.995 euro en standaard voorzien is van een 163 pk Mild Hybrid benzinemotor, automatische transmissie, LED koplampen, 17 inch lichtmetalen velgen, navigatie, smartphone integratie, 12,3 inch digitaal instrumentenpaneel, 9 inch touchscreen, DAB+/ High Performance audio, park assist achter, Volvo on Call, 2-zone ECC, aluminium inleg in het interieur en een uitgebreid veiligheidspakket met o.a. City Safety, kortom een hele complete representatieve zakenauto voor een hele scherpe prijs en tegelijk een Fiat 500 E

PREVIEW Je herkent hem meteen aan de door de koplampen doorkliefde motorkap, het-

prima familie stationuitvoering met een royaal ruimte-aanbod. En als u hem nog niet compleet genoeg vindt zijn er verschillende opties en pakketten mogelijk om hem helemaal naar uw smaak uit te voeren. Heerlijk bij Volvo vind ik altijd die ‘coole’ eigenzinnige vormgeving, zoals het dashboard met verticaal geplaatste ventilatieroosters De stoelen geen een wat agressievere look geeft. Het Fiat-logo boven de grille is vervangen zijn voortreffelijk wat zit betreft. Royaal verstelbaar met een goede ondersteuning voor de rug en bovenbenen. Op veiligheidsgebied scoort Volvo natuurlijk, zoals vanouds, altijd goed. Zeker de moeite waard om eens langs te rijden bij één van de vestigingen van Volvo dealer Stern in Katwijk, Hillegom of

Het mooiste van de nieuw elektrische Fiat 500 E vind ik dat deze versie als eerste in het nieuwe gerestylde model geleverd wordt. Kunstig dat de designers het aparte karakter hebben weten te behouden, terwijl hij toch geheel vernieuwd is.

Leiderdorp. n door de modelaanduiding 500 en de zilveren kunststof kentekenoverkapping aan de achterkant is verdwenen en heeft plaats gemaakt voor een elegantere vorm.

De richtingaanwijzers zijn sierlijk verwerkt tussen de motorkap en het voorscherm en de handgrepen van de portieren zijn wat verzonken in de carrosserie. Ook het interieur is flink aangepakt. Het leuke is dat Fiat heeft vastgehouden aan het retroronde instrumentarium achter het stuur, dat trouwens ook fraai ontworpen is met de afgeplatte onderkant. Centraal geplaatst een 10.25 inch infotainmentdisplay. Deze 500 staat op een nieuw platform, waardor hij wat langer en breder is geworden. Deze elektrische versie heeft een 119 pk elektromotor waarmee je in 9 seconden op de 100 zit en heeft een WLTP actieradius van 320 kilometer en laadt het accupakket in 35 minuten tot 80% vol. De introductieversie heet La Prima en komt ool als cabrio. Deze intruductieversie is goed voorzien van eigentijdse veiligheids- en rijassistenten en zal dit najaar vanaf 38.900 euro in de showroom staan bij Abswoude Autopromenade. n

De zuinige én krachtige Toyota Yaris staat voor puur genieten. Het nieuwe design is stijlvol en compact, met passie ontworpen voor uw rijplezier.

Van Haasteren Touwbaan 22, 2352 CZ Leiderdorp T 071-5895000 E info@vanhaasteren.nl I www.vanhaasteren.nl

Steeds vaker hoor je geluiden dat niet elektrisch rijden, maar rijden op waterstof de toekomst heeft. En daar wilde ik wel eens wat meer over weten, dus liep ik binnen bij één van de 5 waterstof-dealers Van der Linden Groep die vestigingen heeft in Waddinxveen, Zoetermeer en Leiden en sprak met Steven Tent, de Fleetsales en Lease Manager.

Met een Toyota zit je natuurlijk altijd goed wat betrouwbaarheid betreft. Of je ze mooi vindt is natuurlijk heel persoonlijk.

We kunnen in ieder geval stellen dat de nieuwe Yaris niet saai oogt. Strakke lijnen en de two-tone lak geeft hem een speels karakter. Hij is ten opzichte van zijn voorganger wat lager, breder en zelfs wat korter geworden. Maar door de vergrote wielbasis en spoorbreedte zijn ook de rijeigenschappen verbeterd. Aan het interieur is ook flink gesleuteld, zodat de rijhouding aanzienlijk is verbeterd door aanpassingen van de stoelhoogte en de stuurverstelbaarheid. Het dashboard heeft een eigentijdse uitstraling en belangrijke factor tegenwoordig is natuurlijk het multimediasysteem dat goed functioneert, waarbij Apple Car Play en Android Auto beiden aanwezig zijn. Mooi is de head-up display die direct in de voorruit geprojecteerd wordt. Wat ruimte betreft zit je voorin prima, maar is het achterin niet al te ruim. In de kofferbak kan je zo’n 283 liter bagage kwijt. Bijzonder is dat deze

Yaris standaard royaal is voorzien van veiligheidsopties. Wat dacht u van automatische cruise-control met lanekeeping, inclusief autobrake voor kruisend verkeer en een middenairbag als onderdeel van Toyota’s Safety Sense. Wat motoren betreft is de zaak goed overzichtelijk. De Zij zijn enorm enthousiast over de nieuwe ontwikkelingen rondom waterstof en als onder andere Hyundai-dealer is dat prima te combineren met de modellen die dit merk levert voor waterstofgebruik zoals de Hyundai Nexo. Het systeem is eenvoudig. Een brandstofcel zet waterstof en zuurstof om in elektriciteit. Die drijft de elektromotor aan. Opladen is dus niet nodig, waterstof tanken wel. Tijdens het remmen laadt de accu op. En de uitstoot?

Alleen waterdamp en dat is onschadelijk voor mens en milieu. Als je er voor kiest om de Nexo zakelijk te rijden profiteer je van slechts 8% bijtelling. De Nexo rijdt dus op waterstof, zonder schadelijke uitstoot en binnen 5 minuten heb je een volle tank en een actieradius van 665 kilometer. Op dit moment kan er nog op een beperkt aantal plaatsen getankt worden, maar het aantal tankstations zal zich snel uitbreiden. Een interessante ontwikkeling die zeker de moeite waard is om te volgen. Als u hier meer over wilt weten loop dan eens binnen bij Steven Tent van de Van der Linden Groep. n

1.0 benzinemotor met 76 pk en een 1.5 benzinemotor met 126 pk, maar ook een 1.5 Hybride motor. Het lekkere van Toyota vind ik altijd dat je er zo ongecompliceerd mee wegrijdt. Ervaar het ook met de Yaris demo van Toyota dealer Van Haasteren in Leiderdorp. n

Door het vakblad Automobiel Management is de Opel Combo uitgeroepen tot Bestelauto van het Jaar 2021.

Het is voor het eerst sinds 12 jaar dat een compacte bedrijfswagen in de prijzen is gevallen, want in de voorafgaande jaren kwamen de meeste winnaars uit het middelgrote of grote bedrijfswagensegment, maar de jury was dermate onder de indruk van de compacte Opel Combo, dat die de meeste punten kreeg toebedeeld en

de andere, grotere bedrijfswagens achter zich liet. Vorig jaar werd de Opel Combo overigens al uitgeroepen tot “International Van of the Year 2019”. De Opel Combo oogt weliswaar compact, maar is binnen behoorlijk ruim en heeft een laadruimte van 2.131 mm. Hij heeft een laadvolume tot 3,9 m3, biedt de Combo ook een flinke

transportcapaciteit, waarbij grotere pakketten via de wijd openslaande deuren makkelijk naar binnen geschoven kunnen worden. Afhankelijk van de variant heeft de Combo een laadvermogen tot 975 kilogram. Ook is door Opel zorgvuldig nagedacht over het comfort van de berijders, zoals een multifunctionele passagiersbank die comfortabel plaats biedt aan 3 passagiers. De middelste plaats kan plat neergeklapt worden zodat er een tafeltje ontstaat voor bijvoorbeeld een laptop. De buitenste plaats kan ook helemaal omhoog worden geklapt, zodat er op de vloer een flinke ruimte ontstaat voor kwetsbare pakketten. Het verkoopteam van Opel dealer Motorhuis kan u er nog veel meer over vertellen. n

Ik kan zo een aantal BN’ers uit de Privé, Story en Weekend aanwijzen die dromen van deze BMW X7 of er zelfs al een aangeschaft hebben. Wat je van deze X7 ook vindt, het is een topproduct, waarmee je zeker niet onopgemerkt blijft. DroomAuto model Shana vindt hem in ieder geval mokervet.