1 minute read

Renovering under vatten

Next Article
Digitala kontrakt

Digitala kontrakt

Skeppsholmsbron renoveras

Kulturrenovering under vatten

Advertisement

Den gamla Skeppsholmsbron i centrala Stockholm har blivit hårt ansatt genom åren. Nu genomgår den en renovering av grundläggningen, där allt arbete sker under vatten, samtidigt som bron är öppen för trafik och fotgängare.

TEXT: CHRISTINA BILD FOTO: FORSEN/PER MYREHED

Den 160 år gamla Skeppsholmsbron i Stockholm har under åren skadats av vattenströmmar och genom landhöjningen har trägrunden kommit i kontakt med syre. Därför genomför Statens fastighetsverk nu en renovering av grundläggningen. Att renovera en 160 år gammal bro, tillika ett statligt byggnadsminne, ställer höga krav på alla som jobbar i projektet. Att allt arbete måste göras under vatten komplicerar det hela ytterligare. – Entreprenörens specialistkompetens och min egen bakgrund som anläggningsdykare har varit en stor tillgång under arbetet med de första tre brostöden. Och vi har nu fått förnyat förtroende inför etapp två, säger Louis Malmberg, byggledare på Forsen som ansvarar för projektet.

Eftersom bron är ett statligt byggnadsminne får den inte förvanskas. Däremot har Forsens fått tillstånd från Riksantikvarieämbetet att kapsla in de gamla brostöden i betong för att förstärka stabiliteten.

Louis Malmberg har tidigare arbetat med renoveringen av Norrbro och ombyggnaden av Slussen. – Även där har arbetet skett under vatten och som gammal dykare har jag regelbundet kunnat gå ner och kolla arbetet. Det går ju inte att följa upp på vanligt sätt så kunden måste till stor del förlita sig på oss, säger han.

Bron har hållits öppen för gång- och biltrafik under hela arbetet och tidplanen har hållits, trots överraskningar i form av coronasjuka dykarlag, betongkris på Gotland och upptäckten av ett flera hundra år gammal skeppsvrak i området. – Det låg dock drygt tio meter bortom brostöden, vilket innebär att vårt arbete inte inkräktade. Annars hade projektet kunnat bli uppskjutet en lång tid, säger Louis Malmberg.

Nästa vår ska bron vara färdigrenoverad och beräknas hålla i minst hundra år till.

Skeppsholmsbron är navet mellan Nationalmuseum, Östasiatiska museet och Moderna Museet.

This article is from: