Göteborg City Race. TTA- Elitserien i racing

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

mÄstarmÖtet

siDan 10-11: freDriK eKBLOm vs. richarD GÖranssOn

mÄrKesDueLLen siDan 12-13: vOLvO vs. saaB

Den nya arenan siDan 6-7: en ny muLtiarena Öppen fÖr aLLa

15-16 juni city arena frihamnspiren

ANNONS

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

Framtidens racing på framtidens arena Välkommen att ta del av en ny upplevelse mitt i Göteborg.

Och betoningen inför Göteborg City Race ligger verkligen på ordet nytt.

Det vi lovar är att bjuda på är en racingupplevelse i väldsklass på en helt ny arena som absolut håller högsta klass.

TTA-serien genomförde sin väldspremiär förra månaden blev det succé med alla toppförarna i Sverige och en debutant som segrare, och storpublik i Karlskoga.

Vi hoppas naturligtvis på att det blir storpublik i Göteborg också på nybyggda City Arena – på Göteborgs nya multiarena.

Och vi hoppas på en riktig familjedag. Därför finns speciella biljetterbjudanden till barn under 15 år och familjebiljetter så att det är ekonomiskt överkomligt att se tävlingarna med hela familjen.

Ända in i det sista jobbar vi med att färdigställa arenan.

Vi jobbar med den nya basträckningen som bjuder på fler möjligheter till omkörningar än tidigare och lovar mer spännande lopp.

Vi jobbar med de nya permanenta läktarna med enbart sittplatser och plats för närmare 11 000 åskådare som alla har perfekt sikt över banan för att ta del av allt det spännande som händer där.

Vi jobbar med den nya unika konferensanläggningen och det River Deck som ligger alldeles nere vid älvstranden med vattnet på ena sidan och racingbanan på de tre andra sidorna.

Och vi jobbar på de aktiviteter som ska ge alla besökare ett mervärde.

Så det som bjuds är så mycket mer än bara tävlingen.

Innehåll

På samma sätt kan City Arena bjuda på mycket mer än bara racetävlingar. Arenan har utvecklats till en öppen arena för göteborgarna, en plats för nya aktiviteter där vi har öppat alla dagar i veckan, en plats där det ska finnas möjligheter att köra lite go-kart, att kunna träna löpning, inlines och rullskidor.

City Arena bjuder naturligtvis också en mötesplats för fordonsindustrin i Västsverige. Fordonsklustret i regionen är ett av Europas mest intensiva när det gäller forskning, utbildning, utveckling och produktion. Det är en framtidsindustri med spännande utmaningar framför sig, inte minst kring utvecklingen av klimatsmarta fordon och trafiksystem.

Göteborg är starkt och kan bli ännu starkare i att utveckla dessa fordonsteknologier. Där vill vi på City Arena också vara med och bidra som en plats för den utvecklingen.

Vi ser utvecklingen av Frihamnspiren från ett grått och slitet hamnområde till en grön oas.

Utvecklingen har bara börjat.

Hjärligt välkommen till City Arena och Göteborg City Race för att själv se utvecklingen på plats.

Thomas Lindskog,

vd, City Arena

En tidning från Göteborg City Arena

Allt du behöver veta om och inför racet

Polestar har seger i sikte på hemmaplan

8 18

4

sidan

www.cityarena.se

Mästare mot mästare

En tanke som gick från idé till TTA på ett halvår

sidan

Ett startfält med alla de bästa förarna

sidan

10

sidan

Göteborgs nya multiarena

6 16

sidan

sidan

Kontakt: info@cityarena.se VD City Arena Thomas Lindskog 0702-47 99 99 Gokart: 031-757 49 00

Produktion: J2media www.j2media.se Projektledare: Johan Nilzén 031-708 16 30 Redaktör: Per Csongrádi Publiceras även på www.j2media.se

PEACOCK DINNER CLUB PRESENTERAR

RIVIERA DINNER

Ett nytt matkoncept är framtaget med färka skaldjur, franskt kök & sushi bar. Likt Rivierans beach clubs med terrass och sängar i solen.

18.00 – 23.00

SUMMER CLUB

Vår stora internationella sommarklubb presenterar återigen Dj´s och klubbupplevelser på ett sätt ni inte upplevt i Sverige tidigare.

GÖTEBORGS CITY BEACH CLUB NO 1 31 maj – 25 augusti Torsdagar, fredagar & lördagar Hela sommaren

22.00-03.00

PORT DU SOLEIL / KAJSKJUL 8 PACKHUSPLATSEN 11 GÖTEBORG BOKA: 0761-99 81 24 WWW.PORTDUSOLEIL.SE TWITTER.COM/PORTDUSOLEIL FACEBOOK.COM/PORTDUSOLEIL

2

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

2012

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

15 YEARS OF RACING EXPERIENCE IN A SINGLE DOWNLOAD Efter mer än 15 000 varv runt racingbanorna vet vi allt om hur man får en Volvo att prestera mer. Nu är vi redo att hjälpa dig att uppgradera din motor. Det enda som behövs är Polestars mjukvara som din Volvoverkstad installerar. Resultat – fler hästkrafter, högre vridmoment och massor av ny körglädje. Med Volvo Originalgaranti. Välkommen!

Volvo Cars Official Motorsport Partner Mer information och hela listan över modeller som kan Polestaroptimeras finns på www.polestar.se

2012

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

3

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

Göteborg City Race 2012 City Arena

ANNONS

Bilutställning Entré

Depå

WC Toalett Restaurang

Barnvagnsparkering Damtoalett Skötrum Handikapptoalett

Kiosk/mat Gokartbana

Läktare

WC A

B

C

D

E

Ingång till läktare

F

G

J

WC K N

P O

L M

on

Ingång till sektion M–Q

Start/mål

vbr

Q

I

aäl Göt

Storbildskärm

H

Depå

v

l ä a öt

G

River deck

SVENSKA GRAFIKBYRÅN

Fest för hela familjen En tävling enbart för de inbitna racingfantasterna?

Glöm det. I år är Göteborg City Race en tävling för hela familjen.

Ambitionen hos arrangörerna är att göra tävlingsdagarna till en riktig familjefest.

– Det finns familjepaket att köpa, säger Carna Ljung på Göteborg City Arena.

– Vi har gjort det förmånigt för hela familjen att gå på tävlingen och erbjuder möjligheten att köpa barnbiljetter för bara 35 kronor.

Den möjligheten finns om man köper två biljetter till ordinarie pris.

I år är det också så att det finns ett orinarie lägre pris för barn upp till 15 år.

– Ja, de betalar 190 kronor för sina

Biljetter

Fredag 15 juni – testdag Ordinarie pris.............. 190:Barnbiljett...................... 20:-

biljetter, säger Carina. Om de inte köper familjebiljetter alltså.

Familjebiljetterna måste bokas via Ticnets callcenter.

Det gäller också om man är ett gäng kompisar som vill gå och titta på tävlingarna på lördagen. Då finns möjligheten att köpa ett kompispaket för fyra personer. I stället för 590 kronor per biljett kostar de då 450 kronor.

Ståplatserna är också borta. Till det här året har en ny läktare byggts och den rymmer närmare 11 000 sittplatser.

Lördag 16 juni – race Ordinarie pris.............. 590:Barnbiljett.................... 190:-

Tider Göteborgs City Race 2012 n Fredagen 15 juni

12.00

13.30–14.30 Test, TTA 15.00–15.40 Test, GT

Sprint Cup 16.00–17.00 Test, TTA

Det kommer också att bjudas på ett flertal aktiviteter under pausen mellan kvalen och racen på lördagen. Det blir möjlighet att besöka depån för att titta på bilarna, träffa förarna och få deras autografer.

Det kommer också att bjudas på en speciell flyguppvisning signerad rutinerade Mattias Nyberg och den tvåfaldige svenska mästaren i konstflyg tillika svenska flygvapnets uppvisningspilot, P-O Olsson, med rutin från 30 år och över 10 000 flygtimmar. n

Familjebiljett (2 vx, 2 b) Vuxna........................... 590:Barn............................... 35:-

Kompispaket (4 vx) Pris / biljett.................. 450:Totalt 4 biljetter........ 1 800:-

17.20–18.00 Test, GT

Sprint Cup n Lördagen 16 juni

09.00

Insläpp

11.00

Race (20 min) GT Sprint Cup

11.40

Kval, TTA

12.00–14.00 Lunch, pit walk, auto grafskrivning

och uppvis ningar 14.00

Race (20 min) GT Sprint Cup

14.40

Rollout, TTA

15.10

Race, TTA

Köp biljetterna via www.ticnet.se eller Ticnets callcenter 077-170 70 70

PARTNERS n Transportledningar i Göteborg n Truckspecialisten i Göteborg n Emil Lundgrens AB n Pipe Team Consult i Gbg n Aleso Utbildning n Entropi Sanerings n Göstas Truckuthyrning n Infratek Sverige n ACL Sweden

4

n Atlas Copco CMT Sweden n Arboga-Kungsör Plåt n Ingenjörsfirman Jan Johansson n Cross Design n Berg- & Betongtätning n Alnab Armatur AB n Texla Industri n Företagsarrangemang i Göteborg n SKB Väst n ELK i Göteborg

n Tema Mix i Gbg n Finnveden Bulten n Carryline AB n Betongprodukter i Högsäter AB n Corronix n PDK Produkter n Specma Seals n Netbil i Skandinavien n Andreassons Åkeri Veddige n Härryda Mekaniska Verkstad

Insläpp

n Thenberg & Kinde Fondkommission n Logab n Bröderna Johansson Sandförsäljning n Fässbergs Elektriska n Skandiatransport n Kardanaxel Service i Göteborg n Muttern i Skövde n Livbojen i Norden n Sjövalla Byggservice

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

n Finnveden Metal Struktures n Samuelssons Motorservice n Printforce n Processkontroll Stenung sund AB n Wennergrens Hiss n AB Kungälvs Trädgårds entreprenör n Lindab n Boxon Pak n Floorit n Göteborgs Industritjänst

Med reservation för ändringar

n Do it Event n Dalek Lås och Larm n Formula 1 Hotel Göteborg n Familjebilar i GBG n DTN Cars n Peugeot Center n Bilservicegruppen n Primär fastighetsförvaltning n Lawson Software Sverige n BASF Polyurethanes Nordic n Polestar

2012

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

Nya BMW M5

www.bmw.se

När du älskar att köra

FYRA NYA SPRÅKRÖR. NYA BMW M5.

BMW leder utvecklingen inom hållbar biltillverkning. 1:a i Dow Jones Sustainability Index för sjätte året i rad.

Alltid med BMW Fri Service i 3 år/8.000 mil. Nya BMW M5. Från 959.000 kr. Effekt 560 hk. Bränsleförbrukning vid blandad körning enl EU-norm från 9,9 l/100 km. Koldioxidvärde från 232 g/km. Miljöklass: EU5. Billån från 8.475 kr/mån.

Baseras på 6,50% ränta (ränteläge maj 2012), 30% kontantinsats, 50% restskuld efter 36 månader. Effektiv ränta 6,86%. Uppläggningsavgift och administrationsavgift tillkommer. Finansiering via BMW Financial Services.

2012

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

5

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

nn Här växer Göteborgs nya multiarena upp. nn Bara ett stenkast från centrum, på Frihamnspiren vid den norra älvstranden

med utsikt över Operan, Götaälvbron som närmaste granne och med 11 000 sittplatser. nn – Hisingens nya arena, säger Thomas Lindskog som är vd för arenan.

VALKOMMEN

BYGGER NYTT. Thomas Lindskog är vd för City Arena i Frihamnen, en arena som bjuder på många fler möjligheter än tidigare. Nu finns permanenta läktare och möjlighet till många andra aktiviteter också. Och det finns en vision om ett grönområde i anslutning till banan, en oas för göteborgarna, nästan mitt i centrum.

Foto: PER CSONGRÁDI

Nu öppnar Göteborgs nya multiarena portarna Under våren har det jobbats intensivt på det gamla hamnområdet där båtarna till Newcastle tidigare utgick.

Skyltarna hänger fortfarande kvar över infarten till arenaområdet.

Det som genomförts är en stor ombyggnad av arenan.

– Vi byter kostym och går från att vara City Race Arena till att bli City Arena, säger Thomas Lindskog.

Och fortsätter: – Vi vill skapa en ny möjlighet för hela Göteborg och göteborgarna till aktiviteter och upplevelser på nära håll från centrum.

Från att de senaste åren ha varit en racingarena med tillfälliga lösningar för läktare och representation under raceveckorna har arenan i vår byggts om och byggts upp till att bli en permanent multiarena.

Öppnar upp för allmänheten

Det har byggts nya permanenta läktare och en ny gokartbana som öppnade i mitten av maj. Den är öppen för allmänheten varje dag i veckan förutom söndagar.

Dessutom har det färdigställts en helt nybyggd konferensyta – River Deck på hela 1 600 kvadratmeter – belägen i anslutning till Götaälv.

6

– Vi vill också skapa möjligheter för en mängd återkommande inslag på arenan och kommer att öppna upp för till exempel rullskids- och rollerbladeskvällar så att de som vill träna har en möjlighet att göra det på en bra anläggning där de inte behöver oroa sig för att vara ute i trafiken, säger Thomas Lindskog.

Ett stort evenemang som redan genomförts under 2012 – och faktiskt de senaste tre åren och är inbokat även för 2013 redan – är Göteborgsvaravets seedningslopp.

12 000 löpning mil på banan

– Det har löpts 12 000 mil på banan, säger Thomas Lindskog.

På arenan har också Metaltown, aktiviteter i samband med EU-mötet 2005, Hisingen runt med mera genomförts. Dessutom är det en perfekt anläggning för företagsevent och produktintroduktioner. Till exempel presentarede Volvo sin XC60 på arenan.

Förutom TTA-racen då.

Det första 2012 genomförs den 15-16 juni.

Det andra är finalen för hela premiärsäsongen av TTA-serien, den 28-29 september. www.cityarena.se / www.ttagroup.se

– Vi har jobbat mycket med själva banan i år också och skapat en fränare bansträckning som ska ge ännu mer spännande tävlingar, säger Thomas Lindskog.

Målsättningen är att skapa en högklassig, permanent anläggning så centralt som möjligt där tävlingar körs mitt i centrum, lite liknande Albert Park i Melbourne där Australiens Grand Prix i formel 1 avgörs, ett grönt och lummigt parkområde mitt i den australiska mångmiljonstaden där racingbanan slingrar sig runt en damm.

– Vi hoppas att vi tillsammans med Göteborgs stad ska kunna skapa något liknande här, säger Thomas Lindskog.

Fast i lite mindre format då.

Något att visa världen

– Ja, det skulle vara fantastiskt om vi kunde få till det så att vi bygger banan och anläggningen och staden gör det lummigt, grönt och fint i det här området, säger Christan Dahl som också är delägare i arenan.

Någonting som skulle kunna bli en anläggning Göteborg kan visa upp för resten av världen.

– Absolut, säger Christian och fortsätter:

2012

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

N HIT...

ANNONS

Midnattsloppet.

Du hittar helt enkelt inget annat lopp med samma inramning, härliga stämning och atmosfär. Vi ger dig 10 riktigt sköna kilometrar uppbackat med fest och musik längs vägen. Allt med fokus på dig som deltar och det spelar ingen roll om du är nybörjare eller springer på elitnivå, det kommer bli den skönaste mil du sprungit på länge.

Läs mer om Midnattsloppen på www.midnattsloppet.com

CHRISTIAN DAHL 2012

Hoppas på Volvo i WTCC

Innan han fortsätter: – Dessutom hoppas jag att Volvo någon gång kommer att köra med ett team i VM och då skulle det vara intressant att ha en tävling i WTCC. Formel 1 då?

– Nej, banan är för kort för Formel 1, säger Thomas Lindskog.

Men precis perfekt för att köra två deltävlingar i TTA.

PER CSONGRÁDI

BJ O R N E K U L L D E S I G N . S E • F O T O : A N D E R S E G L E

”Det skulle vara fantastiskt om vi kunde få till det så att vi bygger banan och anläggningen och staden gör det lummigt, grönt och fint i det här området”

– Stadslopp finns ju på många ställen i världen, men då är det mer så där som om vi här i Göteborg skulle stänga av inne i centrum, slå upp lite räcken och köra runt NK. Det blir inget speciellt för publiken.

– Här bygger vi en unik arena som ligger väldigt centralt där vi har som målsättning att kunna skapa något som är visuellt vackert och i det närmaste världsunikt TTA kommer att köra två race på arenan i år. Finns det intresse från andra serier också?

– DTM har tittat på anläggningen och de kan tänka sig att köra en deltävling här, säger Thomas Lindskog.

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

www.midnattsloppet.com

för mer än bara racing

7

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

EN NY VINNARE. Polestar gjorde Volvos tidigare tävlingsbil – C30 – till företagets segerrikaste tävlingsbil någonsin. Nu jobbar stallet och företaget hårt för att upprepa framgångarna med den nya TTA-bilen, S60.

Foto: PATRIK LINDGREN

PA HEMMAPLAN För Polestar är Göteborg City Arena hemmaplan i dubbel bemärkelse.

Dels ligger företaget bakom banan.

Dels jobbar man uteslutande med Volvo.

– Det har vi gjort sedan vi startade 1996. Vi har aldrig jobbat med någon annan och det här är den femte Volvomodellen vi tävlar med, säger Hans Bååth som är marknadschef på Polestar.

Den tidigare – C30 – blev Volvos mest segerrika tävlingsbil någonsin.

Något att leva upp till med den nya S60:n.

– Det är väl nu i Göteborg vi ska visa vad vi lärt oss och att vi hittat rätt, säger Hans.

Hittat den effektoptimering som Polestar är experter på att skapa till Volvobilarna. Företaget har kunder över hela världen som köper Polestars produkter till Volvobilarna.

– Racingen betyder allt för oss. Det är där vi arbetar

8

fram de produkter som vi använder i privatbilarna, säger Hans.

Och fortsätter: – Volvo är ett fenomenalt bilmärke att jobba med, bilar som är teknologiskt avancerade och med en säkerhetsplattform som skapar fantastiska möjligheter för motorsport.

Jobbar inte – tävlar!

Något som passar perfekt in i Polestars företagsprofil.

– Vi brukar säga att vi jobbar inte här, vi tävlar. Vi vill etablera Volvo bland de absolut främsta märkena inom internationell motorsport, säger Hans.

TTA är ett led i den ambitionen. Där jobbar Polestar

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

med två stall med två bilar i varje. Tre av de fyra förarna har SM-guld på meritlistan.

– Så det är en hård intern kamp också mellan stallen och förarna.

Kampen mot Saab då?

– Självklart är den också inspirerande, säger Hans.

Och säkerligen blir det en intensiv kamp även utanför banan. Från Volvo kommer det att finnas en läktare med 1 300 personer klädda i Polestars vita, blå och svarta färger för att stötta sitt hemmalag.

– Och förhoppningsvis se till att det blir en av våra förare som blir ”kung ppå piren”, säger Hans.

PER CSONGRÁDI

2012

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

– det syns

www.sonaxbilvård.se

2012

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

9

ANNONS

MASTA MO

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

nn I ena depåhörnan, Ric-

hard Göransson med fyra SM-guld. nn I den andra, Fredrik Ekblom med tre. nn I år siktar de mesta mästarna på att köra hem totalsegern i den första upplagan av Elitserien i racing, TTA. nn – Absolut. Jag är väldigt hungrig på en titel här, säger Fredrik Ekblom.

Konkurrenter med sikte på nya förare som kör snabbast och är först över mållinjen i Båda är laddade och förväntansfulla på den första helgens race vinner. säsongen av TTA. – Det här är framtiden för racingsporten i Sverige, – Det behövdes en uppfriskning av svensk säger Richard. racingsport. Det har rullat på i Och fortsätter: samma spår i många år och det ”Det behövdes – För mig är TTA verkligen Elitsevar nödvändigt att få till ett nytt rien i racing. De bästa förarna finns i koncept inte bara tekniskt utan en uppfriskning den här serien och det är ju de bästa även arrangörsmässigt, säger av svensk racing- som jag vill tävla mot.

Richard.

På lika vilkor.

Och han får medhåll av Fredsport. Det har Med fyra SM-guld och massor av rik. rullat på i samma andra framgångar är han den mest – Den här säsongen känner jag meriterade av förarna i TTA. den där nerven igen, den som jag spår i många år” – Men det finns många tuffa konhade på den gamla goda tiden, RICHARD GÖRANSSON kurrenter på banan i år och jag tror säger han. att vi kommer att se många racevinnare, säger Richard.

Har det varit lite si och så med det de senaste Fredrik nickar instämmande. åren?

– Det är många bra förare i startfältet och det brukar – Tja, jag har ju kört en del i Tyskland också så jag alltid vara så att någon av förarna har en exceptionellt har inte varit helt fast i de förutsättningar och vilkor bra helg, sådana där som man själv hoppas att man ska som varit här i Sverige, men visst är det så, säger ha varje helg, säger Fredrik.

Fredrik.

– Sedan krävs det mycket annat också för att vinna ett Han tänker på de reglementen som ändrats fram och mästerskap så den slutstriden kanske kommer att stå tillbaka med fram- eller bakhjulsdrivning, två race med mellan tre-fyra förare bara, fyller Richard på. omvänd startordning och inte minst på straffvikterna som förekommit.

Får finna sig i favoritstämpeln – Det har ju varit så att ingen har vetat om man varit Och åter igen är de båda helt överens. bäst och snabbast när man vunnit tävlingarna eller om – Men i år kan man köra på ett annat sätt för att vinna det kanske varit så att man egentligen varit den snabmästerskapet, säger Fredrik. Tidigare har man vetat att baste och bäste när man blivit trea med en tung bil, för att vinna mästerskapet handlar det inte om att vinna säger Fredrik. tävlingar utan att försöka vara bland de fem bästa så I år vinner den snabbaste ofta som möjligt med en blir med extra vikter i.

I TTA är det enklare.

I TTA gäller det också att vara med i alla race från Det är samma förutsättningar och samma material för start på säsongen för att vara med i den sammanlagda alla. tätstriden. Den första säsongen består av endast åtta Det team som gör det bästa jobbet och den tävlingshelger med bara ett race varje helg.

FAKTA / Richard Göransson

– Det k TTA att g race som snabbas cingspor Richar hyllan tä – I och så får vi Fredri Men fak Bilsport som gjor säsonge – En k men ibla

Bor n

De turer nu. I år h pet ska a Både F för Öreb grannar – Det ä på varan narna på skrattar.

Men tr har de a – Vi ha mans, sä Nu stä som ny i – Det ä köra för

n Nummer: 8. n Team: BMW Dealer Team WCR. n Klubb: Örebro RC. n Ålder: 33 år. n Antal race: 124 stycken. n Total racesträcka: 5 829 km. n Antal vinster: 37 stycken. n Antal pallplatser: 62 stycken. n Antal SM-guld: 4 (2004, 2005, 2008 och 2010). n Övriga SM-medaljer: En andraplats (2006) och en tredjeplats (2007). n Övriga höjdpunkter i karriären: Vann ETCC 2005 och blev trean 2008, vann European Formula Ford 2001 och vann 24-timmarsloppet Nürburgring (SP6) 2007, vann Formula Ford junior och Formula Ford SSK i Sverige 1996.

10

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

2012

AROTET ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

spännande utmaningar

känns som ett bra koncept och helt rätt val av göra så. Sedan vill vi förare alltid köra så många m möjligt, men det här med ett race där den ste vinner känns helt rätt för att främja rarten, säger Richard. rd Göranssson, med fyra SM-guld hemma i prisänker vara en av de snabbaste. h med att jag och Ekblom är de mesta mästarna väl finna oss i att ha favoritstsämpeln på oss. ik Ekblom har tre SM-guld på sin meritlista. ktum är att det bara var ett beslut från Svenska tförbundets juridiska kommitté i januari i år (!) rde att han inte vann sitt fjärde SM-guld förra en och klättra ikapp Göransson. konstig säsong och jag tycker det var solklart, and får man besluten emot sig, säger Fredrik.

Richard är kvar i WestCoast Racing och kör BMW. – Jag har ett flerårskontrakt med dem, säger han.

Båda ser de också fram emot att få ställa sig på startlinjen i Göteborg igen, att få tävla på Göteborg City Arena – Göteborg är en fantastisk bana. Den är extremt utmanande som en stadsbana är, tajt och man har räcken nära. Men det finns också bra omkörningsmöjligheter på en del ställen, säger Richard.

Fredrik fortsätter:

Gillar pulsen i Göteborg

– Det är en häftig bana, en intensiv bana som kräver jäkligt mycket av förarna och det kommer att bli riktigt häftigt för publiken med tanke på att de kommer så nära banan och att de här TTA-bilarna går mycket snabbare än de som kört på banan tidigare. nästan grannar Sedan gillar Richard pulsen kring rna fram och tillbaka är historia tävlingen. ”Det är inte bara har han tänkt sig att mästerska– I Göteborg är det ju så att det avgöras på banan. är vi som kommer till publiken på banan vi kör Fredrik och Richard tävlar med tanke på att vi kör nästan på varandra, bro RC och bor faktiskt nästan mitt inne i stan och det är en helt r i Örebro. annan stämning kring racet i vi krockar med är inte bara på banan vi kör Göteborg jämfört med de andra kundvagnarna ndra, vi krockar med kundvagracen i serien, säger han. å ICA också, säger Fredrik och Fredrik Ekblom har på de sju på ICA också” r. race som körts i Göteborg fem FREDRIK EKBLOM rots att de tävlat sida vid sida pallplaceringar. Men han har aldrig tävlat i samma team. aldrig varit först över mållinjen i något race i ar kört samma bilmodeller, men aldrig tillsamGöteborg. äger Richard.

– Jag har alltid haft en massa med tunga vikter älls de åter igen mot varandra på banan, Fredrik i bilen när vi kört i Göteborg, säger han. i Volvobilen hos Polestar.

Richard Göransson har bara stått på pallen är fantastiskt roligt att sitta i en Volvobil och två gånger under de sju racen. Men då har han r Polestar, säger han. stått överst på prispallen.

FAKTA / Fredrik Ekblom

n Nummer: 11. n Team: Volvo Polestar Racing. n Klubb: Örebro RC. n Ålder: 41 år. n Antal race: 171 stycken. n Total racesträcka: 8 079 km. n Antal vinster: 27 stycken. n Antal pallplatser: 79 stycken. n Antal SM-guld: 3 (1998, 2003, 2007). n Övriga SM-medaljer: Fyra andraplatser i SM (1999, 2000, 2008 och 2011) och två tredjeplatser (2004 och 2010). n Övriga höjdpunkter i karriären: Vann 24-timmarsloppet på Nürburgring 2008

2012

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

11

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

SAAB vs.

Dags för racingvärldens hetaste derby

Fotbollen har sitt El clasico.

– Det här är El unico, säger Thomas Lindskog, vd på City Arena som är hemmaplan för Polestar, Göteborg och Volvo.

Dit kommer Saab från Trollhättan för att försöka köra hem segern i den första TTA-tävlingen på banan.

För att visa vilka bilar, vilka förare och vilka stall som är bäst i väst.

På värsta märkesrivalens egen hemmaplan.

En duell på racingbanan som ”Flash” länge Det har länge varit en dröm hos Jan ”Flash” Nilsson.

Den här säsongen har den blivit verklighet.

Att de två svenska biltillverkarna – Saab och Volvo – ställs mot varandra på racingbanan.

– Jag har alltid trott på den här duellen, men av olika anledningar har den inte varit möjlig att genomföra tidigare, säger ”Flash”.

Han är en av de mesta meriterade förarna genom tiderna i klassen. Han vann båda de första SM-titlarna – 1996 och 1997 – och har kört 227 lopp – flest av alla. Han har varit på prispallen 74 gånger och stått högst upp vid 35 tillfällen.

Men han har aldrig kört en Saab på racingbanorna.

Han har dock under en lång tid 12

försökt att hitta möjligheter till ett samarbete med Saab.

– Men det har aldrig riktigt passat tidigare, säger ”Flash” som i år nöjer sig med att vara teamägare för Flash Engineering och köra Swedish GT tillsammans med Prins Carl Philip.

Desto roligare att den gick att genomföra den här säsongen, när TTA – Elitserien i racing – gör sitt inträde på de svenska racingbanorna.

Det är också första gången som Saab gör sitt inträde i de svenska racingserierna.

Första racingstallet

– Saab har ju kört mycket rally, inte minst på 1960- och 1970-talen, men jag kan inte påminna mig att de kört banracing tidigare, i alla fall inte som ett fabriksstall.

Då är det här den första racingsatsning.

– Tråkigt bara att det blev under de här förutsättningarna, säger ”Flash” och

tänker på Saabs högst osäkra framtid.

Och någon risk för säsongen finns definitivt inte. Han och stallet har Saab Automobile Parts som har ansvar för försäljning och lagerhållning av reservdelar och tillbehör för Saabbilarna i ryggen.

–Och Saab finns ju Jan ”Flash” inbyggt i det svenska sysNilsson. temet, säger ”Flash”.

Precis som konkurrensen mellan Saab och Volvo på den svenska bilmarknaden.

– Det här är bra för mästerskapet. Det handlar om att skapa känslor, lite så där vi mot dem, säger ”Flash”. ”Vi” för hans del är Saab. ”Dem” är Volvo.

Och den där ”vi-känslan” har han verkligen fått bevis för sedan han presenterade sin satsning i årets TTA. – Vi har fått en enorm respons och den har varit hundra procent positiv.

Som hoppas på … nej, räknar med ett

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

rejält publikstöd i Göteborg.

– Jag vet att det jobbas på att få dit mycket folk med Saabflaggor och den hemsida som startades på Facebook fick 2 650 ”likes” nästan direkt.

De enda som var lite tveksamma till att börja med var hans egna kompisar.

– I början hade de många frågetecken och en del fattade inte varför vi gjorde det här, säger ”Flash”.

Konkurrerar i toppen

Och skrattar lite när han tänker tillbaka på det.

– Men sedan, så fort som jag förklarade för dem hur jag tänkte så fattade de vilken bra idé det är.

I det första racet, det på Gelleråsen i Karlskoga den 12 maj, visade Saabbilarna att de på allvar är med och konkurrerar om att köra hem mästartiteln i märkesmästerskapet under premiärsäsongen av TTA. Loppet vanns lite överraskande av debuterande Linus Ohlsson som tävlar 2012

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

VOLVO

har längtat efter att kunna få till för det andra stallet i serien som kör tuff inbördes kamp i jakten på Ohlsmed Saab – Team Tidö/PWR Racing son. Ekblom vann den och slutade tvåa, som är ett satellitstall till Flash Engine- Göransson körde in på tredje plats. ering – före rutinerade Fredrik Ekblom Thed Björk i den andra Polestar Voli Polestars Volvo. von körde in på fjärde plats och Robin Men det var en Rudholm blev Flash tuff kamp. Efter 40 Engineerings bäste ”Det handlar minuters race skiljde Saabförare på sjätte om att skapa det endast tre tiondeplats. lar mellan de båda till I kampen melkänslor, lite fördel för Ohlsson i lan stallen tog Volvo så där vi mot Saaben.

Polestar Racing – med Team Tidös teamEkblom och Björk – dem” chef David von Schinledningen på 33 poJAN ”FLASH” NILSSON äng före Team Tidö/ kel var överväldigad efter målgång och oerhört nöjd med att PWR Racing i Saab – med Ohlsson och ha lyckats knipa segern i premiärtävDaniel Haglöf som slutade på åttonde lingen. plats i loppet – på 32 poäng.

– Det är en obeskrivlig känsla. Att Kampen är igång Linus kan vinna är ett bevis på att TTA fungerar med tävlingar på lika villkor, I kampen mellan bilmärkena är det omsa han. vända roller, Saab plockade 36 poäng, Han lyckades också hålla undan för Volvo plockade 33. de jagande mästarna Fredrik Ekblom Kampen är redan igång med Andersoch Richard Göransson som hade en torp som ett andra stopp den 2 juni 2012

innan Saabteamen utmanar Polestar på Volvos verkliga hemmaplan, City Arena och Göteborg.

– Det är en tuff utmaning. Vi har inte på långa vägar samma förutsättningar som de har med ett långt avtal med Volvo och fyra riktiga toppförare i sina stall, säger ”Flash”.

Sedan funderar han en stund och innan han fortsätter: – Men det kanske inte bara är bra att ha det så. Det kan vara en styrka att ha ett team som vårt också. Är du nöjd med det du lyckats få till inför säsongen?

– Nja, jag är ju en tävlingsmänniska, har alltid varit det, så jag är aldrig helt nöjd. Får jag in en krona vill jag ha en till. Har jag en bra förare vill jag ha två…

– Men jag är hyfsat nöjd och stolt över att ha lyckats få till det så bra som vi fått.

PER CSONGRÁDI

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

ANNONS

Festen fortsätter på andra sidan älven TTA-racet på ena sidan älven.

Banketten och den officiella efterfesten på Port du Soleil på andra sidan.

Det är Peacock Peacock Dinner Clubs sommarkrog, nu för tredje året som Port du Soleil.

– Med samma stora restaurang och klubb levererar vi en internationell standard som ger dig känslan att du likaväl kunde varit på Ibiza, franska Rivieran eller någonstans runt Medelhavet, långt från Göteborg, mitt i Göteborg, säger Jocce Pettersson som är Event och Försäljningsschef på Port du Soleil.

– Med vår belägenhet på Packhuskajen i Kajskjul 8 precis vid vattnet upplever man sommar Göteborg när den är som bäst.

Den som vill boka “Race Dinner” kan kontakta oss på: sanna@peacockdinnerclub.com – Vi tömmer mer eller mindre hela Avenyn varje sommar, säger Jocce.

Och skrattar när han fortsätter: – Vi samlar tusentals människor under sommaren som älskar vårt koncept och det vi gör.

I samband med TTA-racet finns möjligheten att få biljetter till festen på andra sidan älven. Och det gäller att vara uppmärksam under tävlingsdagen. I samband med tävlingarna på lördagen kommer det att delas ut fribiljetter till den officiella efterfesten för TTA på Port du Soleil på kvällen.

– Vi vill vi också ge publiken på tävlingen en möjlighet att vara med där, säger Jocce Pettersson.

– Mellan klockan 20 och 22 är det företräde i kön och fritt inträde för de som har biljetter.

Efter klockan 22 är det enbart företräde i kön.

– Med tanke på att vi har haft kötider upp till två timmar så rekommenderar jag varmt att man kommer redan mellan 20 och 22. Efter 22 är det i mån av plats, säger Jocce.

De två racedagarna på Göteborg City Arena blir förresten båda två riktiga idrottsfester på Kajskjul 8. Efter testerna och afterwork ute på banan kan man ta sig över älven till Port du Soleil för att se Sveriges möta England i EM-fotbollen. n

Jocce Pettersson, Event & Försäljningschef på Port du Soleil.

13

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

Prins Carl Philip kör i GT Sprint Cup

n Förutom TTA kommer racehelgen i Göteborg att bjuda på en tävling i GT Sprint Cup, en inbjudningstävling för sportbilar som normalt kör i olika GT-serier.

Det är första gången någonsin som GT-bilar tävlar på City Arena och i startfältet vid tävlingarna i GT Sprint Cup finns såväl Ferrari som Porsche, Aston Martin och BMW anmälda.

I en av BMW-bilarna sitter Prins Carl Philip som tillsammans med Jan ”Flash” Nilsson körde till sig en andraplats vid den första deltävlingen i Swedish GT. Det är också den bilen han kommer till

Här körs

ANNONS

2012 Karlskoga 1) 12 maj 5) 18 augusti

Göteborg 3) 16 juni 8) 29 september

Foto: Mediaempire STHLM AB start med vid tävlingen i Göteborg.

Racet avgörs före TTA-loppen på lördagen.

KÖR GOKART PÅ FRIHAMNSPIREN

POÄNGEN n För TTA gäller FIA:s internationella poängreglemente. Nytt är också att poäng för kvalificering och snabbaste varv delas ut.

Poängen, tävling: 1)........ 25 poäng 2)........ 18 poäng 3)........ 15 poäng 4)........ 12 poäng 5)........ 10 poäng 6).......... 8 poäng 7).......... 6 poäng 8).......... 4 poäng 9).......... 2 poäng 10).......... 1 poäng

WWW.CITYARENA.SE Södra Frihamnspiren 1 Göteborg info@cityarena.se • telefon: 031-757 49 00

Poängen, kval 1).......... 3 poäng 2).......... 2 poäng 3).......... 1 poäng Dessutom ger snabbaste varv i tävlingen 1 poäng.

Falkenberg 4) 7 juli

Tierp Arena 7) 15 september

Anderstorp 2) 2 juni 6) 1 september

Dubbel premiärseger i TTA-inledningen n Premiärloppet för TTA avgjordes på Gelleråsen den 12 maj och serien fick en flygande och spännande start när debutaten, blott 21-årige Linus Ohlsson körde hem segern.

– Tävlingen var mitt livs bästa. Det känns extra stort att jag tävlade mot förare som Ekblom och Göransson, förare som jag fick samla mod till för att kunna gå fram och fråga efter ett autografkort när jag var liten, säger Ohlsson.

Nu stod han mellan dem på prispallen, med debutanten högst upp.

Foto: TONY WELAM

Foto: Carlo Baudone

NORDSTAN

Shopping

Sveriges ledande affärscentrum | Göteborg City | 200 butiker, varuhus, restauranger och kaféer | P-hus Nordstan alltid öppet, alltid plats Öppet mån–fre 10–20, lör 10–18, sön 11–17 | Livs mån-fre 08–21, lör 10–20, sön 10–20 Gratis söndagsparkering 10–19 (jan–nov) | www.nordstan.se | Avvikelser kan förekomma

14

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

2012

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

Vi älskar Richard Göransson.

En mycket bättre förare.

Välkommen till Sandå i Göteborg. Vi är en del av Sveriges största golv- och måleriföretag med kontor på 70 orter runt om i landet. Tillsammans är vi över 2 000 medarbetare som arbetar för att leverera ett lite bättre hantverk. www.sanda.se

Sandå_TTA_helsida.indd 1

2012

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

2012-05-25 16.11

15

ANNONS

Framtiden för

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG w w w.vo lv i a . s e

ANNONS

Från en idé till Elitserien i racing på mindre än ett år.

– Det har varit en tävling med tiden och med tillgängliga resurser, säger Johan Meissner på TTAgruppen.

Nu är man i mål.

0-100 på tre dagar.

Hastighet är viktigt. Inte minst när din bil har hamnat på verkstaden. Då kan det vara skönt att veta att vi är bland de snabbaste i branschen när det kommer till skadehantering. r i n g o s s f ö r e n o f f e r t 0 3 1 -3 4 5 6 7 0 0 e l l e r ko n ta k ta n ä r m a st e vo lvo h a n d l a r e

16

men också en jobbig tid med att hitta rätt Tanken som de fyra teamen – WestCoast och jaga in rätt folk till organisationen, Racing, Brovallen Design, Flash Enginesäger Johan. ering och Polestar Racing – hade var att Speciellt med tanke på att teamen skapa en ny racingserie där förarnas och också har jobbat med att knyta ihop sina teamens prestationer vara helt avgörantävlingsorganisationer och skapa ett de för vem som vinner tävlingen. fungerande lag sportsligt också.

– Alla som är med på startlinjen har identiskt lika förutsättningar rent tekTre parallella jobb niskt, säger Johan Meissner.

Och fortsätter: Egentligen har det hela varit tre stora – Det här är verkligen Elitserien i projekt som teamen tvingats jobba paralracing där det inte handlar om några lellt med. straffvikter, omvända startordningar l Att få ihop sitt team inför den nya eller dispenser. Det är åtta tävlingar, säsongen. ett race vid varje tävlingstillfälle och en l Att knyta till sig sponsorer och samarsegrare varje gång. Och det är den som är betspartners för TTA. snabbast på banan som vinner. l Och inte minst, att skapa ett helt nytt Och allt under en och samma dag. reglemente för en racingserie och ta fram – På fredagen genomförs enbart tester. en ny bil.

Både kval och tävling – Bilen har taavgörs under lördagen, gits fram av TTA ”Åtta tävlingar, allt för att ge publiken i samarbete med på plats all action under en rad nationella ett race vid varje en och samma dag, och internationella tävlingstillfälle och leverantörer från säger Johan Meissner.

Kvalet körs på lördag motorsportindiústrin. en segrare varje förmiddag och är inte Bilen bygger på ett gång. Och det är bara viktigt för startpobeprövat koncept som sitionerna, kvalet ger och anpasden som är snab- förfinats också poäng som räksats för svenska banor bast på banan nas in i sammandraget. och förutsättningar, säger Johan. som vinner” Samma som Det innebär att JOHAN MEISSNER samtliga team kör F1 med samma material Poängskalan i själva loppet är sedan den- med mer enhetsdelar, ett sätt att hålla samma som i såväl Formel 1 som i tyska nere kostnaderna för stallen.

DTM och dessutom kommer den som – Det är en generell trend i hela värlnoterar snabbaste varv under tävlingen den. också att få en bonuspoäng.

Men därmed inte sagt att de bilar som Loppet är 40 minuter med stående tävlar i TTA är någon lågbudgetvariant. start och utan några obligatoriska depåBilarna är betydligt snabbare än de stopp. som använts i tidigare svenska racing– I år är det så i alla fall, säger Johan. mästerskap.

Och funderar lite innan han fortsätter: Skapat något unikt – Det här är ett projekt i utveckling och vi har jobbat väldigt intensivt sedan När det gäller reglementet och serien har augusti förra året för att ro det här i land. TTA sneglat ut i världen.

Då fanns en idé om en ny racingserie.

– Vi har självklart tittat på tyska DTM Sedan dess har de fyra teamen tillsamoch de har, efter att ha kommit ut med en mans arbetet fram ett mästerskap, skany version, ett tävlingsreglemente som pat de nya bilarna, jobbat fram samarliknar vårt till stora delar, säger Johan. betspartners på olika nivåer, knutit upp Dessutom finns en liknande serie i ett TV-avtal med Viasat…

Australien, V8 SuperCars.

– Det var varit väldigt inspirerande, – Sedan har vi Nascar i USA som har

FAKTA / Bilarna n Bredd: 1 950 mm. n Höjd: 1 205 mm. n Hjulbas: 2 750 mm. n Spårvidd, fram: 1 660 mm. Bak: 1 630 mm. n Hjulupphängning: Dubbla länkarmar, trevägsdämpare, m.m. n Kaross: Kolfiber. n Motorkonfiguration: 6-cylindrig motor. n Drivning: Bakhjulsdrift. n Effekt: 420 hästkrafter.

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

n Växellåda: 6-växlad sekventiell med paddelstyrning på ratten. n Bakvinge: 1 600 mm bred, 300 mm djup som grundkalibreras i Volvos vindtunnel. n Bromsar, fram: 4-kolvsok, 370 mm ventilerade stålskivor. Bak: 4-kolvsok, 360 mm ventilerade stålskivor. n Fälg: 18 tum med centrummutter. n Däck, fram: 260/660-18. Bak: 280/660-18. n Vikt: cirka 1 100 kilo.

2012

racing är här ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

KORTET FÖR DIG SOM ÄLSKAR ATT KÖRA BIL.

OAVSETT HASTIGHET. OAVSETT BILMÄRKE.

SAMMA FÖRUTSÄTTNINGAR. I TTA-tävlingarna är det den förare som är snabbast på banan som vinner. Det finns inga straffvikter eller omvända startordningar. Den som kör snabbast vinner racet.

Foto: TONY WELAM gått ytterligare ett steg längre och gjort alla bilar identiskt likadana. Det enda som skiljer är färgen och klistermärkena, säger Johan.

Så långt har man inte gått i Sverige.

– Men det har varit ett målmedvetet arbete från alla för att vi verkligen ska

kunna skapa något alldeles unikt, säger Johan Meissner.

Det har resulterat i Elitserien i racing där alla tävlar med samma förutsättningar.

PER CSONGRÁDI

PROVTRÄNA GRATIS EN HEL VECKA! TRÄNA PÅ VALFRI SPORTLIFE I GÖTEBORG

Lokala avvikelser i utbudet kan förekomma.

Åldersgräns 18 år. Gäller 1 gång per person och år under bemannade öppettider.

Obs! Medtag annons.

GYM KONDITION GRUPPTRÄNING PERSONLIG TRÄNING SENIORKLUBB SOL RELAX REHAB

ÖPPET 05-23!

Lokala avvikelser kan förekomma.

Volvokortet gör bilägandet enklare, billigare och roligare.

Eller vad sägs om drivmedel till lågpris, sparkonto med hög ränta, avgiftsfri delbetalning och specialrabatter på resor, hotell och nöjen? Alla kan ansöka om ett – både du och förarna av TTA-klassen under Göteborg City Race.

Helt gratis. Ansök redan idag på volvokort.com

WWW.SPORTLIFE.SE • WWW.SPORTLIFE.SE • WWW.SPORTLIFE.SE 2012

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

17

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

TTA må vara en nystartad serie.

Men det råder ingen tvekan om att det är den bästa racingserien i Sverige 2012.

På starlinjen finns 16 förare och bilar. Bland de 16 finns fyra förare som blivit svenska mästare. Faktum är att det i startfältet finns de förare som kört hem SM-guldet tio av de

BMW DEALER TEAM WESTCOAST RACING

4

ANNONS

är Elitserien i racing 14 senaste säsongerna. Richard Göransson vann 2004, 2005, 2008 och 2010, Fredrik Ekblom 1998, 2003, 2007. Tommy Rustad blev svensk mästare 2000 och 2009 och Thed Björk vann 2006.

Dessutom finns Jan ”Flash” Nilsson som vann 1996 och 1997 med i bakgrunden, men ”Flash” som från början skulle ha kört en av Saabbilarna lämnade över den till Robin Rudholm och nöjer sig med att vara teamchef i år. n

Fredrik Larsson

Richard Göransson

Ålder: 35 år Antal race: 3 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 0 Total racesträcka: 114 km

Ålder: 33 år Antal race: 124 Antal vinster: 37 Antal pallplatser: 62 Total racesträcka: 5 829 km

8

FLASH ENGINEERING

2

Robin Rudholm

Mattias Andersson

Ålder: 32 år Antal race: 65 Antal vinster: 3 Antal pallplatser: 17 Total racesträcka: 3 425 km

Ålder: 39 år Antal race: 159 Antal vinster: 3 Antal pallplatser: 20 Total racesträcka: 6 741 km

20

MIELE PROFESSIONAL BROVALLEN

77

Stefan Söderberg

Viktor Hallrup

Ålder: 28 år Antal race: 10 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 0 Total racesträcka: 376 km

Ålder: 23 år Antal race: 51 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 1 Total racesträcka: 1 852 km

78

TEAM TIDÖ/PWR RACING

3

Linus Ohlsson

Daniel Haglöf

Ålder: 21 år Antal race: 1 Antal vinster: 1 Antal pallplatser: 1 Total racesträcka: 74 km

Ålder: 33 år Antal race: 9 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 0 Total racesträcka: 412 km

37

VOLVO POLESTAR BLACK R

14

Robert Dahlgren

Tommy Rustad

Ålder: 32 år Antal race: 97 Antal vinster: 17 Antal pallplatser: 39 Total racesträcka: 4 406 km

Ålder: 43 år Antal race: 145 Antal vinster: 23 Antal pallplatser: 52 Total racesträcka: 6 076 km

15

VOLVO POLESTAR RACING

11

Fredrik Ekblom

Thed Björk

Ålder: 41 år Antal race: 171 Antal vinster: 27 Antal pallplatser: 79 Total racesträcka: 8 079 km

Ålder: 31 år Antal race: 86 Antal vinster: 11 Antal pallplatser: 39 Total racesträcka: 4 551 km

12

WESTCOAST RACING

66

Martin Öhlin

Andreas Ebbesson

Ålder: 29 år Antal race: 19 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 1 Total racesträcka: 702 km

Ålder: 26 år Antal race: 32 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 0 Total racesträcka: 1 208 km

96

BROVALLEN DESIGN

79

Jan Brunstedt

Mark Miller

Ålder: 62 år Antal race: 62 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 7 Total racesträcka: 2 517 km

Ålder: 47 år Antal race: 0 Antal vinster: 0 Antal pallplatser: 0 Total racesträcka: 0 km

80

All statistik är uppdaterad efter TTA-premiären i Karlskoga

18

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

2012

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

Gör som TTA Elitserien i Racing, kör med Hankook däck.

Göteborg: 031 -57 87 87 • Malmö: 040-68 93 430 • www.amring.se

SAMUELSSON EDITION Världens starkaste hårvårdsprodukter nu 25% snabbare!

BaByliss For Men Magnus Samuelsson Edition presenterar stolt innovationen W-tech™

Smart Adjusting System Alltid rätt klipphöjd

Den nya innovativa bladgeometrin W-TECH™ Titanium innebär en unik W formad elektrokemiskt 3D slipyta på skären. Detta ger upp till 25% snabbare klippning.

Naturligtvis är de nya produkterna också försedda med Smart Adjusting System™ som alltid ger rätt klipphöjd oavsett vinkel.

1mm præcision T I TA N I U M

TECH Unik 3D slipyta på skärbladet

Magnus Samuelsson

Avtagbara & tvättbara knivblad

E703MSE

E769MSE

E775MSE

Självsmörjande knivblad

%

25

+ 2012

Annonce TTA magazine 246x173mm.indd 1

are

Garanti

b

b sna

www.babyliss.se

E817MSE

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

E842MSE

E838MSE

E607MSE

19 22/05/12 16:35

ANNONS

HELA DENNA BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN CITY ARENA, FRIHAMNSPIREN GÖTEBORG

ANNONS

I Frankrike står det ofta Toutes Directions på vägskyltarna.

Alla riktningar, skulle det bli på svenska. Det finns något ganska härligt med det. ”Kör dit skylten pekar, så kan du hamna precis var som helst.” Vem vet vad du får uppleva, vem du får träffa och var du vaknar nästa gång solen stiger upp?

Vi har byggt nya Volvo V40 för att du lättare ska kunna göra en annorlunda resa. Den är ovanligt kul att köra, drar väldigt lite och har en instrumentering som du kan designa om när du känner för det. Du kan till och med få den med panoramatak av glas.

Gå in på volvocars.se och skriv upp dig på listan, så blir du en av de första som får provköra nya Volvo V40. Och sedan vet man aldrig var du hamnar.

EN ANNAN RESA.

DIN NYA VOLVO V40.

Nya Volvo V40 kostar från ca 225 000:– – 270 000:– (T3/D2–D4). Bränsleförbrukning vid blandad körning 3,6 –5,5 liter/100 km. (D2–T4) Koldioxidutsläpp CO 2 94–136 g/km (D2–D4 aut). Miljöklass Euro 5+.

Priserna ovan anges exkl lokal utrustning. Bilen på bilden är extrautrustad. När du köper en ny Volvo ingår alltid Volvo Assistans samt vagnskade- och rostskyddsgaranti. Läs mer på volvocars.se

20

www.cityarena.se / www.ttagroup.se

2012