Temperature Responsive Spaces: The Nitinol as a Substitute of Motorization

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Espacios sensibles a la temperatura y el Nitinol |36

Por todo ello, se decidió retomar las fuentes bibliográficas que exponían los mecanismos desarrollados hasta el momento con cualquier tipología de Nitinol, puesto que quizás asumir el alambre como única opción no había sido pertinaz. Además de recurrir de nuevo a las principales investigaciones sobre aplicaciones realizadas, de forma paralela, se contrastó con la disponibilidad en el mercado ya que muchas de estas variantes han sido especialmente fabricadas para una marca y no es posible su comercialización extendida. Repasando el informe Certain physical properties and applications of Nitinol, compilado por la NASA se exponen varios ejemplos prácticos con muelles de Nitinol. Uno de ellos, el Modelo Pasivo de Temperatura (24), es un control de temperatura pasivo se utiliza para controlar la temperatura de los habitáculos de la nave Nimbus [11]. El mecanismo de control consiste en persianas móviles cuyo movimiento varía en función de la temperatura del panel. La apertura y el cierre de las contraventanas pretenden evitar el impacto del sol. En definitiva, en esta referencia se observaba un uso coherente del Nitinol en forma de muelle por el que se obtenía una respuesta del sistema satisfactoria. Por otro lado, el mecanismo ofrecía una función térmica a espacios de, en este caso de la nave, y que por lo tanto, confería al conjunto de una lógica más afín a los objetivos de este trabajo. Así pues, y una vez verificada la comercialización de un muelle de características adecuadas a la idea del prototipo, se acotó el concepto a desarrollar.


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