PROTECTIVE COATINGS | EDITORIAL
A
lthough protecting onshore assets against corrosion can be difficult, doing the same on offshore structures is a real challenge, which can cost up to fifteen times more than maintenance at the factory. Lashed by the waves, attacked by winds, and colonised by microorganisms, offshore platforms and wind farms, boats, and underground pipelines struggle with corrosion problems every day. Maintenance and restoring are daily activities, as well as the only way to preserve these structures from failures and inefficiencies and to guarantee their operational safety. The technology offered to counteract the effects of offshore and marine corrosion is increasingly evolved. This issue of ipcm®_Protective Coatings, to be distributed at the trade fairs SMM and WindEnergy in Hamburg, Euronaval in Paris, Eurocorr in Krakow, and ONS in Stavanger, presents a special report about offshore and marine coatings and their main innovations: new coatings with dynamic properties of surface regeneration; systems applicable by roller or brush with the same service life expectancy of airless-applied high quality products, but requiring halved maintenance times; UV diodes integrated in anti-fouling paints to remove scales from hulls; and graphene-based additives that extend the service life of coatings up to five times. Asset owners no longer just look for advanced technologies: two Unique Selling Points (USP) can help win a supply contract. The first one is the offer of a complete support in the management of maintenance operations: asset status assessment, order management, staff training, quality tests, performance monitoring, and budget optimisation are just some of the services offered by big multinational manufacturers of protective coatings to their customers. The second USP is sustainability, understood as emission reduction and operational performance improvement aimed at increasing energy savings and lowering the environmental impact of formulations. Defined as a practice that «meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs», sustainability is an issue of great relevance and interest for everyone. This issue of ipcm®_Protective Coatings inaugurates a new section on sustainability, to be included in all ipcm® magazines. Already widely discussed on our website www.myipcm.com and on our social channels (as I write this, the MyIpcm Coatings Community on LinkedIn has 8452 members), this topic will be dealt with in an even more organic and in-depth way on our publications. The brand new section will collect exclusive interviews, comparisons, projects, and activities devoted to environmental, social, and economic sustainability.
S
e proteggere dalla corrosione gli asset posizionati sulla terraferma è un brutto affare, farlo su strutture che operano in ambiente marino è una vera sfida e può costare fino a 15 volte in più rispetto alla manutenzione in cantiere. Sferzati dalle onde, aggrediti dai venti e colonizzati dai microorganismi, le piattaforme e i parchi eolici offshore, le imbarcazioni e le condotte sommerse sono ogni giorno alla prese con i problemi legati alla corrosione: manutenzione e rispristino sono attività quotidiane, l’unico modo per preservare le strutture da cedimenti e inefficienze e per garantirne la sicurezza operativa. La tecnologia offerta per contrastare gli effetti della corrosione offshore e marina è sempre più evoluta. Questa edizione di ipcm®_Protective Coatings, che sarà distribuita alle fiere SMM e WindEnergy di Amburgo, Euronaval di Parigi, Eurocorr di Cracovia e ONS di Stavanger, con il suo speciale sui rivestimenti offshore&marine, ne presenta alcuna delle più importanti: rivestimenti innovativi che includono proprietà dinamiche di rigenerazione della superficie; sistemi applicabili a rullo o pennello che garantiscono le stesse aspettative di vita di sistemi di altissima qualità per applicazione airless e dimezzano i tempi di manutenzione; diodi UV incorporati nelle pitture antivegetative per eliminare le incrostazioni dagli scafi; additivi a base di grafene che estendono fino a 5 volte la vita utile di un rivestimento. Oggi i proprietari degli asset non cercano più solo la tecnologia avanzata: due sono gli USP (Unique Selling Point) che possono far vincere una fornitura. Il primo è l’offerta di un supporto a 360° nella gestione delle operazioni di manutenzione: valutazione dello stato dell’asset, gestione degli ordini, training del personale, prove di qualità, monitoraggio delle prestazioni, ottimizzazione dei budget sono solo alcuni dei servizi sempre più offerti dalle grandi multinazionali che producono rivestimenti protettivi ai propri clienti. Il secondo USP è la sostenibilità, intesa come riduzione delle emissioni, miglioramento delle prestazioni operative in ottica di risparmio energetico e minor impatto ambientale delle formulazioni. Definita come pratica per assicurare «il soddisfacimento dei bisogni della generazione presente senza compromettere la possibilità delle generazioni future di realizzare i propri», la sostenibilità rappresenta un argomento di grande attualità e interesse per tutti. Da questa edizione ipcm®_Protective Coatings inaugura una nuova sezione sulla sostenibilità, che sarà poi estesa a tutte le riviste della galassia di ipcm®. Già ampiamente diffuso sulla nostra pagina web www.myipcm. com e sui nostri canali social (la MyIpcm Coatings Community su Linkedin conta, nel momento in cui scrivo, 8452 membri), il tema sarà affrontato in maniera ancora più organica e approfondita sulle nostre testate, attraverso una nuovissima sezione che raccoglierà interviste esclusive, confronti, progetti e attività dedicate alla sostenibilità ambientale, sociale ed economica.
ipcm® Protective Coatings - 2018 JUNE - N. 26
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