ipcm® n. 34, July/August 2015

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phosphate coating on the aluminum substrate. With only a zirconium passivation, surface irregularities resulting from car body construction or pressing could lead to visible problems for the subsequent application of the cataphoretic paint (E-Coat) which could only be remedied by way of extensive manual work. These inconveniences can be reduced with the Gardo®Flex technology.

sulla superficie d’alluminio. Con la sola passivazione a base di zirconio, le irregolarità della superficie derivanti dalla costruzione di una carrozzeria o dalla sua pressatura potrebbero portare a problemi visibili per la successiva applicazione della vernice cataforetica (e-coat), difetti riparabili solo con un consistente lavoro manuale. Tali inconvenienti si possono ridurre con la tecnologia Gardo®Flex.

Pretrattamento avanzato multi-metal Advanced multi-metal pretreatment No matter whether the target is an improved performance of the phosphate coating, an increased throughput of aluminum substrates or simply significant process cost savings: With Gardo®Flex automotive customers can benefit from a tailor-made, flexible and easy-to-operate pretreatment system. For further information: www.chemetall.com ‹

Indipendentemente dall’obiettivo che si vuole raggiungere (il miglioramento delle prestazioni della fosfatazione, l’aumento del volume di produzione delle superfici di alluminio o soltanto consistenti risparmi nei costi di processo), i clienti automotive di Gardo®Flex possono trarre innumerevoli vantaggi da un sistema di pretrattamento su misura, flessibile e semplice da utilizzare. Per maggiori informazioni: www.chemetall.com ‹

DÖRKEN MKS-SYSTEME BRINGS ITS SOLUTIONS TO THE MOST IMPORTANT AUTOMOTIVE TRADE FAIRS Dörken MKS-Systeme porta le sue soluzioni alle fiere automotive più importanti

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his year saw Dörken MKS-Systeme GmbH & Co. KG celebrate its successful premiere at the AUTOMOTIVE ENGINEERING EXPO (AEE) in Nuremberg (Germany), from 9 to 10 June 2015. At the communal stand of ACS Automotive Center Südwestfalen, Dörken MKS-Systeme was represented as contact for coating solutions in lightweight construction with two products: The rear subframe of the new Porsche 911, coated with a Delta-MKS® zinc flake system, as well as screw fittings from EJOT, which are used in the Audi A8. In addition, on the ACS communal stand, Dörken MKS-Systeme was joined by EJOT, Kirchhoff Automotive and Gerhardi Kunstofftechnik, with the focus upon a front end lightweight construction concept underscoring the expertise of the companies in lightweight and multimaterial construction. The ACS stand concept received the “AEE Innovation Star 2015” distinction. Dörken MKS-Systeme will also be making its first appearance at the press and trade visitor days of the IAA Pkw, in Frankfurt (Germany), from 15 to 18 September 2015. The focus will be on “KTL 2.0”, with the company presenting its Delta-eLack® KTL solutions on stand C33 in Hall 4.1. A special attraction: The new KTL unit will be shown in action on the fair stand. For further information: www.doerken-mks.de ‹

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uest’anno Dörken MKS-Systeme GmbH & Co. KG ha celebrato il successo del suo debutto ad AUTOMOTIVE ENGINEERING EXPO (AEE), fiera svoltasi a Norimberga, in Germania, dal 9 al 10 giugno 2015. Presso lo stand condiviso di ACS Automotive Center Südwestfalen, Dörken MKS-Systeme ha rappresentato il contatto per le soluzioni di verniciatura nell’ambito della costruzione leggera con due prodotti: il sottotelaio posteriore della nuova Porche 911, rivestita con il sistema zinco lamellare Delta-MKS®, e i raccordi a vite di EJOT, utilizzati nell’Audi A8. Inoltre, allo stand condiviso ACS, Dörken MKS-Systeme è stata affiancata da EJOT, Kirchhoff Automotive e Gerhardi Kunstofftechnik, con un focus sui concept per manufatti leggeri anteriori, a sottolineare le competenze di queste aziende nella costruzione leggera e multi-materiale. Lo stand ACS ha ricevuto il riconoscimento “AEE Innovation Star 2015”. Dörken MKS-Systeme farà inoltre la sua prima apparizione durante i giorni dedicati alla stampa e agli operatori della fiera IAA Pkw, Francoforte, Germania, dal 15 al 18 settembre 2015. Il focus sarà su “KTL 2.0”: l’azienda presenterà le sue soluzioni Delta-eLack® KTL presso lo stand C33, padiglione 4.1. Attrazione speciale: la nuova unità KTL sarà mostrata in azione allo stand fieristico. Per maggiori informazioni: www.doerken-mks.de ‹

international PAINT&COATING magazine - JULY/AUGUST 2015 - N. 34

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