TESLA MOTORS BUILDING THE WORLD’S MOST ADVANCED PAINT SHOP – WITH EISENMANN TECHNOLOGY Tesla Motors costruisce l’impianto di verniciatura più avanzato al mondo con tecnologia Eisenmann
E
E
© Eisenmann
isenmann has secured the contract to build Tesla Motors’ isenmann si è assicurata il contratto per costruire il nuovo impianto new paint shop, the most advanced in the world, at the US di verniciatura di Tesla Motors, il più avanzato al mondo, presso lo automaker’s plant in Fremont, California. The deal, running to stabilimento del produttore di automobili americano a Freemont, in nine figures, is the most valuable in Eisenmann’s history. California. L’accordo, a nove cifre, è il più grande nella storia di Eisenmann. “Tesla’s goal is to revolutionize electromobility”, says Eisenmann’s CEO, “L’obiettivo di Tesla è rivoluzionare la mobilità elettrica”, dichiara Matthias Matthias von Krauland. “Developing energy-efficient solutions is a goal von Krauland, CEO di Eisenmann. “Sviluppare soluzioni efficienti dal punto both our companies share. We are extremely proud to be supporting di vista energetico è un obiettivo che entrambe le aziende condividono. this young, visionary enterprise on its road to success. Tesla awarded us Siamo molto fieri di supportare questa giovane e visionaria impresa sulla the contract on the strength of our team’s outstanding commitment sua strada verso il successo. Tesla ci ha affidato il contratto riconoscendo la and efficient, eco-friendly technical solutions.” tenacia e l’eccezionale impegno della nostra squadra e il valore delle nostre Tesla plans to increase production capacity from 30,000 to 500,000 units soluzioni tecniche, efficienti ed ecologiche”. annually in two stages – and two fully automated painting lines from I piani di Tesla prevedono l’aumento della capacità produttiva da 30.000 Eisenmann will help to accomplish this goal. One will be used for car a 500.000 unità all’anno in due fasi. Due linee di verniciatura Eisenmann bodies, and the other for components such as bumpers and rear-view completamente automatizzate serviranno a raggiungere questo obiettivo. mirrors. Una linea sarà usata per le scocche mentre la seconda per componenti coThe Böblingen-based engineering company’s highly flexible me paraurti e specchietti retrovisori. E-Shuttle 300 (Fig. 1) conveyor system will be deployed in the Il convogliatore E-Shuttle 300 (fig. 1), sistema altamente flessibile prodotto pre-treatment and electrocoating lines dall’azienda con sede a Böblingen, sarà pofor the Model S and Model X, and at a sto sulle linee di pretrattamento e di catafolater stage for Tesla’s third-generation car. resi dedicate a Model S e Model X, e in una Moreover, two Eisenmann solutions will fase successiva per la terza generazione di be deployed to remove paint overspray. automobili Tesla. Inoltre, saranno installaThe exceptionally efficient E-Scrub v.2 te due soluzioni Eisenmann per eliminare will be installed in the car body painting l’overspray. L’efficiente E-Scrub v.2 sarà installine. This high-end paint removal system lato nella linea di verniciatura delle scocche. requires only very low air differential Questo sistema di alto livello per la rimopressure, needs little maintenance, and zione dell’overspray richiede solo una bassa is less susceptible to soiling than other pressione differenziale dell’aria, ha bisogno 1 technologies. di poca manutenzione ed è meno suscettiThe highly efficient E-Cube, with its bile a sporcarsi rispetto ad altre tecnologie. 1 sophisticated filtering system, will be L’efficiente E-Cube, con il suo sofisticato siThe E-Shuttle 300 conveyor system produced by Eisenmann. employed in the coating line for plastic stema di filtrazione, sarà utilizzato nella linea Il convogliatore E-Shuttle 300 prodotto da Eisenmann. components. It operates without the di verniciatura per i componenti di plastica. need for chemicals, water or other Opera senza il bisogno di sostanze chimiadditives. Both the E-Cube and E-Scrub v.2 are exceptionally energy che, acqua o altri additivi. Sia E-Cube sia E-Scrub v.2 sono molto efficienti dal efficient, reducing water consumption. punto di vista energetico e riducono l’utilizzo di acqua. Moreover, the scope of supply includes skid conveyors and eight dryers. Inoltre, la fornitura include anche convogliatori skid e otto forni. L’inteThe entire paint facility will be managed and monitored using E-MES, ro reparto di verniciatura sarà gestito e monitorato utilizzando E-MES, una a modular, scalable solution for high-level control of subsystems soluzione modulare e scalabile per il controllo di alto livello dei sottosistemi in automated manufacturing. Overall, the focus is on end-to-end, nella produzione automatizzata. In generale, si tratta di un supporto comtransparent support for production processes. pleto e trasparente per i processi produttivi. For further information: www.eisenmann.com ‹ Per maggiori informazioni: www.eisenmann.com ‹
international PAINT&COATING magazine - JULY/AUGUST 2015 - N. 34
15