FLUOROPOLYMER COATINGS Vernici fluoropolimeriche
4 - Xylan® coatings can be color-coded for easy identification or just to match the corporate color 4 - Le vernici Xylan® possono essere codificate in base al colore per una facile identificazione o anche solo per intonarsi con i colori aziendali
Surface preparation For maximum performance, pretreatments are required. The best are: • Microcrystalline, heat-stable zinc or manganese phosphate conversion coating • Commercial plating, zinc, cadmium and aluminum pretreatments. If conditions cause poor adhesion or high abrasion, a primer is required. The primer could be Xylar 1 or P51 (ceramic metallics), or Xylan® 4.000 series primers. Examples of typical coating cycles on carbon steel (iron) are the following: • Sandblasting + Xylan® (20µm) • Zinc-phosphate conversion coating + Xylan® (1 or 2 coats, 15-20 µm per coat) • Phosphate conversion coating + primer (15-20 µm) + Xylan® (1520 µm).
Preparazione delle superfici Per ottenere le massime prestazioni, è richiesto un pretrattamento. I migliori sono: • conversione ai fosfati di zinco o manganese, microcristallina e stabile al calore. • Rivestimento galvanico di zinco, cadmio o alluminio. Se sussistono condizioni di scarsa adesione o abrasione elevata, si richiede l’applicazione di un primer. Il primer può essere uno Xylar 1 o P51 (metallo-ceramico), o uno della serie Xylan® 4.000. Esempi di ciclo tipo di rivestimento su acciaio al carbonio (ferro) sono i seguenti: • Sabbiatura + Xylan® (20µm) • Conversione ai fosfati di zinco + Xylan® (1 or 2 mani, 15-20 µm per mano) • Fosfatazione + primer (15-20 µm) + Xylan® (15-20 µm).
Achieving uniform torque Fluoropolymer coatings have the lowest coefficient of friction of all known fastener coatings, which requires that “makeup torque” specification be adjusted to compensate. Many factors affect the determination of the ideal torque value to achieve recommended clamping loads (K-factor). The coefficient of friction (CoF) is one of them. The K (or nut) factor varies, since it is the net effect of many variables such as type of fastener, thread, thread angle, type of pretreatment, etc. The same lot of Xylan® 1424 applied to different types of fasteners can result in a reduction of makeup torque from 30 all the way to 70 percent, caused by the differences in fasteners.
Come raggiungere un momento torcente uniforme Le vernici a base di fluoropolimeri hanno il coefficiente di attrito più basso rispetto a tutte le vernici per tiranti. Molti fattori influenzano la determinazione del valore ideale del momento torcente per raggiungere i carichi di serraggio raccomandati (fattore K). Il coefficiente di attrito (CoF) è unico. Il fattore K (o fattore del dado) varia, in base a molte variabili come il tipo di tirante, la filettatura, l’angolo di filettatura, il tipo di pretrattamento, e così via. La stessa quantità di vernice Xylan® 1424 applicata a diversi tipi di tiranti può comportare una riduzione della costituzione della coppia di forze dal 30 fino al 70%, variabile in virtù delle differenze fra i tiranti.
7 November 2010