FUTURISTIC INTERMODAL STATION PROTECTED BY HEMPEL Futuristica stazione intermodale protetta da Hempel
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he Belgian city of Mons is undergoing a major transformation to link the historic heart of the old town with the new Grands-Prés development estate, a project that involves the construction of a geothermically-heated intermodal railway station, conference centre, hotel, technological park and new private housing. The key landmark in this development is the futuristic train station that serves as an all-weather bridge between the two embankments of the railway line. The uniqueness of the new station lies in the pedestrian bridge. It is lined with shops and services and created with approximately 4,500 tonnes of steel structures that overarch the railway tracks. The station is equally designed to link road and rail networks, with a shared platform for trains and buses, the latter sharing a platform with taxis and a passenger drop-off zone for private vehicles. It combines two underground carparks, with 560 and 360 spaces each, as well as a direct connection to the motorway on the Grands-Prés side. The aesthetics of the new station, designed by Spanish architect Santiago Calatrava, are paramount, with a steel and glass shell that allows natural light to sculpt the blue stone and wooden interior of the pedestrian bridge and platform shelters. Naturally, such an ecologically and architecturally forward-thinking design is required to encompass the highest standards of safety and passive fire protection for the general public, which is why Hempel is proud to have been chosen as supplier of 40,000 litres of Hempacore intumescent coatings for this new landmark that already handles daily traffic flows of approximately 20,000 people. The fast-drying Hempacore One FD 43601 applied on this project is a one-component, solvent-borne, acrylic coating that provides up to 120 minutes resistance on steel beams and columns in cellulosic fires and is approved to European standards EN 13501-1 and EN 13381-8. It is specifically designed to fire-protect steel sections (open, square and circular) in temperatures between 350°C and 750°C, as well as affording Hempel’s exceptional standards of corrosion-protection. The fact that it is fast-drying is an important factor for the entire paint system supplied to this project, which also includes Hempadur Fast Dry 17410, a two-component, high build epoxy primer that offers short drying times in mild to medium atmospheric environments, and a topcoat of Hempathane HS 55610 polyurethane to ensure supreme aesthetics and durability for this public thoroughfare. When completed, the Mons train station will meet the two basic criteria that are now emblematic of the renovation/construction of Belgium’s major stations: enhanced intermodal operation. Having already opened the Conference Centre in the summer of 2014, Mons is sure to make a worthy impression on all visitors to 2015 Cultural Capital of Europe. For further information: www.hempel.com ‹
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a città belga di Mons sta attraversando un periodo di grande trasformazione: un nuovo progetto è in corso per collegare il centro storico della città vecchia al centro commerciale di Grands-Prés, che sarà dotato di una stazione ferroviaria intermodale riscaldata geotermicamente, un centro congressi, hotel, parco tecnologico e nuove abitazioni private. Il punto di riferimento di questo nuovo sviluppo è la futuristica stazione ferroviaria che servirà da ponte fra le due massicciate della linea ferroviaria, in tutte le stagioni. La novità della nuova stazione è il suo ponte pedonale, costellato di negozi e servizi, realizzato con circa 4.500 tonnellate di strutture in acciaio che formano un arco soprastante i binari della ferrovia. La stazione è stata progettata per collegare le reti stradali e ferroviarie con una piattaforma condivisa da treni, autobus e taxi e una zona di drop-off dei passeggeri per i veicoli privati. È dotata di due parcheggi sotterranei, con 560 e 360 posti ciascuno e di un collegamento diretto con l’autostrada che porta a GrandsPrés. Notevole attenzione è stata prestata all’estetica della nuova stazione, progettata dall’architetto spagnolo Santiago Calatrava e dotata di un guscio in acciaio e vetro che consente alla luce naturale di “scolpire” la pietra blu e gli interni in legno del ponte pedonale e delle pensiline delle piattaforme. Per un design così ecologicamente e architettonicamente lungimirante è stato necessario ricorrere ai più alti standard di sicurezza e di protezione passiva dal fuoco per il pubblico, motivo per cui Hempel è orgogliosa di essere stata scelta come fornitore di 40.000 litri di pittura Hempacore Intumescent per questo nuovo punto di riferimento storico, che già gestisce un flusso di traffico giornaliero di circa 20.000 persone. Hempacore One FD 43601, la pittura a rapida essiccazione utilizzata per questo progetto, è un prodotto acrilico mono-componente, a base di solvente, che offre fino a 120 minuti di protezione per travi e colonne in acciaio in incendi cellulosici ed è approvato conformemente agli standard europei EN 13501-1 e EN 13381-8. È stato specificamente progettato per la protezione antincendio delle sezioni di acciaio (aperte, quadrate e circolari) a temperature comprese tra 350°C e 750 °C, offrendo allo stesso tempo gli eccezionali standard di protezione dalla corrosione di Hempel. Le sue qualità di rapida essiccazione sono un fattore importante per l’intero ciclo di pitturazione di questo progetto, che include anche Hempadur Fast Dry 17410, un primer epossidico bicomponente ad alto spessore che offre brevi tempi di essiccazione in ambienti atmosferici da scarsamente a mediamente corrosivi e un topcoat di Hempathane HS 55610, un prodotto poliuretanico in grado di garantire una splendida finitura estetica e una lunga durata. Al suo completamento, la stazione ferroviaria di Mons soddisferà i due criteri di base ritenuti fondamentali per la ristrutturazione/costruzione delle più importanti stazioni belghe: traslatività e operazioni intermodali ottimizzate. Con il Centro Congressi già inaugurato nell’estate del 2014, Mons sarà sicuramente apprezzata dai visitatori della Capitale della cultura europea del 2015. Per maggiori informazioni: www.hempel.com ‹
ipcm® Protective Coatings - 2016 JUNE - N. 18
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