ipcm Protective Coatings n. 20 - December 2016

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PROTECTIVE COATINGS | EDITORIAL

“Durability”, the tendency to last over time. This is one of the most commonly used terms when talking about materials and surfaces. The durability of a material is the ability of a product, a component, an assembly or a construction to maintain the functionality for which it has been designed. The durability of a structure, on the other hand, is its ability to withstand deterioration. The main causes of deterioration include lack of maintenance, deficiencies in terms of design and low durability of the materials used. For building materials and surface coatings, durability is not an absolute quality, but a function of the environment in which they are used. That is why the choice of materials should be based on the service life required to an artefact by its specifications. For instance, there are materials with physical and chemical compatibility issues that, once assembled, can produce physical, chemical and structural changes. Coatings come into play here, because they can solve such problems arising from the combination of materials that are unsuitable to ensure the durability of an object, but maybe give it other characteristics. Besides “durability”, another keyword for the industry, especially heavy industry and applications in severe environmental and operating conditions, is “maintenance”. Lack of maintenance is the number one cause of degradation. The constant maintenance of devices, structures and machines and the restoration of the deteriorated components are the first condition for the preservation of such artefacts. Here, surface materials play a key role. Although the choice of the original coating material is crucial to ensure the service life of a component or a structure complies with the design specifications – it is worth remembering that the phrase “service life” indicates the amount of time within which a product fulfils its functions without any maintenance or with routine maintenance activities – it is the coating that can give them an important advantage in terms of durability. Not only that: during maintenance, the use of more performing coating and repair materials than the original ones can extend the subsequent maintenance intervals and even make such operations easier. On this issue of ipcm®_Protective Coatings, with which a very rich and interesting year from the editorial point of view comes to an end, you will find numerous articles on some new technologies for the enhancement of the durability of products: corrosion inhibitors in vapour phase for concrete and for applications in harsh environments such as the Middle East, two-layer anti-corrosion powder coating systems certified according to the Norsok standards, and new generation polymeric materials. Finally, we will present you an Italian success story: the restoration of the anti-corrosion coating of the BeaumontMonteux dam’s sluice gates, in France. Happy reading and Happy 2017!

“Durabilità”, la tendenza a resistere nel tempo. È questo uno dei termini maggiormente utilizzati quando si parla di materiali e superfici. La durabilità di un materiale è la capacità di un prodotto, di un componente, di un assemblaggio o di una costruzione di mantenere la funzionalità per cui è stato progettato nel tempo. Ancora, la durabilità di una struttura è la sua abilità a resistere ai deterioramenti. Fra le principali cause di deterioramento vi sono la mancata manutenzione, le carenze a livello progettuale e la scarsa durabilità dei materiali impiegati. Per i materiali da costruzione e di rivestimento superficiale la durabilità non è una qualità assoluta ma è una funzione dell’ambiente in cui il materiale stesso è utilizzato. Per questo la scelta dei materiali deve basarsi sulla vita di servizio attribuita a un manufatto in sede progettuale. Ad esempio, possono esistere dei materiali che non hanno compatibilità fisica e chimica fra di loro e che, una volta assemblati, possono produrre alterazioni fisiche, chimiche e strutturali. Qui entrano in gioco i rivestimenti, che possono risolvere il problema di accoppiamento di materiali non adeguati a garantire la durabilità di un manufatto, ma che magari ne garantiscono alcune funzionalità. Oltre a “durabilità”, un’altra parola chiave per l’industria, in particolare quella pesante, e per le applicazioni in condizioni ambientali e operative severe è “manutenzione”. La mancanza di manutenzione è la prima causa di degrado. La manutenzione costante di dispositivi, strutture e macchine nonché il ripristino delle parti ammalorate, è la prima condizione di conservazione. È qui che i materiali di superficie giocano un ruolo chiave. Se la scelta del materiale di rivestimento originale si rivela fondamentale per garantire la vita utile di un manufatto o di una struttura secondo le specifiche progettuali (ricordiamo che per “vita utile” si intende l’intervallo di tempo entro il quale un manufatto assolve alle proprie funzioni senza manutenzione o con una manutenzione ordinaria), è il rivestimento che può dare loro un atout di durabilità non indifferente. Non solo. Durante la manutenzione, l’impiego di materiali di rivestimento e riparazione più performanti di quelli costruttivi originali, possono allungare di molto i successivi intervalli di manutenzione nonché semplificarli. Su questo numero di ipcm®_Protective Coatings, che chiude un anno molto ricco e interessante dal punto di vista editoriale, troverete vari articoli sulle nuove tecnologie di potenziamento della durabilità dei manufatti: dagli inibitori di corrosione in fase vapore per il calcestruzzo e per impieghi in ambienti gravosi come il Medio Oriente, ai sistemi di verniciatura a polvere anticorrosiva a doppio strato certificati secondo gli standard Norsok, sino ai materiali polimerici di nuova generazione. Infine, vi presentiamo un’eccellenza italiana: i lavori di ripristino del rivestiAlessia Venturi mento anticorrosivo delle paratoie della diga Editor-in-chief di Beaumont-Monteux, in Francia. Direttore Responsabile Buona lettura e Buon 2017!

ipcm® Protective Coatings - 2016 DECEMBER - N. 20

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