EDITORIAL
La fábrica del futuro ya está aquí
A Fábrica do Futuro já está aqui.
Já há algum tempo surgiram temas e diretrizes de desenvolvimento Desde hace ya algún tiempo, han surgido temas y directrices de que agrupam a indústria em vários segmentos: o uso de materiais leves, desarrollo, comunes a los diversos campos de la industria; el uso de a eficiência dos recursos, a automação e a digitalização da produção materiales ligeros, la eficiencia de los recursos, la automatización y la como novo paradigma industrial 4.0, a redução da pegada de carbono, digitalización de la producción como nuevo paradigma de la industria a contenção dos custos. 4.0, la reducción de la huella de carbono y la contención de costes. Nunca esses temas foram tão internalizados e transformados em Pero como en la industria automovilística, estos temas se han realidade produtiva, como na indústria automobilística. interiorizado y se han transformado en una realidad. A combinação de diferentes materiais no projeto de automóveis de La combinación de materiales diferentes en el proyecto automovilístico nova geração coloca desafios tecnológicos cada vez mais difíceis de nueva generación supone un desafío tecnológico cada vez más para as OEMs e seus fornecedores de equipamentos e produtos exigentes para las OEM y para sus proveedores de instalaciones y de de tratamento. Por exemplo, o alumínio entrou com força total na productos de tratamiento. Por ejemplo, el aluminio ha pasado a formar composição das carrocerias, em porcentagens maiores ou menores, parte esencial en la composición de las carrocerías, en un porcentaje dependendo do segmento de automóveis em questão. Esta mudança mayor o menor en función del tipo de coche. Este cambio de los de materiais, imediatamente torna obsoletas as fábricas existentes de materiales convierte automáticamente en obsoletas las instalaciones pré-tratamento e cataforese, uma vez que a nova mistura de metais existentes de tratamiento previo y de cataforesis, porque la nueva requer extrema flexibilidade e precisão de tratamento, para que todas mezcla de metales requiere una flexibilidad extrema y exactitud en el as superfícies, independentemente da sua natureza, obtenham as tratamiento para que todas las superficies, independientemente de mesmas características de resistência à corrosão, adesão da tinta e su naturaleza, tengan las mismas características de resistencia a la aspecto uniforme. corrosión, adhesión a la pintura y uniformidad de aspecto. Por isso, as novas linhas de pintura para a indústria automobilística Por ello, las nuevas líneas de pintura para el sector de la automoción incluem tecnologias de movimentação da carroceria que garantem a incluyen una tecnología de traslado de la carrocería que garantiza possibilidade de utilizar “receitas” de tratamento diferentes, dependendo la posibilidad de usar recetas diferentes para el tratamiento, en do tipo de veículo em produção ou de eliminar algumas etapas do función de la tipología de vehículo que se produce, o de saltar algunas processo, mantendo a produtividade elevada, limitando o consumo e os de las fases del proceso manteniendo la productividad muy alta, custos e garantindo uma qualidade de tratamento superior. conteniendo los consumos y los costes y asegurando una calidad del A digitalização e a interação homem/máquina chegaram ao ponto em tratamiento superior al anterior. que é possível configurar uma oficina de pintura para ser totalmente La digitalización y la interacción del hombre y de la máquina se gerenciada e monitorada constantemente através de dispositivos unen a tal nivel que se pueden configurar las secciones de pintura portáteis, como smartphones ou óculos de realidade aumentada; totalmente gestionadas y constantemente monitorizadas mediante onde a aplicação da Internet das coisas permite que os sistemas e dispositivos móviles como teléfonos inteligentes o gafas de realidad os dispositivos se comuniquem com o operador e auto aprendam aumentada, donde la aplicación del internet de las cosas permite que com ele o melhor “comportamento” para a máxima eficiência; las instalaciones y los equipos se comuniquen con el operador y saber así onde a utilização dos recursos de energia é reduzido à metade e cuál es el mejor comportamiento para tener una mayor eficacia, donde onde a flexibilidade é tão grande que pode ser transformada em el uso de recursos energéticos se reduce a la mitad y la flexibilidad es tal personalização em massa. que se convierte en personalización masiva. A revolução industrial do setor automobilístico também afeta a La revolución industrial del sector automovilístico invierte también en química: os produtos de pré-tratamento são seletivos e garantem alta química: los productos de tratamiento previo son selectivos y garantizan resistência à corrosão em vários tipos de substratos; as tintas dão efeitos una resistencia a la corrosión elevada sobre varios tipos de sustratos, estéticos e táteis cada vez mais variados, personalizáveis e agradáveis; os las pinturas aportan efectos estéticos y táctiles cada vez más variados, revestimentos transparentes de nova geração são capazes de orientar personalizables y agradables, los barnices de nueva generación orientan as partículas da base metalizada para dar uma nova dimensão ao efeito las partículas de la base metalizada de manera tal que aportan una especial. nueva dimensión al efecto especial. Tudo isso e muito mais se encontra no número da Esto y mucho más contiene este fascículo de ipcm®_Ibérica/_LatinoAmerica que você ipcm®_Ibérica/_LatinoAmerica que vais está prestes a ler: incluindo um especial sobre a leer: contiene los artículos dedicados a la automóvel dos mais lindos dos últimos anos, automoción más interesantes de los últimos onde nós rodamos o mundo para apresentar años. Hemos dado la vuelta al mundo para Alessia Venturi a vocês casos industriais prestigiosos que ofrecerles casos de industrias de prestigio, Redator Chefe demonstram como os novos paradigmas de pruebas de que los nuevos paradigmas de Director produção digital já sejam uma realidade. producción digital son ya una realidad.
ipcm_IBÉRICA/LATINO AMÉRICA magazine - AGOSTO 2017 - N. 7
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