MAxHτIKA AEPoΣKAΦH
F-4 PHANTOM ll
USAF,
US
NAVY, USMC
Aερoπλαvα 6ργovται και παρ6ρyovται' oι μεγαλεq oμωq oyεδιαoειq ''ζoιJv''για παvτα. ΠoυΘεvα δεv εivαι αυτo περιoooτερo πραγματικoτητα απo τo Φαvτoμ, τo γηραιo αυτov πoλεμιoτη πoυ εξακoλoυθεi vα θρioκει τη θ6oη τoU σε πoλλtq αερoπoρΙεq τoυ κooμoυ' Παρακατω ακoλoυΘεΙ η ιoτoρiα και η δραoη τωv αμερικαvικιbv Φαvτoμ. /Fι. ταV τα τελευταiο F-4S παvω ατο αμερικοvικο υπερυθρη ακτιvoβoλ[α που εξεπεμπε ο oτοxog.
(
)αερoπlαvοφδρο USS
\-r/ o.blo,
Ιι/
dway 1iv-al1 τοι,
iρηvικoυ αvτικατασταθηκαv απo τα Ιι/ακΝτovελ Νταγκλαq F/Α-18Α Χ0ρvετ αυτo oη.lανε και το τελοq τnq ι-πηρεoiαg των Φαvτoμ απo αερoπλανoφoρα οπoυδηπOτε στoV τoυ' Ε
πλαvητη. Στιg αρxεg τoυ 19B9 τo oπλooταoιo τou Αμερικαvικoιj Nαυτικoυ περιελαμβαvε μoλιq δ0o oμηνη F-4 και αυτα oε εφεδρεiα διαμετρικα αvτ[θετα απo την επoxη μολιq μια δεκαετiα πριV, ΓιoU τO κραταιo αερoπλαvo απoτελo0oε αKOμη η oπovδυ_ λικη oηλη τηq αμεριKαVιKηq vαυτικηg αεροπορ[αg. To Φαvτομ ξεκiνηoε oυoιαoτικα oαν απoκλειoτικoτητα τoιJ Αμερικαvικου Ναυτ,<oU OτqV στιq αρχεq τηg δεκαετlαq του '1950, oταv (oτιg εγκαταoταoειg τηg εταιρiαg ltz1ακΝτοvελ Α(ρκραφτ Koμπανι, oτo
Σαιντ Λo0ιq) η oxεδιαoτικη ομαδα τoυ Xθρμαν lt/ παρκε ι πρoτειvε dvα τερατιlδεq δικινητη ριo μα1ητικo με αποκλειoτικo oκοπo vα καλι1Qει τιg
αvαγκεg τoU αμεριKαVιKου vqυτικο0 για 6vα αερo_ πλαvο κρουοηg πoυ 6μεινε τελικα γνωoτο με τα xαρακτηριοτικα AΗ-1, 'oταν το αερoοκαφog 6κανε τηv πρΦτη του πτηoη oτιq 27 lMα[oυ ] 958 με τo δοκιμαoτη πιλ6τo Poμπερτ Λιτλ oτα xειριoτηρια' η oxεδiαη ε[xε πλθοv αλλαξει oημovτικα. Τo F4Η-1 Φαvτoμ ηταν τΦρα ενα αvα1αιτιoτικo για τηv πρo_
oταoiq τoυ Στoλoυ και κυρiωg τωv oμαδων
ΑερoπλαvoφoρωV ΠoU εφερε τo σUστημα ραVταρ ΑPa 50 και ηταv οπλιoμ6vo με πυραυλoυg αερog-
αεροg κατευθυvoμεvoυg απo ραvταρ ΑAM-N-6
(αργoτερα ΑlM-7 Σπαροου) και ΑAlV-Ν-7 (αργoτε-
ρα Αllι/-9 Σαιvτγουαιντερ) κατευθυvομενOUq με
,..,1
li
"1;
i.'.μ4}
ηV
lδιαiτερα επιτυxημεvo oημεiο τηg oxεδ(αoηq και o1μαvτικο oτoιxεiο oτo oπoio τo αερoπλαvo xρωoτουoε τo μεγαλυτερο μερoq τlq ιoxυoq του ηταν oι δiδυμoι κιvητηρεq J79-GΕ-2Α τηq Τζεvεραλ Ελεκτρικ με δυvατoτητα μετακαυoηg και Φη 7.326 κιλΦv ( 1 6' 1 50 λιβριbv) o καθεvαq. Στην επoxη τoυ o J79 ηταν μια πραγματικη επαναoταoη στηV τεXVoλoγiα κιvητηρωv λυvovταg τo πρoβλημα χρησηq oυμπιεoτη υιpηλoυ λογoυ oυμπiεoηg με τηv υιοθετηoη εvog ρ0τoρα oυμπiεoηg εvοg oταδiου του οποiοu τo ακiνητo τμημα διεθετε πτερυγια πoU μΠoρoυoαv να περιoτρεφoVται Kαι να λαμβαvoυv τηv κoταλληλη γωviα αvαλoνα τα ΧαρoKτηρ.οτικo ']ε εδιναν oτo αερoτηq ρOηq του αθρα. oι κιvητηρεg σKαφOq τεραοτια ιox0 και το γεγovog oτι ηoαv δυo απoτελoΟoε επιπλθoν αoφαλεια oτο 0λο και πι'o επικivδυvo πεδio μαxηg. 'Hταv ομωg επioηq γvωoτol και για τα i1vη μα0ρoυ καπvoΟ πoυ αφηvαν π[oω τουg και πρoδιδαv τη θεoη τoυ αερoπλαvου απΟ μ[λια μακρια oτα εxθρικα καταδιωκτικα και τo αVτιαερoπoρ.Kο πυρoβoλ.κο.
0I Θ0N1AΔEΣ τΩN MiG
Τα πρΦτα 47 F -4A ακολουθηθηκαv oυvτoμα απ0 τηv δκδοoη F-4B πoυ μπηκε oε υπηρεoiα με τo Aμερικαvικo Nαυτικo και τo Σιbμα τωv Πεζovαυτιilv, o τ0πog πoυ
ημεiωoε την πρΦτη
και τηv τελευτα[α
καταρριι!η παvω απ6 τoυq oυραvoυg του Bιετναμ. Το Φαvτoμ αρxιoε vα xρηoιμoποιε[ται στα αμεριKα_ vικα αερoπλανoφoρα απ6 τo 1962 και oυvτoμα θxαoε τον καθαρα αvα1αιτιoτικo του ρoλο αφoυ
H 1αρακτηρloτlκη, σοv αtxμη 66λoυq, olλoυ6το τou
Φovτoμ καΘιilg εφoρμd κατ6 τη δ16ρκειo μιoq εκπαtδευτlκηq οπooτoληq. To F-4 κοτα τη δldρκεlo τηq κοριiρoq
τoυ oπiδεtξε oτl μπoρεi vo αvτlμετωπiζεl με τηv iδlo απoτελεoματlκoτητo τo MiG oτov ο6ρα με To vα lσoπεδιilvεl oτo1oυg oτo iδoφog.
αvελαβε και καθηκovτα μαxητικoυ κλειoτΦν αερoμαxιιilv. Παραλληλα αρxιoε η αvαπτυξη μιαg εκδoηg καταληληq για το ρδλo τηg τακτικηg αναγνΦριηg εvιil η καταοκευαoτρια εταιρiα αρxιoε τηv ερευvα των π.θovoτητωv εξαγωγηq τOU αερoσKαφοιJq πoυ 6μελε να γiνει μ[α απο τιq μεγαλυτερεq εμΠoρικεq επιτuxlεg oλων τωv επoxΦv. To F-4B διεθετε κιvητηρεg J79-GΕ-8Α/B, oυoτημα ρανταρ ΑPQ-72 με κεραlα
8]
εκατ. (32 ιvτoιbv) και το oυoτημα βoμ-
βαρδιoμoυ ΑJB-3 τηg Λiαρ. Εξακοοια πεvηvτα αερoπλ0να αυτο0 τoυ τΟπoυ αφηoαv τη γραμμη παραγωγηg και περιoooτερα απ0 228 αvακαταoκευαοτηκαν αργoτερα oτο επ[πεδο F-4N oτα πλαiοια ενoq ευρυτερoυ προγραμματοg αvαβαθμιηq (SLΕP) oυμπεριλαμβαvομιivηg και ηq δυνατοτηταg βoληg των ΑlM-9 εκτog τηq γραμμηq τηq θθαg.
To Φ6vτoμ d1εt πλ6ov απoμεivεl oε πoλ0 μlκρo0q ορlθμo0q oτo αμερtκαvtκ6 oπλooτooιo. H τελευτoiο μεγαλη
αερoπoρlκη θ6αη 6πou oτοΘμε0oυv τα F-4 εivοt η οερoπoρIκη 6doη Tζoρτζ ατηv Kαλιφoρvlo' H 35η Πτ6ρuγo Tοκτt κιilv M α1η τι κιbv πετo αερooκ6φ η κοταoτoληq αερ6μυvαq εκτog οπ6 τo F-4E. Στη φωτoγρoφio τo οερoπλαvo πioω αρloτερo εivol 6vο F-4E εvιil τo αλλo εivαl F4G "V/ild Weasel".
tl:1. .l,l: :: " t],i'Ψa| ' '
.l.
..,:.:,:
trii