L’ÉDITO

Le Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA) est une initiative inscrite dans l’Agenda 2063 de l’Union Africaine (U.A).

À ce jour, 34 pays africains y compris la Guinée ont adhéré à cet important projet pour donner un élan ambitieux aux différents programmes d’intégration socio-économique de leur pays à travers la libéralisation du transport aérien. Les avantages de l’émergence d’un marché unique du transport aérien africain s’articulent autour de l’amélioration considérable des niveaux du service, une forte concurrence entre les compagnies aériennes aboutissant à la baisse substantielle du prix de billets d’avion. L’objectif se résume à stimuler de manière extraordinaire le trafic sur le continent. Il s’y ajoute un développement du commerce intra africain (dont le niveau reste actuellement marginal).

Faudrait-il encore que les autorités africaines s’engagent à la mise en œuvre effective de cette initiative et créer des politiques de développement socio-économiques vigoureuses, cohérentes, relatives à la sécurité, au tourisme et à l’éradication totale du système de Visas entre pays africains. Cela favorisera inéluctablement une meilleure intégration de l’espace aérien africain à l’image du ‘’ciel unique européen’’ dont les résultats sont enviables.

En ma qualité de dirigeant d’aéroport, une telle initiative ne peut-être qu’encouragée. C’est la raison pour laquelle j’exhorte nos décideurs politiques d’impulser des actions concrètes pour la mise en œuvre effective de ce Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA). Avec la forte croissance démographique et l’émergence de grandes villes ou mégapoles sur le continent, le désir des africains de voyager se fera de plus en plus pressant. Il est impératif de s’y préparer doublement à travers la mise œuvre de politiques et d’infrastructures ambitieuses répondant à cette problématique précitée. Il n’est pas superfétatoire de rappeler que voyager en Afrique par avion reste encore hors de portée : les billets d’avion sont les plus chers, les offres sont peu variées et moins disponibles.

A titre d’exemple, voyager d’un point A à un point B en Afrique, nous amène parfois à faire des détours en passant par l’Europe ou être dans l’obligation de passer par plusieurs escales intermédiaires de contournement. Il y a de cela quelques années, la majorité des voyageurs africains en partance pour l’Asie transitaient à Dubaï ; mais aujourd’hui, Addis-Abeba avec le réseau Ethiopian Airlines a supplanté Dubaï comme premier point de connexion des voyageurs africains. Toutefois, il y a de l’espoir à travers l’émergence de compagnies aériennes africaines fortes telles que Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Kenya Airways… opérant tous autour du système de hubs structurants (Casablanca, AddisAbeba, Nairobi) permettant d’améliorer la connectivité sur le continent. Ces initiatives doivent être fortement encouragées.

Tous ces exemples illustrent, s’il en était encore besoin, de la nécessité de l’ouverture effective du ciel africain pour rendre le voyage par avion largement accessible en favorisant la présence de multiples compagnies aériennes à bas coût mais aussi l’essor de fortes compagnies panafricaines.

ÉVÉNEMENT : LA SOGEAC PARTICIPE À LA 19ÈME ÉDITION DU FORUM CONNECT À

Tanger

Alors que la Direction générale de la SOGEAC a pour vision l’ouverture de l’aéroport international Ahmed Sékou

Touré à d’autres horizons, les missions d’immersion et participation aux rencontres à l’international s’intensifient pour marquer sa présence et profiter davantage des opportunités d’affaires dans le secteur aéronautique.

Du 22 au 24 Février 2023, une équipe constituée du Directeur général, du directeur commercial et de la cheffe service commerciale a participé à la 19ème édition du forum CONNECT. Ce rendez-vous incontournable est un moyen pour promouvoir sa destination auprès des compagnies aériennes, dirigeants d’aéroports ; autorités touristiques et fournisseurs de l’industrie aéronautique. C’est la première participation de notre aéroport à cet événement et l’occasion a été mise à profit pour présenter l’aéroport international Ahmed Sékou

Touré et vendre notre potentiel : « Vendre la destination Guinée est notre priorité et pour y parvenir nous avions préparé un pitch qui présente l’aéroport international Ahmed Sékou Touré, les potentialités du pays, les chiffres clés et tant d’autres éléments. Nous avons su attirer l’attention de plusieurs compagnies sur notre destination et des discussions sont en cours, il faut préciser que l’aboutissement de ce processus passe par plusieurs autres facteurs dont la certification de l’aéroport, la modernisation des infrastructures, les équipements, pour ne citer que ceux-là. » Aïcha DJAMY, cheffe service commerciale.

Durant ce séminaire, le Directeur Général de la SOGEAC, Namory Camara est intervenu sur le panel de haut niveau sous le thème ‘’Favoriser le développement du marché africain’’. Il a souligné que les défis majeurs constituent également des potentialités que le marché de l’aviation africain offre tout en mettant en lumière les nombreux atouts dont dispose la Guinée. Celle-ci est une première participation et sans doute le début d’une longue aventure.