Revista Informativo dos Portos 168

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INFORMATIVO INFORMATIVO DOS DOS PORTOS PORTOS

intenso que viemos realizando, desde 2011, com a praticagem, o Porto de São Francisco do Sul e Capitania dos Portos, surtiu efeito positivo. Este trabalho traz benefícios a toda uma cadeia produtiva que passa a ter na Baía da Babitonga sua porta de entrada para as principais regiões do planeta, através dos maiores navios do mundo”, explica.

DIVULGAÇÃO/PORTONAVE

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Até o momento, o terminal já recebeu mais de 800 navios e movimentou cerca de 350 mil contêineres. Dois anos depois de iniciar operações, o Porto Itapoá gera 600 empregos diretos e 2 mil indiretos, além do incremento da arrecadação do pequeno município de Itapoá, com 16 mil habitantes. Atualmente, mais de 500 grandes empresas utilizam o Porto Itapoá como operador logístico, que já conta com 14 serviços para o mundo todo. Há dois meses, a BMW oficializou a escolha do Porto Itapoá e do armador Hamburg Süd como operadores logísticos de sua futura produção em solo catarinense. O terminal situa-se a menos de 90 quilômetros de Araquari, onde a montadora alemã irá se instalar em um terreno de 1,5 milhão de m² às margens da BR-101. A operação do terminal para a BMW está prevista para iniciar com a importação de peças da Europa. Segundo o presidente do Porto Itapoá, Patrício Júnior, a negociação durou cerca de quatro meses e pré-requisitos como agilidade, segurança marítima, alta performance e preços competitivos foram fundamentais para a conquista do novo cliente. Complexo portuário Outra importante estrutura que ampliou a movimentação de mercadorias por San-

Portonave

ta Catarina nos últimos anos atende pelo nome de Portonave. Situado no Complexo Portuário do Itajaí, o terminal mudou o cenário econômico da cidade e ajudou a atrair uma cifra bilhonária em novos investimentos para Itajaí e região. Há seis anos em atividade, a Portonave emprega diretamente cerca de 930 colaboradores. A empresa também tem um diferencial logístico importante: o Iceport – Terminal Frigorífico de Navegantes, que atua como um centro automatizado de armazenamento, manu-

seio e distribuição de carga frigorífica. Somente nos sete primeiros meses de 2013, a Portonave movimentou 402.157 TEUs, um aumento de 19% em comparação com o ano passado. O terminal manteve a liderança na movimentação de cargas conteinerizadas no estado, respondendo por 45% do total. Os números positivos de movimentação são fruto tanto da importação quanto da exportação. “Este resultado mostra a força de Santa


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