il Periodico
55
CAMPIONATO ITALIANO RALLY ASSOLUTO CIR
di
Piero Ventura
Un grande appuntamento, il 52° Rally del Friuli Venezia Giulia, una gara importante con tutti i migliori al via e tantissime le validità: Campionato Italiano Rally Assoluto CIR; F.I.A. CEZ (Central Europe Zone); Campionato Sloveno; Mitropa Rally Cup 2016, Campionato Regionale coeff. 2,5; Trofeo Renault Clio R3T TOP; Trofeo Renault Twingo R1; Trofeo Peugeot Competition 2016; Suzuki Rally Trophy; R2 Rally Cup; Campionato Triveneto e Campionato Friuli Venezia Giulia. Come vuole il regolamento della stagione 2016, anche l'appuntamento friulano è stato diviso in due tappe, la prima sulla distanza di sei prove speciali (la settima è stata effettuata in trasferimento a causa di un guasto tecnico riscontrato su una delle due ambulanze preposte alla sicurezza del rally), mentre domenica quattro "piesse" hanno acceso lo spettacolo proposto ad una buona presenza di pubblico, che ha assistito all'evento nonostante le temperature elevate registrate durante la giornata. E’ stato un evento che ha regalato un’altra grande soddisfazione all’automobilismo oltrepadano grazie al giovane talento di Broni, Riccardo Canzian, che in qualsiasi categoria esso approdi, subito fa notare la sua presenza di peso. E così è stato anche nella prestigiosa gara friulana in cui non si è lasciato sfuggire di mano lo scettro della vittoria. Come detto, la prova era valida anche per i due i Trofei Renault che hanno riacceso i motori in occasione del mitico rally del Nord-est: il Clio R3T Top e il Twingo R1. Nel primo ad uscire con l'assegno del primo posto in mano sono stati i portacolori della AMD Slovenija Auto, Aleks Humar e Jaka Cevc. I
Riccardo Canzian - Matteo Nobili due sloveni hanno preceduto l'equipaggio altrettanto agguerrito della Pistoia Corse, formato da Federico Gasperetti e Federico Ferrari, già protagonisti nella prima tappa in cui hanno occupato il gradino più alto del podio. Nuovamente terzi gli alfieri della DP Autosport Luca Panzani e Sara Baldacci. Il Trofeo Twingo R1 invece, continua a convincere attirando giovani talenti. Ne è la riprova la seconda vittoria consecutiva del nostro Riccardo Canzian portacolori del Winners Rally Team, perfettamente a proprio agio sugli asfalti friulani, dove il driver oltrepadano con al proprio fianco il conterraneo Matteo Nobili ha messo a segno la seconda vittoria consecutiva. Otto invece gli equipaggi del Suzuki Rally Trophy iscritti al Rally Friuli tra i quali la veneta Lisa Meggiarin con al fianco la rivanazzanese Silvia Gallotti Silvia in gara con i colori del Road Runner Team di Casteggio,
Ronde santo stefano d'aveto
Avara di podi per i concorrenti oltrepadani di
Piero Ventura
Pur avendo affrontato una trasferta, tutto sommato positiva, per piloti e team oltrepadani, quella appena conclusa in terra ligure al Rally Ronde Val Daveto, è stata avara di podi. L’unico è giunto grazie all’equipaggio della Efferre Motorsport di Zavattarello composto da Jessica Bariani che ha letto le note a Emanuele Fanzini sulla Renault Clio Racing Start, i quali, oltre alla 47esima posizione assoluta hanno centrato il 1° posto di gruppo e classe. Sempre per la scuderia oltrepadana, c'era molta attesa per il debutto di Marco Stefanone con alle note Riccardo Filippini, sulla Renault Clio S1600 – Top Rally. Per i ragazzi di Zavattarello una gara d'apprendimento spesa alla ricerca del miglior feeling con la vettura "Abbiamo abbassando i nostri tempi di di prova in prova pertanto ci riteniamo soddisfatti – hanno detto i due - Si poteva migliorare, ma vettura e gara per noi erano nuove”. Un 15° posto assoluto finale ed il 5° di classe hanno comunque onorato il loro impegno. Al 21° posto e 6° della Super 1600 si sono collocati invece Mattia Giordano Barberis e Alessandro Zerbini con la Clio S1.6 nei colori del Road Runner Team di Casteggio. In 22° posizione troviamo un altro equipaggio Efferre Motorsport, quello composto da Alberto Biggi e Giulia Patrone (Renault Clio S1600 – VSport). Per loro un buon 7°
posto di classe Super 1600. Quarantesimo Posto per il pilota del Brallo Giovanni Castelli che navigato da Mattia Domenichella, hanno collocato la loro Clio Williams Gruppo A7 al quarto posto di classe. Gli oltrepadani Roberto Nespoli e Marco Cavanna con la Peugeot 106 hanno invece ottenuto il sesto posto di classe N2 ed il 58° assoluto. Alle loro spalle, con il 7° posto di classe ed il 60° assoluto si sono classificati Riccardo Chiapparoli e Sergio Rossi con la Saxo. Infine, poca fortuna per i portacolori della Scuderia Piloti Oltrepo, Paolo Rocchi e Roberto Campedelli, tolti dal podio virtuale da una foratura. “Eravamo terzi a 3 secondi e mezzo dal secondo – racconta Rocchi – poi, nel secondo passaggio abbiamo forato dopo appena 2 km di prova perdendo 8 minuti!! Ho provato a continuare, ma prima dello scollinamento sono stato costretto a fermarmi e cambiare la gomma!!! Abbiamo chiuso a 5° posto di classe R2B. Comunque gran bella prova!! Complimenti all'organizzazione e agli abitanti per la grande ospitalità!!! Un grazie alla Vieffe corse che come sempre ci ha fornito una super Peugeot 208. Costretti al ritiro invece Claudio Biglieri e Morena Cocco con la Peugeot 106 anch’essa nei colori della Scuderia Piloti Oltrepo. Sul podio assoluto tutto Ford sono saliti nell’ordine: Signor, Miele e Cobbe. Non è sempre facile replicare prestazioni cristalline come quelle delle ultime due edizioni. Marco
le quali hanno chiuso al quinto posto la gara vinta da Coppe-Polloni davanti a Martinelli-Gonnella. Un risultato positivo quello di Meggiarin-Gallotti che alla loro terza presenza sulle quattro gare del trofeo fin qui disputate, dimostra i progressi in cammino non facile intrapreso. Per Lisa e Silvia c’è stato anche il terzo gradino del podio nella speciale classifica femminile, vinta da Corinne Federighi e Jasmine Manfredi con la Honda Civic N3, davanti a Beatrice Calvi e Miriam Marchetti con la Peugeot 208. Appena giù dal podio, Debora Sartori e Giancarla Guzzi. Nella classifica assoluta invece, continua il momento magico di Giandomenico Basso e Lorenzo Granai, che a bordo della Ford Fiesta R5 BRC, si impongono dominando la gara in entrambe le tappe. Il sesto appuntamento della serie tricolore è stato un monologo del pilota trevigiano, bravo ad imporsi in sei prove speciali, ad iniziare dal prologo di Gemona del venerdì sera. Nel proseguo della prima tappa Basso e Granai sono poi maestri a piazzare l'allungo decisivo grazie alla vittoria nella prova di Masarolis e per due volte in quella Montenars. Le speciali vinte consentono a Basso di tenere a bada i diretti avversari e di conquistare i primi 7,5 punti in classifica generale. Basso tiene un ritmo alto anche nella giornata di domenica, imponendosi per ben due volte nella prova di Trivio-Prepotto. Gli altri due successi di giornata vanno al compagno di squadra Simone Campedelli che, navigato dall'esperto Danilo Fappani, fa la doppietta nella storica prova di Mersino. IL PODIO DEL 52° RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA - FINALE: 1. Basso-Granai (Ford Fiesta R5) in 1:40'14.8; 2. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 19; 3. Campedelli-Fappani (Ford Fiesta R5 GPL) a 23.5;
MOTORI
Il bronese Riccardo Canzian domina in Friuli nella R1
SETTEMBRE 2016
Signor e Patrick Bernardi invece hanno stupito tutti anche questa volta, conducendo l’ennesima gara perfetta. Per la coppia veneta della Sama Racing, su Ford Focus WRC, quattro vittorie su quattro prove speciali disputate, con tanto di doppio miglioramento del tempo record realizzato nel 2015. Il dominio di Signor non è mai stato in discussione, con i valori in campo che sono andati delineandosi già dalle prime battute di gara. Ritorno in val d’Aveto col sorriso anche per Simone Miele e Roberto Mometti, secondi con la Ford Fiesta WRC della Top Rally. Gara costante quella dei lombardi, che però non sono mai riusciti ad avvicinare Signor. Per Miele si tratta del secondo podio assoluto dopo quello dell’edizione 2014, che lo vide sempre secondo alle spalle di Signor. La terza posizione è invece andata a Luciano Cobbe e Fabio Turco, a bordo di una Ford Focus WRC della Meteco Corse, terza forza della gara per tutta la giornata e mai impensieriti dagli avversari per la conquista del podio. Ottima gara per Claudio Arzà e David Castiglioni, quarti con la Ford Fiesta R5 della BB Competition, che hanno chiuso davanti a Jacopo Araldo e Lorena Boero, su un’altra Fiesta R5 della Meteco Corse. Prestazione maiuscola per Mauro Miele e Luca Beltrame, capaci con la BMW M3 A8 della Top Rally di primeggiare tra le due ruote motrici e di chiudere in sesta posizione assoluta, proprio davanti ai vincitori della Super 1.6 Marco Corona ed Andrea Gorni (Renault Clio – La Superba). Ottava piazza per Paolo Vigo e Matteo Canobbio, su Renault Clio Super 1.6 della Lanterna Corse Rally Team, seguiti dai primi di A7 Michele Guastavino e Mirella Siri (Renault Clio Williams, Racing For Genova) e da Igor e Monica Raffo, che hanno chiuso la top ten con una Renault Clio Super 1.6 della Sport Management.