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Interruptor principal de seguridad interruptor de emergencia
¡Peligro!
¡Al abandonar el puesto de conducción debe accionarse siempre el freno de estacionamiento!
¡Peligro!
Comprobar si está completamente enclavada la palanca manual.
¡Peligro!
¡Al accionar el freno de estacionamiento, el ABS queda fuera de servicio! Manejo, puesto de conducción
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Indicaciones de seguridad y para el manejo, ver las instrucciones de servicio, capítulo "Manejo en el puesto de conducción".
Interruptor principal de seguridad (interruptor de emergencia)
Mediante el accionamiento del interruptor principal de seguridad (17) se para el motor en caso de que esté en marcha y se interrumpe el suministro de tensión del vehículo. Siguen estando operativas las luces intermitentes de advertencia. Accionamiento del interruptor de parada de emergencia por extracción del botón amarillo tras abrir la cubierta.
¡Peligro!
¡Peligro de sufrir accidentes! Accionar el interruptor de emergencia sólo en caso de peligro y con el vehículo parado, nunca durante la marcha. Al accionar el interruptor de parada de emergencia se para automáticamente el motor. Por dicho motivo, durante la marcha queda fuera de servicio la servoasistencia de la dirección. El vehículo puede dirigirse sólo aplicando mayor fuerza. Se interrumpe además el suministro de corriente de todos los consumidores eléctricos importantes (p. ej. las luces del vehículo, la protección antibloqueo, el acoplamiento eléctrico de
Manejo, puesto de conducción
marchas, etc.). ¡Está en peligro la seguridad vial del vehículo!
Indicación:
Según la versión específica de país existen además funciones adicionales.
Indicación:
En Finlandia, Grecia, España e Italia se activan automáticamente el sistema de luces intermitentes de advertencia y la iluminación interior. El bloqueo centralizado de cerraduras está operativo (Normativa CEE-R 36).
Indicación:
En Francia está operativo el sistema de luces intermitentes de advertencia.
Indicación:
En Noruega están operativas las luces intermitentes de advertencia, la iluminación interior, la calefacción adicional y la bocina.
Indicación:
En Polonia se activa automáticamente el sistema de luces intermitentes de advertencia.
Indicación:
En Austria se para el motor al accionar el interruptor de emergencia y se corta el suministro de tensión al sistema eléctrico completo.
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