WYMONTOWANIE POCHWY

Legenda

1 Śruba koła. 2 Półoś z tarczą. 3 Uszczelka z 3 wargami. 4 Stożek toczny. 5 Pierścień uszczelniający. 6 Pierścień łożyska. 7 Pochwa. 8 Kołek ustalający. 9 Uszczelka wargowa. 10 Pierścień łożyska. 11 Stożek toczny. 12 Korek lub smarownica. 13 Kołek ustalający. 14 Koło koronowe. 15 Śruba. 16 Podkładka z występami. 17 Pierścień blokujący. 18 Ramię przekładni obiegowej. 19 Podkładka(i) nastawcza(e). 20 Podkładka. 21 Podkładka hamowna. 22 Śruba. 23 Koło centralne. 24 Tarcza hamulca. 25 Tarcza hamulca. 26 Uszczelka. 27 Oś koła obiegowego. 28 Podkładka okrągła. 29 Koło obiegowe. 30 Iglice. 31 Przekładka. 32 Śruba.

– Unieruchomić ciągnik. Zaciągnąć hamulec ręczny. Ustawić belkę do podnoszenia między mostem przednim i kołyską. – Odłączyć akumulator. – Za pomocą podnośnika i dostosowanego wspornika podnieść odpowiednią stronę ciągnika i ustawić na podporze. Wymontować koło. – Odkręcić i wyjąć wspornik amortyzatora kabiny od strony pochwy lekko podnosząc kabinę (Rys. 2). – Zabezpieczyć kabinę. – Wyjąć czujnik siły "B335" lub "B336" w zależności od strony i akcesoria. – Za pomocą podnośnika lub wciągnika i odpowiedniego wspornika oddzielić pochwę od skrzyni mostu tylnego. – Wymontować tarczę hamulca (25), koło koronowe (23) i tarczę hamulca (24).

Uwaga: Koła koronowego (14) nie można wyjąć.

343msm19 Rys. 2

14 23

24 25

362msm69 Rys. 3