18 minute read

Brandstofvoorfilter

W Aarschuwing

Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof volgende veiligheidsmaatregelen acht: Rook niet.

V tank nooit terwijl motor V eeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel.

V ervang het element van het brandstofvoorfilter iedere 500 h

LET OP: V ervang het brandstofvoorfilter wanneer het tekstbericht FUEL FIL TER (brandstoffilter) wordt weergegeven monitor Het filter kan eerder dan 500 h verstopt dit afhankelijk van brandstofkwaliteit andere

LET OP: W erk niet een omgeving waarin andere stoffen het brandstofsysteem kunnen (Locaties met harde wind, stofontwikkeling, enz.). W handen voordat u aan slag gaat. Gebruik geen handschoenen.

Maak verpakking van filterset pas open het moment dat u deze gaat Eventueel achtergebleven brandstof het deksel niet opnieuw V eeg hardnekkig vuil binnen het deksel met een schone doek reinig het daarna met schone Gebruik geen reinigingsmiddel omdat dit het filterdeksel zou kunnen Raak binnenkant van het filterelement niet V eeg eventuele gemorste brandstof weg het vervangen van het filterelement.

LET OP: Gebruik van brandstoffilters anders dan CASE CONSTRUCTION originele onderdelen verboden.

Zet een bak met voldoende capaciteit onder het filter

Sluit klep van het brandstofvoorfilter

Draai aftapplug (1) ontluchtingsschroef (2) open tap het voorfilter af.

Maak het gebied rond het voorfilterhuis schoon wijder het vervolgens met bij machine geleverde sleutel. Monteer een nieuw filterelement.

V ervang afdichting van het filterhuis draai gens aan het huis tot het aanraking met kop van het voorfilter

OPMERKING: Doe geen brandstof het filterhuis voordat dit geïnstalleerd

Zet het huis vast met speciale Het koppel moet - N·m ( 20.6523.60 ) bedragen

V ervang afdichting van aftapplug (1) installeer aftapplug (1) Het aanhaalkoppel moet 2 - 3 N·m ( 1.482.21 )

OPMERKING: afdichting van het filterhuis ting van aftapplug (1) mogen nooit opnieuw worden Deze moeten altijd vervangen worden door nieuwe

Draai ontluchtingsschroef (2) Het pel moet - 1 N·m ( - )

LET OP: T e vast aandraaien kan afdichtingen

Ontlucht het Zie pagina 6 -

Brandstof filter

W Aarschuwing

Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof volgende veiligheidsmaatregelen acht: Rook niet.

V tank nooit terwijl motor

V eeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel. W0099A

V ervang het element van het brandstof filter iedere 500 h

LET OP: W erk niet een omgeving waarin andere stoffen het brandstofsysteem kunnen (Locaties met harde W handen voordat u aan slag Gebruik geen het brandstof filter vervangen, voert u dezelfde procedure uit als voor het voorfilter Zie pagina 6 -

Maak verpakking van filterset pas open het moment dat u deze gaat Eventueel achtergebleven brandstof het deksel niet opnieuw V eeg hardnekkig vuil binnen het deksel met een schone doek reinig het daarna met schone Gebruik geen reinigingsmiddel omdat dit het filterdeksel zou kunnen Raak binnenkant van het filterelement niet V eeg eventuele gemorste brandstof weg het vervangen van het filterelement.

OPMERKING: Aanhaalkoppel van hoofdeenheid draagt - ( 20.6523.60 )

OPMERKING: Als u een brandstoffilter gebruikt dat geen origineel filter van CASE CONSTRUCTION heeft u niet langer recht garantie tegen eventuele problemen die door het gebruik van een verkeerd filter worden veroor -

Ontlucht het Zie pagina 6 -

Radiateur koelers W AARSCHUWING

Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. lucht blazen. Draag oog - gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan kan dit leiden tot ernstig dodelijk

Reinig radiateur iedere 500 h

Schakel motor uit verwijder tel.

Open deur rechtsachter , blokkeer hem met een blokkeerstang open vervolgens motorkap.

V erwijder snelbevestigingsclips (1) trek aan het stofscherm terwijl u dit bij handgreep

Breng het stofscherm (2) omlaag het deren.

Het stofscherm V erwijder eerst het bovenste scherm. V erwijder vervolgens vestigingclips (1) van het onderste stofscherm trek hieraan terwijl u het bij handgreep houdt.

Breng het stofscherm (2) omhoog het deren.

LET OP: kan oververhitting optreden als het rooster , radiateurribbe oliekoelerribbe verstopt Gebruik perslucht modder vuil die het rooster ribben verstoppen weg blazen. plaats van perslucht kunt u ook een waterstraal onder hoge druk

LET OP: Gebruik stoom van een hogedrukreiniger die u voldoende afstand Als stoomuitlaat dichtbij wordt kan radiateurribbe

LET OP: Bij aanwezigheid van stof dat vet olie gebruikt u Het gebruik van thyleen ten strengste

Bevestig het onderste stofscherm vervolgens het bovenste stofscherm. Controleer terwijl u dit doet stofschermen stevig geleiderails

Zet stofschermen vast met

1000 uur

Smeerpunten (Giek arm)

Smeer giek arm iedere 1000 h

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H MUL - PURPOSE GREASE

SMIL14CEX5137F A 1

OPMERKING: giek arm moeten iedere h gesmeerd als geen origineel vet wordt

Onderste pen giek: twee

Bovenste pen giekcilinder: twee smeernippels.

Onderste pen armcilinder: een

SMIL14CEX2726AA

Onderste pen giekcilinder: twee smeernippels.

SMIL14CEX2727AA 3

V erbinding giek / arm: één

SMIL14CEX2728AA 4

Bovenste pen armcilinder: een

SMIL14CEX2729AA 5

Armverbinding / drijfstang: vier

LET OP: armverbinding drijfstang moeten iedere h gesmeerd worden, als andere hulpstukken dan bak worden

SMIL14CEX2732AA 6

Onderste pen bakcilinder: een smeernippel.

Smeerpunten (Giek arm, tweedelige giek)

Smeer giek arm iedere 1000 h

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H MUL - PURPOSE GREASE

SMIL15CEXY978FB 1

OPMERKING: giek arm moeten iedere h gesmeerd als geen origineel vet wordt bovenste pen giek: een SMIL15CEXY979AB onderste pen giek: twee

Bovenste pen giekcilinder: twee

SMIL15CEXY980AB 3

Onderste pen giekcilinder: twee

SMIL15CEXY981AB 4

Onderste pen positioneercilinder: een smeernippel..

SMIL15CEXY982AB 5

Bovenste pen positioneercilinder: een

Onderste pen armcilinder: een smeernippel.

SMIL15CEXY983AB 6

V erbinding giek / arm: een smeernippel.

Bovenste pen armcilinder: een

Armverbinding / drijfstang: vier smeernippels.

LET OP: armverbinding drijfstang moeten iedere h gesmeerd als andere hulpstukken dan bak worden

Onderste pen bakcilinder: een

SMIL15CEXY987AB

Smeerpunten (Giek arm) Long Reach uitvoering

Smeer giek arm iedere 1000 h

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H MUL - PURPOSE GREASE

SMIL15CEXY994FB 1

OPMERKING: giek arm moeten iedere h gesmeerd als geen origineel vet wordt

Onderste pen giek: twee

Bovenste pen giekcilinder: twee

Onderste pen armcilinder: een

SMIL14CEX2726AA

Onderste pen giekcilinder: twee smeernippels.

V erbinding giek / arm: één Bovenste pen armcilinder: een smeernippel.

Onderste pen bakcilinder: een

Armverbinding / drijfstang: vier smeernippels.

LET OP: armverbinding drijfstang moeten iedere h gesmeerd als andere hulpstukken dan bak worden gebruikt.

Ontluchter van hydrauliekolietank

V ervang ontluchter van hydraulische tank iedere 1000 h

Druk knop (1) alle druk uit hydraulische tank

V erwijder moer (2) dop (3) van ontluchter .

V erwijder het oude filterelement (4) gooi dit weg.

Installeer een nieuw element (4) met afdichting (5) naar boven

Installeer het deksel (3) samen met moer (2)

Motorluchtfilters

V ervang het primaire element: iedere 1000 h 6 keer hebben gereinigdV ervang het secundaire element iedere 1000 h

LET OP: Controleer luchtfilter , afdichtingen slangen Controleer tegelijkertijd bouten van het inlaatspruitstuk slangklemmen goed aangedraaid slangen moeten vervangen worden voordat versleten zijn.

Maak bevestiging los verwijder afdekking.

SMIL14CEX2792AA 1

V erwijder het primaire

SMIL14CEX2793AA 2

V erwijder het secundaire

LET OP: Het secundaire element moet worden U mag het niet schoonmaken.

SMIL14CEX2794AA 3

Plaats het nieuwe secundaire

SMIL14CEX2794AA 4

Plaats het nieuwe primaire element.

SMIL14CEX2793AA 5

Plaats afdekking (met tekst OP" naar boven) sluit bevestiging.

LET OP: luchtstroomsensor (MAF) zit het inlaatkanaal van het luchtfilter . Het uitgangsvermogen van motor kan worden beperkt als stof MAF sensor zit als het gevoelige element van MAF sensor uitvalt door gebruik van handel verkrijgbare

Zorg ervoor dat geen stof het inlaatkanaal terechtkomt wanneer u het luchtfilterelement Pas ook dat u geen handel verkrijgbare reinigingsvloeistoffen MAF sensor

Controleer stofuitwerper onder het filter goed

V oorfilter

W anneer zich stof ophoopt kast tot aan het wordt het stof uit kast SMIL14CEX2798AA

Analyse hydraulische vloeistof

Controleer toestand van hydraulische olie iedere 1000 h

LET OP: V erlaag het interval voor het analyseren van hydraulische olie bij gebruik van hydraulische breker . Zie pagina 9 -

Neem contact met CASE TION - dealer conditie van hydraulische olie analyseren.

Speling van kleptuimelaars van motor afstellen

Controleer speling tussen tuimelaars van motorkleppen iedere 1000 h

V raag CASE CONSTRUCTION - dealer ling tussen tuimelaars van motorkleppen

Olie voor zwenkreductie - eenheid

V ervang olie zwenkreductiekast iedere 1000 h (na 250 h hebben gewerkt

Smeermiddel: CASE AKCELA GEAR 135 H 80W -

Hoeveelheid: 5 L ( 1.3 gal )

Parkeer machine een rechte vlakke grond. Schakel motor uit verwijder

V erwijder oliepeilstok (2) vuldop (1)

Zet een bak met voldoende capaciteit onder het frame van bovenbouw , verwijder olieaftapplug (3) olie

OPMERKING: Het aftappen van olie duurt betrekkelijk

OPMERKING: Controleer conditie van afgetapte Als vreemde zoals olie dient u contact nemen met CASE CONSTRUCTION - dealer

Plaats aftapplug (3)

V met olie via vulopening (1) tot het juiste peil

Plaats oliepeilstok (2) vuldop (1)

W acht min controleer het oliepeil dan nog een keer met oliepeilstok (2)

V nodig olie bij via vulopening (1)

Olie van rijreductie - eenheden

V ervang olie rijreductiekasten iedere 1000 h (na 250 h hebben gewerkt inrijperiode)

Smeermiddel: CASE AKCELA GEAR 135 H 80WHoeveelheid: 5 L ( 1.3 gal ) (per reductietandwiel voor rijden)

Parkeer machine een horizontale grond.

V erplaats machine zodanig dat aftapplug (1) laagste stand komt

Schakel motor uit verwijder

Draai ontluchtingsschroef (3) langzaam los interne druk uit kast voeren.

Zet een bak van een geschikte maat onder het tietandwiel voor

V erwijder niveauplug (2) aftapdop (1)

OPMERKING: Controleer conditie van afgetapte Als stukjes metaal andere vreemde deeltjes olie dient u advies vragen aan CASE CONSTRUCTION - dealer .

Installeer aftapplug (1) met afdichtingstape heen V oeg olie toe via opening (3) tot olie aan onderste rand van opening (2) staat.

Installeer niveauplug (2) met afdichtingstape eromheen

Installeer ontluchtingsschroef (3) met afdichtingstape eromheen gewikkeld.

1 Herhaal stappen 2 tot voor het andere tandwiel voor

Laat machine langzaam draaien controleren geen lekken zijn.

Dynamo

Controleer dynamo iedere 1000 h

W Aarschuwing

Onjuiste bediening onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Lasvonken kunnen ertoe leiden dat sen Koppel bij het uitvoeren van laswerkzaamheden aan machine altijd kabels los van Controleer markeringen kabels voordat u kabels aansluit, voorkomen dat u keerd

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk

V raag CASE CONSTRUCTION - dealer dynamo

W0253A

LET OP: Zorg ervoor dat klembeschermers juist zijn

LET OP: Gebruik geen stoomreiniger oplosmiddel dynamo

Startmotor

Controleer startmotor iedere 1000 h

V raag CASE CONSTRUCTION - dealer motor

LET OP: Zorg ervoor dat klembeschermers juist zijn aangebracht.

2000 Uur

Aanzuigfilter voor hydraulische olie

W Aarschuwing

Gevaar van verbranding!

V oordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. temperatuur van hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel. W0241A

W Aarschuwing

Systeem onder druk!

Probeer nooit vloeistoffen tappen filters verwijderen terwijl motor Zet motor uit laat alle druk van systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel. W0905A

Reinig het aanzuigfilter van hydraulische olie iedere 2000 h

LET OP: wanneer hydraulische breker wordt reduceert u het interval voor het vervangen van het zuigfilter Zie pagina 9 -

LET OP: Als u metalen deeltjes oude filters dient u raad vragen aan CASE CONSTRUCTION - dealer

V oer alle druk uit het hydraulische reservoir Zie pagina 6 - 1 1 .

Maak bovenkant van hydraulische tank schoon maak het deksel van het inlaatfilter

V erwijder het deksel (1) , O - ring (2) veer (3) die bovenkant van het stangensamenstel van het inlaatfilter

V erwijder het olieaanzuigfilter (4) maak het schoon met oplosmiddel.

Laat het volledig drogen controleer het Als schade het filteroppervlak wordt dient u het door een nieuw filter

Installeer een nieuwe O - ring (2) plaats het inlaatfilter (4) , veer (3) , het stangensamenstel

Bevestig afscherming (1)

Controleer het hydraulische - vloeistofniveau vul nodig

LET OP: V ervang het aanzuigfilter van hydraulische olie iedere 5000 h wanneer hydraulische vloeistof wordt ververst.

Retourfilter hydraulische olie

W Aarschuwing

Gevaar van verbranding!

V oordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. temperatuur van hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan (104 °F).

Als u zich hier niet aan kan dit leiden tot ernstig dodelijk

W Aarschuwing

Systeem onder druk!

W0241A

Probeer nooit vloeistoffen tappen filters verwijderen terwijl motor Zet motor uit laat alle druk van systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan machine.

Als u zich hier niet aan kan dit leiden tot ernstig dodelijk

V ervang het retourfilter van hydraulische olie iedere 2000 h (Na 250 h hebben gewerkt

W0905A

LET OP: W anneer het een nieuwe machine betreft, wanneer hoofdcomponenten van het hydraulische systeem gereviseerd vervangen dient u het retourfilter van olie 250 h Daarna dient het filter voorgeschreven intervallen worden

V oer alle druk uit het hydraulische reservoir Zie pagina 6 - 1 1 .

Maak bovenkant van hydraulische tank schoon maak het deksel van het retourfilter

V erwijder het deksel (1) O - ring (2)

V erwijder veer (3) , klep (4) het filter (5)

Installeer een nieuw filter (5)

Reinig monteer veer (3) klep (4) .

Controleer O - ring (2) vervang hem als hij tekenen van slijtage schade

Bevestig afscherming (1)

Bevestig bovenplaat hydraulische

Controleer het hydraulische - vloeistofniveau vul nodig SMIL14CEX2781BB

Filter van stuurleiding

W Aarschuwing

Gevaar van verbranding!

V oordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. temperatuur van hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan (104 °F).

Als u zich hier niet aan kan dit leiden tot ernstig dodelijk

W

Aarschuwing

Systeem onder druk!

W0241A

Probeer nooit vloeistoffen tappen filters verwijderen terwijl motor Zet motor uit laat alle druk van systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel.

V ervang het filter van stuurleiding iedere 2000 h (Na 250 h hebben gewerkt

W0905A

LET OP: W anneer het een nieuwe machine wanneer hoofdcomponenten van het hydraulische systeem gereviseerd vervangen dient u het retourfilter van olie 250 h Daarna dient het filter voorgeschreven intervallen worden vervangen.

V oer alle druk uit het hydraulische reservoir Zie pagina 6 - 1 1

Gebruik een moersleutel het filter los draaien verwijder het filter

Smeer pakking van het nieuwe filter met een dun laagje

Breng het nieuwe filter

Draai het filter tot het contact komt met filterkop draai het daarna nog een halve slag aan met

Reductietandwiel van draaisysteem

Smeer het reductietandwiel van draaimotor iedere 2000 h

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H MUL - PURPOSE GREASE

Hoeveelheid: 0.9 ( 2.0 )

Parkeer machine een rechte vlakke onderSchakel motor uit verwijder

V erwijder ontluchtingsschroef (1)

Breng smeervet aan vanaf het smeerpunt (2)

Breng smeervet aan tot een bepaalde hoeveelheid smeervet via ontluchtingsschroef (1) uitvloeit.

LET OP: Smeervet aanbrengen zonder schroef (1) beschadigt binnenste afdich-

Maak ontluchtingsopening schoon monteer ontluchtingsschroef (1) SMIL15CEX3056AA

Aircofilters

V ervang filters van airconditioning iedere 2000 h

Het airconditioningsysteem moet 6 maanden door een specialist worden gecontroleerd.

Als volgt werk gaan filters van tioning vervangen:

V erwijder filters van Zie gina 6.

Plaats nieuwe filters behuizingen zoals aangegeven montageprocedure.

Elke 3000 uur

Filter voor DEF - / AdBlue® - toevoermodule

V ervang het filter van toevoermodule iedere 3000 h

Draai contactsleutel stand OFF controleer toevoermodule gestopt met werken. (Dit kan 3 min langer

Ontgrendel het slot (1) van het deksel van ureumtank met contactsleutel draai aan hendel (2) het tankdeksel (3)

Prepareer een houder met voldoende capaciteit open filterdop van toevoermodule (4)

V erwijder het filterelement (5) het compensatiement (6) dop moet worden aangehaald met een koppel van - N·m ( 14.7518.44 )

Assembleer het nieuwe filterelement (5) het pensatie - element (6) .

V erwijder alle ureumoplossing rond dop met water gebruik perslucht drogen.

Laat motor meerdere minuten stationair draaien controleren geen lekken

4000 Bedrijfsuren

Motorkoelvloeistof

W Aarschuwing

Gevaarlijke chemicaliën!

Koelvloeistof kan giftig zijn. V ermijd contact met huid, ogen kleding. Bij contact:

UITWENDIG: grondig spoelen met water V erwijder verontreinigde

INWENDIG - mond spoelen met water . W GEEN braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

OGEN - spoelen met water . Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan kan dit leiden tot ernstig dodelijk

W Aarschuwing

Gevaar van verbranding!

W0282A

Indien u dop van radiateur ontluchtingstank verwijdert terwijl het systeem heet kan hete koelvloeistof eruit spuiten gaan koken. Laat, voordat u dop verwijdert, het systeem eerst afkoelen, draai dop tot eerste aanslag, wacht vervolgens totdat alle druk van het systeem is.

V erwijder dop pas nadat alle druk van het systeem

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel.

V ervang motorkoelvloeistof iedere 4000 h iedere 2 jaar

Vloeistof: CASE AKCELA ACTIFULL™ EXTENDED LIFE COOLANT

Hoeveelheid (mengsel van / antivries / gedemineraliseerd water): L ( gal )

Het motorkoelsysteem aftappen

Zet motor laat deze

Maak grendel los breng motorkap

Zet motorkap vast met steun.

V erwijder radiateurdop.

W0367A

Open het aftapkraantje van koelvloeistof van diateur T koelvloeistof uit radiateur

SMIL14CEX2753AA

SMIL14CEX2754AA

Draai aftapplug van koelvloeistof aan kant van het motorblok T koelvloeistof motor

Draai ontluchtingsschroef EGR koeler los.

Sluit het aftapkraantje van radiateur .

LET OP: Het koelmiddelaftapkraantje van radiateur moet met hand worden Het kan beschadigen als het wordt aangehaald met gereedschap, zoals een

Sluit koelmiddelaftapplug het

LET OP: motor mag nooit worden gestart met water radiateur . Hierdoor zal motor vastlopen.

LET OP: afgetapte koelvloeistof moet worden derd volgens plaatselijke voorschriften voor

Het motorkoelsysteem doorspoelen

Inspecteer reinig Inspecteer slangen klemmen van het V vang eventueel beschadigde

V radiateur met kraanwater tot rand van

1 Draai radiateurdop

V reservetank met kraanwater tot FULLSluit dop van SMIL14CEX2740AA

13. Draai ontluchtingsschroef stevig EGR - koeler als kraanwater

Start motor laat hem gedurende min nair draaien. Zet cabineverwarming aan zet temperatuur het ventilatortoerental ste

Zet motor W acht tot motor Controleer slangen van het motorkoelsysteem

T koelvloeistof volledig uit het Controleer helderheid van afgetapte Als koelvloeistof niet helder herhaal dan spoelprocedure (stappen tot 15) tot schone koelvloeistof uit motor

Het motorkoelsysteem vullen

Sluit aftapplug van koelvloeistof van teur aftapplug van koelvloeistof het torblok.

Draai ontluchtingsschroef EGR - koeler

V radiateur langzaam via V met koelvloeistof tot rand van

LET OP: koelvloeistof moet langzaam naar binnen worden gegoten voorkomen dat lucht het motorkoelsysteem

OPMERKING: Duw tijdens het bijvullen van koelvloeistof tegen radiateurslangen laat weer los doorstroming van motorkoelvloeistof het koelsysteem

Draai ontluchtingsschroef stevig EGR - koeler als koelvloeistof

Aanhaalkoppel: 24.530.5 N·m ( 18.0722.50

Draai radiateurdop

V reservetank met koelvloeistof tot FULLSluit dop van

Start motor , laat hem gedurende 3 - 5 min nair draaien zet vervolgens motor

W acht tot motor V erwijder langzaam radiateurdop controleer het V ul, indien nodig, met koelvloeistof tot rand van koelvloeistofinlaat van radiateur

Draai radiateurdop

Start motor laat hem gedurende 3 min nair draaien. Zet cabineverwarming aan zet temperatuur het ventilatortoerental hoogste

V erhoog geleidelijk het motortoerental tot HLaat motor draaien tot koelvloeistof een ratuur bereikt van Houd ratuur enkele minuten .

LET OP: Als koelvloeistoftemperatuur snel verlaag dan het motortoerental tot stationair Stop motor controleer slangen van het teem

V erlaag het motortoerental geleidelijk tot stationair laat motor 3 min Zet motor

29. W acht tot motor afgekoeld. V erwijder langzaam radiateurdop controleer het

V indien met koelvloeistof tot rand van koelvloeistofinlaat van radiateur .

LET OP: Als dit punt teveel koelvloeistof controleer dan voorzichtig lekken het teem.

30. Draai radiateurdop dicht.

31. V reservetank van koelvloeistof een laatste keer bij tot FULL - Sluit dop van

LET OP: koelvloeistof reservetank moet altijd volgende ochtend nog een keer worden Het kan even duren voordat het koelcircuit V indien met koelvloeistof tot FULLSluit dop van

Pompuitlaatslangen

Controleer uitlaatslang van hoofdpomp: iedere 2 jaar iedere 4000 h (wat eerder is)

Controleren van leidingen van het hydraulische systeem

Zorg dat geen lekkage uit slangen, pijpen, aansluitingen fittingen van het hydraulische systeem controleer alle moeren schroeven goed zijn geval van dient u het (de) betrokken onderdeel (onderdelen) repareren vervangen, aan spannen.

Hydraulische slangen

Controleer bakcilinderslang: iedere 2 jaar iedere 4000 h (wat eerder is)

Controleren van leidingen van het hydraulische systeem

Zorg dat geen lekkage uit pluggen, aansluitingen fittingen van het hydraulische systeem controleer alle moeren schroeven goed zijn geval van dient u het (de) betrokken onderdeel (onderdelen) ren aan

4500 uur

Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR - systeem)

V raag CASE CONSTRUCTION - dealer het SCR - systeem doseerregeleenheid

Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR - systeem)

V raag CASE CONSTRUCTION - dealer motorgerelateerde uitrusting controleren ( EGR EGR koeler ,

5000 uur

Hydraulische olie filter voor hydraulische olie

W Aarschuwing

Gevaar van verbranding!

V oordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. temperatuur van hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel. W0241A

W Aarschuwing

Systeem onder druk!

Probeer nooit vloeistoffen tappen filters verwijderen terwijl motor Zet motor uit laat alle druk van systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel. W0905A

Voorzichtig

Ontsnappende vloeistof!

Hydraulische vloeistof dieselbrandstof die onder druk uit het systeem spuit, kan door huid dringen infecties ander letsel veroorzaken. letsel voorkomen: laat druk volledig voordat u vloeistofleidingen loskoppelt werkzaamheden aan het hydraulisch systeem Controleer alle aansluitingen goed vastzitten alle onderdelen goede staat verkeren voordat u een systeem onder druk brengt. Gebruik nooit handen controleren lekkage systemen onder druk. Gebruik hiervoor een stuk karton hout. Raadpleeg onmiddellijk arts als u gewond raakt door lekkende vloeistof.

Als u zich hier niet aan kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg C0104A

V ervers hydraulische olie iedere 5000 h

Vloeistof: CASE AKCELA HYDRAULIC

Hoeveelheid (CX210D CX210D LR) : 147 L ( 38.8 gal )

Hoeveelheid (CX210D NLC CX230D NHD) : 1 L ( 30.9 gal )

LET OP: V erlaag het verversingsinterval van hydraulische olie bij gebruik van hydraulische breker . Zie pagina 9 -

V oer alle druk uit het hydraulische reservoir Zie pagina 6 - 1 1

V erwijder afdekplaat van het reservoir

Haal hydraulische vloeistof uit hydraulische tank met een

Een opvangbak met voldoende capaciteit onder tapklep van het reservoir aftapklep van het reservoir openen resterende hydraulische vloeistof tappen.

V ervang het aanzuigfilter zoals wordt beschreven pagina 6 -

V ervang het retourfilter zoals wordt beschreven pagina 6.

Sluit aftapklep van het reservoir .

Doe nieuwe hydraulisch olie

V ervang nodig afdichting van dekplaat plaats dekplaat terug het reservoir

1 Start motor laat hem onbelast draaien voor geveer 5 min

Beweeg elke bediening een paar keer alle lucht uit het systeem

Zwenk bovenbouw helemaal van links naar doe dit twee keer meer

Parkeer machine gespecificeerde positie schakel dan motor

Controleer het oliepeil van hydraulische tank vul nodig olie Controleer geen luchtbellen hydraulische tank

Hydraulische onderdelen ontluchten

OPMERKING: Nadat u onderdelen hebt zet u motor gedurende vijf minuten controleert u zich geen luchtbellen aan oppervlakte van sche vloeistof het reservoir bevinden.

Hydraulische pomp

Reinig met een oplosmiddel het gebied rondom

Draai ontluchtingsplug los verwijder plug als vloeistof niet V pomp met nieuwe schone hydraulische vloeistof. Monteer ontluchtingsplug draai deze

Start motor laat hem stationair Draai ontluchtingsplug van pomp

Draai plug weer vast zodra vloeistof zonder bellen uit het ontluchtingspluggat vloeit.

Maak het gehele gebied

Reductietandwiel van zwenksysteem

Laat motor laag stationair draaien draai met aftapopening verbonden slang Controleer hier olie naar buiten Gebruik zwenkfunctie dat moment

Als geen olie naar buiten motor verbinding met aftapopening verwijderen motorbehuizing vullen met hydraulische vloeistof via verbinding van aftapopening terugzetten slag tijdelijk

Laat motor laag stationair draaien tot olie uit aftapopening hebben gezien dat olie naar buiten verbinding slang aanspannen.

Met motor laag stationair langzaam naar rechts links voor twee meer

Cilinders van hulpstukken

Start motor laat hem stationair draaien. Schuif cilinderstangen van het hulpstuk vier vijf maal uit zonder deze tot het einde van slag laten Herhaal dit daarna nog drie vier keer , waarbij u cilinderstangen wel tot aan het eind van slag laat komen.

Indien nodig

Opvoerpomp

W Aarschuwing

Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. lucht blazen. Draag oog - gezichtsbescherming als u werkt met Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel. W0307A

Maak elektromagnetische toevoerpomp regelmatig

OPMERKING: voor CX210D CX210D zit voerpomp achter het brandstofvoorfilter

OPMERKING: voor CX210D NLC voor CX230D NHD zit toevoerpomp achter het brandstoffilter

SMIL15CEX5767AA 1

V oor het reinigen van toevoerpomp gaat u als volgt werk:

Zet een bak met voldoende capaciteit onder voerpomp.

Sluit klep van het brandstofvoorfilter

Maak elektrische kabel los van Maak voorzichtig brandstofleidingen los van voerpomp.

V erwijder bevestigingsschroeven haal voerpomp naar buiten hem schoon

Open het pomphuis trek het filter (2) tingen (1) (3) naar buiten.

Maak het filter schoon met Controleer het filter vervang het

V ervang afdichtingen (1) (3)

Maak het huis (4) deksel (5) zorgvuldig

V erzeker u ervan dat toevoerpomp vrij van hoopt vuil

Bevestig afdichtingen (1) (3) juiste volgorde het filter (2) installeer vervolgens voorzichtig afdichtingen het filter het Sluit het sel (5) het pomphuis (4)

Installeer toevoerpomp met schroeven.

1 Sluit brandstofleidingen aan V erbind elektrische kabel met

Ontlucht het Zie pagina Ontluchting brandstofsysteem .

Spanning rupsen

W Aarschuwing

Gevaar van omslaan!

Hef rupsband niet meer dan nodig is.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig dodelijk letsel.

Controleer regelmatig spanning van rupsen

W0276A

LET OP: Als rupsen strak aangespannen zullen snel Als rupsen niet genoeg aangespannen zijn, zullen snel slijten kunnen verbindingen zich vasthaken het kettingwiel van het geleidewiel kettingwiel Reinig rupsen het bij het controleren van spanning van rupsen als volgt werk: bovenbouw draaien dat hij loodrecht onderwagen Laat het werktuig grond rusten laat giek zakken totdat rups van grond wordt Plaats een blok onder het onderstel hef het werktuig van

SMIL14CEX2851AA 1

Draai gasregelingsknop van motor stand voor maximaal

SMIL14CEX2852AA 2

Zet snelheidsselectiehendel hoogste

SMIL14CEX2853AB 3

Gebruik rijsnelheidshendel geheven rups naar voren achteren verplaatsen der van rups

Herhaal procedure voor andere SMIL14CEX2854AA 4

Spanning controleren

Als rups nog niet voert u dezelfde procedure uit als voor het reinigen van rupsen machine gewenste stand zetten.

Gebruik rijsnelheidshendel geheven rups naar voren achteren verplaatsen.

Schakel motor uit verwijder vervolgens

Meet het midden van rups speling tussen onderkant van het onderstel het waarde moet liggen tussen 290 - 310 ( 1 1.4)

Als rubber schalmen zijn moet waarde liggen tussen 260 - 280 (1 1.0 )

Stel spanning indien nodig laat rups weer grond

Herhaal procedure voor andere rups.

Afstellen van spanning Het verhogen van spanning: Reinig het smeernippelverloopstuk

Sluit vetpomp Spuit vet totdat juiste rupsspanning

V erwijder vetpomp reinig

SMIL14CEX2855AA 5

Herhaal procedure voor andere SMIL13CEX2749AA 6

This article is from: