VEDLIGEHOLDELSE

Forbrugsstof fer

Smøremidlerne skal have rigtige egenskaber til hvert anvendelsesområde.

NB: forhold, hvorunder enkelte væsker smøremidler beregnet til blive anvendt, skal overholdes.

OBS: Kontakt din CASE CONSTRUCTION forhandler , hvis maskinen skal anvendes meget varm eller kold

Hydraulikvæske

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCA V A T FLUID specielt udviklet til brug under højt tryk til brug i CASE CONSTRUCTION - hydrauliksystemer . Væsketypen afhænger udendørstemperaturen.

T empereret klima:

- (4.0 ) til ( 104.0 ) .

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCA V A T FLUID ISO VG DIN 51524 P T 2 HV)

V armt klima: 0 ( 32.0 ) til ( 122.0 ) .

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCA V A T FLUID "HOT CLIMA TE" (MS ISO DIN 51524 P T 3 TEGOR Y HVLP)

Koldt klima:

- (13.0 ) til ( 68.0 )

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCA V A T FLUID "COLD CLIMA TE" (MS ISO DIN 51524 P T

Biologisk nedbrydelig væske:

- (22.0 ) til ( 104.0 )

Denne gullige væske blandbar med Hvis den anvendes som erstatning for tilrådes det tømme systemet inden væsken

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCA V A T FLUID BIO (MS ISO DIN 51524 P T 2 HV) ransmissionsolie

Højtryksolie til brug i indre transmissionskomponenter

CASE AKCELA GEAR 135 H 80W(SAE 80W - API MIL - L - 2105 - 05A)

Fedtsmøring

CASE AKCELA 251H MUL - PURPOSE GREASE (NLGI Højtryksuniversalfedt med lithiumsæbe

Motoroliestand

CASE TUTELA ENGINE OIL anbefales til din motor Denne olie sikrer korrekt smøring motoren under alle arbejdsforhold.

Hvis CASE TUTELA ENGINE OIL ikke kan bruges olie svarende til følgende kategorier: ACEA API

Brændstof

Brændstof fet skal overholde Interim T ier 4 / Stage 3B. Udstødningsgaskontrolreglerne.

Brug gradnummer 2 - D (S15) fuel

Brug andre typer brændstof kan medføre tab motoref fekt eller forringet brændstoføkonomi.

I koldt vejr – under - 7 ( 19.4 ) , kan det midlertidigt accepteres bruge blanding 1 - D (S15) 2 - D (S15) .

Kontakt brændstofleverandøren eller CASE CONSTRUCTION -

Hvis temperaturen falder til under brændstof fets kan paraf finkrystallerne medføre tab fekt eller problemer med start

Krav til dieselbrændstof. Dieselbrændstof fet:

• ikke indeholde selv meget små støvpartikler ,

• Skal have høj viskositet

• Skal have højt cetantal

• Skal have høj viskositet ved lave temperaturer

• - skal indeholde meget lidt

• - skal have lavt indhold kulstofrester .

Anbefalede der kan anvendes for dieselbrændstof:

• JIS (Japanese Industrial Standard): No. 2

• DIN (Deutsche Industrie Normen): DIN 51601

• SAE (Society Automotive Enginneers) baseret SAE - J - 313C : 2 - D (S15)

• (British Standard) baseret B - / 2869 - 1970: Class A

• 590 (mindre end ppm svovl)

• Eller brændstof angivet som anvender disse standarder denne

OBS: EP A (Environmental Protection regler eksklusiv brug brændstof med ultra lavt

OBS: Hvis der opstår alvorlige problemer i forbindelse med brug andre brændstoffer , bortfalder

Brug ikke - anbefalede brændstoffer kan medføre skader injektor , DPD partikelfordeler) andre brændstoftilførselssystemer eller

OBS: V irksomheden CASE CONSTRUCTION påtager sig intet ansvar for sådanne skader

Bemærk, disse skader ikke omfattet garantien.

Det følgende sikkerhedsoplysninger overvejes for forhindre beskadigelse

• Nogle brændstofleverandører blander gammel motorolie

• Producenter større motorer tillader brugen denne type

• T kundernes motor der imidlertid ikke bruges dieselolie forurenet med

• Denne type brændstof vil ikke alene beskadige men kan også have negativ fekt rensningen

• Kontakt leverandøren for brændstof fet overholder ovenstående specifikationer , før bruger

NB: Kontakt leverandøren eller CASE CONSTRUCTION - forhandleren vedrørende korrekt brug tilsætningsstoffer

OBS: For undgå kondensdannelse i koldt vejr skal brændstoftanken fyldes helt efter hver

Opbevaring brændstof:

Langtidsopbevaring kan medføre ophobning urenheder kondensvand i brændstof Motorproblemer des ofte vand i brændstof

Opbevaringstanken skal placeres udenfor , brændstof fets temperatur skal være lav som Aftap vand urenheder med jævne

Biodieselbrændstof

Fedtsyremetylester - biodiesel (biodieselbrændstof) består brændstof som udvundet vegetabilske olier , der behandlet med metylester

OBS: Biodieselblandinger kun godkendt til din motor , hvis overholder specifikationsstandarderne EN14214 eller ASTM D6751

OBS: Det kontakter CASE CONSTRUCTION - forhandleren for hvilken blanding der godkendt til den aktuelle motor Pas biodieselbrændstof som ikke overholder ovennævnte standarder , kan forvolde alvorlig skade maskinens motor brændstofsystem. Hvis anvendte brændstoffer ikke godkendte, kan CASE CONSTRUCTION garantien

Anvendelsesforhold for biodiesel:

OBS: Biodieselbrændstoffet skal opfylde ovennævnte brændstofspecifikation.

Biodieselbrændstof skal købes pålidelig leverandør , som kender produktet opretholder god kvalitet. Biodieselbrændstof skal blandes forhånd leverandøren. Hvis biodieselbrændstof fer blandes stedet, kan det resultere i ukorrekte blandinger , som kan give problemer i både motor

Motorydelsen påvirkes ved brug biodieselbrændstof. Motorydelsen eller drejningsmomentet kan reduceres med til % afhængig den anvendte

OBS: Motoren / eller indsprøjtningspumpen ikke modificeres for opveje den lavere

Reduceret motorydelse kan ikke undgås, hvis der anvendes blanding med biodieselbrændstof.

Nogle ændringer kan være for din motor kan køre Kontakt CASE

STRUCTION - forhandleren for præcise oplysninger disse ændringer

Biodieselbrændstof har højere uklarhedspunkt (cloud point) end

OBS: Brug biodieselbrændstofblandinger med højt oktantal anbefales ikke under kolde

V brug biodieselbrændstof fer kan det være nødvendigt skifte motorolien, motoroliefilteret brændstof relementerne med kortere intervaller end med dieselbrændstof fer Biodieselbrændstof kan fjerne rust partikler fra indersiden som normalt hænger fast tankens sider Ligesom partikelaflejringer der deligvis opstår sammen med bliver disse partikler fanget i traktorens brændstof hvilket kan blokere filtrene reducere deres Det mest dette sker i koldt vejr Kontakt CASE

STRUCTION - forhandleren for oplysninger drift i koldt veje passende vedligeholdelsesintervaller for brug forskellige biodieselblandinger

V håndtering biodieselbrændstof skal der udvises særlig forsigtighed for undgå, der kommer vand ind i brændstof Biodieselbrændstof tiltrækker faktisk fugtighed fra Brændstoftanke skal være fulde som muligt for begrænse mængden luft - vanddampe i Det kan være nødvendigt tømme brændstof filterets vandudskiller

Potentiel iltning stabilitet kan være når brændstof opbevares i

OBS: Maskiner ikke opbevares i mere end 3 måneder med biodieselbrændstofblandinger i

Hvis maskinen skal opbevares i længere skal motoren køre dieselbrændstof i timer for skylle biodieselbrændstof fet motorens brændstofsystem inden

OBS: Biodieselbrændstof ikke opbevares i lagertanke i mere end 3 måneder .

Eventuelt spildt biodieselbrændstof skal straks tørres inden det forvolder skade miljøet maskinens

Kontakt CASE CONSTRUCTIONforhandleren, før bruger biodieselbrændstof, for detaljerede oplysninger den korrekte blanding brug til den aktuelle

OBS: Vær opmærksom CASE CONSTRUCTION garantien maskinen vil hvis kravene gelserne for benytte biodieselbrændstof ikke opfyldt.

Anti - frost / anti - korrosion

Brug frostvæske hele året for beskytte kølesystemet mod korrosion enhver risiko for frysning med temperatur ned til - ( )

CASE AKCELA PREMIUM ANTI - FREEZE nedenstående diagram over frostvæskeblandingsprocenter , juster når temperaturen under - ( 14.0 ) Det blandingsforholdet kontrolleres kølevæskekoncentrationsmåler

OBS: Bland ikke produkter forskellig oprindelse Brug samme produkt til opfyldning