Piasta z gniazdem wielowypustowym sprzęgła "D".

"Hexashift"

– Ustawić obudowę pionowo za pomocą 6 prętów gwintowanych (H)"M14", długości 170 mm i nakrętek (Patrz narzędzie produkcji lokalnej strona B2.2).

– Zamocować 2 łączniki (I) w miejsce śrub znajdujących się naprzeciw wału pośredniego jazdy do tyłu (aby dobrze wyważyć zespół podczas jego wyjmowania). – Odkręcić 8 śruby (J).

Ważne: Nie odkręcać 4 śrub (K) służących do montażu obudów multiplikatora i przekładni zwalniającej.

– Zaznaczyć położenie modułu "Hexashift" w stosunku do obudowy. – Wyjąć zespół "Hexashift" i "Revershift" od góry pochylając nim (Rys. 8).

326hsm97

I H

Rys. 8

Demontaż modułu "Hexashift"

– Umieścić zespół modułu "Hexashift" na wsporniku, sprzęgło jazdy do przodu skierowane do dołu. – Zaznaczyć pokrywę (AA) w stosunku do obudowy przekładni zwalniającej. (Przy ponownym montażu używać jako odniesienie kołek centrujący). – Odkręcić śruby (AB), aby oddzielić sprzęgła jazdy od modułu"Hexashift".

K

326hsm98

J

Rys. 9

AA

AB