“ Elektrisch rijden is wel even wennen ”

van alles altijd dubbel mee wilde hebben, kwam ik daar ver bovenuit. Daarom heb ik de betimmering gemaakt van lichtgewicht Okoumé multiplex én is m’n voorraad materiaal wat beperkt.”

Inmiddels staat ruim duizend kilometer op de digitale teller. En Wilco is positief verrast: “Het is echt een heel fijne bus. Het rijdt heerlijk, maar je moet wel even wennen. Want je hebt ineens ook allerlei rijhulpsystemen die zich bemoeien met je rijgedrag.” Of er meer elektrische bussen bij Leertouwer volgen? “Door het wagenpark te elektrificeren willen we inderdaad wel een steentje bijdragen aan de energietransitie en CO2 reduceren. Tegelijk is de huidige actieradius voor veel collega’s nog te beperkt en is de aanschafprijs behoorlijk fors. Maar hé, daar ga ik niet over”, lacht Wilco.

FRED: “CREATIVITEIT ALOM”

Fred is onder de indruk van de creativiteit waarmee Leertouwer de ID. Buzz heeft gewrapt. Ook de creativiteit van Wilco vindt hij noemenswaardig. “Wilco kwam zelf met het idee om de kleurstelling zo te doen, naar voorbeeld van de bekende oldtimerbusjes. Het ziet er echt gaaf uit en dat trekt ook mooi wat extra bekijks. Ook praktisch bedacht Wilco creatieve oplossingen. Door de constructie van de bus is bijvoorbeeld het imperial maar heel kort en ligt helemaal achterop het dak. Wilco verlengde het imperial met een aluminium hoeklijn waardoor de buis met pvc-pijpjes tóch stevig mee kan.”