TABLA DE CONTENIDO
Objetivo general……………………………….....................................................................3
Objetivo especifico……………………………………..........................................................4
Definición de arboles de transmisión……………………......………………………………..5
Tipos de arboles de transmisión……………………..………………………………………..6
Definición Ejes de transmisión……………….....................................................................7
Calculo de ejes de transmisión……………………….........................................................8
Tabla 1: Arboles de acero con bajo % de C. No sujeto a cargas exteriores actuando….9
Tabla 2: Arboles de acero con bajo % de C. Sujeto a cargas de flexión y torsión,..…….10
Tabla 3: Arboles de acero laminado………………………..………….…………………………….…..11,12
Tabla 4:Relación entre número de caballos y rpm para hallar el diámetro…………..…..13
Tabla 5: Arboles de transmisión de acero laminado en frío. CR. Cold Rolled……..……..14
Tabla 6: Arboles pesos de los ejes en kg por metro de longitud…………………………...15
Situación de los soportes en los ejes……………………………………………...….…...….16
Tabla 7: Distancia entre soportes.......................................................................................17
Formulas para calculo de arboles y ejes de transmisión……………………………………18
Comprobación de partes y componentes……………..……………………………………..19,20,21
Métodos de alineación de ejes………………………………………………………………...22,23
Tabla de laminas calibradas……………………………………………………………………24
Fallas comunes……………………………………………………………………...…………..25
Sellos de ejes……………………………………………………………………………………26
OBJETIVO GENERAL
IDENTIFICAR
LAS DIFERENCIAS ENTRE ARBOLES Y EJES , SUS CARACTERISTICAS Y APLICACIONES
OBJETIVO ESPECIFICO
TERMINANDO EL ESTUDIO DEL CONTENIDO DE ESTE
MÓDULO, USTED ESTARÁ EN CAPACIDAD DE COMPLETAR LA RUTA DE TRABAJO CON LOS PASOS, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS NECESARIOS PARA PROCEDER A EFECTUAR EL MONTAJE DE RODAMIENTOS Y EJES, SIN MARGEN DE ERROR.
ARBOLES DE TRANSMISIÓN
Son elementos de máquinas que transmiten trabajo mecánico mediante movimiento de rotación. Los árboles están sometidos a torsión y flexión.
En las máquinas herramientas, los árboles reciben generalmente el nombre de husillos.
Se distinguen entre árboles rígidos, articulados y flexibles.
TIPOS DE ARBOLES DE TRANSMISIÓN
Rígidos:
Pueden ser redondos o perfilados, ejemplo: Los árboles de dentado entallado. Cuando se quiere que el árbol tenga el menor peso posible, se recurre al empleo de árboles huecos. Un árbol perforado a la mitad pesa un 25% menos, pero puede transmitir el mismo par de fuerza. Los árboles (ejemplo: los cigüeñales) sirven para transformar un movimiento rectilíneo alternado en uno circular continuo o viceversa.
Articulados: Son dos árboles que forman un ángulo entre sí utilizando un acoplamiento, que puede ser: articulación en cruz (de cruceta), o articulación universal (unión cardánica).
Flexibles: Consta de varias capas helicoidales de alambre de acero que están enroscados alternativamente hacia la izquierda y hacia la derecha dentro de una manguera metálica.
EJES DE TRANSMISIÓN
Sirve para soportar elementos de máquinas rotativos u oscilantes. No transmiten trabajo mecánico alguno y están predominantemente sometidos a flexión. Los ejes pueden girar (como lo hacen por ejemplo los ejes de las ruedas de ferrocarril) o estar fijos (por
CALCULO DE ARBOLES DE TRANSMISIÓN
Factores que intervienen:
• La potencia a transmitir
• La velocidad a la que suele girar
• Cargas que soporta
TABLAS DE CALCULO DE ARBOLES DE TRANSMISIÓN
Tabla 1: Arboles de acero con bajo % de C. No sujeto a cargas exteriores actuando libremente bajo su propio peso.
Tabla 2: Arboles de acero con bajo % de C. Sujeto a cargas de flexión y torsión, actuando con poleas, engranajes, ruedas dentadas, etc.
Tabla 3: Arboles de acero laminado.
Tabla 3: Arboles de acero laminado.
Tabla
4: Relación entre número de caballos y rpm para hallar el diámetro del árbol de transmisión.
Tabla 5: Arboles de transmisión de acero laminado en frío. CR. Cold Rolled
TABLAS DE CALCULO DE EJES DE TRANSMISIÓN
Siempre que sea posible o no deben sobrepasarse las siguientes longitudes:
• Con diámetro de 25 a 40 mm 5 m
• Con diámetro de 45 a 60 mm 6 m
• Con diámetro mayor de 60 mm 7 m
La longitud adecuada para los ejes de una transmisión depende de las condiciones locales. Los manguitos de unión deben situarse inmediatos a un soporte y lo más lejos posible de las poleas con fuertes cargas. Las poleas que transmiten grandes fuerzas, deben colocarse cerca de un soporte.
TABLA 6: PESOS DE LOS EJES EN KG POR METRO DE LONGITUD.SITUACIÓN DE LOS SOPORTES EN LOS EJES
• Cada eje de transmisión debe apoyarse en dos soportes como mínimo.
• Cuanto mayor diámetro tiene un eje tanto mayores pueden ser las distancias entre soportes; no obstante, para la determinación de éstas debe tenerse en cuenta la velocidad, por que a altas velocidades debe evitarse toda sensible flexión del eje.
• En condiciones normales de servicio y si las poleas están situadas junto a los soportes, puede fijarse aproximadamente, la distancia entre soportes según la tabla VI.
• Si las poleas van montadas consecutivamente debe escogerse una distancia menor entre soportes, en consideración a las flexiones y torsiones a que estará expuesto el eje.
TABLAS DE CALCULO DE ARBOLES DE TRANSMISIÓN
Tabla 7: Distancia entre soportes.
FORMULAS PARA CALCULO DE ARBOLES Y EJES DE TRANSMISIÓN
• d = Diámetro del árbol en milímetros
• N = Número de caballos que se han de transmitir y
• n = Número de revoluciones por minuto.
• L = distancia entre soportes en mm
5500 = constante de cálculo
• D diámetro del eje en mm
• N = revoluciones por minuto
COMPROBACIÓN DE PARTES Y COMPONENTES
A. EXACTITUD DE LAS DIMENSIONES. Se puede verificar la dimensión del diámetro del eje donde se va a alojar el cojinete con un calibrador micrométrico, colocándolo en diferentes posiciones para establecer la exactitud de su medida; lo cual debe corresponder con la medida del diámetro interior del rodamiento.
COMPROBACIÓN DE PARTES Y COMPONENTES
B. EXACTITUD DE LA FORMAOVALAMIENTO
Se procede a verificar el diámetro del eje para ver si tiene deformación circunferencial, conicidad, ovalamiento, si esto sucede el eje no sirve para alojarlo en el rodamiento.
COMPROBACIÓN DE PARTES Y COMPONENTES
C. EXACTITUD DE ACABADO DEL EJE
Se observa exteriormente el eje que no esté rayado, vencido, oxidado, torcidos; cuñeros, estrías y roscas en perfectas condiciones.
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METODOS DE ALINEACIÓN DE EJES
Procedimiento general para la alineación de ejes Dependiendo del estado mecánico del equipo y el conocimiento y la habilidad del operador que hace que los ejes de alineación, una alineación puede ser un cheque dimensional sencillo, una solución que se puede hacer en unas horas o una tarea extremadamente delicada que puede tomar hasta una semana. En suma, el siguiente procedimiento completa, comprende las etapas de:
1. comprobación dinámica antes de la máquina se detiene.
2. Controles preliminares el juego radial y axial, pata muslo y limpieza.
3. Instalación de elementos de medición (comparadores, láseres).
4. En primer lugar desviaciones de lectura y las tolerancias de verificación.
5. cálculos analíticos, correcciones verticales aplicables gráficos o numéricos.
6. Cálculo de la expansión térmica en operación.
7. movimiento de nivelación vertical con cuñas.
8. Segunda lectura para comprobar la corrección vertical y calcular los movimientos de corrección en el plano horizontal.
9. Corrección con tornillos de ajuste horizontal.
10. Tercera lectura para verificar las tolerancias en la vertical y horizontal.
11. Equipo puesta en marcha y verificación vibraciones dinámicas de operación
ALINEACION DE EJES
LAMINAS CALIBRADAS
En los montajes de bases y soportes el mecánico hace uso de laminas calibra das como calzos, para facilitar la nivelación de dichos elementos. En la siguiente tabla encontramos los calibres y equivalencias correspondientes.
FALLAS COMUNES
SELLOS DE EJE
Son elementos de máquinas utilizadas para mantener impermeable y lubricado los principales órganos mecánicos. Su función es la de proteger éstos órganos de polvo y agua. Órganos tales como cojinetes.
