4 4
Fredag den 2016 Torsdag den23. 9.september februar 2017
Fredag den 23. september 2016
Islands Brygge sidder tungt på det danske melodi grand prix FDBs gamle pakhuse i Njalsgade huser sangskrivere, som år efter år sidder tungt på melodi grand prix-tronen. Det gælder også i år. Vi har besøgt dem. Af Jesper Schou Hansen Når Dansk Melodi Grand Prix igen ruller over skærmen, så spiller bydelen Islands Brygge igen en væsentlig rolle. Det har den gjort gennem en længere årrække. FDBs gamle pakhuse i Njalsgade rummer nemlig studier og arbejdsplads for en lang række danske sangskrivere. Havnefronten er dukket op i pakhusene, hvor man skriver hits til hele verden – og altså også til melodi grand prix. Her har vi en aftale med to af sangskriverne hos GL Music, Kim Nowak-Zorde og Mads Løkkegaard, om, hvor alt den succes kommer fra. ”Sidste år indbød vi til en sangskrivercamp, hvor vi samlede nogle af de virkelig dygtige sangskrivere fra Danmark og udlandet. Vi havde sangskrive- Kim Nowak-Zorde (tv) og Mads Løkkegaard fra GL Music har hver en sang med i det danske grandprix. re fra Danmark, Sverige, Hol- Kim Nowak-Zorde deltager også i det litauiske. Foto: Erik B. Andersen / Havnefronten. land, Tyskland og USA på campen. Vi skrev målrettet mod danske. Blandt de udenlandske rig af at skrive til det danske 6: ’Smoke In My Eyes’, og som Eurovision. Så i Njalsgade har stjerner har sangskriverne leve- melodi grand prix. Danmark er har en sang med i det litauivi tre sange med i årets danske ret til One Republic, Eminem, ikke noget stort marked, men ske melodi grand prix. Her er grand prix”, fortæller Kim No- Jason Derulo og Kylie Minogue det er jo også sjovt at være med de gået helt grand prix-amok wak-Zorde fra GL Music. m.fl. i Eurovision, og det er derfor, og gennemfører fire delfinaAt sangskriverne på campen alle gør det. Så står man med et ler med i alt 51 sange – noget allerede har succes, dokumen- De tre numre navn på tv-skærmen. Så er man svenskerne med stor succes har terer nogle af de kunstnere, som I årets grand prix deltager ligesom med i branchen. Hvis gjort i årevis. de skriver for. Det er blandt an- sangskriverne fra Bryggen med man vinder, så er det noget det etablerede navne som Mads nummer 3: ’Color My World’, 5: helt andet, for så er der noget X-faktor Langer, Sanne Salomonsen, ’Big Little Lies’ og 6: ’Smoke In at hente økonomisk”, siger Kim Vi sidder i et par sofaer i GL Tim Christensen, Christopher My Eyes’. Nowak-Zorde, som har været Music-studiet. Ved siden af for blot at nævne nogle få af de ”Det er ikke fordi, du bliver med til at skrive sang nummer ligger Deekay studierne. De
har også tidligere været med i Eurovision, dog ikke i år. Det er Mads Løkkegaard til gengæld. Han er en af sangskriverne hos GL Music og er oprindeligt konservatorieuddannet, for 15 år siden. De sidste 3-4 år har han arbejdet hos GL Music. Kim lærte han at kende i forbindelse med X-faktor, hvor de begge arbejder med at screene deltagerne. ”Jeg har været med til at skrive sang nummer 3: ’Color My World’. Og det er 4. gang jeg er med i grand prix”, fortæller Mads Løkkegaard, der ellers arbejder med Rasmus Seebach og har fokus på det italienske marked, fordi hans kone en stor kærlighed til Italien.
nummer 6 på den britiske Singles Chart-liste. Året før var den nummer 18. ”Er en sang god, så er den god. Andre sangskrivere har måske mere fokus på artister og trends. For mig er den kunstneriske del altså stadig det vigtigste. Altså, kommer Katy Perry forbi og tager en sang, så er jeg lykkelig under alle omstændigheder”, siger Kim NowakZorde. En grand prix-sang tager typisk 2-3 dage at skrive for et team på typisk tre personer. Når melodi grand prix løber over skærmen, så har sang nummer 7: ’Warriors’ også et lille lokalt tilsnit. Sangskriveren Astrid Cordes, der også er med i Shy-shy, havde nemlig sin debutkoncert i Kulturhuset på Islands Brygge.
go boat Money counts Vi snakker lidt om økonomi, for selvom det er sjovt at være med, så skal der stadig tjenes penge. ”Sangskrivning er en langsigtet investering. F.eks. har jeg skrevet til tv-serien Taxa, og den bliver jo stadig spillet igen og igen. Kan man skrive noget, som holder og kører igen og igen, så er det en god, langsigtet investering. ’Last Christmas’ med Wham tjener stadig millioner af kroner hvert år”, fortæller Kim. Last Christmas er fra 1984, og så sent som sidste år var den
Melodi Grand Prix Dansk Melodi Grand Prix finder sted i Jyske Bank Boxen i Herning den 25. februar. Annette Heick og Johannes Nymark er værter. Vinderen skal findes blandt de ti sange. Det internationale grand prix finder sted i Kiev i maj.
Passagersucces og trafik er en udfordring for havnebusserne Af Kim Reich Sidste år nåede havnebusserne det højeste antal passagerer nogensinde. Det var efter en opgørelse af årets første syv måneder, dvs. inkl. foråret og de første sommermåneder. Fortsætter udviklingen i år, vil det være en ny udfordring for havnebusserne, for de mange passagerer kombineret med den generelt øgede trafik i havnen er væsentlige årsager til, at Movia har valgt at justere sejlplanerne. ”Havnebusserne 991 og 992 har siden oktober 2011 sejlet med afgange hver halve time på hverdage og med afgange hvert 45. minut i weekenden. Havnebusserne har oplevet en stor vækst i antallet af passagerer de sidste par år, særligt forår, sommer og efterår og ikke mindst i sommerweekenderne. Samtidig er den rekreative brug af havnen og havne-
områderne øget kraftigt år for år. De to forhold har desværre gjort det umuligt at overholde en sejlplan med halvtimesdrift”, forklarer Movias områdechef for Rådgivning, Center for Trafik og Plan, Torsten Rasmussen. Kritik af sejlplanen I sidste udgave af Havnefronten pegede en læser på, at havnebussernes store og fortjente popularitet nu er ved at blive ødelagt godt og grundigt. Oprindelig var der 20 minutter mellem afgangene, senere blev det hver halve time, og i begge tilfælde var det muligt at huske afgangene fra de enkelte stoppesteder, påpegede læseren. Nu er intervallerne 40 minutter, og minuttallene er dermed så skæve, at man ikke umiddelbart kan regne dem ud. Hertil siger Torsten Rasmussen, at der i alt er tre havnebusser til rådighed til at sejle
havnebusruten fra Refshaleøen til Teglholmen. ”Københavns Kommune og Movia er meget opmærksomme på, at havnebusserne i dag og fremover indgår som en naturlig og aktiv del af havnen. Derfor arbejder vi løbende på at justere og udvikle linjen med de både, der er til rådighed. For at efterkomme hav-
Trafikselskabet Movia ejes af 45 kommuner og to regioner i Østdanmark. I 2017 er det 10 år siden, at Movia blev etableret som led i kommunalreformen. Det er Arriva, som ejes af Deutsche Bahn, der er operatør på havnebusserne. Selskabet fik sidste år forlænget kontrakten frem til december 2019.
nebussens popularitet og for at skabe tryghed for de mange rekreative brugere af havnen blev havnebussernes sejlplan derfor ændret i slutningen af oktober sidste år”, siger Torsten Rasmussen. 40 minutters drift hele ugen Havnebusserne 991 og 992 sejler nu med afgange hvert 40. minut både på hverdage og i weekenden. I weekender, hvor efterspørgslen særligt forår, sommer og efterår er stor, sejler havnebusserne lidt mere end tidligere. Samtidig er sejlplanen nu ens alle ugens dage. Ved forestillinger på Operaens Store Scene efter kl. 19.00 sejler linje 993 pendulsejlads mellem Nyhavn og Operaen 1-1 1⁄2 time inden forestillingens start. Efter forestillingen sejles der fra Operaen til Nyhavn, så længe der er operagæster ved stoppestedet.
Områdechef Torsten Rasmussen, Movia, håber at passagerne også fremover vil nyde turene på havnebussen. Foto: Movia.