11.16 Pilotes cargados lateralmente 591
Solución De la ecuación (11.73), Se(1) 5
(Qwp 1 jQws )L A pEp
De la tabla 11.3a para D 5 356 mm, el área de la sección transversal del pilote, Ap 5 1045 cm2. Además, el perímetro p 5 1.168 m. Dato: Qws 5 350 kN, por lo tanto, Qwp 5 502 2 350 5 152 kN se(1) 5
152 1 0.62(350) (21) (0.1045 m2 ) (21 3 106 )
5 0.00353 m 5 3.35 mm
De la ecuación (11.74), se(2) 5
qwpD
(1 2 m2s )Iwp 5
Es 5 0.0155 m 5 15.5 mm
152 0.1045
0.356 (1 2 0.352 ) (0.85) 25 3 103
De nuevo, de la ecuación (11.76), se(3) 5 ¢
Qws pL
D (1 2 m2s )Iws Es
L 21 5 2 1 0.35 5 4.69 D 0.356 350 0.356 (1 2 0.352 ) (4.69) (1.168) (21) 25 3 103
Iws 5 2 1 0.35 se(3) 5
5 0.00084 m 5 0.84 mm De aquí, el asentamiento total es se 5 se(1) 1 se(2) 1 se(3) 5 3.35 1 15.5 1 0.84 5 19.69 mm
11.16
Pilotes cargados lateralmente Un pilote vertical resiste una carga lateral movilizando la presión pasiva en el suelo que lo rodea. (Consulte la figura 11.1c). El grado de distribución de la reacción del suelo depende a) de la rigidez del pilote, b) de la rigidez del suelo y c) de la estabilidad de los extremos del pilote. En general, los pilotes cargados lateralmente se pueden dividir en dos categorías principales: (1) pilotes cortos o rígidos y (2) pilotes largos o elásticos. En las figuras 11.27a y 11.27b se muestra la naturaleza de la variación de la deflexión de un pilote y la distribución del momento y de la fuerza cortante a lo largo de la longitud del pilote cuando éste se somete a una carga lateral. A continuación se resumen las soluciones para pilotes cargados lateralmente. Solución elástica Matlock y Reese (1960) proporcionaron un método general para determinar momentos y desplazamiento de un pilote vertical empotrado en un suelo granular y sometido a una carga lateral en la superficie del terreno. Considere un pilote de longitud L sometido a una fuerza lateral Qg y a