FP Oslo program 2023

Folkets Parti Oslo

Valgprogram 2023

Innholdsfortegnelse

Folkets Parti (FP), tidligere Folkeaksjonen Nei til mer Bompenger. Nytt navn, samme engasjement!

Nå må det ryddes opp!

Oslo kommune har fem hovedoppgaver. Og for å utføre disse tjenester har byrådet og bystyret 77 milliarder kroner til rådighet. Siden 2015 har ikke Oslos politiske elite klart å levere det de både skal og må. Derimot har de satt stygge Norgesrekorder i å sløse med våre skattekroner. Oslo er vanskjøttet, byen er blitt stappet full av symbolpolitikk og ingen har kontroll på de store prosjektene som Fornebubanen eller utbygging av nytt drikkevann. Milliardene renner ut i strie strømmer, mens vi får stadig dårlige tjenester tilbake.

Folkets Parti går til valg på at «Nå må det ryddes opp!». Vi klarer ikke det alene, men sammen med deg kan vi love at vi hver dag skal gjøre alt vi kan for å få landets hovedstad på en rettere kjøl. Vi tør å ta debatten, vi våger å si fra og vi har ingenting å tape.

De politiske partiene i Oslo har ansvaret for barnehagene, skolene, sykehjemmene, hjemmehjelpen, veier, kollektivtrafikk, søppel, kirker, fritidsklubber og bibliotekene. Sagt på en annen måte: Det handler om deg og meg. Leser du videre får du vite hva vi skal gjøre og hva vi skal forandre innenfor kommunes hovedoppgaver.

Partileder Cecilie Lyngby

BIL – BUSS – TRIKK – SYKKEL – GANGE

Det sittende byrådet har sammen med særlig Høyre gjort ekstreme endringer i byens trafikkbilde. De har definert bilisten som sin store fiende, og de har erklært at de kun bryr seg om kollektivtrafikk, syklister og gående.

Dette må det ryddes opp i:

• Vekk med bomstasjonene.

Vi mener at denne polariseringen, altså å sette ulike trafikantgrupper opp mot hverandre, skaper et svært dårlig klima. I Oslo er det plass til alle, og ved å erstatte symbolpolitikk med kloke løsninger vil Oslo bli en hyggelig hovedstad for hele Norge.

• Dagens sykkelstrategi kastes og det utarbeides en ny som er tuftet på logikk og ikke symbolpolitikk.

• Oslo trenger ikke såkalte sykkelhoteller i millionklassen. De som er bygget fylles med annen aktivitet enn sykler.

• Kraftig satsing på kollektivtrafikk der bilen sidestilles med både buss, T-bane og trikk. Smarte løsninger skaper god plass til alle transportformer.

• Gratis buss, T-bane og trikk til pensjonister og uføretrygdede.

• Utenfor Ring 3 etableres det gratis parkeringsplasser ved kollektivknutepunkter. Dette for å redusere behov for bil i byen.

• Parkeringsavgiften må ned, fordi den skaper sosiale forskjeller.

• De tusenvis av parkeringsplassene Ap, MDG, SV og Høyre har fjernet må komme tilbake.

• Bilutleieselskaper som tilbyr såkalt bildeling skal ikke benytte kommunale parkeringsplasser.

• Beboerparkering må bli langt billigere, og det må etableres flere beboer-parkeringsplasser.

• Sykkelfelt som kun brukes av de få skal fjernes for å gi bilistene tilbake gateparkeringsplassene. Gyldenløves gate, Treschowgate, Slemdalsveien og Nordstrand er eksempler på slike unødvendige plasskrevende sykkelfelt.

• Håndverkere og varebilsjåfører skal ikke bøtlegges for uskyldige feilparkeringer når de er på jobb.

Samtidig skal arbeidsmiljøet deres kraftig forbedres gjennom effektiv parkering.

• Funksjonshemmedes skal ha sømløs tilgang til alle offentlige tjenester og kulturtilbud. Det handler om grunnleggende menneskerettigheter.

• Oslo kommune skal legge alle forhold til rette for underjordisk parkering.

• Private parkeringsplasser skal Oslo kommune holde seg langt unna.

• Å besøke en kirkegård med bil skal ikke koste penger i perioden 06-24.

• T-banestasjonene må pusses opp og banen må bli trygg for alle.

• Det skal bli forbudt å bruke rød asfalt, fordi den koster tre ganger mer enn den vanlige.

• Politikere skal ikke bruke Jaguar med privatsjåfør.

• Bilfritt byliv er en fiasko som fører til butikkdød og håpløse forhold for Oslos innbyggere. Prosjektet gravlegges. Innenfor Ring 1 er det plass til alle trafikantgrupper.

• Oslo må utvikle gode og fornuftige bilfrie soner i samarbeid med naboer, næringslivet og interesseorganisasjoner.

• Oslo trenger flere støyskjermer, der naboer blir møtt med velvilje fra kommunen.

• Oslo trenger dobbeltsporet jernbane.

• Fortetting rundt T-banestasjonen betyr ghetto. Byrådets høyhusstrategi skrotes.

• Hverken for innbyggerne eller utbyggere er byrådets parkeringsnorm til å leve med. Bygges en leilighet på 100 kvadratmeter skal det i dag ikke følge med egen parkeringsplass. Det er kun lov der leiligheten er på 120 kvadratmeter eller mer.

• MC-folket skal få rik tilgang på gratis parkering.

500.000 kroner brukte byrådet på utekontorer. Nå er de blitt til en utebenk og et leskur for geiter.

STRØMMEN SOM SVIR

Strømmen må bli billigere. Alle skal ha råd til strøm. Oslo kommune er gjennom Hafslundselskapene Norges nest største strømprodusent. Strømkrisen har dermed gitt kommunen enorme

Dette må det ryddes opp i:

ekstrainntekter samtidig som innbyggerne har fått store ekstrautgifter. Dette er svært usosialt, og det er uholdbart at byrådet beholder disse pengene som tilhører innbyggerne.

• Kommunen setter maksimal strømpris til 50 øre pr. kilowattime.

• Kostnader i Hafslund-selskapene kuttes og lederlønningene reduseres kraftig. I 2021 fikk konsernsjef Finn Bjørn Ruyter 4,9 millioner kroner i lønn. Selskapets toppledelse og styret kostet Oslos innbyggere 24,3 millioner kroner i lønnsutgifter.

• Alt overskudd i Hafslund-selskapene skal betales som utbytte slik at det kommer innbyggerne til gode.

Byrådet valgte den ekstremdyre røde asfalten når det igangsatte sinn klattevise sykkelfelt-utbygging. To år senere ser det slik ut.

SKOLER - BARNEHAGER – SFO

Oslo-skolen er under knallhardt angrep fra AP, SV OG Rødt. De vil gjøre alle elever helt like og de vil fjerne viktige verktøy for å måle skolens kvalitet. Alle har krav på å få en utdanning tilpasset egne forutsetninger. Skolen kan aldri bli bra nok, men den blir bedre når Ap, SV og Rødt mister sin skolemakt.

Dette må det ryddes opp i:

Dette gjelder også for barnehager og SFO. Som kjent stenger dagens byråd ned private barnehager, selv om alle målinger viser at de private er best for barna. Byrådet forskjellsbehandler Oslos foreldre, fordi noen slipper å betale SFO-regningen hvis man bor i riktig bydel.

• Alltid full barnehagedekning og barnehageopptak løpende gjennom året.

• Oslo-skolen må få flere lærere.

• Byrådet og Utdanningsetaten må ikke snu ryggen til vold og mobbing i Oslo-skolen. Å feie ting under teppet for å skjule så alvorlige ting må opphøre.

• Oslo-skolen må opprette et eget spesialteam som rykker ut til skoler som opplever alvorlige vold- og trusselhendelser.

• Alle studenter over 19 år skal ha rett til 80 prosent rabatt på månedskort. Det innebærer at studenten betaler 160 kroner og ikke 814 kroner.

• Skolene er også en arbeidsplass der ting forfaller på løpende bånd. Isteden for å bruke 13 milliarder på rød asfalt må det etableres et massivt vedlikeholdsprogram.

• Alle barn skal få gå på nærskolen i eget lokalmiljø. Fritt skolevalg er også viktig.

• Vi ønsker at elever i tillegg til vegetarmat også får dager med kjøttretter.

• Skolene skal legge til rette for at foreldrene bruker bilen når barna skal leveres og hentes.

• Sommerskolene må utvikle et større tilbud med mer innhold. Den skal også skape et tilbud for yrkesfagelever.

Byrådet er mestere i klattvis sykkelfelt-utbygging. Her foran Saga Kino.

PENGENE VÅRE

Byrådet har rundt 77 milliarder kroner til disposisjon årlig for å gjøre Oslo til en god by for alle. Det har gått galt. Store summer er sløst bort på elendig prosjektstyring samtidig som kostbar

Dette må det ryddes opp i:

symbolpolitikk i beste fall kommer de få til gode. Vannforsyningsprosjektet, Fornebubanen og en rekke andre prosjekter har kommet helt ut av kontroll. Dette må det ryddes opp i.

• Rydde opp i byrådsavdelingene og sørge for kompetent planlegging og styring av prosjekter slik at nye enorme kostnadsoverskridelser unngås.

• Skrote sykkelsatsingen som er preget av symbolpolitikk uten kostnadskontroll. I stedet må sykkelveier bygges ut kostnadseffektivt og uten å skape problemer for andre trafikantgrupper.

• At prosjekter og tiltak konsekvensutredes grundig slik at alle virkninger er på bordet før spaden stikkes i jorda.

• Slippe private aktører til i eldreomsorg og barnehager. Kvalitet og kostnader er viktigere enn ideologiske kjepphester.

• At det holdes stram kostnadskontroll i kommunale selskaper. Kommunens innbyggere skal ikke betale for skyhøye lederlønninger og sløsing.

• Usosiale offentlige avgifter reduseres.

Svart asfalt til 500.000 kroner skulle bli byrådets parade-sykkelgate foran Oslo Rådhus. Nå er den fjernet.

HELSE – OMSORG – DE ELDRE

Ingenting er viktigere enn å respektere de eldre og de som sliter med helseutfordringer eller rus. Å stå de last og brast er viktigere enn rare grønne løsninger som er klekket ut i en «tenketank» på

Dette må det ryddes opp i:

Grünerløkka. Politikerne i Oslo snur i mange saker ryggen til de som trenger det mest. Dette bør ingen tåle.

• Ingen skal vente på sykehjemsplass, hjemmehjelp, rushjelp eller andre kommunale omsorgstjenester. Vi ønsker at ansatte over 67 år som arbeider innenfor disse feltene får tilbud om å fortsette sitt arbeid med en 80% stilling om de ønsker dette. Da skal de ha 100% lønn for 80% stilling. Dette vil løse dagens utfordring med for lite personell innen helse og omsorg.

• All mat som serveres i eldreomsorgen skal være tradisjonell norsk mat som de eldre er vant til og som de liker. Maten skal lages på stedet. Kjøttfrie dager skal ikke eksistere, men det skal tas hensyn til allergi.

• Kommunen skal søke tett samarbeid med ikke-offentlige helsetilbydere, og når kommunen svikter skal private helsetilbud komme til unnsetning.

• Omsorg skal fritas fra politiske kjepphester og idelogi. Omsorg skal kun fungere tilfredsstillende overfor brukerne.

• Vil de eldre bo hjemme skal kommunen sørge for at det er mulig.

• Alle besøk med bil til helseinstitusjoner skal tilbys gratis parkering.

• Ingen hjemmehjelper skal kunne bøtlegges av Bymiljøetaten, så fremt ikke Oslo kommune sørger for effektive parkeringsløsninger der behovet er.

• De som er engasjert i frivillig arbeid innenfor omsorg skal ha gratis parkering.

• Er du ung og opplever psykiske utfordringer skal hjelp gis samme dag.

• Det bør være et natthjem-tilbud, for både kvinner og menn, på plass så raskt som mulig. •

• Sykehjemmene skal fylles med yrende liv gjennom et langt bedre og hyppigere kulturtilbud.

• Alle kommunale boliger skal frikobles utleiemarkedet og nytt prisnivå må på plass.

• Bystyret skal jevnlig føre kontroll med kvaliteten på barnevernet. Det skal legges vekt på en god koordinering av kommunens forebyggende arbeid der tilbudet til barn og unge sees i sammenheng.

• Rusakutten ved Aker Sykehus må styrkes.

• Sprøyterommet for narkomane opprettholdes og styrkes.

• Det bør etableres et langtidstilbud for avrusing. Etter endt opphold bør det være bedre oppfølging i form av hjemmebesøk flere ganger i uken tilsvarende som i psykiatrien.

• Oslo kommune slutter fullstendig med å jage rusavhengige fra sted til sted. La de som sliter få være i fred.

Båtlivet i Oslo er under større press enn noensinne. Oslo er en sjøfartsby, men ikke alle folkevalgte ser ut til å anerkjenne behovet for å sikre alle tilganger til sjøen som

Dette må det ryddes opp i:

rekreasjonsområde. Dette truer allemannsretten og en tradisjonsrik kultur som har befestet seg langs fjorden. Oslofjorden skal være som marka, altså for alle.

• FP er båten (og bilens) venn. Vi vil kjempe sammen med båtfolket når både båt- og opplagsplasser er truet.

• FP vil bevare båtlivet i Oslofjorden Vi vil at området rundt Sjølyst skal brukes til rekreasjon for alle som ønsker tilgang til fjorden, uten at det skal gå på bekostning av opplagsplassen for fritidsbåter.

• FP vil jobbe for et bedre båtliv på naturens premisser, samtidig som vi tar vare på båtlivets kultur og den friheten det gir.

• FP vil at diesel til båtbruk skal fortsette å være «avgiftsfri» Vi er imot symbolske særskatter.

• FP vil beholde båt- og opplagsplasser da vi vil at folk skal bestemme selv og ta vare på hverdagen sin. Det er mye god både fysisk, og psykisk helse i båt og båtliv.

• FP mener det bør være et obligatorisk register for båter.

• FP er imot eiendomsskatt. Hvert båtanlegg som blir allment brukt, bør også være fritatt for eiendomsskatt.

• FP støtter et høyhastighetsbevis for båter som går over 50 knop etter vi har sett litt for mange ulykker på sjøen i høy hastighet. Dette går på sikkerhet, ikke fordi vi er glade i påbud eller forbud.

• FP mener 5 knops regelen bare bør gjelde innenfor 150-200 meter fra land. Vi vil ikke følge den Høyre styrtekommunen Bærum som nå har innført 5 knop som høyeste tillatte fart, i praksis for hele Bærums del av fjorden. De har i år fått en ny forskrift om fartsgrenser for fritidsfartøy.

• FP mener det som er innført her, ikke bare er utidig, det er også direkte trakasserende overfor alle som bruker båten til nyttekjøring. Fjorden skal være for alle, så vel padlere som roere, motoriserte og seilførende fartøy. Det skal være trygt å bade langs strendene, men vi trenger ikke fanatiske fartsregler for å få dette til.

• FP mener at det bør bli en endring i regelverket for påbud av redningsvest. Redningsvest bør ikke være et påbud som trer inn basert på størrelse av båt, men heller på fart (antall knop) og alder.

• FP mener det er urettferdighet når du er medlem av en seilforening, har havneplass, så får seilforeningen full momskompensasjon. Er du medlem av en motorbåtforening, får motorbåtforeningen ingenting. Vi vil ha likhet for loven.

• FP vil beholde promillegrensen. Vi mener det har liten betydning om reguleringen er 0,2 eller 0,8. da statistikken viser at de fatale ulykkene har vært med promille over 1,4.

• FP ønsker å bidra til et renere kystmiljø, og vi ønsker å påvirke folket til å ta bedre vare på hav og sjø. Vi har hatt flere arrangementer der vi rydder i fjæra. Vi vil igangsette opplysningsvirksomhet hvor vi belyser hvilke konsekvenser det faktisk får når man kaster søppel, som sneiper o.l i vann og fjære.

• FP mener reglene for tømming av septik bør revurderes og skjerpes. Det bør ikke skje slik det er regulert i dag, dvs 300 meter fra land, men det bør legges mye mer til rette for tømming med utbygging av tømmestasjoner. Der det er tømmestasjoner bør det også bygges el ladere.

• Vi mener det blir for dumt å skylde på båtfolket og badende når avføring fra 300.000 Oslo beboere strømmer inn til renseanlegget på Bekkelaget alene. Det vil si like mye kloakk som det renner vann gjennom Akerselva på sommeren, uten at nitrogenet skilles ordentlig ut.

• Vi vil ha søkelys på miljø og er bekymret for alle kloakkutslippene langs Oslofjorden. Vi vil også rette fokus mot avløpsvann og utslipp fra jordbruket i innlandet der gjødsel renner ut i Glomma, samt Drammenselva og havner til slutt i Oslofjorden.

KULTUR – IDRETT – DE UNGE

Det sittende byrådet har lagt ekstrem prestisje i å skape noe det kaller «Det yrende byliv». Tanken er at alle skal i strie strømmer fylle Oslo sentrum og der skal det være lekeparker, uspiselig utekunst, konserter og andre kulturelle greier. I Oslo er gjennomsnittstemperaturen 6 grader,

Dette må det ryddes opp i:

så «Det yrende byliv» er kun skrivebordstanker det meste av året. Oslo trenger kultur og et godt idrettstilbud. Slike tilbud må være tilgjengelige for alle, noe som krever et godt kollektivtilbud og at parkerings-plasser er tilgjengelige.

• Idrettshaller og kulturanlegg skal ha tilstrekkelig med parkeringsplasser.

• Å delta i breddeidrett er for dyrt for mange, så prisene må ned.

• Alle bydeler skal ha en fritidsklubb.

• Nye anlegg skal fordeles jevnt mellom bydelene.

• Etablere et vedlikeholdsprogram for eksisterende anlegg.

• Økt satsing på frivillighet.

• Oslo trenger flere offentlige og private badeanlegg.

Over 200.000 kroner brukte byrådet på grønne kuler på Fridtjof Nansens plass.

• Kommunale lokaler bør kun lånes ut når formålet er kultur for barn og unge.

• Oslo kommune må sørge for at det er flere jobber tilgjengelig for unge arbeidstakere, spesielt for dem uten tidligere arbeidserfaring.

• Bydelenes midler til sommer- og deltidsjobber må styrkes i takt med etterspørselen, og søkere uten erfaring skal prioriteres.

• Sommerjobbene bør i størst mulig grad være et samarbeid med næringslivet, slik at det er mulighet for fast deltidsjobb senere. Kommunen bør også etablere faste deltidsjobber for ungdom i bydelene.

• Ungdom bør kunne søke på jobber utlyst av bydelene på tvers av bydelsgrenser dersom de går på skole i en annen bydel.

• Det må være enkelt å søke sommerjobb i kommunen og bydelen, og erfaring kal ikke vektlegges.

• Undervisningen i jobbsøking og CV-skriving på ungdomsskolen må styrkes.

• Bydelene og skolene bør benytte seg av UngInfo for å holde jobbersøkerkurs og foredrag.

• Skolen må bruke andre aktører for å sikre tilstrekkelig kvalitet i opplæring innen arbeidslivets plikter og rettigheter.

• Timene om utdanningsvalg må inneholde opplæring om arbeidslivet og hvordan komme inni det.

• Frikortgrensen bør økes til 100.000 kroner for ungdom under 18 år.

• Det bør innføres skattelettelser for ungdom under 18 år.

• Minstelønnen må økes til 120 kr pr. time for ungdom under 18 år.

• Ungdomsteamene og ungdomskontaktene i NAV må videreutvikles og styrkes.

• Oslo kommune må legge til rette for tilgang på informasjon om jobber for ungdom mellom private og kommunale arbeidsgivere og unge arbeidstakere.

MDG har brukt millioner av kroner på gatekunst. Her «Skal vi danse» ved Akerhus Festning.

DE SOM PASSER PÅ OSLO

I dag er den kommunale administrasjonen i byen vår altfor stor. Dette skyldes for mye detaljstyring og ineffektivitet. Samtidig preges administrasjonen av vennskapsbånd og lojalitet

Dette må det ryddes opp i:

basert på parti-tilhørighet mellom byråkrati og politisk ledelse. Dette er uholdbart og må ryddes opp i raskt.

• Godtgjørelsen til Oslo-politikerne reduseres til et nivå som gir maksimal uttelling på folketrygden.

• Gratis barnevakt til folkevalgte skrotes.

• Alle som søker stillinger i kommunen plikter å oppgi vennskap og forbindelser med bystyrerepresentanter, medlemmer av bydelsutvalg, byråder og øvrig politisk ledelse både sentralt og i bydelene. Disse opplysningene skal være offentlig tilgjengelige.

• Kommunale midler skal ikke benyttes til aktiviteter som kan knyttes til egen partivirksomhet.

• Antall kommunikasjonsrådgivere som jobber i Oslo kommune halveres.

• Alkohol skal aldri serveres på kommunale arrangementer, så fremt den ikke er betalt privat.

• Kommunale etater og selskaper kan ikke inngå kontrakter med private selskaper eid eller kontrollert av personer med politiske verv.

• Kommunen gir mest mulig offentlighet i saksgangen slik at det blir offentlig debatt om viktige avgjørelser før de treffes.

• Kommunal reisevirksomhet skal minimeres og alltid på rimeligste måte. Går det en buss, så er den den som skal brukes.

Fire «gå på line»-apparater betalte byrådet 1,3 millioner kroner for.

Folkets Parti Oslo

Generelle henvendelser: kontakt@folketsparti.no

Medlemshenvendelser: medlem@folketsparti.no

www.folketsparti.no