Productos
Productos
Aumento de la eficiencia y el rendimiento
Jungheinrich desarrolla un sistema de navegación para carretillas en pasillos anchos Análogo al sistema de navegación que utilizan los automóviles, Jungheinrich ha desarrollado un sistema de navegación para pasillos anchos que permite aumentar la seguridad del proceso en el almacén y el sistema logístico.
manutencion & almacenaje 467
El terminal de radiofrecuencia 2475, junto al interface de Jungheinrich, está en la base del sistema, ya que traduce las órdenes del SGA al sistema de control del vehículo y viceversa.
34
J
ungheinrich será la primera empresa en el mundo en presentar en la CeMAT 2011 un sistema de navegación para las carretillas que se mueven en pasillos anchos, que extiende las ventajas del sistema de navegación para pasillos estrechos con el que se pueden alcanzar rendimientos de carga y descarga de hasta un 25% por encima de la conducción normal. Las diferencias entre ambos sistemas radican básicamente en que mientras en los pasillos estrechos, para determinar la ubicación del vehículo se utiliza tecnología RFID y transponders en el suelo de la nave; para los anchos, la firma ha desarrollado un sistema óptico para determinar en cualquier momento la posición exacta de la carretilla elevadora, con una precisión de centímetros. .Esto es debido, explica Helmut Limberg, directivo del
mino más corto o el más rápido. Otra función interesante del módulo de navegación, es la de “localización del vehículo” que determina permanentemente la ubicación de la carretilla elevadora. Un mensaje de retorno simultáneo de las informaciones acerca de la ubicación del vehículo al SGA o bien al sistema de control de la carretilla permite optimizar el control total de la flota completa de vehículos. En este aspecto, para un aprovechamiento eficiente del sistema de navegación en pasillos anchos, es básica la integración de todos los vehículos en funcionamiento al conjunto del proceso, desde la recepción de la mercancía y descarga del camión, hasta el despacho de la mercancía y carga del camión. área de ventas de Jungheinrich, a que la conducción es diferente, ya que en los pasillos estrechos la carretilla se mueve en un carril, mientras que en los anchos se desplaza libremente. La navegación en pasillos anchos se puede montar simplemente como módulo en diferentes vehículos, ya sean carretillas de mástil retráctil, preparadoras o apiladoras eléctricas. Optimización del control total de la flota En el nuevo sistema de navegación de Jungheinrich, el indicador de trayectoria indica al conductor la dirección y la ruta, parecido al tipo navegación que se utiliza en el sector del automóvil. Con ello, si el conductor se equivoca al tomar una curva, primero es advertido, pero, si continua por el mismo camino, calcula de nuevo el itinerario. El objetivo es que la carretilla elevadora llegue a la ubicación por el ca-
Aumento de la seguridad del proceso En el desarrollo de la operación, tan pronto como el conductor llega a su destino, por ejemplo, una posición en el pasillo de la estantería y da el impulso de elevación, la función “preselección de la altura de elevación” facilita la subida del mástil hasta la posición de los palés, predeterminada por el sistema de gestión de almacenes. Con esta función no se precisa escanear o confirmar la posición del almacén. Como subraya Helmut Limberg: El indicador de trayectoria, la preselección de la elevación y la confirmación automática al SGA contribuyen, a fin de cuentas, a aligerar considerablemente la tarea del conductor de carretillas. Se evita almacenar o retirar erróneamente la mercancía de un pasillo o una estantería. www.jungheinrich.es