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Pyssa, ingeniería y automatización logística
La clave está en la investigación y el empleo de las nuevas tecnologías Anselmo Sells, director general de Pyssa, explica la evolución experimentada por la compañía de ingeniería y automatización desde su fundación en 1985, apoyada fundamentalmente en la innovación tecnológica y en la solidez del grupo Aernnova.
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a compañía Pyssa, fundada en 1985 con el objetivo de proporcionar servicios de ingeniería y automatización a la industria, no ha parado de crecer y de innovar desde esa fecha, y a ella se deben iniciativas como la creación de su propio Scada/ MES, un sistema de visión artificial en 2D y 3D que aplica la inteligencia artificial para tomar decisiones. Principalmente, nos diferenciamos en aplicar las nuevas tecnologías, en investigar y desarrollar ideas para las aplicaciones actuales. Eso nos permite mejorar constantemente, asegura Anselmo Sells, Director general de la compañía de ingeniería y automatización logística Pyssa. La compañía dispone de cuatro líneas de negocio principales: Ingeniería de Automatización de Procesos, que representa un 30% de la actividad total; los sistemas de Picking-Automá-
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Principales innovaciones
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• Scada/MES propio, un sistema de visión artificial en 2D y 3D que aplica la inteligencia artificial para tomar decisiones. • Best Fiting, desarrollo informático para el posicionamiento automático de las alas de los aviones Airbus. • 3aR, aplicación de almacén automático de productos para farmacia • Sistema de picking automático para la confección de palés multiproducto para clientes, en el que ha empleado un software especial de simulación y visualización, tecnologías de visión artificial y robots antropomórficos.
tico, con un peso del 22%; las aplicaciones de Almacenes Automáticos para Farmacias “3aR”, con un 30%, y el software industrial, que aporta el 18% restante. Pyssa pasó a formar parte en 1992 del grupo Serra Soldadura y desde 2008 está integrada en el grupo de empresas Aernnova, dedicado principalmente al diseño y construcción de partes y piezas para el mundo de la aeronáutica, con más de 3.500 personas y una facturación superior a los 400 M€. Las previsiones financieras de Pyssa de cara al año en curso pasan
por situarse en 10 M€ de ingresos, con una plantilla de 40 personas, apoyada por servicios externos. Innovación para que no se disparen los costes Como ejemplo de su potencial en innovación, el proyecto más novedoso, no duda en afirmar Sells, ha sido el desarrollado para el Airbus A380, consistente en una instalación para la unión de las alas del avión, en la que concurría un software dedicado y sistemas de visión artificial. Sin embargo, también precisa que el mayor reto han sido los