1 minute read

To bilhistorier fra Nørrevænget

Next Article

Der gemmer sig et par gode bilhandlerhistorier på Nørrevænget. Den ene handler om Jørgen Helle. Som helt ung kom han i kontorlære hos Johannes Kruse, der havde Silkeborg Motor Compagni på Chr. 8. Vej ’inde i byen’. Her lærte han rigtig meget om biler og om priser på biler, og han tænkte, at det kunne han vel også. Hjemme hos sin mor på Nørrevænget 70 begyndte han at handle med biler. Han købte brugte biler og solgte dem med fortjeneste. I tresserne var han inde som soldat, men han handlede videre. Nogle gange gjorde kammeraterne honnør for ham, når han kom kørende i en fornem bil. Det måtte jo være en overordnet. 1969 byggede Jørgen Helle så en udstillingshal på Nørrevænget 43. Hans mor kautionerede, så banken ville låne ham penge. Og så udviklede det sig. Jørgen Helle fik sin bror Holger med, og de var grundtappen i det, der blev Bilernes By. Den anden historie starter ikke på Nørrevænget, men det er der, den folder sig ud. En dag bankede den 12-årige Jesper Elstrøm på hos bilforhandler Poul Munk, der siden 1967 havde solgt brugte biler fra en forretning på Funder Bakke. Om der var brug for en fejedreng? Der var fire-fem ansatte, der solgte biler og motorcykler, og Poul Munk lagde mærke til sin fejedreng og tilbød ham en læreplads som mekanikerlæring,

da hans alder var til det. Brugtbilhandelen blev suppleret med nye Honda’er og Citroën’er, og i 1987 flyttede bilfirmaet til Nørrevænget. Bilhuset Poul Munk A/S var og er i konstant udvikling. Der blev udvidet, forhandling af Peugeot og Opel kom til, i 2020 DS Automobiles. I dag er Jesper Elstrøm indehaver og i spidsen for en arbejdsplads med 55 ansatte og 7000 kvadratmeter under tag. Men det startede med et job som fejedreng.

This article is from: