TRAFIK
Invånarna röstade U – Mussorvägen blir gårdsgata Ilari Rautiainen
Mikael Matikainen
Mussorvägen bredvid Huutoniemen koulu i Roparnäs görs om till en gårdsgata i enlighet med invånarnas önskemål. Invånarenkäten på nätet besvarades av ett stort antal intresserade.
tvecklingen av Mussorvägen började med att staden fick respons med önskemål om en trottoar för att förbättra barnens säkerhet på väg till och från skolan. Projektet tog ett steg framåt med en av Vasa Vatten planerad sanering av vattenledningarna. — Vi började fundera på vilka olika lösningar trafiksäkerheten kunde förbättras med. Till slut kom vi fram till tre alternativ, om vilka det ordnades en öppen enkät på nätet, säger planeringsingenjör Tiina Kristola. De två andra alternativen förutom en gårdsgata var en trottoar eller en separat cykelväg. Det kom in hela 132 svar och alternativen studerades av upp till 360 besökare. Nästan hälften av de som svarade föredrog en gårdsgata. — På grund av coronavirusläget var det inte möjligt att ordna något informationsmöte för allmänheten. Nätenkäten överträffade emellertid förväntningarna och utöver invånarna vid Mussorvägen besvarade även föräldrarna till eleverna i Huutoniemen alakoulu enkäten aktivt, konstaterar Kristola nöjt. Enligt Kristola är det viktigt att nästan alla som svarade hade en direkt kontakt med Mussorvägen. De var personer som bor vid gatan men också andra invånare i området och personer som använder vägen.
På en gårdsgata är det fotgängaren som bestämmer tempot Med gårdsgata avses en gata som är anpassad för både fotgängare och fordon och där hastigheten har begränsats till tjugo kilometer i timmen. Gårdsgator anges med vägmärken och där byggs olika typer av avsmalningar och upphöjningar i syfte att dämpa hastigheterna. Det allmänna intrycket av en gårdsgata ska vara sådant att bilisterna märker att de kör på ett område som är avsett för alla färdsätt. — Korsningarna görs smalare och beläggs med betongstenar. Där byggs även upphöjningar så att korsningarna bättre skiljer sig från tomtanslutningarna. Gatan höjs också vid lekplatsen och beläggs med plattor. Dessutom flyttas lyktstolparna närmare körbanan och görs lägre än tidigare, berättar Kristola om kommande förändringar.
”Kör du sakta, möts du av samförstånd” — Jag studerade alternativen ingående och diskuterade dem med grannarna. En gårdsgata verkade som det bästa alternativet i synnerhet med tanke på trafiksäkerheten. Tiden får utvisa hur en gårdsgata fungerar i praktiken, men just nu upplever jag detta enbart som positivt, säger Liisa Boij som bor vid Mussorvägen och röstade för en gårdsgata. — Jag tycker att det är särskilt viktigt att hastighetsbegränsningen sänks från den nuvarande och att det byggs upphöjningar på vägen. När du kör sakta, möts du av samförstånd, fortsätter hon. Boij anser att nätenkäter är ett fungerande och
16