Inmotion 33

Page 111

DUCATI MULTISTRADA 950 Από τον Γιώργο Βαρίνο

Mega... downsizing! H Ducati Multistrada 950 χαµηλώνει τα κυβικά της, µε στόχο να κάνει το επιτυχηµένο µοντέλο πιο προσιτό σε περισσότερους µοτοσικλετιστές, σε αυτούς που θέλουν µια εύχρηστη και διασκεδαστική µοτοσικλέτα για καθηµερινή χρήση!

Η

Ducati Multistrada 950 υιοθετεί την εξωτερική εµφάνιση του 1200, µε έναν µικρότερο σε κυβικά µικρότερο κινητήρα και χαµηλότερη ιπποδύναµη 113 ίππων. Η Ducati συνδύασε χαρακτηριστικά από το απλό Multistrada 1200 και το Multistrada Enduro δηµιουργώντας µια εντελώς νέα µοτοσυκλέτα που θέλει να την προσφέρει σε καλύτερη τιµή και να την κάνει πιο προσιτή σε ένα µεγαλύτερο κοινό. Θα τα καταφέρει; Αυτό είναι σίγουρο καθώς η ποιότητα βρίσκεται στα γνωστά απλησίαστα από τους ανταγωνιστές επίπεδα και η απόδοση παραµένει κορυφαία. Η Ducati έκανε µια µεγαλοφυή κίνηση, πήρε το εµπρός τµήµα αυτούσιο από το 1200 και το πίσω τµήµα από το Enduro µε τη σέλα, τη σέλα του συνεπιβάτη, τη χειρολαβή, το σχέδιο της εξάτµισης και το κλασικό δίµπρατσο ψαλίδι. Η µοτοσυκλέτα παραµένει σε διαστάσεις µεγάλη και καλό θα είναι να είστε πάνω από 1.80 για να νιώθετε άνετα. Μόλις καθήσετε στην θέση του οδηγού, βλέπετε µια µεγάλη µονόχρωµη οθόνη LCD που προσφέρει στον αναβάτη ένα πλήθος από πληροφορίες όπως ταχύτητα, στροφές κινητήρα,

www.gazzetta.gr/auto-moto


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.