RALLY PARAGUAY 20

MAYO 2013 AÑO 5/NUMERO 20 www.cpv.com.py HECHA EN PARAGUAY DISTRIBUCION GRATUITA

REVISTA OFICIAL DEL CENTRO PARAGUAYO DE VOLANTES

Las andanzas de

Saba

Primero ganó el Rally de Santaní en el debut del Skoda Fabia S2000, luego fue al Mundial de Rally en Argentina donde tuvo una destacada actuación y finalmente conquistó por tercer año consecutivo el Rally de Erechim, en Brasil, por el Sudamericano FIA-Codasur. Estas son las últimas andanzas del piloto paraguayo Gustavo Saba, quien en cada presentación está dando que hablar a nivel local e internacional.

editorial/contenido

MAYO 2013 / AÑO 5 / NUMERO 20

Soplan nuevos vientos

N

uestro automovilismo está atravesando por un buen momento, con el crecimiento del parque automotor con lo más moderno a nivel mundial y la creciente presencia de los mejores dirigentes paraguayos en los estamentos locales, sudamericanos y mundiales. Soplan nuevos y buenos vientos en el ambiente automovilístico nacional, algo que hay que seguir apoyando y celebrando.

Primeramente, quisiera hacer extensiva en nombre de toda la comisión directiva del Centro Paraguayo de Volantes, nuestras felicitaciones por la presidencia obtenida por el Dr. Hugo Mersan Galli al frente del Touring y Automóvil Club Paraguayo, así como el nombramiento del señor Edgar Molas para presidir la Comisión Deportiva de la misma entidad.

A partir de ahora, quedo plenamente confiado en que las cosas van a tener un rumbo más positivo, principalmente en todo lo que se refiere a una convivencia tranquila en cuanto a la organización y puesta en marcha de nuestros eventos.

Tenemos que ser conscientes de que cada vez existe menos dirigentes que se quieran comprometer seriamente. Para que esta camada de dirigentes serios y responsables no vaya desapareciendo, tenemos que estar unidos y, por sobre todas las cosas, formar nuevos actores para nuestro querido automovilismo que cada día este mejor.

La dirigencia en cada deporte es parte fundamental para el buen funcionamiento de cualquier actividad, por ello, es un detalle de cuidado y que debe ser de interés de todos, por el bien en general del deporte y en particular de nuestro automovilismo.

Velemos todos porque nuestras autoridades sigan el camino trazado del trabajo responsable, honesto y dedicado, porque una buena dirigencia conlleva buenos eventos deportivos y esto a su vez un crecimiento sostenido a nivel profesional de los protagonistas.

Que los nuevos vientos sigan soplando con buen rumbo, para que nuestro automovilismo siga generando dirigentes y deportistas exitosos.

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CODASUR - PRIMERA fecha - RALLY DE ERECHIM - BRASIL

Reinado de Saba se extiende en Erechim

14

RALLY MUNDIAL - QUINTA FECHA - RALLY DE ARGENTINA

22

RALLY DE SANTANI- SEGUNDA FECHA

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calendario 2013

32

Paraguayos estuvieron a la altura de un Mundial Santaní recibe con gloria al Skoda Fabia

Codasur - Rally - Súper Prime seguridad vial

Paraguay se suma a la “Carrera por la seguridad vial”

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KARTING CLUB PARAGUAYO - SEGUNDA Y TERCERA FECHA

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GALERIA

Escenarios distintos, mismas emociones

Imágenes detrás de las carreras

Luis López Presidente

comisión directiva

Sr. Luis López Presidente Sr. Pablo Aguerre Vice-Presidente 1° Sr. Carlos Villate Vice-Presidente 2° Sr. Cesar Marsal Vocal Titular 1º

Sr. Francisco Peroni Vocal Titular 2º

Sr. Anibal Aguilera Vocal Suplente 1º

Sr. Fredy Ramírez Vocal Titular 3º

Sr. Adolfo Filippi Vocal Suplente 2º

Sr. Reinaldo Almeida Vocal Titular 4º

Sr. Ramón Galeano Vocal Suplente 3º

Sr. Luis Irala Vocal Titular 5º

Sr. Adrián Servín Vocal Suplente 4º

Sr. Gustavo Cattaneo Vocal Titular 6º

Sr. Carlos Cuevas Síndico Titular

Sr. Roberto Curi Vocal Titular 7º

Sr. Gustavo Gill Síndico Suplente

Sr. Guillermo Figari Vocal Titular 8º

Sr. Hugo Ramírez Sr. Edgardo Gilardi Departamento Técnico Comisión Directiva periodo 2012-2013

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staff

DIRECCION GENERAL Y COMERCIAL

www.operaciondinamo.com AGRADECIMIENTO: César Marsal.

REVISTA OFICIAL DEL CENTRO PARAGUAYO DE VOLANTES MAYO 2013 / AÑO 5 / NUMERO 20 / www.cpv.com.py

DIRECCION DE FOTOGRAFIA, ARTE, EDICION Y DISEÑO Nery Sanabria FOTOS Nery Sanabria / Fotomotor Sebatián Cáceres / Fotomotor www.fotomotor.com.py

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PRIMERA fecha - RALLY DE ERECHIM - BRASIL

TRICAMPEÓN DEL RALLY EN BRASIL, VÁLIDO POR EL SUDAMERICANO FIA-CODASUR

Reinado de Saba

se extiende en Erechim El piloto paraguayo Gustavo Saba sigue dando de que hablar a nivel local e internacional. Luego de las estupendas actuaciones en el Rally de Santaní, por el nacional y en el Rally de Argentina, por el Mundial, llegó a Erechim (Brasil), en la apertura del Sudamericano FIA-Codasur para extender por tercer año consecutivo su reinado en esta competencia.

“S

i en Europa tienen a Sébastien Loeb (piloto francés, ocho veces campeón del mundo de rally), en Sudamérica lo tenemos a Gustavo Saba”, señala el efusivo mensaje en el facebook de un brasileño amante del automovilismo, quien emocionado al verlo al piloto paraguayo no encontró mejor manera de expresar su admiración publicando esta frase en la redes sociales. Salvando las distancias, no deja de tener mucho de verdad lo expresado por este fanático del rally, ya que Saba viene evolucionando de manera sostenida que, en estos momentos y desde hace dos años, es uno de los mejores pilotos del continente.

Pero la participación de Gustavo en Erechim no fue la única por destacar, sino también la de los compatriotas Miki Zaldívar (Ford Fiesta S2000), Alejandro Galanti (Toyota Corolla S2000) y Diego Domínguez (Mitsubishi Lancer EVO X), quienes estuvieron en 4 | RALLY PARAGUAY

codasur

PRIMERA fecha - RALLY DE ERECHIM - BRASIL

la punta de la carrera desde el principio y hasta el final. En ningún momento, las tripulaciones paraguayas dejaron de marcar el ritmo de la competencia, demostrando que nuestro automovilismo está uno o dos pasos, inclusive, por delante de los demás países de la región.

El Rally Internacional de Erechim, en Brasil, abrió el Campeonato Sudamericano FIA-Codasur, con 86 tripulaciones en línea de partida, de las cuales 12 fueron desde nuestro país. La competencia se iniciaba el viernes por la noche con una súper especial en el doble circuito, donde Miki Zaldívar y Héctor Nunes, con el Ford Fiesta S2000, lograban el mejor registro, seguido por el uruguayo Rodrigo Zeballos y los paraguayos Diego Domínguez, Gustavo Saba y Alejandro Galanti.

El día sábado, en el arranque de la carrera por los tramos, fue Miki nuevamente quien lograba el mejor tiempo, con 4.19,6, apenas 1.7 más rápido que Gustavo Saba y Víctor Aguilera, con el Skoda Fabia S2000. Los demás puestos eran para Alejandro Galanti con el Toyota Corolla S2000 y Diego Domínguez con el Mitsubishi Lancer EVO X, en

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PRIMERA fecha - RALLY DE ERECHIM - BRASIL

tanto que Víktor Rempel, Augusto Bestard, Luis Ortega y Marcos Miltos se metían entre los 20 mejores de la general.

En el segundo tramo de velocidad del día sábado, Saba se quedaba con el mejor registro, aunque no le alcanzaba para despojar de la punta a Miki. Atrás seguían en los tiempos de punta Diego y Ale, copando los paraguayos los cuatro primeros lugares en la general.

En la PE 4 del rally, tercero de la jornada, Gustavo lograría una diferencia de ocho segundos con relación a Miki para ascender al primer lugar, en tanto el ex líder de la prueba lograba en segundo mejor registro por delante de Galanti, el boliviano Eduardo Peredo y Domínguez. En las siguientes tres especiales del sábado, Gustavo Saba mantuvo un dominio abrumador, para sacar una ventaja de 36 segundos sobre Zaldívar, Galanti y Domínguez, todos paraguayos.

Para cerrar la jornada, el show llegaría nuevamente al doble circuito de Erechim, donde Saba se llamó a “descanso” y fueron Miki, Ale y Diego quienes compartieron el primer lugar con un triple empate. La etapa se cerraba así con cuatro paraguayos en la punta de la carrera, Saba, Zaldívar, Galanti y Domínguez; mientras que Rempel finalizaba octavo, Augusto Bestard con Enrique Fratta 12, Ronald Rolón

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PRIMERA fecha - RALLY DE ERECHIM - BRASIL

con Gumercindo Olmedo (Honda Civic) 23 y Luis Ortega con Carlos Zarca, tras muchos problemas, en el puesto 33.

El domingo, en la segunda y última etapa del rally, Gustavo Saba llevaría nuevamente al Skoda Fabia S2000 a ser el más veloz de la primera especial, superando por más de ocho segundos al Ford Fiesta S2000 de Miki Zaldívar, nueve del Mitsubishi Lancer EVO X de Diego Domínguez y 11 del Toyota Corolla S2000 de Alejandro Galanti. En la PE 10, segunda del día, Saba se adjudicaba nuevamente el tramo, pero apenas por seis décimas más rápido que Miki.

En este tramo se producía el abandono de Ale Galanti, en tanto que Bestard lograba el cuarto mejor tiempo, por delante inclusive de Diego y Víktor Rempel. En la penúltima especial, Zaldívar se sacaba la espina de las seis décimas para ganar el tramo, por dos

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PRIMERA fecha - RALLY DE ERECHIM - BRASIL

FOTOS: CODASUR-Edson Castro/PRENSA LA RENGA-ABR-KRT/AGENCIAS

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segundos sobre Gustavo, 18 sobre Bestard y 22 por delante de Domínguez.

Pero la gran actuación del fin de semana tendría que ser rematada con un cierre espectacular, y así lo hicieron Saba y Aguilera, ganando nuevamente la última especial, donde relegó a Miki por 15 segundos y a Diego por 22. Así cerraba el Rally Internacional de Erechim, con un podio netamente paraguayo, conformado por Gustavo Saba/ Víctor Aguilera, Miki Zaldívar/Héctor Nunes y Diego Domínguez/Edgardo Galindo (ARG).

En la quina posición en la general y segundo en la Clase 3 se ubicaría al final de la prueba y luego de una segunda etapa más que satisfactoria, Víktor y Vernon Rempel, con el Mitsubishi Lancer EVO X. Los tres primeros lugares en la Clase 2 fue para los paraguayos que coparon la general, mientras que en la quinta posición se ubicaron Luis Ortega con Carlos Zarca, y 18 en la general.

Así pasó el primer rally por el sudamericano, con una exitosa presencia de nuestros representantes, que se espera se repita o más bien, se mejore en nuestro país, cuando se cumpla la segunda de Codasur, en el TransItapúa.

rally mundial

QUINTA FECHA - RALLY DE ARGENTINA

Paraguayos estuvieron a la altura de un Mundial La 33 edición del Rally de Argentina, válida este año por la quinta fecha del Mundial, quedará en el historial del automovilismo paraguayo por la estupenda actuación de dos tripulaciones nacionales, quienes dejaron bien en alto el nombre de Paraguay en dicha cita por el WRC.

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G

ustavo Saba con Víctor Aguilera, a bordo del Skoda Fabia S2000 y Miki Zaldívar junto a Héctor Nunes, con el Ford Fiesta S2000, marcaron presencia y, pese a los inconvenientes, lograron culminar de muy buena forma el competencia, codeándose con los mejores del mundo. El vencedor de la prueba en la general, por octavo año consecutivo, fue el francés Sébastien Loeb (Citroen DS3).

En las semanas previas al Rally Mundial de Argentina, la expectativa generada era más que importante con respecto a esta carrera,

rally mundial

QUINTA FECHA - RALLY DE ARGENTINA

ya que se tenía la confirmación de tres tripulaciones paraguayas, entre ellas las mencionadas más arriba y Diego Domínguez, con el argentino Edgardo Galindo, pero al final, éste último no pudo asistir por prescripción médica (Dengue).

Como nunca, los aficionados compatriotas se “pusieron las pilas” y coparon los caminos en

las sierras cordobesas para apoyar a nuestros representantes. Y ese apoyo se vio retribuido con un gran esfuerzo y buen desempeño de los nuestros, con un segundo lugar en la Clase 2 WRC y 14 en la general de Gustavo Saba, y la posición 21 en la general de Miki Zaldívar.

La historia se iniciaba con una súper especial en la tarde noche del miércoles, en el doble circuito del Parque Temático de Villa Carlos Paz, de 6,04 kilómetros. El francés de Volkswagen, Sébastien Ogier, abría la competencia con el mejor tiempo en el clasificatorio, seguido por Daniel Sordo, Sébastien Loeb y Jari-Matti Latvala.

En esta primera presentación de los nuestros, Saba cerraba la vuelta con el decimocuarto mejor tiempo, el primero entre los WRC2, por delante del argentino Marcos Ligato y del catarí Abdulazis Al-Kuwari. Por su parte, Miki y Héctor Nunes lo hacían en el puesto 21, de entre las 32 tripulaciones en competencia.

Tras el show en el Parque Temático, la carrera en si arrancaba el jueves en las montañas y sierras de Córdoba. La primera especial del día, entre Santa Catalina y La Pampa, ubicaba a Saba con el mejor tiempo nuevamente de la Clase WRC2, manteniendo la posición 14, 16 | RALLY PARAGUAY

rally mundial

QUINTA FECHA - RALLY DE ARGENTINA

en tanto que Zaldívar daba un saltó hasta la posición 17; mientras Ogier se mantenía como líder en la general.

En el siguiente tramo, Ascochinga-Agua de Oro, se presentaron los problemas para nuestras tripulaciones, con llantazos que lo relegaron bastante en las posiciones (Gustavo 20 y Miki 23). En la especial 3 del día, Saba y Zaldívar volvían a marcar los tiempos de punta de la categoría, para ubicarse en los puestos 19 y 22, respectivamente.

En el último tramo de velocidad del día, el

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piloto del Skoda Fabia S2000, navegado por Víctor Aguilera, lograba el tiempo 13° y se metía nuevamente en la lucha en la Clase, cerrando la etapa en el puesto 17, mientras que la tripulación del Ford Fiesta lo hacía en el 31, tras problemas con la rueda delantera derecha que los obligó a abandonar y acogerse al sistema de Súper Rally, para reenganchar y seguir en competencia.

El viernes, la primera especial del día se presentaba muy bien para los nuestros, con el puesto 13 para Saba en los tiempos y el 16 para Miki. En la PE 2 del día, Amboy-Yacanto 1, Mads Ostberg ganaba el tramo y el francés Sébastien Loeb asumía la punta, en tanto

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rally mundial

QUINTA FECHA - RALLY DE ARGENTINA

que los nuestros con suertes dispares, ya que Zaldívar lograba el 15 mejor registro y Gustavo sufría en el tramo para cerrarlo en el puesto 22.

En la segunda pasada por Santa Rosa-Villa del Dique, Saba nuevamente volvería a los tiempos de la punta de la categoría (15) y Miki denunciaba inconvenientes mecánicos en su Ford Fiesta (27). En la última especial del día por la sierras, el piloto nacional del Skoda lograba el 13 mejor tiempo y cerraba en el puesto 15 de la general, en tanto que Zaldívar culminaba en el puesto 24 del clasificatorio.

Una súper especial despedía la jornada, para

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dar paso el sábado a la última etapa de la competencia, con una gran actuación de los nuestros. Gustavo Saba/Víctor Aguilera y Miki Zaldívar/Héctor Nunes sacaron a relucir toda la garra guaraní para estar entre los mejores en las cuatro especiales, cerrando en rally en el puesto 14 para Saba y 21 para Zaldívar.

Con más experiencia en los caminos del Rally de Argentina y algo más de fortuna, la presencia de nuestros pilotos en próximas ediciones podría quedar en el historial de los grandes éxitos de nuestros deportistas a nivel mundial. Los primeros pasos se dieron y de muy buena manera.

FOTOS: eWRC/MICHELIN/PRENSA SABA COMPETICION/AGENCIAS

rally

SEGUNDA FECHA - RALLY DE SANTANI

SABA Y AGUILERA SE LLEVARON EL RALLY EN EL DEBUT DEL S2000

Santaní recibe con gloria al

Skoda Fabia

La segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally “Petrobras 2013”, la prueba de Santaní, estaba marcada por una gran expectativa generada por la llegada del tercer auto S2000 a nuestro país, el Skoda Fabia adquirido por Gustavo Saba. Otro detalle no menor fue la importante cantidad de lluvia caída en los días previos y durante la carrera, lo que ofrecía una tendencia diferente, aunque sin afectar de sobremanera el desarrollo de la prueba, que lo tuvo justamente a Gustavo Saba como el vencedor, en el debut del Skoda Fabia S2000.

T

ras la interesante apertura de temporada con el Rally de las Rutas Jesuíticas, que fue ganado por Alejandro Galanti con el Toyota Corolla S2000, toda la artillería apuntaba a Santaní, sede de la segunda cita del calendario. Una gran novedad traía aparejado este rally, la llegada del tercer auto con la configuración S2000 al Paraguay, el Skoda Fabia encargado por Gustavo Saba.

Apenas unos kilómetros pudo tener contacto Saba con su nueva máquina, antes de ponerlo en escena en el segundo rally del año, donde tenía a dos vehículos de las mismas características como rivales directos, el Ford Fiesta S2000 de Miki Zaldívar y el Corolla S2000 de Galanti. Unas 60 tripulaciones estaban el línea de partida para arrancar la competencia, que desde los días previos ya mostraba una dura puja entre el hombre, la máquina y las condiciones de los caminos.

Cumplida la verificación de los tramos y un tiempo prudencial para verificar las condi22 | RALLY PARAGUAY

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rally

SEGUNDA FECHA - RALLY DE SANTANI

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ciones de seguridad, el Centro Paraguayo de Volantes (CPV), daba por iniciada la octava edición del Rally de Santaní. Alejandro Galanti, a bordo del Toyota Corolla S2000, ganaba las primeras tres especiales de la etapa, que presentó caminos muy complicados por el barro, pero la buena elección de cubiertas resultó muy positivo para este piloto.

Tras la asistencia, Galanti intentó seguir marcando el rumbo, pero un fuera de pista lo

relegaría bastante en las posiciones, pasando Gustavo Saba (Skoda Fabia S2000) a liderar la carrera, en este caso por delante de Diego Domínguez (Kia Río MX). En la siguiente especial, la PE 5, el Kia de Diego sufría inconvenientes mecánicos que lo obligaron a abandonar, mientras que Gustavo se consolidaba en la punta.

La última especial del día sábado pondría nuevamente a Galanti en el ritmo de la punta,

ganando el tramo, pero sin que ello fuera suficiente para volver a liderar la misma.

Saba cerraba la etapa en el primer lugar, con un buen margen (2.07’29) sobre sus escoltas Didier Arias (Kia Río) y Miki Zaldívar, quien se repuso de inconvenientes en la suspensión de su Ford Fiesta para asumir el tercer lugar en el clasificatorio. En las demás posiciones hasta el décimo lugar cerraron la primera etapa del rally de Santaní los pilotos: Alejandro Galanti,

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rally

SEGUNDA FECHA - RALLY DE SANTANI

Germán Maune, Víctor Galeano, Carlos Cortázar, Blas Zapag, Francois Marret y Carlos González.

En la tracción simple la cosa no estuvo fácil para nadie, por las condiciones del piso y la lucha entre varios pilotos por el primer lugar, el cual fue ocupado por Werner Friesen (Honda Civic). Luis Maldonado y Raúl Hutteman, todos con Honda Civic, completaron el podio del primer día de la carrera, en tanto que los mejores de las categorías fueron: Clase 8: Gustavo Saba (Skoda Fabia), N4: Carlos Cortázar; N4 Light: Carlos González; A7: Agustín Barreto; N3: Werner Friesen; A6: Raúl Hutteman; N2: Omar Benítez.

En la segunda etapa, el día domingo, Saba tenía todo para ingresar a cuidar la diferencia, pero no lo hizo así, más bien saltó al ruedo a seguir demostrando que está pasando por su mejor momento y logró consolidar un triunfo soñado en el debut del Skoda Fabia S2000. Atrás quedaban Didier Arias, Alejandro Galanti, Blas Zapag, Lucho Ortega, Germán Maune, Francois Marret, Oscar Emilio Napout, Oscar Bittar y Carlos González, hasta la décima posición de la general, de los 26 que lograron culminar la carrera.

Al final de la prueba, que se presentó complicada por la lluvia, Saba reconocía que aún le faltaba “adaptarse” a su nueva máquina, mientras que Didier señalaba que la falta de ritmo no le permitió estar en los tiempos de punta y Miki Zaldívar, quien había abando26 | RALLY PARAGUAY

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rally

SEGUNDA FECHA - RALLY DE SANTANI

nado por problemas mecánicos en su Ford Fiesta, comentaba que aún le faltaba trabajar más en la puesta a punto de su auto.

En la tracción simple, el joven piloto Werner Friesen (19 años) volvía a destacarse en esta segunda carrera de la temporada, logrando el triunfo que se suma al tercer lugar en la general de la F2 alcanzada en el Rally de las Rutas Jesuíticas. Friesen manejó la competencia desde el principio, a bordo de un Honda Civic navegado por Jorge Cárdenas, para culminar en lo más alto del podio, por delante de Luis

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Maldonado (p), con otro Honda, y Agustín Barreto, con un Toyota Runx.

En cuanto a las categorías, los vencedores del Rally de Santaní fueron: Clase 8: Gustavo Saba/ Víctor Aguilera; N4: Blas Zapag/ Fernando Mendonca; N4 Light: Oscar Emilio Napout/Omar Venzano; N3: Werner Friesen/Jorge Cárdenas; A7: Agustín Barreto/S. Taboada; A6: Raúl Hutteman/ Roberto Curi; N2: Jorge Maune/ José Burgos.

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calendario 2013 CODASUR / NACIONAL DE RALLY / SUPER PRIME

RALLY

SUPER PRIME

CODASUR

OTROS EVENTOS

AGOSTO 11

MARZO 4

6ª FECHA CORDILLERA

25

SANTA CRUZ BOLIVIA

1ª FECHA

17 1ª FECHA Ruta Jesuitica

SETIEMBRE

24

ELIMINATORIAS

31

SEMANA SANTA

2ª FECHA Santani

21

ELECCIONES GENERALES

5

WRC ARGENTINA ERECHIM BRASIL

9 10

ELIMINATORIAS 2ª FECHA

28 DIA 2 29 DIA 3

13

ELIMINATORIAS

NOVIEMBRE 10 EXPO - VACACIONES

RALLY MASTERS

24

21 5ª FECHA CAAGUAZU 31 RECORRIDO CHACO

TRANSCHACO PREMIACIÓN

27 8ª FECHA CARAPEGUA

ENCARNACION PARAGUAY JULIO

7

25 LARGADA SIMBÓLICA

OCTUBRE

3ª FECHA MISIONES

30 4ª FECHA TRANSITAPUA

ELIMINATORIAS

26 CIRCUITO

4

JUNIO 2

8

27 DIA 1

MAYO 19

3ª FECHA

22 7ª FECHA TRANSCHACO CLASIFICACIÓN

ABRIL 7

1

PUNTA DEL E. URUGUAY DICIEMBRE

1

4ª FECHA *

15 FIESTA DE PREMIACIÓN - CAM. NAC. (*) La 5ª fecha será definida por la organización

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PROVISORIO - SUJETO A MODIFICACION

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seguridad vial

CAMPAÑA DE LAS NACIONES UNIDAS Y LA FIA

Paraguay se suma a la “Carrera por la seguridad vial” C

on los slogan: “Juntos, podemos salvar millones de vidas” y "Acción para la Seguridad Vial" (“Action for Road Safety”), las Naciones Unidas conjuntamente con la FIA (Federación Internacional del Automóvil) lanzaron el programa en apoyo al Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, con el objetivo de efectuar un cambio de actitud en los usuarios de las vías de tránsito, en especial los conductores de vehículos, para disminuir las siniestralidades viales en el país.

Este proyecto se basa en dos puntos fundamentales, que se definen de la siguiente manera: Carrera por la Seguridad Vial es: La invitación de los organizadores y pilotos a que todos corramos en pos de la seguridad vial para disminuir los accidentes de tránsito.

Competencias que además de ser un “hobby” para los pilotos, una diversión para los aficionados, y un espectáculo para muchos, es una oportunidad de revertir los daños de una pro-

blemática social, dejando un impacto positivo en la sociedad a través de las competencias, es decir “correr por la seguridad vial” El trabajo se centra en promover una educación eficiente por medio de charlas, mensajes en las redes sociales, revistas del ámbito, menciones en prensa, el compromiso de diferentes organizaciones, clubes del deporte motor y entidades gubernamentales; el Centro Paraguayo de Volantes, Karting Club Paraguayo, Club de Vehículos Antiguos, Paraguay Picadas, la empresa Torque, MVA, las empresas auspiciantes y los gobiernos locales, entendiendo que la seguridad vial es una tarea cultural y social que la hacemos entre todos.

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karting

SEGUNDA y tercera FECHA

EL KARTING CELEBRÓ DOS FECHAS DE SU CAMPEONATO, EN EL AUTÓDROMO Y EN ÑU GUASU

Escenarios distintos, mismas emociones

El Campeonato Nacional de Karting “Personal-Petrobras-Pulp 2013”, celebró dos fechas de su calendario, entre los meses de abril y mayo, la primera en el renovado autódromo “Rubén Dumot”, en Capiatá y la segunda en su escenario natural en Ñu Guasu. Fueron dos jornadas muy distintas, en escenarios diferentes, pero con las mismas emociones y adrenalina que genera esta modalidad.

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SEGUNDA FECHA - AUTODROMO

Retorno al autódromo

L

uego de dos décadas, el karting volvió a pisar el principal circuito tuerca de nuestro país, el autódromo “Rubén Dumot”, en Capiatá, a consecuencia que el trazado recibió una nueva capa asfáltica, acorde para la práctica de esta modalidad. Como en los grandes escenarios del deporte motor internacional, la jornada se iniciaba el sábado con los entrenamientos oficiales y las tandas de clasificación.

Al día siguiente, todo estaba listo para que el rugir de motores copará gran parte del sector de asfalto del autódromo. Guillermo Brítez y Franco Gorostiaga en Cadete, Mario Ceccoli en Fórmula Mundial, Álvaro Yaluk y Diego Domínguez en la Rotax Júnior Max, Stefano Gallitelli y Mathías Fleitas en Rotax Senior Max; fueron los pilotos que lograron el triunfo en sus categorías, en esta jornada que marcó el retorno del karting al ex Aratirí.

En la carrera 1 de Cadetes, Guillermo Brítez fue el mejor, por delante de Jhonatan Figue-

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redo y Mariana Englert, mientras que en la carrera 2, Franco Gorostiaga fue el vencedor, relegando a Guillermo Brítez y Jhonatan Figueredo. Mario Ceccoli fue el vencedor en las dos carreras de la Briggs o Fórmula Mundial, siendo segundo en ambos casos Rodrigo Sapena, quedando el tercer lugar para Roberto González (1) y Fernando Ferreira (2), respectivamente.

En la Rotax Júnior Max, Álvaro Yaluk ganó la primera carrera, por delante de Fabrizio

Galanti y Fabrizio Yaluk, en tanto que la segunda quedó en poder de Diego Domínguez, quien relegó a Fabrizio Galanti y Álvaro Yaluk. Finalmente, en la Rotax Senior Max, fueron Stefano Gallitelli y Mathías Fleitas los vencedores en las carreras 1 y 2, respectivamente.

A Gallitelli lo acompañaron en el podio, Mathías Fleitas y Joaquín Sapena, mientras que a Fleitas lo escoltaron Marcos Wormsbecker y Juan Martín Masi.

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karting

TERCERA FECHA - KARTODROMO

Dobletes en Ñu Guasu

V

arios dobletes se registraron en la última fecha del karting cumplida en su escenario natural, en kartódromo de Ñu Guasu. Álvaro Yaluk en Rotax Júnior Max, Mario Ceccoli en Fórmula Mundial y Elio Argüello en Rotax Senior Max fueron quienes ganaron las dos carreras correspondientes a la tercera fecha del certamen de Karting; mientras que en la categoría Cadete, Franco Gorostiaga y Guillermo Brítez se repartieron los triunfos al igual que en la fecha anterior.

En la categoría reservada para los más pequeños, Cadete, Franco Gorostiaga se quedó con el triunfo en la primera carrera, por delante de Guillermo Brítez y Mariana Englert; mientras que en la segunda, Guillermo Brítez fue el vencedor superando a Gorostiaga y Marcos Canillas. En la Fórmula Mundial, Ceccoli se impuso por delante de Juan Pereira y Carlos Barreto en la primera, y venció a Janina Cabrera y Pereira en la segunda.

En la Rotax Junior Max, Álvaro Yaluk dominó la jornada, superando a Matheus Wormsbecker y Diego Domínguez por un lado, y a Fabrizio Galanti y Wormsbecker, por el otro.

En Senior Max, Argüello dejó atrás a Manuel Cabrera en las dos carreras y completaron el podio Marcos Wormsbecker y Miguel Zaldívar.

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IMAGENES DETRAS DE LAS CARRERAS

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RALLY PARAGUAY | 41

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