AUTO-MOTO l novinka
prodávat se čtyřmi motory - dvěma zážehovými a dvěma vznětovými s rozpětím výkonů od 115 k do 184 k, mechanickými a samočinnými převodovkami a pohonem předních nebo všech kol. Tři z uvedených motorů jsou nové konstrukce: vznětové jednotky R 2.0 a U2 1.7 a oblíbený zážehový motor 1.6 Gamma ve verzi GDI. Pro menší zážehové a vznětové motory se bude dodávat systém ISG (Integrated Stop & Go) pro snížení spotřeby paliva, zatímco pro některé trhy je k dispozici dvoulitrový turbodiesel v provedení s výkonem sníženým na 136 k. Všechny modely ix35 se mohou pochlubit optimalizovanou spotřebou paliva díky novému systému řízení alternátoru (redukuje zatížení motoru), funkci podporující hospodárný styl
jízdy, zadnímu spoileru, který snižuje aerodynamický odpor vzduchu, a pneumatikám s nízkým valivým odporem ze směsi s větším obsahem siliky. „Zákaznické průzkumy zaměřené v Evropě na model ix35 přinesly nesmírně pozitivní reakce,“ poznamenává Allan Rushforth, viceprezident společnosti Hyundai Motor Europe. „Představení modelu ix35 je pro Hyundai enormně důležitou událostí. Na vrcholu své slávy tvořil Tucson 20 % našeho odbytu v Evropě a my jsme přesvědčeni o tom, že naše zcela nové SUV, které je velmi odlišné od svého předchůdce, udělá dobrý dojem na všechny loajální majitele vozů Tucson a zároveň přivede k naší značce tisíce nových zákazníků. Naše prodejní cíle pro ix35 jsou ambiciózní, 25 I
ale zároveň dosažitelné: do roku 2013 chceme v Evropě prodávat 50 000 těchto vozů.“ Hyundai mimo velmi zajímavé techniky opět vsadilo i na atraktivní cenovou politiku. Základní model ix 35 si totiž můžete do garáže postavit už za necelých 410 tisíc.
Přehled kombinací motorů a převodného ústrojí ix35 Motor 2.0 CVVT MPI 2.0 CVVT MPI 2.0 CVVT MPI 2.0 CVVT MPI 1.6 CVVT GDI* 2.0 CRDi 2.0 CRDi 2.0 CRDi 1.7 CRDi
Převodovka 5 MT 6 AT 5 MT 6 AT 6 MT 6 MT 6 AT 6 MT** 6 MT
Pohon 4WD 4WD 2WD 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD 2WD
Text: DJP, RZ Foto: Hyundai