“ Haven Oostende durft nu buiten Europa te kijken”

Na tien jaar reconversie en de acquisitie van de REBO-zwaarlastterminal in 2019 ontwikkelde Haven Oostende zich tot een internationale to er in o hore windenergie. Tegelijk keek het bedrijf verder naar andere vormen van hernieuwbare energie en iver i eer e ich in iver e niches zoals blauwe economie, circulaire industrie en cargotra ek. it i een cce . We staan op een kantelpunt en durven nu ook buiten Europa te kijken” egt teve eclerc van Haven Oostende.

Roel Jacobus

Steve Declercq ruilde begin dit jaar DP World in Antwerpen voor Haven Oostende. Zijn taak: meer maritieme tra eken naar Oostende halen. “Oostende opende in 2022 mijn ogen”, valt hij met de deur in huis. “Toen ik hier in januari aan de slag ging, na bijna dertig jaar in de scheepvaart in Antwerpen, Rotterdam, het Verenigd Koninkrijk (VK) en Duitsland, was ik bijzonder aangenaam verrast door de ontwikkelingen van de haven. Mijn geboortestad werd in tien jaar tijd de absolute koploper in de internationale offshore ind industrie. We ontvangen bijna dagelijks bezoekers uit de hele wereld die ons over de energietransitie en blauwe economie willen spreken. Zeer belangrijk voor het verder ontwikkelen van deze sector is ons recent gesloten samenwerkingsverband met vijf andere, niet-concurrerende Europese windhavens.”

Lolodienst

Vanuit het havenhuis toont Declercq eivolle kades met schepen van diverse pluimage. Nochtans zag het er amper een decennium geleden beroerd uit, nadat in 2013 de laatste roro-operator tussen Oostende

Steve Declercq (53) startte op 1 januari 2022 als business development director in Haven Oostende. Daarvoor was hij vijf jaar ie ine o er i DP World in Antwerpen. Hij werkte bij rederij Cast, had daarna commerciële directiefuncties bij onder meer CMA CGM, sleepvaartbedrijf URS (nu Boluda) en DuisPort Agency (Duisburg). Hij heeft een diploma internationale marketing (Hogeschool Gent) en volgde met succes het International Management Programme aan de Vlerick Business School.

HAVEN