Mémoire de Master Florian Guidetti

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concept n’a pas été développé dans son entier. On retrouve donc les mêmes limites auxquelles s’étaient confrontés les modernistes. Une telle expérimentation construite peut-elle avoir une justification ? Ne viendrait-elle pas, comme la barre d’habitation qu’elle jouxte rajouter un élément urbain ne pouvant se lire puisque non accompli dans son intégralité? Cette critique est dure puisque ce bâtiment répond tout de même aux problématiques liées au site mais il reste incomplet dans sa mise en réseau... Il y a donc entre cette méthode d’investigation de la ville et celles de l’îlot d’Amaranthes et d’ECObox un changement radical dans la manière de concevoir une évolution possible. On passe de l’expérience construite qui est imposée comme objet architecturé à une expérience éphémère qui n’a pas forcement la volonté de perdurer. Ceci est un changement radical dans la manière de faire l’architecture et l’urbain qui, jusqu’à présent ne pouvait se faire que par la chose construite.

_ Devenir du cadre et des objectifs

Les tactiques de ces microprojets appellent nécessairement une échelle plus vaste. Si les concepts sont validés, le projet ne peut pas rester dans cet état, mais il ne peut non plus s’étendre physiquement. Si tel était le cas, il acquerrait le statut d’un projet classique et perdrait donc sa liberté, son statut de marge, d’interstice. Pour remédier à cela, les exemples d’Architecture studio et de AAA soulignent clairement la nécessité pour exister de créer un réseau. Architecture Studio à travers les « bornes » qui ont pour objectif de tisser un réseau parisien pour homogénéiser le Grand Paris. AAA grâce à son réseau d’actions européen « Translocal ». Le projet d’Emmanuel Louisgrand était par contre conçu comme un objet isolé mais qui, au fil du temps, et grâce à de nouveaux acteurs a pu se ramifier. On pourrait aisément faire le parallèle entre ces réseaux et les réseaux d’îles de pirates qu’Hakim Bey décrit : Le pouvoir que les pirates ont pu avoir ne s’est pas constitué seulement grâce à leurs navires, ce fut

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