ciones con uno mismo cuando las cosas no salen bien, pero eso es lo que me alimenta para poder ir un poquito más lejos cada día. También aprendí a disfrutar sobre la bicicleta, a tener sensaciones que nunca había tenido. Otras de las cosas lindas que me dio la bici es conocer gente, hacer amigos, ir a otros países y creo que la bicicleta ya es parte de mi vida, es mi esencia. ¿CÓMO DECIDISTE VOLVERTE MÁS COMPETITIVO ARRIBA DE LA BICICLETA? Luego de andar un tiempo en bicicleta, vino otra etapa donde yo encuentro la posibilidad de hacer deporte de forma más competitiva y ahí es un nuevo camino. Los médicos me decían que saliera menos a rodar o que simplemente lo abandone y después entendí porqué me decían eso. Pasa que cada vez que salía a pedalear me lastimaba el muñón, descansaba 4 o 5 días, salía de nuevo y me lastimaba otra vez. Iba para atrás y para adelante, entonces un día estaba súper motivado y al otro día estaba lesionado y de bajón. Así que tuve que aprender a jugar con eso. Hoy ya tengo varias carreras arriba, incluso, participé de competencias en Brasil y Argentina que duraban hasta 3 días. ¿Y CÓMO TE MANEJÁS EN ESE NIVEL DE COMPETENCIA TAN EXIGENTE? La verdad que es una locura cada vez que voy porque a veces no puedo andar 3 días de corrido acá, pero voy al exterior y lo hago. Creo que la cabeza es uno de los factores más importantes, porque en Uruguay cuando uno me pasa en carrera seguramente intente alcanzarlo, pero en el exterior por varios factores, como por ejemplo estar lejos de casa y saber que no me puedo lastimar porque ahí las cosas pueden RUNFIT MAGAZINE
53 | OCTUBRE 2020