Ônibus de Curitiba ganham adesivos de sinalização nos chamados pontos cegos
Os ônibus do transporte coletivo de Curitiba ganharão adesivos de sinalização nos chamados pontos cegos - áreas onde o motorista, usando espelho retrovisor, não consegue detectar outros veículos ou pedestres que se aproximam. O projeto, batizado de Blitz Educativa - Ponto Cego, foi lançado pelo prefeito Eduardo Pimentel na abertura das ações do Maio Amarelo 2025, na manhã desta segunda-feira (5/5) no Parque Barigui.
Acompanhado do presidente da Urbanização de Curitiba, Ogeny Pedro Maia Neto, e do secretário municipal de Defesa Social e Trânsito, Rafael Vianna, o prefeito adesivou o primeiro ônibus, da categoria expresso, que faz a linha Atuba/Pinheirinho. Toda a frota do transporte coletivo de Curitiba, de 1,5 mil ônibus, será sinalizada até o fim do primeiro semestre.
Os pontos cegos são áreas ao redor do ônibus, principalmente nas laterais e na traseira, onde o motorista tem dificuldade em ver devido à angulação do veículo. A distância e a localização dos pontos cegos dependem do modelo e do tamanho do ônibus, mas variam de seis a dez pontos. No caso do expresso, são oito pontos cegos.
“Os adesivos servem para alertar as pessoas, porque quando elas estão perto do ônibus podem entrar em ponto cego. Ou seja, uma área de risco maior, onde o motorista não consegue visualizá-las. Isso acontece dentro do carro e também no transporte coletivo. Queremos ao máximo diminuir o número de acidentes e buscar morte zero no trânsito da cidade”, disse o prefeito. Além da sinalização dos ônibus, o projeto terá também ações educativas nas próximas semanas. Durante as ações, que serão realizadas em pontos estratégicos da cidade durante o mês de maio, a população será convidada a sentar no banco do motorista de ônibus para conferir como é o campo visual de quem dirige um veículo do transporte coletivo e verificar os pontos cegos.
“Muitas pessoas acreditam que motoristas de ônibus tenham uma visão melhor porque são veículos mais altos e têm espelhos retrovisores grandes. Na verdade, os
pontos cegos nos ônibus são muito maiores que os de um automóvel. Agora as pessoas vão tomar conhecimento desses pontos, pois a conscientização é vital no esforço para reduzir acidentes”, diz o presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Maia Neto. A diretora da Escola Pública de Trânsito de Curitiba, Melissa Puertas Sampaio, explica que o ponto cego é uma das causas de vários acidentes de trânsito, pois limita a visão do motorista. “O ponto cego impede que o motorista enxergue outros veículos, em especial motocicletas e bicicletas, além de pedestres, que são os mais vulneráveis, por isso a importância de sempre regular os retrovisores. A atenção deve ser redobrada, especialmente nas ultrapassagens, mudanças de faixa e conversões”, afirmou. "A ideia é que, sabendo onde está o ponto cego, pedestres e veículos saiam do local, se protejam, para que Curitiba tenha um transporte coletivo e um trânsito seguro e sem nenhuma morte”, completou o secretário Rafael Vianna.
Durante a apresentação do projeto, também foi lançado o vídeo da campanha publicitária do Maio Amarelo sobre os pontos cegos. Nele, um motorista de ônibus mostra os locais de risco e incentiva o cuidado com a segurança. Confira abaixo: Rabeiras
O prefeito também anunciou a criação, até o fim dessa semana, da patrulha do transporte coletivo, que vai atuar principalmente no combate à prática de rabeira no transporte coletivo, com guardas destacados especialmente para essa atividade. “A prática da rabeira é um problema sério e estamos reforçando a fiscalização. No fim de semana do feriado fizemos fiscalizações com a Urbs e a Guarda Municipal, vamos criar a patrulha do transporte coletivo, a Câmara Municipal vota nesta semana um projeto para inibir a prática e os novos ônibus que estamos entregando já vêm com dispositivo para dificultar essa ação”, disse o prefeito.
Os novos veículos incorporados à frota vêm com placa anti-intrusão, que impede, por exemplo, que os ciclistas apoiem o pé na traseira do veículo, dificultando a rabeira. Novos ônibus Durante o evento, foram apresentados dez novos ônibus - veículos padrons da categoria Linha Direta, que vão circular em várias linhas, como Inter 2, Colombo/CIC e Boqueirão/Centro Cívico. Já são 157 ônibus novos entregues desde o início da gestão do atual prefeito, em janeiro.
Dos dez veículos, seis são de carroceria Marcopolo Torino G7 e chassi Mercedes O500M e quatro de carroceria Caio Millennium V e chassi Mercedes O500M . Os veículos fazem parte de um pacote de 202 novos ônibus que devem ser entregues até meados de maio. Os novos ônibus têm tecnologia Euro 6, a menos poluente na categoria diesel no mundo.
Todos os veículos dispõem de dois espaços para cadeirantes, sinais sonoro e visual de fechamento das portas, plaqueta com o prefixo do ônibus em Braille, mensagem de voz na solicitação de parada do cadeirante e estofamento em todos os bancos, sendo 20% destes destinados às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
Além da iluminação interna em LED para melhor eficiência, todos os ônibus também estão equipados com sistema de monitoramento por câmeras, tomadas USB para recarga das baterias de celular e ainda com calhas verticais nas janelas para que possibilitem a entrada e melhor circulação interna do ar em dias chuvosos.
Presenças
Também estiveram no evento os secretários do Governo Municipal, Marcelo Fachinello, da Comunicação Social, Marc Sousa, e da Educação, Jean Pierre Neto; o diretor-geral do Detran PR, Adriano Furtado; os vereadores Jasson Goulart e delegada Tathiana Guzella; o superintendente de trânsito, Bruno Pessutti; o representante do Observatório Nacional de Segurança Viária, Mauro Gil; o superintendente da Polícia Rodoviária Federal no Paraná, Fernando Cesar Borba de Oliveira.
de 8,89% em relação a 2024. O aumento foi impulsionado principalmente pelo IPVA, que arrecadou R$ 2,56 bilhões. Os recursos podem ser aplicados em áreas como saúde, educação e segurança. Recursos II Somente em abril, os repasses estaduais às prefeituras paranaenses somaram R$ 1,348 bilhão. O ICMS foi o principal responsável, com R$ 946 milhões, seguido pelo IPVA e outras fontes. Curitiba, Araucária e Londrina lideram o ranking de cidades que mais receberam recursos. Vagas de emprego O Paraná inicia a semana com 22.578 vagas de emprego com carteira assinada nas Agências do Trabalhador. As principais oportunidades são para alimentador de linha de produção, magarefe e operador de caixa. Cascavel, Curitiba, Campo Mourão e Londrina concentram a maior parte das vagas. Queijos do Paraná A cerimônia de premiação da 2ª edição do Prêmio Queijos do Paraná está marcada para o próximo dia 30, em Curitiba. O evento destaca a qualidade e a diversidade da produção queijeira no estado, que conta com presença da cadeia de lácteos em todos os 399 municípios paranaenses. Queijos do Paraná II De acordo com Ágide Eduardo Meneguette, presidente da Faep o estado produz, em média, 13 milhões de litros de leite por dia, sendo cerca de 6 milhões destinados à fabricação de queijos. “Fomentar para que os produtores
Coluna publicada simultaneamente em 20 jornais e portais associados. Saiba mais em www.adipr.com.br
nº 007/2023 - Inexigibilidade nº 164/2023 A Comissão Especial de Credenciamento, instituída pelo Decreto Municipal nº 1069/2023, no uso das
educacionais privadas pertencentes ao Sistema Municipal de Ensino para a oferta de vagas, para atendimento às crianças do nascimento aos 3 (três) anos de idade completos ou a completar até 31 de março do ano letivo corrente.”, que foram efetuadas alterações no edital. O Edital alterado estará disponível aos interessados, no site http://www.pinhais.pr.gov.br no link Licitações, a partir do dia 06/05/2025. Pinhais, 05/05/2025. Tornar sem efeito, a publicação do Aviso de Alteração de Edital do Credenciamento no 002/2023Inexigibilidade no 007/2023, de 05/05/2025, veiculada na Edição Ordinária 1950/2025 do Diário Oficial do Município e Edição 6183 do Jornal Metrópole, tendo por objeto a ““Credenciar instituições de ensino privadas pertencentes ao Sistema Municipal de Ensino para a oferta de vagas, para atendimento às crianças do nascimento aos 3 (três) anos de idade completos ou a completar até 31 de março do ano letivo corrente”,” Pinhais, 28/01/2025.
PREFEITURA MUNICIPAL
PINHAIS
PARANÁ
REFERENTE À COBRANÇA DE CRÉDITOS INADIMPLIDOS COM RISCO DA UNIÃO OU FUNDOS PÚBLICOS FEDERAIS, CUJA ADMINISTRAÇÃO ESTÁ A CARGO DO BANCO DO BRASIL S.A., COMUNICANDO A ALTERAÇÃO DE CREDOR, VENCIMENTO DE DÍVIDA E INSCRIÇÃO NO CADIN, DOS CRÉDITOS ADQUIRIDOS OU DESONERADOS DE RISCO PELA UNIÃO, NA FORMA DA MP 2.196-3, DE 24.08.2001. O Banco do Brasil S.A., conforme autorização concedida por meio da Portaria do Ministério da Fazenda Nº 202, de 21 de julho de 2004, publicada no contados a partir da data da publicação deste Edital: não quitados do Setor Público Federal - CADIN, nos termos da Lei Nº 10.522,
NOMECPFPARTICIPAÇÃONº_OPERAÇÃO
ESPOLIO ALICINDO JUKOSKI MUTUÁRIO Clayton Rodrigues Da Silva Gerente Geral
REFERENTE À COBRANÇA DE CRÉDITOS INADIMPLIDOS COM RISCO DA UNIÃO OU FUNDOS PÚBLICOS FEDERAIS, CUJA ADMINISTRAÇÃO ESTÁ A CARGO DO BANCO DO BRASIL S.A., COMUNICANDO A PERTINÊNCIA DO CRÉDITO À UNIÃO, VENCIMENTO DE DÍVIDA E INSCRIÇÃO NO CADIN.
O Banco do Brasil S.A., conforme autorização concedida por meio da Portaria do Ministério da Fazenda Nº 202, de 21 de julho de 2004, publicada contados a partir da data da publicação deste Edital
com recursos Públicos Federais, sendo crédito de conta e risco da União.
NOMECPFPARTICIPAÇÃONº_OPERAÇÃO
Espolio Antonio Mauri De Lima Rosa MUTUÁRIO
Clayton Rodrigues Da Silva Gerente Geral
Dia do Trabalhador arrecadou mais de 3.500 kg de alimentos para a assistência social de Pinhais
Evento realizado no dia 1º de maio no Parque das Águas atraiu doadores para ação da Força Sindical do Paraná e também reunião mais de 300 carros para o 1º Encontro Municipal de Carros Antigos
O feriado de 1º de maio, Dia do Trabalhador, foi marcado por uma grande arrecadação de alimentos promovida pela Força Sindical do Paraná. Em parceria com a Prefeitura de Pinhais, o Parque das Águas recebeu o evento que sorteou carros 0km para os doadores participantes em todo o estado. Só em Pinhais, foram mais de 3.500 kg de alimentos arrecadados, que serão destinados à Secretaria Municipal de Assistência Social (Semas). O dia ainda contou com o 1º Encontro Municipal de Carros Antigos, reunindo mais de 300 veículos no local. Além disso, desde as 10 horas da manhã até as 20h, o público curtiu os shows dos artistas locais: Anderson & Eric, Sangue de Limão, Samba 4, Batalha de Pinhais e DJ Darlanzzinho.
Também houve dicas de confecção de currículos pela UniFapi, vagas de emprego e orientação sobre a Carteira de Trabalho Digital com a Agência do Trabalhador de Pinhais, e ainda brinquedos infantis. A confraternização contou com praça de alimentação, onde as cervejarias da Rota da Cerveja Artesanal marcaram presença. Presente no evento, a prefeita de Rosa Maria desejou um feliz Dia do Trabalhador e da Trabalhadora aos participantes do evento em Pinhais. “Estamos celebrando uma festa linda e solidária, recebendo alimentos para aqueles que mais precisam, com a possibilidade de alguém sair ganhador de um carro, neste parque maravilhoso. E o meu recado aos trabalhado-
res é de que tenho muito orgulho do que cada um realiza, com dedicação, com comprometimento e que contribui para que a nossa cidade continue sendo essa cidade que orgulha, que se torna mais uma referência” declarou.
Também estiveram presentes no evento o vice-prefeito Marcinho, a secretária de Governo, Ana Paula Cordeiro Mendes, o secretário de Desenvolvimento Econômico e Inovação (Semde), Ivaldo Sá Barreto Filho; o presidente da Câmara Municipal, Anderson Pioco, a vereadora Miss Preta, os vereadores Arnaldo do Vizinho Solidário, Doutor Airton Silva, Leandro do Zezinho e Sargento Almeida; e Maciel Melo, representante da Força Sindical do Paraná.
Capacitação em Sistema de Controle Interno Municipal é promovida em Pinhais
Guilherme Arruda Santos, Eduardo Schnorr e Yohhan Garcia de Souza foram os palestrantes do evento realizado pela Controladoria Geral do Município
Nos dias 28, 29 e 30 de abril, a Prefeitura de Pinhais, por meio da Controladoria Geral do Município promoveu uma capacitação em Sistema de Controle Interno Municipal. O encontro foi realizado em três tardes no Centro de Formação dos Profissionais da Educação (Cenforpe), localizado no bairro Weissópolis.
Na cerimônia de abertura do evento, a prefeita de Pinhais, Rosa Maria, ressaltou a relevância da capacitação. “Falar de controle interno é falar de transparência. Nossos servidores e servidoras fazem planejamento, mas sobretudo de controle. Por isso, fizemos questão de promover essa capacitação, inclusive multiplicar com os demais municípios, com aqueles que puderam vir. Pinhais é um município jovem que tem se consolidado como grande referência”, destacou. “Este é um momento que considero extremamente importante, pois quando nós trabalhamos com todos os mecanismos de controle, nós estamos cumprindo princípios da administração. Isso faz com que fortaleçamos a governança e fazemos com que o cidadão e a cidadã receba com muita eficiência o nosso trabalho, porque afinal de contas, nós precisamos trabalhar de forma articulada e planejada”, completou a prefeita.
A controladora-geral de Pinhais, Keren Letícia Sales Pereira, agradeceu o empenho da equipe em organizar o evento. “É uma grande alegria e satisfação estarmos aqui neste evento que foi pensado realmente com muito carinho, muita dedicação. Quero agradecer aos palestrantes que aceitaram prontamente o nosso convite para compartilhar conhecimento de muitos anos de experiência e trabalho. Preciso agradecer também a minha equipe da Controladoria que fez toda a organização deste evento”, salientou.
“Nosso evento busca focar em três pilares que nós consideramos essenciais para uma boa governança pública, que são controles internos, desempenho e integridade. A nossa ideia é reforçar, consolidar uma cultura de prevenção, de proteção e de excelência nos resultados dos serviços públicos”, concluiu Keren. Prestigiaram o evento, o vice-prefeito de Pinhais, Marcinho, as secretárias municipais
de Saúde, Adriane da Silva Jorge Carvalho; de Educação, Rosangela Batista Duarte e de Governo, Ana Paula Cordeiro Mendes. Representando o legislativo municipal, as vereadoras Miss Preta e Professora Haline Siroti e os vereadores Amarildo Amaral e Sargento Almeida.
Além de representantes da Controladoria Geral do Estado e da Secretaria de Estado do Planejamento do Paraná, o evento também contou com a participação do público interno (servidores da prefeitura) e externo (demais participantes), totalizando aproximadamente 200 participantes. Estiveram inscritos os seguintes municípios: Pinhais, Adrianópolis, Almirante Tamandaré, Araucária, Bocaiuva do Sul, Campo Largo, Colombo, Guarapuava, Londrina, Piraquara, Rio Branco do Sul, Rio Negro, São José dos Pinhais e Tijucas do Sul e Toledo. A ação contou com os seguintes palestrantes: Guilherme Arruda Santos, controlador do município de Londrina, ex-assessor técnico do TCE-PR e autor da Cartilha de Diretrizes e Orientações de Controle Interno aos Jurisdicionados do TCE-PR. Doutorando em Economia, Estado e Políticas Públicas, mestre em Engenharia, MBA em Gestão da Qualidade e Produtividade, MBA em Gestão de Pessoas, MBA em Políticas Públicas, graduado em Engenharia Química, graduado em Ciências Contábeis e tecnólogo em Big Data e Inteligência Analítica.
Eduardo Schnorr, auditor de Controle Externo do TCE-PR, gerente do Programa de Avaliação de Contas Municipais de Governo (ProGov) do TCE-PR. É também mestre em Contabilidade e Controladoria, MBA em Gestão Pública - Ênfase em Controle Externo e graduado em Ciências Contábeis.
Yohhan Garcia de Souza, ex-ouvidor-geral do Estado do Paraná, doutorando e mestre em Governança e Desenvolvimento, especialista em Gestão Empresarial, especialista em Compliance Público, graduado em Administração de Empresas e possui Certificação em Ouvidoria, Compliance e LGPD.
Guilherme Arruda SantosEduardo SchnorrYohhan Garcia de Souza
Deputado Fabio Oliveira (Podemos) representa Assembleia em leilão histórico do Porto de Paranaguá
A Assembleia Legislativa do Paraná participou na quarta-feira (30/04) do evento da concorrência pública que ofertou as áreas PAR14, PAR15 e PAR25 do Porto de Paranaguá. O Poder Legislativo esteve oficialmente representado na B3, a bolsa de valores de São Paulo, pelo deputado estadual Fabio Oliveira (Podemos).
Coordenador da Frente Parlamentar das Engenharias, Infraestrutura e Desenvolvimento Sustentável da Alep, Fabio Oliveira destacou a importância de o Legislativo acompanhar ativamente processos que impactam diretamente o desenvolvimento do estado. “Não basta aprovar leis: o Parlamento precisa estar presente, fiscalizando, defendendo a boa governança e reforçando a segurança jurídica. É isso que estamos fazendo aqui hoje, com responsabilidade e compromisso com o futuro do Paraná”, declarou.
A presença do deputado em um evento desse porte reforça o protagonismo da Assembleia Legislativa na agenda de infraestrutura e logística, acompanhando pessoalmente a condução de um processo que movimenta cifras bilionárias e define os rumos do segundo maior porto público do Brasil.
Na ocasião, Fabio Oliveira destacou a importância de o Legislativo acompanhar ativamente processos que impactam diretamente o desenvolvimento do estado.Créditos:Jonathan Campos/AEN
O leilão contou ainda com a presença do governador Carlos Massa Ratinho Júnior, do secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e do diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia. “Pela primeira vez na história um
porto público do Brasil tem todas as áreas regularizadas. Isso é eficiência, é transparência, é compromisso com a população e com o dinheiro público”, pontuou o governador. Leilão de áreas do Porto de Paranaguá As três áreas leiloadas — PAR14,
PAR15 e PAR25 — somam 169 mil metros quadrados e têm como foco a movimentação de granéis sólidos de origem vegetal. O PAR14, com 82,4 mil m², recebeu o valor de outorga de R$ 225 milhões, com proposta do BTG Pactual Commodities Sertrading S.A. Outro leilão de destaque foi a área
denominada PAR15, de 43 mil m², que recebeu o valor de outorga de R$ 411 milhões proposta pela Cargill Brasil Participações.
Já PAR25, com cerca de 43 mil m², recebeu o valor de outorga de R$ 219 milhões apresentado pelo consórcio ALDC.
Desde que conquistou autonomia administrativa em 2019, a Portos do Paraná vem liderando um processo transformador. Com o leilão das três áreas, o Paraná alcança um feito inédito entre os portos públicos do país: a regularização de 100% das áreas de exploração.
O deputado ainda destacou que os leilões de áreas portuárias, as novas concessões de pedágio e a construção da Ponte de Guaratuba fazem parte de um projeto maior de integração logística do Paraná. “Essas iniciativas demonstram uma preocupação real com o futuro da infraestrutura do estado. Estamos preparando o Paraná para crescer de forma sustentável, reduzindo gargalos logísticos e beneficiando diretamente o setor produtivo — do campo à indústria, do porto à prateleira. É assim que se constrói desenvolvimento econômico com competitividade”, concluiu.
Maio Amarelo chega ao 10º ano com missão de reverter alta de mortes no trânsito do Paraná
Campanha deste ano, com o tema “Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana”, receberá sessão solene dedicada na Assembleia Legislativa do Paraná.
A campanha Maio Amarelo chega a sua 10ª edição em 2025, ano em que também é celebrada a primeira década da sanção do projeto, de iniciativa da Assembleia Legislativa do Paraná. Criada para fomentar ações de conscientização para reduzir acidentes de trânsito, a Lei Estadual 18.624/2015 foi desde então submetida a constante aperfeiçoamento pelo Legislativo e se configura como uma das ferramentas do Estado para reverter o crítico cenário de colisões e mortes nas estradas no Paraná. Dados do Poder Público referentes aos últimos quatro anos revelam alta de acidentes, encerrando a tendência de queda vista na última década. Durante todo o mês de maio, as campanhas de sensibilização alertam - por meio de peças publicitárias, informes, bussdors, programas interativos e simuladores, blitze, contação de histórias, entre outros – para medidas importantes a todos os atores que compõem o trânsito: condutores, ciclistas e pedestres. As ações são realizadas nos mais diferentes locais do Paraná, como em festas, escolas, transporte público, entre outros. Neste ano, a campanha tem como tema “Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana”. A abertura dos trabalhos será marcada por uma sessão solene, proposta pelo deputado Hussein Bakri (PSD), autor do projeto que deu vida à lei. A cerimônia também será uma oportunidade para homenagear os profissionais do trânsito no Paraná, personagens fundamentais para salvar vidas e garantir a segurança nas rodovias. O evento está marcado para as 18h30 dia 6 de maio, uma terça-feira, no Plenário da Assembleia Legislativa do Paraná.
lhão da Polícia Rodoviária (BPRv). Ainda sobre o cenário das PRs em 2024, irregularidades relacionadas ao uso do cinto de segurança totalizam mais de 24 mil casos, enquanto prisões por embriaguez no trânsito somam 396 - é um aumento de 60% em relação a 2021, quando foram realizadas 248 prisões. Ciclistas e pedestres
“O Maio Amarelo já está enraizado no Paraná e tem sido uma ferramenta fundamental para que tenhamos um trânsito mais seguro no Estado. Desde que a nossa lei criou a campanha em nível estadual, evoluímos muito na conscientização dos motoristas”, avalia Bakri (PSD). Alta de acidentes e infrações
“Conscientizar os motoristas sobre as suas ações é tarefa árdua, mas necessária. Basta ver as estatísticas que apontam falhas humanas como responsáveis por cerca de 90% das mortes no trânsito”, ressalta Bakri. “Mesmo com o Maio Amarelo em vigor, com carros e estradas cada vez mais seguros e modernos, houve um crescimento de 13,5% no número absoluto de mortes por acidentes de trânsito no Brasil entre 2010 e 2019”, denuncia.
As estatísticas da Polícia Rodoviária Federal (PRF) relacionadas às estradas federais paranaenses também deixam claro que há ainda muito trabalho a ser feito em termos de conscientização. As BRs que cortam o Paraná tiveram em 2024 o maior número de mortes no trânsito desde 2017. Colisão frontal (181 casos) foi a causa preponderante. Foram 605 vítimas fatais, um aumento de 8,2% em comparação ao ano anterior. Os registros de acidentes de trânsito também cresceram, passando de 6827 (em 2023) para 7302 (em 2024).
Nas rodovias estaduais do Paraná, mais de 368 mil infrações por excesso de velocidade foram registradas em 2024, um aumento de 14% quando comparadas com as emitidas em 2021, de acordo com dados do Bata-
O pedestre e o ciclista também são figuras sensíveis no trânsito: os atropelamentos foram a segunda principal causa de mortes nas rodovias federais do Paraná em 2024, ainda segundo a PRF. Dados do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran/PR) de 2024, baseados no Sistema de Informação Hospitalares (SIH), contabilizam 18.521 acidentes com pedestres e 9.351 com ciclistas entre 2010 e 2023 no Paraná. Em Curitiba, acidentes com usuários de bicicleta cresceram 15% entre 2020 e 2024. Para o deputado Goura (PDT), cuja trajetória política sempre esteve ligada aos direitos dos ciclistas e pedestres, é necessário que os esforços de conscientização centralizem esses dois atores. “Muitas vezes vemos campanhas muito equivocadas em relação ao trânsito que culpam a vítima, que não
ensinam o motorista do automóvel, do ônibus, a cuidar dos pedestres e ciclistas. Fazem com que a responsabilidade se coloque sobre os pedestres”. O parlamentar pontua que, apesar da importância da campanha, o Paraná ainda não está melhorando “nas grandes questões” referentes ao trânsito, que exigem orçamento e projetos qualificados. Ele cita o exemplo de Curitiba, cujo plano cicloviário previa até o fim deste ano cerca de 400 km de estrutura cicloviária. Atualmente, há 310 km. “Os principais desafios são infraestrutura nos centros urbanos, em quantidade e qualidade”.
Goura destaca ainda a importância das leis da Política de Mobilidade Sustentável e Incentivo ao Uso da Bicicleta e a Campanha Morte Zero no Trânsito, sancionadas em 2020 e 2023, e que nasceram da iniciativa da Assembleia Legislativa em fortalecer a segurança do trânsito.
Aperfeiçoamento
Desde a sanção, a lei que prevê a organização do Maio Amarelo foi ampliada. Em 2023, projeto do deputado Batatinha (MDB) passou a dedicar a segunda semana do mês a ações específicas aos motociclistas, usuários do trânsito mais vulneráveis ao risco de acidentes. A semana ganhou o nome de Moto Vida. Conforme o Detran, acidentes com motocicletas foram as principais causas dos internamentos e óbitos entre 2010 e 2023 no Paraná. O recorde de casos foi registrado justamente em 2023, com 5.927 hospitalizações.
Já no ano seguinte, a sanção de um projeto de lei da deputada Marli Paulino (SD) ampliou o rol de ações preventivas no Maio Amarelo, passando a contemplar também condutores de ciclomotores, bicicletas elétricas, equipamentos de mobilidade individual, skates, patins e patinetes. A deputada assinalou à época a diversificação cada vez maior de meios de locomoção e a necessidade de atualizar a norma. Ao analisar a trajetória desde que propôs a lei, Bakri vê como destaque as campanhas realizadas em escolas. “As crianças assimilam as informações de uma forma lúdica e, além de repassar aos pais, passam a cobrar que eles não descumpram as leis ao volante. Sempre digo que, se uma única for salva graças ao Maio Amarelo, já terá valido a pena”. Movimento Maio Amarelo 2025
Conforme o ONSV (Observatório Nacional de Segurança Viária), Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana, temas da campanha deste ano, convidam os cidadãos a desacelerar, servindo como alerta para repensarem as atitudes no trânsito.
“A frase, definida por meio da Resolução 1014/2024 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) é especialmente providencial, convidando o cidadão a desacelerar em todas as atividades. E isso é um desafio que a campanha do Movimento desse ano encarou. Essa a mensagem que queremos trazer: a sua correria diária em casa, no trabalho, na escola, na academia, ou seja, em todos os ambientes também é levada para a rua. Há quanto tempo você não faz somente uma atividade de cada vez, pensando e se concentrando nela?”, destaca o Observatório. Por Felipe Bottamedi
Créditos:Arte:
Anne
Botero
Estado transfere R$ 6,1 bilhões aos municípios no primeiro quadrimestre de 2025
Esse montante representa um aumento de 8,89% em comparação com o mesmo período de 2024, quando os repasses totalizaram R$ 5,611 bilhões. Os recursos são provenientes de transferências constitucionais e fazem parte das receitas públicas correntes.
O Governo do Paraná, por meio da Secretaria da Fazenda, transferiu R$ 6,11 bilhões aos municípios entre janeiro e abril de 2025. Esse montante representa um aumento de 8,89% em comparação com o mesmo período de 2024, quando os repasses totalizaram R$ 5,611 bilhões.
Um dos principais fatores para esse crescimento foi o pagamento das quatro parcelas do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), que teve um aumento de 7% em relação ao ano anterior, passando de R$ 2,389 bilhões para R$ 2,560 bilhões.
Somente no mês de abril, o Paraná repassou mais de R$ 1,348 bilhão às prefeituras. A maior parte desse valor veio do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), com R$ 946 milhões, principal fonte de receita estadual, correspondendo a cerca de 25% da arrecadação. O IPVA contribuiu com R$ 388,9 milhões, o Fundo de Exportação com R$ 12,3 milhões, e os royalties do petróleo com R$ 804,4 mil.
Os recursos são provenientes
de transferências constitucionais e fazem parte das receitas públicas correntes. Eles podem ser aplicados pelos municípios em áreas essenciais como saúde, educação, segurança pública e transporte. LEGISLAÇÃO
As transferências de recursos são feitas de acordo com o Índice de Participação dos Municípios (IPM), seguindo as normas constitucionais. Esses índices são calculados anualmente, considerando uma série de critérios estabelecidos pelas leis estaduais. Os valores destinados a cada um dos municípios, assim como seu detalhamento, podem ser acessados pelo Portal da Transparência. Confira as 10 cidades que mais receberam repasses no primeiro quadrimestre de 2025:
Paraná assina acordos com região italiana da Emilia-Romagna
O objetivo é estreitar laços e promover intercâmbios para troca de conhecimentos nas áreas de agricultura, tecnologia, inovação e, especialmente, cooperativismo. A comitiva do país europeu vai percorrer o Paraná até o próximo dia 9, visitando cidades e cooperativas.
O vice-governador Darci Piana participou nesta segunda-feira (5) da assinatura de três acordos de intenção com representantes da região italiana da Emilia-Romagna, em solenidade realizada no Palácio Iguaçu. O objetivo é estreitar os laços e promover intercâmbios para a troca de conhecimentos nas áreas de agricultura, tecnologia, inovação e, especialmente, cooperativismo. A comitiva do país europeu vai percorrer o Paraná até o próximo dia 9, visitando cidades e cooperativas.
“A Emília-Romagna é uma região pequena em relação ao Paraná, mas grande naquilo que faz, que é produzir. E, principalmente, em inovação. Essa inovação virá junto com essas parcerias e vai beneficiar não só o Paraná como a Itália também, porque esse benefício é duplo. Sai daqui para lá aquilo que nós sabemos e de lá para cá o que nós precisamos”, comentou Darci Piana, que vê a iniciativa como
uma reaproximação com uma região que historicamente tem boas relações com o Paraná.
Foram assinados no encontro três acordos entre a Fundação Araucária, organizadora da visita internacional, e entidades italianas. Um deles é com a ARTER (Attrattivitá Ricerca Territorio), sociedade consorcial da Emilia-Romagna criada com o intuito de promover o crescimento sustentável daquela região por meio do desenvolvimento da inovação e do conhecimento, da atratividade e da internacionalização do território.
Outros dois são da área da educação. O primeiro, entre a Fundação Araucária e a Universidade de Ferrara, que vai ampliar o programa Ganhando o Mundo da Ciência, cujo objetivo é fortalecer a produção científica por meio de mobilidade acadêmica internacional. O segundo acordo envolve também a Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) e visa a criação de um curso de Doutorado em Cooperativismo.
“Assinamos aqui um conjunto de parcerias, são protocolos de intenção, mas que já são acordos de cooperação, prevendo a participação da região da Emilia-Romagna, particularmente a Universidade de Ferrara, no nosso programa Ganhando o Mundo da Ciência. Eles se disponibilizaram a recepcionar estudan-
tes paranaenses para esse processo que a gente tem de internacionalização cada vez maior do sistema estadual de ciência e tecnologia em ensino superior”, explicou o secretário de Ciência, Tecnologia e Ensino Superior, Aldo Bona.
“Além disso, a região da Emilia-Romagna e o Paraná têm muitas similaridades em uma série de atividades econômicas e em áreas de interesse em ciência e tecnologia. Então, foi assinado um protocolo de intenções para cooperação em pesquisa, cooperação acadêmica, de acordo com as áreas prioritárias estabelecidas pelo Conselho Paranaense de Ciência e Tecnologia, mas sobretudo com o tema da agricultura e do cooperativismo”, acrescentou Bona. Ele destacou ainda a parceria com a PUCPR para a oferta do curso de Doutorado em Cooperativismo que, segundo ele, seria o primeiro do tipo no Brasil.
O presidente da Fundação Araucária, Ramiro Wahrhafting, destacou que o sistema de cooperativas daquela região é o mais antigo da Itália, datado de 1850, o que representa um grande potencial de conhecimento para ser explorado pelas instituições paranaenses. “Eles já fazem isso há muito tempo. Inclusive, a Emilia-Romagna está muito industrializada, agroindustrializada, com cada vez mais valor agregado aos produtos do agro,
que é o que o Paraná está fazendo”, falou. “Nós somos um estado bioeconômico, nossa base é agrogenômica, agroindústria, tecnologia de saúde, genômica da saúde. E nós temos que fortalecer cada vez mais”, concluiu. Além dos acordos em si, a aproximação com a região italiana, por intermédio da ART-ER, é encarada também como uma oportunidade de abrir novas parcerias e trocas de conhecimento em diversas áreas no futuro. É o que aponta o presidente da InvestParaná, José Eduardo Bekin, ao falar aos convidados do Velho Mundo. “O Paraná está de portas abertas. Amadurecemos muito em relações internacionais desde 2019. Nós queremos aprender e trabalhar com vocês não só na área da inovação, mas principalmente aprender a questão da atratividade de empresas e do turismo”, indicou. Durante a solenidade, o diretor-geral da ART-ER, Roberto Righetti, reforçou que a região é a única da Itália considerada na Europa como de “forte inovação”. Apresentou também alguns pontos considerados desafios para eles, como o envelhecimento da população, a transição digital e a sustentabilidade, principalmente ligada à agricultura. E a intenção é buscar as soluções por meio de parcerias com outros países.
“Viemos aqui para colaborar, contar
o que estamos fazendo, mas, principalmente, para aprender. Acreditamos que, com o que vimos aqui, haverá muitas ideias positivas, muitas sensibilidades com as quais podemos dialogar”, comentou Righetti. “É isso que buscamos obsessivamente: entrar em contato com outras realidades. Podemos competir, podemos colaborar”, finalizou.
Depois de cumprirem as agendas em Curitiba, os emissários da região do Norte da Itália vão passar durante a semana pelas cidades de Foz do Iguaçu, Medianeira, Toledo, Cascavel, Castro, Carambeí e Assis Chateaubriand. PRESENÇAS Participaram da cerimônia também a cônsul-geral da Itália, Eugenia Berti; o secretário de Agricultura e do Abastecimento, Márcio Nunes; o diretorpresidente do Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná (IDR-PR), Natalino Avance de Souza; o assessor internacional da ART-ER, Enrico Saltarelli; o presidente nacional da Confcooperative e vice-presidente da Confcooperative da Emilia Romagna, Roberto Savini; o diretor de relações internacionais da PUCPR, Marcelo Távora Mira; e os representantes da Universidade de Ferrara, Monia Castellini, Matteo D’Alfonso e Alessia Benizzi
Foto: Igor Jacinto/Vice-Governadoria
Com aumento do preço na alimentação fora de casa, Restaurantes Populares são alternativa acessível em Curitiba
Com refeições completas e balanceadas servidas a R$ 3, os Restaurantes Populares da Prefeitura de Curitiba mantêm a proposta de garantir segurança alimentar a um custo acessível, mesmo em tempos de alta inflacionária. Os curitibanos que almoçam fora de casa sentiram no bolso os efeitos da inflação nos últimos 12 meses. Segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), divulgado pelo IBGE, Curitiba registrou alta de 7% nos preços da alimentação fora do domicílio, reflexo de aumentos nos insumos, mão de obra e custo operacional de lanchonetes e restaurantes. De acordo com outro estudo, da Associação Nacional de Restaurantes (ANR), o custo da alimentação fora do domicílio no país encerrou o ano de 2024 com alta de 6,30%, ficando acima do índice geral da inflação brasileira, que foi de 4,83% .
A REFEIÇÃO MAIS
BARATA DA CIDADE
Atualmente, cinco Restaurantes Populares estão em funcionamento na cidade: Matriz, Sítio Cercado, Pinheirinho, CIC/Fazendinha e Capanema. São servidas até 5.100 refeições por dia, destinadas principalmente a idosos, trabalhadores e pessoas em situação de vulnerabilidade e risco social. Há uma sexta unidade em construção, o Restaurante Popular do Tatuquara, que terá capacidade para servir até 500 refeições diárias. A conclusão da obra está prevista para o primeiro semestre de 2025. Desde 2019, o valor pago pelo frequentador do Restaurante Popular se mantém em R$ 3, graças ao subsídio da Prefeitura. O custo total de preparo de cada refeição atualmente gira em torno de R$ 11,10, com o subsídio no valor de R$ 8,10 sendo custeado pelo município por prato servido. O aporte anual para manter o serviço é da ordem de R$ 11 milhões.
“Essa política pública é essencial para garantir aces-
so à alimentação de qualidade para a população mais vulnerável, especialmente em momentos de alta nos preços”, explica o secretário de Segurança Alimentar e Nutricional, Leverci Silveira Filho. CARDÁPIO SAUDÁVEL
E VARIADO
As refeições oferecidas são elaboradas por nutricionistas e cozinheiros da Secretaria Municipal de Segurança Alimentar e da Ação Social do Paraná. O cardápio inclui arroz, feijão, carne assada ou cozida, um acompanhamento, salada e sobremesa — normalmente uma fruta. Tudo sem frituras e com foco em valor nutricional.
Gilson Antônio Lemes Alves, 62 anos, trabalha em uma empresa de eventos próximo ao Restaurante Popular do Capanema. Ele conta que almoça no local todos os dias.
“A comida é boa, saudável, balanceada e tem um preço bom. Para comer qualquer lanche ou salgado eu pago em média 13 reais. É muita van-
tagem”, disse.
Já o motoboy Noel Antunes Nascimento, 54 anos, é morador de Campo Largo, e faz entregas em Curitiba. Precisando controlar a alimentação, ele afirma que encontrou nos Restaurantes Populares da capital, a alimentação equilibrada que precisava. “Não almoço em outro restaurante quando estou por aqui. A comida é muito saudável, sem muito sal e frituras, e tem me feito muito bem”, conta ele.
SERVIÇO Restaurantes Populares de Curitiba Abertos de segunda a sexta-feira, das 10h às 14h Matriz: Rua José Bonifácio, 200 Sítio Cercado: Rua São José dos Pinhais, 50 Pinheirinho: Rua da Cidadania do Pinheirinho CIC/Fazendinha: Rua Manoel Valdomiro de Macedo, 2.460 Capanema: Rua Dr. Pamphilo D’Assumpção, 1.000
Em quatro meses, Prefeitura leva asfalto a 29 ruas de saibro e mantém ritmo com 25 frentes de trabalho em andamento
Nos primeiros quatro meses de 2025, a Prefeitura de Curitiba concluiu 29 obras de pavimentação e drenagem em ruas que antes eram de saibro, sem nenhum tipo de infraestrutura. São mais de 7 quilômetros de vias transformadas com a implantação do primeiro asfalto, além de galerias pluviais, bocas de lobo e meio-fio. Um avanço importante para levar mais segurança, limpeza e dignidade aos bairros da cidade.
É justamente esse tipo de transformação que o motorista Mackalyster Sampaio dos Santos está começando a vivenciar no bairro Taboão, onde mora há 25 anos. Ele acompanha de perto a movimentação das máquinas na Rua Eleonora Branco Grácia, que está no meio do processo de obras. A via da Regional Boa Vista, que por décadas conviveu com buracos, lama e alagamentos, hoje está em fase de terraplanagem e implantação das galerias pluviais — parte essencial da infraestrutura antes da aplicação do asfalto.
“A nossa rua era bem complicada. Quando chovia, abriam crateras. Como é uma descida forte, a água descia com tudo e levava embora o que a Prefeitura arrumava. Agora está diferente. A obra nem terminou ainda, mas já sentimos a diferença. Está mais limpo, mais organizado. A expectativa é de que melhore muito mesmo”, conta Mackalyster.
A Rua Eleonora Branco Grácia é uma das 25 frentes de obras em andamento, que juntas vão assegurar mais de 10 quilômetros de asfalto novo em diferentes regiões da cidade. A intervenção iniciada no final e março acontece no trecho de 317 metros entre o cruzamento com a Rodovia dos Minérios até o final da via, próximo à divisa com Araucária.
Por estar em uma área de declive e fundo de vale, o projeto inclui ainda a construção de degraus em concreto no final da via, para controlar a força da água da chuva que chegará pelas nova galerias pluviais, antes que ela chegue ao córrego afluente do Rio Barigui.
O QUE VEM POR AÍ
Além das obras já entregues e em andamento, outras cinco intervenções já estão contratadas e devem começar nas próximas semanas, somando mais 855 metros. No total, entre obras entregues, em andamento ou a iniciar são 59 obras de janeiro a abril, que vão garantir mais de 18 quilômetros de infraestrutura urbana em bairros que há décadas aguardavam por esse tipo de melhoria.
As obras que estão livrando ruas de pavimento primário dos buracos, da poeira e da lama são coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) e integram o programa de requalificação da malha viária da cidade.
Segundo o secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, os resultados deste início de ano refletem o compromisso da gestão com as regiões que mais precisam de infraestrutura.
“Transformar rua de saibro em via asfaltada é muito mais do que fazer uma camada de pavimento. Significa promover dignidade, segurança e valorização para quem mora ali. A gestão do prefeito Eduardo Pimentel tem obra em diferentes bairros para entregar mais qualidade de vida para a população”, afirma Jamur.
As obras são realizadas pela Prefeitura de Curitiba com recursos próprios e também com apoio do Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Estado das Cidades (Secid), reforçando o investimento conjunto em infraestrutura para os bairros.
Engematsu: “Máquina parada é prejuízo na certa”
A composição de uma nova diretoria para uma das empresas mais tradicionais de Cascavel, a Engematsu, começou em uma ligação telefônica despretensiosa.
Fazendo bom uso de sua rede de contatos, o já veterano na área comercial há mais de duas décadas na empresa, William Assunção, consultou o amigo e advogado Charles Lustosa sobre matricular o filho Enzo no Colégio FAG. Lustosa, filho do exvice prefeito Hostílio (in memoriam), alongou a prosa com o amigo de longa data, quando soube que o fundador da Engematsu, Manoel Trindade, estava disposto a se aposentar após mais de três décadas a frente do negócio. “Ali começamos a conversar sobre algo que estava fora da nossa pauta. O William argumentou que poderíamos assumir a direção da empresa como gestores e investidores”, disse Lustosa.
Foi aqui que entrou um terceiro personagem, Ricardo Oliveira , empresário especialista em números, leitor assíduo de balanços em-presariais. Ele foi convocado por Lustosa para ajudar a decifrar a saúde financeira e a prospecção do negócio. Gostou do que viu, e topou fazer parte do grupo.
Na sequência o trio convidou o quarto sócio, Osni Espefelde , pre-sente na oficina da empresa também há mais de 30 anos, quando Manoel mantinha uma pequena sala alugada na Avenida Brasil com rua JK.
Fechada a equipe, mesclouse ali investidores e gestores com profissionais que conheciam cada palmo daquele chão rústico e inevitavelmente engraxado onde está a operação: manutenção de máquinas pesadas e comércio de peças.
Agora a Engematsu tem uma nova cara, e nova filosofia de trabalho, que Lustosa define assim: “Tratase de um nome tradicional no setor, porém agora sob nova direção. Adotamos ferramentas de compliance, organização de do-cumentos, revisão de todos os procedi-mentos internos e externos, e abrimos o leque para ampliar o atendimento a ou-tros setores”.
Abrir o leque significa também, se-gundo o quarteto de sócios, estar tecni-camente preparados para atender o importante mercado de manutenção e pe-ças de má-
QUARTETO DA PESADA
Um dos CNPJs mais tradicionais de Cascavel muda de mãos; nova diretoria da Engematsu mescla conhecimento prático do “chão de fábrica” com know how de gestores profissionais
Da esquerda para
O advogado Charles Lustosa construiu o elo entre amigos de adolescência transformados em sócios: Engematsu sob nova direção quinas pesadas, um mercado a cada dia mais acirrado.
A leitura detalhada que os empreendedores fizeram da operação permite vislumbrar também outras possibilidades, notadamente a partir crescimento de atividades que demandam o uso de máquinas pesadas no Oeste e Sudoeste do Paraná, além do Sul do Mato Grosso do Sul e até mesmo nos países vizinhos Paraguai e Argentina.
TEMPO É DINHEIRO!
“Máquina parada é prejuízo na certa. A hora máquina está em torno de R$ 300,00. O cliente sabe que aqui temos toda a estrutura, fazendo entrega de ponta a ponta, das peças e equipamentos ao time mecânico especializado para dar uma resposta rápida e devolver a má-
Manutenção de máquinas pesadas providas de ferramentas eletrônicas pede elevada especialização
vasta experiência no segmento com a especialização
quina para a operação com agilidade e segurança”, afirma William. Uma visita aos boxes de manutenção da Engematsu em seus quase 5 mil metros quadrados de área permite entender melhor do que se trata. A caminho da manutenção, um estoque robusto de peças a disposição. Nos boxes tem de tudo: retroescavadeira, trator de esteira, pá carregadeira e ela, a patrola, nome popular da motoniveladora.
“As prefeituras são clientes importantes, com as quais mantemos vínculos impessoais, estabelecidos por licitação, mas o mercado é muito mais amplo: empresários da construção civil, terraplanagem e até o agro, onde quase todo agricultor já possui máquina pesada. Estamos pron-tos para atender todos”, explica William. Assim, Charles, Ricardo e William, amigos desde a adolescência, acabaram percebendo os caminhos se cruzando novamente em uma empreitada da pesada, as máquinas que não podem parar.
Adicionado ao grupo, Osni, o especialista que parece ter um catálogo inteiro de peças gravado na memória, é quem dá um tom mais informal para a Engematsu sob nova direção. No dia desta matéria, coube a ele preparar o prato à base de peixe servido periodicamente no refeitório da empresa. Ali os “novos membros da casa”, Charles e Ricardo, fazem ques-tão de comparecer frequentemente para estreitar relacionamento com a equipe.
“Temos um excelente time para atendimento, clientes fidelizados e muitas oportunidades de expansão, agora é pôr a máquina para funcionar”, afirma Charles Lustosa, destacando atendimentos em vários estados brasileiros e até no exterior, como na Argentina. Como se percebe, há muita estrada para a Engematsu sob nova direção abrir. E se depender do “quarteto da pesada”, as máquinas pesadas não pararão.
Jairo Eduardo – editor do Pitoco - Cascavel/PR
Pessoal do “chão de fábrica”: experiência e capacitação contam pontos para por a máquina em operação novamente com agilidade e segurança
direita, Osni, Charles Lustosa, Willian e Ricardo: nova diretoria mescla
