Importación de Productos - S&S Logística 2022

Importación de Productos

S&S Logística 2022

INTRODUCCIÓN

Para alcanzar una correcta planificación en las empresas es importante identificar los procesos que aporten a la gestión la eficiencia-, conociendo las actividades requeridas- y la eficaciatiempo necesario para cumplir una actividad- en conjunto con colaboradores y proveedores, A continuación , se presenta una guía sobre el proceso de importación como herramienta para el lector en su orientación para mejorar la coordinación con la empresa y la logística de mercancia.

Estructura del proceso de Importación

Pasosaseguir:

El procedimiento debe inicia desde que el cliente solicita la cotización, dando el detalle de la carga sea termino Free On Board (FOB) o termino Ex Works (EXW).

Se debe detallar la cantidad de bultos, volumen de la carga y peso para coordinar tamaño del contenedor correcto.

Con agencia de carga en origen se crea una coordinación para agendar la salida de la carga.

Próximo paso es esperar la confirmación de la cotización y una vez aprobada.

Se solicita los datos del proveedor al cliente y enviamos nuestros datos de nuestro agente en origen vinculando una comunicación continua para asegurar la carga con la naviera. Se procede a realizar el Booking de 7 a 15 días antes del zarpe del vapor.

Verificar el tiempo de trayectoria entre 30 a 45 días como máximo zarpando de Asia. Realizamos confirmación de Booking con origen e informamos.

Consultamos estatus en origen para asegurar la recolección y posicionamiento de contenedor.

Enviamos reportes al cliente en seguimiento de su carga. Inicio de zarpe de origen con los documentos confirmados (Envío de BL Master y BL hijo debidamente consignados)

Documentos solicitados BL’s, IMO y certificado (en caso sea carga peligrosa), factura comercial, Seguro de carga antes de zarpe.

Visión Estrategica

Llegando a puerto la naviera solicita el manifiesto para transmitir a aduana para verificar con el manifiesto de la agencia de transporte. Para este proceso se debe de desconsolada 48 antes de inicio de operaciones del vapor.

Se emite manifiesto de carga y BL.

Los datos desconsolidación se le brindan al cliente para inicie el proceso de aduana para tele-despachar, gestione un borrador de impuesto y trámite de aduana.

Se solita selectivo, se emite la orden de levante, en caso emite selectivo rojo inicia una revisión física, si es amarillo revisión de documentos y nuevamente pasa por escáner para verificar la carga sea la manifestada en los documentos presentados.

En el proceso de revisión de la DAN, se presenta un BL original y se realiza una descarga parcial con policía canino.

Una revisión UCC para comprobar con legitimidad del producto sea original.

En este caso se descarga el contendor según código de factura y cuantilla lo que conlleva a multa administrativa de $50 o tributaria a 3 sueldos mínimos.

Con selectivo verde se hace el proceso de despacho con la liberación de ARIBU con la naviera y CEPA con sello y orden de levante procesada. Se cancela a CEPA el muellaje, manejo de importación. El inicia la coordinación de salida con el transporte a las bodegas del cliente.

APENDICE

Adquisición de productos. La compra de la mercadería por parte del cliente con su proveedor en el exterior. Agente de logística en origen. Personal quien posicionara la carga y asegurar un espacio para su recolección. BL Hijo (Bill of Lading). Documento que sirve como evidencia del contrato de transporte entre el expedidor y la naviera. Es emitido por la naviera o su agente y en él se hace constar que se ha recibido la mercancía para ser transportada al puerto de destino a bordo del buque indicado y las condiciones acordadas.

Búsqueda de proveedores. Se trata de fase decisiva para poder realizar una buena operación comercial. Condiciones de transporte. De este modo, en función del tipo de transporte escogido variarán los tiempos de espera. El tiempo de viaje marítimo es de 30 a 45 días sujetos a cambios. Documentación correspondiente para el proceso de la importación de la mercadería.

Conocimiento del embarque, Factura Comercial, Certificado de Seguro de Carga, Certificado de Origen, Lista de Embarque.

APENDICE

Financiación. El cliente debe analizar si es necesario o interesante para su situación obtener financiación que facilite el pago del pedido. Master BL. También conocido como "carrier bill of lading" es un tipo de contrato que emite la naviera hacia el transitario. Proceso de trámites aduaneros. Es necesario realizar todos los trámites y controles aduaneros que recoge la legislación del país receptor. Selectividad Verde. Luego de la documentación sea procesada

correctamente y obtenga una selectividad verde, queda liberada la carga para que el cliente la pueda transportar a sus bodegas. Solitud de cotización para la importación de mercadería. En este documento vendrá recogida toda la información y condiciones bajo las que se encuentra el contrato.

AGILIDAD CONFIANZA

EXPERIENCIA

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