FEDERACIÓN MEXICANA
II PARTE dbergh je de Lin to del lina S, Un pilo A SALINA TO G. SAD ROBER
DE PILOTOS Y PROPIETARIOS DE AERONAVES
en portada: Año 3, No. 22 septiembreoctubre, 2013
CONSEJO DIRECTIVO 2012-2014
Ing. Sergio E. Gutiérrez Peña Presidente Lic. Alejandro Gutiérrez Gutiérrez Secretario Lic. Óscar Pérez Benavides Tesorero
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de xicana ción Me Federa
, A.C. onaves de Aer tarios y Propie Pilotos
Aeronáutica en el extranjero
s Licencia s FAA de Piloto ME FI de es D NASA hasta la
FEMPPA Mujeres
PARRAS
índice: pág. 6
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CONSEJEROS VITALICIOS:
Arq. Jorge Cornish Garduño (México, D.F.) Dra. Luisa Romero Martínez del Sobral (Tehuacán, Pue.) Lic. David Zambrano (Monterrey, N.L.) Lic. Carlos A. Ruink (Hermosillo, Son.) Ing. Carlos López de Llergo V. (México, D.F.)
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1
Estudian Aeronáutica en el extranjero
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Cartas electrónicas de Jeppesen
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Realizan Aero Expo Perú 2013
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Mujeres FEMPPA
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Desde FIME hasta la NASA
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Aterrizan en PARRAS
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COLABORADORES:
Héctor Lomelí, Jaime Sada, Joel González, Jesús Vázquez, Javier Casarín, Rafael Arnal, Rubén Lozano, Erasmo Malacara, Pablo Romay, Carlos Peña Cervantes, José Herrera, Jorge de la Garza Toy y Jesús Ábrego.
PUBLICIDAD:
lrios@femppa.mx Editor: Roberto J. Fernández Correc. de estilo: Ramiro Rdz. Diseño y Coordinación General: Lucy Ríos
OFICINA FEMPPA
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Estudian
2013
en Aterrizan
VOCALES:
C.P.A. Alfonso Martínez Villalobos (San Luis Potosí, S.L.P.) C.P.A. Carlos López de Llergo (Atizapán, Edo. de México) C.P.A. Carlos A. Ruink (Hermosillo, Son.) C.P.A. Fernando Gutiérrez García (Tampico, Tamps.) C.P.A. Nicolás Yapor Zepeda (Chihuahua, Chih.) C.P.A. Juan Gerardo Rodríguez (Monterrey, N.L.) C.P.A. Rodolfo Soto Abadie (Chapala, Jalisco)
octubre
ppa.mx
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SEGUNDA PARTE: Roberto G. Sada Salinas: Un piloto del linaje de Lindbergh
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Primer uso de la Aviación Militar: Primera Guerra Mundial
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Licencias de Piloto Aviador FAA
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Los accidentes pasan por algo
Alumnos pertenecientes a la Escuela Industrial y Preparatoria Técnica Álvaro Obregón están recibiendo becas para continuar sus estudios en el extranjero en el área de Aeronáutica.
Pero este programa no es nuevo; inició en 1998 cuando se enviaron los primeros alumnos a especializarse en el área de Mecatrónica, MáquinasHerramientas y Electrónica. De hecho, varios jóvenes que en aquel entonces acudieron a prepararse en Francia y anteriormente en Alemania son ahora profesores de la escuela. Con el tiempo se han enviado estudiantes a capacitarse en otras ramas como Hotelería y Turismo y Troqueles. Cuando la UANL abrió la carrera de Ingeniería en Aeronáutica, se pidió a la “Álvaro Obregón” crear la carrera de Técnico en Mantenimiento
Aeronáutico, lo que motivó a la escuela a buscar instituciones en el extranjero que formaran a sus profesores. Desde entonces los mejores alumnos de la institución han sido becados y se les motiva para que, a su regreso, apoyen la carrera de Técnico en Aeronáutica. La beca que proporciona la escuela es total e incluye un curso de francés, la mayoría de los trámites de visa y, una vez en Francia, todo lo paga la universidad: inscripción y manutención durante dos años, así como el pasaje de avión. PILOTO FEMPPA 1