que apoyar el desarrollo energético y otras actividades extractivas, las aeronaves del GRUP8 ofrecen transporte logístico para cargamento sobredimensionado, señala el comando de esta unidad. Al enfrentar desastres, el GRUP8 trabaja bajo el Comando Operacional Aéreo (COA) a fin de dar apoyo al Sistema Nacional de Gestión de Riesgos (SINAGER).
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En tiempos normales trabajan bajo el Comando de Operaciones (COMOP) y cuando ocurre un siniestro de envergadura, coordinan con el Sistema de Cooperación de las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA) a través de la cancillería, explicó el oficial FAP. El Grupo Aéreo N° 8 es una herramienta fundamental para
el desarrollo nacional. Sus aeronaves transitan por los cielos de nuestra costa desértica, por los Andes con sus más de 6,700 m. de altura y por nuestra enmarañada, compleja y misteriosa selva que cubre el 60% de nuestro territorio. También llega al continente helado de la Antártida y ha recorrido los aeropuertos de América, Asia y Europa. Realiza también operaciones aeromédicas. “Somos la unidad encargada del traslado oficial del Presidente de la República y autoridades de Estado”, precisa el coronel FAP Aranda Castillo, experimentado piloto de transporte. Tras la adquisición de una flota de aviones C-27J, esta unidad volvió a operar en campos de altura con eficiencia y seguridad por lo que ahora se mantiene la denominada movilidad aérea eficaz con aeronaves de mediano alcance y mediana capacidad de carga.
Es decir, recuperamos nuestras capacidades fundamentales inherentes al ámbito de nuestra competencia: el espacio aéreo. Capacidades que nos permiten ejecutar operaciones aéreas en el ámbito militar, de apoyo al desarrollo nacional y a la defensa civil. Nuestras aeronaves han vuelto a operar en aeródromos por encima de los 8,000 pies, equivalente a 2,400 m. de altura. Nuestras tripulaciones FAP de transporte tiene gran experiencia y trabajan tanto en esta unidad como el Grupo Aéreo Nº 42 con sede en Iquitos, donde son el brazo extendido de la Nación hacia los lugares más pobres y vulnerables de nuestro país, donde el traslado tarda semanas y meses si se hace por ríos o trochas. El vuelo de nuestras aeronaves cubren la falta de una infraestructura de transporte adecuado en nuestro complejo territorio.
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