«Leverandørene må belage seg på nye utfordringer.»
Prosjektleder Pernille Aga i Fossilfritt 2020
Muligheter og utfordringer Elbuss med batteri: Flere byer i Europa prøver ut batteribusser. Rekkevidde og behov for tid til å lade er en utfordring. Stavanger har nå to busser i ordinær rutedrift – de første i Norge.
GRØNT KOMMER: Oslo har tre års erfaring fra hydrogenbusser. Nå kommer også batterielektriske busser, sier Pernille Aga.
Elbuss med hydrogentank og brenselceller: Strøm til motoren skapes i brenselcellene av hydrogenet. Utslipp er vanndamp. I Oslo Syd kjører fem busser med dette. Teknologien er i startfasen med produksjon i småskala og høye driftskostnader. Mer fleksibelt enn batteri.
Biogass: Flere byer i Norge har valgt klimanøytrale biogassbusser. Flere avløpsverk produserer biogass av kloakk, men tilgangen er begrenset. Partikkelutslipp fra biogass er svært lavt. Biodiesel: Klimanøytralt og med et lavt partikkelutslipp med nye motorer. Produksjon av biodiesel er omdiskutert på grunn av beslag av jordbruksområder. Hybridbusser med dieselaggregat: Produsenter oppgir en reduksjon i drivstofforbruk på over 20 prosent sammenlignet med konvensjonelle dieselbusser.
Fagbladet 3/2015 < 33
fag153sams32-34.indd 33
10.03.15 11.25