Equipamiento y Servicios Municipales nº 172 by Equipamiento y Servicios Municipales

AÑO 32 • Nº 172 • 2015

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Parque inundable ‘La Marjal’ • Telegestión inteligente del riego en Cáceres • Parque Felipe VI Proyecto SmartKalea • Alumbrado inteligente de Pamplona • Smart Plaza • Proyecto FIWARE Colaboración Especial: José Manuel Núñez-Lagos, Ecovidrio; Antonio Barrón, Ecoembes; Teresa Mejía, Ecolum; David Horcajada, Ambilamp

Medio Ambiente I Urbanismo I Eficiencia Energética I Iluminación I Smart Cities

Audelino Alvaro Ramos. Medio Ambiente Tercer Milenio. www.ma3m.com

La recogida y limpieza desde el punto de vista de la Administración Pública 2

Parte 3. Cálculo del coste del servicio de recogida

1. INTRODUCCIÓN

Puestos de Trabajo:

Ya se han determinado los medios necesarios para dar servicio a la ciudad, pero, ¿Cuánto cuesta? No se conseguirá un número de gran exactitud, pero lo suficiente para conseguir bastante más que un orden de magnitud.

Se corresponde con los puestos necesarios para desarrollar los trabajos. NO son número de personas necesarias: • Recogida Domiciliaria: (5C+10P) 6/7 días + (1C+2P) Lunes • Lavado de Contenedores: 1C+1P → 150 jornadas / año • Mantenimiento de Contenedores: 1C media jornada → 6/7 días • Recogida de Muebles y Enseres: 1C+1P → 6/7 días

2. DIVISIÓN DE LOS COSTES Cuatro grandes bloques: • Personal • Amortización y Financiación • Explotación • Otros Costes

Sí son las personas necesarias para cubrir los puestos de trabajo. Alguien debe de sustituir al operario que se pone enfermo, se va de vacaciones,…

• Días de trabajo por actividad: Son los días en los que hay que prestar servicio en cada una de las actividades - Recogida domiciliaria 6/7: 365 (52 + 15) = 298 Jornadas/año - Recogida Domiciliaria 1/7: 52 jornadas/año / 298 = 17% Equipo Anual - Lavado de Contenedores: 150 jornadas/año / 298 = 50% Equipo Anual - Mantenimiento de Contenedores: ½ jornada = 50% Equipo Anual - Recogida Muebles y Enseres: 298 jornadas/año

• Días de trabajo de los operarios: 365 (52 domingos + 15 festivos + 24 días

• Coeficiente de Paso de Puesto de Trabajo a Plantilla: 298/267 = 1,12

Plantilla:

3. COSTE DE PERSONAL En la determinación de los costes de personal hay que seguir una serie de pasos:

vacaciones + 7 días de absentismo=98) = 267 jornadas/año. Esto es simplemente un ejemplo. En cada caso habrá que tener en cuenta lo que indique el convenio colectivo correspondiente.

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LA RECOGIDA Y LIMPIEZA DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA. PARTE 3

Esta es relación entre lo que hay que trabajar y lo que un operario trabaja en función de su convenio colectivo. • Plantilla: Los operarios necesarios para desarrollar el servicio en cada actividad - Recogida Domiciliaria 6/7: 5x1’12 = 5,6C + 11,2P - Recogida Domiciliaria 1/7: 0,17x1,12 = 0,19C + 0,38P - Lavado de Contenedores: 0,5x1,12 = 0,56C + 0,56P - Mantenimiento Contenedores: 0,5x1,12 = 0,56C - Recogida de Muebles y Enseres: 1,12C+1,12P • Resumen del Personal Necesario por Categorías: 8,03C + 13,26P Coste Salarial • En este sector en España las diferencias salariales son enormes. Ciudades similares pueden tener diferencias de salarios del 100%. • Obtenible de convenio colectivo (No olvidar la Antigüedad). • Obtenible por información de los trabajadores: Salario Bruto (Lo que cobran mas retenciones de Hacienda y Seguridad Social). • Multiplicar los salarios brutos, obtenidos por convenio o por información de los trabajadores, por 1,35. Coste Seguridad Social de la empresa. 4. COSTE DE AMORTIZACIÓN Y FINANCIACION Equipamiento a adquirir: • 6 recolectores de 16m3 • 889 contenedores de 1.100 litros • 1 lavacontenedores 5.000+5.000

• 1 furgón caja abierta • 1 camión caja abierta Dado que lo financia la empresa: Tipo de Interés y Plazo de Amortización – Dado que paga la Administración: Cuotas Constantes Anualmente (Amortización Francesa – Típica en las hipotecas) • Ejemplo: al 6% de Interés y 8 años. Coeficiente Multiplicador de la Inversión: 0,161036. Este valor multiplicado por las inversiones permite determinar la cuota anual a pagar por la Administración. • Ejemplo: El importe anual a abonar por Amortización+Financiación en el caso del Lavacontenedores: 190.000 € de coste x 0,161036 de coeficiente multiplicador= 30.596,84 €/año. • La formula de Excel para determinar el coeficiente multiplicador y realizar estos cálculos es +pago(tasa;nper;valor). 5. COSTE DE EXPLOTACIÓN • El secreto mejor guardado de las em-

presas, dado que es el fruto de muchos años de experiencia tomando datos de los diferentes costes de los equipos en diferentes situaciones . • Habitualmente se calculan por hora de trabajo. • Cálculo de las horas de trabajo de cada equipo: - CRC 16 m3 L/S: 6 h/día * 298 Jornadas: 1.788 h/año Se ha presupuesto en este ejemplo que se trabajan 39 horas a la semana, lo que en un servicio de seis días por semana se corresponde con 6 horas al día. - CRC 16m3 Lunes (52 jornadas): 312 h/año. - Lavacontenedores 5.000+5.000: 6 h x 150 Jornadas: 900 h/año - Caja Abierta Mantenimiento Contenedores (149 jornadas): 894 h/año. - Caja Abierta Muebles y Enseres (298 jornadas): 1.788 h/año. 6. OTROS COSTES Básicamente son los siguientes: • Vestuario y herramientas. • Explotación de las instalaciones fijas Se entiende como tal el agua, la luz, el teléfono, los consumibles, alquiler,… 7. PRESUPUESTO A continuación se incluye la valoración del servicio. Los costes de personal considerados, aún siendo reales, se corresponden con una ciudad determinada, el resto de los costes son de mercado y aplicables en la mayor parte de los casos. A ellos se han añadido los correspondientes a los gastos generales y beneficio industrial, absolutamente variables en cada oferta, y el IVA, que por el momento es del 10%.

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LA RECOGIDA Y LIMPIEZA DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA. PARTE 3

Costes de PERSONAL Actividad

Categoría Profesional

Puestos de Trabajo

Coeficiente de Paso

Plantilla

Salario Anual

Total Salarios

Coste Empresa Total

Total Categoría

Recogida Domiciliaria Recogida Domiciliaria Lunes Lavado de Contenedores Mantenimiento de Contenedores Recogida de Muebles y Enseres

Peón

1,12

11,20

23.415,00 €

262.248,00 €

91.786,80 €

354.034,80 €

Conductor

1,12

5,60

25281,00 €

141.573,60 €

49.550,76

191.124,36 €

Peón

0,34

1,12

0,38

23415,00 €

8.916,43 €

3.120,75 €

12.037,18 €

Conductor

0,17

1,12

0,19

25281,00 €

4.813,50 €

1.684,73 €

6.498,23 €

Peón

0,5

1,12

0,56

23415,00 €

13.112,40 €

4.589,34 €

17.701,74 €

Conductor

0,5

1,12

0,56

25281,00 €

14.157,36 €

4.955,08 €

19.112,44 €

Conductor

0,5

1,12

0,56

25281,00 €

14.157,36 €

4.955,08 €

19.112,44 €

Peón

1,12

23415,00 €

26.224,80 €

9.178,68 €

35.403,48 €

Conductor

1,12

25281,00 €

SUMA

19,01

Peón

28.314,72 €

9.910,15 €

38.224,87 €

21,29

513.518,17 €

179.731,36 €

693.248,54 €

Peón

7,17

8,03

203.016,54 €

71.055,79 €

274.072,33 €

Conductor

11,84

13,26

310.501,63 €

108.675,57 €

419.177,20 €

Costes explotación instalaciones fijas

Costes de AMORTIZACIÓN y FINANCIACIÓN de la INVERSIÓN 8 años

Amorización + financiación

Número de unidades

Coste unitario

Total inversión

Recolector 16 m3

116.000,00 €

696.000,00 €

Contenedores 800 litros

889

130,00 €

115.570,00 €

20,93 €

18.610,92€

Lavacontenedores

190.000,00 €

30.596,83 €

Furgón caja abierta (Mant. Contenedores)

39.000,00 €

6.280,40 €

Camión caja abierta (Rec. Muebels+Enseres)

58.000 €

58.000,00 €

9.340,08 €

Equipo

Concepto

Coste anual

Agua, Luz, Teléfono, Consumibles, Alquiler,...

42.960,00 €

SUMA

42.960,00 €

6% interés anual

SUMA

Unitaria

Total Anual

18.680,17 €

112.081,02 €

1.098.570,00 €

Coste vestuario y herramientas Categoría profesional

Plantilla

Coste Unitario

Total Categoría

Peón día

13,26

250,00 €

3.315,20 €

Conductor día

8,03

250,00 €

176.909,26 €

SUMA

Costes de EXPLOTACIÓN de los Equipos Equipo

Número de Unidades

Horas por Unidad

Total Horas

Coste por Hora

Total Anual

Seguro Unitario

Total Seguros

Total Equipos

Recolector 16 m3

1.788

8.940

9,36 €

83.678,40 €

1.400 ,00 €

90.678,40 €

Recolector 16 m3 (Lunes)

312

9,36 €

2.920,32 €

1.400 ,00 €

4.320,32 €

Contenedor 800 litros

889

17.780,00 €

Lavacontenedores

900

7,63

6.867,00 €

1.400 ,00 €

8.267,00 €

Furgón caja abierta

894

1,94

1.734,36 €

850,00 €

2.584,36 €

Camión caja abierta

1.788

2,63

4.702,44 €

975,00 €

5.677, 44 €

11.625,00 €

129.307,52 €

SUMA

117.682,52 €

Coste del servicio Coste Ejecución Material

1.047.749,11 €

Gasto Generales + Beneficio Industrial (12%)

125.729,89 €

SUBTOTAL

1.173.479,00 €

IVA (10%)

117.347,90 €

TOTAL COSTE SERVICIO

1.290.826,90 €

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2.007,60 € 5.322,80 €

SEGUNDO TRIMESTRE 2015 - AÑO XXXII

SUMARIO SUM ARIO nº172 La recogida y limpieza desde el punto de vista de la Administración Pública. Parte III: Cálculo del coste del servicio de recogida Página 2 Parque urbano inundable ‘La Marjal’. Alicante Página 6

FOTO PORTADA Smart Plaza, Plaza Mayor de Andalucía Palma del Río, Córdoba

El reciclaje de vidrio en España, un modelo eficaz y eficiente. José Manuel Núñez-Lagos, Ecovidrio Página 18 Cómo renovar el alumbrado vial con servicios energéticos Página 22 Telegestión inteligente del riego en Cáceres Página 28

STAFF EDITA C&M PUBLICACIONES, S.L. DIRECTOR Agustín Casillas González agustincasillas@eysmunicipales.es PUBLICIDAD David Casillas Paz davidcasillas@eysmunicipales.es REDACCION, ADMINISTRACION, PUBLICIDAD Y SUSCRIPCIONES C/. Jacinto Verdaguer, 25 - 2.º B - Esc. A Tels. 91 471 34 05 - 91 471 38 98 Fax 91 471 38 98 28019 MADRID info@eysmunicipales.es www.eysmunicipales.es REDACCIÓN Luis Cordero redaccion@eysmunicipales.es ADMINISTRACION Y SUSCRIPCIONES suscripciones@eysmunicipales.es IMPRIME Pentacrom Suscripción 1 año (4 núm.): 65 Euros

Nueva área infantil de la Plaza del Machichaco (Santander) Página 32 Los españoles, cada vez más concienciados con el reciclaje de envases Antonio Barrón, Ecoembes Página 38 SmartKalea, un proyecto para impulsar el desarrollo sostenible a través de las TICs Página 42 Sistema de alumbrado público inteligente de la ciudad de Pamplona Página 50 Ecolum, 10 años al servicio del medio ambiente Teresa Mejía, Ecolum Página 54 FIWARE Sevilla, un reto a la innovación y las TIC Página 56 Parque Felipe VI (Madrid) Página 61 Smart Plaza, proyecto de reurbanización de la Plaza Mayor de Andalucía y Avenida de Córdoba. Palma del Río (Córdoba) Página 74 Un año más, superamos el volumen de lámparas y luminarias recogidas David Horcajada, Ambilamp Página 86

Depósito Legal M.3244-1985 ISSN 1131 - 6381 • La dirección de Equipamiento y Servicios Municipales no se hace responsable de las opiniones contenidas en los artículos firmados que aparecen en la publicación. • La aparición de Equipamiento y Servicios Municipales se realiza a meses vencidos. © Prohibida la reproducción total o parcial por cualquier medio sin autorización previa y escrita del autor

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Manuel Beltrá1, Joan Antoni Ferrando2, Carlos Domínguez3 Arquitecto, 2Ingeniero Industrial, 3Ingeniero Agrónomo AYUNTAMIENTO DE ALICANTE 1

Parque urbano inundable

‘La Marjal’

Alicante ANTECEDENTES, CONTEXTO URBANO Y PROBLEMÁTICA EXISTENTE. La partida de la Condomina de Alicante, es una llanura de terreno de aluvión situado al norte de la ciudad que fue adaptada para el uso agrícola desde la antigüedad, formando parte de la Huerta de Alicante. A partir de la década de los 60 del pasado siglo, una extensa franja paralela a la costa se fue urbanizando paulatinamente, manteniendo en gran parte las rasantes naturales, hasta transformarse en una gran área urbana de 1.700.000 m2, denominada Playa de San Juan, destinada a la edificación residencial turística. En el límite de la playa se ejecutaron dos importantes infraestructuras, la carretera de la costa y el paseo marítimo, materializadas ambas en una rasante

superior a varias de las calles interiores. Estas áreas urbanas mas deprimidas topográficamente, con un deficiente drenaje, han sufrido históricamente episodios de inundación cuando se han producido lluvias de fuerte intensidad. En los últimos años ha continuado la transformación de esta zona con la urbanización del plan parcial La Condomina (1.500.000 m2), seguida del de Playa de San Juan Norte (1.000.000 m2), así como otros planes parciales en el municipio colindante de Sant Joan d Alacant. Durante este largo proceso de urbanización, se han ejecutado diversas obras para mejorar la capacidad de drenaje. En la actualidad hay cuatro canalizaciones que evacuan el agua de lluvia directamente a la playa, con una capacidad total de 55 m3/s para una superficie total de 4.200.000 m2. Sin embargo, en episodios de lluvia de

fuerte intensidad, la capacidad de dichos colectores es insuficiente para evacuar todo el caudal acumulado en los puntos bajos, produciéndose todavía la inundación ocasional de algunas áreas urbanas. Esta situación se ve agravada en la medida que el pro|ceso de urbanización ha ido avanzando hacia el interior, extendiéndose por el término municipal de Sant Joan d’Alacant, con una superficie adicional de 1.200.000 m2. La capacidad de retención y absorción de agua que tenían los campos cultivados se ha visto drásticamente reducida por la transformación de los mismos en nuevas superficies urbanas pavimentadas que, además, de ampliar los caudales, aumentan la velocidad de escorrentía de las aguas, incrementando considerablemente el riesgo de inundación. Ante estas circunstancias, y con la finalidad de elaborar una propuesta

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PARQUE URBANO INUNDABLE “LA MARJAL”. ALICANTE

técnica para la adecuada evacuación de los caudales generados por lluvias de muy fuerte intensidad, se realizó un estudio hidrológico de la cuenca vertiente. Una de estas zonas de riesgo se sitúa en la parte baja de la avenida del pintor Pérezgil al ser parte de la limahoya de la cuenca de referencia, área en la que se han producido inundaciones durante episodios de lluvia torrencial. La conclusión del estudio es que, para una lluvia de 50 años de periodo de retorno, puede producirse un caudal que excede en 7,5 m3/s la capacidad de la red y que dicho caudal puede generar un volumen de agua de unos 45.000 m3. ALTERNATIVAS DE ACTUACIÓN Para el adecuado drenaje del volumen de agua en exceso, los servicios EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

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técnicos del ayuntamiento de Alicante, estudiaron dos posibles alternativas:

A) Solución estándar: construcción de una nueva canalización, similar a las cuatro existentes, para el vertido directo del agua excedente a la playa. B) Solución alternativa singular: retención temporal del agua en exceso en el

interior de una parcela municipal de 36.685 m2 calificada como zona verde, y su evacuación al mar una vez que el sistema de colectores existente recupere parcial o totalmente la capacidad de evacuación. Con esta alternativa no sería necesaria la construcción de un nuevo punto de vertido a la playa, ya que se utilizarían las infraestructuras

existentes. Esta solución, de frecuente aplicación, suele realizarse habitualmente mediante la construcción de grandes depósitos enterrados de hormigón, también denominado tanque de tormentas. La singularidad de la solución alternativa estudiada consiste en la utilización de un parque público diseñado topográficamente para cumplir oca-

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sionalmente una función como depósito retenedor temporal de aguas de lluvia. De ahí el nombre de parque inundable o, mejor, Parque de inundación “La Marjal”. La primera alternativa tenía la ventaja de garantizar la inmediata y directa salida del agua al mar, pero presentaba varias desventajas importantes: • Coste de ejecución elevado: 5,2 millones de euros. • Necesidad de una concesión de la Administración del Estado para la ocupación del dominio público marítimo-terrestre. • Impacto negativo en la imagen y uso del parque existente, Parque de la Playa de San Juan, por cuyo interior se preveía el trazado de la canalización. • Impacto negativo en la playa, probablemente el espacio turístico mas relevante de Alicante.

La segunda alternativa tenía las siguientes ventajas: • Menor coste económico: 3,6 millones de euros. • Mayor rentabilidad social de la inversión por dos razones fundamentales: - El 75% de la inversión se destina a la urbanización de la parcela como zona recreativa para uso ciudadano. El resto es el coste de la obra hidráulica. - La parcela del parque forma parte de una zona verde de mayores dimensiones cruzada por el ferrocarril Alicante-Dénia. Una parte de esta zona verde ya estaba ejecutada (parque Playa de san Juan), pero su utilización por la población era escasa tanto por estar alejada de la zona edificada como por el efecto barrera de las vías del tren. Con la puesta en funcionamiento del nuevo parque, colindante con las zonas residenciales, se ha facilitado también el acceso al parque existente, logrando

una deseable continuidad funcional en los itinerarios peatonales que anteriormente no existía. • Menor impacto ambiental, ya que gracias a la existencia previa de un bombeo de aguas residuales en la misma parcela donde se construye el parque, se posibilita en caso de necesidad la depuración del agua pluvial almacenada. • Proyecto de características singulares y novedosas que puede ser un referente para su aplicación en otros casos similares de la costa mediterránea. FUNCIONAMIENTO HIDRÁULICO DEL PARQUE La idea de diseñar un parque que pudiera cumplir una función ocasional como depósito acumulador de agua de lluvia está basada en el funcionamiento de algunos sistemas naturales reguladores de los ciclos hídricos como son las marjales, tan frecuentes en todo el

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litoral mediterráneo. Se trata de depresiones o llanuras separadas del mar por una cadena de dunas que, en épocas de lluvias, acumulan los caudales procedentes de sus cuencas naturales, creándose áreas sometidas a un largo periodo de inundación, generándose unos hábitats específicos y característicos de estas formaciones (las salinas de Santa Pola, el Racó de l’Oix de Benidorm, la Marjal de Pego-Oliva, la Marjal de Gandia-Xeraco,...). Algunas de estas llanuras de inundación se mantienen inundadas permanentemente, mientras que en otras el agua desaparece temporalmente en épocas de sequía. La toponímia de los caminos la zona en la que se sitúa el Parque también parece indicar la antigua existencia de una marjal (Cami de la Marchal), antes de su transformación en terreno agricola. Pues bien, basándonos en esta idea, el sistema se ha diseñado para que durante un episodio de lluvia fuerte, al rebasarse la capacidad de la red de pluviales existente, el agua excedente se capta al final de la ya citada avenida del pintor Perezgil, en el que se han producido varias inundaciones en años pasa-

dos. El agua captada se canaliza mediante un colector de hormigón de DN 2000 hasta el Parque, vertiéndose sobre la superficie de un estanque situado en el fondo del vaso de retención. El estanque se desborda por sus orillas y el vaso de retención se va llenando lentamente. En caso improbable de superar la capacidad del mismo, se ha previsto un aliviadero a la avenida de Oviedo para evacuación del excedente directamente al mar por escorrentía superficial. Cuando ha cesado la lluvia y el caudal de la red existente se ha reducido, mediante la apertura telemandada de una válvula de compuerta DN 1.200 mm el agua retenida se devuelve controladamente a la red existente, para su vertido al mar, o a la estación de bombeo, para su tratamiento en la estación depuradora Monte Orgegia. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL PARQUE La parcela en la que se ha construido el parque era sensiblemente plana y estaba situada en una cota media de

+8,00 m. Por tanto, el modelado del terreno para configurar una nueva realidad topográfica se consideró de inicio como la metodología proyectual básica para el diseño del parque. El condicionante primario era definir topográficamente un espacio capaz de retener temporalmente 45.000 m 3 de agua mediante la conformación de una depresión en forma de vaso deacumulación. Una vez analizada hidraulicamente la situación existente, los datos de partida fueron los siguientes: • El nivel inferior del vaso retenedor debía materializarse en la cota +2,70 m y el nivel máximo de inundación, en situación dinámica, alcanzaría la cota +5,.80 m, datos ambos obtenidos a partir de los niveles de las captaciones y del punto de vertido. • Los accesos al parque desde las calles perimetrales debían resolverse sin peldaños y con itinerarios que no sobrepasaran el 6% de pendiente. Topografía La nueva configuración topográfica

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general del parque se ha diseñado creando una amplia depresión central a la cota +2,70, rodeada por un paseo perimetral situado sensiblemente a la cota +6,50 m, paseo que se enlaza con los cuatro accesos mediante plataformas de pendiente inferior al 6%. La transición entre ambos elementos se ha resuelto mediante taludes de diferentes pendientes en los que se incorporan senderos peatonales para diversificar los posibles itinerarios. A esta misma cota de +6,50 m se ha creado en el extremo NE una plataforma al norte de los edificios residenciales existentes. Desde esta plataforma, y mediante un doble sistema de escalera y rampa, se accede a una pasarela peatonal, situada en la cota +12,00 m que, cruzando superiormente las vías del ferrocarril, conecta con el parque existente, tal como se explicaba anteriormente. En el extremo NO, junto a las vías del ferrocarril se ha generado una colina EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

coronada a la cota +18 m, en cuya formación se han utilizado parte de las tierras procedentes de la excavación del vaso central. Desde la misma, se divisa toda la cadena montañosa que delimita la comarca de l Alacantí. Como elemento de transición entre las laderas de dicha colina y el paseo perimetral del vaso, se han construido una sucesión de abancalamientos, recreando los tipicos aterrazamientos agrícolas característicos del paisaje de las zonas de la montaña alicantina.Dicha reconfiguración topográfica ha supuesto realizar una excavación de 60.000 m3. Por razones de sostenibilidad ambiental, todo este volumen de tierras se ha reutilizado en el interior de la zona verde; unos 20.000 m 3 en el propio parque inundable, fundamentalmente en la formación de la colina citada anteriormente y las rampas de acceso a la pasarela, y los 40.000 m3 restantes rellenando una parcela colindante, también calificada como zona verde, que todavía no ha sido acondicionada como parque urbano.

GOROS, RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN DE LA PASARELA METÁLICA DEL PARQUE La pasarela de La Marjal es un trabajo reseñable por su diseño funcional y estético que fundamenta su estructura en una plataforma de tránsito de 2,4 mts de anchura x 30 mts de longitud total. Su estructura se soporta sobre un cajón metálico cuadrado de sección variable con forma curva en el alzado ofreciendo una superficie plana en su parte superior igual a la anchura total del cajón metálico a la que se unen vigas metálicas en T a los laterales cumpliendo doble función: La primera, función estructural consiguiendo la anchura deseada de tránsito y la segunda servir de soporte a los candeleros de las barandillas que protegen de caídas el paso de los transeúntes. La gran ventaja es que únicamente se sitúa apoyada en los extremos laterales donde uno es fijo y el otro es deslizante para poder absorber desplazamientos longitudinales provocados por las dilataciones. GOROS da respuesta a los condicionantes de este proyecto con la fabricación total de la pasarela en sus instalaciones de Vitoria . De forma que la colocación en su posición definitiva se realizó a partir del transporte y descarga en una única pieza consiguiendo una ejecución rápida, funcional y segura.

Estanques El elemento más característico del parque es la creación de una gran lámina permanente de agua constituida por dos estanques intercomunicados mediante un rápido, con una superficie to-

tal de 7.012 m2. El estanque de mayor superficie (6.674 m2), con la lámina de agua situada a la cota +2,70 m, ocupa el fondo del vaso de inundación, y alberga en su interior dos islas vegetadas como espacio para la nidificación de las aves y como recurso formal para dotar

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a este espacio de una mayor complejidad e interés paisajístico. El estanque menor, de 338 m2 de superficie, está situado en la plataforma existente al norte de los edificios residenciales colindantes con el parque, y sobre el mismo se ha creado un salto de agua de 4,20 m de altura. Ambos estanques están convenientemente impermeabilizados mediante láminas de EPDM. En el extremo SO del estanque mayor se ha construido una plataforma-mirador volada sobre el mismo, como remate del amplio acceso principal, desde el que se tiene una visión completa del parque. Está concebida como elemento de recepción de visitantes y como zona estancial a la que se ha equipado con bancos colectivos y sillas individuales. En la construcción subterránea existente debajo de dicha plataforma, oculta e inaccesible al publico visitante, se encuentran los elementos fundamentales del sistema hidráulico: por un lado, el colector de entrega del agua pluvial al parque y, por otro, la sala de maquinas, con las bombas de recirculación del agua de los estanques, diversos cuadros de maniobras, y las compuertas telemandadas para la gestión automatizada del agua almacenada, bien para vaciar el volumen acumulado a través de los colectores de pluviales existentes en la colindante Avda. de Oviedo o bien para dirigirla al bombeo de aguas residuales que ya existía en la parcela del parque. Los estanques se abastecen de agua regenerada procedente de las depuradoras de Alicante. Con el fin de conseguir un adecuado nivel de oxigenación de la misma, se ha diseñado un sistema de recirculación que permite el movimiento de toda la masa de agua. Las bombas aspiran el agua del estanque grande a través de 29 tomas distribuidas por todo el fondo del estanque, complementada con una aspiración de superficie mediante un gran esquimer. El agua aspirada se impulsa por una tubería de fundición de DN 300 mm y de 314 m de longitud, hasta un mirador situado frente a la pasarela peatonal de EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

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conexión con el parque de la Playa de San Juan, donde se genera una cascada de 4,20 m de altura sobre el estanque pequeño que, a su vez, desborda sobre el estanque grande por un rápido situado en el talud del vaso de retención. El sistema se ha dotado de un control continuo del nivel de oxigeno mediante la instalación de una sonda sumergida. 14 Jardinería El objetivo fundamental a la hora de plantearse el tratamiento de jardinería

del parque ha sido el de recrear paisajísticamente un espacio natural, utilizando las especies más características de la vegetación mediterránea agrupada en comunidades vegetales, en función de su proximidad al agua y de la altitud de los terrenos. Este tratamiento, apoyado por diversos paneles informativos situados en puntos estratégicos del parque, trata también de ser un recurso didáctico tanto para centros escolares que lo visiten como para el público en general, poniendo en valor muchos tipos de plantas que no son

utilizadas habitualmente en la jardinería ornamental urbana. En concreto, se han recreado tres hábitats naturales presentes en el ámbito de la provincia de Alicante: • Junto a los ríos y lagunas existe una densa vegetación de ribera formada por distintas especies que están adaptadas a diversos factores: grado de inundación, tipo de suelo, velocidad del agua, concentración de sal,...Pues bien, en las zonas alrededor del estanque grande se ha recreado este hábitat ca-

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PARQUE URBANO INUNDABLE “LA MARJAL”. ALICANTE

racterístico de los humedales, utilizando especies arbustivas y arbóreas propias de la vegetación de ribera, a modo de orla perimetral, formando una barrera vegetal que, además, sirve para impedir el acceso directo al estanque y, en consecuencia, protege a la fauna presente en el mismo. Esta orla se interrumpe en determinados puntos en los que se han creado zonas estanciales, provistas de arbolado y bancos, a modo de miradores sobre las islas interiores y el rápido de conexión entre ambos estanques. Para la formación de dicha orla se han utilizado un total de 14 especies diferentes de plantas acuáticas que crecen en terreno inundado (mastuerzo, cala de Etiopía, nenúfar, lirio de agua, vinca, espiga de agua, carrizo, acanto, cola de caballo, cárice llorón, lirio amarillo, papiro, enea y junco). En la zona colindante se ha utilizado 5 especies de plantas marginales que también requieren un alto grado de humedad (salicaria, mirto, adelfa, bulbinella y lino de Nueva Zelanda) y 6 especies de arbolado de ribe-

ra (sauce llorón, tamarisco, almez, olmos, álamo blanco y chopo). La existencia de esta gran superficie de agua junto con el entorno vegetal creado, ha propiciado el asentamiento espontáneo de diversa fauna avícola (patos, fochas,...) colonizando y naturalizando este hábitat artificial. A pesar del escaso tiempo transcurrido, los patos ya han anidado en las islas preparadas al efecto, avistándose en las últimas semanas numerosos pollos en el agua. • En la colina se ha recreado el ecosistema vegetal silvestre de montaña, utilizando las especies más comunes de la vegetación forestal mediterránea. Pueden encontrase hasta 6 especies arbóreas de gran tamaño (pino carrasco, pino piñonero, encina, olivo, ciprés y acebuche), conviviendo con 5 especies arbustivas (lentisco, durillo, enebro rojo, mirto y genista) y 10 especies de plantas aromáticas muy características del bosque mediterráneo (brezo, ruda, romero rastrero, lavanda, romero, santolina, jara, tomillo, cantueso y salvia). El acceso al mirador superior se realiza

mediante unos senderos trazados por las laderas, con una pendiente inferior al 6%, que discurren entre las masas de aromáticas, agrupadas por especies para acentuar el efecto de la floración y su diverso cromatismo. • En la franja de contacto entre las laderas de la colina y el inicio de la depresión en la que sitúa el estanque, se ha recreado el sistema de terrazas utilizado históricamente en la Comunidad Valenciana para la transformación agrícola de terrenos montañosos, delimitadas por ribazos o muros de piedra de mampostería seca que siguen sensiblemente las curvas de nivel. Con este sistema se retiene la tierra de las laderas y se facilita el laboreo necesario para incrementar su fertilidad. Aquí están representadas las especies mas empleadas en la agricultura tradicional de secano (algarrobos, almendros, granados, higueras, olivos y viñas). Además de estas zonas, interesa destacar tres elementos específicos con un tratamiento singular:

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PARQUE URBANO INUNDABLE “LA MARJAL”. ALICANTE

• El interior del vaso de retención, está cubierto por una pradera de gramíneas, zoysia japónica que genera un denso sistema radicular, para lograr una adecuada estabilización del suelo en caso de inundación, evitando la erosión superficial. • Recubriendo el muro de hormigón que salva el desnivel necesario para formar la cascada sobre el estanque pequeño, se ha construido un jardín vertical con el objeto de ofrecer una imagen más naturalizada del mismo. • La barandilla de la pasarela de conexión con el parque Playa de San Juan se ha resuelto también como un jardín vertical a dos caras, con el objetivo de dar continuidad a los setos que jalonan las rampas de acceso, de tal forma que el usuario lo perciba como un sendero más del mismo, acentuando la sensación de continuidad de ambos parques. Su visión lejana también transmite la imagen de un “brazo” que une y a la vez prolonga ambos parques Riego

una densa red de tuberias de goteo separadas entre ellas 50 cms. y organizadas en 18 sectores accionados por otros tantos centros de mando que se gestionan de manera remota desde la central de parques y jardines municipal. Gestión En la gestión del Parque intervienen dos agentes diferentes: La gestión de las aguas pluviales la realizará Aguas Municipalizadas de Alicante, empresa concesionaria de la explotación de la red de saneamiento de la ciudad, a través de un sistema de telemando y telecontrol que le permite conocer en tiempo real la altura del agua en el vaso de retención y el caudal circulante por la red de pluviales. El mantenimiento y conservación del Parque la realizará el Ayuntamiento que dispone de un sistema automatizado de riego y conservación del agua de los estanques. Información técnico-administrativa.

Para el riego se utiliza exclusivamente agua regenerada procedente de las depuradoras de Alicante. Esta resuelto mediante la instalación subterránea de

La idea inicial del parque se concibió en el año 2011. La redacción del proyecto se llevo cabo por los técnicos

municipales Manuel Beltrá Martínez, arquitecto; Joan Antoni Ferrando Pérez, ingeniero industrial; Lázaro López Andrés, ingeniero de caminos; Carlos Domínguez Herrera, ingeniero agrónomo; Juan Carlos Ramón Penalva, ingeniero topógrafo, e Iraida Camarasa Beviá, ingeniera de obras públicas, y fue aprobado por la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Alicante el 29 de octubre de 2012. En dicho acuerdo se solicitó a Aguas Municipalizadas de Alicante la financiación, contratación y ejecución de las obras. Los trabajos se iniciaron el 5 de abril de 2013 y finalizaron el 27 de marzo de 2015. La dirección de obras se llevó a cabo conjuntamente por los redactores del proyecto y técnicos de Aguas municipalizadas.El parque se abrió al público también el mismo 27 de marzo. El presupuesto del proyecto IVA excluido ascendía a 3.671.889,85 euros, liquidándose las obras por 3.263.232,59 euros. La obra ha sido recientemente galardonada con el Premio a la Mejor Integración en el Entorno y Respeto al Medio Ambiente de la provincia de Alicante, concedido por la Federación de Obras Públicas de la provincia de Alicante (FOPA).

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José Manuel Núñez-Lagos Director General Ecovidrio

El reciclado de vidrio en España, un modelo eficaz y eficiente

l reciclaje de vidrio en España es un caso de éxito por la consecución y superación de los objetivos marcados, así como por la evolución de su modelo de gestión hacia la eficacia, la eficiencia y la sostenibilidad. En 2014, el reciclado de residuos de envases a través de Ecovidrio creció un 1%, este aumento confirma la tendencia ascendente de años anteriores. De hecho, en los últimos tres años la recogida de residuos de envases de vidrio, a través de Ecovidrio, se ha incrementado un 12,8%, a pesar del descenso en el consumo del 6,2%.

Los españoles están cada vez más concienciados y comprometidos con las múltiples ventajas económicas y medioambientales que conlleva un gesto tan simple como depositar los envases de residuos de vidrio en el contendor verde. Esta implicación con el reciclaje de vidrio ha permitido que, durante el pasado ejercicio, Ecovidrio gestionase la recogida selectiva de 2.650 millones de envases, unos 56 envases por persona. Esto supone que cada español recicló una media de 14,8 kilogramos de residuos de envases de vidrio. Los datos confirman que nuestra labor, iniciada hace 18 años, va por buen camino. El reciclaje de vidrio a través

Hemos gestionado 2.650 millones de envases el año pasado. Estos datos arrojan una tasa estimada de reciclado que supera el 70%, diez puntos por encima de las exigencias de la UE

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EL RECICLAJE DE VIDRIO EN ESPAÑA • JOSÉ MANUEL NÚNEZ-LAGOS, ECOVIDRIO

de contenedor, sumado a los residuos de envases de vidrio reciclados a través de otras fuentes, nos permite calcular una tasa estimada de reciclado en 2014 que supera el 70%. Esto supone un incremento respecto a los últimos datos oficiales ofrecidos por el Ministerio de Agricultura Alimentación y Medioambiente del año 2012 que la sitúan en un 68,9%. Con esta tasa, España se posiciona en línea con la media de reciclado de los países europeos y diez puntos por encima de las exigencias marcadas por la Unión Europea. IMPULSANDO EL PROGRESO SOCIAL Y ECONÓMICO Nuestro compromiso con la sociedad nos hace avanzar guiados por la sostenibilidad. Nos permite desarrollar nuestros principales ejes de actuación y que nuestra actividad siga siendo un motor económico e industrial en España. En el marco del complejo entorno macroeconómico de los últimos años, desde Ecovidrio hemos continuado impulsando el tejido empresarial de España, a través de los 26 centros industriales (12 vidrieras y 14 plantas de tratamiento), además de las más de 160 compañías de recogida, que intervienen en algún eslabón del proceso de reciclado de vidrio. De hecho, generamos casi 8.000 empleos directos e indirectos que dependen de actividades relacionadas con el reciclaje de vidrio, de los que el 20% se han originado entre 2007 y 2011, años con una situación laboral especialmente compleja. El futuro es aún más prometedor. Las previsiones ofrecidas por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente otorgan al sector residuos un potencial de creación de unos 55.000 nuevos empleos para el año 2030 en España, ligados a la implantación de nuevas legislaciones sobre residuos. Asimismo, en relación a otras magnitudes macroeconómicas, las 2.655 compañías adheridas a Ecovidrio y los sectores representados (cerveza, vino,

bebidas espirituosas y sidra) representan el 3% del PIB nacional - unos 30.000 millones de euros. Por otro lado, en línea con nuestro compromiso de ofrecer un servicio gratuito para los ciudadanos y sin coste adicional para los entes locales, nuestra labor durante 2014 ha generado ahorros de más de 41 millones de euros a las administraciones públicas en materia de recogida y contenerización. COMPROMETIDOS CON EL SECTOR HOSTELERO A esto hay que añadir nuestra especial atención y relación con el sector hostelero, que representa el 7% del PIB nacional (unos 70.000 M€), y al que prestamos especial atención ya que en él se generan cerca del 50% de los residuos de envases de un solo uso que se comercializan en España. A lo largo de este año nuestro Plan Nacional Horeca nos llevará a colaborar con 87.000 establecimientos hosteleros, un 27% de los 300.000 que hay en España. Conscientes de la complejidad de gestionar los grandes volúmenes de residuos de envases de vidrio que se generan en los establecimientos hosteleros, llevamos a cabo más de 150

En Ecovidrio continuamos impulsando el tejido empresarial de España a través de los 26 centros industriales y de las 126 compañías de recogida. De hecho, generamos casi 8.000 empleos directos e indirectos

encuestas y visitas informativas diarias para conocer la percepción del servicio, los hábitos de reciclado y las necesidades específicas de cada zona con el objetivo de ofrecer soluciones personalizadas. Hemos elevado a 8.000 la cifra de contenedores de recogida de vidrio adaptados a las necesidades de los hosteleros instalados en España (VA-

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EL RECICLAJE DE VIDRIO EN ESPAÑA • JOSÉ MANUEL NÚNEZ-LAGOS, ECOVIDRIO

Nuestra especial atención en el sector hostelero nos llevará a colaborar este año con 87.000 establecimientos, elevando a 8.000 los contenedores adaptados a sus necesidades. Sin duda este sector va a jugar un papel clave en nuestro objetivo de incrementar la tasa de reciclado

CRI) y al término del año 2015 calculamos que habremos entregado unos 105.000 cubos especiales. Asimismo, y fieles a nuestro compromiso de prestar un servicio universal, se ha impulsado el servicio ‘puerta a puerta’ para aquellas zonas o establecimientos, en especial en los cascos históricos que, por necesidades de ubi-

La apuesta por la innovación y la eco-eficiencia ha permitido reducir el peso de los envases de vidrio un 10%

cación o tránsito, no pueden disponer de un contenedor de vidrio cercano. En el presente ejercicio elevaremos la inversión en este canal hasta los 4 millones de euros, un 81% más que en 2014. Sin lugar a dudas, este sector va a jugar un papel fundamental en nuestro objetivo de incrementar la tasa de reciclado en España. EJEMPLO DE DESARROLLO SOSTENIBLE Por último, en Ecovidrio estamos convencidos de que no hay mejor residuo que el que no se genera. Por eso apostamos, junto con las 2.655 empresas adheridas, por la innovación y la eco-eficiencia desde hace más de 18 años, para conseguir diseños de envases más sostenibles, que ahorran materias primas, energía y CO2, lo que per-

mite minimizar el volumen de residuos generados. La incorporación de material reciclado en los envases, la mejora de su calidad ambiental o la reducción de su peso, son solo algunas de las iniciativas consolidadas por estas compañías adheridas a Ecovidrio. La apuesta por la implantación de estas medidas ya ha permitido que desde el inicio de nuestra actividad se haya logrado una reducción media del 10% en el peso de los envases de vidrio. Con todas estas iniciativas y esfuerzo queremos avanzar en el desarrollo de un modelo de sociedad sostenible basado en la economía circular. El reciclado de vidrio es un claro ejemplo de este desarrollo, ya que permite que un envase de vida a otro exactamente igual de manera infinita y, además, genera beneficios medioambientales, riqueza y empleos en el proceso.

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ACTUALIDAD

Contenur estrena nueva identidad corporativa ontenur, empresa líder en soluciones integrales de contenerización para las ciudades, estrena identidad corportiva. El nuevo logo evoluciona desde un posicionamiento con marcado caracter industrial a una identidad más asociada al entorno urbano. La nueva imagen trasmite los principales valores de la compañía: innovación, calidad, fiabilidad, garantía, flexibilidad y cercanía. En los últimos años, Contenur se ha posicionado como tercera empresa europea en su sector, y ha iniciado su actividad en países de Latinoamérica y África; un proceso de internacionalización en el que prevé seguir avanzando con la entrada antes de que finalice el

año en Asia, con la apertura de un mercado con potencial de crecimiento. El crecimiento de Contenur ha ido en paralelo al desarrollo de productos y servicios innovadores, adaptados a las nuevas necesidades de las ciudades. Los desarrollos de Contenur reúnen los últimos avances en innovación que se aplican a éste tipo de productos, como por ejemplo los elementos de control y acceso, sistemas que facilitan el reciclado, etc.

ELEMENTOS QUE SE INTEGRAN Contenur ha trabajado en el diseño de un logotipo que recoge el posicionamiento de la compañía: la marca se adapta al entorno urbano ofreciendo soluciones integrales, con el firme compromiso de aportar valor y reflejar alguno de los atributos que la definen como calidad, fiabilidad, solidez y durabilidad. El logo utiliza el nombre de la compañía como base, lo que permite aprovechar los más de 30 años de experiencia en el mercado. Utiliza la U como representación de un contenedor y 4 círculos que simbolizan los diferentes tipos de residuo. La marca evoluciona desde su carácter más industrial a su nueva posición ofreciendo al mercado soluciones integrales en contenerización de residuos que se adaptan al entorno urbano. Asímismo Contenur ha renovado toda su estrategia de comunicación incluyendo la innovación como base de todas las herramientas que se lancen al mercado. Un claro ejemplo es el desarrollo de su nueva página web.

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Francisco Puente PROYECTO STREETLIGHT-EPC

Cómo renovar el alumbrado vial con servicios energéticos RENOVACIÓN DEL ALUMBRADO VIAL PASO A PASO El alumbrado vial es un servicio público fundamental, que debe cumplir unos requisitos específicos en cuanto a cantidad y calidad de iluminación, así como de seguridad. Al mismo tiempo, es uno de los mayores gastos energéticos, y puede suponer para los Ayuntamientos entre un 30 y 70% del gasto en energía eléctrica del municipio. Los principales motivos para la renovación del alumbrado vial son económicos, técnicos, mejora de la gestión y de cumplimiento de las normativas vigentes. En primer lugar, los modernos sistemas de iluminación permiten obtener ahorros de entre un 30 y un 80%, y las inversiones pueden acometerse con

fondos propios, préstamos o mediante Empresas de Servicios Energéticos, quienes en este último caso, se encargan de obtener las inversiones necesarias, realizar la instalación y el mantenimiento, evitando de este forma el incremento de la deuda. En segundo lugar, la normativa europea EC 245/2009 obliga a dejar de fabricar lámparas ineficientes todavía existentes en la mayoría de los alumbrados viales, entre otras las lámparas de Vapor de Sodio de AP y las de Vapor de Mercurio de AP. Dentro de las soluciones a la inversión en nuevos sistemas de alumbrado, puede utilizarse la fórmula de Servicios Energéticos que garantizan los ahorros (EPC), ampliamente implantado en Europa y con numerosas referencias en España.

RENOVACIÓN DE ALUMBRADO VIAL CON LED Y SERVICIOS ENERGÉTICOS ¿Por qué renovar el alumbrado? El alumbrado vial es un servicio público fundamental, que debe cumplir unos requisitos específicos en cuanto a cantidad y calidad de iluminación, así como de seguridad. Al mismo tiempo, es uno de los mayores gastos energéticos para los Ayuntamientos. ¿Conviene utilizar LED? La incorporación de la tecnología LED moderna para alumbrado vial ofrecer ahorros muy importantes frente a periodos de retorno medios, reduciendo

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CÓMO RENOVAR EL ALUMBRADO VIAL CON SERVICIOS ENERGÉTICOS

cance del contrato). Los ahorros obtenidos y exigidos por los ayuntamientos en los concursos públicos cubren las inversiones, siendo los ahorros adicionales que se obtengan superiores al mínimo exigido, los que se comparten entre la ESE y el Ayuntamiento.

de forma significativa tanto el consumo energético como los gastos de mantenimiento, consiguiendo por otro lado, unas posibilidades tecnológicas imposibles de obtener con otras tecnologías, lo que permite crear mecanismos de gestión mucho más eficientes. La tecnología LED se ha desarrollado de forma extraordinaria durante los últimos años. Las experiencias demuestran que pueden obtenerse ahorros de hasta un 80% del consumo frente a tecnologías convencionales, lo que le convierte en una opción muy interesante en la renovación del alumbrado.

Pasos para realizar un proyecto de renovación del alumbrado vial con Servicios Energéticos En el diagrama de la página siguiente puede observarse qué debe hacerse, por parte de quién y cómo puede obtenerse ayuda de la Oficina de Apoyo a Proyectos.

Algunas ventajas del LED: • Elevada eficiencia energética • Gastos de mantenimiento reducidos • Es posible elegir el color de la iluminación • La dirección de emisión de la iluminación es muy precisa, evitando molestias • Alta flexibilidad en su operación y se puede incorporar sistemas de gestión • Gestión mucho más eficiente del punto de luz y del consumo energético • Elevada duración de la lámpara (50100.000 horas) ¿Qué son los Servicios Energéticos con ahorros garantizados? La renovación del alumbrado vial con LED implica unos costes de inversión que en ocasiones son elevados, y que puede suponer una barrera para algunos Ayuntamientos. Los Servicios Energéticos con ahorros garantizados es un tipo de contratación público-privada, donde una Empresa proveedora de Servicios Energéticos (ESE) se com-

EJEMPLO DE PROYECTO DE ALUMBRADO VIAL CON SERVICIOS ENERGÉTICOS Ciudad de Palencia – Proyecto Pionero y muy Eficiente

promete a realizar una inversión en sistemas eficientes de alumbrado vial que permitan reducir significativamente el gasto energético. La ESE asume los costes de inversión y mantenimiento de las instalaciones durante la duración del contrato, llegando incluso a tener un alcance mayor, como es la “garantía total”, mientras que el Ayuntamiento se compromete a unos pagos mensuales por los servicios prestados. Las inversiones en eficiencia energética son financiadas por una Empresa de Servicios Energéticos (ESE), la cual instala, opera y mantiene las instalaciones de alumbrado (en función del al-

• Población: 81.000 habitantes • Área principalmente urbana, que cuenta con 11.000 puntos de luz. • Antes de la renovación, las lámparas eran principalmente de vapor de sodio o de mercurio, en ocasiones con baja reproducción cromática e ineficientes. • El Ayuntamiento de Palencia sacó a concurso la renovación de sus equipos de iluminación, así como la gestión energética y el mantenimiento de las mismas, a través de una Empresa de Servicios Energéticos (ESE), que finalmente recayó en Clece, que se encargaría de llevar a cabo, en una primera fase, el cambio en 3.139, de los más de 11.000 puntos de alumbrado exterior de la ciudad, en la primera mitad de 2013 y de la gestión y mantenimiento de la instalación durante doce años. • Clece apostó por la Eficiencia y fiabi-

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CÓMO RENOVAR EL ALUMBRADO VIAL CON SERVICIOS ENERGÉTICOS

• ¿Qué es un Contrato de Servicios Energéticos? Es el acuerdo contractual por el cual la ESE y el Cliente (por ejemplo, el Ayuntamiento) acuerdan unos deberes, derechos y obligaciones, encaminadas a la obtención de ahorros energéticos, durante un periodo de tiempo y con unas garantías concretas. • ¿Qué es la línea base? Son los valores de referencia sobre los que se van a calcular los consumos en la situación actual, costes energéticos actuales, ahorros energéticos con la renovación, nuevos consumos y gastos, etc. Se obtienen considerando los datos correspondientes a los últimos años (por ejemplo 3 años), y deben considerarse las variaciones futuras en precios de la energía, variaciones previsibles en costes de personal, variaciones en impuestos, etc. 24

lidad de la tecnología LED de Philips, actualizando los antiguos puntos de luz de vapor de sodio y mercurio por los modelos Luma en las avenidas principales, Selenium LED en zonas residenciales y Villa LED en casco antiguo y zonas verdes. Asimismo, se procedió a actualizar el sistema de control de las luminarias, punto a punto, por RF, CityTouch para regular los niveles de iluminación por zonas y necesidades y AmpLight para monitorizar en todo momento su correcto funcionamiento • Ahorro energético: 75% (garantizado)

• Ahorro económico: 2.000.000 € • Duración del contrato: 12 años PREGUNTAS FRECUENTES RELACIONADAS CON ALUMBRADO VIAL Y SERVICIOS ENERGÉTICOS (FAQ) • ¿Qué es una ESE? Es una empresa especializada en la gestión, instalación, operación y mantenimiento de ciertas instalaciones consumidoras de energía, que asume cierto riesgo económico y financiero al ofrecer un Servicio Energético.

• ¿Cuándo es recomendable un proyecto de Servicios Energéticos con ahorros garantizados? En principio cualquier proyecto que suponga un ahorro energético y económico con una rentabilidad razonable puede plantearse como un proyecto de Servicios Energéticos con ahorros garantizados. En proyectos de alta rentabilidad, que el cliente disponga de fondos propios (o forma de financiación) y de personal especialista en la renovación y mantenimiento de alumbrado LED, podría no ser necesario una empresa externa. Por el contrario, si el cliente no dispone de fondos propios y no desea endeudarse, y además no dispone de experiencia en instalación y mantenimiento de alumbrado LED, puede ser el momento de plantear un proyecto de Servicios Energéticos. • ¿Quién asume los riesgos? La ESE asume los riesgos técnicos y financieros del proyecto, especialmente en los proyectos con ahorros garantizados (EPC , por sus siglas en inglés).

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CÓMO RENOVAR EL ALUMBRADO VIAL CON SERVICIOS ENERGÉTICOS

Para proteger al Ayuntamiento por posibles daños resultantes de dificultades económicas de la ESE, es recomendable fijar ciertas cláusulas en el Contrato de Servicios Energéticos. • ¿Cuándo y cómo se beneficia el cliente de los ahorros energéticos? En función de los ahorros energéticos y del tipo de contrato, el Ayuntamiento puede elegir entre beneficiarse de menores ahorros económicos reduciendo la duración del contrato, o de mayores ahorros alargando el tiempo del contrato. En todo caso, los ahorros deben reflejarse en el estudio técnico y económico-financiero, y en el propio contrato.

• ¿Qué sucede al finalizar el Contrato de Servicios Energéticos? El Ayuntamiento puede hacerse cargo de las tareas que realiza la ESE y beneficiarse en exclusive de los ahorros, o bien extender el contrato con la ESE o establecer un contrato con otra empresa. • ¿El mantenimiento del alumbrado es parte del mismo Contrato de Servicios Energéticos? Es recomendable que el mantenimiento sea incluido en el contrato, ya que es un factor fundamental para obtener ahorros energéticos.

• ¿Debe incluirse el suministro de electricidad en el Contrato de Servicios Energéticos? Si se incluye en el contrato, el Ayuntamiento no tendrá la posibilidad de cambiar el suministrador durante toda la duración del contrato, perdiendo la posibilidad de cambiar a uno más económico. • ¿Quién establece los niveles de ahorro? Los ahorros se determinan en el estudio previo a la instalación del nuevo sistema de alumbrado, comparando la situación antes y después de la renova-

• ¿Cuál es la duración de un Contrato de Servicios Energéticos? La duración de los contratos puede variar entre 7 y 20 años, dependiendo principalmente de los ahorros que pueden obtenerse, la inversión, la vida útil de los nuevos sistemas energéticos y de los beneficios esperados tanto por el Ayuntamiento como por la ESE. • ¿Quién es el propietario de las Instalaciones de alumbrado vial cuando se firma un Contrato de Servicios Energéticos? El Ayuntamiento es el propietario de las instalaciones renovadas. EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

CÓMO RENOVAR EL ALUMBRADO VIAL CON SERVICIOS ENERGÉTICOS

ción. Estos ahorros deben aceptarse por ambas partes. Para ello, deben medirse o calcularse los consumos antes y después de la renovación.

renovaciones ejecutadas con sistemas LED y Servicios Energéticos, preguntas frecuentes, financiación y contratación. • Publicaciones y eventos • Asesoramiento en proyectos específicos, estudios preliminares o comprobaciones previas de proyectos

• ¿Qué sucede si no se consiguen los ahorros indicados en el contrato? En un contrato de Servicios Energéticos con ahorros garantizados, la ESE debe pagar la parte correspondiente para compensar al Ayuntamiento.

El asesoramiento gratuito a los Ayuntamientos también incluye información de soluciones técnicas disponibles, empresas de servicios energéticos, financiación y cualquier otro aspecto de su interés.

• ¿Qué sucede si los ahorros son superiores a los contractuales? Esto debe definirse en el contrato. Puede repartirse entre ambas partes, lo que crea una motivación especial tanto al Ayuntamiento como a la ESE para optimizar el servicio, o bien pueden definirse otras soluciones. APOYO A AYUNTAMIENTOS PARA RENOVACIÓN DEL ALUMBRADO VIAL 26 La Comisión Europea, junto con el Ayuntamiento de Santander, promueven la Oficina de Apoyo a Proyectos de Servicios Energéticos con Ahorros Garantizados del proyecto StreetlightEPC, que ofrece apoyo y asesoramiento a los Ayuntamientos para implantar

• Web española: www.streetlight-epc.es • Web europea: www.streetlight-epc.eu

proyectos de renovación de alumbrado vial mediante la fórmula de Servicios Energéticos con ahorros garantizados. La información y asesoramiento se ofrece mediante: • La web de la Oficina www.streetlightepc.es con información para determinar si un proyecto es preliminarmente viable, ejemplos de ayuntamientos con

Para mas información, contactar con la Oficina de Apoyo a Proyectos de Servicios Energéticos con Ahorros Garantizados: Francisco Puente, Responsable de la Oficina info@streetlight-epc.es Tl.: +34 913 232 643 Avda. El Ferrol 14, 28029 Madrid, España www.streetlight-epc.es

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Miguel Durán Martín-Merás1, Patricia Chulvi Calvo2, José Manuel Azpeitia Hernández3. 1Jefe Sección Parques y Jardines, 2Jefa de Servicio de Parques y Jardínes de Cáceres, 3Técnico Servicio Parques y Jardines 1AYUNTAMIENTO DE CÁCERES, 2,3 TALHER CÁCERES

Telegestión inteligente del riego en Cáceres a gestión eficiente del agua siempre ha sido uno de los objetivos prioritarios para el Excmo. Ayuntamiento de Cáceres. Acorde con esta filosofía, desde el servicio de parques y jardines se han ido implantando soluciones para la optimización del riego de las zonas verdes empleando la última tecnología disponible en cada momento.

La ciudad de Cáceres cuenta con una superficie de 2,46 millones de m2 de zonas verdes, más de 25 m 2 por habitante, lo que supera ampliamente las recomendaciones de la OMS, que se sitúan entre 10 y 15 m 2 de área verde por habitante. Estas zonas verdes están distribuidas de forma irregular en grandes parques y avenidas, pero también con zonas verdes muy

pequeñas y dispersas por la ciudad. La evolución de los sistemas de riego en Cáceres ha sido constante, desde sus orígenes con la mayor parte de los riegos manuales, pasando por una progresiva automatización y centralización de la gestión del riego, hasta el momento actual en el que se está implantando un sistema de riego inteligente que permite el control de todos los rie-

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TELEGESTION INTELIGENTE DEL RIEGO EN CÁCERES

gos de la ciudad en tiempo real y desde cualquier dispositivo tipo móvil, tablet o PC, con conexión a internet. La implantación de este sistema de Telegestión, que se extiende a todas las zonas verdes de Cáceres, parte de una iniciativa del Ayuntamiento de Cáceres y se está realizando por parte de la empresa Talher, S.A., que actualmente gestiona el “Servicio de Conservación, mantenimiento y vigilancia de espacios verdes, arbolado viario, áreas de juegos infantiles, fuentes públicas y otros elementos del término municipal de Cáceres”.

• Características de los equipos a instalar en arquetas de riego. • Características de los dispositivos de repetición de señal. • Características del concentrador de señal. • Sistema de comunicación. • Software. Por otro lado, existían unos requisitos mínimos de partida que se consideraban imprescindibles y que debía cumplir el sistema de telegestión de Cáceres, siendo estos los siguientes: 1.-Requisitos del sistema:

ELECCIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE RIEGO INTELIGENTE PARA CÁCERES Para la elección del sistema de telegestión de riego que mejor se adapta a la ciudad de Cáceres se han realizado pruebas durante dos años con cuatro sistemas punteros. En la evaluación de los sistemas se analizaron 47 parámetros englobados en los siguientes puntos:

• Sistema totalmente inalámbrico. • Sistema fiable y robusto en cuanto a las comunicaciones y a los programas de riego, y con posibilidad de evolución según las necesidades de explotación del servicio. • Inteligencia distribuida en campo. La programación debe permanecer residente permanentemente en los dispositivos de las arquetas hasta que sea necesaria su actualización para in-

corporar cambios realizados por los gestores. • Capaz de proporcionar información en tiempo real del estado del sistema, alarmas e incidencias y de los parámetros hidráulicos y medioambientales. • Permitir el paro y arranque masivo del riego de forma remota, accionamiento manual o de forma autónoma. • Permitir la gestión de totalmente integrada en el sistema de contadores de agua y sensores. • Permitir la apertura y cierre a corta distancia vía radio mediante un dispositivo tipo consola. • La gestión de los dispositivos debe adaptarse a una lógica que permita su agrupación en zonas, de forma que coincida con la zonificación del resto de labores de la jardinería municipal. • Debe permitir la elaboración de tantos programas como sean necesarios para cada zona, así como su aplicación inmediata en función de las distintas fases climáticas de la temporada de riego. • Integración con plataformas Smart City.

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TELEGESTION INTELIGENTE DEL RIEGO EN CÁCERES

Esquema de funcionamiento

2.- Requisitos del software de gestión:

• Permitir el acceso remoto al sistema para programación y configuración de equipos desde terminales informáticos fijos, tablets o smartphones • Disponibilidad de georeferenciación de todos los elementos sobre un mapa interactivo. • Estar dotado de herramientas de notificaciones, alertas, averías... compartida entre los gestores de la red riego. • Permitir la gestión de consumos con posibilidad de obtener y exportar informes por válvulas o agrupación de válvulas. • Permitir el cierre automático del riego en función de alarmas definibles

(fugas, lluvia, viento…) y sobre zonas concretas. • Intuitivo y de fácil manejo. • Multiusuario. La ubicación y alcance de cada prueba se determinó entre los técnicos de Talher y las distintas empresas de telegestión de riego, con la supervisión del Jefe de Sección de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Cáceres. Las pruebas se realizaron de manera homogénea en cuanto al número de arquetas alcanzadas y las características de las zonas verdes, dando sin embargo suficiente libertad a cada empresa para el diseño e instalación de sus sistemas de forma que pudiesen mostrar las ventajas de sus productos.

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA TELEGESTIÓN RIEGO ELEGIDO El sistema de telecontrol elegido es el skygreen que permite la telegestión en tiempo real de los riegos y cumple todos los requisitos planteados para Cáceres. El sistema que se está implantando en Cáceres es plenamente bidireccional, proporcionando información en tiempo real de las arquetas. Los dispositivos de las arquetas son capaces de tomar la iniciativa en las comunicaciones para comunicar una avería o una alarma del sensor de lluvia o caudal incorporado, permitiendo de esta forma que el master reaccione y ordene un corte del riego a otras arquetas distantes. También dispone de georeferenciación mediante el uso de mapas interactivos desde los que se puede acceder al estado y programación de cada arqueta. Permite el uso de sensores y contadores permitiendo agrupar consumos o cortes por lluvia, tanto en el nivel de las arquetas como en el de los master. Dispone de una consola para la apertura manual de los riegos mediante radiofrecuencia. El software permite un perfecto control del sistema proporcionando una información completa sobre el sistema y su estado en campo.

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TELEGESTION INTELIGENTE DEL RIEGO EN CÁCERES

La gestión de los contadores es muy flexible, permitiendo establecer líneas hidráulicas de forma que el consumo de las arquetas dependientes se asigna al contador que les corresponde. La representación gráfica de los consumos es muy completa. Por último cabe destacar la posibilidad de integrar totalmente el sistema dentro de cualquier plataforma SMART CITY. El sistema elegido se puede integrar a cualquier nivel, tanto de software como de hardware. Los elementos que componen el sistema en Cáceres son: 1.- Concentrador o Master. Es la unidad concentradora para la gestión de unidades remotas. La información se transmite desde el software de gestión vía GPRS y comunica también con los repetidores y programadores vía radio.

exacta el número total de equipos a instalar y comprobar su correcta cobertura. La segunda fase comprende la instalación de todos los dispositivos necesarios y puesta en marcha, fase que se está desarrollando en la actualidad. Cáceres cuenta con 1049 arquetas de riego, en las que se alojan un total de 1817 electroválvulas. Se ha determinado que para la cobertura total de la ciudad es necesaria la instalación de los siguientes dispositivos:

2.- Repetidor de señal o Router. Se instala en puntos altos para el encaminamiento óptimo de la señal. Permite la comunicación vía radio del Master con los programadores de las arquetas o secundarios. 3.- Programador o secundario. Se instala en las arquetas de riego. Permite el control de hasta cuatro electroválvulas y un sensor o contador. Se comunica de forma inalámbrica, vía radio, a través de los repetidores instalados, con el master. Es el dispositivo que se encarga de mantener la programación realizada desde la aplicación de gestión y, en función de la misma, abrir y cerrar las electroválvulas cuando corresponda. 4.- Estación meteorológica. Incluye sensores de temperatura ambiente, pluviómetro y anemómetro.

Los datos obtenidos se utilizan para ajustar los riegos a las necesidades hídricas reales de cada zona. La instalación se completa con una serie de sensores de lluvia que permiten el corte automático de los riegos en caso de lluvia en distintas zonas de la ciudad. Se puede definir que dispositivos se ven afectados por cada sensor de lluvia instalado. DATOS DE LA IMPLANTACIÓN DEL SISTEMA DE TELEGESTIÓN DE CÁCERES La implantación del sistema se ha realizado en dos fases. La primera fase corresponde con el estudio de campo realizado para determinar de forma

• 1049 programadores ubicados en arquetas de riego. • 360 repetidores en farolas. • 43 concentradores. • 1 Estación meteorológica que incluye sensores de temperatura, pluviómetro, anemómetro. • 14 sensores de lluvia. Este nuevo sistema de gestión inteligente que se está instalando en toda la ciudad de Cáceres supone un avance más en la gestión eficiente del riego, con las consiguientes ventajas de ahorro de agua, sostenibilidad y optimización de recursos. Y un paso más hacia el futuro, puesto que se podrá integrar con otros sistemas en la gestión global de la ciudad.

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Belén Domínguez Fernández-Viña Directora del Área de Medio Ambiente AYUNTAMIENTO DE SANTANDER

Nueva área infantil de la Plaza del Machichaco (Santander) a Plaza del Machichaco se encuentra ubicada en pleno corazón de la ciudad de Santander, siendo paso diario de vecinos y turistas entre el embarcadero y el propio centro de la ciudad. Este espacio privilegiado precisaba una remodelación en su configuración que proporcionase un lugar de encuentro de vecinos de todas las edades, para que tanto adultos como niños, puedan disfrutar de su entorno urbano.

La remodelación de la Plaza del Machichaco incluye la construcción de una nueva área de juegos infantiles, de aire marinero de 520 m2, que está equipado con zonas de juego de 384 m2, un anfiteatro y nuevas zonas de sombra. El objetivo es convertir este parque urbano en un nuevo espacio que contribuya a la dinamización del centro de la ciudad y que impulse la actividad comercial y hostelera de la zona. Asimismo, la remodelación de la Plaza del Machichaco

da continuidad a otras actuaciones desarrolladas en el entorno, como la peatonalización de las calles Lealtad, Emilio Pino y Cádiz, así como la ampliación de los Jardines de Pereda y el soterramiento del tráfico entre la Estación Marítima y el Palacete del Embarcadero. Es decir consiste en llevar a cabo una serie de actuaciones para la creación de una zona pública de esparcimiento y descanso, con un área infantil concebida más como un patio de juegos para niños

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NUEVA ÁREA INFANTIL DE LA PLAZA DEL MACHICHACO (SANTANDER)

pequeños y muy pequeños, plasmando un mundo circular protegido en el que instalar tres islas o universos: una con columpios, otra con túneles y recovecos o madrigueras, y otra más donde atracan barcos... y así darle un aire marinero al parque. Sumamos a esos mundos un pequeño anfiteatro para mirar al patio, para que se cuenten cuentos, para cantar y en general para disfrutar de actividades de comunicación, y finalmente, y también dentro de ese mundo, un refugio con sombra y bancos para quienes acercan a los niños al Patio. El modo dispuesto en el Patio, la calidad del suelo de seguridad de caucho continuo y el conjunto de equipos de juego seleccionados, asegura la utilización integral del mismo por niños con minusvalías, pero además, mueve a la integración de todos los niños ya que se ha priorizado juegos para uso comunitario. ELEMENTOS PRINCIPALES DEL PROYECTO El objetivo perseguido con las actuaciones definidas en el PROYECTO, es la dinamización del entorno de este espacio privilegiado para proporcionar tres áreas específicas: una gran área de juegos infantiles, dividida por edades, un pequeño anfiteatro y una nueva zona de descanso. Los elementos planteados para lograr los objetivos son: • Área de juegos infantiles, con una superficie de 384 m2. Esta área de juegos infantiles tiene 3 islas y está destinada al esparcimiento de los niños. Una zona es para los niños de menor edad, equipada con una isla de columpios individuales y otro de tipo cesta, mientras que los niños de mediana edad disponen no sólo de una montaña provista de túneles, elementos de trepa y toboganes, sino también podrán disfrutar de la recreación de un puerto, con un muelle y dos barcos amarrados de colores, así como juegos de muelle (peces y medusas) más bancos como tortu-

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gas. Todo el conjunto cuenta con pavimento de seguridad elástico de caucho continuo coloreado con distintos desniveles. • Nuevas zonas de sombra y descanso. Se han configurado unas zonas de refugio mediante tres sombrillas circulares de 4 m de diámetro y con una altura de 2,65 m en su extremo más bajo, que ha sido dotadas con bancos de madera de fresno para el descanso de los adultos que acompañan a los niños al área de juegos. También se han instalado asientos circulares individuales de hormigón entorno al área de juegos, cuya función principal es el descanso pero que también sirven como delimi-

tación de la zona infantil. Estas nuevas zonas de sombra se suman a las pérgolas ya existentes, que han sido mejoradas mediante su pintado y sustitución de la parte superior por tela de color azul, similar al usado en la zona de juegos, dotando a este espacio de un marcado carácter marino. • Pequeño anfiteatro situado en uno de los laterales de la plaza y orientado hacia el área de juegos, donde se podrán organizar todo tipo de espectáculos infantiles, como guiñol, cuentacuentos o teatro o ser usada como aula al aire libre. Está compuesto por una grada de 3 peldaños, con una altura total de 57 cm y longitud recta de 5,77 m y dispo-

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NUEVA ÁREA INFANTIL DE LA PLAZA DEL MACHICHACO (SANTANDER)

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NUEVA ÁREA INFANTIL DE LA PLAZA DEL MACHICHACO (SANTANDER)

ne de 4 mástiles de una altura total 2,43 m para colgar adornos. • Cerramiento del parque. La plaza del Machichaco tiene forma rectangular definida por las cuatro farolas dobles existentes. Dada la rígida geometría de la plaza y para respaldar la centralidad del área de juegos con un discreto impacto visual, se ha diseñado un parque urbano circular con cerramiento discontinuo que permite la ágil integración del cerramiento en el entorno ambiental. En los límites curvos se han instalado asientos individuales de hormigón al pie de los bordes del suelo de caucho, mientras que en la zona de columpios y en el anfiteatro, se ha colocado un cerramiento bajo de granito y una jardinera continua, que contribuye a la mejora de la seguridad de la zona, especialmente de los más pequeños y a conferir un cierto grado de privacidad al parque. Además en la jardinera se un

seto vegetal con flor de aproximadamente 1 m. de altura para dotar de mayor intimidad al recinto. ÁREA DE JUEGOS INFANTILES El parque se ha dotado con un área de juegos infantiles con una extensión de 384 m2, diferenciándose tres zonas principales más otra complementaria en todo el espacio. La zona infantil está compuesta por un columpio de tipo camilla destinado a los niños más pequeños, con asientos individuales, uno de ellos con asiento cuna para bebé y por un columpio de tipo nido para niños de 1,5 a 5 años, con capacidad para el balanceo seguro y simultáneo de niños más pequeños en compañía de otros niños, sobre el amplio asiento mallado de 1 m de diámetro. Otra de las zonas de juego es la re-

creación de un puerto compuesto por un muelle constituido por una plataforma baja de listones de madera, al que están amarrados dos barcos de colores, todo ello en la línea de aire marinero de este parque urbano que está cerca de la Estación Marítima y de la propia bahía. Cada uno de estos barcos es de madera laminada y tratada, tiene una altura de plataforma de 90 cm y más de 5 m de longitud y está equipado con un tobogán, escalones y distintos elementos como brújula y prismáticos, que permiten una gran variedad de juegos como subir y bajar por las escaleras, deslizarse, dirigir el barco, especio para gatear o jugar con piezas sueltas, etc., todo ello fácilmente accesible desde el suelo de caucho y el muelle. La tercera área de juego es una montaña de 60 cm de altura, provista de tres túneles en los que entra la luz, elementos de trepa y dos toboganes. Los 35

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NUEVA ÁREA INFANTIL DE LA PLAZA DEL MACHICHACO (SANTANDER)

túneles son de tipo Rigatoni, fabricados en madera tratada y de dimensiones 60 cm de diámetro interior y longitud de casi 5 m. Los toboganes son de tipo ladera, con una plataforma de salida fabricada en madera tratada situada a 90 cm de altura y desde la que se podrán deslizar los niños por el tobogán. Este conjunto está estructurado con desniveles del suelo de caucho, en los que se puede contemplar el resto del parque y que proporciona un mayor entretenimiento y versatilidad en el área. Se han instalado distintos juegos de muelle, como peces y medusas, entre las zonas de sombra, los barcos y los túneles, para así complementar el equipamiento del área de juegos infantil. Todos los elementos han sido instalados con anclajes de acero zincado de gran resistencia y durabilidad.

En definitiva este nuevo área de juego ofrece entretenimiento a los niños, desde los más pequeños a los mayores

y seguridad, ya que está situada en el centro de la plaza, integrada en el entorno de la ciudad y totalmente delimitada, donde los menores pueden divertirse con seguridad. Se han dotado con juegos versátiles y atractivos, además de resistentes, que resultan muy estimulantes para el juego. El área es accesible para personas discapacitadas.

En resumen, con esta actuación se ha remodelado el entorno de un espacio privilegiado, creando en él una zona de recreo y descanso para todos los ciudadanos, especialmente para ocio y disfrute de los más pequeños. Sin duda supone una importante mejora medioambiental y proporciona un nuevo y dinámico espacio para el uso de los vecinos.

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ACTUALIDAD

Lumiartecnia instala la nueva fuente inteligente de la Plaza de Andalucía de Palma del Río a recién remodelada plaza de Andalucía se ha convertido en una moderna smart plaza, en la que se ha fusionado de manera exitosa tradición y modernidad, convirtiéndose así en una destacada referencia para la remodelación de plazas de cascos históricos. En la parte más soleada de la plaza, entre la muralla medieval y el consistorio, se emplaza una fuente inteligente que baila y cambia de colores al ritmo de la música, de una forma orgánica y artística. Lumiartecnia Internacional ha realizado la ingeniería y el proyecto integral de la fuente transitable de Palma del Río utilizando surtidores del modelo Eco Compacto LI-F5000, que permiten integrar la iluminación LED y el pavimento de la plaza en su parte superior. Los surtidores compactos LI-F5000 están disponibles en

diferentes formatos y diseños a medida para cada proyecto, suponiendo la solución ideal para todo tipo de fuentes secas o transitables, tanto por sus características técnicas, su facilidad de mantenimiento, como por su elegante diseño y atractivo impacto visual cuando la instalación no está funcionando. Además hacen posible, a un coste muy económico, la integración de fuentes peatonales en las zonas urbanas, ya que al no requerir de un estanque de agua bajo los surtidores, es posible instalarlos en plazas públicas urbanas situadas sobre parkings, sótanos o cubiertas, incluso si la losa de hormigón es de poco espesor. Los surtidores compactos LI-F5000 son altamente sostenibles porque filtran y aprovechan el agua de la lluvia para rellenar el depósito de compensación que man-

tiene el agua en todo momento limpia y tratada, ahorrando así mucho dinero en la factura del agua y aprovechando al máximo este recurso natural tan valioso y en ocasiones tan escaso. El mantenimiento es muy sencillo y se realiza en seco, sin necesidad de que el personal de mantenimiento trabaje dentro del agua, tenga que vaciar el estanque o demore mucho tiempo en realizar las tareas de limpieza. El avanzado sistema de control Controlidor®, permite que la fuente transitable sea altamente interactiva mediante el uso de los interfaces y Apps desarrollados por Lumiartecnia, tales como: Aplicaciones exclusivas para Smartphones, desarrollos para Kinect, sensores de presencia y movimiento, pantallas táctiles interactivas, pulsadores de pie, etc.

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Antonio Barrón Director de Comunicación Corporativa y Marketing Ecoembes

Los españoles, cada vez más concienciados con el reciclaje de envases

a conciencia ciudadana en materia de medio ambiente está muy consolidada en nuestro país y prueba de ello es que, desde 1998, el porcentaje de reciclado de envases domésticos no ha dejado de crecer. El compromiso de todos para hacer de nuestro entorno un lugar más sostenible ha hecho que España se sitúe por encima de los objetivos que marca la Unión Europea en esta materia, superando el 55% de reciclado establecido para estos residuos. Así lo reflejan los datos registrados en 2014. El pasado

año se reciclaron el 73,7% de los envases domésticos en nuestro país, una cifra que está dos puntos porcentuales por encima de la registrada el año anterior y que supone un total de 1.258.602 toneladas. Estos buenos datos son un reflejo de la apuesta de Ecoembes por un modelo de ecología colaborativa formado por administraciones públicas, empresas y ciudadanos que, desde sus respectivos ámbitos, han puesto su granito de arena con el objetivo no solo de incrementar la cantidad de envases reciclados sino de impulsar un nuevo sis-

tema basado en una economía circular, que busque la conversión de los residuos en recursos, fomentando la I+D+i y la generación de empleo y tejido industrial. SOSTENIBILIDAD BASADA EN UNA COLABORACION PUBLICO-PRIVADA Ecoembes inició la tarea de gestionar estos residuos tras la aprobación de la Ley 11/97 de 24 de abril, de Envases y Residuos de Envases, que establece los objetivos de reciclaje y va-

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EL RECICLAJE DE ENVASES EN ESPAÑA • ANTONIO BARRÓN, ECOEMBES

El pasado año se reciclaron en España el 73,7% de los envases domésticos, estos datos son reflejo de la apuesta de Ecoembes por un modelo de ecología colaborativa formado por administraciones, empresas y ciudadanos

lorización. Fue a partir de este momento cuando se creó el Sistema Integrado de Gestión (SIG) para la recuperación de envases ligeros (envases de plástico, metálicos y briks) y envases de cartón y papel. Un sistema basado en el trabajo en equipo. En este sentido, las administraciones públicas juegan un papel fundamental apostando por la conservación del medio ambiente. Comunidades autónomas y entidades locales de toda España facilitan que el 99% de la población tenga acceso al sistema de recogida selectiva las 24 horas del día, los 365 días del año, gracias a los más de 553.000 contenedores amarillos y azules instalados por toda la geografía española. Un servicio que se materializa a través de los 115 convenios firmados y que posibilitan que en más de 8.000 municipios se fomente entre sus habitantes el reciclaje mediante campañas de sensibilización. Gracias a esta apuesta por la concienciación, en 2014 se recicló el 83,6% de los envases de metal y el 81,7% de los envases de papel y cartón. Por su parte, los de plástico alcanzaron la tasa del 61,4%, lo que supone un incremento

de casi cinco puntos porcentuales con respecto al año anterior. Otros de los protagonistas de este éxito son las empresas adheridas a Ecoembes. Ellas son quienes, a través del cumplimiento de su responsabilidad ambiental, se hacen cargo del sobrecoste que supone la recogida selectiva y el tratamiento de los envases que ponen en el mercado, una vez que se convierten en residuos. Solo el pasado año, las empresas adheridas a Ecoembes destinaron más de 392 millones de euros a este fin. Además, Ecoembes trabaja con estas compañías desde 1999 con otro objetivo: hacer que los envases que ponen en el mercado sean más sostenibles y reducir su impacto ambiental. Así, a través del fomento de la prevención y el ecodiseño, se han ahorrado 440.000 toneladas de materias primas y se ha conseguido reducir el peso de los envases en un 17% en nuestro país. Y es que el mejor residuo es el que no se genera. Pero hay otras piezas clave en el proceso de reciclaje. Por un lado, el ciudadano. Es él quien comienza este ciclo al separar los residuos de enva-

ses en su hogar y depositarlos en el contenedor correspondiente. Por otro lado los ayuntamientos, encargados de la recogida selectiva de esos residuos, que posteriormente serán trasladados a plantas de selección y de ahí a empresas recicladoras, con el objetivo de garantizar que sean tratados adecuadamente para convertirse en nueva materia prima. BENEFICIOS DIRECTOS PARA EL MEDIO AMBIENTE Y LA SOCIEDAD Con estos resultados, no solo hemos conseguido estar 19 puntos por encima de los objetivos mínimos fijados por la Unión Europea para el reciclado de envases, sino que esta actividad ha conllevado numerosos beneficios ambientales. Gracias a las cifras del 2014, se ha evitado la emisión de 1,2 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera o, lo que es lo mismo, retirar el 25% de los vehículos censados en la ciudad de Madrid. Asimismo, se ha ahorrado el consumo de 3 millones de MWh, equivalente al gasto anual de energía del 31% de los smartphones que hay en España,

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EL RECICLAJE DE ENVASES EN ESPAÑA • ANTONIO BARRÓN, ECOEMBES

y se ha evitado el consumo de 24,5 millones de m3 de agua, el equivalente al consumo anual de 400.000 personas. Entre estos beneficios medioambientales generados debemos destacar el dato de reducción de emisiones de gases contaminantes, y es que este año la cifra adquiere mayor importancia al celebrarse, el próximo mes de diciembre, la XXI Conferencia de las Partes de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP21), también llamada “París 2015”. En esta cumbre la Unión Europea se ha comprometido a reducir, al menos, en un 40% sus emisiones hasta 2030, un reto al que podemos aportar un importante empujón a través del reciclaje.

Gracias a las cifras del 2014 se ha evitado la emisión de 1,2 millones de toneladas de CO2, se ha ahorrado el consumo de millones de MWh, y se ha evitado el consumo de 24,5 millones de m3 de agua

Los beneficios ambientales no son el único impacto directo de la buena gestión de los residuos de envases. Y es que esta actividad repercute de forma muy positiva en la economía española mediante la creación de empleo. De hecho, actualmente solo a través de la actividad de Ecoembes se han generado 42.600 puestos de trabajo, 9.400 de forma directa. Unas cifras muy alentadoras que podrían seEQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

EL RECICLAJE DE ENVASES EN ESPAÑA • ANTONIO BARRÓN, ECOEMBES

Cambiar nuestro modelo de desarrollo actual hacia otro basado en los principios de sostenibilidad es una realidad tangible que tenemos al alcance de la mano. Una oportunidad de avanzar hacia el futuro, cuidando de nuestro presente

guir creciendo en un momento de vital importancia para la recuperación económica. UN ENTORNO CON FUTURO Estamos haciendo un buen trabajo. Sin embargo, aunque superamos los objetivos marcados por Europa en materia de envases domésticos, aún queda mucho camino por recorrer. Es por ello que debemos unir esfuerzos y trabajar en diferentes frentes para alcanzarlos. Por un lado, reforzando la inversión en campañas de concienciación y sensibilización ciudadana, especialmente entre los más pequeños, inculcando valores medioambientales para convertir el reciclaje en un hábito. Por otro, buscando la eficiencia en todo el proceso a través de la I+D+i. Cambiar nuestro modelo de desarrollo actual hacia otro basado en los principios de sostenibilidad es una realidad tangible que tenemos al alcance de la mano. Una oportunidad de avanzar hacia el futuro, cuidando de nuestro presente. EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

FOMENTO DE SAN SEBASTIÁN

SmartKalea

Un proyecto para impulsar el desarrollo sostenible a través de las TICs 1

¿QUE ES SMARTKALEA? SmartKalea1 , proyecto liderado por Fomento de San Sebastián, nace con el objetivo de fomentar la sostenibilidad medioambiental, la eficiencia energética, la participación ciudadana y la transparencia utilizando tecnología puntera y se materializa en la Calle Mayor, una de las principales calles de la Parte Vieja Donostiarra. Concretamente, pretende conseguir un mayor ahorro de consumo energético y agua en los comercios y viviendas de Donostia, además de un ahorro respecto a algunas infraestructuras de la calle.

La base del proyecto está en la medición y en la optimización. Se realiza una monitorización integral de los consumos energéticos y de agua de la calle y con este conocimiento se actúa, consiguiendo un ahorro energético y económico importante. El proyecto SmartKalea se enmarca dentro de la apuesta de Fomento de San Sebastián por impulsar las Energías Renovables, la Eficiencia Energética y los proyectos Smart, a través del cluster SmartEnergy que reúne a los agentes principales de este sector. En este proyecto colaboran distintos Departamentos del Ayuntamiento de

SmartKalea = Calle Smart

Donostia (Departamento de Medio Ambiente, Departamento de Infraestructuras y Servicios Urbanos, y Departamento de Movilidad) coordinados por Fomento de San Sebastián, además de diversos colaboradores tecnológicos, haciendo partícipes a los comercios/hostelería, empresas y residentes de la ciudad. OBJETIVOS DEL PROYECTO SMART KALEA: 􏰂 • Desarrollarse como iniciativa piloto que se pueda extender al resto de ciudad, y junto con otras actuaciones, convertir a Donostia en una ciudad

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PROYECTO SMARTKALEA

43 43 smart, que mejore la calidad de vida de sus ciudadanos. • Conseguir un mayor ahorro energético y económico en tres áreas principales: comercios, viviendas e infraestructuras de la Calle Mayor, manteniendo su compromiso con el medio ambiente. • Sensibilizar a la ciudadanía y a los comerciantes/hosteleros sobre el ahorro energético y la sostenibilidad. • Este proyecto además puede favorecer la generación de oportunidades

económicas para los comercios que participan en el proyecto y colaboradores tecnológicos de la ciudad. ¿COMO SE HAN IMPLEMENTADO ESTOS OBJETIVOS? Los ámbitos principales de actuación han sido cuatro: eficiencia energética, infraestructuras, implantación de TICs e integración y monitorización de datos.

Zonas de actuación

Eficiencia Energética: El Ayuntamiento donostiarra, a través de Fomento de San Sebastián, el Departamento de Medio Ambiente y del Servicio de Explotación de Aguas y Saneamiento del Ayuntamiento, pone a disposición de los comercios y viviendas de la calle Mayor contadores inteligentes de energía y agua, con el objetivo de reducir el consumo de energía y el gasto económico derivado. Eficiencia energética en los establecimientos comerciales: 23 establecimientos (comercio/ hostelería) de la calle Mayor cuentan con un dispositivo que monitoriza sus consumos eléctricos. El objetivo de esta acción es la eficiencia energética gracias a la optimización de los diferentes equipos e instalaciones existentes. Para ello se ha ofrecido asesoría especializada e individual a los comercios participantes, realizando un análisis integral de cada

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PROYECTO SMARTKALEA

comercio y proponiendo medidas de ahorro a todos los niveles: 44 • Optimización del suministro eléctrico (ajuste potencia y negociación con comercializadora). • Consejos para mejorar la eficiencia energética de los diferentes equipos e instalaciones (iluminación, climatización, frío industrial, vending, etc.). Varios establecimientos comerciales han realizado inversiones para modernizar sus instalaciones y ser más eficientes a nivel energético reduciendo a su vez las emisiones CO2 y el consumo energético. Con el objetivo de seguir avanzando en la eficiencia energética de la calle Mayor, todos los negocios de la calle Mayor tienen a su disposición nuevos contadores de agua inteligentes. Desde finales de 2014 más de 20 negocios cuentan ya con dichos contadores, y durante 2015 nuevos comercios se sumarán a esta iniciativa. Eficiencia energética en las viviendas: Se han instalado gratuitamente contadores inteligentes de electricidad que

permiten analizar los consumos y poner en marcha medidas para reducir hasta en un 16% el consumo de electricidad al año, con su consiguiente ahorro en la factura. En la actualidad cerca de 40 domicilios tienen ya instalado este contador a los que se ha unido la iglesia de Santa María. Por otro lado, los vecin@s de la Calle Mayor tienen además a su disposición nuevos contadores de agua inteligentes que les permitirán analizar sus hábitos y consumos. En la actualidad más de 70 viviendas cuentan ya con estos nuevos contadores. Junto a la monitorización de los consumos de agua y electricidad, el Ayuntamiento ofrece a cada vecin@ consejos de buenas prácticas para una concienciación medioambiental que redundará en una mejora en eficiencia energética en los hogares con el consiguiente ahorro económico. Infraestructuras Desde el Departamento de Infraestructuras y Servicios Urbanos, en colaboración con Fomento de San Sebastián, se está desarrollando el proyecto

de sustitución del alumbrado público actual por un sistema de iluminación inteligente, que tendrá lugar en los próximos meses. La sustitución de las 26 luminarias existentes tiene como objetivo el ahorro de energía así como la reducción de los costes de mantenimiento del alumbrado público en la calle Mayor, mediante la renovación de la fuente de luz de los actuales faroles del alumbrado de la calle, utilizando placas LED regulables y telegestionables y un sistema de detección y análisis del trayecto de los peatones en la zona. Pero el sistema va más allá de la implantación de LED: conlleva un modelo de iluminación inteligente que permitirá el ahorro en energía, la consecuente reducción en costes económicos, la monitorización del sistema, la programación en modo remoto y una mejora en las tareas de mantenimiento. Implantación de TICs Uno de los ámbitos de actuación del proyecto SmartKalea es el testear diversas herramientas tecnológicas para, en función de los resultados y beneficios observados, los propios negocios y comercios de la calle puedan incorporarlas en su día a día. Se trata de una nueva iniciativa que propicie la innovación en el comercio a través de la utilización inteligente de las TICs (tecnologías de la información y la comunicación). De igual manera, utilizando la red de datos Municipal (Wifi / fibra óptica) dentro del proyecto se persigue obtener una serie de ventajas tales como maximizar el uso de los recursos Municipales, integrar toda la información en la red Municipal, disponer de un servidor Municipal como soporte de los sistemas integrantes del proyecto, disponer de un sistema escalable para albergar futuras aplicaciones, y reducir costes de conectividad. Adicionalmente, se está trabajando en una red de datos Municipal de alta capacidad para

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PROYECTO SMARTKALEA

integración de nuevos sistemas, oferta de servicios Municipales y mejora de la conectividad de la calle para comercios, viviendas, turismo. Conteo y tracking de personas La calle Mayor cuenta con un siste-

ma de conteo y tracking de personas. Este sistema resulta de gran interés para el comercio puesto que aporta datos de gran utilidad para el análisis, planificación y gestión de recursos y así poder optimizar el funcionamiento del comercio. Entre los datos más interesantes están el número de personas

Consumo medio de electricidad en comercios

que accede a la calle Mayor, cuántas personas acceden a un comercio concreto, itinerario y recorrido de las personas dentro de la calle, franjas horarias de mayor tránsito de personas, franjas horarias de entrada a un comercio específico, etc. Como información adicional al sistema de conteo de la Calle Mayor, otras dos calles de acceso a la Parte Vieja tienen instalados un sistema de conteo de personas, lo que permite establecer comparativas de acceso y salida entre las tres calles. Formación e implementaciones (proyectos piloto) en el ámbito de las TICs En el marco de esta nueva iniciativa de innovación en el comercio, se busca formar a los comerciantes y apoyar la implantación de proyectos pilotos en la ciudad para que los participantes puedan poner en marcha dichas acciones y ser referentes en el futuro. El objetivo es llevar al comercio donostiarra hacia la vanguardia en la utilización de las TICs y el esfuerzo conjunto para relacionarse con el mercado, todo ello en el marco de una ciudad Smart. Como objetivos más específicos podrían destacarse:

Consumo medio de electricidad en viviendas

• Concienciar al comercio minorista local en la necesidad de avanzar y transformarse. • Formar a los comerciantes en innovación en la relación con el cliente –en sentido amplio- a través de las TICs. • Mostrar experiencias que sirvan como referente y que animen a los comercios a dar un paso adelante. • Formar a los comerciantes e impulsar y apoyar el desarrollo de proyectos e implementaciones en torno a las TICs que mejoren su competitividad. Plataforma de integración – monitarización Hasta ahora, la gestión de las ciudades corría a cargo de departamentos independientes sin ninguna vinculación entre sí, que ofrecían sus servicios de

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PROYECTO SMARTKALEA

Conteo de calles vs temperatura (Entradas)

Conteo de calles vs temperatura (Salidas)

forma autónoma, guardando y analizando información crítica de manera individual. Esto dificulta el tener una visión global de la ciudad y coordinar los diversos agentes que participan en su operación funcional. Por este motivo, integrar el uso de la tecnología de la información y la comunicación en la infraestructura de una ciudad, además de ser una necesidad operativa, permite poder realizar una gestión eficiente y automatizada de la infraestructura urbana, reduciendo al mismo tiempo los costes y mejorando los servicios ofrecidos. SmartKalea cuenta así con una Plataforma Integral hacia Smart City que permite realizar una Monitorización e

Integración de Sistemas en tiempo real. Dicha plataforma permite contar con indicadores e informes de seguimiento y gestión. En la actualidad la plataforma de integración del proyecto SmartKalea comprende los diferentes sub-sistemas desplegados en la calle Mayor: • Contadores inteligentes de Energía Eléctrica • Contadores inteligentes de Agua • Contadores inteligentes de Personas • Datos medioambientales A medida que se vayan sumando nuevos sistemas al proyecto, tales como el alumbrado que actualmente está en desarrollo, los datos obtenidos se

irán incorporando a la plataforma de integración, incluyéndose así nuevos desarrollos y funcionalidades según el proyecto vaya avanzando y adquiriendo mayor embergadura. Para cada entorno, la plataforma integra datos relativos al consumo en tiempo real, y muestra cuadros de mando, convirtiendo los datos recopilados en información valiosa para el apoyo en la toma de decisiones y una consciencia situacional del estado de los sistemas. En los gráficos de consumos de electricidad se pueden apreciar dos tipos de curvas tanto para comercios como para viviendas, la azul correspondiente a los consumos medios de un día con-

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PROYECTO SMARTKALEA

creto, y la curva negra correspondiente a la media histórica. Se puede observar que el consumo medio actual es inferior a la media histórica, lo que significa que existe un ahorro energético respecto a la media histórica. El gráfico de conteo de personas tanto para las entradas y salidas de tres calles de acceso importante a la parte vieja aparece cruzado con la temperatura y la meterorología. Observando el gráfico se pueden analizar patrones de flujos de personas, horas de mayor afluencia, etc. que suponen información de gran interés para comercios y hostelería para gestionar sus negocios. La propia plataforma se conecta a su vez con el portal web del proyecto SmartKalea de Fomento San Sebastián para poner al alcance de la ciudadanía información relevante de la calle. Otras actuaciones El proyecto SmartKalea es una iniciativa abierta y viva, y que contempla desde su inicio la posibilidad de integración de nuevos sistemas y nuevos desarrollos a medida que el proyecto va avanzando. En este sentido, hay que destacar que actualmente se está estudiando la incorporación de nuevas implementaciones al proyecto, como por ejemplo, actuaciones en el marco de la Movilidad de la parte Vieja en colaboración con el departameno de Movilidad del Ayuntamiento Donostiarra.

SOCIOS INVOLUCRADOS Y PARTICIPACIÓN CIUDANA El proyecto se pone en marcha desde una colaboración público-privada, con la participación de diversos agentes: Ayuntamiento de Donostia - San Sebastian / Fomento San Sebastián Fomento de San Sebastián - sociedad pública local para el desarrollo económico sostenible de la ciudad- lidera y coordina el proyecto. El Departamento de Medio Ambiente y el Departamento de Infraestructuras y Servicios Urbanos (Aguas y Alumbrado Público) son socios activos en el proyecto, aportando tanto recursos humanos como equipamiento tecnológico. El Departamento de Movilidad se ha sumado también al proyecto y está trabajando el proyecto para el desarrollo de nuevas implementaciones en la Parte Vieja Donostiarra. Comercios y hostelería: SmartCommerce Zaharrean - Asociación de Comerciantes de la Parte Vieja y 23 establecimientos comerciales están apoyando activamente el proyecto generando un modelo mixto de cooperación públicoprivada. Zaharrean está asumiendo por un lado la gestión en la dinamización de los

comercios de la calle y por otro, difundiendo los resultados del proyecto SmartKalea al resto de los establecimientos comerciales de la Parte Vieja. Los comercios y negocios involucrados en el proyecto, están trabajando por evolucionar hacia un comercio más inteligente, analizando y estudiando las compras, el marketing, las ventas y el servicio desde una perspectiva del aprovechamiento de las TICs. Esta apuesta de gestión Smart, se estructura entre otras acciones: • Instalación de equipos y soportes que permitan mejorar las condiciones medioambientales de sus negocios. • Formación e implementaciones TICs • Los comercios involucrados en el proyecto realizan acciones coordinadas para promover la dinamización de la calle. Colaboradores tecnológicos En el proyecto están participando empresas de la ciudad poniendo al servicio de la calle tanto tecnología como recursos humanos. La calle Mayor sirve así de laboratorio para testear en un entorno real la tecnología de las empresas locales, lo cual les permite poder ir mejorando sus servicios y productos smart. Estas empresas son a su vez miembros del cluster SmartEnergy de Fomento de San Sebastián. Las empresas participantes son: Uhin Energia, ENEA Consultoría, Dinycon, Aranconta e Ikusi.

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PROYECTO SMARTKALEA

espera poder obtener unas reducciones de 9.738.166 kg. Resultados cualitativos:

Ciudadanía

En el proyecto se prevé la participación como mínimo de un tercio de las viviendas de la calle Mayor, instalando en sus viviendas tanto medidores energéticos como contadores de agua con telelectura, que les va a permitir obtener ahorros importantes gracias a la monitorización de consumos y a la asesoría recibida. La participación en el proyecto es voluntaria en todos los casos. PRIMEROS RESULTADOS DE LA INICIATIVA Resultados cuantitativos: Ahorro de energía en negocios/comercios Después de varios meses de mediciones se observan los ahorros tanto en consumo como en la factura eléctrica de los negocios involucrados que han tomado medidas. El cambio de luminarias a LED ha permitido obtener en algunos comercios reducciones en consumo de 25222 kWh/año lo que ha supuesto un ahorro económico real de más de 4.500 euros anuales gracias a las recomendaciones realizadas dentro del proyecto SmartKalea.

En otros casos se han detectado ahorros potenciales de hasta 73200 kWh/año lo que supondría un probable ahorro económico de más de 12.000 euros al año. La utilización de reductores de caudal en el caso del agua, ha supuesto ahorros del 75% en el consumo de agua y ahorros en el consumo de gas vinculado a su calentamiento en algunos establecimientos. Ahorro de energía en viviendas Si bien la instalación de contadores en viviendas de la calle Mayor es una novedad, esta actuación se viene desarrollando de forma anual en Donostia desde 2010,en el marco del proyecto "Hogares Donostia- -CO 2 Familiak klimaren alde- familias a favor del clima” promovido por el Servicio Salud Ambiental y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián. A lo largo de las cinco campañas realizadas hasta el momento, han participado un total 219 hogares donostiarras y cabe destacar que en campañas anteriores se han logrado ahorros medios de entre un 7,6% y un 16%. Gracias a las viviendas participantes, se han ahorrado 15.148 kg CO2b de emisiones de gases de efecto invernadero. Extrapolando estos datos a todo el conjunto de la ciudad, se

Todos los participantes en el proyecto obtienen outputs positivos de esta iniciativa: los vecinos, la reducción del gasto; los comercios, además del ahorro de los consumos, consiguen proyectar la calle como un espacio comercial singular y dirigido hacia el comercio smart; las empresas, por un lado, disponen de un showroom real donde poder vender sus productos, y por otro, pueden acceder a nuevas oportunidades de negocio mediante el desarrollo de productos y servicios smart gracias a la información generada en el proyecto; y el Ayuntamiento, una nueva fórmula de colaboración interdepartamental y experimentación en los nuevos sistemas de aguas, iluminación inteligente etc. PREMIO El proyecto SmartKalea ha recibido el premio Smart Cities 2015 de la mano de la Fundación SOCINFO.

SmartKalea se trata de una iniciativa pionera a nivel nacional que integra en una única calle de la ciudad diferentes soluciones de eficiencia energética que requieren a pequeña escala un nivel de coordinación e integración que puede servir como experiencia piloto extrapolable en un primer momento al resto de la Parte Vieja y en una segunda fase a toda la ciudad. Gracias al proyecto SmartKalea, el resto de la ciudad podrá llegar a unos resultados de ahorro energético y de consumo en unos plazos muy cortos ya que se beneficiará del Know-how obtenido en el proyecto SmartKalea, contando con los diferentes agentes ya coordinados, una metodología de trabajo probada, buenas prácticas y medidas de ahorro en función de la tipología de vivienda y negocio, etc. Más información en: http://www.fomentosansebastian.org/smartkalea/es/

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ACTUALIDAD

La facturación de las empresas de servicios urbanos volverá a crecer este año egún DBK, filial de Informa D&B (Grupo CESCE), la facturación agregada en el mercado nacional de las empresas dedicadas a la prestación de servicios urbanos se situó en el ejercicio 2014 en 4.950 millones de euros, lo que supuso una caída del 1,6% respecto a 2013, año en el que registró una disminución del 3,2%. A este respecto, las restricciones presupuestarias de los ayuntamientos, el ajuste de precios y la caída del volumen de residuos sólidos generados continuó penalizando en 2014 la evolución de los ingresos en España. La facturación en mercados exteriores, por el contrario, aumentó un 2,2%, hasta los 1.890 millones de euros, compensando en parte la contracción del negocio nacional.

El área de recogida y transporte de residuos continúa generando el mayor volumen de negocio, concentrando en 2014 el 37,5% del total en España, con unos 1.855 millones de euros. Los servicios de tratamiento y eliminación de residuos y de limpieza viaria reunieron el 25,9% y 24,8% del valor del mercado, respectivamente, quedando para otros servicios, entre ellos jardinería, una participación del 11,8%. En un contexto de mejora de la actividad económica y paulatina reactivación de las contrataciones, es previsible que el mercado de servicios urbanos en España recupere el crecimiento en 2015, año en el que se estima un incremento de entre el 1% y el 2%. En el sector se identifican alrededor de 125 empresas o grupos de empre-

sas. El número de operadores, así como el empleo generado, han seguido en los últimos años una moderada tendencia a la baja. Un número reducido de operadores de gran tamaño, vinculados en muchos casos a grupos constructores y con una actividad diversificada por negocios y zonas geográficas, concentran la mayor parte del volumen de negocio sectorial. Se observa un creciente grado de concentración de la oferta en los operadores líderes, de manera que los cinco primeros en términos de facturación por prestación de servicios urbanos en España reunieron en 2014 una cuta de mercado conjunta del 67%, elevándose esta participación hasta el 74% al considerar a los diez primeros.

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Gabriel Rubi Montes Ingeniero Industrial, Jefe de Servicio de Medioambiente AYUNTAMIENTO DE PALENCIA

Sistema de alumbrado público inteligente de la ciudad de Palencia l Ayuntamiento de Palencia viene trabajando en los últimos años en un progresivo cambio estructural de la ciudad, basado en la innovación, que persigue un desarrollo local sostenible a través de procesos endógenos y colaborativos. Una tarea que nace de la conjugación de las necesidades de sus ciudadanos y las oportunidades que el entorno puede aportar, incidiendo en la utilización eficiente de los recursos propios, buscando siempre la mejora continua de la calidad de vida de sus ciudadanos. Bajo esta filosofía, Palencia se ha convertido en un referente del movimiento smart city en el ámbito nacional. Una ciudad abierta a diferentes fórmulas de innovación y a proyectos de colaboración público-privada; vía que se ve potenciada gracias a la intensificación del trabajo en proyectos de internacionalización y el establecimiento de alianzas y redes de proyectos europeos.

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EL PROBLEMA Dentro de esta filosofía, el alumbrado público no iba a ser menos. La ciudad de Palencia contaba con una red de alumbrado público en buen estado de conservación, que se había ido modernizando poco a poco desde los años 80, incorporando unas buenas tierras y sistemas de doble nivel con hilo de mando, de modo que, a partir de una hora determinada, se reducía el flujo luminoso. EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

SISTEMA DE ALUMBRADO PÚBLICO INTELIGENTE DE LA CIUDAD DE PALENCIA

Las luminarias que componían el sistema de alumbrado público eran mayormente las tradicionales lámparas de vapor de sodio, con un porcentaje de un 3% de lámparas de mercurio. El sistema de encendido estaba basado en fotocélula, sólo un 15% de los cuadros disponía de reloj astronómico. Para hacerse una idea de la magnitud de la instalación, se incluye una tabla con datos globales e indices comparativos. DATOS GLOBALES: • Nº de cuadros: 149 • Nº de luminarias: 11.155 • Nº de lámparas: 11.808 • Potencia instalada total (kw): 2454 • Potencia lámparas (kw): 2214 • Energía anual consumidad (MWh): 10.107,4 INDICES: • Luminarias / nº cuadros: 74,86 • Kilowatios totales / nº cuadros: 16,47 • Habitantes / luminaria: 7,4

• Vatios/lámpara: 207,8 • Vatios/luminaria: 220 • Kwh anuales consumidos / kw instalados: 4.119 • Potencia instalada por habitante: 29,6 w • Consumo energía eléctrica por habitante (Kwh): 121,88 • Puntos de luz por cada 1.000 habitantes: 134,5 • Relación potencia instalada por superficie de población: 0,026w/m2 El sistema de alumbrado público de Palencia suponía, por tanto, el 50% del consumo energético total del Ayuntamiento, con unas emisiones anuales de CO2 de 4.200 Tn, además de un coste aproximado de 1,2 M€, a tener en cuenta en los presupuestos anuales. LA SOLUCIÓN Ante este triple problema ciudadano, económico y medioambiental, desde el equipo de gobierno municipal, se optó por la implantación de una infraestructura del alumbrado público inteligente, ba-

sada en la tecnología LED (Light Emitting Diode) y con un control punto a punto. Un nuevo sistema controlado punto a punto mediante un sistema de radiofrecuencias que permite variar la intensidad lumínica y el correcto funcionamiento de todas las luminarias, adaptando la luz en los viales y aceras en función de las necesidades reales y puntuales de la ciudad, de una forma rápida y casi automática. Presentaciones que al mismo tiempo mejoran la eficiencia del sistema y multiplican sus posibilidades de uso. Hoy en día, la tecnología de iluminación LED ha alcanzado la mayoría de edad y es capaz de ofrecer una serie de beneficios que las otras tecnologías no permiten: • Ofrece una solución de luz más controlable y de más alta calidad. • Mejora el rendimiento visual, el ambiente y la seguridad de los entornos urbanos con respecto al resto de tecnologías. • La iluminación LED hará que nuestras ciudades más verdes, por el ahorro de

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SISTEMA DE ALUMBRADO PÚBLICO INTELIGENTE DE LA CIUDAD DE PALENCIA

hasta un 70 % de energía en la iluminación y la reducción de costos en comparación con las infraestructuras de iluminación existentes. • Todas estas ventajas indicadas anteriormente también ofrece el potencial para impulsar la innovación local, el crecimiento y el empleo. LA ACTUACIÓN La actuación llevada a cabo por el Ayuntamiento de Palencia se desarrolló sobre casi la tercera parte de los puntos de luz de Palencia, modificando 3.139 de los más de 11.000 puntos que tiene nuestra ciudad; complementándose con el cambio en 33 cuadros de alumbrado de los 149 con los que se cuenta. Las características de las luminarias debían basarse en una auditoría energética del alumbrado público realizada por el Ayuntamiento en el año 2008, cofinanciada por el EREN (Ente Regional de la Energía de Castilla y León). Se optó por actuar sobre los cuadros más ineficientes, donde el potencial de ahorro era mayor.

Los niveles lumínicos mínimos y máximos exigidos se basaron en el RD 1890/2008 Reglamento de eficiencia en el alumbrado exterior, donde figuran los criterios y clasificación de vías, contemplando los niveles que efectivamente considerábamos necesarios para los distintos tipos de viales. Combinando la tecnología LED con un sistema de gestión integral, Palencia ha adquirido un control total sobre su alumbrado exterior, obteniendo importantes ahorros energéticos y económicos. Es una clara apuesta de la ciudad por la inteligencia y la eficiencia energética para cumplir su estrategia en el campo de las Smart Cities, consiguiendo convertirse en referente a nivel nacional y europeo. La actuación requería una importante inversión económica, que en el actual contexto económico hacía imposible su viabilidad. Ante esta situación, se optó por dar una solución innovadora, mediante un contrato mixto a través de un modelo ESE (Empresa de Servicios Energéticos) que ha permitido el cambio de la iluminación sin necesidad de realizar una inversión inicial. Gracias a este modelo, los propios ahorros energéticos financian la renovación tecnológica; por lo que por el mismo precio que se venía pagando en

electricidad se ha realizado la inversión y controlado las facturas energéticas. La empresa CLECE fue la ganadora del concurso público, optando por la tecnología LED y los sistemas de telegestión de Philips. Precisamente Philips Internacional ha elegido el proyecto de iluminación inteligente de la capital palentina como ejemplo a seguir en materia de alumbrado público. El sistema CityTouch de Philips ha permitido dotar de inteligencia a la instalación. A través del control punto a punto en remoto, permite ofrecer la cantidad e intensidad de luz que cada espacio necesita cuándo lo necesita. Este sistema, unido a la tecnología LED (con ventajas como una mayor vida útil, menores costes de mantenimiento o ausencia de metales pasados que facilitan su reciclaje), han permitido posicionar la instalación palentina de alumbrado entre las más eficientes a nivel nacional. La modernización de la iluminación también ha supuesto un cambio en la percepción que tienen los ciudadanos sobre la luz de su ciudad, ya que se ha pasado de fuentes de luz basadas en vapor de sodio y de mercurio (con un índice de reproducción cromática de 2550) a tecnología LED (que ofrece índices

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SISTEMA DE ALUMBRADO PÚBLICO INTELIGENTE DE LA CIUDAD DE PALENCIA

de reproducción cromática superiores a 70), con el consiguiente aumento de la sensación de seguridad en las calles y mejoras en la calidad de la luz. EL RESULTADO La estrategia de implementación del alumbrado LED en Palencia se puede considerar exitosa al haber considerado: • Priorización: De todos los cuadros se han optado por elegir las instalaciones donde se tendrá un beneficio más inmediato. Asimismo se implementa el LED en todos los nuevos proyectos de infraestructura posteriores a la actuación: Calle Jardines, Camino de Collantes, Avda Viñalta. • Equilibrio de beneficios: Se ha elegido el diseño de iluminación y de luminaria que resuelve más eficazmente la tarea de iluminación específica: se ha conseguido el equilibrio entre la funcionalidad , la estética, la eficiencia y el ahorro. De forma que la inversión sea relativamente pequeña, y se consiga una buena iluminación puede tener un impacto significativo en el bienestar de los ciudadanos y mejorar sus percepciones culturales. A nivel económico, recurrir a una ESE para realizar el cambio de luminarias le

ha supuesto al ayuntamiento un ahorro superior a los dos millones de euros que se requerían como inversión para renovar los 3.139 puntos de alumbrado y actualizar o instalar los nuevos sistemas de control. Además, se garantiza que la partida destinada a iluminación exterior y al mantenimiento derivado de los nuevos puntos de luz no variará en los doce años que la empresa adjudicataria se hará cargo de ellos. • Soluciones bien adaptadas a las necesidades del usuario: Se ha conseguido adaptar el modelo de iluminación local para satisfacer las actividades de ocio de los ciudadanos y las necesidades de las empresas. Se ha cuidado mejorar la iluminación para alentar un mayor uso ciudadano de transporte no motorizado a través de proporcionar atractivos, pasillos bien iluminados y carriles bici. • Reducir el Impacto ambiental: Es fundamental reemplazar y reciclar las lámparas a base de mercurio para reducir el impacto ambiental de los materiales peligrosos, y el uso de un diseño de luminarias que reduzcan al mínimo las emisiones al alza para reducir la contaminación lumínica. Este cambio ha permitido una reducción en el consumo de más del 75% con

respecto a la instalación anterior, pasando de 3.035.027 kwh/año a 715.585 kwh/año; sin que en ningún momento se penalicen los niveles de iluminación que, por el contrario, han mejorado sensiblemente tanto en cantidad como en calidad. Sin olvidar, por supuesto, las casi 871 toneladas de CO2 que dejan de emitirse a la atmósfera gracias al uso de la tecnología LED. EL PROYECTO EN CIFRAS • Nº puntos de luz afectados: 3.139 • Distribución puntos de luz: centro y barrios. • % Control punto a punto: 100% • Cuadros eléctricos afectados: 33. • Consumo MWH/AÑO: 3.035 • Facturación €/año: 400.000 • Inversión prevista: 1,855 M€. • Periodo inversión: 12 años. • Tn CO2 Ahorro previsto: 871. • Ahorro previsto total: 548.000€. Más información del proyecto: • www.aytopalencia.es/teofrecemos/medio-ambiente • www.lighting.philips.es/projects/Palencia.wpd •www.youtube.com/watch?v=y50fDmBL lDI

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Teresa Mejía Directora General Fundación ECOLUM

ECOLUM, 10 años al servicio del medio ambiente

n los próximos meses, la Fundación ECOLUM cumple su décimo aniversario y es un honor para nosotros poder hacer uso de esta Tribuna para agradecer a todas nuestras empresas adheridas, las colaboradoras, las asociaciones y las administraciones, los medios y por supuesto sus lectores, el haber estado ahí en cada uno de nuestros pequeños grandes pasos hacia la consecución de una mejora del Medioambiente, que no es sino nuestro objetivo originario y nuestra razón de ser. La actividad de ECOLUM en estos diez años ha sido muy intensa, poniendo en marcha un nuevo sistema de recogida de

residuos de aparatos de iluminación inexistente en España y que ha permitido a los productores integrados en nuestra Fundación el cumplimiento de sus obligaciones legales en materia RAEEs. Las más de 300 empresas productoras con las que cuenta actualmente ECOLUM, reflejan claramente la solidez de este proyecto. Con la puesta en vigor del nuevo Real Decreto que modifica al anterior de 2005, se introducen algunos cambios importantes en la legislación de RAEEs entre las que destacaría las siguientes: • Establece nuevos objetivos de recogida muy ambiciosos, superando el indicador actual de los 4 kg. habitante/año

que establecía la norma anterior. • Incluye objetivos específicos de preparación para la reutilización a partir de 2017 (con un objetivo del 2% en grandes electrodomésticos y del 3%, en el caso de aparatos de informática y de telecomunicaciones pequeños), ya que se trata de la forma de gestión preferible dentro de la jerarquía de residuos. • Modifica las categorías de aparatos eléctricos electrónicos del anterior RD que pasan a agruparse en 7 categorías, a diferencia de las 10 existentes en la actualidad. • Equipara también los equipos profesionales duales con los domésticos, incluyéndolos en las obligaciones de re-

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ECOLUM Y EL RECICLAJE DE RESIDUOS DE LUMINARIAS • TERESA MEJÍA, ECOLUM

Las más de 300 empresas productoras con las que cuenta oficialmente ECOLUM reflejan la solidez de este proyecto

cogida y tratamiento, al objeto de evitar que estos equipos pudieran gestionarse de forma incontrolada. • Amplia los requisitos de información y trazabilidad de todos los procedimientos ligados a la recogida, transporte y gestión final de los RAEE, introduciendo nuevas obligaciones de documentación e información de los mencionados procedimientos. • Asimismo y por primera vez, en la venta de aparatos eléctricos o electrónicos a través de Internet, se deberá también garantizar que los compradores puedan entregar los residuos que se generen en el momento de la venta, de igual manera que en las tiendas físicas. • Esta nueva normativa crea “nuevos agentes” que pueden intervenir activamente en el proceso de recogida de RAEEs y contribuir decisivamente al incremento de los porcentajes de recogida. Este año será sin duda un año de relanzamiento de la actividad económica, lo que implicará una mejora significativa del mercado de la iluminación en general. Esta nueva actividad se traducirá sin duda en un incremento de las recogidas de residuos de ECOLUM y en la creación de nuevos puntos de recogida, que amplíen y mejoren la red actual. Reitero nuestro agradecimiento a la revista y a todos los lectores que han hecho posible que 2015 y 2016 celebremos nuestro décimo aniversario con nuevos retos de futuro. EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

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Leonor Rodríguez Responsable de Nuevos Desarrollos TIC EMASESA

FIWARE Sevilla Un reto a la innovación y las TIC

a mayoría de las ciudades se encuentran inmersas en un proceso de transformación hacia un nuevo paradigma de gestión de los servicios, de las infraestructuras y de interacción de los ciudadanos, altamente tecnificado. Las organizaciones y las personas debemos reinventarnos ante una realidad donde todo lo que conocemos está cambiando: cómo vivir, comunicar, trabajar, entretenernos, informarnos, comprar, consumir, etc. Una nueva realidad dis-

La Comisión Europea (CE) y las principales empresas TIC europeas emprendieron en 2011 una ambiciosa Colaboración Público-Privada (Public Private Partnership – PPP), con el objetivo de situar a Europa en una posición de liderazgo en el ámbito de la Internet del Futuro (Future Internet PPP – FI- PPP). FIWARE es el proyecto central alrededor del que gravita el programa FI-PPP y nace con el objetivo de crear un ecosistema de innovación abierto alrededor de la tecnología y los datos, a través del desarrollo de una plataforma estándar (FIWARE) que ofrece un conjunto de APIs (Interfaces de Programación de Aplicaciones) que facilitan el desarrollo de aplicaciones, con especificaciones abiertas, dirigidas por la viabilidad a la hora de ser implementadas y sencillas pero al mismo tiempo potentes.

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FIWARE SEVILLA, UN RETO A LA INNOVACIÓN Y LAS TIC

ruptiva, en constante cambio y con una velocidad imparable debido a las innovaciones tecnológicas. Así, las TIC y la innovación van a ser determinantes para gestionar de manera eficiente los problemas a los que nos vamos a enfrentar en las ciudades en un futuro no muy lejano: medioambientales, de recursos energéticos limitados, de infraestructuras eficientes, de elevada concentración humana en las ciudades. Este proceso, que durante los últimos años se ha desarrollado fundamentalmente en el ámbito de la I+D, se está haciendo realidad con el consiguiente impacto en los distintos ámbitos de la ciudad. Son muchos los factores tecnológicos que están dando lugar a esta transformación, entre los que podríamos destacar los siguientes: las tecnologías Cloud, que permiten a los Ayuntamientos y Empresas Públicas externalizar las infraestructuras y la gestión de las mismas; la capacidad de gestionar grandes volúmenes de datos para la toma de decisiones y análisis predictivo (big data); la proliferación de los teléfonos móviles inteligentes y uso masivo de las redes sociales; pero sobre todo, la ubicuidad de la conexión a internet y la posibilidad de comunicarse con todo tipo de dispositivos (Internet of Things). Por todo lo anterior, se puede afirmar que estamos frente a un cambio histórico, viviendo un momento que nadie había vivido antes: por la acumulación de datos, la digitalización de la sociedad y nuevos modelos de negocio. ¿Cómo se “atrapa” esa oportunidad y se convierte en crecimiento económico y creación de empleo? Una posibilidad puede ser FIWARE. INTERNET DEL FUTURO ES LA MAYOR APUESTA TECNOLOGICA EUROPEA FIWARE es una plataforma de software abierto surgida de la colaboración público-privada entre la Comisión Europea y la industria europea iniciada en

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Esquema gráfico de Datos Abiertos de Sevilla publicado en FIWARE Lab

2011. Se trata de una plataforma de software abierta alrededor de la que se ha creado un ecosistema en el que los emprendedores pueden materializar sus ideas y construir aplicaciones/servicios en la nube de una manera rápida y sencilla, en el contexto de Internet de las Cosas. En Sevilla, FIWARE ha llegado gracias a la inversión realizada por la Corporación de Empresas Municipales del Ayuntamiento de Sevilla (CEMS) y a la colaboración público-pública a través de un convenio suscrito entre el Ayuntamiento de Sevilla, CEMS y la entidad pública empresarial red.es.

La estrategia FIWARE de Sevilla se articula en 4 ejes a 5 años: Infraestructura, Política de Datos Abiertos, Proyectos I+D+i y Diseminación, soporte y hackathons, este último eje de la mano de la Universidad de Sevilla, para dinamizar y profesionalizar la formación en la tecnología. En Sevilla, se ubica el primer centro de datos de España, operativo desde marzo de 2014, que se inauguró formalmente coincidiendo con las jornadas de formación y coaching en la tecnología FIWARE en Sevilla el 17 y 18 de marzo de 2014. El nodo de Sevilla está ubicado en el Centro Informático cientí-

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FIWARE SEVILLA, UN RETO A LA INNOVACIÓN Y LAS TIC

Bootcamp de Formación en la tecnología FIWARE

fico de Andalucía (CICA) y se ha desplegado a través de la red FIWAT, operada por red IRIS a nivel europeo. FIWARE es un reto innovador. Nuestro Objetivo: Nuevos y mejores servicios para el ciudadano. Dinamización del tejido empresarial sevillano (Investigadores, desarrolladores, emprendedores y Pymes). Asimismo Sevilla es una de las 31 ciudades de siete países elegidas para participar en la iniciativa “Open and Agile Smart Cities (OASC)” Más información en http://connectedsmartcities.eu/open-and-agilesmart-cities/)

La iniciativa OASC puede suponer un punto de inflexión en el desarrollo de las Smart Cities y se orienta a instaurar el uso de estándares de FIWARE y de datos abiertos. Los datos abiertos y la reutilización de la información del sector público constituyen dos aspectos esenciales en el camino hacia las Ciudades Inteligentes y el Gobierno Abierto. Por una parte, la apertura de datos aplicada al sector público reconoce y es consecuencia del derecho de los ciudadanos, y la sociedad en general, a acceder a información de titularidad pública. Además, posibilita el establecimiento de mecanismos de transparencia, así como espacios para la participación y colaboración ciudadana, la

reutilización de la información producida por el sector público, potencia la oferta de nuevos productos y servicios digitales, dinamizando la actividad económica y empresarial, y generando en última instancia, un valor para el ciudadano. SEVILLA COMO LABORATORIO URBANO DE INNOVACIÓN Son pilares de la estrategia Smart City de Sevilla el desarrollo de proyectos de I+D, y el apoyo a emprendedores y StartUps, colaborando no sólo económicamente, sino dedicando recursos y proponiendo la ciudad como laboratorio urbano en proyectos innovadores.

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FIWARE SEVILLA, UN RETO A LA INNOVACIÓN Y LAS TIC

Amico, el proyecto de telelectura de contadores en Emasesa

El Ayuntamiento de Sevilla está comprometido con aquellas empresas que, mediante ideas innovadoras y a través de un modelo de negocio sostenible, buscan comercializar productos que demuestren su capacidad para gestionar los recursos de la ciudad de manera más eficiente. El proyecto I+D+i "Smart Fountain (FUENT-E)". Mejoras en eficiencia y ahorros. Premio @aslan 2015 en la categoría de Administración local Servicios digitales La gestión de las fuentes públicas de agua conlleva la monitorización de una serie de condiciones, tradicionalmente mediante visitas y toma de muestras en cada una de las fuentes de la ciudad para confirmar buen funcionamiento o incidencias. Esto requiere una serie de recursos dedicados a la mera observación del estado de las fuentes. A partir de esta necesidad, surgió el proyecto "Smart Fountain (FUENT-E)".

Proyecto "Smart Fountain (FUENT-E), premio @aslan 2015

Adevice Solutions, empresa sevillana, startup de la Universidad de Sevilla, ha desarrollado los dispositivos capaces de captar y comunicar los datos necesarios para realizar una gestión centralizada de un servicio público, con una reducción de costes en la prestación de dichos servicios y elaborando un modelo de negocio que lo hace exportable a otras ciudades. Para la comunicación en tiempo real, se ha empleado como base el equipo de comunicación inalámbrica de Adevice Solutions, que ha sido ampliado para leer los diferentes instrumentos de monitorización. Gracias al enlace móvil el equipo envía cada 15 minutos los datos a los servidores del nodo de Sevilla de FIWARE LAB. Gracias al panel de control y el uso de alarmas basadas en umbrales y tendencias la eficiencia en la operación permite pasar de un tiempo máximo de varios días en la detección de una anomalía a un tiempo que no supera las 2 horas.

CONCLUSIÓN: El Internet del Futuro es ya presente. La ciudad de Sevilla así lo cree. Se ha realizado una inversión en un nodo FIWAT, puesto el territorio a disposición para emprendedores e investigadores, compartiendo los datos de Sevilla, con una hoja de ruta planificada, y buscando el apoyo de la Universidad de Sevilla como motor imprescindible para la formación en esa tecnología. Y ya se están empezando a ver resultados en la industria local. Compañías TIC de referencia como ADEVICE, Wellness Telecom, Isotrol, Soltel, están trabajando en proyectos reales con la tecnología FIWARE, demostrando que son proyectos sostenibles, comercializables y extensibles a cualesquier ciudad de Europa, y por qué no, del mundo. Y también emprendedores que gracias a FIWARE Accelerate, van a poder sacar al mercado su idea, mostrando así casos de éxito reales y replicables. Más información http://www.fiware.org/accelerators/

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PARQUE FELIPE VI MADRID

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Nuria Bautista Carrascosa Subdirectora General de Control de Calidad. Dirección General de Zonas Verdes, Limpieza y Residuos AYUNTAMIENTO DE MADRID

l Parque Felipe VI es un ambicioso proyecto verde, que dota a la ciudad de Madrid de uno de los mayores parque urbanos de Europa. Establecido sobre terrenos en desuso y grandes escombreras, cuenta con 470 hectáreas, de las cuales se han abierto al público alrededor de 340, lo que le convierte en un nuevo pulmón verde para Madrid. De carácter forestal, se distribuye en torno a la silueta de un gran árbol, cuya área central, denominada Copa del árbol, es una gran masa vegetal que representa distintos sistemas forestales del interior de la península ibérica. Incluye muy diferentes sectores, entre ellos, La Copa (dividida en vaguadas, llanos y lomas que recrean, en agrupaciones de teselas, los montes del interior peninsular), El Campo abierto, El Laberinto forestal, El Arboreto, El Río y diversos cauces ornamentales, Las Terrazas agrícolas, La Vía Pecuaria, repoblaciones forestales aledañas a las grandes infraestructuras viarias y, cerca de las zonas urbanizadas, la denominada Fachada Urbana de Cárcavas, con jardinería urbana y funcional. El Parque Felipe VI está situado al noreste de la ciudad, en el distrito de Hortaleza, y en muy menor medida en el de Barajas, dentro del desarrollo urbanístico llamado “Ciudad Aeroportuaria - Parque de Valdebebas”. El noroeste madrileño se encuentra en el momento de consolidar su madurez en la pujante región urbana madrileña. Rodeado de grandes infraestructuras (La Radial-2, Terminal 4 del Aeropuer-

to de Madrid Adolfo Suárez, la M-12, la M-11, la M40), da servicio a los barrios colindantes y a toda la ciudad. Se trata del mayor parque, en cuanto a dimensiones, jamás construido “ex-novo” en la ciudad de Madrid. En extensión sólo la Casa de Campo, con 1700 hectáreas lo supera, y hay que indicar que la Casa de Campo, no se basó en un proyecto previo, al contrario fue el resultado de agrupación de fincas y montes, por parte de la Corona. El parque Felipe VI equivale a cuatro veces los Jardines del Buen Retiro, o a la suma del Hyde Park londinense y del Central Park de Nueva York. PLANTEAMIENTO GENERAL DEL PARQUE FORESTAL El espacio sobre el que se ha desarrollado el parque corresponde a antiguos terrenos agrícolas y ganaderos sobre los que se instalaron varios vertederos y escombreras, algunos muy

antiguos, de grandes dimensiones. Existían terrenos con gran abundancia de escombros, restos de plantaciones de cultivos arbóreos (almendros y olivos fundamentalmente), eriales, zonas marginales y áreas de relieve accidentado con fuertes taludes alternando con grandes explanaciones. El concepto en que se ha basado el proyecto ha sido la recreación de un gran parque forestal dentro de la trama urbana, con principios de sostenibilidad, en el que se representan y dan a conocer a los usuarios los principales paisajes forestales del centro de la Península, a través de las formaciones vegetales que las caracterizan. A pesar de la clara vocación forestal del parque, en el que las zonas forestales suponen alrededor del 85% del total de la superficie, dada su ubicación cercana a núcleos poblados, cubre las necesidades de esparcimiento de todo tipo de usuarios, con espacios de jardinería más urbana. El diseño se ha basado en la utilización de gradientes desde las zonas más antropizadas hacia las más naturalizadas hacia el interior del Parque. Se presentan diferentes tipos de paisaje de mayor a menor grado de intervención humana, pero en cualquier caso potenciando los aspectos positivos y la dimensión cultural del paisaje. De esta forma, en la proximidad a las viviendas (Barrio de las Cárcavas de Las Cárcavas, Urbanización de Valdebebas) parques lineales, cómodos y dotados con el equipamiento necesario para la práctica de deportes, el paseo, etc., así como en los ejes de vertebradores del parque forestal, donde también se ha realizado un tratamiento de jardinería urbana. En

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el resto de las zonas se ha mantenido el carácter forestal, albergando sectores de carácter intermedio, como terrazas agrícolas o zonas semiforestales. El parque se ha concebido, además, como un ámbito de bajo mantenimiento y está planteado con marcado carácter educativo. En la mayor parte de su superficie se han empleado especies autóctonas. Otro rasgo distintivo del Parque es su integración en el medio natural. Se incorpora la naturaleza en la ciudad, potenciando los cauces de los arroyos de Valdebebas, Valdehigueras, Valdevivar y de Las Zorreras como corredores ecológicos. Especial relevancia tiene la gestión integral del agua, con diversificación de orígenes (aguas pluviales, agua regenerada, agua potable), regulación y aprovechamiento de recursos propios, sistemas de riego eficientes y de bajo consumo, destacando el sistema de recogida de aguas pluviales. El parque, aún en fase de consolidación, se está convirtiendo en refugio de fauna silvestre, pues se han creado las condiciones adecuadas para su desarrollo y procreación, especialmente de avifauna (anátidas, paseriformes, rapaces) pero también de liebres, conejos,

topos, zorros, y de multitud de reptiles y anfibios. ZONIFICACIÓN DEL PARQUE FORESTAL DE VALDEBEBAS.

tribuido el espacio en una serie de zonas, que han sido construidas en fases, por empresas y UTEs del sector de la jardinería: Las Zonas Periféricas

El anterior diseño conceptual del Parque Forestal de Valdebebas ha dis-

Su papel intermedio entre la ciudad y

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el corazón del parque les confiere importancia como áreas de protección frente a interacciones negativas de las grandes infraestructuras, adecuando áreas anejas a las grandes vías, rotondas, y conexiones. • En buena parte de estas zonas perimetrales se han creado pantallas vegetales y repoblaciones en masa densa, que atenúan impactos visuales y acústicos. Se han realizado repoblaciones mixtas de pino piñonero y encina, con fuerte densidad, para crear una futura masa forestal que amortigüe el impacto del tránsito de las autovías que rodean el ámbito (R-2, M-40, M-12). Se ha repoblado en masa abierta en áreas de necesaria permeabilidad visual. • Destaca la restauración de la ribera del arroyo de Valdevivar y la rehabilitación parcial de una antigua escombrera y de la denominada Charca del Pescador, para su integración paisajística, incluyendo paseos y pasarelas peatonales sobre el arroyo. • También perimetral al Parque, al norte, se localiza el arroyo Valdebebas, cuya restauración está actualmente en ejecución, con plantaciones de especies ribereñas, caminos, sendas, áreas de esparcimiento, etc. • En el futuro se ha previsto un vivero

dedicado a plantación y conservación de ejemplares vegetales para el autoabastecimiento del parque, y una planta de compostaje, para el reciclado de restos orgánicos y reutilización de la biomasa que genere el parque como sustrato o acolchado. En la misma zona está pensado ubicar un centro de acogida e información para los visitantes del parque. • En la periferia del núcleo del parque se sitúan nueve aparcamientos “blandos”, dos de ellos para autocares, con 2.500 plazas para coches y 20 para autocares. Cuentan con alineaciones

de árboles y parterres de separación con riego automatizado, así como con iluminación por farolas. La Zona Central Constituye el núcleo del Parque. La distribución general se inspira en la imagen de un árbol, que distribuye funcional y simbólicamente el parque. Esa imagen de árbol será visible desde el aire al aterrizar y despegar los aviones del cercano aeropuerto de Barajas. Acoge una amplia gama de paisajes,

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desde jardinería urbana hasta parajes muy forestales. Se resaltan la dimensión cultural del bosque y los aspectos positivos aportados por la humanización del paisaje. Planteada con marcado carácter educativo, esta zona central acoge el área más forestal y naturalizada del parque. Está recorrida por caminos y sendas señalizadas con paneles interpretativos, y un itinerario para bicicleta de montaña. La zona central está definida, pues, por la silueta de un gran árbol, cuyo tronco (eje central del parque) discurre entre amplios paseos, y cuya copa resume en su espacio los principales paisajes vegetales de la zona central de la Península Ibérica, mediante el uso de especies propias de dichos ecosistemas. Es un ámbito de bajo mantenimiento en cuanto a riegos y a conservación. Incluye los siguientes sectores: La Copa del árbol Constituye el espacio más extenso del parque, confiriendo sentido a todo el conjunto. La Copa se conforma en torno al eje central del parque, dividida en cuencas surcadas por suaves vaguadas, llanos y lomas, escenarios

que representan paisajes vegetales propios del interior peninsular (Sistema Ibérico, Montes de Toledo, Sistema Central, la Alcarria, y La Mancha), recreando un mosaico de gran diversidad. Una serie de cauces ornamentales discurren a lo largo de los lóbulos de La Copa, a su vez recorrida por un entramado de caminos. Un pequeño embalse recoge las aguas de escorrentía del propio parque, contribuyendo al autoabastecimiento de

recursos hídricos y consiguiente ahorro de agua. El Campo Abierto En torno a los lóbulos de la copa, delimitada por un carril bici “de montaña”, se disponen mosaicos de matorral y pastos, salpicados por árboles o manchas arbóreas. Representan formaciones de sustitución de los bosques colindantes.

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El Tronco del árbol

En su interior se establece un gran eje central de carácter jardinero que articula el parque compuesto tres zonas Laberinto, Arboreto y Terrazas, que están encajadas a lo largo de dos paseos peatonales, al norte y al sur, que las recorren en dirección Este-Oeste.

• El Laberinto Forestal, con una estructura central de madera en forma de espiral ascendente -el Mirador del Laberinto-, sobre un pequeño cerro rodeado por el entramado vegetal con un diseño en laberinto, que invite al visitante a perderse en el bosque • El Arboreto, donde, de cinco cubetas o plataformas planas con diversos mate-

riales en su fondo (agua, arena, arcilla, sal -en realidad gravilla-, praderas,...) emergen islotes con rodales monoespecíficos de diferentes familias en cada cubeta. Refuerza los aspectos didácticos e interpretativos del Parque. Las islas se comunican entre sí y con los caminos exteriores (paseos y malecones) a través de pasarelas de madera. • Las Terrazas, superficie en fuerte pendiente que representan paisajes abancalados antropizados de muros de piedra donde conviven árboles frutales y silvestres, que evocan las terrazas agrícolas mediterráneas. Incluye un gran espacio circular con pendientes más moderadas compuesto por una serie de plataformas ajardinadas –plazas, patios, laberintos y parterres, descendentes, entre muros prefabricados. Es una sucesión de terrazas con diferentes geometrías, exposiciones, tamaños, y cubiertas vegetales. • “Salones”: Las tres zonas anteriores –Laberinto, Arboreto y Terrazas- están encajadas a lo largo de dos paseos peatonales, al norte y al sur, que las recorren en dirección Este-Oeste, donde se localizan varias zonas estanciales denominadas “Salones”. Alrededor de la zona central del parque se ha construido un cerramiento

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perimetral. Sin embargo, algunas superficies quedan exteriores al cerramiento, en general las más cercanas a las zonas habitadas (Barrio de las Cárcavas, en el futuro Barrio de Valdebebas, vías perimetrales). La Fachada Urbana de Cárcavas Toma su denominación por su proximidad con el vecino barrio de las Cárcavas e inspira su diseño en la idea de litoral entre el ámbito urbano y el natural. Constituye una zona estancial (caminos y superficies pavimentadas) y de paseo, con colinas plantadas de especies peninsulares agrupadas por sus condiciones cromáticas. Las antiguas plantaciones de olivos y almendros se integran en el diseño y se acompañan de macizos arbustivos. Es un espacio exterior al cerramiento, para los visitantes que acceden desde este barrio, con dotación de juegos infantiles y alumbrado, con farolas singulares de báculos de madera. El Río Lo constituye una vaguada que atraviesa de sur a norte el Parque entre la Copa y el Parque Agrourbano. Se adapta a la perfección al terreno preexistente, un espacio en vaguada, con laderas de pendientes moderadas, donde se reproducen zonas húmedas y bosques ribereños, y un río (cauce ornamental). El agua y sus ecosistemas asociados son aquí los protagonistas, y se representan tramos medios de los ríos de la zona centro peninsular. La vaguada es atravesada de Este a Oeste por dos pasarelas de grandes dimensiones de estructura metálica y pavimento y barandillas de madera, de aproximadamente 200 m de largo, que prolongan los paseos norte y sur del Tronco salvando la vaguada que alberga el bosque fluvial. En el perímetro este de la vaguada se localizan los dos depósitos de agua regenerada y sus elementos de funcionamiento y control, que alimentan EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

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el riego del parque a través de la tubería principal de distribución. La Vía Pecuaria

Recorre la vaguada de norte a sur, y ofrece una muestra de elementos culturales ligados al uso ganadero. Se prolonga hacia el sur, ya en el entramado urbano, integrada en la ciudad, y constituye una zona verde de proximidad y tránsito hacia el Parque Forestal, con un carril-bici de enlace entre los existentes en el Parque y los previstos hacia el sur, un paseo peatonal de anchura variable y plantaciones de especies arbóreas y arbustivas en concordancia y continuidad con las del tramo norte de vía pecuaria interior al Parque Forestal.

elemento importante dentro de los parques, garantizando el aprovechamiento y disfrute pleno del espacio de ocio. Ya sean elementos de juego, descanso, deporte, habilidad, cultura, etc. cualquiera de ellos sirve como instrumento necesario de convivencia, diversión y aprendizaje colectivo. En el Parque Felipe VI La dotación de señalización se extiende por todo el parque, si bien centrándose especialmente en los ejes básicos de diseño. La dotación de juegos, mobiliario, y otros equipamientos se localiza en las plazas de acceso, en el arboreto, en

los cauces y en una serie de lugares de interés. Señalización Para una mejor comprensión del parque en su compleja estructura por parte de los usuarios, se ha creado un sistema de señalización, con grandes soportes informativos y directorios orientativos: • Señalización informativa, de tres tipos (Directorio General, Directorio zonal, Direccionales)

Las plazas de acceso Dan acceso al núcleo central del parque, localizándose próximas o inmediatas a los aparcamientos. En ellas destacan pérgolas de madera y pavimentos de hormigón impreso, iluminación y, en menor medida, superficies ajardinadas con riego. EQUIPAMIENTO DEL PARQUE FORESTAL Los equipamientos constituyen un EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

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• Señalización interpretativa, de nueve tipos (Ecosistemas, Mirador, Senda, Lugar de interés, Accesos, Caminos superpuestos, Flora, Fauna, Fichas botánicas) En cada punto de señalización se ubicado una combinación de paneles, en función de las diferentes localizaciones y exigencias del parque. La versatilidad informativa da la posibilidad de alternancia de paneles informativos e interpretativos, según los casos. Mobiliario urbano El mobiliario urbano del Parque Felipe VI está formado por los siguientes elementos: elementos de descanso (bancos, mesas, conjuntos), papeleras, fuentes de agua potable, aparca bicicletas, talanqueras de madera, baran-

dillas y pasamanos, cerramientos, jardineras de madera, etc.

Estructuras de madera • Pérgolas y marquesinas

Juegos Existen cinco áreas de juegos infantiles distribuidas en varias ubicaciones, con juegos para diferentes edades, entre los que destacan juegos de construcción, excavadora, combinados para jugar con arena, juegos de multiescalada, combinaciones de columpios, grandes estructuras en pirámide y tirolina, etc. Se ha instalado, además, un circuito biosaludable. Los aparatos del circuito, colocados en un arenero, son: bicicletas estáticas, barras paralelas dobles, rueda de estiramientos, ejercicios de elevación, bancos de abdominales, bicicleta elíptica, torsión corporal y corredor aéreo.

Tres de las plazas principales de acceso al Parque están cubiertas por unas originales pérgolas de madera de pilares oblicuos. Asimismo, en la zona central de las terrazas se han construido pérgolas de madera que poco a poco se van recubriendo con las trepadoras plantadas al efecto. • Pasarelas y puentes Dos grandes pasarelas arquitectónicas de metal y madera comunican la zona que será el Parque Sol y Sombra con la gran zona forestal del árbol, salvando la vaguada natural de la zona que se ha denominado el Río. En el arboreto, el arroyo de Valdevivar y en el Río también

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se han ubicado pasarelas y puentes de madera de menor dimensión. • El mirador del laberinto

Formado por una gran estructura de madera que asciende en espiral, se sitúa en la parte central del laberinto, enclave excelente para la contemplación y la interpretación, al ofrecer un punto de vista diferente del Parque.

Otros elementos El parque dispone además de una serie de elementos construidos in situ, como bancos singulares de distintos diseños y matreriales, un reloj de sol de acero corten, un palafito, etc. Igualmente dispones de dos aseos públicos y de una serie de casetas auxiliares de acero corten. CONCLUSIÓN

• Alumbrado y fuentes de beber Solamente en los aparcamientos, plazas de accesos y zonas más cercanas a áreas habitadas el parque dispone de iluminación. Destacan por su originalidad las farolas con báculos de madera ubicadas en las plazas de acceso y la fachada urbana del barrio de las Cárcavas. Los usuarios disponen de dieciocho fuentes de agua potable.

Se ha culminado recientemente uno de los más ambiciosos proyectos de la ciudad de Madrid: El Parque Forestal Felipe VI. La sociedad urbana actual demanda, por un lado, espacios verdes de calidad, pero por otro lado es consciente, y más con la crisis económica que nos afecta, de la necesidad de minimizar el consumo de recursos, a la vez que ha adquiri-

do una gran conciencia medioambiental. La minimización del consumo de recursos, especialmente del agua (recogida de pluviales, recirculación, agua regenerada, sistemas de riego eficientes, especies vegetales de bajos requerimientos), minimización del consumo de energía (iluminación de bajo consumo solamente en las cercanías de las zonas urbanas, farolas solares en el interior), adecuada gestión de los residuos generados (planta de compostaje, reincorporación de residuos vegetales al terreno), empleo de materiales reciclados (zahorra de los caminos con árido de machaqueo de escombros), fomento de la biodiversidad (empleo de especies vegetales con frutos comestibles para la fauna, colocación de elementos de atracción de avifauna), etc. convierten al parque Felipe VI en un parque que ha nacido con vocación de sostenibilidad.

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Urbaser apuesta por las transmisiones Allison para la limpieza viaria de Boadilla del Monte

rbaser, empresa de referencia en el sector de la recogida de residuos, cuenta con instalaciones de vanguardia y una moderna flota en Boadilla del Monte (Madrid), en la que todos los vehículos con un peso bruto superior a 3.500 Kg equipan transmisiones automáticas Allison Transmisión. Según Eduardo Núñez, Delegado S.U. Oeste de Urbaser, las transmisiones Allison de las series 2000™ y 3000™ aportan un valor significativo en términos de descenso de costes operativos y

tiempo de inactividad del vehículo, optimizando la eficiencia del combustible y mejorando las condiciones de los conductores. “La diferencia entre las cajas manuales y automatizadas (AMTs) y las cajas automáticas Allison es clara en términos de rentabilidad y productividad. En el caso de camiones de recogida de residuos el ahorro de tiempo en los recorridos permite un incremento en la capacidad de recogida del número de contenedores por ruta cercano al 30 %”, asegura Nuñez.

Urbaser atiende a una población de unos 50.000 habitantes en Boadilla del Monte, recogiendo anualmente 18.000 toneladas de residuos orgánicos, 1.100 toneladas de envases y 2.900 toneladas de voluminosos. Por su parte, las barredoras recorren unos 60 km (37 millas) diarios, en 2 turnos, y los camiones de recogida de residuos sólidos urbanos (RSU) hacen unos 50-55 km (31-34 millas) al día. El servicio de recogida de residuos y limpieza viaria de Boadilla del Monte ha mejorado significativamente desde

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que, en 2012, Urbaser ganó el contrato para su gestión durante 10 años. Además de una buena oferta económica, que supone un importante ahorro anual para las arcas municipales, Urbaser ha aportado también toda una serie de recursos de alta tecnología, incluyendo camiones altamente eficientes. “Las ventajas de Allison se evidencian especialmente en los camiones recolectores, que deben trabajar con continuas paradas y arranques, pero también son muy recomendables para las baldeadoras o en los vehículos multiservicios” afirma Núñez. “Aunque en estos últimos las paradas continuas son menos, para operar eficientemente se requiere una alta atención prolongada. Las cajas de cambio Allison permiten a los conductores concentrarse más y mejor en la conducción, y no en los cambios de marcha, obteniendo así una mayor calidad en la ejecución del trabajo”. En 2013 Urbaser renovó parte de su flota, modernizando sus vehículos además de sus instalaciones. Se adquirieron 30 nuevos vehículos, tanto ligeros como pesados, incrementando la flota hasta los actuales 40 vehículos. Los 15 vehículos de más de 3.500 kg de peso

están equipados con Allison de las Series 2000 y 3000, “Los conductores están contentos. La conducción es más cómoda, hay menos averías y el mantenimiento es más fácil y más barato” explica José Ignacio Feliú Álvarez, jefe de servicio de Urbaser en Boadilla del Monte. “Las transmisiones son muy fiables. Pero sobre todo, la mayor ventaja es que es un cambio muy rápido y responde muy bien, las revoluciones del motor no caen y no pierde potencia en el cambio” continúa Álvarez. “La transmisión automática hace ágil y eficiente al motor y para el trabajo del día a día eso es muy ventajoso”. En noviembre pasado, se inauguró el Parque de Maquinaria del Servicio de

Limpieza Viaria y Residuos Sólidos Urbanos (RSU) de Boadilla del Monte. Esta infraestructura, ubicada en el Parque Empresarial Prado del Espino, es una instalación de vanguardia y un modelo de arquitectura sostenible por su climatización, basada en energía geotérmica, su sistema de iluminación con tecnología LED y un consumo eficiente del agua. El edificio, de 3 plantas, cuenta con taller, vestuarios y oficinas. Las nuevas instalaciones también disponen de aparcamiento subterráneo para 30 vehículos, incluyendo baldeadora y barredoras, varios camiones recolectores, un camión con gancho y grúa y distintos vehículos multiservicio, así como una estación de repostaje de gas natural de alta tecnología. Según Álvarez, los vehículos alimentados con gas natural hacen una perfecta combinación con las transmisiones automáticas Allison, reduciendo además ruido y contaminación. “El gas natural ofrece un ahorro de entre un 15 y un 20 % con respecto al gasoil. Es un combustible muy limpio y cómodo, a la hora de cargar. Por supuesto, también es más ecológico ya que permite reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono (CO2)”.

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M. Eugenia Fálder Rodríguez. Arquitecta Máster en Arquitectura y Patrimonio Histórico Pedro Borja Muñoz Sánchez. Arquitecto

Smart Plaza Proyecto de reurbanización de la Plaza Mayor de Andalucía y Avenída de Córdoba Palma del Río, Córdoba INTRODUCCIÓN. EL PROYECTO DE LA REURBANIZACIÓN DE LA PLAZA MAYOR DE ANDALUCÍA Y AVENIDA DE CÓRDOBA El proyecto denominado “Reurbanización del Entorno del Conjunto Monu-

mental del Recinto Amurallado: Plaza de Andalucía y Avenida de Córdoba” se desarrolla en el marco de una iniciativa de desarrollo local financiada con ayudas con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) 2007-13, en base a la convocatoria de subvenciones del Ministerio de Política Territorial y Administración Pública de 18/02/2011.

La actuación abarca tres diferentes ámbitos: Plaza de Andalucía, Avenida de Córdoba y Jardín Adolfo Suárez, con una extensión aproximada de 7.000 m2. Se traza de una zona urbana localizada al norte del núcleo de población de Palma del Río, en contacto con el frente Este del recinto amurallado y articulando, a través de la Avenida de

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Córdoba, el eje N-S de penetración en la ciudad en continuidad con el eje de Calle Feria. El proyecto de reurbanización desarrolla parcialmente las previsiones del Anteproyecto de mejora urbana y nuevas dotaciones de Palma del Río, cuyo ámbito son los espacios urbanos colindantes al recinto amurallado. Uno de los objetivos fundamentales de este anteproyecto es la revitalización del entorno patrimonial de la ciudad. 2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA PROPUESTA. Plaza de Andalucía La plaza se reordena haciéndose reconocible como un espacio unitario en consonancia tanto con el frente Oeste monumental como con el Este, donde

se ubican edificios institucionales. Se configura como una sola plataforma, libre de obstáculos para permitir todo tipo de eventos e incentivar la actividad. La pavimentación utiliza varios formatos diferenciados de Granito Gris Robledo y Amarillo Port. Perimetralmente se coloca una banda de adoquín que se ensancha estratégicamente en diferentes puntos, especialmente frente a la Puerta del Sol y el Ayuntamiento. El pavimento interior, cuyos límites inducen a reconocer un gran rectángulo, se compone de losas de mayor formato, colocadas siguiendo la direccionalidad principal que pretende llevar la vista hacia el frente monumental de la plaza. La traza de la plaza mayor será leída a través del módulo básico del pavimento, que a su vez corresponde con el de la arcada de la alhóndiga así como a

través de un cambio de textura de los adoquines perimetrales. En cuanto a la vegetación, las masas de árboles se localizan en grupos, en la mitad oeste de la plaza principalmente, creando diferentes núcleos de estancia y permitiendo una percepción continua del paisaje monumental. En el frente Este, se han plantado Naranjos, Palmeras y se han mantenido los dos Palmitos preexistentes de más de 40 años que enmarcan la entrada al Ayuntamiento. En el frente monumental las especies son de hoja caduca, concretamente Majuelos. Como uno de los elementos de mayor atractivo de este espacio se ha integrado una “fuente seca” enfrentada al Ayuntamiento, lugar idóneo según el estudio climático realizado y a cuyas funcionalidades se hace referencia más adelante.

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La iluminación reutiliza las farolas de dos brazos preexistentes, cambiando su ubicación y sustituyendo sus lámparas, incorporándole además altavoces y otros dispositivos Smart. El mobiliario urbano, en concreto los bancos son modelo romántico, situados generalmente enfrentados entre sí de manera que forman pequeños ámbitos de estancia. Avenida de Córdoba Este eje mantiene la circulación ro-

dada de un sentido y la sección previa, con las dos bandas de aparcamiento y un ancho de acera que se ha considerado adecuado al uso de la vía. Asimismo se mantienen las dos hileras de naranjos en sendas aceras, que tras las obras han mantenido su buen estado, y se ha completado el ritmo de árboles con algunos ejemplares que habían sido eliminados. La intervención lleva a cabo la renovación integral de acabados e infraestructuras. La actuación plantea una cierta versatilidad en las bandas de aparcamien-

to, con la posibilidad de sustituir una de las filas por un carril bici coherentemente con los planteamientos de sostenibilidad urbana, existiendo soluciones en rampa desde la banda de aparcamiento a los ensanchamientos de las aceras en los pasos elevados. Para la pavimentación de los acerados se recurre a losas de granito gris robledo de 40x40 cm y de 40x20 cm. Al igual que en la plaza se modula la colocación de las piezas para no tener que ejecutar cortes en obra, incluso integrando los alcorques de los árboles

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existentes. La calzada tiene un acabado en hormigón fratasado. En cuanto a la vegetación se conservan las dos hileras de naranjos de 30 años en sendas aceras, que tras las obras han mantenido su buen estado, y se ha optado por completar el ritmo de los mismos plantando algunos ejemplares que habían sido eliminados o no existían. Se materializan los alcorques con chapa de acero de 80x80 cm. Para rellenar los alcorques y en cumplimiento de los requerimientos de accesibilidad se colocan adoquines de granito sueltos sobre la tierra vegetal. La intervención lleva a cabo la renovación integral de las infraestructuras, muchas de ellas con más de 40 años de antigüedad. Se recurre a liberar el acerado de servicios al mínimo posible para evitar grandes perjuicios económicos sobre la actividad de la calle, derivando la preinstalación de telecomunicaciones, electricidad y gas hacia la franja de aparcamientos. En el acerado por tanto solo quedan los servicios públicos de agua y alumbrado. Se disponen varios tubos sin uso para futuras necesidades. En diferentes puntos se incorporan elementos de mobiliario urbano que hacen que la calle sea más amable. Varios de estos elementos son reutilizados tras su reparación y limpieza, como es el caso de bancos de fundición y papeleras. La iluminación tiene un carácter más contemporáneo, con tecnología led y un diseño de la marca Iguzzini, que apenas destacan por su ligereza. La colocación del alumbrado festivo de led está previsto mediante la preinstalación de una canalización de alumbrado exclusiva, y sus tomas correspondientes se han preparado en la parte superior de cada farola. Parque anexo El proyecto reordena los juegos de niños y zonas de estancias en derredor de una fuente central de vaso, de 4 m de EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

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diámetro que añade atractivo al parque y mejora considerablemente el confort térmico. Ésta se alicata con azulejo y se busca la caída del agua para producir el constante sonido del agua. Se combinan dos pavimentos, por una parte, el pavimento de taco de hormigón perforado que se concibe como una base para crear una alfombra semi-vegetal. Su sección permite un óptimo desarrollo y crecimiento del césped que se apropia de los espacios vacíos de la pieza. Este pavimento es adecua-

do para materializar la zona de tránsito del parque en medio de una mayor extensión vegetal. Por otra parte, en la zona de juegos se emplea pavimento continuo de caucho. En cuanto a la vegetación, se incorpora una banda de árboles hacia el sur de porte medio y hoja caduca, que mejore las condiciones climáticas del mismo, con Majuelos también, árboles de hoja caduca cuyos frutos aportan un cierto colorido. Se incorporan nuevos arbustos aromáticos (Mirto y Romero)

rodeando las dos zonas principales de estancia. El mobiliario es parcialmente reutilizado en el caso de algún aparato de los juegos de niños. Los bancos son de hormigón blanco y organizan el espacio dentro del parque. Es destacable el esfuerzo realizado por potenciar los espacios de inclusión de modo que si bien existía un solo recinto de juego de niños se mantiene y amplía incluyendo uno más. Se protege dicho recinto bajo unos árboles de gran porte existentes previa-

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mente y se plantan, unos nuevos de hoja caduca, para proteger al antiguo. La iluminación es de diseño similar a las de la plaza, farolas led de diseño tradicional de simón lighting, y que se ha elegido acorde con la pequeña escala del parque. 3. EL PROYECTO DESDE LAS PERSPECTIVAS PATRIMONIAL, FUNCIONAL Y AMBIENTAL. Desde su planteamiento inicial, el

proyecto se dirige hacia la consecución de tres objetivos generales correspondientes a tres perspectivas que abordan la realidad urbana y que coordinan las diferentes estrategias del proyecto: 1. PERSPECTIVA PATRIMONIAL: MEJORAR LA LEGIBILIDAD DE LAS CLAVES PATRIMONIALES DE LA PLAZA MAYOR: El principal objetivo de la propuesta de actuación planteada es la mejora del paisaje urbano circundante al conjunto monumental, mejorando su legibilidad.

2. PERSPECTIVA FUNCIONAL: PROMOVER LA APROPIACIÓN DEL ESPACIO URBANO PARA USOS DIVERSOS DEL ESPACIO PÚBLICO: Además de reordenar los espacios destinados a vehículos y peatones en todo el ámbito de actuación, se pretende incorporar elementos que produzcan ambientes cambiantes (toldos, música, fuente, kioscos…) y permitan recuperar la plaza como espacio de celebración de diversas fiestas y eventos relacionados con la identidad cultural de palma.

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3. PERSPECTIVA AMBIENTAL: MEJORA DEL CONFORT CLIMÁTICO Y AHORRO ENERGÉTICO EN LAS INFRAESTRUCTURAS. Desde la perspectiva ambiental, mejorar las condiciones climáticas a través de integración de elementos de sombra, agua así como incorporando tecnologías que inciden de manera importante en el ahorro energético. 3.1 Perspectiva patrimonial: La legibilidad de las claves patrimoniales La Plaza de Andalucía constituye un espacio urbano de especial importancia para el reconocimiento y la puesta en valor del patrimonio palmeño, como antesala del recinto amurallado, antigua Plaza Mayor y espacio articulador de los crecimientos urbanos extramuros. Paisaje urbano: Lectura del sistema defensivo La plaza de Andalucía y la Avenida de Córdoba constituyen dos espacios urbanos de contacto con la muralla, estructuras defensivas originarias de la villa de Palma del Río. Destaca en la plaza el acceso en recodo de la Puerta del Sol, construida por los almohades. Al liberar el frente oeste de la plaza se pretende reforzar la lectura unitaria de las estructuras defensivas originarias permitiendo reconocer el valor de antigüedad e histórico y la complejidad de un conjunto en buen estado de conservación, además de aportar plasticidad al paisaje urbano gracias a su materialidad, escala e impacto paisajístico. Otro de los elementos que cobran mayor impacto escenográfico en la propia plaza tras la intervención es la Iglesia de la Asunción, localizada en el interior del recinto amurallado. Con ella se completa la estampa más característica de la plaza donde la torre se alza tras el palacio. La Alhóndiga: Módulo y medida de la Plaza Mayor del Siglo XVI EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS MUNICIPALES • SEGUNDO TRIMESTRE 2015

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De los verdaderos aporticamientos que hacían conocida a la plaza como “de los portales” según referencias del s. XVII, aún se conservan los de la Alhóndiga, uso acorde con las disposiciones de los Reyes Católicos, quienes estipularon los lugares adecuados para la venta de cereales. “En cuanto a su arquitectura, sus arcadas nos acercan a una plaza mayor formalmente más unitaria de la que hoy tenemos. La Plaza Mayor de Andalucía: Municipalidad y espacio cívico Cabe recordar las palabras de NAVASCUÉS MORENO que aclara el signi-

ficado de plaza mayor más allá de una formalización concreta. “no cabe olvidar que junto a esa plaza regular y artificiosa, hija de un único proyecto, se ha de considerar igualmente aquella otra Plaza Mayor de orgánica formación a través del tiempo, donde la subordinación a la topografía y el carácter popular de su arquitectura le presta rasgos de bellísimo pintoresquismo. Su escala, dimensiones y configuración hacen de estas Plazas Mayores-menores, si se permite la expresión, lugares especialmente acogedores, naturales y sin artificio, surgidos con un alto grado de espontaneidad, plazas que son resultado del paso del tiempo y no de un proyecto,

plazas sin autor, debidas a la anónima historia local, plazas sin preocupaciones estilísticas pero que exhiben la belleza del sentido común, plazas en definitiva que no han olvidado su humano destino. En ellas gravita de un modo especial el paisaje de su entorno, prestándole los materiales y color con los que resuelve lo que un determinado clima le exige. Ello da lugar a una casuística, en extremo matizada, donde lo rural y popular prima frente a la concepción más culta y erudita de las geométricas Plazas Mayores antes mencionadas”. En definitiva, aunque no nos haya llegado una Plaza Mayor aporticada como la que fuera, su organicidad es aún

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más compleja y refleja un fantástico compendio de claves históricas. Sus características tanto formales, constructivas como de uso se pretenden hacer reconocibles en el proyecto a través de diferentes estrategias: marcando la traza oeste de la plaza; haciendo legible el módulo de sus arcadas; haciendo posible el uso de la plaza para fiestas y eventos; y reforzando su carácter representativo institucional. Portocarrero: La puesta en valor de un poeta olvidado del Siglo XV a través del Proyecto de Reurbanización

Uno de los elementos arquitectónicos que mejor reflejan la superposición histórica del espacio urbano es el Palacio del Portocarrero, el cual se construye en las primeras décadas del siglo XVI. Se puede afirmar que el balcón plateresco, autoría de Hernán Ruiz II, superpuesto a la torre de la primitiva Puerta del Sol supone el elemento de proyección más urbana de los componentes del Palacio, por su relación con la plaza. Desde un punto de vista multidisciplinar el proyecto se ha tomado como una oportunidad de difundir la obra de Luis Portocarrero VII señor de Palma del Río, quien escribiera unas coplas de gran interés en la literatura española, mediante una placa que incorpora un fragmento de su obra. Desde el equipo de redacción del proyecto se ha acudido a la siguiente publicación para conocer la obra del autor: Luis Portocarrero VII señor de Palma del Río. Encuentro con un poeta desconocido del siglo XV. Autor: Gómez López, Nieves. Editorial: Gráficas Minerva de Córdoba S.L. Edición: 2004. ISBN: 84-609-2641-9 En definitiva el estudio de los valores patrimoniales de este espacio urbano constituye más allá de una base para la orientación formal de una propuesta, una oportunidad para la difusión y el reconocimiento de la ciudadanía de la riqueza de algunos de los elementos patrimoniales configuradores de la plaza.

3.2 Perspectiva funcional: La apropiación del espacio urbano para usos diversos del espacio público Se incorporan diferentes elementos que facilitan la apropiación de este espacio urbano para distintos usos como son: • Cimentación para toldos. • Instalaciones necesarias para la implantación de diversos quioscos o tiendas ambulantes, dejando las acometidas pertinentes a las instalaciones urbanas de abastecimiento, saneamiento y alumbrado.

Además de estos elementos se plantea instalar un sistema Smart en la Plaza de Andalucía que, además de posibilitar una gestión inteligente, eficiente y sostenible del alumbrado público, aloje otras instalaciones no tan comunes aún en nuestras ciudades que permitirán nuevas maneras de gestión y de vivir el espacio público de forma más interactiva y dinámica. Estos equipos permiten la conexión wifi de usuarios, conexión mediante cámara y la posibilidad de interaccionar con la fuente. Las instalaciones se ubican utilizando la infraestructura de la red de alumbrado público y se gestionan bajo una misma plataforma.

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• AUDIO DE FUENTE: Consiste en instalación de un software de la fuente seca desarrollado por la empresa LUMIARTECNIA, especialistas en fuentes con altas tecnologías, que permite la gestión de pistas musicales para conseguir un funcionamiento más dinámico y la interacción de usuarios. • DISPOSITIVOS SMART: Consiste en la instalación y puesta en marcha de nodos inteligentes, cabecera de gestión, detector de visión doble, sistema de videovisualización IP y sistema de puntos de acceso wifi. 3.3 Perspectiva ambiental: Confort climático y ahorro energético en las infraestructuras El estudio de soleamiento y geome-

tría solar realizado permite considerar el efecto de los distintos elementos que componen el espacio público. La vegetación de mayor o menor porte, la edificación de la propia plaza, los elementos de agua, etc todos ellos son considerados para determinar la situación final. Inicialmente se estudia la radiación incidente media por hora sobre el espacio libre en el estado actual, tanto en verano como en invierno. Como se puede suponer la estación más conflictiva en esta latitud es el verano, de tal forma que se identifican las áreas más expuestas para hacerlas más habitables mediante la colocación de elementos que generen sombra y humedad. Los elementos considerados protagonistas al efecto de mejorar el confort térmico son los toldos y muy especial-

mente la fuente seca de la plaza. Desde la concepción de este espacio se ha tenido muy en cuenta la necesidad de incluir una fuente como elemento principal del mismo, también de una forma simbólica, ya que el agua es uno de los elementos principales en la plaza dado que Palma del Río está fundada entre los ríos Genil y Guadalquivir. La fuente seca se ubica muy próxima a un cerramiento de palacio y frente a la entrada del ayuntamiento, en un punto de gran visibilidad. Los acabados han sido especialmente cuidados en el proyecto, quedando oculta bajo el pavimento de granito continuo de la plaza. Siendo prácticamente invisible cuando no está en funcionamiento, la fuente se diseña para resistir cargas de tráfico así como para no perder superficie útil de la plaza.

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En cuanto a las funciones que incorpora la fuente, además de los efectos automáticos de luz y agua, se le dota de una alta capacidad interactiva. Para esto se desarrollan dos estrategias de acción, la respuesta autónoma y la interactividad. La empresa Lumiartecnia Internacional, que formaliza tanto el sistema hidráulico, eléctrico, diseño de obra civil como estos requerimientos smart, desarrolla un software específico y una aplicación móvil que combinado con el uso de la red wifi y de sonido de la infraestructura Smart de

la plaza permite el control de diversos efectos de agua, luz y sonido a los transeúntes desde su Smartphone. El resultado final es sin duda una fuente convertida en uno de los atractores principales de la plaza, que congrega multitud de vecinos, ya sea para contemplar los “ballet del agua”, para disfrutar con sus efectos, o para interactuar con ella. De esta manera el agua en sus efectos tanto escenográficos como ambientales, tiene el protagonismo que se merece por su peso en la identidad de la ciudad.

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ACTUALIDAD

IDP desarrolla 13 estudios de preinversión para la recuperación de áreas degradas en Perú l pasado mes de noviembre, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) adjudicó a IDP los servicios de consultoría para la elaboración de 13 estudios de pre-inversión a nivel de perfil para la clausura y recuperación del área degradada por residuos sólidos en los botaderos de las ciudades de Andahuaylas, Bagua, Huamanga, Oxapampa, Chancay, Pozuzo, San Juan Bautista, Yauyos, Abancay, Aymaraes, Huaura, Tarma y Chincha, en Perú. Estos proyectos, junto con otros 18, conforman el Programa de Recuperación de Áreas Degradadas por Residuos Sólidos promovido por el Ministerio del Ambiente del país andino, programa que beneficiará a cerca de tres millones de personas. Los proyectos están localizados en 8 regiones distribuidas a lo largo de la geografía del país, lo que supone en-

tornos y condiciones muy diferentes en cuanto a orografía y climatología (desierto, selva o montaña) y que ha supuesto tener que plantear distintas soluciones técnicas para ámbitos tan diferentes. Para ello, IDP cuenta con un equipo multidisciplinar de especialistas internacionales, entre ellos españoles y peruanos, que trabajan de forma coordinada desde las oficinas que la compañía dispone en Lima (Perú) y desde la sede central en Sabadell, lo que ha permitido incrementar la eficiencia y calidad en el desarrollo de los servicios. Los trabajos durante los primeros meses se han centrado en la evaluación de la situación de cada botadero, realizando ensayos de campo así como diferentes talleres con la población involucrada, parte indispensable en to-

dos los proyectos de inversión pública de Perú. En estos momentos se están entregando ya los primeros borradores de los estudios de preinversión, cumpliendo con la planificación que estaba prevista. Con este trabajo IDP se sitúa como consultora de referencia en proyectos ambientales en Perú, viendo recompensada así su apuesta por dicho país, como complemento a su expansión estratégica en América Latina, donde actualmente también ya tiene presencia en Brasil a través de sus oficinas de Florianópolis, Río de Janeiro y Belem, y en Ecuador disponiendo de oficinas en Quito, además de desarrollar proyectos tanto para cliente institucional como cliente privado en numerosos países de la región (México, Argentina, Colombia, Guyana, Trinidad y Tobago….).

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David Horcajada Director de Marketing Ambilamp

Un año más, superamos el volumen de lámparas y luminarias recogidas

MBILAMP, Asociación para el Reciclaje de Iluminación, ha conseguido superar otro año más el volumen de recogidas. Desde el inicio de su actividad en el año 2005, ha reciclado en España 15.787 toneladas de lámparas, que equivalen a más de 107 millones de unidades, lo que ha supuesto un ahorro de emisión de CO2 a la atmósfera de 1.200.000 Tm, con la consiguiente aportación al medio ambiente. Los resultados del último ejercicio, año 2014, indican que el volumen de

recogidas ha sido de un total de 2.419 Tm de lámparas, lo que equivale aproximadamente a 24 millones de lámparas, un incremento del casi 3,2% respecto al año anterior 2013. En cuanto al volumen de recogida de residuos de luminarias en el año 2014, ha sido de 608 Tm, es decir que se ha incrementado respecto al año 2013 en un casi un 119%. El reciclado tanto de lámparas como de luminarias, durante dicho año, ha supuesto un ahorro de emisión de CO2 a la atmósfera de 200.000 Tm y en parte ha sido gracias a la ampliación y

consolidación de la red de contenedores medianos diseñados especialmente para pequeños y medianos instaladores. Durante 2014 se han abierto 2.133 nuevos puntos con contenedor mediano llegando a una red de casi 5.000 contenedores a finales de año. En lo que llevamos de 2015 esta red ya cuenta con 5.194 puntos. Los acuerdos de colaboración alcanzados por la Asociación con diferentes organismos oficiales y empresas también han sido un trampolín de mejora en la consolidación de la red de recogida y el aumento de las toneladas gestionadas y que

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AMBILAMP Y EL RECICLAJE DE RESIDUOS DE ILUMINACIÓN • DAVID HORCAJADA, AMBILAMP

Durante 2014 se han abierto 2.133 nuevos puntos con contenedor mediano llegando a una red de casi 5.000 contenedores

cuenta con más de 30.000 puntos de recogida en toda España. Este crecimiento continuado de recogida se debe además al desarrollo

de acciones de comunicación y campañas de concienciación medioambientales, que AMBILAMP continúa desarrollando, dirigidas a los agentes

implicados en el reciclaje de lámparas y luminarias. La Asociación continúa trabajando en la divulgación de la importancia y la necesidad de la correcta separación de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos tal y como indica el Nuevo Real Decreto RD 110/2015, aprobado el 20 de febrero de 2015, sobre RAEE, y cuyo objetivo es alcanzar un nuevo modelo de gestión más eficaz para RAEEs. AMBILAMP está volcado en el cumplimiento de las nuevas obligaciones que dicta la nueva normativa sobre aparatos eléctricos y electrónicos para continuar siendo el Sistema Colectivo referente en la gestión de residuos de aparatos de alumbrado en Europa.

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