AV Робимо Кременчук кращим by avtograf

РОБИМО КРЕМЕНЧУК КРАЩИМ

AV ТОГРАФ

ТМ

робимо кременчук кращим Шановні кременчужани! Наше прекрасне місто має насичену та цікаву тисячолітню історію. Воно переживало злети й падіння, руйнування та відбудови. Щоразу, мов птах Фенікс, Кременчук виходив відродженим з вогнищ війн та економічних занепадів. Зараз ми теж переживаємо непрості часи, коли нам доводиться знову відроджувати місто. Щодня ми робимо його кращим, незважаючи на труднощі. Адже кожен з нас відчуває велику відповідальність перед нашими дітьми, перед прийдешніми поколіннями. Разом докладемо максимум зусиль, щоб зробити Кременчук найкращим містом України! Ваш народний депутат

Юрій Шаповалов

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

тисячолітній кременчук Чи знаєте ви, скільки років Кременчуку? Прийнято вважати, що місто було засноване у ХVI сторіччі, за наказом короля Речі Посполитої Сигизмунда ІІ. 1571 рік, коли король наказав побудувати фортецю Кременчук, досі вважається офіційною датою заснування міста. Але існує версія, що засновником нашого міста є великий литовський князь Вітовт. Він проводив у кінці XIV – на початку XV століть багато походів на південь, вздовж Дніпра, під час яких було побудовано чимало фортець та укріплень. Наприклад, Грушевський писав, що під час похо-

ду 1398 року Вітовт «підбив собі околиці нижнього Дніпра й для оборони їх поставив на Дніпрі город св. Івана… Подорожники XVI в. переказують місцеві традиції про Вітовтові укріплення й заведення...». А недавні археологічні дослідження на території Кременчука доводять, що поселення тут існувало вже в ХІ столітті, тобто ще за часів Київської Русі. Тож цілком можливо, що засновником нашого міста є славетний київський князь Ярослав Мудрий. Він відомий тим, що значно укріпив Руську державу. За його владарювання було розширено територію

Київської Русі, укріплено кордони, зокрема, зведено оборонну лінію вздовж Сули. Дослідники кажуть, що Кременчук тоді став прикордонним поселенням біля цієї оборонної лінії. Та в будь-якому разі всі історики та археологи погоджуються - Кременчук має унікальне географічне розташування, яке й обумовило його долю як міста. Тут перетинаються торговельні шляхи, а межиріччя Сули й Псла в купі з малими ріками (Сухий Кагамлик, Крива Руда, Сухий Омельник) створювали унікальне природне захисне середовище. За свою тисячолітню історію Кре-

Переправа на Дніпрі

Ярослав Мудрий 4

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Кременчуцька фортеця

На Шляху із варяг у греки

Давньоруський наконечник стріли

Половецькі кургани і кам‘яна баба менчук переживав етапи потужного розвитку та розквіту, які змінювалися епохами розвалу та занепаду. За часів Київської Русі через наше місто, по річці Дніпро, пролягав легендарний «Шлях із варяг у греки». На лівому березі Дніпра в Кременчуці виступає з-під землі і поринає у воду кількома гребенями гранітна скеля. У давні часи таких гранітних гребенів виступало з води значно більше, і стерновим, які кермували човнами та кораблями, доводилося виявляти всю свою майстерність, щоб вміло провести свої судна поміж цими скелястими зубами. На згадку про ті часи кременчужани на-

віть склали легенду, пояснюючи назву свого міста його співзвучністю з вигуком «Кремінь! – чув?», яким вістові повідомляли про небезпеку стерновим. Історики допускають, що в Кременчуці купці, які прямували до грецьких берегів, наймали стернових (керманичів), які добре знали Дніпровські пороги. Також кораблі частково розвантажували, а товари або розподіляли по легких човнах, або доправляли вздовж Дніпра возами. Цей розвиток Кременчука був перерваний ординською навалою у ХІІІ столітті. Наше місто завойовники тоді спалили. Часи Золотої орди

залишили помітний слід в історії. Саме вони дали чимало географічних назв, якими ми користуємося зараз. Це і сам Кременчук, а також Крюків, Омельник, Келеберда, Кагамлик... Наступний період розвитку Кременчука - часи козаччини та Речі Посполитої. У XVI-XVII століттях місто знову відродилося, як важлива прикордонна фортеця та торговельний й економічний центр. У 1635 році план Кременчуцької фортеці накреслив на місці французький військовий інженер Ґійом Левассер де Боплан, автор славнозвісного «Опису України».

Монголо-татарська орда

Вітовт

Сигизмунд ІІІ AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Українські козаки 1659 року король Ян Казимир ІІ підписав грамоту про дарування привілеїв Кременчуку та його громадянам - аналог Магдебургського права. У ХVII столітті турецький мандрівник Челебі пише, що за гетьмана Дорошенка Кременчук мав велику і гарну фортецю... Період війн та руїни знову зупинили розвиток міста, який відновився у XVIII столітті. Зароджується промисловість, а торгівля розвивається настільки швидко та потужно, що Крюків стає своєрідною «Чумацькою столицею». Кременчук перетворюється на багатонаціональне місто. Тут оселилося багато греків, німців, євреїв, вірмен...

На рубежі ХХ століття Кременчук стає промисловим центром Подніпров’я. З’являються нові підприємства: вагонні майстерні (зараз Крюківський вагонобудівний завод), механічний завод (зараз Кредмаш). У 1899 році завдяки Бельгійському акціонерному товариству у Кременчуці з’являється електричний трамвай. І знову війни та революції відкидають розвиток міста назад, перекреслюючи життя, мрії та сподівання десятків тисяч кременчужан. Перша світова війна, революції, братовбивчі війни, перевороти... Все це мало трагічні наслідки. Наші діди й прадіди переживали не

кращі часи. Примусова колективізація, Голодомор... А потім - ще одна, найстрашніша війна. Кременчук у 1943 році був зруйнований майже повністю. Заледве кілька будинків залишилися цілими. Та це не зламало духу кременчужан, які вкотре за довгу історію міста взялися відроджувати його з руїн. Вже 1949 року на старих опорах було збудовано новий міст — Крюківський, замість того, що був знищений. Швидкими темпами розвивалася важка промисловість. Три кременчуцькі машинобудівні заводи: автомобільний (КрАЗ), вагонобудівний (КВБЗ) та шляхових ма-

Фрагмент карти Боплана

Ян Казимир

Дорошенко 6

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Дніпро у ХІХ столітті

Київська вулиця (Перемоги) на початку ХХ століття

Чумаки Катерининська (Соборна) на початку ХХ ст.

Старий міст

Перший трамвай

Повінь. Фото поч. ХХ ст. шин («Кредмаш») стали основою промисловості міста. У 1959 році було випущено перші вантажівки на «КрАЗі». Була побудована Кременчуцька гідроелектростанція. У 60-80-ті роки в Кременчуці було збудовано цілий комплекс хімічних підприємств, найпотужнішу в області ТЕЦ, один з найпотужніших в Європі нафтопереробний завод (КНПЗ), завод технічного вуглецю. З’явилися нові житлові масиви, вулиці, проспекти, парки, сквери, кінотеатри, палаци культури, бібліотеки. Побудовано новий мікрорайон Кременчука Молодіжний. Ці часи вважаються періодом найвищого розвитку нашого міста,

слава якого гриміла на всю Україну та Радянський Союз. Період розквіту та піднесення був перерваний у сумнозвісні 90-ті. Промисловість майже зупинилася. Комунальні підприємства прийшли в запустіння - стара техніка продавалася, кращі спеціалісти покидали місто. Закривалися й розпродувалися дитячі садки. Міський громадський транспорт практично перестав існувати... Але кременчужани ніколи не опускають руки й не здаються. У 2010 році мером став Олег Бабаєв, який взяв курс на нове відродження Кременчука. Та нова криза, військова агресія і трагічна загибель

Мостовий завод (КрАЗ), у 1950-х роках

Бабаєва, здавалося, зупинять відновлення міста. Утім, нічого не може зруйнувати надії та завзяття кременчужан. Команда Шаповалова разом з десятками тисяч мешканців міста щодня долає перешкоди й робить Кременчук кращим. Відроджується дорожне та комунальне господарство, ремонтуються лікарні та школи, відкриваються нові дитячі садки та медичні амбулаторії, оновлюється міський електротранспорт, місту повертається слава зеленої перлини України. Все це - для кожного з кременчужан, для всіх майбутніх поколінь.

Міський ПК, 1970-ті роки

Кременчук сьогодні

Сквер Жовтневий, 1980-ті роки AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

придбали Кременчуцьке тролейбусне управління було засноване у листопаді 1966 року. Вже через рік почали працювати дві тролейбусні лінії, які з‘єднали Річковий вокзал з автомобільним та нафтопереробним заводом. Кременчужани згадують, що в ті роки цілими родинами виходили на зупинки, щоб просто покататися на тролейбусі. Комунальне транспортне підприємство швидко розвивалося, у радянські часи в його парку було 104 тролейбуси.

Кременчуцькі тролейбуси могли назавжди зникнути з вулиць міста Кременчук заслужено пишався своїм комунальним електротранспортом. Місто у 1960-80 роках було одним з небагатьох в Україні, яке мало свої тролейбуси. Екологічний транспорт був дуже важливим для промислового міста з великою кількістю заводів та фабрик. Однак у кінці 90-х на початку 2000-х років тролейбусне управління опинилося на межі виживання. З‘явилися приватні перевізники маршрутники. На своїх старих РАФиках та напіврозвалених ПАЗах вони заполонили місто. І буквально видавлювали з маршрутів комунальний транспорт. Тодішня міська влада навіть не намагалася рятувати міський тро-

Першими тролейбусами, які вийшли на лінію, були «Киянки» випуску Київського заводу електротранспорту. Пізніше їх заміняли на сучасніші.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Стара влада віддала місто маршрутникам...

лейбусний та автобусний парки. Комунальний автобусний парк віддали у приватні руки, а тролейбусне управління залишили сам на сам зі своїми проблемами. Більше того - тодішнє керівництво міста надавало максимум сприяння маршрутникам, допомагаючи їм знищити конкурентів в особі комунального громадського транспорту. Результат такої байдужості кременчужани побачили дуже швидко. На маршрути виходило все менше тролейбусів. Та й у ті було страшно зайти - іржаві, з розбитим склом та подертими сидіннями, часто билися струмом. Здавалося, ще трохи, і вони назавжди зникнуть з міських доріг...

... а тролейбусне управління методично розвалювали

НОВІ ТРОЛЕЙБУСИ

П‘ЯТЬ ВЕЛИКИХ СПАРЕНИХ НОВИХ ТРОЛЕЙБУСІВ

Перші тринадцять нових тролейбусів були закуплені за ініціативою Олега Бабаєва, який оголосив курс на відновлення комунального транспорту в Кременчуці. Команда Шаповалова вирішила повністю оновити тролейбусний парк міста. Для цього було залучено допомогу європейських партнерів України Кременчук отримав 60 мільйонів гривень безповоротної допомоги. У результаті п‘ять спарених і 35 одинарних тролейбусів уже курсують маршрутами міста. Відновлено підготовку водіїв. Зараз зарплата водія тролейбуса сягає 12 тисяч гривень - вдвічі більше, ніж у Полтаві. Професія водія тролейбуса стала престижною і почесною.

ТРИДЦЯТЬ П‘ЯТЬ ОДИНАРНИХ НОВИХ ТРОЛЕЙБУСІВ

ДЕСЯТЬ ТРОЛЕЙБУСІВ НА АВТОНОМНОМУ ХОДУ

Міський дволанковий (спарений) низькопідлоговий тролейбус, довжиною 18,9 м., загальна пасажиромісткість якого складає до 184 чол., з них 50 місць для сидіння. Тролейбус обладнаний пандусом та кріпленням для фіксації інвалідного візка в салоні. Має зручні місця для пасажирів, продумані поручні. Міський низькопідлоговий 12метровий тролейбус із загальною пасажиромісткістю 105 пасажирів (у тому числі 34 місць для сидіння). Тролейбус обладнаний пандусом та кріпленням для фіксації інвалідного візка в салоні, а також спеціально обладнаними місцями для пасажирів з обмеженими можливостями пересування.

Міський 12-метровий тролейбус великого класу з низьким рівнем підлоги. Вміщує 80 пасажирів (у тому числі 28 місць для сидіння). Тролейбус оснащений системою автономного ходу, що дозволить використовувати його на маршрутах, де немає контактної мережі. AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

Професія водія тролейбуса стала престижною і почесною

Пересісти на новий тролейбус це як сісти із «Жигулів» на іномарку

Валентина Шигоріна, водій тролейбуса КП «КТУ» - Я працюю водієм на КТУ з 1972 року. Пам’ятаю непрості часи кременчуцького КТУ. Ті старі тролейбуси, як важко працювати було в них! Ноги боліли, бо там педалі важкі були, і струмом билися, якщо через калюжі їздили. І торохтіла машина вся у русі. Спина постійно боліла... Було таке, що й водіїв не було, багато звільнялися. У 2000 році я теж поїхала на п‘ять років до Москви, адже тут жах творився, грошей не платили... А зараз все інакше. Наш тролейбусний парк повністю обновився, на 100%. Старих машин більше немає. Водії йдуть навчатися, працюють. Бачать, що нові тролейбуси з’явились. Зарплату платять вчасно.

Ірина Кравець, водій тролейбуса КП «КТУ» - Я працюю тридцять років на КТУ водієм. У дев’яностих дуже важко було працювати. Тролейбуси виходили з ладу. Пам’ятаю такі часи, що на лінію виходили чотири тролейбуси на все місто. КТУ хотіли і приватизувати, і оголосити банкрутом. Ми й страйкували, бо не виплачували заробітну плату по три місяці, водії йшли з роботи. Зараз ситуація зовсім змінилася. Команда Шаповалова відновила наше депо. І я вам скажу - пересісти зі старої машини на нову, це як пересісти із «Жигулів» на іномарку. Як небо і земля. Та й пасажирам - раніше їздити на тролейбусі було соромно, а зараз, коли під’їжджає тролейбус, то усі заскакують у нього. Люди стали надавати перевагу тролейбусам, а не маршруткам.

Лариса Яновська, кондуктор тролейбуса КП «КТУ» - Працюю п’ять років кондуктором. Перші роки працювала на старих машинах. Це було не зручно. У нових тролейбусах значно комфортніше працювати, затишніше. Він спокійно і тихо йде. Відкривається пандус для інвалідів. Є місце для колясок. Люди позитивно відгукуються. Йти з роботи не планую. Заробітна плата виплачується без затримок. Багато нових водіїв з’явилося, люди йдуть навчатися, коли придбали нові гранатові тролейбуси. Більше молоді стало їздити. Наш тролейбусний парк розвивається зараз, як ніколи до цього.

У Полтаві відверто заздрять кременчужанам

За останні роки обласний центр кілька разів стрясали справжні транспортні колапси. Головна причина такої ситуації - у Полтаві кризовий стан з комунальним громадським транспортом. У них досі ситуація така, як була в Кременчуці на початку 2000-х: місто віддане на поталу маршрутникам, а власне тролейбус-

не управління ледь-ледь виживає: всі тролейбуси старі, водіїв немає... У Полтаві відверто заздрять кременчужанам. І вимагають від свого керівництва брати приклад з нашого міста - відновлювати комунальний транспорт, а почати з відродження тролейбусного парку. Сподіваємося, у сусідів вийде.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

У Полтаві постійно виникають транспортні колапси

на правий берег!

та у віддалені мікрорайони

куди поїдуть нові тролейбуси вільна терешківка

У 1974 році в Кременчуці урочисто запустили тролейбусну лінію, яка зв‘язала Крюківський міст з прохідною вагонзаводу. Ця лінія пропрацювала кілька років, після чого її вирішили закрити. Головна причина - неможливість у ті роки пустити тролейбус через міст. Тепер ця проблема подолана завдяки сучасним автономним тролейбусам. У грудні 2018 року було проведено перший пробний прогін тролейбуса з автономним ходом через Крюківський міст. Завершився він успішно. Найближчим часом новий маршрут зв‘яже лівий берег з правим. Тролейбуси їхатимуть з центру міста до вагонобудівного заводу. Можливо, це буде навіть продовжений маршрут №3а, від Молодіжного. А ось маршрут №1+ вже працює. У години пік тролейбус їде від Річкового вокзалу до колісного заводу по контактних лініях. А далі - в автономному режимі - на Петрівку. Команда Шаповалова планує суттєво розширити перелік автономних тролейбусних маршрутів, аби забезпечити комунальним транспортом мешканців віддалених мікрорайонів. Окрім того, розробляється перспективний план будівництва нових тролейбусних ліній, які проляжуть до Піщаного, Великої та Малої Кохнівки, Садків, Чечелевого, Нової Знам‘янки та Вільної Терешківки тощо.

піщане ВЛАСІВКА велика кохнівка

крюків, чечелеве

раківка, садки

Команда Шаповалова ставить завдання налагодити постійне тролейбусне сполучення з правим берегом Кременчука та віддаленими мікрорайонами. З цією метою КТУ поповниться десятьма тролейбусами на автономному ходу. Окрім того, розробляється перспективний план будівництва нових тролейбусних ліній, які проляжуть до Ревівки, Великої Кохнівки, Раківки, Крюкова та інших віддалених районів.

Автономний тролейбус на Петрівці AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

зручні, сучасні та доступні Оплата зі смартфону

Оплатити проїзд у тролейбусі можна за допомогою смартфону. Це зручно і... прикольно. Для цього достатньо встановити спеціальний додаток (він безкоштовний) та за допомогою камери смартфону сфотографувати спеціальний код. Після підтвердження оплати на екрані з‘явиться зображення квитка, який треба просто показати кондуктору.

Нові тролейбуси мають зручний майданчик для мам з дитячими колясками

Проїзд у кременчуцьких тролейбусах на сьогодні є найдешевшим в Україні - лише 2 гривні. А для всіх категорій пільговиків - повністю безкоштовним. Також безплатно їздять на навчання школярі віком до 12 років.

Зручна низька підлога

Нові кременчуцькі тролейбуси також відрізняються зручною низькою підлогою. Це дуже важливо для людей з інвалідністю, особливо візочників. Також за низьку підлогу дякують люди похилого віку, мами з дитячими візочками чи санками. Адже щоб сісти в тролейбус, їм не потрібно долати високих сходів. Також тролейбуси мають широкий майданчик біля дверей, де передбачені спеціальні засоби для кріплення візочків.

Відстежуйте всі маршрути через свій смартфон Ще одна корисна фішка для кременчуцьких пасажирів - можливість відстежувати рух громадського транспорту через смартфон. Допоможе в цьому безкоштовний додаток Infobus. У ньому закладено дані про рух всіх кременчуцьких тролейбусів та більшості маршруток. Завдяки цьому ви маєте можливість точно планувати свій час - адже завжди знатимете, де зараз знаходиться ваш тролейбус та коли він буде на зупинці.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Щоб встановити додаток Infobus, зайдіть на своєму смартфоні у PlayМаrkеt (якщо ви користуєтеся Android), або AppStore (якщо у вас IOs). У пошуковому рядку введіть назву додатку Infobus. Після завершення встановлення активуйте геопошук, і додаток сам знайде Кременчук. За допомогою меню ви можете обрати потрібні вам маршрути автобусів та тролейбусів і зберегти їх як обрані. В подальшому це полегшить їх пошук.

будуємо нові зупинки Нормальна інфраструктура сучасного міста неможлива без зручних та безпечних зупинок громадського транспорту. У Кременчуці налічується більше 300 зупинок, і багато з них перебувають у незадовільному стані, бо багато років ніхто ними не займався. Команда Шаповалова впроваджує програму осучаснення зупинок у Кременчуці. Ремонтуються та оновлюються старі павільйони для очікування громадського транспорту, а також встановлюються нові. Чимало зупинок встановлено там, де раніше їх ніколи не було. Як, наприклад, на бульварі Автокразівському, біля ліцею №5 та школи №19, на вулиці Герасимовича тощо. Також у місті встановлюються сучасні смарт-зупинки. Вони обладнуються WiFi-доступом до Інтернету, можливістю зарядити свій мобільний пристрій. У місцях з інтенсивним рухом транспорту, а також там, де багато дітей (наприклад, біля шкіл), перед зупинками встановлюються захисні стовпчики. Вони потрібні для того, щоб захистити пасажирів на зупинках в разі ДТП. А вже найближчим часом на кременчужан чекає ще одне нововведення. Зупинки почнуть обладнувати спеціальними інформаційними електронними табло. На них буде відображатися номер та назва маршруту й час до прибуття транспорту.

Вулиця Герасимовича

Бульвар Автокразівський

Вулиця Перемоги Невдовзі на кременчуцьких зупинках почнуть встановлювати спеціальні інформаційні табло, на яких буде відображатися час до прибуття тролейбусів та автобусів. Таке нововведення стане можливим завдяки тому, що кожен транспортний засіб обладнаний спеціальними GPS-трекерами.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

на дачу – безкоштовно Що таке для кременчужан дача? Для більшості це - можливість суттєво допомогти сімейному бюджету: виростити овочі, фрукти, ягоди. А ще - чудове місце для відпочинку від шуму й загазованості промислового міста. Особливе значення дачі

мають для старшого покоління кременчужан. Тут вони проводять час протягом всього сезону: працюють, відпочивають, спілкуються. Команда Шаповалова цього року подбала про те, щоб кременчужанам було зручніше добиратися до своїх

дач. Вперше за всі роки на дачі виділено великі зручні автобуси (раніше були маленькі, тісні та старезні). Також вперше транспорт охоплює всі дачні кооперативи навколо Кременчука. Вони возять безплатно всіх пільговиків.

У великих і просторих автобусах їздити зручніше!

Катерина: - Новий автобус на дачі подобається, бо він великий, сидіти зараз зручніше, також можна поставити сумки. Раніше був автобус ПАЗ, він був дуже маленький - лише 17 чоловік могло сидіти, а всі інші стояли. А зараз - інша справа, зручно! Команда народного депутата Юрія Шаповалова йде назустріч пенсіонерам, допомагає автобусами, тролейбусами. Його роботою ми задоволені й за це дякуємо!»

Людмила: - Ми дуже задоволені, що з’явився новий автобус. Раніше був маленький, і завжди було тісно у ньому. А зараз дуже зручно, незважаючи на те, що ми тепер їздимо ще із людьми з сусіднього кооперативу. Ми задоволені тим, як працює команда Шаповалова. Була проведена дуже ретельна робота, переписано всіх пільговиків, щоб ніхто не залишився без уваги. Це дуже велика турбота про нас.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Василь: - Користуюсь залюбки автобусом. Це дуже зручно. Раніше маленький був, тісний. Людей багато, навіть стати не було де. Та ще й усі з торбами, відрами... А зараз на дачу їдемо з комфортом та безкоштовно. Я задоволений. На дачі зараз багато роботи. За таку турботу хочу подякувати команді Шаповалова, він молодець, робить багато для людей. Як кажуть, людина на своєму місці.

Ольга : - Цього року дачники дуже задоволені. Вперше за багато років для нас виділили такі зручні великі автобуси. Раніше завжди була головна проблема тіснота. Особливо, коли треба додому привезти урожай - в усіх сумки, кравчучки... А місця не вистачає, через це - купа нервів, суперечок. Я дуже щаслива, що з’явився такий автобус - великий, просторий, всім вистачає місця. І всі пільговики їздять безкоштовно.

З’ЯВЛЯТЬСЯ НОВІ АВТОБУСИ У Кременчуці існує велика затребуваність міських автобусів великої вмісткості. Це щодня на собі відчувають десятки тисяч кременчужан, які вранці поспішають на роботу та навчання, а у вечірній час - додому. Нові тролейбуси частково виправили ситуацію, але команда Шапо-

Проїзд буде безкоштовним

Кременчужани невдовзі зможуть користуватися електронними «Картками кременчужанина» для проїзду у тролейбусах. Картка дасть можливість для пасажирів накопичувати «бонусні поїздки». Це зручно, сучасно і це перший крок до впровадження інших послуг, які можна отримати за допомогою електронної картки. Зокрема, команда Шаповалова розглядає можливість введення безкоштовного проїзду в комунальному транспорті для всіх кременчужан за прикладом деяких європейських міст.

валова прийняла рішення про закупівлю для міста великих автобусів. Їх буде обслуговувати комунальне підприємство КТУ, а, отже, на автобусах всі пільговики їздитимуть безкоштовно. На першому етапі мова йде про десять нових автобусів, згодом їх кількість зростатиме.

Такі автобуси стануть справжнім порятунком у години пік. А головне - комунальний автопарк допоможе подолати монополію власників маршруток, адже конкуренція не дасть змоги диктувати та підвищувати тарифи.

КУДИ ПОЇДУТЬ НОВІ КОМУНАЛЬНІ АВТОБУСИ Як і нові автономні тролейбуси, комунальні автобуси зв‘язуватимуть центр міста з віддаленими районами. У першу чергу мова йде про Занасипи, Лашки, Ревівку, Крюків, Раківку, Велику Кохнівку, Петрівку, Кривуші та інші.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

відновлюємо вуличне освітлення Раніше вулиці Кременчука взагалі не освітлювалися вночі. Зараз у це важко повірити, але так справді було. А ще кременчужанам важко повірити в те, що чимало міст України й досі не мають нічного освітлення, або воно працює в кращому випадку по кілька годин ввечері та вранці у зимовий час. Команда Юрія Шаповалова працює над тим, щоб у Кременчуці не залишалося жодної вулиці й жодного двора без освітлення. Адже це - питання безпеки громадян. Ні для кого не секрет, що на темних вулицях скоюється більше злочинів та трапляється більше аварій і нещасних випадків. Тому коли чергова кременчуцька вулиця отримує освітлення, це, безумовно, чергова перемога всієї громади.

Статистика показує, що половина всіх ДТП стається у нічний час. І це незважаючи на те, що вночі інтенсивність руху падає в десять і більше разів. Але це дані про дороги, де немає нічного освітлення. На кременчуцьких дорогах кількість нічних ДТП в останні роки суттєво знизилася. Особливо менше стається аварій, в яких страждають люди - водії, пасажи-

Вуличне освітлення працює всю ніч

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

ри чи пішоходи. Цьому сприяє не лише класичне вуличне освітлення, але й особлива увага зонам пішохідних переходів та зупинок громадського транспорту. Таке освітлення зараз встановлено на основних магістралях міста. Шаповалов ставить завдання комунальникам завершити освітлення всіх переходів на всіх вулицях міста.

Спеціальне освітлення на пішохідних переходах

Команда Шаповалова ставить завдання забезпечити розумними системами нічного освітлення всі вулиці та провулки міста, а також всі двори багатоповерхівок. Зараз ліхтарі встановлються навіть там, де їх ніколи не було раніше, або де вони були зрізані ще в 90-х роках. Прикладом є бульвар Автокразівський, вулиці Свіштовська та Лебедина, мікрорайони на Раківці та в Крюкові. Важливим при цьому є можливість керування таким освітленням, щоб воно не заважало комфортному відпочинку громадян. А щоб таке освітлення було ще й максимально економним, будуть ширше використовуватися сонячні батареї. Вдень вони накопичуватимуть енергію, а вночі віддаватимуть. Завдяки цьому можна буде не лише економити кошти, а й менше шкодити екології.

Економно та комфортно: як працює розумне освітлення Сучасні системи вуличного освітлення називають розумними. Як вони працюють? По-перше, всі системи обладнані датчиками світла та таймерами. Завдяки ним світло вмикається, щойно починає сутеніти. Але у нічний час, коли людей та транспорту на вулицях мало, або немає взагалі, потреба у сильному освітленні відпа-

дає. Тоді система приглушує інтенсивність роботи ліхтарів, посилюючи їх в передсвітанковий час, коли люди виходять з будинків на роботу. Такий режим особливо затребуваний в осінній та нічний час, коли ніч довга. По-друге, розумні системи освітлення обладнані датчиками руху. Вони спрацьовують при наближенні

пішохода, велосипедиста чи автомобіля і вмикають ліхтарі попереду. А потім знову вимикаються, або ж приглушують інтенсивність світла. Така система дозволяє значно економити на електроенергії, створювати комфортне освітлення вночі, яка водночас допомагає та не дратує мешканців міста.

Датчики спрацьовують при наближенні пішохода, велосипедиста чи автомобіля і вмикають освітлення перед ними

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

відроджуємо дорожнє господарство міста Стан доріг у Кременчуці викликає цілком справедливі нарікання водіїв та пішоходів. Адже протягом багатьох років дорожнє господарство міста занепадало. На балансі ШРБУ були лише старі катки та самоскиди радянського виробництва. Стара міська влада довела до того, що комунальне підприємство ШРБУ було змушене орендувати техніку у приватних структур. На це витрачалися величезні бюджетні гроші, відповідно дороги ремонтувалися абияк, а асфальт, виготовлений на установці 70-х років минулого століття, часто не витримував і кількох місяців. Без техніки, без нормального асфальту забезпечити нормальний ремонт доріг було просто неможливо.

Забезпечили місто новою дорожньою технікою Будь-яке місто повинно мати власне комунальне дорожнє підприємство з якісною технікою. Інакше нормального ремонту доріг ніколи не буде. У цьому могли переконатися кременчужани - ШРБУ роками орендувало приватну техніку, на яку витрачали великі гроші. І така ситуація досі в Полтаві. В обласному центрі дорожники не можуть самі проводити ремонти, бо немає чим. Вимушені постійно ого-

Граблі та лопати все, що мало ШРБУ раніше

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

лошувати тендери, щоб найняти підрядників. Тендери постійно зриваються, відповідальність фірм часто низька, а це призводить до постійних скандалів. Страждають від цього прості водії та пішоходи. Саме тому команда Шаповалова забезпечила кременчуцьких дорожників новою сучасною технікою. Тепер дорожники мають всі можливості для проведення якісного ремонту та будівництва нових доріг.

Дорожня фреза

Фреза рівно й акуратно зрізає старий асфальт

Фреза від одного з найвідоміших світових виробників дорожньої техніки. Має гусеничний хід та широкий робочий захват - до 2 метрів. Завдяки комп‘ютерному обладнанню фреза проводить зрізання старого асфальту будь-якої заданої товщини (до 20 см) з абсолютною точністю. При цьому на плавність зрізання не впливають нерівності дороги. Зрізаний шар буде абсолютно рівним. Слід сказати, що досі у ШРБУ була лише невелика фреза зі значно скромнішими можливостями. Вона була придбана у 2011 році за розпорядженням Бабаєва. До того часу ШРБУ взагалі не мало подібної техніки - її орендували у приватних підприємств, витрачаючи на це кошти, які можна було б спрямувати на ремонт доріг.

Асфальтоукладач У 2018 році команда Шаповалова придбала для ШРБУ асфальтоукладач. Сьогодні він є гордістю кременчуцьких дорожників. Адже обладнаний комп‘ютерними датчиками, які постійно контролюють товщину і рівність укладання асфальтної суміші. Минулого року з використанням цієї техніки було частково замінено дорожнє покриття на вулицях Переяславській, Європейській, Соборній. Про якість роботи можна судити з того факту, що асфальт спокійно переніс сувору зиму 2018/2019 років з рекордними снігопадами та тривалістю морозів.

Гудронатор

Вкладаючи новий шар асфальту, на основу треба нанести гудрон, щоб суміш краще приставала, раніше гудрон наносили вручну, віником. Тепер для цього придбали спеціальне обладнання - гудронатор. Він наносить гудрон рівномірно, підвищуючи швидкість та якість ремонту.

Катки

Неможливо уявити ремонт асфальтних доріг без якісних катків. У Кременчуці використовуються катки всесвітньовідомих компаній. Є кілька видів, які відрізняються функціональністю та тоннажем - від 75 до 150 тонн. Від старої радянської техніки, яка досі була на озброєнні ШРБУ, нова відрізняється покращеною маневреністю, кабіною для водія-оператора, можливістю освітлення, яке дозволяє працювати навіть вночі. А віброустановка дає можливість краще утрамбовувати асфальт, що в рази поліпшує якість проведення ремонтних робіт.

Рециклер

Ця техніка використовується у зимовий час, коли новий асфальт не виготовляється, а ремонтувати дороги потрібно. Рециклер розігріває старий зрізаний асфальт і його можна використовувати як тимчасові “пломби” при ямковому ремонті доріг. AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова Багато років у Кременчуці було безліч проблем з ремонтом доріг. Доводилося працювати на старій техніці, а головне асфальт виготовлявся на старій установці 70-х років. Якість старого асфальту не витримувала жодної критики... У 2018 році команда Шаповалова придбала нову сучасну установку для виробництва асфальту. Вона не лише виготовляє набагато кращий асфальт, але й безпечніша для екології. Важливо також, що установка виготовлена на кременчуцькому заводі «Кредмаш».

побудували новий асфальтний завод 20

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Якість виготовлення асфальту - під постійним контролем

1 Виготовлення асфальту починається із завантаження гранвідсіву. На ШРБУ використовують добре відібраний гранвідсів, уникаючи використання браку, як це допускалося у минулі роки.

4 На всіх етапах виготовлення асфальту процес ретельно контролюється за допомогою комп‘ютерної техніки. Керує всім оператор установки.

Новий асфальт важко розламати навіть відбійним молотком Валерій Гуранович, працівник КП «ШРБУ» - Я часто працюю з відбійним молотком, щоб вирівняти краї при прокладці нового шару асфальту. То скажу, що старий асфальт молоток вирубує дуже легко, а от новий - як бетон. Дуже міцний, і важко його вирубати. Крім того, у нас є зараз нові установки, які розприскують емульсію перед прокладанням верхнього шару. Вона дуже добре склеює. Нещодавно поклали асфальт, і щоб вирубати стик, довелося добре попотіти.

2 З контейнерів гранвідсів потрапляє до «гарячого барабану», де проходить термічну обробку, потім іде до гарячого елеватора, де розсіюється за різними фракціями.

3 Далі гранвідсів перемішується з бітумом, який перед тим підігрівають до температури 600 С. Розігрів відбувається на новій італійській установці у м‘якому режимі, щоб не перепалити його.

5 При навантаженні перевіряється температура асфальтної суміші у кожній машині, щоб на об‘єкт асфальт прибув максимально якісним.

Якість асфальту - найважливіша складова гарних доріг. Тому процес повинен бути завжди під контролем, наполягає Шаповалов.

Про якість виготовленого на новій установці асфальту можна судити з такого факту. Відремонтовані минулого року кременчуцькі дороги добре перенесли дуже складну й сніжну зиму. Вони витримали кілька циклів розтавання та замерзання, а також чимале навантаження. Йдеться про ділянки на вулицях Європейській, Соборній, Переяславській, Пугачова, а також про вулицю Академіка Герасимовича та деякі інші.

При ремонті доріг планується використовувати нові технології Команда Шаповалова наполягає на тому, щоб кременчуцькі дорожники постійно вдосконалювали технології ремонту шляхів та тротуарів. При ремонті найбільш навантажених доріг міста буде використовуватись додаткове армування за допомогою спеціальної геосітки. Вона вкладатиметься між шарами асфальту, додатково зміцнюючи його. Досвід європейських міст показує, що такі дороги служать на 5-10 років довше, ніж при застосуванні класичної технології. Також планується в недалекому майбутньому придбати техніку для прокладання бетонних доріг. Вони також довговічніші та надійніші. AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

крюківський міст символ і біль кременчужан

Міст через Дніпро у Кременчуці був збудований 70 років тому на опорах, які простояли вже 147 років. Фото початку ХХ століття

Перший міст через Дніпро був збудований за проектом відомого інженера Струве у 1872 році. Він складався з 22 сталевих ферм, змонтованих на двох кам’яних підвалинах і річкових биках, основою яких були кесони. Під час війни міст двічі руйнували - у 1941 та 1943 роках. У 1949 році було збудовано новий двоярусний міст на основі старих биків. Нижній ярус мосту - залізничний, верхній - автомобільний та пішохідний. Центральна частина нижнього ярусу може підніматися, щоб пропускати великі кораблі. Міст має стратегічне значення для країни та є важливим для залізничного сполучення. А тому перебуває на балансі Південної залізниці. Ще у 80-х роках минулого століття міст був визнаний аварійним. На урядовому рівні в УРСР було прийнято рішення про будівництво нового мосту, але жоден уряд за часи незалежності так і не виділив кошти для його будівництва.

Крюківський міст знаходиться на балансі Південної залізниці. Але це урядове підприємство не має жодного бажання здійснювати ремонт автомобільної частини мосту. Коли у 2018 році міська влада прийняла рішення самостійно ремонтувати міст, проти мера Малецького порушили кримінальну справу за... нецільове використання коштів. Абсурдність дій правоохоронців обурила кременчужан...

Міст ремонтували вночі, щоб не заважати транспорту

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

У жовтні минулого року було проведено ремонт асфальтного покриття Крюківського мосту. Аби не заважати водіям, роботи проводилися вночі. Ремонт ускладнював вкрай поганий стан бетонних конструкцій, на які вкладається асфальт. У багатьох місцях бетонні конструкції мосту, на які кладуть асфальт, настільки зношені, що розсипаються в руках. Тим не менше, водії Кременчука позитивно оцінили проведений ремонт, адже до його проведення проїзд по Крюківському мосту був майже неможливий.

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

З новою технікою дорожники можуть працювати навіть вночі Все пізнається у порівнянні

Віталій: - Стан доріг у місті покращується. По вулиці Пугачова зараз чудова дорога. Сьогодні їхав по Соборній, там знімають асфальт, міняють бетонні плити для люків. Робота робиться. Бачу, що багато техніки дорожньої з‘явилося. Так що в цьому напрямі влада працює добре.

Олександр: - Дороги, звичайно, покращились. Ремонтних робіт проводиться багато. От зараз їхав на авторинок - і там ремонтують. За останні два роки особливо багато робиться. Приємно вразило, що навантажені дороги ремонтують вночі. Я сподівають, що така праця продовжиться.

Олег: - З приємністю відзначаю, що більше робіт ведеться у Кременчуці з ремонту доріг. І капітальні ремонти проводяться, і ямкові взимку. На ремонт автомобіля менше доводиться витрачати коштів, це радує. Помітно, що влада прагне до того, щоб кременчужани їздили по якісних дорогах.

Лише тепер, після відновлення дорожнього господарства міста, кременчуцькі дорожники можуть показати справді якісний і повноцінний ремонт доріг. І вони його показують. Щоб переконатися в цьому, досить порівняти стан доріг Кременчука із іншими містами. Горішні Плавні, Полтава, Кропивницький, Сміла, Кам‘янське - список можна продовжувати. Кременчуцькі дорожники обіцяють зробити все можливе, щоб наші дороги таки стали найкращими в Україні.

Ремонт дороги на Молодіжному досі є прикладом для інших міст. Як пам‘ятають кременчужани, ділянка проспекту Лесі Українки багато років була повністю розбита. 2016 року виконати ремонт запропонували фірмі з іншого міста. Але там запросили за нього 21 мільйон гривень! Тоді ремонт доручили кременчуцькому комунальному ШРБУ. І наші дорожники вклалися у 8 млн! Зекономлені кошти пішли на ремонт інших доріг.

Дорогу на Молодіжний відремонтували, зекономивши бюджетні кошти AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

зробили капітальний ремонт вулиці академіка герасимовича

Вперше проведено капітальний ремонт

Встановлено нові знаки Показовим прикладом нового підходу до ремонту доріг у Кременчуці стала вулиця Академіка Герасимовича. Дорога розбивалася десятиліттями.

Людмила: - Вулицю зробили класно у нас. На дорозі асфальт поклали новий. Все добре. Зупинки змінилися, інші стали. Раніше були дерев’яні, страшні, поламані. Освітлення зробили добре. Нинішня влада багато чого зробила.

Прокладено ливнівку

Встановлено огорожу

Новою дорогою приємно їхати

Є нові зупинки Команда Шаповалова провела повний капітальний ремонт. Повністю замінили асфальтове покриття, поклали нові бордюри, в найбільш людних місцях вперше облаштова-

Юрій: - Зробили вулицю, таку, що приємно проїхати. Слава Богу. Освітлення зробили, теж добре. До цього тут було темно дуже. Зупинки з’явились європейські, раніше таких зупинок не було. Раніше все заливалось водою, коли дощ йшов. А тепер є ливнівка, то все добре.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

но тротуари, огороджено проїжджу частину, збудовано ливневу каналізацію, а також встановлено зупинки громадського транспорту.

Іван: - Раніше дорога була дуже розбита, а зараз - абсолютно нова. Зупинки зробили нові, знаки нові на дорогах встановили. Освітлення добре працює. За останні роки набагато краще стало на нашій вулиці.

Ніна: - За останні роки все змінилося. Раніше ж були великі ями, страшне щось було, а не дорога. Постійно заливало, вода стояла скрізь. Зараз працюють зливи, підтоплення немає. Підмітають бордюри, чистенько. Поставили знаки вулиць. Командою Шаповалова я дуже задоволена.

Розпочали ремонти доріг у дворах

Проблема стану доріг у дворах одна з найболючіших для кожного міста. Їх не ремонтували десятиліттями, бо не було ніякої дорожньої техніки. Завдяки відродженню дорожнього господарства з‘явилася

Лариса: - Мені дуже подобається, як зробили ремонт у нашому двір по вулиці Гагаріна. Раніше тут було дуже багато ям, багато калюж, які доводилося обходити... А зараз все дуже добре. Дороги нормальні, мені подобається.

Вулиця Героїв України

можливість почати ремонт внутрішньоквартальних доріг. Кременчуцьким дорожникам доручили спланувати цю роботу. Швидко це завдання виконати не вдасться, адже у місті більше тисячі

Любов:

дворів. Але поступово робота виконується. Залежно від стану доріг у дворах проводять поточний ремонт, в інших - повністю замінюють старий асфальт.

Дмитро:

- У нашому дворі на вулиці Першотравневій вперше зробили ремонт, з того часу, як збудували будинок. Дорога була дуже погана, неможливо було ні пройти, ні проїхати. А зараз дорога мені подобається, дуже добре відремонтували.

Вулиця Троїцька

Олена:

- Раніше була дуже погана дорога в нашому дворі по Соборній, а зараз зробили гарний ремонт. Я вважаю, якщо дорога у дворі погана, то немає де і машину поставити, матусям з колясками незручно проходити. Тому добре, що роблять дороги у дворах.

- У нашому дворі по вулиці Шевченка ремонт зробили минулого року. Дорога тепер дуже хороша, а раніше було погано - яма на ямі, важко було вийти із двору. А зараз ми задоволені, Шаповалов молодець, що дбає про людей.

Вулиця Гагаріна

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

Чому плитка краща, ніж асфальт Тротуар, вимощений тротуарною плиткою, має кілька суттєвих переваг над асфальтованим. По-перше, при нагріванні асфальт, виготволений з нафтопродуктів, починає виділяти шкідливі для людини речовини. І пішоходи змушені ними дихати. Виготовлена з цементної суміші плитка таких небезпечних речовин не виділяє. По-друге, асфальт сильно нагрівається на сонці. У спекотні літні дні він може нагріватися до 70-80 0С, і ходити по ньому стає просто немож-

ливим, складається враження, що йдеш по сковорідці. Тротуарна ж плитка нагрівається значно менше. По-третє, плитку можна робити різних кольорів і вимощувати в різних варіантах. Це значно красивіше та естетичніше, ніж одноманітний сірий асфальт. По-четверте, при потребі ремонту підземних комунікацій плитку легко розібрати, а потім покласти назад. Ремонтувати ж асфальтний тротуар в такому випадку в кілька разів дорожче.

Проспект Лесі Українки

Вздовж тротуарів біля шкіл та дитсадків встановлюється огорожа

Вулиця Соборна 26

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

почали будувати нові тротуари

Ремонти тротуарів здійснюються у різних районах міста: в центрі, нагірній частині, на Раківці та Молодіжному. Пішохідні доріжки облаштовуються навіть там, де раніше їх ніколи не було. Не забувають при цьому й про необхідну інфраструктуру: поручні на підйомах та огорожа біля проїжджої частини, освітлення, пандуси...

Використовується тротуарна плитка кращих українських виробників

Бульвар на Раківці

При ремонті тротуарів у Кременчуці використовується найкраща плитка провідних виробників України: “Золотий мандарин” (Київ), “Круг” (Черкаси) та заводу у Миргороді. При замовленні плитки головна увага звертається на її довговічність та екологічність. Адже важливо, щоб нові тротуари прослужили довго, а ходити по них було не лише приємно, але й безпечно. AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

забезпечуємо місто новою технікою Команда Шаповалова створила максимальні умови для оновлення технічного забезпечення міських підприємств. Нову сучасну техніку отримали «Шляхове ремонтно-будівельне управління», «Благоустрій Кременчука», КАТП-1628, «Міськсвітло», «Міськводоканал», «Теплоенерго» та інші. Це - нова дорожня техніка (катки, фрези, асфальтоукладальник), вантажівки, автопідйомники, трактори, екскаватори. А також - різноманітна багатофункціональна техніка відомих виробників, призначена для догляду за парками та скверами міста, тротуарами, місцями відпочинку.

Темпи придбання нової техніки для комунальних підприємств міста (2005-2010)

(2010-2014)

(2015-2019)

157

...це універсальний тракторець...

Bobcat - улюбленець комунальників... 28

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

...який знайде собі роботу в будь-яку пору року

Комунальники забезпечені універсальними тракторами

Екологічність, надійність та зручність Це три головні показники, якими керується команда Шаповалова, забезпечуючи новою технікою комунальні підприємства міста. Кременчук - промислове місто, де дуже високий рівень забруднення. Тому дуже важливим є використання екологічно чистої техніки. Надійність потрібна для того, аби вкладені кошти швидко окуповувалися. Це, насамперед, стосується ремонту доріг. Також неприпустимо мати техніку, яка швидко виходить з ладу, або має явні недоліки в експлуатації. Зручність та безпечність - важливі складові для робітників комунальних підприємств. Адже від цього залежить не лише охорона праці, але й настрій, з яким комунальники щодня роблять Кременчук кращим.

... та сучасними машинами-прибиральниками AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

РОБИМО КРЕМЕНЧУК КРАЩИМ КОМАНДА ЮРІЯ ШАПОВАЛОВА

НОВА ТЕХНІКА ПРОТИ СТИХІЇ Минула зима була однією з найважчих за кілька десятиліть. Метеорологи навіть зафіксували два рекорди - найтриваліший період безперервного снігового покриву та найбільша кількість снігу, починаючи з 50-х років минулого століття. Снігопади призвели до виникнен-

ня надзвичайних ситуацій та транспортних колапсів у кількох містах України. Зокрема, у Полтаві кілька днів не працював належним чином громадський транспорт, тисячі людей мерзли на зупинках. У Кременчуці, завдяки новій комунальній техніці та невтомній роботі наших комунальників вдалося

перемогти стихію та не допустити в місті транспортного колапсу. Варто відмітити, що кожна одиниця техніки, яка закупляється командою Шаповалова, є багатофункціональною. Тобто, вона може працювати і влітку, і в міжсезоння, і взимку, під час снігопадів.

Кременчужани впоралися з рекордними снігопадами

Вдень і вночі люди та техніка - працювали невтомно, щоб кожен міг дістатися до школи чи на роботу, в лікарні й дитячі садочки. Кременчужани довели всій Україні, що здатні долати труднощі та перемагати стихію.

Люди працювали з четвертої ранку майже щодня

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Нова техніка добре себе показала

СУЧАСНА ТЕХНІКА ДЛЯ ЩОДЕННИХ ЗАВДАНЬ Комунальне господарство Кременчука - це сотні кілометрів водогонів, тепломереж та каналізацій, які постійно потребують обслуговування. Для того, щоб ремонти проводились якомога швидше та якісніше, комунальники отримали нову, сучасну техніку. Наприклад, на КП «Кременчукводоканал» є універсальний багатофункціональний екскаватор JCB, а також мулосос, який застосовується для очищення міських каналізаційних колекторів від засмічень та їх транспортування до місця утилізації.

Також комунальники мають і найвищу на Полтавщині вишку, яка може працювати на висоті 33 метри. Вона застосовується для обрізки й кронування дерев, боротьби із бурульками, заміни ліхтарів тощо.

Унікальний прилад з‘явився у фахівців Кременчукводоканалу. З його допомогою можна проводити пошук пошкоджень труб без розриття котлованів. Для цього в трубу запускається датчик з відеокамерою та підсвіткою, зображення з нього передається на екран. Оператор може з великою точністю визначити місце пошкодження водогону. AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

почали робити термомодернізацію шкіл та лікарень Прикладом термомодернізації є Будинок дитячої та творчості. Юрій Шаповалов вибив з державного бюджету заміну вікон, модернізацію системи опалення та утеплення результаті кожного сезону економляться значні кошти бюджету, які спрямовуються на інші соціальні проекти.

юнацької кошти на будівлі. У міського

Утеплення зекономить гроші на інші важливі потреби шкіл та лікарень У лікарні «Правобережна» термомодернізацію

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Як відомо, у жовтні минулого року Кабінет Міністрів Гройсмана підвищив ціни на газ, що автоматично призвело до встановлення величезних тарифів на тепло. Місцева влада впливати та розмір тарифів не може, адже вони на 90% залежать від цін на газ і електрику, розміру мінімальної зарплати, а їх визначає уряд. Від високих тарифів страждають не лише мешканці міст та сіл, але й комунальні заклади. Адже захмарні витрати на обігрів приміщень не дають можливості витратити кошти на інші важливі потреби. Наприклад, відремонтувати класи в школах, чи закупити нове обладнання для лікарень. Тож у Кременчуці команда Шаповалова впроваджує програму термомодернізації шкіл, дитячих садків та лікарень. Роботи вже проведені у Будинку дитячої та юнацької творчості, хоспісі, Центрі культури та дозвілля на Раківці. Термомодернізація передбачає заміну вікон на енергозберігаючі металопластикові, утеплення стін, модернізацію системи опалення. Такі заходи дозволяють зменшити втрати тепла у приміщеннях та економити до 50% на опаленні. В комунальній сфері це найважливіше зробити саме у школах та садках, закладах позашкільної освіти, лікарнях та поліклініках. Тобто, у тих будівлях, де найчастіше, окрім дому, бувають діти та дорослі.

БОротьба зі спекою

Фонтани дарують людям рятівну прохолоду

Для промислового Кременчука важливо під час літньої спеки мати більше місць, де можна знайти рятівну прохолоду. Саме для цього на п ло щ і Н е за леж н ос т і встановлено першу рамку, яка розприскує охолоджувальний водяний туман. З часом такі будуть встановлюватися в інших місцях. Також планується розширити мережу великих і малих фонтанів, щоб від-починок у парках і скверах був комфортнішим. Під час літньої спеки проводиться поливання водою вулиць міста. Це дає можливість знизити температуру дорожнього покриття, щоб зберегти його від спеки, а також захистити людей від пилу.

З міста приберуть рослини, що викликають алергію Тополиний пух та амброзія - це головні літні проблеми всіх українських міст. У 60-х роках минулого століття тополі масово висаджували в усіх промислових центрах. Вони швидко ростуть та добре вловлюють пил і очищують повітря. Але під час цвітіння їхні

пух завдає багато дискомфорту, особливо алергикам. У Кременчуці алергенні тополі поступово замінюють іншими видами цих дерев, таких, які не виділяють пуху. Також в місті застосовують нові методи боротьби з амброзією, використовуючи спеціальні суміші.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

сприяємо промисловості кременчука Кілька років тому промислові гіганти Кременчука опинилися на межі знищення. Спочатку торговельна, а потім гібридна війна з Росією призвела до того, що заводи втратили більшість замовників, а сталеливарний завод взагалі зупинився. Головним пунктом програми народного депутата Юрія Шаповалова була підтримка промисловості Кременчука. Йому вдалося переконати керівників уряду та Укрзалізниці негайно розпочати модернізацію рухомого складу УЗ і замовити нові локомотиви, вантажні та пасажирські вагони. І хоч Укрзалізниця не завжди дотримується власних зобов‘язань, КВБЗ отримав вигідні вітчизняні замовлення та контракт з американцями. Відповідно, працівники отримали роботу й можливість утримувати свої родини. Команда Шаповалова підтримує всі кременчуцькі підприємства, створюючи сприятливі умови для їх діяльності.

Шаповалов та Приходько у Києві під час прийому крюківських вагонів метро

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Вагонзавод повернув звання флагмана машинобудування

Кременчуцький стальзавод, який відновив свою роботу три роки тому з випуску 5 тонн литва, наростив виробництво продукції до 21 тисячі тонн! Підприємство динамічно розвивається та постійно запрошує на роботу працівників, пропонуючи гідну зарплатню.

Нафтопереробний завод залишається єдиним стратегічним виробником пального

Асфальтні заводи Кредмаш користуються популярністю у вітчизняних та закордонних замовників. Щоб підтримати кременчуцьких машинобудівників, команда Шаповалова придбала у Кредмаша новий асфальтний завод AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

збудували найкращий цнап в україні Все необхідне для отримання паспорта оформляють на місці

Головна перевага ЦНАПу принцип єдиного вікна. Кожен громадянин подає лише одну заявку з необхідного питання. Йому не треба більше нікуди їхати чи збирати якісь довідки. Все необхідне виконують працівники ЦНАПу. Така система роботи застосовується в передових країнах.

Черг немає - все продумано і впорядковано

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Фахівці консультують з будь-яких питань

У ЦНАПі надається

255

адміністративних послуг, частину з яких можна замовити через Інтернет. Відділення працюють на Молодіжному та в Крюкові.

Центр надання адміністративних послуг є, безперечно, гордістю Кременчука. Він працює за принципом єдиного вікна й задовольняє потреби кожного кременчужанина в усіх питаннях, які стосуються його спілкування з державними чи комунальними органами. Тут можна отримати внутрішній та закордонний паспорти, документи на квартиру чи земельну ділянку, оформити власний бізнес, зареєструвати автомобіль тощо. Ідея будівництва сучасного ЦНАПу на вул. Гагаріна виникла у народного депутата Шаповалова, коли він відвідав Будинок юстиції у Грузії. Найбільше вразила швидкість та простота обслуговування, а ще - повна відсутність корупції. Сьогодні саме за такими принципами працює ЦНАП у Кременчуці. Він вважається одним з найкращих в Україні, до нас їздять за досвідом фахівці з інших міст.

впроваджуємо зручний сервіс

Сервісний центр МВС, як і ЦНАП, працює за принципом «відкритого» вікна, має прозорі та зручні офіси з сучасним технічним ресурсом, пристосований для відвідування та користування людьми з обмеженими можливостями. Відкриття Кременчуцького сервісного центру стало можливим після ремонту і облаштування сучасною технікою, які були виконані за допомоги команди Шаповалова. У сервісному центрі власники автомобілів можуть замовляти послуги незалежно від місця реєстрації. Наприклад, придбавши у Кременчуці автомобіль, мешканець іншої області може зареєструвати його тут і навіть отримати номерний знак свого регіону. Кременчуцький сервісний центр МВС співпрацює із ЦНАПом Кременчука. У ЦНАПі, наприклад, можна замовити послугу з реєстрації та перереєстрації автомобілів, замінити посвідчення водія.

За принципом відкритості та прихильності до клієнтів працюють також у відділі державної реєстрації актів цивільного стану (ДРАГС). Тут відкрито офіс “Open space” - з уважними фахівцями, сучасною технікою та відмінним сервісом. AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

ремонтуємо лікарні, допомагаємо кременчужанам Реформа медицини в Україні йде дуже важко. Всі старі досягнення остаточно розвалені, а ось нововведень так і не запустили. За це українці справедливо дорікають міністру Супрун та уряду Гройсмана. І не лише їм - за всі роки незалежності держава виділяла фінансування лише на зарплату (мінімальну) та опалення з електроенергією. Медикаменти, обладнання, утримання відділень - все це кидалось напризволяще. Через це найкращі лікарі та медсестри почали тікати з державних лікарень у приватні, або за кордон. Так звана «реформа» призвела до того, що педіатри та сімейні лікарі більше не приходять до пацієнтів додому, навіть коли ті лежать з температурою та мають вірусні захворювання. Через це люди бояться йти в поліклініки на профілактичні огляди, адже в черзі легко підхопити якусь заразу. В такій ситуації громадяни справедливо звинувачують МОЗ та уряд загалом. Відповідно до «реформи» в Кременчуці уряд хотів закрити половину поліклінік і лікарень з відповідним скороченням персоналу.

Юрій Шаповалов залучає додаткові кошти з державного бюджету на лікарні та поліклініки Кременчука

Команда Юрія Шаповалова докладає великих зусиль, щоб не лише зберегти, але й розвивати медицину в Кременчуці. Народний депутат щороку вибиває кошти на проведення ремонтів у лікарнях. Після ремонтів вони також оснащуються новим обладнанням. Також у місті впроваджуються

власні комунальні медичні програми, покликані надати допомогу найбільш соціально незахищеним кременчужанам. У місті діє чудова соціальна програма «Пологовий сертифікат», яка скасувала ганебну практику поборів із майбутніх мам. А програма безкоштовного стентування рятує людям життя.

За підсумками 2018 року Юрій Шаповалов вибив додатково на Кременчук 26 500 000 гривень. Це більше, ніж інші народні депутати з Полтавщини.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Програма «Стоп інфаркт» вже врятувала більше 300 життів Інфаркт - більше не вирок для кременчужан. У місті вже четвертий рік працює нове кардіореанімаційне відділення, створене спеціально для лікування пацієнтів після інфаркту. Як відомо, для порятунку після інфаркту важливо якомога швидше зробити пацієнтові стентування - звільнити закупорену артерію, яка заважає нор-

мальній циркуляції крові. Раніше такі операції проводилися лише у Києві, або інших великих містах. Команда Шаповалова впровадила програму «Стоп інфаркт» у Кременчуці. Стентування для кременчужан - безкоштовне. Вже більше 300 життів кременчужан було врятовано завдяки дії цієї програми.

Для пацієнтів після інфаркту збудовано нове відділення

Лікарі можуть постійно слідкувати за станом пацієнтів

Олег Гусак, пацієнт: - Мені 55 років, я працюю на заводі Кредмаш. Якось, коли я був на дачі, мені стало погано, відчув біль у грудях. Син викликав «швидку» й мене доставили до лікарні. За програмою «Стоп інфаркт» мені зробили стентування, чим врятували життя. Ця процедура безкоштовна і реабілітація після неї також безкоштовна. Я порахував - якби не ця програма, то довелось би заплатити близько двадцяти тисяч гривень. Персонал молодці, доглядають уважно. Краще, ніж було раніше, років десять тому. Ремонти пороблені, приємно. Вважаю, що команда народного депутата Юрія Шаповалова робить благо для людей.

Після ремонтів кардіореанімаційне та кардіологічне відділення лікарні «Кременчуцька» стали найкращими в області - тут світлі палати з сучасними ліжками та обладнанням, зручні та чисті душові й санвузли. Головна особливість - кардіомонітори виведені в ординаторську, так що лікарі постійно мають змогу контролювати стан пацієнтів.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Радість материнства - чи може щось зрівнятися з нею? На жаль, у нашій державі вже багато років існує явище, яке відчутно затьмарює щастя жінки-матері. Це побори в пологових будинках. Роками українці не уявляли собі, як це може так бути, щоб народити дитину й не віднести у пологовий будинок купу грошей? А, окрім цього, ще й купити необхідні медикаменти, предмети гігієни, навіть власну постільну білизну та інші речі. У Кременчуці вирішили покласти край такій ганебній практиці.

Команда Шаповалова запровадила безкоштовні пологові сертифікати

безкоштов пологові сертифіка

Усі необхідні послуги оплачуються за рахунок міського бюджету. Сертифікати видаються кожній кременчужанці, яка стає на облік за вагітністю. У вартість сертифікату входять необхідні аналізи та дослідження, а також самі пологи. Таким чином, для кременчужанок пологи абсолютно безкоштовні. Кременчук став першим містом, де жінки народжують безкоштовно - без хабарів та поборів. Станом на травень 2019 року пологовими сертифікатами скористалися вже 3360 молодих родин. Програма пологових сертифікатів зацікавила мешканців сусідніх населених пунктів. На сьогодні громади Глобинського, Козельщинського та Світловодського районів замовляють сертифікати в Кременчуці, щоб їхні жінки також народжували в нашому пологовому будинку безкоштовно. Наразі команда Шаповалова вивчає можливість збільшити фінансування й розширити дію пологових сертифікатів також на лікування захворювань, пов‘язаних з репродуктивним здоров‘ям кременчужанок.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

вні

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

ти

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

допомагаємо молодим мамам Олександра: - Пологовий сертифікат -це велика допомога. Все безкоштовно. Усі медикаменти, УЗД, аналізи, самі пологи - все мені робили повністю безкоштовно. Дуже приємно, що у нас є така послуга. Якби не сертифікат, то народження дитини обійшлося б дорого. Зекономлені кошти витратимо на малюка. Впевнена, що команда депутата Шаповалова дуже допомагає молодим мамам.

Марина: - Першу дитину я народжувала 10 років тому. Порівняно з минулими пологами, то різниця суттєва. Тоді ще не було сертифікатів. Доводилось за все сплачувати. Платила за УЗД, аналізи, пологи, благодійні внески, ліки. Зараз пологи безкоштовні, все по сертифікату. Нічого не платила. Я задоволена, допомога дуже відчутна. На ці зекономлені кошти купимо дитині гарну коляску.

Аліна: - Буду народжувати вперше. За пологовим сертифікатом увесь спектр послуг надається мені безкоштовно. Аналізи, УЗД, медикаменти, перебування в палаті, пологи. Приємно відчувати таку увагу до себе і, звичайно, вдячна, що не треба витрачатись на пологи із сімейного бюджету.

Марина: - Скоро буду народжувати, чекаємо хлопчика. Народжую теж за пологовим сертифікатом. Аналізи, УЗД, палата, послуги все безкоштовне. Умови у пологовому будинку також задовольняють. Рахувала, скільки б мені обійшлися пологи без сертифікату, то мала б сплатити більше десяти тисяч гривень. А завдяки сертифікату все це для мене безкоштовне.

Сьогодні Кременчуцький пологовий будинок є потужним перинатальним центром. Це означає, що він має все необхідне обладнання для виходжування дітей, які народилися з вагою від 500 грамів. Ще кілька років тому таке вважалося неможливим. Але в Кременчуці створюються максимальні умови для новонароджених дітей і їхніх матусь.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

забезпечуємо кременчужан діагностичним обладнанням Сувора медична статистика засвідчує, що серед онкологічних захворювань серед жінок на першому місці стоїть рак грудей. А тому щорічне обстеження молочної залози є важливим засобом профілактики. Найкращі результати дає мамографія. У Кременчуці віднедавна обстеження проводять на сучасному мамо-

графі, який встановлений у пологовому будинку. Команда Юрія Шаповалова подбала про те, щоб ця послуга була безкоштовною для кожної кременчужанки. Для того, щоб пройти безоплатне обстеження на мамографі, достатньо отримати направлення від вашого сімейного лікаря, або лікаря-онколога.

Нові апарати УЗД рятують життя УЗД проводиться безкоштовно на сучасному апараті

Успіх лікування у першу чергу залежить від своєчасного виявлення проблеми зі здоров‘ям. Особливо важливим це є при вагітності. Адже раннє виявлення патології розвитку плода (особливо на ранніх етапах розвитку) дозволяє повністю її усунути, завдяки чому дитина народжується повністю здоровою. Саме тому ультразвукове дослідження призначається всім вагітним жінкам. У Кременчуці такі дослідження для вагітних (як і інші аналізи) є повністю безкоштовними. Проводяться вони у пологовому будинку, де встановлено сучасний УЗД-апарат.

Ірина: - Для жінок безкоштовна процедура на мамографі - це дуже добре. У перинатальний центр я прийшла вперше на таку процедуру. Мамографію робила кілька років тому в приватній клініці, тоді заплатила триста гривень. Зараз хочу перевіритися знову. Мамограф тут безкоштовний. Не кожна жінка може заплатити, дотягують до останнього, потім страждають, скільки жінок так померло. Тож такі обстеження дуже важливі.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

продовжуємо оновлення дитячої лікарні Ви можете повірити в те, що на фото вгорі зображений кабінет лікаря у дитячій лікарні Кременчука? Ще кілька років тому в подібне диво не готові були повірити навіть найзавзятіші оптимісти. Лікарня була збудована у 70-х роках ХХ століття. І досі тут не проводилося необхідних ремонтів - лікарня, яка мала б бути прикладом піклування про здоров‘я, залишалася в жахливому стані. Ситуацію кардинально змінила команда Шаповалова, прийняла рішення спершу виконати капітальний ремонт приймального відділення, потім замінили всі ліжка в усіх відділеннях, а згодом почали планомірний ремонт відділень. На сьогодні виконано капітальні ремонти у відділенні молодшого віку, хірургічному відділенні, повністю оновлено операційні блоки. Юрій Шаповалов наголошує, що дитяча лікарня Кременчука, як і пологовий будинок, мають стати прикладами для всієї України того, як слід дбати про здоров‘я дітей.

Приймальне відділення має сучасний вигляд

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Приймальне відділення міської дитячої лікарні – одне з найкращих у Кременчуці

Проведено якісний ремонт

У Кременчуці змінено сам підхід до проведення ремонтів у лікарнях. Особливо це стосується дитячої лікарні. У першу чергу будівельникам було поставлено завдання змінити кольорову гаму. Замість нудних і одноманітних темних відтінків заграли більш теплі і заспокійливі, пастельні кольори. Психологи зазначають, що такі кольори краще сприяють заспокоєнню маленьких пацієнтів, а також їхніх стурбованих батьків. А, отже, допомагають налагодити перший, такий важливий контакт маленького пацієнта та лікаря. Що вже говорити про звичайні людські зручності - чисті санвузли, які раніше були недоступні для пацієнтів, є гаряча вода.

У міській дитячій лікарні замінено всі ліжка БУЛО

стало

З самого початку існування дитячої лікарні Кременчука (а вона, нагадаємо, була збудована на початку 70-х років ХХ століття) у ній не проводилося жодних ремонтів. Все обладнання, всі приладдя залишалися з тих самих далеких часів.

І це викликало справедливі обурення мам і тат маленьких пацієнтів. Саме тому команда Шаповалова здійснила повну заміну всіх старезних ліжок у дитячій лікарні на нові, сучасні та набагато зручніші.

Світлана:

Міська дитяча лікарня у Кременчуці є одна з небагатьох в Україні, де, окрім медиків, чергують ще й охоронці. Це забезпечує захист маленьких пацієнтів та персоналу від неадекватних правопорушників. Крім того, працівники охорони завжди готові допомогти кожному, хто цього потребує, незалежно від статусу.

Надія:

- Я лежу з дитиною. Усім задоволена. Затишно, комфортно, зручно, чистенько. Дуже гарний ремонт. Ліжка нові, зручні. Кілька років тому я лежала зі старшою дитиною, то тоді ремонту не було, меблі були старі. А зараз набагато краще. Команді Шаповалова дякую за такий ремонт.

- Шикарний ремонт, все ідеально. Лежу з дитиною тут третій день. Все зручно. П’ять років тому зі старшим сином перебували в лікарні. То порівняно з тим часом, все змінилося на краще. Ремонт зробили, ліжка нові, нова постільна білизна, матраци поміняли.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

на першому місці – здоров‘я дітей Дитяча міська лікарня Кременчука не бачила жодного ремонту з початку свого будівництва у 70-х роках ХХ століття. Напевне, кожен дорослий кременчужанин, якому довелося побувати пацієнтом цієї лікарні, пам‘ятає жахливі умови перебування в ній.

Команда Юрія Шаповалова провела за останні роки капітальні ремонти в половині відділень дитячої лікарні. Головна увага приділяється саме цьому лікувальному закладу, бо ж здоров‘я дітей - на першому місці.

Лабораторія дитячої міської лікарні - це неймовірне поєднання сучасної техніки та професіоналізму персоналу. Всі аналізи виконуються якісно, швидко, а головне - абсолютно безкоштовно!

Діагностичне обладнання одне з кращих в області

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

з минулого – в майбутнє

У дитячій лікарні давно мріяли про такий сучасний операційний блок. Було проведено капітальний ремонт приміщень - на найвищому рівні. Після цього закупили та встановили нове сучасне

обладнання: операційні столи, спеціальні потужні лампи, необхідне обладнання для хірургів та анестезіологів. А ще - відремонтовано палати, в яких маленькі пацієнти перебувають після операції.

Відремонтовано палати

Шаповалов постійно цікавиться потребами та проблемами медицини

БУЛО

стало

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

перша лікарня Капітальний ремонт приймального відділення Відділення тепер має зовсім інший, приємний вигляд

Першій міській лікарні Кременчука більше 200 років. Вона була заснована у 1804 році й носить ім‘я лікаря Богаєвського. Богаєвський керував лікарнею наприкінці ХІХ століття і здійснив її структурну перебудову й переоснащення. Він наполіг на придбанні нового, у тому числі закордонного обладнання. «Революція» торкнулася насамперед перев’язної, операційної та інших приміщень. Були впроваджені нововведення щодо виконання самих операцій, запобігання гнійних ускладнень, знеболювання тощо. Сьогодні Перша міська лікарня переживає нову «революцію». Проводиться капітальний ремонт відділень та корпусів (кілька років тому переїхав у нове приміщення онкологічний диспансер), закуповується нове обладнання, створюються кращі умови для праці медперсоналу та перебування пацієнтів. Команда Шаповалова ставить перед собою завдання в найближчі кілька років завершити капітальні ремонти всіх відділень та провести повне переоснащення лікарні за новітніми вимогами.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Запрацювала нова операційна з лапароскопічною стійкою

Капітальні ремонти операційної та реанімаційного відділення

Мирослав Ушій, лікар-хірург: - Перша лікарня має лапароскопічну установку. За допомогою цієї апаратури ми можемо робити операції, які проводяться під контролем відеоапаратури. Із цим апаратом ми можемо видаляти жовчний міхур разом із камінцями, післяопераційні грижі, пупкові грижі, пахові грижі, можемо зашивати перфоративні виразки. Також можливо виконувати гінекологічні операції. Цей апарат відрізняється від попередників тим, що відеокамера знімає якісну картинку, на якій можна побачити найдрібніші судинні і різні анатомічні структури. Ми вдячні, що народний депутат Шаповалов допоміг нам не лише з ремонтом, але й закупівлею нової техніки - лапороскопічної установки та озонового стерилізатора.

Палати реанімації мають все необхідне

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

лікарня правобережна 15 травня цього року офіційно відкрито після капітального ремонту терапевтичне відділення лікарні «Правобережна» (колишня Друга міська). Після ремонту приміщення відділення важко впізнати. Оздоблення із сучасних екологічно чистих матеріалів, нові ліжка та інші меблі, медичне обладнання та приладдя - все абсолютно нове й уже обслуговує пацієнтів.

Ремонт виконали в усіх приміщеннях, включно з їдальнею Придбано нову техніку

БУЛО

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

стало

піклуємося про тяжкохворих У медичній системі України раніше не було подібних медичних закладів. Хоспіс необхідний для догляду за важкими, безнадійно хворими пацієнтами, особливо тими, хто не має рідних, які могли б про них подбати. Кременчук - один з перших міст в Україні, де побудовано повноцінне відділення паліативної допомоги. Воно є структурним підрозділом лікарні “Правобережна”, забезпечене всім необхідним обладнанням: спеціальними ліжками, візками, маніпуляційними кабінетами, санвузлами, оснащеними відповідно до потреб особливих пацієнтів.

До послуг пацієнтів та відвідувачів зручний хол

Все обладнано з урахуванням потреб пацієнтів

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

Ремонтуємо лікарню Придніпровську Свого часу залізнична лікарня славилася на все місто. Через те, що вона була відомчою, тут було краще обладнання, зручніші палати. Та й саме розташування - поряд з Придніпровським парком - подобалося пацієнтам. Але коли Укрзалізниця відмовилася від неї, нависла загроза її повного закриття. Але у Кременчуці, на відміну від інших міст, де лікарні закривають, не допустили цього. Медичний заклад взяли на баланс міста. Команда Шаповалова посприяла з ремонтом і оснащенням операційного блоку.

Обладнання стоматологів теж нове

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

У палатах нові ліжка для хворих та інші меблі

Цього року в лікарні «Придніпровська» відкрилося й стоматологічне відділення - з новим медичним обладнанням та після капітального ремонту.

відкриваються нові амбулаторії В Україні щороку закриваються поліклініки, лікарні та фельдшерськоакушерські пункти. Це пробують пояснити вимогами «медичної реформи». Однак у Кременчуці відмовилися закривати медичні заклади. Навпаки - відкривають нові. Амбулаторії сімейного типу відкрилися у кварталах 304 та 278. Тут приймають сімейні лікарі, педіатри. При необхідності пацієнти можуть здати необхідні аналізи, отримати крапельниці чи уколи. Команда Шаповалова планує у 20192020 роках відкрити ще кілька амбулаторій у мікрорайонах міста, щоб медична допомога була якіснішою та ближчою до кожного.

Кошти на ремонт амбулаторії кварталу 278 вибив Шаповалов

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

ВІДКРИЛИ НОВУ У 90-х роках у Кременчуці масово закривали дитячі садочки, а їх приміщення розпродали комерційним структурам. Таке злочинне ставлення до майна громади досі вражає своїм цинізмом. Тодішня влада, дбаючи лише про власну вигоду, навіть не думала про те, як доведеться жити майбутнім поколінням кременчужан. Команда Шаповалова демонструє зовсім інші підходи. У 2015 році Кременчук став чи не єдиним містом України, де було відкрито нову школу. Сталося це у кварталі 278. У наступні роки було відкрито ще два дитячі садочки, почато капітальні ремонти у садках та школах міста. Вперше за багато років всі ремонти здійснюються за рахунок бюджету, а не батьківських внесків. Будь-які побори в школах і садках Кременчука категорично заборонені.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Кошти на будівництво школи залучив народний депутат Шаповалов

РОБИМО КРЕМЕНЧУК КРАЩИМ КОМАНДА ЮРІЯ ШАПОВАЛОВА

ШКОЛУ

Школа має власний басейн

Кожен першокласник нової школи отримав подарунки від Шаповалова AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

Ремонтуються шкільні ганки

ремонтуємо школи Освіта багато років фінансувалася за залишковим принципом. А тому будь-які проблеми вирішували за рахунок батьківських внесків та нечастих подарунків спонсорів. У Кременчуці команда Шаповалова почала революційні зміни в цій галузі. Були суворо заборонені будь-які побори з батьків, а кошти на потреби школи почали виділяти з бюджету. Народний депут Шаповалов, відстоюючи інтереси Кременчука у столиці, залучає додаткові бюджетні кошти. Завдяки цьому в школах почали робити ремонти - замінюють вікна на металопластикові, оновлюють дахи, навчальні класи, спортивні зали тощо. Звичайно, роботи належить зробити багато. Але поступово вона виконується. Команда Шаповалова ставить завдання - кожну кременчуцьку школу зробити сучасною, світлою та зручною для школярів.

Будуються огорожі, пандуси та поручні

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Ремонтуються дахи та замінюються вікна

Ремонтуються ігрові кімнати

Оновлюються холи та коридори

Забезпечуються необхідним класи для найменших учнів

Купуються комп‘ютери

Облаштовуються кабінети інформатики «Формульних розрахунків», за якими уряд фінансує українські школи, заледве вистачає на зарплати вчителям та оплату енергоносіїв. На ремонти дахів та класів, спортзалів, заміну вікон, купівлю навчального обладнання Шаповалов вибиває додаткові кошти.

Проводяться ремонти у актових залах AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

оновлюємо дитячі садки Дитячі садочки теж не залишаються поза увагою команди Шаповалова. Проводяться ремонти дахів та приміщень, замінюються вікна, встановлюються нові меблі тощо. Як і в школах, в дошкільних навчальних закладах теж заборонені батьківські внески - все необхідне для виховання дітей оплачується з бюджету. Зауважимо, що такий підхід зустрінеш далеко не в кожному місті. У Полтаві, Харкові, Києві проблеми досі вирішують за рахунок поборів з батьків. У Кременчуці з цим давно покінчили.

Відремонтовані спальні

Нові санвузли

Нові харчоблоки

Ігрові кімнати Нові актові зали

Оновлені подвір‘я 58

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

побори з батьків заборонені: Усі ремонти в школах і садках відбуваються за кошти міста Ганебна практика збору грошей з батьків існувала роками. Здавати треба було на все: на навчальні посібники, штори, миючі засоби, охорону, ремонти класу й школи... Зрозуміло, що це викликало справедливе обурення кременчужан. Команда Шаповалова ще у 2015 році прийняла одне з перших своїх рішень: заборонити збирати з батьків будь-які кошти. Все, що по-

Анастасія: - У мене і донька, і син школярі. Школа належним чином забезпечена, і жодних внесків нам не потрібно сплачувати. Колись раніше батьки визначали, які потреби є для школи та класу. Це так незручно було, оскільки не всі батьки могли заплатити. Зараз такого немає, місто всім забезпечує. Ми вважаємо, що це заслуга команди народного депутата Юрія Шаповалова.

трібно конкретному класу, школі чи дитячому садочку, вирішується за рахунок міста. Всі навчальні заклади забезпечені всім необхідним. Зауважимо, що Юрій Шаповалов щороку вибиває для Кременчука додаткові кошти з держбюджету, які спрямовуються на ремонти шкіл та садочків, будівництво при них спортивних та ігрових майданчиків тощо.

Наталя: - У мене син навчається у п’ятому класі. Батьківських внесків не здаємо вже кілька років. Це дуже зручно, не думаєш про те, що маєш здати гроші на папір чи на інші потреби. Ми нічого не здаємо. У нас родичі в Харкові живуть. То у них є фонд школи, фонд класу, вони скаржаться з цього приводу і дуже дивуються, що в Кременчуці такого немає.

Конституція гарантує кожному безплатну базову освіту. У Кременчуці це право вважають непорушним, а, отже, взяли школи та садочки міста під особливу опіку.

Олена:

Андрій: - У мене дитина закінчила перший клас. Немає навіть жодного натяку на батьківські внески. Школа забезпечена усім. Безкоштовне харчування смачне, дитина задоволена. Є і табір при школі. Це дуже позитивна практика. Мені подобається те, що відбувається зараз у сфері освіти в Кременчуці.

- Благодійних внесків ми жодних в школі не сплачуємо. Кошти зараз виділяються з бюджету. Ремонтується школа. Все в гарному стані. Серед знайомих батьків, які мешкають в Кременчуці, також ніхто не здає гроші. Якщо для класу щось потрібно, то класний керівник звертається до директора, а той до департаменту освіти. З батьків коштів не беруть, і це правильно.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

забезпечуємо безкоштовний проїзд для школярів Ще одна особливість Кременчука - тут всі школярі віком до 12 років їздять безкоштовно у громадському транспорті. І неважливо - мова про комунальні тролейбуси чи приватні маршрутки. У школах учні отримують квитки, які використовують двічі на день, щоб дістатися на навчання й додому. Такі пільги були введені командою Шаповалова й позитивно оцінюються як батьками, так і самими учнями. По-перше, це зручно, а, подруге, все ж економія для сімейного бюджету. Повторимося, така програма діє далеко не в усіх містах.

Лариса: - Я мама двох дітей. Дуже добре, що в нас безкоштовний проїзд для школярів. Це суттєво економить сімейний бюджет. До того ж, це дуже зручно. Нам видаються талончики на десять днів. Мої діти користуються маршруткою. Я вдячна, що команда Шаповалова з розумінням ставиться до нас, вдячна за таку допомогу.

Проїзд у кременчуцькому тролейбусі найдешевший в Україні - всього 2 гривні. Але й тут школярі їздять безкоштовно

Інна: - У мене син школярик. Користується безкоштовним проїздом. Ми проживаємо в іншій частині міста від навчального закладу, тому це дуже зручно і вигідно. Дають квитки в школі. Син їздить на маршрутці. Не чула, щоб в інших містах була така послуга. Для нашої родини це велика допомога.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Антоніна: - Діти у нас в школі отримують талончики на безкоштовний проїзд. Це суттєво економить сімейний бюджет. Кілька років тому такої програми не було, і зараз це полегшило життя батьків. Мій син користується такими талончиками, їздить на тролейбусі.

У школі №27 збудували харчоблок Щоб діти отримували свіже та збалансоване харчування, команда Шаповалова дбає про те, щоб у кожній школі був власний сучасний харчоблок. Минулого року такий був відкритий у школі №27. Раніше школа взагалі не мала свого харчоблоку, їжу дітям привозили з іншої їдальні. А це, зрозуміло, позначалося на якості, адже страви до школярів потрапляли холодними. Тепер ця проблема вирішена, а досвід буде переноситись на інші навчальні заклади.

дітей молодших класів годують безкоштовно Кременчук - одне з небагатьох міст України, де всі учні молодших класів забезпечені безплатним харчуванням. Наприклад, у Полтаві навіть для дітей із сімей пільгових категорій такого немає. Не може вирішити цю проблему й міська влада Києва. У Кременчуці ж розуміють, що щоденне гаряче харчування дітей - це важ-

Марина: - У мене син навчається у третьому класі, зараз перейшли до четвертого. У школі безкоштовне харчування. Для кожної сім’ї це значна економія. Харчування гаряче, смачне. Син з великим задоволенням харчується в школі. Не в кожній області є таке. Я спілкувалася з батьками з Полтави, то в них такого немає. Я дуже вдячна команді Юрія Шаповалова за те, що вони організували таку допомогу для батьків.

лива складова їх нормального росту та розвитку. - Ми не повинні економити на дітях, тому завжди знайдемо можливість організувати безплатне харчування для молодших школярів, - наполягає Шаповалов. - Будемо і надалі дбати про здоров‘я та розвиток кременчуцьких школярів.

Зоя:

Олена:

- У мене троє дітей. Середній син у другому класі навчається, у них безкоштовне харчування. Дуже різнобічне меню, син у мене перебірливий в їжі, але в школі харчується із задоволенням. Є і супи, і каші, і салати, і вареники, бутерброди, чай, компоти. Усе збалансоване. Дуже добре, що це безкоштовно і фінансується містом.

- Мій син цього року закінчив перший клас. Харчувався безкоштовно в школі. Після завершення навчального року мені вдома на канікулах розповідає, як смачно готували у школі. Окрема подяка команді Шаповалова, адже в інших містах так смачно і безкоштовно не годують. В Києві у нас родичі, то там харчування не дуже добре, до того ж, батьки платять за нього.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

у школах ремонтуємо спортивні зали У відремонтованих спортзалах встановлюють нове спортивне обладнання

Команда Шаповалова дбає про розвиток спорту в школах Кременчука Кременчужани, які навчалися в школах у 90-х роках і раніше, навіть уявити собі не могли, щоб спортивна зала мала такий шикарний вигляд. А тим більше роздягальні, душові кімнати та санвузли. Але зараз це можливо. Комплексні капітальні ремонти проводять у школах міста. Кошти для цього вибиває народний депутат Юрій Шаповалов.

Роздягальні та санвузли у ліцеї №11 мають європейський вигляд

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Ліцей №11 Школа №22

Нові роздягальні

Школа №2

Ліцей №25

Ліцей №5

Чому важливий розвиток спорту в школах Батькам школярів добре відомо, як важко змусити дитину відірватися від комп‘ютера, або смартфону. А без фізичного навантаження, без занять спортом та фізкультурою, неможливо вирости здоровою та повноцінною людиною. Саме школа залишається основним місцем, де дитина має можливість регулярно займатися спортом.

Саме тому команда Шаповалова створює максимальні умови для того, щоб уроки фізичної культури, шкільні змагання та ігри проходили в належних умовах. Для цього проводяться ремонти у спортивних залах, для шкіл купується спортивний інвентар. Також Шаповалов ставить завдання в найближчі роки відкрити при

кожній школі повноцінний спортивний майданчик, який має включати в себе поле для міні-футболу, баскетбольний та волейбольний майданчик. Обов‘язково має бути при кожній школі тренажерний куточок, умови для занять спортивними іграми та різними видами спорту.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Чемпіонка Європи Ольга Ляхова

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

підтримуємо чемпіонів Кременчук пишається своїми кращими спортсменами. Вони представляють наше місто на міжнародній арені, здобуваючи перемоги на чемпіонатах світу та Європи, Олімпійських іграх, престижних турнірах. Місто ж надає своїм атлетам відчутну підтримку. За ініціативи Шаповалова спортсмени та їхні тренери отримують стипендії, матеріальну допомогу в підготовці до проведення змагань. Завдяки домовленостям народного депутата Шаповалова учасники та переможці міжнародних змагань були включені до державної житлової програми. Власне житло отримали такі відомі кременчужани як Ольга Ляхова та Наталя Кобзар. Особлива підтримка надається паралімпійцям. Наприклад, Сергій Ємельянов отримав автомобіль, іншим спортсменам надається допомога з придбання спортивного інвентарю, форми, допомога на підготовку та участь у всеукраїнських та міжнародних змаганнях.

Чемпіон світу Сергій Ємельянов

Чемпіонка світу Наталя Кобзар

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Чемпіонка Європи Єлизавета Каланіна

Чемпіон світу Єгор Дементьєв

Чемпіон Європи Віктор Вихрист

виховуємо переможців

У Кременчуці працюють кілька дитячо-юнацьких спортивних шкіл, клуб юних моряків «Гардемарин», десятки спортивних секцій. «Гардемарин», безумовно, є найромантичнішим спортивним клубом міста. Його вихованці регулярно здійснюють подорожі по Дніпру. Вони стали можливими завдяки постійній фінансовій підтримці з боку бюджету та сприяння команди Шаповалова.

У Кременчуці за підтримки бюджету працює більше десяти спортивних шкіл, в яких діти та підлітки займаються різноманітними видами спорту: футбол, хокей, волейбол, дзюдо, тхеквондо, кінний спорт, бокс та кікбоксинг, художня гімнастика, велоспорт та ін.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

повертаємось у першу лігу! Кременчук завжди був футбольним містом. У 1960-х роках місто успішно представляла команда “Дніпро”. Вона взяла участь у десяти чемпіонатах СРСР в класі “Б” й навіть завоювала путівку в другу групу класу “А”. Зі здобуттям Україною незалежності було створено клуб “Кремінь”, який з 1992 по 1997 роки виступав у Вищій лізі українського футболу. На початку 2000-х років команда переживала важкі часи, адже тодішня міська влада була байдужа до розвитку спорту в місті. Новий поштовх у розвитку міського футболу зробив Олег Бабаєв, який побудував стадіон біля Міського саду та поставив перед муніципальним клубом завдання вийти в Першу лігу. Мрію Бабаєва здійснено. “Кремінь” на вищому рівні провів сезон 2018-2019 років, завершивши його на першому місці в своїй групі. Далеко не кожне місто має власну комунальну команду, яка б виступала в Першій або Другій лізі. Навіть у великих містах є лише комерційні приватні клуби. У Кременчуці ж команда Шаповалова вважає справою спортивного престижу міста підтримувати муніципальний клуб.

Команда Юрія Шаповалова надає широку підтримку міському футболу. При муніципальному клубі міста діє футбольна школа, в якій проходять тренування 10 дитячих команд. Юні футболісти навчаються безплатно, забезпечуються формою та необхідним спортивним спорядженням.

«Кремінь-2008» вийшов у Всеукраїнський фінал «Шкіряного м‘яча»

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

підтримуємо аматорський футбол Футбол - найбільш масовий вид спорту в Кременчуці. І команда Шаповалова докладає зусиль для його підтримки. Щороку у мікрорайонах

Василь Криворучко, футбольний експерт - Справи в аматорському футболі йдуть навіть краще, ніж просто добре. Команда Шаповалова, керівництво Федерації футболу надають цьому підтримку. Зокрема, у нас проводиться зимовий чемпіонат з футзалу, в якому беруть участь щороку 70 команд. Це дуже великий показник. Якщо порівняти нас з іншими містами, як Дніпро, Київ, Харків, то це крута цифра. Влітку проходять у нас чемпіонати з великого футболу, з пляжного футболу, з міні-футболу на відкритих майданчиках, дуже багато заходів з аматорського футболу, в яких беруть участь також команди і з сусідніх сіл та міст. Тож у Кременчуці футбол тримається впевнено!

міста відкриваються майданчики для міні-футболу. Проводяться міські турніри серед аматорських команд. Участь у них може взяти ко-

Валентин Цвєлих, майстер спорту з міні-футболу - З року в рік рівень міні-футболу зростає, рівень гри покращується. У Кременчуці вісім ліг з міні-футболу, серед усіх областей - це гідний показник, адже маємо близько 100 команд у місті! Є сильніші, є слабші, але люди активно розвиваються і радіють, що є багато команд. З ближніх сіл приїжджають команди. Якщо порівняти з минулими роками, то зміни на краще є. Керівництво міста виділяє кошти на оренду залу, а це немала сума, яку не кожна команда може заплатити. Добре функціонує команда «Кремінь», зростає професіоналізм гравців. І діти, вихованці «Кременя», беруть участь у різних чемпіонатах.

жен бажаючий, без будь-якого внеску. Командам надаються поля та зали, можливість тренувань.

Андрій Недяк, директор МФК «Кремінь» Кременчук – місто зі славними футбольними традиціями. І це відомо всім в Україні. Цього року кременчужани стали абсолютними чемпіонами Другої ліги і вибороли право на підвищення у класі – виступатимуть у першому дивізіоні. Мало хто може похвалитися такими досягненнями, як вихованці наших ДЮСШ та футбольних секцій! Майже у кожному турнірі беремо призові місця! Щороку юні кременчуцькі футболісти отримують нову спортивну форму, футбольний інвентар, екіпірування, м’ячі. Ми відчуваємо постійну підтримку у розвитку футболу – як дитячого, так і професійного – з боку команди Шаповалова.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

встановлюємо дитячі майданчики Дитячий майданчик у сквері Сосновому є одним з найбільших у місті й одним з найулюбленіших для відпочинку малечі. У 2014 році його збудував за власні кошти Юрій Шаповалов. З того часу команда Шаповалова дбає про те, щоб нові майданчики з‘являлися щороку в різних мікрорайонах міста.

Майданчик у Сосновому збудували за кошти Шаповалова Район школи №10

Квартал 278 Першотравнева

Манагарова 68

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

організовуємо для дітей літній відпочинок

Відремонтували спальні корпуси

Комунальні дитячі табори «Зоряний» та «Супутник» щоліта приймають на відпочинок дітей. Після ремонтів спальні корпуси обладнані новими меблями, до послуг дітей - сучасні душові та санвузли. Ремонти проведено також в їдальнях й адміністративних корпусах. Все зроблено для того, щоб влітку діти насолоджувалися відпочинком.

Оновили фасади корпусів Встановили нові меблі

Зробили ремонт у їдальні табору

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

підтримуємо юні таланти Кременчук - місто талантів! З цим ніхто не буде сперечатися, адже наше місто подарувало світові таких митців, як чотирикратний володар «Оскара», композитор Дмитро Тьомкін; художник Мане-Кац, актор Володимир Заманський, письменник Емануїл Козакевич та багато інших - кожен з них вартий окремої книги. Сьогодні ж лише в міському Палаці культури працює 35 творчих колективів, що носять звання «заслужений», або «народний». А ще десятки - в ПК «Нафтохімік», «Кредмаш», «КрАЗ», «Крюківський». Більшість із них - дитячі, а, отже, потребують особливої уваги й підтримки. Щодня вони плекають та розвивають свої таланти, представляючи Кременчук на всеукраїнських та міжнародних майданчиках, запалюючи в небі нові зірки...

Дитячий світ

Кіндер-сюрприз

Задзеркалля

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Міленіум

Капітально відремонтована концертна зала БДЮТ

Кіндер-сюрприз

Будинок дитячої та юнацької творчості нещодавно відсвяткував своє 95річчя. Зараз більше трьох тисяч кременчуцьких дітлахів розвивають в його стінах свої таланти. Вони займаються співами, танцями, образотворчим мистецтвом. Юрій Шаповалов взяв БДЮТ під свою опіку. Він вибив кошти з державного бюджету для капітального ремонту концертної зали та проведення термомодернізації приміщення БДЮТ.

Юність

Вікторія

Сузір‘я Дніпра

Мрія

Театр Шумкової AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

примножуємо красу міста Міський сад - це справжня перлина Кременчука. Це один з перших ландшафтних парків України. Його було створено з ініціативи Григорія Потьомкіна за проектом англійця Вільяма Гульда 1787 року. З 1924 року він називався парком Залізничників. За одним з радянських проектів розвитку міста парк планувалося повністю знести, тут хотіли будувати магістральну естакаду на Занасип. Значну частину парку в післявоєнні часи зайняв завод дорожніх машин. Та все ж головну його частину з парковим озером вдалося зберегти. Команда Шаповалова дбає про розвиток Міського саду. На озері створена унікальна екосистема, щороку висаджуються нові дерева та кущі, прокладаються пішохідні доріжки, створюються умови для активного відпочинку дітей та молоді. Альтанка на острові закоханих стала новим символом Кременчука та місцем для проведення заручин і весільних церемоній.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

В озері Міського саду створили унікальну екосистему

У Придніпровський парк повернули легендарних оленів

Придніпровський парк - окраса кременчуцької набережної. Тут було відновлено скульптуру оленів, відремонтовано Літню сцену, прокладаються нові алеї, створюються різнобарвні квітники, оновлюється освітлення.

Виклали плиткою набережну

Відремонтували Літню сцену Сквер імені Бабаєва залишається гордістю кременчужан

Сквер імені Бабаєва є предметом особливої гордості кременчужан. Розташований у центрі міста, він є своєрідною його візитівкою. Тут щодня відпочивають тисячі кременчужан та гостей нашого міста. AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

краса без околиць Кременчук прагне стати містом без околиць. Кожен найвіддаленіший мікрорайон матиме власну інфраструктуру, аби його мешканці не відчували жодних незручностей. Стосується це і зон відпочинку парків та скверів.

Раніше малі парки були занедбаними, а парк МЮДА взагалі був знищений колишньою владою. Команда Шаповалова повертає околицям їх красу та ошатність. Відроджується парк Крюківський, збудовано новий сквер на Раківці,

розвиваються паркові зони в нагірній частині (Миру та Сосновий), в районі пивзаводу, на Молодіжному. У найближчі роки планується створити свої сквери чи парки у тих мікрорайонах, де їх досі немає, або де вони залишалися без уваги.

Сквер на вулиці Манагарова

Парк Крюківський

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Сквер Сосновий

Парк Воїнів-інтернаціоналістів

Парк Миру

Район пивзаводу Утримувати зелені зони міста на належному рівні - справа непроста. Вона лягає на плечі працівників КП «Благоустрій Кременчука». Комунальники працюють цілорічно, протягом зими в теплицях вирощують тисячі квітів, які з настанням весни і аж до глибокої осені радують кременчужан та численних гостей міста.

Сквер на Київській

Новий сквер біля Річкового вокзалу AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

У ХІХ столітті площа Олександрівська була розбита на сквери

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Площа Перемоги найстаріша в Кременчуці. Вона була створена за планом забудови Кременчука 1805 року й називалася Олександрівською. У часи Другої світової війни всі будівлі на площі (повітові установи, Успенський собор та інші), а також сквери біля неї були знищені. Зберігся лише банк. Площа отримала сучасну назву й протягом кількох років набула сучасного вигляду.

Команда Шаповалова отримала площу в дуже непривабливому вигляді. Недоламані залишки постаменту, напіврозібрані сходи з кам‘яних брил, купи будівельного сміття стирчали посеред площі й псували її вигляд. Все це було прибрано з площі, а на тому місці викладено бруківку у формі вишиванки. Тепер тут проходять різноманітні масові заходи та святкування.

найкраща в україні

Цього року кременчужан дивували кубом-подарунком

Сяючий фонтан у сквері Бабаєва

Кременчужани завжди дуже добре працюють, а, отже, заслуговують на гарний та яскравий відпочинок. Саме тому в Кременчуці на Новорічні та Різдвяні свята створюють особливу атмосферу. Два роки поспіль, у 2018 та 2019 роках, кременчуцька Новорічна ялинка визнавалася найкращою в Україні за підсумками голосування в агенції Укрінформ.

Сумнозвісний «стакан»

Площа Перемоги під час міських заходів AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

толока єднає! Команда Юрія Шаповалова організовує та проводить загальноміські толоки. Нову для кременчужан традицію відродив народний мер Олег Бабаєв. З того часу кременчужани не раз встановлювали національні рекорди

з проведення суботників. Це, наприклад, наймасовіша толока, або найбільша кількість висаджених за один день дерев. Головне - кожна толока проходить в атмосфері єдності й дружби, адже люди об‘єднані спільною працею.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Кременчуцькі толоки стали своєрідним новим брендом Кременчука. Нами відверто захоплюються гості, з нас беруть приклад інші міста Дніпро, Черкаси, Житомир, де теж відроджують традиції толоки - великої об‘єднавчої акції.

На кременчуцькі толоки виходять родинами, встановлюючи щороку нові рекорди. Наприклад, цього року у весняній толоці взяли участь 27 тисяч кременчужан, які наводили лад більше, як у 2 000 дворах.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

підтримуємо армію, дбаємо про ветеранів Відродження Української армії є завданням кожного громадянина в умовах зовнішньої агресії. З весни 2014 року Шаповалов надає велику підтримку армії. За власні кошти закуповувалися тепловізори, броне-

жилети, форма та спорядження, планшети. Військові отримали також броньований автомобіль, придбаний та переоснащений за кошти Шаповалова. До зони АТО відправлено тонни гуманітарних вантажів.

Надання допомоги триває й зараз. Отримують підтримку військові частини, нещодавно Кременчуцький госпіталь для ветеранів отримав спортивний майданчик, який сприяє реабілітації учасників АТО.

Тренажерний майданчик для госпіталю ветеранів

Броньований автомобіль для військових

Допомагаємо нацгвардійцям 80

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

Підтримуємо ракетників...

... та спецпризначенців

У Кременчуці діють державна та комунальна програми допомоги з вирішення житлового питання учасників АТО та родин загиблих воїнів. Квартири (безоплатно від міста, або на пільгових умовах з частковою оплатою) отримали вже більше 100 воїнів та членів родин загиблих.

Квартири для учасників АТО та родин загиблих воїнів

У Кременчуці завжди пам‘ятають про ветеранів Другої світової війни. Визволителі оточені увагою та турботою команди Шаповалова. Ветеранам організовують лікування, відпочинок, надається необхідна матеріальна допомога.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

робимо кременчук кращим команда юрія шаповалова

організовуємо відпочинок ветеранів

Щороку команда Шаповалова організовує відпочинок в заміському таборі для старших кременчужан. До послуг відпочивальників ігри на свіжому повітрі, розважальні програми, цікаві лекції та концерти. Таким видом відпочинку охоплюється щоосені до тисячі кременчужан поважного віку.

AVтограф. Спеціальний випуск (969), 8 червня 2019 року

AVтограф. Засновник: Асоціація гуманітарно- інформаційних технологій. Cвідоцтво про реєстрацію: КВ № 23539-13379 ПР.

Видавець: Редакція газети «Автограф». Головний редактор Роман Кацай, випусковий редактор Володимир Ейсмонт, літературний редактор Олена Ніколаєнко. Адреса редакції: 39601. м. Кременчук, вул. Переяславська, 42. Тел. 701-700. E-mail: av2012@ukr.net Друк: ТОВ Видавничий дім “Кераміст”, м. Запоріжжя, вул. Сєдова, 16. Тел. (061) 228-10-30. Сайт keramist.com.ua. Зам. № 1941124.

Робимо кременчук кращим